Правительство РФ продлило запрет на грузовые автоперевозки по РФ для ряда стран до 30 декабря текущего года.
В конце сентября 2022 года правительство России установило запрет на грузовые автомобильные перевозки по территории страны для компаний из стран ЕС, Норвегии, Украины и Великобритании. В декабре прошлого года кабмин продлил запрет до 30 июня 2023 года. Он распространяется на двусторонние и транзитные перевозки.
В конце сентября 2022 года правительство России установило запрет на грузовые автомобильные перевозки по территории страны для компаний из стран ЕС, Норвегии, Украины и Великобритании. В декабре прошлого года кабмин продлил запрет до 30 июня 2023 года. Он распространяется на двусторонние и транзитные перевозки.
TACC
Запрет на грузовые автоперевозки по РФ для некоторых стран будет действовать до 30 декабря
Правительство приняло решение о его продлении
Таможня расширит возможности автоматизированного выпуска товаров при таможенном оформлении грузов — эта процедура станет доступна для компаний со средним уровнем риска в системе ФТС при отсутствии у них нарушений и соответствии определенному набору параметров. Смягчение позволит увеличить долю автоматически выпускаемых товаров с 29% на 5–7 процентных пунктов, оценил в четверг в ходе коллегии службы врио главы ФТС Руслан Давыдов. Импорт необходим экономике РФ из-за товарных дефицитов на рынках, возникающих после ухода западных поставщиков. Контроль же уплаты сборов до и после выпуска товаров в службе, напротив, планируют ужесточать, автоматизировав процесс назначения проверок и после выпуска товаров.
Коммерсантъ
Режим «ввози, но плати»
ФТС расширяет автовыпуск товаров, но усилит контроль после него
❤1👍1
Реконструкцию полос таможенного пункта Верхний Ларс на границе с Грузией завершат к 15 июня. Об этом заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на встрече с армянским коллегой Николом Пашиняном.
РБК
Реконструкцию Верхнего Ларса завершат к 15 июня
Реконструкцию полос таможенного пункта Верхний Ларс на границе с Грузией завершат к 15 июня. Об этом заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на встрече с армянским коллегой Николом ...
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Цифровизация грузоперевозок, применение электронных навигационных пломб и создание независимого рейтингового агентства. Михаил Мишустин рассказал о вопросах, обсуждавшихся на заседании Евразийского межправсовета
Россия в рамках председательства в органах Евразийского экономического союза совместно с партнерами продолжает работу по всем магистральным направлениям интеграции.
🚛Представители государств «пятерки» обсудили исполнение плана первоочередных мероприятий по цифровизации грузовых железнодорожных перевозок. Это важно для укрепления торгово-экономического сотрудничества как внутри союза, так и с зарубежными коллегами, прежде всего с КНР.
📍В апреле вступило в силу соглашение о применении электронных навигационных пломб. Тестирование такого механизма уже началось. Его главная задача – сформировать единую бесшовную систему транзита товаров, чтобы упростить ведение бизнеса, ускорить прохождение товаров через границы, улучшить их прослеживаемость.
📊Особое внимание участники заседания Евразийского межправительственного совета уделили инициативе Владимира Путина по созданию на евразийском пространстве независимого рейтингового агентства, которое позволит оценивать кредитоспособность финансовых учреждений или государств.
«Считаем важным наличие такой структуры в рамках союза. Его экономика растет. И нужен адекватный аналитический инструментарий», – подчеркнул глава российского правительства.
#международное_сотрудничество
Россия в рамках председательства в органах Евразийского экономического союза совместно с партнерами продолжает работу по всем магистральным направлениям интеграции.
🚛Представители государств «пятерки» обсудили исполнение плана первоочередных мероприятий по цифровизации грузовых железнодорожных перевозок. Это важно для укрепления торгово-экономического сотрудничества как внутри союза, так и с зарубежными коллегами, прежде всего с КНР.
📍В апреле вступило в силу соглашение о применении электронных навигационных пломб. Тестирование такого механизма уже началось. Его главная задача – сформировать единую бесшовную систему транзита товаров, чтобы упростить ведение бизнеса, ускорить прохождение товаров через границы, улучшить их прослеживаемость.
📊Особое внимание участники заседания Евразийского межправительственного совета уделили инициативе Владимира Путина по созданию на евразийском пространстве независимого рейтингового агентства, которое позволит оценивать кредитоспособность финансовых учреждений или государств.
«Считаем важным наличие такой структуры в рамках союза. Его экономика растет. И нужен адекватный аналитический инструментарий», – подчеркнул глава российского правительства.
#международное_сотрудничество
👍3
Реконструкция МАПП «Яраг-Казмаляр» — одного из основных автомобильных пунктов пропуска на границе России и Азербайджана — близится к своему завершению. На данный момент работы в пограничном переходе выполнены на 80%. Ожидается, что обновленный пункт пропуска введут в эксплуатацию в III квартале текущего года.
❤1👍1
Морские порты Балтийского бассейна, по данным Ассоциации морских торговых портов, за четыре месяца 2023 года увеличили грузооборот на 8%, до 87,7 млн тонн, по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года. В том числе объем перевалки сухих грузов вырос почти на 18%, до 37,1 млн тонн, наливных грузов — на 1,8%, до 50,6 млн тонн. Лидирует в регионе порт Усть-Луга с грузооборотом 43 млн тонн (+17,6%), порт Приморск перевалил 23,1 млн тонн (+13,2%). Большой порт Санкт-Петербург снизил грузооборот на 10%, до 13,9 млн тонн, порт Высоцк — на 12,2%, до 4,4 млн тонн.
Коммерсантъ
Северо-Запад развернулся на Восток
Порты
❤3
Европейские, в том числе польские перевозчики, продолжают работу по доставке грузов в Калининградскую область. Для региона сделано исключение в решении о запрете движения фур по территории РФ.
👍2
Департамент автомобильных дорог Грузии объявил тендер на строительство еще одного участка обновленной дороги в направлении грузино-российской границы – ТПП "Казбеги" - "Верхний Ларс".
Новая дорога станет продолжением объездной дороги Арша-Степанцминда и будет одним из узловых участков новой магистрали. Благодаря этой дороге доезжать до поселка Коби можно будет не заезжая в Степанцминда.
Новая дорога станет продолжением объездной дороги Арша-Степанцминда и будет одним из узловых участков новой магистрали. Благодаря этой дороге доезжать до поселка Коби можно будет не заезжая в Степанцминда.
Sputnik Грузия
Доехать в Россию станет еще проще – в Грузии готовы строить новую объездную дорогу
В рамках тендера запланировано строительство двух эстакад и двух тоннелей
👍1👏1
На автомобильном пункте пропуска на грузино-российской границе «Верхний Ларс» завершились работы по реконструкции, теперь общее количество полос движения увеличилось до 39.
На текущий момент общая техническая готовность объекта реконструкции составляет 80%. Было построено 20 новых зданий и сооружений, смонтировано почти 450 тыс. т металлоконструкций, проложено 30 км наружных инженерных сетей, заасфальтировано 5,5 тыс. кв. м. Кроме того, обеспечена строительная готовность всех 39 полос движения, предусмотренных проектом.
Для увеличения пропускной мощности и с учетом стесненных условий была применена уникальная схема расположения полос движения и кабин паспортного контроля — диагонально к полосам движения. Это решение позволило реализовать принцип разделения транспортных потоков по видам транспорта и на небольшой территории разместить расширенную инфраструктуру пункта пропуска.
На текущий момент общая техническая готовность объекта реконструкции составляет 80%. Было построено 20 новых зданий и сооружений, смонтировано почти 450 тыс. т металлоконструкций, проложено 30 км наружных инженерных сетей, заасфальтировано 5,5 тыс. кв. м. Кроме того, обеспечена строительная готовность всех 39 полос движения, предусмотренных проектом.
Для увеличения пропускной мощности и с учетом стесненных условий была применена уникальная схема расположения полос движения и кабин паспортного контроля — диагонально к полосам движения. Это решение позволило реализовать принцип разделения транспортных потоков по видам транспорта и на небольшой территории разместить расширенную инфраструктуру пункта пропуска.
Известия
Пропускной пункт «Верхний Ларс» расширили до 39 полос для автотранспорта
На автомобильном пункте пропуска на грузино-российской границе «Верхний Ларс» завершились работы по реконструкции, теперь общее количество полос движения увеличилось до 39. Об этом сообщили в пресс-службе Ассоциации международных автомобильных перевозчиков…
С начала июля Литва вводит дополнительные требования для транзита товаров через территорию России и Белоруссии — теперь на таможне перевозчики должны будут подавать декларацию производителя. Страна объясняет ужесточение правил необходимостью пресечь обход международных санкций.
Lenta.RU
Литва ужесточит правила транзита товаров через Россию
С 3 июля Литва вводит дополнительные требования для транзита товаров через территорию России и Белоруссии — теперь на таможне перевозчики должны будут подавать декларацию производителя. Страна объясняет ужесточение правил необходимостью пресечь обход антироссийских…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев о электронных навигационных пломбах на совещании с членами правительства.
👍5
Белоруссия вводит запрет на перецепку на своей территории зарегистрированных в Польше прицепов и полуприцепов.
Такое постановление Совета министров опубликовано на Национальном правовом интернет-портале .
Документ, который вступит в силу через 10 дней после опубликования, вносит изменения в постановление Совмина №247 от 22 апреля 2022 года, регламентирующее порядок перецепки и перегрузки транспортных средств из стран Евросоюза.
В новой редакции к зарегистрированным в ЕС грузовым автомобилям и тягачам, которым разрешено перемещаться по белорусской территории только из пограничных пунктов пропуска в специально установленные места для совершения перецепки и перегрузки и обратно, добавлены зарегистрированные в Польше прицепы и полуприцепы, а также польские легковые автомобили, осуществляющие перевозки по международным товарно-транспортными накладным.
Такое постановление Совета министров опубликовано на Национальном правовом интернет-портале .
Документ, который вступит в силу через 10 дней после опубликования, вносит изменения в постановление Совмина №247 от 22 апреля 2022 года, регламентирующее порядок перецепки и перегрузки транспортных средств из стран Евросоюза.
В новой редакции к зарегистрированным в ЕС грузовым автомобилям и тягачам, которым разрешено перемещаться по белорусской территории только из пограничных пунктов пропуска в специально установленные места для совершения перецепки и перегрузки и обратно, добавлены зарегистрированные в Польше прицепы и полуприцепы, а также польские легковые автомобили, осуществляющие перевозки по международным товарно-транспортными накладным.
TACC
Белоруссия вводит запрет на перецепку зарегистрированных в Польше прицепов и полуприцепов
Постановление Совета министров вступит в силу через 10 дней после опубликования
В Курганской области с 1 июля запустят автоматические комплексы весового контроля, которые будут выявлять грузовики, нарушающие нормы.
ura.news
В Курганской области запустят комплексы, которые начнут штрафовать машины с перегрузом
Читайте на URA.RU
Крупные логистические компании жалуются на нехватку водителей грузовых автомобилей. Дефицит составляет 21%, сообщили «Известиям» представители отрасли. Это подтверждают и данные крупнейших рекрутинговых компаний: только за последний год число соответствующих вакансий увеличилось в полтора раза.
Известия
Логистические выводы: в России не хватает водителей грузовиков
Дефицит кадров в отрасли оценивается в 21%
С 1-го июля 2023-го года в Польше вступит в силу положение, которое запрещает грузовым автомобилям обгонять другие транспортные средства. Запрет будет действовать на автомагистралях (A) и скоростных автомагистралях (S), где предусмотрено несколько полос для движения в одну сторону.
Новое правило дорожного движения распространяется на грузовые автомобили максимальной разрешенной массой от 3,5 тонн (категории N2 и N3), а также на составы транспортных средств длиной более 7 метров.
Новое правило дорожного движения распространяется на грузовые автомобили максимальной разрешенной массой от 3,5 тонн (категории N2 и N3), а также на составы транспортных средств длиной более 7 метров.
Министерство транспорта планирует создать Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу (НЦТЛП), которая позволит обмениваться информацией со странами АСЕАН, БРИКС, ШОС и ЕАЭС.
Цель системы - обеспечение "бесшовной грузовой логистики". Это подразумевает повсеместное использование электронных навигационных пломб, передающих информацию о местоположении транспортного средства (ТС) и обеспечивающих контроль доступа к грузовому отсеку, а также сквозной обмен электронными документами на межгосударственном уровне и создание цифровых площадок заказа грузоперевозок, логистических услуг и услуг электронной коммерции.
Цель системы - обеспечение "бесшовной грузовой логистики". Это подразумевает повсеместное использование электронных навигационных пломб, передающих информацию о местоположении транспортного средства (ТС) и обеспечивающих контроль доступа к грузовому отсеку, а также сквозной обмен электронными документами на межгосударственном уровне и создание цифровых площадок заказа грузоперевозок, логистических услуг и услуг электронной коммерции.
Ведомости
Минтранс создает цифровую транспортную платформу для обмена данными с БРИКС и ШОС
Ее разработка может обойтись в 1 млрд руб., предупреждают эксперты
👍3
Совет Евразийской экономической комиссии определил Перечень единых требований, которым должны соответствовать навигационные пломбы, применяемые для отслеживания перевозок товаров по территориям двух и более стран Евразийского экономического союза.
Перечень подготовлен экспертами Комиссии, заинтересованных министерств и ведомств стран ЕАЭС при непосредственном участии делового сообщества, в том числе на основе имеющегося в государствах-членах практического опыта применения навигационных пломб.
Перечень подготовлен экспертами Комиссии, заинтересованных министерств и ведомств стран ЕАЭС при непосредственном участии делового сообщества, в том числе на основе имеющегося в государствах-членах практического опыта применения навигационных пломб.
ОАО РЖД планирует расширить к 2030 году пропускную способность железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна до 150 млн тонн. До этого ближайший план составлял 131 млн тонн к 2025 году
Коммерсантъ
Рельсы потянулись на юг
ОАО РЖД ускоренно расширит подходы к портам Черного моря
На трассе М5 большегрузам запрещен проезд по отдельным участкам дорог до 20 часов. Ограничение, введенное из-за аномальной жары, сохранится сегодня и завтра, 12 июля. Для большегрузов закрыты участки автодорог:
• А-310 Челябинск-Троицк — до границы с Казахстаном;
• Р-254 «Иртыш» Челябинск-Новосибирск — с 12 до 465 километра;
• Р-354 Екатеринбург-Курган — со 125 до 356 километра;
• М-5 «Урал» Москва-Челябинск — с 1548 по 1871 километр и на подъезде к Екатеринбургу;
До 12 июля включительно большегрузам также запрещено передвигаться по всем асфальтированным дорогам регионального значения. Ограничение действует с 8 до 22 часов.
В Курганской области 11 июля действует временный запрет на езду грузовиков по следующим участкам трасс:
• федеральная трасса Р-254 «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск 12 км — 465 км;
• федеральная трасса «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск подъезд к г. Тюмень 0 км — 91 км;
• федеральная трасса Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган 125 км — 356 км;
• А-310 Челябинск-Троицк — до границы с Казахстаном;
• Р-254 «Иртыш» Челябинск-Новосибирск — с 12 до 465 километра;
• Р-354 Екатеринбург-Курган — со 125 до 356 километра;
• М-5 «Урал» Москва-Челябинск — с 1548 по 1871 километр и на подъезде к Екатеринбургу;
До 12 июля включительно большегрузам также запрещено передвигаться по всем асфальтированным дорогам регионального значения. Ограничение действует с 8 до 22 часов.
В Курганской области 11 июля действует временный запрет на езду грузовиков по следующим участкам трасс:
• федеральная трасса Р-254 «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск 12 км — 465 км;
• федеральная трасса «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск подъезд к г. Тюмень 0 км — 91 км;
• федеральная трасса Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган 125 км — 356 км;