Forwarded from Укрзалізниця
До річниці великої війни показали міжнародним делегаціям розбитий пасажирський вагон — як нагадування про злочини ворога.
Expolight Arts перетворив його на арт-роботу «Пульсуючий Біль» — завдяки світлу, яке не прикрашає, а говорить правду. Автор роботи — Микола Каблука.
Це реальний вагон рейсу Чоп—Барвінкове, який росія атакувала 27 січня 2026 року. Того дня 6 пасажирів загинули, ще двоє були поранені. Близько 300 людей вдалося врятувати, бо залізничники діяли за лічені хвилини: допомогли вибратися, надали першу допомогу, від’єднали неушкоджені вагони, щоб вогонь не поширився.
Цей вагон був знищений ударом ворожого дрону. Усередині перебували мирні люди. Єдине, що залишилося після — обвуглений метал, тиша і біль, який неможливо ані виправдати, ані забути.
Сьогодні він говорить світлом: холодний ззовні — як ніч після вибуху, теплий всередині — як серце, що ще б’ється у пам’яті.
Це пульс болю.
Пульс життя, яке обірвали.
Пульс пам’яті, що не згасає.
Світло проявляє рани металу — так само, як памʼять проявляє правду.
Expolight Arts перетворив його на арт-роботу «Пульсуючий Біль» — завдяки світлу, яке не прикрашає, а говорить правду. Автор роботи — Микола Каблука.
Це реальний вагон рейсу Чоп—Барвінкове, який росія атакувала 27 січня 2026 року. Того дня 6 пасажирів загинули, ще двоє були поранені. Близько 300 людей вдалося врятувати, бо залізничники діяли за лічені хвилини: допомогли вибратися, надали першу допомогу, від’єднали неушкоджені вагони, щоб вогонь не поширився.
Цей вагон був знищений ударом ворожого дрону. Усередині перебували мирні люди. Єдине, що залишилося після — обвуглений метал, тиша і біль, який неможливо ані виправдати, ані забути.
Сьогодні він говорить світлом: холодний ззовні — як ніч після вибуху, теплий всередині — як серце, що ще б’ється у пам’яті.
Це пульс болю.
Пульс життя, яке обірвали.
Пульс пам’яті, що не згасає.
Світло проявляє рани металу — так само, як памʼять проявляє правду.
Forwarded from Укрзалізниця
Черговий напад росії на цивільний поїзд Укрзалізниці.
На Дніпропетровщині у Криворізькому районі ворожий дрон вдарив по приміському поїзду, який перебував у русі. За попередньою інформацією, одна людина загинула у кареті швидкої допомоги по дорозі у лікарню, ще одна отримала тяжкі травми, до п’яти пасажирів мають порізи різного ступеня. Інших пасажирів наразі оглядають медики. Рятувальні роботи тривають.
Локомотивна бригада екстрено зупинила поїзд і усунула задимлення. Пасажирів евакуйовано та надано домедичну допомогу. На місце оперативно прибули представники ДСНС, а також залізничники й фельдшер із найближчих станцій та депо.
Постраждалих за допомогою ДСНС доправляють до медичних закладів для надання подальшої допомоги. Наразі організовується транспортування всіх пасажирів.
На Дніпропетровщині у Криворізькому районі ворожий дрон вдарив по приміському поїзду, який перебував у русі. За попередньою інформацією, одна людина загинула у кареті швидкої допомоги по дорозі у лікарню, ще одна отримала тяжкі травми, до п’яти пасажирів мають порізи різного ступеня. Інших пасажирів наразі оглядають медики. Рятувальні роботи тривають.
Локомотивна бригада екстрено зупинила поїзд і усунула задимлення. Пасажирів евакуйовано та надано домедичну допомогу. На місце оперативно прибули представники ДСНС, а також залізничники й фельдшер із найближчих станцій та депо.
Постраждалих за допомогою ДСНС доправляють до медичних закладів для надання подальшої допомоги. Наразі організовується транспортування всіх пасажирів.
🙏1
Forwarded from Укрзалізниця
Як курсують поїзди наприкінці доби 7.03.2026
⚒️ РЕМОНТНІ РОБОТИ
Завершено в повному обсязі. Вночі вже не плануємо об’їзних маршрутів, тож тривалість вашої подорожі знову стане більш прогнозованою. Але просимо пам’ятати, що в разі будь-якої загрози в безпосередній близькості від поїзда або прогнозної траєкторії його руху — наші моніторингові групи можуть його зупинити та оголосити евакуацію. Це не дуже приємно (особливо серед ночі), але завжди виправдано і завжди під контролем.
🔓 БЕЗПЕКА
І в продовження теми. У застосунку УЗ ми розмістили пам’ятку для кожного пасажира на випадок непередбачуваних обставин. Зрештою, у наших колег в авіації це є добрим правилом — нагадувати про кисневі маски ще перед зльотом. Бо ризики значно менші, коли всі до них готові.
🚊 ТАК, А ЩО З ПОЇЗДАМИ
Затримки досі є — всі вони викладені на uz-vezemo. Вночі вже не передбачається об’їздів, а отже й обігові поїзди повернуться до графіків.
Звернемо увагу лише на те, що ми «обрізали» деякі рейси на Харківському, Запорізькому та гірському напрямках, використовуючи замість одного довгого рейсу два коротші з пересадкою. Це дало нам змогу швидше «обернути» вагони. Якщо це надто заморочливо звучить — гортайте далі, але ми все ж наведемо приклад для зацікавлених: замість гнати 5/6 із Запоріжжя аж до Ясіні ми обмежили його до Франківська і пустили «човник» Ясіня — ІФ — Ясіня. Тож замість +8 на відправку в зворотному напрямку отримали +1:43.
Що стосується міжнародних рейсів — наші польські колеги зараз тримають автобуси до Варшави під рейс №119 Київ — Холм.
А ми, у свою чергу, навмисне тримаємо №28/27 Чоп — Київ для пересадки цілої групи зі спізнілого словацького №964/617 Братислава/Кошице — Ужгород.
✋ ХТО ЗАТРИМАЄТЬСЯ ПО ОБЕРТУ
Це поїзди, які гарантовано вирушають із початкової станції із затримкою через спізнення попереднього (обігового) поїзда. До речі, це не означає, що на проміжні станції поїзд прибуде з такою ж затримкою, бо наші машиністи здатні суттєво прискоритися.
№19/20 Київ → Холм +3:00 (до часу відправки у квитку)
№67/68 Київ → Варшава +3:00
№105/106 Київ → Одеса-Головна +2:00
№51/52 Київ → Перемишль +2:00
№93/94 Холм → Харків +3:00
№97/98 Ковель → Київ +2:25
№113/114 Ужгород → Харків +4:00
🫂 І ПРО ТУРБОТУ
Докладаємо максимум зусиль, аби зменшити дискомфорт, зумовлений цими всіма запізненнями.
Завдяки World Central Kitchen нагодували близько 2000 пасажирів на рейсах із затримками 5+ годин — усюди, де тільки встигли.
Знайшли рішення для цілої команди з ампфутболу, яка через цю затримку ледве встигла на свій матч і пропустила зворотний рейс, але все ж їде додому у криворізьких вагонах.
Попри напружену ситуацію з обстрілами — цивільна евакуація з Донеччини сьогодні чітко за розкладом.
Насамкінець — дякуємо всім вам за терпіння та аваланш підтримки на адресу провідників, колійників, вокзальників та всіх із вірусом «залізності». Відчуваємо, що разом вивеземо все!
⚒️ РЕМОНТНІ РОБОТИ
Завершено в повному обсязі. Вночі вже не плануємо об’їзних маршрутів, тож тривалість вашої подорожі знову стане більш прогнозованою. Але просимо пам’ятати, що в разі будь-якої загрози в безпосередній близькості від поїзда або прогнозної траєкторії його руху — наші моніторингові групи можуть його зупинити та оголосити евакуацію. Це не дуже приємно (особливо серед ночі), але завжди виправдано і завжди під контролем.
🔓 БЕЗПЕКА
І в продовження теми. У застосунку УЗ ми розмістили пам’ятку для кожного пасажира на випадок непередбачуваних обставин. Зрештою, у наших колег в авіації це є добрим правилом — нагадувати про кисневі маски ще перед зльотом. Бо ризики значно менші, коли всі до них готові.
🚊 ТАК, А ЩО З ПОЇЗДАМИ
Затримки досі є — всі вони викладені на uz-vezemo. Вночі вже не передбачається об’їздів, а отже й обігові поїзди повернуться до графіків.
Звернемо увагу лише на те, що ми «обрізали» деякі рейси на Харківському, Запорізькому та гірському напрямках, використовуючи замість одного довгого рейсу два коротші з пересадкою. Це дало нам змогу швидше «обернути» вагони. Якщо це надто заморочливо звучить — гортайте далі, але ми все ж наведемо приклад для зацікавлених: замість гнати 5/6 із Запоріжжя аж до Ясіні ми обмежили його до Франківська і пустили «човник» Ясіня — ІФ — Ясіня. Тож замість +8 на відправку в зворотному напрямку отримали +1:43.
Що стосується міжнародних рейсів — наші польські колеги зараз тримають автобуси до Варшави під рейс №119 Київ — Холм.
А ми, у свою чергу, навмисне тримаємо №28/27 Чоп — Київ для пересадки цілої групи зі спізнілого словацького №964/617 Братислава/Кошице — Ужгород.
✋ ХТО ЗАТРИМАЄТЬСЯ ПО ОБЕРТУ
Це поїзди, які гарантовано вирушають із початкової станції із затримкою через спізнення попереднього (обігового) поїзда. До речі, це не означає, що на проміжні станції поїзд прибуде з такою ж затримкою, бо наші машиністи здатні суттєво прискоритися.
№19/20 Київ → Холм +3:00 (до часу відправки у квитку)
№67/68 Київ → Варшава +3:00
№105/106 Київ → Одеса-Головна +2:00
№51/52 Київ → Перемишль +2:00
№93/94 Холм → Харків +3:00
№97/98 Ковель → Київ +2:25
№113/114 Ужгород → Харків +4:00
🫂 І ПРО ТУРБОТУ
Докладаємо максимум зусиль, аби зменшити дискомфорт, зумовлений цими всіма запізненнями.
Завдяки World Central Kitchen нагодували близько 2000 пасажирів на рейсах із затримками 5+ годин — усюди, де тільки встигли.
Знайшли рішення для цілої команди з ампфутболу, яка через цю затримку ледве встигла на свій матч і пропустила зворотний рейс, але все ж їде додому у криворізьких вагонах.
Попри напружену ситуацію з обстрілами — цивільна евакуація з Донеччини сьогодні чітко за розкладом.
Насамкінець — дякуємо всім вам за терпіння та аваланш підтримки на адресу провідників, колійників, вокзальників та всіх із вірусом «залізності». Відчуваємо, що разом вивеземо все!
Forwarded from Укрзалізниця
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сьогодні на залізниці працюють тисячі жінок — у професіях, які потребують сили, витримки і характеру.
Колійниці й оглядачки вагонів, працівниці вокзалів і станцій, провідниці та начальниці поїздів, фахівчині служб руху й безпеки — жінки, завдяки яким поїзди їдуть, колії тримаються, а країна залишається в русі.
І водночас жінки сьогодні захищають Україну в лавах Сил оборони — на передовій, у небі, на морі й у тилу.
Жінки мають право бути сильними, мають право обирати свій шлях та займати будь-яке місце у світі. І жодних дозволів для цього не потрібно.
Дякуємо за вашу силу, характер та витримку.
З 8 березня 💙💪
Колійниці й оглядачки вагонів, працівниці вокзалів і станцій, провідниці та начальниці поїздів, фахівчині служб руху й безпеки — жінки, завдяки яким поїзди їдуть, колії тримаються, а країна залишається в русі.
І водночас жінки сьогодні захищають Україну в лавах Сил оборони — на передовій, у небі, на морі й у тилу.
Жінки мають право бути сильними, мають право обирати свій шлях та займати будь-яке місце у світі. І жодних дозволів для цього не потрібно.
Дякуємо за вашу силу, характер та витримку.
З 8 березня 💙💪
🫡🕯Пам’яті Ілони Вовк: трагічна втрата залізничної родини
Голова Укрзалізниці Олександр Перцовський повідомив про загибель 20-річної провідниці Ілони Вовк. Дівчина загинула вночі 22 березня на Одеській залізниці під час виконання службових обов'язків.
Ілона була яскравою представницею молодіжної спільноти УЗ. Вона марила залізницею, нещодавно пройшла стажування в Німеччині та понад усе хотіла працювати саме в Україні. Її шлях лише розпочинався, але вона вже горіла своєю справою.
Тієї фатальної ночі, рятуючи пасажирів під час евакуації, Ілона діяла сміливо й рішуче. Вона поспішала на допомогу іншим, коли потрапила під зустрічний потяг. Наразі триває розслідування, щоб з'ясувати, чому в тих надзвичайних умовах не спрацювали безпекові алгоритми.
«Правила залізниці пишуться кров’ю, і сьогодні ця кров — це конкретні імена та мрії», — зазначив Перцовський. Компанія підтримає родину та зробить усе, щоб увічнити пам’ять юної залізничниці.
Світла пам’ять Ілоні. 🖤
Голова Укрзалізниці Олександр Перцовський повідомив про загибель 20-річної провідниці Ілони Вовк. Дівчина загинула вночі 22 березня на Одеській залізниці під час виконання службових обов'язків.
Ілона була яскравою представницею молодіжної спільноти УЗ. Вона марила залізницею, нещодавно пройшла стажування в Німеччині та понад усе хотіла працювати саме в Україні. Її шлях лише розпочинався, але вона вже горіла своєю справою.
Тієї фатальної ночі, рятуючи пасажирів під час евакуації, Ілона діяла сміливо й рішуче. Вона поспішала на допомогу іншим, коли потрапила під зустрічний потяг. Наразі триває розслідування, щоб з'ясувати, чому в тих надзвичайних умовах не спрацювали безпекові алгоритми.
«Правила залізниці пишуться кров’ю, і сьогодні ця кров — це конкретні імена та мрії», — зазначив Перцовський. Компанія підтримає родину та зробить усе, щоб увічнити пам’ять юної залізничниці.
Світла пам’ять Ілоні. 🖤
🫡1
❗️До уваги пасажирів!
За повідомленнями розвідки України, ворог готує найближчим часом атаку на головний вокзал столиці - Київ Пасажирський. Просимо не ігнорувати сигнали повітряної тривоги.
За повідомленнями розвідки України, ворог готує найближчим часом атаку на головний вокзал столиці - Київ Пасажирський. Просимо не ігнорувати сигнали повітряної тривоги.
Forwarded from Укрзалізниця
Сьогодні вранці ворог знову атакував залізницю на Харківщині.
Ворожий безпілотник влучив в останній вагон приміського поїзда сполученням Слатине — Харків.
Одразу після сигналу небезпеки поїзна бригада й низка пасажирів прослідували до розгорнутого на ст. Слатине модульного укриття, що врятувало життя.
На жаль, одна людина загинула. За попередньою інформацією (вона перевіряється слідчими), загиблий відмовився евакуюватися до укриття.
Висловлюємо щирі співчуття рідним та близьким.
Вкотре звертаємося до всіх пасажирів: будь ласка, не нехтуйте правилами безпеки та чітко виконуйте вказівки залізничників.
Ми продовжуємо забезпечувати сполучення з прифронтовими громадами — це складна робота, яка потребує взаємної відповідальності та довіри.
Безпека — понад усе.
Ворожий безпілотник влучив в останній вагон приміського поїзда сполученням Слатине — Харків.
Одразу після сигналу небезпеки поїзна бригада й низка пасажирів прослідували до розгорнутого на ст. Слатине модульного укриття, що врятувало життя.
На жаль, одна людина загинула. За попередньою інформацією (вона перевіряється слідчими), загиблий відмовився евакуюватися до укриття.
Висловлюємо щирі співчуття рідним та близьким.
Вкотре звертаємося до всіх пасажирів: будь ласка, не нехтуйте правилами безпеки та чітко виконуйте вказівки залізничників.
Ми продовжуємо забезпечувати сполучення з прифронтовими громадами — це складна робота, яка потребує взаємної відповідальності та довіри.
Безпека — понад усе.
Forwarded from Укрзалізниця
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🕓 Укрзалізниця нагадує!
У ніч із 28 на 29 березня о 03:00 Україна переходить на літній час — годинник потрібно перевести на одну годину вперед, на 04:00.
🚆 Якщо маєте квиток на ранковий рейс — перевірте час, щоб не запізнитися. Усі поїзди Укрзалізниці курсують уже за оновленим часом, який зазначений у квитках.
Сучасні гаджети переведуть час автоматично, але не забудьте налаштувати механічні годинники.
У ніч із 28 на 29 березня о 03:00 Україна переходить на літній час — годинник потрібно перевести на одну годину вперед, на 04:00.
🚆 Якщо маєте квиток на ранковий рейс — перевірте час, щоб не запізнитися. Усі поїзди Укрзалізниці курсують уже за оновленим часом, який зазначений у квитках.
Сучасні гаджети переведуть час автоматично, але не забудьте налаштувати механічні годинники.
Forwarded from Укрзалізниця
Вранці нашому поїзду №44 з Івано-Франківська до Черкас знадобилася неграфікова зупинка у Фастові. Такі зупинки зараз не рідкість через загрозу дронів, але цього разу привід був значно приємніший.
Вже за 3 хвилини команда парамедиків, які очікували на пероні після попередження начальника поїзда, прийняла з 12-го вагона щасливу родину з +1 маленьким пасажиром.
Хлопчик народився перед самим прибуттям до Фастова. Поїзна бригада разом із пасажирами надавала необхідну домедичну допомогу. Стан мами та дитини на момент висадки — задовільний.
Прикмет на такий випадок багато, але ми просто побажаємо малюку рости здоровим і якнайшвидше повернутися до наших дитячих вагонів — зустрінемо вже як свого 😉
Вже за 3 хвилини команда парамедиків, які очікували на пероні після попередження начальника поїзда, прийняла з 12-го вагона щасливу родину з +1 маленьким пасажиром.
Хлопчик народився перед самим прибуттям до Фастова. Поїзна бригада разом із пасажирами надавала необхідну домедичну допомогу. Стан мами та дитини на момент висадки — задовільний.
Прикмет на такий випадок багато, але ми просто побажаємо малюку рости здоровим і якнайшвидше повернутися до наших дитячих вагонів — зустрінемо вже як свого 😉
🚝 TrainVector знову повертається (сподіваємось в цей раз точно)
Після доволі тривалої перерви, ми раді повідомити що канал TrainVector повертається до роботи! 🤞
TrainVector | Наш чат
Після доволі тривалої перерви, ми раді повідомити що канал TrainVector повертається до роботи! 🤞
TrainVector | Наш чат
🍾2
🕯💔 Жахлива трагедія сталася сьогодні на Рівненщині
Орієнтовано об 13:40 на лінію служби порятунку ДСНС надходить дзвінок. Приміський автобус 0800 Рівне - Здолбунів потрапив в ДТП на залізничному переїзді в Квасилові. Поїзд 113 Ужгород - Харків прямував в Рівне, та набрав солідну швидкість після відправлення із Здолбунова. На місце приїхали одразу пожежники з 2 пожежних частин Рівного, декілька карет швидкої допомоги "Медицина Катастроф", а також психологи ДСНС та поліція
На момент приїзду рятувальників було 3 загиблих, проте під час рятувальної операції ця кількість зросла до 4
🔎 Слідчі виявили, що на даному переїзді шламбауни опускаються не автоматично, а після того як черговий натисне кнопку
🕒 Об 14:39 на переїзді спрацьовує автоматична світлова та звукова сигналізація. Проте, черговий на переїзді НЕ опустив шламбауни. Інший чоловік який перебував там махав автомобілям, щоб ті їхали. Хоч автомобіль Mercedes-Benz проїхав, автобус з пасажирами не встиг...
😢 В результаті трагедії загинуло четверо людей:
🕯 Рідні сестри віком 24 та 29 років
🕯 72-річний чоловік
🕯 54-річна жінка
Серед 11-ти травмованих – діти віком від 11-ти років,
також серед потерпілих – сам черговий переїзду
🫡 В Рівному та Квасилові оголошено днями жалоби 2 та 3 липня. Також в Здолбунові день жалоби буде 3 липня
Хочемо ще раз наголосити: залізничний переїзд – місце підвищеної небезпеки. Кожна помилка може коштувати життя як і вам, так і працівникам залізниці.
Якщо ви бачите миготливі лампи сигналізації про наближення поїзда - зупиніться, почекайте, це може коштувати вам життя!
Якщо ж переїзд нерегульований – зупиніться в будь-якому випадку, та подивіться в обидві сторони: чи бачите ви там поїзд? Тільки після того як ви впевнилися в безпечності маневру, виконуйте його
TrainVector | Наш чат
Орієнтовано об 13:40 на лінію служби порятунку ДСНС надходить дзвінок. Приміський автобус 0800 Рівне - Здолбунів потрапив в ДТП на залізничному переїзді в Квасилові. Поїзд 113 Ужгород - Харків прямував в Рівне, та набрав солідну швидкість після відправлення із Здолбунова. На місце приїхали одразу пожежники з 2 пожежних частин Рівного, декілька карет швидкої допомоги "Медицина Катастроф", а також психологи ДСНС та поліція
На момент приїзду рятувальників було 3 загиблих, проте під час рятувальної операції ця кількість зросла до 4
🔎 Слідчі виявили, що на даному переїзді шламбауни опускаються не автоматично, а після того як черговий натисне кнопку
🕒 Об 14:39 на переїзді спрацьовує автоматична світлова та звукова сигналізація. Проте, черговий на переїзді НЕ опустив шламбауни. Інший чоловік який перебував там махав автомобілям, щоб ті їхали. Хоч автомобіль Mercedes-Benz проїхав, автобус з пасажирами не встиг...
😢 В результаті трагедії загинуло четверо людей:
🕯 Рідні сестри віком 24 та 29 років
🕯 72-річний чоловік
🕯 54-річна жінка
Серед 11-ти травмованих – діти віком від 11-ти років,
також серед потерпілих – сам черговий переїзду
🫡 В Рівному та Квасилові оголошено днями жалоби 2 та 3 липня. Також в Здолбунові день жалоби буде 3 липня
Розпочато досудове розслідування за двома статтями Кримінального кодексу України.
Вирішується питання про затримання у процесуальному порядку регулювальника та водія маршрутного таксі.
Слідчі дії тривають.
Хочемо ще раз наголосити: залізничний переїзд – місце підвищеної небезпеки. Кожна помилка може коштувати життя як і вам, так і працівникам залізниці.
Якщо ви бачите миготливі лампи сигналізації про наближення поїзда - зупиніться, почекайте, це може коштувати вам життя!
Якщо ж переїзд нерегульований – зупиніться в будь-якому випадку, та подивіться в обидві сторони: чи бачите ви там поїзд? Тільки після того як ви впевнилися в безпечності маневру, виконуйте його
TrainVector | Наш чат
😭2
TrainVector pinned «🕯💔 Жахлива трагедія сталася сьогодні на Рівненщині Орієнтовано об 13:40 на лінію служби порятунку ДСНС надходить дзвінок. Приміський автобус 0800 Рівне - Здолбунів потрапив в ДТП на залізничному переїзді в Квасилові. Поїзд 113 Ужгород - Харків прямував в…»
Forwarded from Укрзалізниця
3 липня у Києві оголошено День жалоби за жертвами масованої атаки ворога на столицю.
Вшановуємо пам’ять загиблих та висловлюємо щирі співчуття постраждалим і їхнім родинам.
На вокзалах Києва сьогодні приспущено державні прапори, а музика не лунатиме — на знак скорботи та солідарності з усіма, кого торкнулася ця трагедія.
Вшановуємо пам’ять загиблих та висловлюємо щирі співчуття постраждалим і їхнім родинам.
На вокзалах Києва сьогодні приспущено державні прапори, а музика не лунатиме — на знак скорботи та солідарності з усіма, кого торкнулася ця трагедія.
🫡1
TrainVector
🕯💔 Жахлива трагедія сталася сьогодні на Рівненщині Орієнтовано об 13:40 на лінію служби порятунку ДСНС надходить дзвінок. Приміський автобус 0800 Рівне - Здолбунів потрапив в ДТП на залізничному переїзді в Квасилові. Поїзд 113 Ужгород - Харків прямував в…
👮♂️Водію пасажирського автобусу та черговому переїзду повідомлено про підозру
Обом фігурантам трагедії загрожує до 10 років позбавлення волі.
Нагадаємо, що в ДТП загинуло 4 людини, і ще 11 були травмовані
TrainVector | Наш чат
За даними слідства, водій, 42-річний житель Здолбунова, під'їжджаючи до переїзду проігнорував вимоги забороненого сигналу світлофора та звукової сигналізації. Він не зупинився перед світлофором та не переконався у безпечності маневру, а продовжив рух через колії, де допустив зіткнення з швидкісним потягом
Водночас черговий по переїзду, 54-річний житель с. П’ятигори передчасно відкрив шлагбаум та не припинив рух транспортних засобів, що призвело до зіткнення маршрутки з потягом.
Обом фігурантам трагедії загрожує до 10 років позбавлення волі.
Нагадаємо, що в ДТП загинуло 4 людини, і ще 11 були травмовані
TrainVector | Наш чат
❗️Ворожий БпЛА влучив у дрезину АДМ-1 на Харківщині
Завдяки злагодженій роботі моніторингових груп УЗ залізничників завчасно попередили, і ніхто не постраждав.
Цей випадок вкотре нагадує, що ворог систематично знищує рухомий склад компанії АТ «Укрзалізниця»
TrainVector | Наш чат
Завдяки злагодженій роботі моніторингових груп УЗ залізничників завчасно попередили, і ніхто не постраждав.
Цей випадок вкотре нагадує, що ворог систематично знищує рухомий склад компанії АТ «Укрзалізниця»
TrainVector | Наш чат
😭1
🇹🇷🇪🇺 Туреччина та ЄС нарощують залізничні вантажоперевезення Середнім коридором — Railway Pro
🎉 Туреччина та Євросоюз підбили підсумки проєкту U-IMT, спрямованого на розвиток інтермодальних залізничних перевезень у Туреччині. Головна ціль ініціативи — підвищити конкурентоспроможність залізничних вантажоперевезень і пропускну здатність Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ, він же Середній коридор).
🤝 Підсумкова зустріч за проєктом пройшла цього тижня — участь узяли міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Абдулкадір Уралоглу та єврокомісарка з питань розширення Марта Кос.
🇹🇷 За словами турецького міністра, проєкт приніс відчутну користь для конкурентоспроможності залізничних вантажоперевезень країни, для пропускної спроможності ТМТМ і для співпраці з ЄС у транспортній сфері.
💰 Фінансування проєкту здійснювалося спільно Євросоюзом і Туреччиною, а його мета полягала в модернізації інтермодальних вантажних перевезень турецької залізниці.
🚦 Ключове завдання — сприяти переходу до безпечнішої, збалансованішої та екологічнішої транспортної системи. У межах проєкту розробили план дій з розвитку інтермодальних перевезень і визначили стратегічні пріоритети щодо розбудови інфраструктури.
🇨🇳 Раніше також повідомлялося, що вперше в історії контейнерний поїзд вирушив з Туреччини до Китаю саме через ТМТМ.
TrainVector | Наш чат
🎉 Туреччина та Євросоюз підбили підсумки проєкту U-IMT, спрямованого на розвиток інтермодальних залізничних перевезень у Туреччині. Головна ціль ініціативи — підвищити конкурентоспроможність залізничних вантажоперевезень і пропускну здатність Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ, він же Середній коридор).
🤝 Підсумкова зустріч за проєктом пройшла цього тижня — участь узяли міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Абдулкадір Уралоглу та єврокомісарка з питань розширення Марта Кос.
🇹🇷 За словами турецького міністра, проєкт приніс відчутну користь для конкурентоспроможності залізничних вантажоперевезень країни, для пропускної спроможності ТМТМ і для співпраці з ЄС у транспортній сфері.
💰 Фінансування проєкту здійснювалося спільно Євросоюзом і Туреччиною, а його мета полягала в модернізації інтермодальних вантажних перевезень турецької залізниці.
🚦 Ключове завдання — сприяти переходу до безпечнішої, збалансованішої та екологічнішої транспортної системи. У межах проєкту розробили план дій з розвитку інтермодальних перевезень і визначили стратегічні пріоритети щодо розбудови інфраструктури.
🇨🇳 Раніше також повідомлялося, що вперше в історії контейнерний поїзд вирушив з Туреччини до Китаю саме через ТМТМ.
TrainVector | Наш чат
❤1
Forwarded from Укрзалізниця
❗️На деяких ділянках залізниці на Київщині з безпекових міркувань ДСНС обмежила рух поїздів. Відтак задіюємо резервні обʼїзні маршрути.
Зокрема, це стосується поїздів №93 Харків — Холм, №134 Кам'янець-Подільський — Київ, №94 Холм — Харків, №43 Дніпро — Івано-Франківськ, №104 Львів — Лозова. Всі ключові зупинки для цих поїздів буде збережено, втім очікуються затримки в русі, які вже зараз можна відслідковувати на uz-vezemo.
Також через ці обмеження наразі ускладнений і приміський рух у фастівському напрямку. Спільно з КОВА організовуємо автобуси для забезпечення "човникового" сполучення між Бояркою та Києвом. Про зміни та затримки приміських поїздів — детальніше на приміському каналі УЗ.
Зокрема, це стосується поїздів №93 Харків — Холм, №134 Кам'янець-Подільський — Київ, №94 Холм — Харків, №43 Дніпро — Івано-Франківськ, №104 Львів — Лозова. Всі ключові зупинки для цих поїздів буде збережено, втім очікуються затримки в русі, які вже зараз можна відслідковувати на uz-vezemo.
Також через ці обмеження наразі ускладнений і приміський рух у фастівському напрямку. Спільно з КОВА організовуємо автобуси для забезпечення "човникового" сполучення між Бояркою та Києвом. Про зміни та затримки приміських поїздів — детальніше на приміському каналі УЗ.