Это пуско-тормозные сопротивления. Они ограничивают ток тяговых двигателей при разгоне и «сжигают» сгенерированную электроэнергию при электрическом торможении. Как следствие - очень сильно греются (да-да, тот самый жар из-под вагона). Как эта красная хрень туда попала - непонятно. Но машинисты внимательно осматривают состав во время приемки в депо. Так что возгорание было предотвращено. Мы же все-таки за безопасность.
Нужны ли «подводки»?
anonymous poll
Да, хочу фотки с описанием. – 61
👍👍👍👍👍👍👍 97%
Нет, хочу просто картинки. – 2
▫️ 3%
👥 63 people voted so far.
anonymous poll
Да, хочу фотки с описанием. – 61
👍👍👍👍👍👍👍 97%
Нет, хочу просто картинки. – 2
▫️ 3%
👥 63 people voted so far.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чем питаются машинисты. Линия. На большинстве смен предусмотрено время на обед. Как правило 30-40 минут. Приходит коллега и вместо тебя катает пассажиров (очень ответственно), а ты идёшь на подменный пункт получать калории. Микроволновка, холодильник, питьевая вода и чайник в наличии. А вот контейнер с едой тащить надо из дома.
👍1
Продолжаем меряться реверсивками по точной остановке. 😂😂😂 Прислал наш коллега из Киева. Назовём фото «За 5 см. до фиаско.» Для тех, кто не в теме: если верхняя штука повзаимодействует с нижней - откроется клапан и выпустит воздух из тормозной магистрали состава, что приведёт к экстренному торможению, недвусмысленно намекая машинисту, что он заехал «нетуда».
Да, машинистом может стать не каждый. Не каждый же сможет работать. Те, кто не смог удержаться, дают вот такие интервью. Сразу оговоримся: пиздёж.
https://zen.yandex.ru/media/1520/vsem-pofig-chto-ty-ustavshii-mashinist-metro--o-shtrafah-i-vechnom-nedosype-5c50012437072100ad310f07
https://zen.yandex.ru/media/1520/vsem-pofig-chto-ty-ustavshii-mashinist-metro--o-shtrafah-i-vechnom-nedosype-5c50012437072100ad310f07
Яндекс Дзен
«Всем пофиг, что ты уставший». Машинист метро – о штрафах и вечном недосыпе
Объявления о наборе в машинисты метро висят практически в каждом вагоне метрополитена. Бывший машинист столичной подземки рассказал The Village об условиях, в которых ему приходилось работать. О том, что во время работы придется сталкиваться с трудностями…