На обгон пошел 🤨🤔

Колёсные пары тоже требуют определенного ремонта. Обточка.

Рубрика «Чем питаются машинисты». Депо. ₽215.

Собираем и последних, и крайних. Работа такая 💪🏼😏

Это пуско-тормозные сопротивления. Они ограничивают ток тяговых двигателей при разгоне и «сжигают» сгенерированную электроэнергию при электрическом торможении. Как следствие - очень сильно греются (да-да, тот самый жар из-под вагона). Как эта красная хрень туда попала - непонятно. Но машинисты внимательно осматривают состав во время приемки в депо. Так что возгорание было предотвращено. Мы же все-таки за безопасность.

Нужны ли «подводки»?
anonymous poll

Да, хочу фотки с описанием. – 61
👍👍👍👍👍👍👍 97%

Нет, хочу просто картинки. – 2
▫️ 3%

👥 63 people voted so far.

Окей, ребята. Добавили описание к посту выше 🧐

Чем питаются машинисты. Линия. На большинстве смен предусмотрено время на обед. Как правило 30-40 минут. Приходит коллега и вместо тебя катает пассажиров (очень ответственно), а ты идёшь на подменный пункт получать калории. Микроволновка, холодильник, питьевая вода и чайник в наличии. А вот контейнер с едой тащить надо из дома.

Точность остановки - 4 см. Изи!

Воскресенье как правило очень спокойный день. Кто-то любит работать по выходным, а кому-то нужны «пиковые» трэши.

Продолжаем меряться реверсивками! Точность остановки 1 см.!😎😎😏

У вас осталось 15 секунд)))

Выход состава из депо на линию. Стартуем 😝

Ну чё опять?! Нормально же ехали... ДИСПЕЕЕЕЕТЧЕЕЕР!!!🗣🗣🗣

Интересно, что за станция? 🧐😂

Машинисты общаются.

Туда, сюда, туда, сюда и так всю смену...

Вот оно, мастерство остановки,😎 Хотя такое бывает очень редко 😂🤣😂

А вдоль платформы лампочки горят, и тишина...

Продолжаем меряться реверсивками по точной остановке. 😂😂😂 Прислал наш коллега из Киева. Назовём фото «За 5 см. до фиаско.» Для тех, кто не в теме: если верхняя штука повзаимодействует с нижней - откроется клапан и выпустит воздух из тормозной магистрали состава, что приведёт к экстренному торможению, недвусмысленно намекая машинисту, что он заехал «нетуда».

Да, машинистом может стать не каждый. Не каждый же сможет работать. Те, кто не смог удержаться, дают вот такие интервью. Сразу оговоримся: пиздёж.
https://zen.yandex.ru/media/1520/vsem-pofig-chto-ty-ustavshii-mashinist-metro--o-shtrafah-i-vechnom-nedosype-5c50012437072100ad310f07