Не дают полежать.. понедельник есть понедельник. Выехал и сразу Signalstörung, 15 минут стоять в темноте.
Первое, что надо делать при остановках в туннеле – сразу же дать объявление и повторять его раз в 3 минуты. Расчёт на то, что у людей начинается паника и страх, но кто будет успокаивать самих машинистов почему-то никто не подумал.
Первое, что надо делать при остановках в туннеле – сразу же дать объявление и повторять его раз в 3 минуты. Расчёт на то, что у людей начинается паника и страх, но кто будет успокаивать самих машинистов почему-то никто не подумал.
😁23🌚5🤣4❤3
Про стресс.
Многие знают, что работа на жд частично связана со стрессом и напряжением, но обычные пассажиры зачастаю не видят и даже не представляют, через какие трудности приходится проходить во время работы и как быстро всё может меняться.
Как-то на днях в рюкзак на обед была закинута пол-литровая банка кефира из Rewe. Обед был вкусно съеден, а вот банка забыта в недрах рюкзака, дня так на 2-3. И все эти 3 дня она там успешно болталась и тряслась в тепле, пока в поездке не послышалось странное "Пссщщщфф". Да, её натурально разорвало. И это в самом начале смены🫠. Абсолютно худший день за все 2 года.
Многие знают, что работа на жд частично связана со стрессом и напряжением, но обычные пассажиры зачастаю не видят и даже не представляют, через какие трудности приходится проходить во время работы и как быстро всё может меняться.
Как-то на днях в рюкзак на обед была закинута пол-литровая банка кефира из Rewe. Обед был вкусно съеден, а вот банка забыта в недрах рюкзака, дня так на 2-3. И все эти 3 дня она там успешно болталась и тряслась в тепле, пока в поездке не послышалось странное "Пссщщщфф". Да, её натурально разорвало. И это в самом начале смены🫠. Абсолютно худший день за все 2 года.
😱23🤣21👍2😁1
С завтрашнего дня в двухнедельный отпуск, поэтому можно снова поговорить только о хорошем, наконец-то Часть 2:
1. Шихтендинст без принуждения.
Не знаю есть ли где-то такое в DB ещё, но на работе, которая предполагает занятость в любое время дня и ночи можно выбрать два типа смен (со временем вообще только один – или же промежуток времени), а от каких-то совсем отказаться. За 2 года у меня только одна ночная смена, о таком даже и мечтать нельзя было!
2. Не нужно заниматься ремонтом.
И не только ремонтом – вообще ничем посторонним не нужно заниматься. Есть четкий круг обязанностей, каждый делает только ту работу, на которую был обучен и на которую сдал экзамен. Исправление неполадок, попытки вернуть к жизни какие-то системы, устранение помех конечно есть, за остальное уже позаботятся механики и техники. (Выдох для любого гуманитария).
3. Корзины с фруктами.🍆
От тимлятеров, на все 700 машинистов, раз в неделю. А летом мороженое.
4. Честность и ответственность в приоритете.
Наверно самое главное в этой работе. Что бы ни произошло, это нужно сообщать 1 в 1 как есть. Проезд платформы, открытие дверей с неправильной стороны, ошибки с инфраструктурой ,принудительное экстренное торможение, проезд сигнала – всё это можно проработать и исправить. Но любая попытка скрыть от фирмы/диспетчера ведёт к тому, что тимляйтер узнает всё из тиктока/инстаграма и поезд больше не доверят.
5. Брать и давать.
Добрые дела помнят – и отвечают взаимностью. Выходил в выходные поработать если надо было? – вот по 2 дня выходных к каждому отпуску на следующий год в начале и в конце. Менял смены без разговоров – поменяют и твою с началом в 03:28 или окончанием в 02:42. Довёз поезд до конечной когда не было сменщика из-за хаоса – отпустят домой на час-полтора пораньше с дежурства.
1. Шихтендинст без принуждения.
Не знаю есть ли где-то такое в DB ещё, но на работе, которая предполагает занятость в любое время дня и ночи можно выбрать два типа смен (со временем вообще только один – или же промежуток времени), а от каких-то совсем отказаться. За 2 года у меня только одна ночная смена, о таком даже и мечтать нельзя было!
2. Не нужно заниматься ремонтом.
И не только ремонтом – вообще ничем посторонним не нужно заниматься. Есть четкий круг обязанностей, каждый делает только ту работу, на которую был обучен и на которую сдал экзамен. Исправление неполадок, попытки вернуть к жизни какие-то системы, устранение помех конечно есть, за остальное уже позаботятся механики и техники. (Выдох для любого гуманитария).
3. Корзины с фруктами.🍆
От тимлятеров, на все 700 машинистов, раз в неделю. А летом мороженое.
4. Честность и ответственность в приоритете.
Наверно самое главное в этой работе. Что бы ни произошло, это нужно сообщать 1 в 1 как есть. Проезд платформы, открытие дверей с неправильной стороны, ошибки с инфраструктурой ,принудительное экстренное торможение, проезд сигнала – всё это можно проработать и исправить. Но любая попытка скрыть от фирмы/диспетчера ведёт к тому, что тимляйтер узнает всё из тиктока/инстаграма и поезд больше не доверят.
5. Брать и давать.
Добрые дела помнят – и отвечают взаимностью. Выходил в выходные поработать если надо было? – вот по 2 дня выходных к каждому отпуску на следующий год в начале и в конце. Менял смены без разговоров – поменяют и твою с началом в 03:28 или окончанием в 02:42. Довёз поезд до конечной когда не было сменщика из-за хаоса – отпустят домой на час-полтора пораньше с дежурства.
❤21👍11🔥8
«Как в DB с отпуском?»
Краткий ответ –всё хорошо . Но довольно запутанно.)
Отпуск планируется сильно заранее, с 1 июля по 15 сентября нужно успеть придумать, что хочешь делать в следующем году. Да, жизнь в Германии учит планировать наперёд: летом 2026-го года нужно примерно понимать, что будешь делать в декабре 2027-го😅.
Стандартно даётся 28 дней (именно рабочих с ПН по ПТ, не календарных). Можно выбрать модель с +6 или +12 отпускных дней, но за меньший доход. Дополнительно идет +1 день за каждые 5 лет в Концерне и +1 день за 80 ночных часов. (То есть машинист с 10 годами опыта, моделью +12 и только ночными сменами выходит на >60 рабочих дней отпуска – балдёж).
Все эти дни нужно разбить от 1 до 4 частей. Выбираешь неделю с понедельника по пятницу и получаешь СБ и ВС в подарок. Один отпуск нужно сделать главным в году – тогда СБ и ВС перед отпуском тоже засчитываются выходными.
Из условных минусов: на лето можно брать только один отпуск. На зимние праздники можно поставить отпуск или на Рождество, или на Новый год. Нельзя заранее выбирать отдельные дни или короткие промежутки в несколько дней.
И ещё есть система Wertfaktor, который улучшают несовершеннолетние дети, инвалидность, опыт в Концерне и прочие обстоятельства жизненные – в самые популярные месяцы отдаётся приоритет.
В прошлом году у меня из 28 (+3) отпускных дней вышло 59 фактических вместе с удачно расставленными выходными от планировщиков.🫶
Могут попросить выйти из отпуска если нет людей или перенести его? – Неа, отпуск - это святое. А если всё-таки позвонят и что-то захотят? – Рабочий телефон выключается, на личный номер не имеют права звонить просто так. А что если внезапно родился ребёнок и нужно сдвинуть отпуск? – Без проблем, планировщики всегда идут навстречу в экстренных семейных ситуациях.
ПыСы: ещё бывает такое, что машинистам очень хочется понырять на Филлипинах с аквалангом, поесть рамена в Японии или погонять жирафов в Намибии – тогда можно распланировать "заграничный отпуск" за 2 года заранее и потратить практически весь месяц на него, чтобы точно знать что эти дни будут забронированы и останутся без изменений.🤗
Краткий ответ –
Отпуск планируется сильно заранее, с 1 июля по 15 сентября нужно успеть придумать, что хочешь делать в следующем году. Да, жизнь в Германии учит планировать наперёд: летом 2026-го года нужно примерно понимать, что будешь делать в декабре 2027-го😅.
Стандартно даётся 28 дней (именно рабочих с ПН по ПТ, не календарных). Можно выбрать модель с +6 или +12 отпускных дней, но за меньший доход. Дополнительно идет +1 день за каждые 5 лет в Концерне и +1 день за 80 ночных часов. (То есть машинист с 10 годами опыта, моделью +12 и только ночными сменами выходит на >60 рабочих дней отпуска – балдёж).
Все эти дни нужно разбить от 1 до 4 частей. Выбираешь неделю с понедельника по пятницу и получаешь СБ и ВС в подарок. Один отпуск нужно сделать главным в году – тогда СБ и ВС перед отпуском тоже засчитываются выходными.
Из условных минусов: на лето можно брать только один отпуск. На зимние праздники можно поставить отпуск или на Рождество, или на Новый год. Нельзя заранее выбирать отдельные дни или короткие промежутки в несколько дней.
И ещё есть система Wertfaktor, который улучшают несовершеннолетние дети, инвалидность, опыт в Концерне и прочие обстоятельства жизненные – в самые популярные месяцы отдаётся приоритет.
В прошлом году у меня из 28 (+3) отпускных дней вышло 59 фактических вместе с удачно расставленными выходными от планировщиков.🫶
Могут попросить выйти из отпуска если нет людей или перенести его? – Неа, отпуск - это святое. А если всё-таки позвонят и что-то захотят? – Рабочий телефон выключается, на личный номер не имеют права звонить просто так. А что если внезапно родился ребёнок и нужно сдвинуть отпуск? – Без проблем, планировщики всегда идут навстречу в экстренных семейных ситуациях.
ПыСы: ещё бывает такое, что машинистам очень хочется понырять на Филлипинах с аквалангом, поесть рамена в Японии или погонять жирафов в Намибии – тогда можно распланировать "заграничный отпуск" за 2 года заранее и потратить практически весь месяц на него, чтобы точно знать что эти дни будут забронированы и останутся без изменений.🤗
👍16❤9🔥5
Балканские каникулы закончились, можно снова усердно работать дежурить сидеть. Спасибо планировщикам, что не дают резко начинать:)
👍15🔥8❤4😁3
Думаете, в Германии долго ждать запись к профильному врачу или физиотерапевту? Хотел я значит записать мой веселосипед на годовой сервис в магазине где его покупал в небольшом пригороде Мюнхена... Представляю, как там ржали всей мастерской, когда я сказал: «..Мне бы в эту пятницу пожалуйста, после обеда».
😁30🤣4❤3
Май + S5🌲⛅️
Одна из самых крутых штук в SBM – то, насколько отличаются линии друг от друга и их собственный шарм:) В какую сторону не поедешь от Мюнхена, везде будет разная и самобытная картинка.
Одна из самых крутых штук в SBM – то, насколько отличаются линии друг от друга и их собственный шарм:) В какую сторону не поедешь от Мюнхена, везде будет разная и самобытная картинка.
❤15👍7🔥5😍2
Критерии идеального немецкого города (для жизни)
1. Природа в шаговой доступности, в идеале горы, море или национальный парк.
2. Есть большая вода, какая-то река через город. Но озеро тоже пойдёт.
3. Интересный и сохранившийся старый центр + храм/собор на главной площади. И чтоб звенел атмосферно. Опционально: крепость поблизости.
4. Красивое название обязательно, чтоб каждый раз с гордостью указывать в адресе доставки. Не какой-то там Эссен, Котцен или Швайнфурт.
5. Историческая значимость. Хоть 1100 лет назад, хоть 50, но там что-то должно было произойти.
6. Мирно и спокойно, но при этом есть своя движуха, ярмарки, праздники и фестивали.
7. Район у вокзала не выглядит как одновременно восточный базар и наркодиспансер под открытым небом.
8. Нет инсталляции Я ❤️ (этот город).
Накидайте вариантов, а я начну: ⬆️ Миттенвальд
1. Природа в шаговой доступности, в идеале горы, море или национальный парк.
2. Есть большая вода, какая-то река через город. Но озеро тоже пойдёт.
3. Интересный и сохранившийся старый центр + храм/собор на главной площади. И чтоб звенел атмосферно. Опционально: крепость поблизости.
4. Красивое название обязательно, чтоб каждый раз с гордостью указывать в адресе доставки. Не какой-то там Эссен, Котцен или Швайнфурт.
5. Историческая значимость. Хоть 1100 лет назад, хоть 50, но там что-то должно было произойти.
6. Мирно и спокойно, но при этом есть своя движуха, ярмарки, праздники и фестивали.
7. Район у вокзала не выглядит как одновременно восточный базар и наркодиспансер под открытым небом.
8. Нет инсталляции Я ❤️ (этот город).
Накидайте вариантов, а я начну: ⬆️ Миттенвальд
❤15😁10🔥3🤗1
Заканчиваю насыщенную серию из 5 рабочих дней + 1 выходной + 4 рабочих дня, из которой 6 смен по 11 часов. Одновременно узнал новость, что нам перестают выплачивать премии за Überstunden (только от 80+ часов на счету), потому что решена проблема с нехваткой персонала.
Возникает 2 вопроса: "А где?". И достаточно ли это рабочих часов для Фридриха Мерца и его правительства или можно ещё больше доить?
Возникает 2 вопроса: "А где?". И достаточно ли это рабочих часов для Фридриха Мерца и его правительства или можно ещё больше доить?
❤16🔥3👍1