Вся наша группа похожа на этот жёлтый ящик после возвращения из двухнедельного отпуска🤖

Schöne Arbeitswoche ☀️

Вот такой пробег у сегодняшнего поезда – 4.941.165 километров. Или как говорят в Молдове – 80 тысяч км.

Учимся быстро заваривать кофеёк, чтобы никто не стоял и не тупил по полчаса у кофемашины, думая что выбрать ☕️

«Профессиональная деформация»

За время знакомства с профессией удалось пообщаться с большим количеством машинистов, и все делились одними и теми же наблюдениями:

1. Со временем во сне начинает дёргаться нога😅 Это всё из-за педальки на полу под названием Зифа, которую нужно нажимать ногой хотя бы раз каждые 30 секунд, чтобы компьютер знал, что машинист не уснул не выпал из окна ещё живой. Педалька эта ходит очень легко, само движение не замечаешь, но рефлексы остаются😁

2. Начинают сниться сны, в которых как обычно ведёшь поезд, впереди красный сигнал, начинаешь тормозить, а тормоза не работают и поезд едет дальше вперёд не замедляясь. Тут уже начинается стресс.. И так пока не проснёшься сам и не подумаешь "ъьъъ фуфх это только сон"🫨

Слово дня:

Orangenfarbendezugbegleitermeldescheibe
(Оранженфарбендецугбегляйтермельдешайбе = Сигнальный диск проводника поезда оранжевого цвета).

39 букв, 6 слов в одном, одним словом - немецкий язык🫠

Сразу думаю про Лего, проходя мимо этого стенда🛞
Ну и ещё чтоб они не покатились вперёд все вместе😅

«Какое худшее время в году для работы машинистом?»

Кто-то сразу подумает про зиму из-за холода, кто-то про лето из-за жары и постоянных поломок, но машинисты с ужасом ждут только одну дату – 15 сентября. В эту дату начинается так назваемый Herbstbetrieb (Осенние ж/д перевозки), который длится до 15 ноября.

Что происходит в это время?

• Начинают падать листья: для поезда тормозить на осенних листьях примерно то же самое, что ездить на машине в снег с летней резиной.

• Появляется туман💀 (=проскальзывание платформ из-за позднего торможения на уже знакомых нам листьях).

• Люди возвращаются окончательно из отпусков, школьники возвращаются в школы, студенты начинают ездить в университеты, пассажиропоток и загруженность вырастает в момент.

• Школьники и студенты очень не любят спать ночью и завтракать по утрам, поэтому очень любят падать в обморок при перепаде давления и в туннелях (~20 минут опоздания из-за ожидания врача и сбитый такт ещё на 3 часа вперёд)

• Бонусом для Мюнхена – Октоберфест🍻. В прошлом году за 2 недели праздник посетили 8.2 миллиона человек. Выпито 6.5 миллионов литров пива. Тут дальше без комментариев:)

Каждый год S-Bahn München выпускает даже специальную инструкцию конкретно для осени, где прописаны дополнительные правила к разным ситуациям, скорости заезда на платформу и какие успокоительные принимать.

Удивительно, что по отзывам каждый год совпадает дата день в день - именно 15 сентября. Поэтому когда преподаватели и инструкторы слышат, что моя предэкзаменационная практика начинается 23 сентября, делают одинаково вот так: «Ооооо.. Шайсе охохох...🫣🤭😅».

Получил ключи от тачки за 10 миллионов евро😌

Страшный сон гуманитария, приправлен баварским диалектом и беспощадной скоростью произношения🫠

Технический немецкий – это когда можно второй раз почувствовать себя ребёнком и заново познавать мир😂.