🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡

💓💓

🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡

Звучит как примерно одно и то же, но так ли это?
И насколько важна разница?

⛳️УПРАВЛЕНИЕ транспортным средством - это навыки приведения транспортного средства в движение, маневрирование, парковка, например.

⛳️ВОЖДЕНИЕ – это целый комплекс взаимосвязанных между собой водительских компетенций:
🟢Цели или "к чему я стремлюсь в своих поездках", бывают 4х уровней сложности, от базовых (какую передачу включить, чтобы эта колымага ехала) до целей, связанных с личными ценностями и смыслым (семья, здоровье, благополучие и пр.)
🟠 СРЕДСТВА или "что мне нужно, чтобы достичь мои цели" - знания, эмоциональное состояние, правильные мысли, навыки саморегуляции
🟡КРИТЕРИИ "или как именно я применяю свои средства к своим целям", экологично, безопасно, комфортно

🎤По сути мы говорим о том что качество ВОЖДЕНИЯ это результат УСТАНОВКИ и ОТНОШЕНИЯ водителя к тому, как он водит машину, с какими мыслями и задачами он садится за руль и насколько хорошо всё это осознаёт?

⬇️Другими словами:
КАК ЧЕЛОВЕК ЖИВЁТ, ТАК ОН И ВОДИТ свой автомобиль и наоборот

Вот такая сложная многогранная водительская деятельность - ТРЕХМЕРНАЯ МОДЕЛЬ, КУБ

А кто думал, что водить машину проще простого😉?

А ещё вопрос на засыпку: Чему из всех этих компетенций учат в автошколе?

Давайте обсудим в опросе⬇️

#психологиявождения

🔤🔤🔤🔤

❓Чем я занималась вчера вечером❓
Совсем не тем же самым, чем позавчера

🩹Я оказывала ПЕРВУЮ ПОМОЩЬ пассажиру квадроцикла, попавшему в ДТП и да, он был в состоянии алкогольного ОПЬЯНЕНИЯ

🖼️Фото повреждений сгенерировано ИИ, так как настоящий участник не захотел светиться.

📌Результат падения на лицо или на лице, как говорится
🖍️Дорисуйте к этому образу ещё больше размазанной грязи с кровью, заплывший глаз, опухшую щёку и скулу, кровь из носа

❓Как это было❓
Двое состоятельных семейных мужчин средних лет решили покататься на квадроцикле по горам, перед этим они выпили бутылку водки и две выпили в процессе. Покатушки продолжались примерно 6-8 часов.
Все у них было хорошо и они уже вернулись обратно на базу, закрыли за собой ворота, как вдруг тот, кто за рулём даёт газ, ускоряется примерно до скорости 30 км/ч, а потом резко тормозит. В результате пассажир, который держал в каждой руке по бутылке, летит через бок водителя головой вперёд, пропахивая лицом гравий.

🧩Давайте разложим ситуацию по фактам

1️⃣Посчитаем
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
700 мл*3бут*40%креп*0,8плот/2 чел/80кг = 4,2‰ промилле в моменте

❗️4,2 ‰- это была бы летальный доза, если выпить её за раз, но потребление продолжалось несколько часов, поэтому остаточное содержание было около 2-2,5‰ -
нарушается РАВНОВЕСИЕ и КООРДИНАЦИЯ, невозможно нормально передвигаться и говорить, а также принимать какие-либо РАЗУМНЫЕ РЕШЕНИЯ. Первоначальная ЭЙФОРИЯ и ИЗБЫТОЧНЫЙ ОПТИМИЗМ сменяются повышенной ТРЕВОЖНОСТЬЮ, необъяснимой суетливостью и беспокойством. Ухудшается настроение, необузданная радость переходит в ГНЕВ, а затем в ПОДАВЛЕННОСТЬ

2️⃣ СКЛОННОСТЬ к
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤 - такая индивидуальная характеристика человека, при которой он допускает рискованные действия, но при этом не может их подкрепить или подстраховать своими возможностями и ресурсами. То есть вероятность наступления опасного события выше, чем возможность предотвратить его.

💡Мнимое ощущение ВСЕМОГУЩЕСТВА порождает мнимое ощущение БЕЗНАКАЗАННОСТИ

3️⃣Эффект
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤 - "мы уже дома, с нами ничего не может случиться" - очень часто ДТП случаются в непосредственной близости от дома, это связано с ощущением завершённости поездки и потерей бдительности

4️⃣ 2️⃣й🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤никто не отменял - каждое тело стремиться сохранить покой, но если его начинают ускорять, а потом резко тормозить, то оно испытывает перегрузку и увеличивает свой вес в несколько раз, что приводит к более тяжёлым последствиям при столкновении

💡Какие последствия?

1️⃣Физические - разбитое лицо - как очевидный признак небезопасного поведения для всех окружающих
2️⃣Психологические:
🔤🔤🔤🔤 перед друзьями, членами семьи, очевидцами
🔤🔤🔤🔤 перед самим собой за случившееся
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤- то есть осознание своих реальных возможностей и их несоответствие рискованным действиям

💡 А вы какие выводы делаете из этой ситуации❓

🖍️Давайте обсудим в опросе

#кейс

🔤🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

💡Помните, мы голосовали тут про тяжесть последствий при разных скоростях?

😶‍🌫️Не смотря на мои провокации, большинство из вас конечно же верно ответило, что разница в тяжести последствий при ДТП будет, вы большие молодцы👏👏👏

🖍️Какие последствия могут быть при падении с квадроцикла даже на небольшой скорости мы разобрали в кейсе выше

Теперь давайте разбираться 🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤 как это работает

📌2й ЗАКОН НЬЮТОНА гласит, что каждое тело стремится оставаться в покое.
❓Что это значит❓
Это значит, что ТЕЛО как бы СОПРОТИВЛЯЕТСЯ, когда его пытаются разогнать или затормозить. Сопротивляется, то есть хочет СОХРАНИТЬ свою МАССУ, не набирать при этом ВЕС.
🌸С точки зрения девочек очень даже понятное желание😋

😶‍🌫️Тут надо разобраться в чем разница между МАССОЙ и ВЕСОМ?

📎МАССА - это то сколько "весит" объект сам по себе, как тот самый "конь в вакууме", это постоянная величина, как данность

📎ВЕС - это изменяющаяся МАССА, которая изменяется в зависимости от действующих на неё физических сил.

🧘‍♀Когда вы стоите, сидите или едете в автомобиле с равномерной скоростью МАССА и ВЕС - РАВНЫ

💡Именно поэтому мама не чувствует опасности, когда держит на руках своего непристегнутого ребёнка, сидя на заднем сиденье автомобиля, да и на переднем тоже

НО что происходит дальше?

При УСКОРЕНИИ или ТОРМОЖЕНИИ в автомобиле - ВЕС всех объектов будет УВЕЛИЧИВАТЬСЯ

⬆️И увеличивается в НЕСКОЛЬКО РАЗ, в десятки и сотни раз

Это увеличение зависит от ИНТЕНСИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ, то есть как быстро (характеристика времени) водитель начинает снижать скорость (разница между начальной и конечной скоростью).

💡💡💡Соответственно ЧЕМ ВЫШЕ была изначальная скорость, ТЕМ БЫСТРЕЕ и интенсивнее её нужно снижать для избежании столкновения, ТЕМ БОЛЬШЕ будет УВЕЛИЧЕНИЕ ВЕСА

🤓Смогла объяснить?
Тогда продолжаем

Изменения ВЕСА называются ПЕРЕГРУЗКАМИ и именно эти перегрузки и являются разрушительными для организма человека в момент ДТП

🛫Например, при взлёте в пассажирском авиалайнере пассажиры испытывают перегрузку 1,5- 2G, то есть двухкратное увеличение собственной массы, но не долго и это не смертельно

🚀А вот губительной для здоровья считается перегрузка в 7G (умножаем свой вес на 7) - нарушения кровоснабжения, потеря сознания, нарушения дыхания, сердечной деятельности, потеря зрения.

❗️Но погодите❗️ Это все процессы происходят внутри организма просто от перепадов скоростей

❗️При столкновении кроме внутренних событий в организме происходит внешне воздействие на организм - это называется
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

ФОРМУЛА расчёта очень простая
G=V/tg
где V — начальная скорость (м/сек),
t — время полной остановки (сек), возьмём 0,03 сек,
g — ускорение свободного падения (9,8 м/сек²)
При 🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤 со стеной на скорости
6️⃣1️⃣1️⃣🔤🔤/🔤 перегрузка будет в 9️⃣5️⃣G, (то есть масса тела увеличится в 95 раз)

Возможно ли выжить при такой перегрузке?

#скорость

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

1️⃣46,2 G — рекорд по перегрузкам, который установил офицер ВВС США Джон Степп в декабре 1954 года.
Степп разогнался в ракетных санях до скорости 1017 километров в час, а потом пережил резкое торможение: 1,5 секунды до полной остановки. На какое-то время Степп полностью ослеп, и, если бы перегрузка продлилась чуть дольше, он бы точно погиб.

2️⃣В 1958-м в аналогичном опыте ВВС США с ракетной тележкой на рельсах капитан Эли Бидинг испытал 40,4 g на торможении. Но, сидя лицом назад (то есть, его вжимало в спинку кресла на торможении, а это намного легче перенести)

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

3️⃣Максимальная же зафиксированная датчиками автомобиля перегрузка при аварии, в которой водителю удалось выжить, составила 214 g! (Пусть и в течение долей секунды.)
Этот невесёлый рекорд невольно установил шведский гонщик Кенни Брек во время столкновения со стеной в ходе гонки Indy car в Техасе в 2003-м.
В той аварии участвовало две машины, которые задели друг друга при скорости 354 км/ч. Болид Брека подбросило вверх и он ударился о столб ограждения безопасности (на фото)

Сенсор зафиксировал удар с пиком в 214 g. Машина разлетелась на куски, но кокпит остался целым, так что Кенни выжил, хотя и получил множественные переломы по всему телу, после которых восстанавливался полтора года.
Потом он вернулся в гонки, раз выступив снова в Indy car и несколько раз в ралли.

Безусловно, это уникальные единичные случаи, которые хорошо известны, которые изучаются и которым все удивляются

...и которые могут стать причиной такой распространенной ошибке мышления как
🔡🔡🔡🔡🔡🔡
🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡

Поговорим об этом дальше⬇️

#словарь
#психологиявождения

🔤🔤🔤🔤🔤🔤
КРАТКОВРЕМЕННОЙ (0,03 сек)
ПЕРЕГРУЗКИ
🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
НА РАЗНЫХ
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

5 км/ч - 4,7G 🅰️5G
20 км/ч - 18,9G🅰️19G
40 км/ч - 37,8G🅰️38G
60 км/ч - 56,7G🅰️57G
90 км/ч - 85G🅰️85G
110 км/ч - 103,9G🅰️104G
130 км/ч - 122,8G🅰️123G
150 км/ч - 141,7G🅰️142G

📎Смотрите как легко запомнить
Порядок значения перегрузки совпадает со значением скорости!

Пишите в комментариях какие выводы вы делаете📝⬇️

#скорость

🔡🔡🔡🔡🔡
🔡
🔡🔡🔡🔡💡

Вольтер точно ухватил суть
сократического метода, заметив:
🔗🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤 🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤,
🔤🔤🔤 🔤🔤 🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔗

#сократическийдиалог

🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️
🅰️🅰️
🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️

По следам КАЗАНЬ DIGITAL WEEK на сайте АВТОТРЕЗВОСТЬ вышла новость об основных тезисах обсуждения на круглом столе по теме: «Влияние информационных технологий на подготовку водителей»

https://www.avtotrezvost.ru/318-proekt-avtotrezvost-predstavil.html

⬇️🔡🔡🔡
🔡🔡🔡🔡🔡🔡
🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡
🔤🔤🔤 🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤 🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤❓

🎤"Я никогда не пристёгиваюсь! Вот МОЙ ДРУГ ВЫЖИЛ в ДТП, потому что был не пристёгнут и вылетел в окно, а остальных придавило!"

❓Слышали такое❓
Сто раз❗️

❓А такое слышали❓
"Я ПОГИБ, потому что был НЕ ПРИСТЁГНУТ, вылетел в окно и меня раздавила моя же машина, которая летела с переворотом"

🙉Конечно не слышали - потому что МЁРТВЫЕ НЕ РАССКАЗЫВАЮТ нам своих ИСТОРИЙ.

"ОШИБКА ВЫЖИВШЕВОГО" - это ОШИБКА МЫШЛЕНИЯ,
это склонность человеческого восприятия БРАТЬ В РАСЧЁТ только удачные примеры, ХЭППИЭНДЫ, когда кому-то повезло и ИГНОРИРОВАТЬ провалы, эпикфэйлы и ФАКАПЫ

Такова человеческая сущность - ВЕРА в УДАЧУ, в магию, в свою избранность и неуязвимость.

❓При чём тут ОРАНГУТАНЫ❓
Уорен Баффет (такой американский дядька, который больше всех в мире заработал денег на инвестициях) привёл интересное сравнение, он предложил - хотите, говорит, я через месяц из МИЛЛИОНА ОРАНГУТАНОВ сделаю ДВЕСТИ МИЛЛИОНЕРОВ?
И это реально, если научить их подкидывать монеты и делать все время одни и те же ставки.

Но в чём тогда секрет?
А ни в чем!
Это просто удача и отбор!
200ам из 1000000 просто повезёт и они выиграют.
Но в этом НЕ БУДЕТ ИХ ЗАСЛУГИ
Это будет просто ВЕЗЕНИЕ, "monkey business" 😅

А ТЕПЕРЬ ПРИЗЫВ К
🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡⬇️
ПРИСТЕГНИТЕ ВАШИХ МАЛЕНЬКИХ
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤❗️ведь их ЖИЗНЬ зависит от того ПОВЕЗЛО ли им с
ЧЕЛОВЕКОМ

А какие ещё бывают #ошибкимышления, они же когнитивные искажения и кто такие Канеман и Тверски и
обязательно расскажу дальше⬇️🎤📒✏️

🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡🔡
🔡🔡🔡🔡🔡

📝Это не шаманизм или гадание
✏️Это профессиональный инструмент любого психолога - это проективный метод.
📝ПРОЕКТИВНЫЙ МЕТОД - это обращение к нашему предсознательному, к той части нашего ВНУТРЕННЕГО МИРА, который находится ЗА пределами СОЗНАНИЯ и не контролируется нашим ВНУТРЕННИМ КРИТИКОМ
💛Это помогает нам активировать наши внутренние ресурсы, помогающие силы психики
📣Как это работает?
Любая наша фантазия, вымысел, представление - это все продукт работы нашего предсознательного, но не всегда нам это доступно.
⛳️На страже нашего внутреннего мира стоит наш "сознательный критик", который не хочет рассказывать нам правду о том, почему же мы так сильно волнуемся за рулём или испытываем агрессию, тревогу Или раздражение
📎Методика помогает не только найти эти причины, но и ещё выработать способы совладания, то есть ответит на вопрос, а как быть и что делать дальше?

❤️Спасибо за идею и реализацию водительских метафорических карт Светлане Заболоцкой❤️

#метафорическиекарты