🧐Да, да, Друзья, привычными могут быть не только действия⚒, но и мышление - способ думать🤯

❓Знакомы мысли, когда понимаешь, что поступил не лучшим образом, и думаешь: «Ну вот, опять»❓Будь то переедание на ночь, срыв дедлайна или рискованная поездка на автомобиле «по-быстрому».

⚒Чаще всего мы думаем и действуем на автомате.

Но что, если есть инструкция по «перепрошивке» этого автопилота? Именно такую инструкцию — научную и работающую — создали психологи Фредерик Канфер и Хайнц Райнекер.

📌 Их модель саморегуляции — это 7 шагов к осознанным изменениям.
И она легла в основу нашего VR-тренинга по формированию безопасного дорожного поведения "Анатомия аварии: взгляд изнутри".
Давайте разберем на примерах, как это работает.

🤣😀🫠🫣: ПРИЗНАТЬ
Пока человек не скажет: «Да, я часто выезжаю на перекресток "на желтый"/сажусь пьяным за руль/превышаю скорость», — изменения невозможны.

🤣😀🫠😰: НАБЛЮДАТЬ
Что запускает такое поведение, какой триггер?
Нужно стать ученым-исследователем для самого себя. Когда, где и при каких условиях это происходит? Вечеринки? Давление друзей? Мысли «со мной ничего не случится»?

🤣😀🫠😡: АНАЛИЗИРОВАТЬ (самый важный шаг!). Здесь нужно выявить цепочки как триггер запускает автоматические мысли и поведение и к каким последствия они приводят. Какая «выгода» от рискованного поведения? Одобрение друзей? Экономия на такси? А каковы реальные риски?

🤣😀🫠🤫: СТАВИТЬ ЦЕЛЬ
Не расплывчатое «вести себя лучше», а конкретное: "В пятницу я буду «трезвым водителем»" или! "Выхожу из дома на 10 минут раньше, чтобы осмотреть автомобиль/протереть стекла/очистить от снега"

🤣😀🫠🫠: ВЫБРАТЬ НОВУЮ СТРАТЕГИЮ
Что делать вместо старого сценария? Не брать машину на вечеринку. Тренировать фразу для отказа. Заранее договориться с другом.

🤣😀🫠🫠: ВНЕДРИТЬ И КОНТРОЛИРОВАТЬ
Воплощать план в жизни. Это требует усилий и самоконтроля.

🤣😀🫠😐: ОЦЕНИТЬ И СКОРРЕКТИРОВАТЬ
Не ругать себя за срыв, а разобрать его как кейс: что пошло не так? Как усилить план в этом слабом месте?

🔥 Как такой план работает в тренинге?
Он не пугает жуткими сценами ДТП. Он проводит участников через все эти шаги:

1. Анализ мыслей через групповые дискуссии.
2. Практика через просмотр сюжета в vr-очках
3. Мощное переподкрепление через эмоциональные истории полицейского и жертвы ДТП, которые меняли внутреннюю «выгоду» от рискованного поступка.
4. Поиск альтернативных способов мышления и действия. В формате квиза идёт обсуждение разных вариантов действия и выбирается максимально безопасный

💡 Вывод для нас:
Любую вредную привычку или рискованное поведение можно разобрать по этой схеме. Суть не в силе воли, а в навыке самоанализа и конкретном плане.

🙃А Вы когда-нибудь интуитивно применяли такие шаги, чтобы изменить свое поведение🙃
Давайте обсудим в комментариях
🤗🤗🤗

#психологиявождения
#vrтренинг
#самоменеджмент
#безопасность

От «🔤🔤🔤🔤» до самостоятельного вождения за 9️⃣ занятий.

🔗🔤🔤🔤🔤🔗 для Натальи
(индивидуальный план обучения вождению)

❓Как всего за 9 практических занятий сформировать навыки и уверенность за рулем❓

Секрет — в индивидуальном плане обучения вождению (ИПОВ), сшитом по меркам ученика.

Сегодня — 🔤🔤🔤🔤 Натальи, молодой девушки, фитнес-тренера по профессии.

💪Её сильные стороны: спортивная дисциплина, развитое тело (важно для контроля движения рук, ног и синзронизации с головой), техничный ум и рациональность.

Но на старте — ощущение полного нуля в навыках вождения.

🤓Ключевой принцип нашей работы: не навредить психике и не отбить желание учиться.

Наша методология:
1️⃣Прогрессия нагрузки. Как в спорте: как только мозг и тело адаптировались к текущей задаче, добавляем новую, чуть более сложную. Никаких стрессовых прыжков.
2️⃣Разнообразие задач. Не зацикливаемся на одном навыке до тошноты. Отработали, дали «остыть» и отлежаться в голове, переключились на другое. Следующий раз возвращаемся к нему с новыми силами.

➡️Сначала: Мы сознательно выделили 1.5 месяца на глубокое изучение ПДД до первого запуска двигателя. Без понимания правил выезжать в город — страшно и небезопасно.

➡️А вот как выглядел наш план-график практики:

🔗Занятие 1: Автомобиль как инструмент. Никуда не едем. Работаем с посадкой, зеркалами, педалями, коробкой передач, приборами. Убираем «магию» из процессов.

🔗 Занятие 2: Техника руления и повороты. Осваиваем хват, доворот, работу корпусом. Основа будущей точности.

🔗 Занятие 3: Первый выезд в город. Спокойные перекрёстки. Задача — не техника, а привыкание к тому, что машина едет, а мир вокруг движется.

🔗Занятие 4: Перекрёстки. Внутри района. Учимся «читать» приоритеты, строить траекторию, работать с поворотниками.

🔗Занятие 5: Скоростной режим (30-40 км/ч). Выезд на проспекты (Жукова, Народного Ополчения). Приучаем мозг воспринимать информацию на скорости. Динамика!

🔗 Занятие 6: Парковка. Отрабатываем параллельную парковку в городских условиях, между реальными машинами.

🔗 Занятие 7: Первая скоростная (МКАД, 40-50 км/ч). Ключевая задача — тотальный контроль пространства: зеркала, слепые зоны, удержание в полосе, чтение знаков и указателей на развязках. Скорость + осознанность.

🔗Занятия 8-9: Сборка «пазла»🧩🧩
Объединяем ВСЕ навыки в единый алгоритм. Работа с навигатором, построение маршрута, комплексная оценка дорожной ситуации.

🔤🔤🔤🔤: После 9-го занятия Наталья готова к самостоятельным, осознанным поездкам как уверенный, предсказуемый и спокойный участник дорожного движения.

🖍️Если вы, как и Наталья, хотите научиться водить осмысленно и без лишнего стресса — пишите.

✈️Строим индивидуальный маршрут к свободе передвижения.

#психологиявождения
#обучение вождению
#навыкивождения
#осознанность

🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️
🅰️🅰️🅰️

Вчера, 13 декабря, мы погрузились в цифровую реальность, чтобы прокачать самый важный навык водителя — безопасное мышление! 🚗💨
На VR-тренинге учились формировать иммунитет к “вирусам” на дороге: отвлекающим факторам, стрессу и автоматическим ошибкам.

🔹 Разбирали, как принимать взвешенные решения за рулём
🔹 Тренировались видеть риски до их появления
🔹 Искали альтернативы опасным действиям

Спасибо всем участникам за вовлечённость и смелость!
Безопасность — это не просто правила, это образ мысли.

#VRтренинг #БезопасностьВождения #ВодительскоеМышление #ИммунитетКРискам #ОбучениеVR

🅰️🅰️🅰️🅰️
#ОШИБКИМЫШЛЕНИЯ

🔤🔤🔤🔤🔤🔤 4️⃣
«МНЕ ВСЕ МЕШАЮТ»

🧠Персонаж: Таксист из «Брата-2» - уверенный в своем абсолютном превосходстве на дороге, считающий всех вокруг «лохами», которые только и делают, что создают ему препятствия.

🚦 Ситуация-пример:
Он несется по загруженной улице, видя в каждом автомобиле не просто участника движения, а личную помеху. Пешеход, который «медленно топает» на зеленый, — «тормоз». Водитель, которому нужно перестроиться — «неуч». Сигналы светофора и разметка — условности для тех, кто не умеет «проскакивать». Каждая его поездка — это война с миром, который ополчился против него лично.

🆘Чем это опасно на практике?

Негативные эмоциональные состояния:
➡️Хроническая раздражительность и гнев. Дорога превращается в постоянный источник негатива, запускается порочный круг: ожидание плохого поведения от других → выделение только его → злость → агрессивное поведение → окружающие реагируют на агрессию, подтверждая установку этого водителя.
➡️Чувство превосходства и презрения - Водитель перестаёт видеть в других водителях равных себе. Они — лишь движущиеся препятствия, «стадо». Это обесценивание отключает эмпатию и осторожность.
➡️Состояние стрессовой мобилизации. Организм постоянно в режиме «бей или беги». Повышается давление, учащается пульс, мышцы напряжены. Такое вождение физически и психически истощает.
➡️Ощущение одиночества и враждебности окружения. Мир делится на «я» и «все они», что усиливает конфликтность и блокирует возможность кооперации на дороге.

Ошибки вождения, к которым это приводит:
➖Агрессивное «поджимание» (езда «на хвосте») - попытка «наказать» или заставить ускориться впереди едущего, полностью игнорируя безопасную дистанцию.
➖Опасные обгоны и перестроения «всем назло». Цель — не безопасно опередить, а доказать свое преимущество, часто с резкими бросками руля и без должного сигнала.
➖Игнорирование приоритетов и правил. Пропускать того, кто «мешается»? Ни за что. Проезд на желтый и красный, блокирование перекрестков, движение по обочине — все это становится «законным» ответом на «глупость» окружающих.
➖Провокация конфликтов: резкие торможения «в воспитательных целях», агрессивные сигналы фарами и клаксоном, словесные перепалки.

Последствия:
➖ источник опасности - непредсказуемая агрессия дестабилизирует поток, заставляя других водителей нервничать и совершать ошибки.
➖Высокий риск спровоцировать ДТП. Даже если виноват формально будет кто-то другой, первопричиной часто становится такое провокационное поведение, которое вывело другого водителя из состояния равновесия.
➖Постоянные штрафы за систематические нарушения.
➖Дорожные конфликты и «разборки», которые могут перерасти в физическое насилие с непредсказуемым исходом

🔍 Как распознать у себя?

❌Вы мысленно (или вслух) комментируете действия каждого второго участника движения в негативном, оскорбительном ключе.
❌Вы воспринимаете обычные маневры других (перестроение, торможение) как личную атаку или неуважение.
❌ Ваше настроение резко портится, как только вы садитесь за руль.
❌ Вы часто используете клаксон и мигание фарами не для предупреждения об опасности, а для выражения эмоций.

Развиваем навыки
САМОМЕНЕДЖМЕНТА
проведём САМОАНАЛИЗ
и САМОКОРРЕКЦИЮ

❓ СОКРАТИЧЕСКИЕ вопросы для самопроверки:

1. «Все вокруг действительно плохие водители, или мое восприятие искажено гневом?»
2. «Как мои негативные мысли и агрессия влияют на скорость моей реакции и качество принимаемых решений за рулем?»
3. «А я сам всегда ли безупречен? Бываю ли я тем самым водителем, который по невнимательности или спешке «мешает» кому-то другому?»

💡 Придумаем
АЛЬТЕРНАТИВНУЮ ПОМОГАЮЩУЮ МЫСЛЬ

«Все на дороге, включая меня, едут по своим делам, со своим уровнем навыков и в своем ритме. Они не пытаются мне помешать, но даже, если такое случится, я готов исправить их ошибку».

В чем-то наш пример гротескный, но если мы будем помнить, что дороги - общего пользования и каждый может ошибиться, то агрессия сменится на внимание и готовность принять меры.

#ошибкимышления
#психологиявождения
#дорожнаяпсихология
#самоменеджмент
#осознанность
#сократическийдиалог

Друзья, я обещала вам рассказать про невербальное общение водителей с помощью знаков и сигналов, но обнаружила в сети несметное количество таких постов.
Давайте поступим по-другому.
Дам вам несколько опросов, ответьте на них, пожалуйста.
Если в ответах увижу, что есть вопросы по этим процессам, то тогда будет пост🤓
⬇️⬇️⬇️