Ключевые разработки и технологии TopRoad Systems, которые позволяют ГЛК получать качественный сервис ⚙️
#TRS_Разработки
#TopRoadSystems
#TRS_Разработки
#TopRoadSystems
⠀
Буксировочная канатная дорога 🚠
ГБ Кирпичики
г. Петропавловск-Камчатский
Ввод в эксплуатацию - Декабрь 2018 года
⠀
БКД тип FA
🟠Длина по склону - 876м.
⚫️Перепад высот - 200м.
🟠Производительность - 456 чел/час.
⚫️Привод - 30 квт.
🟠Гидравлическая натяжка - на нижней приводной станции.
⚫️Буксировочные устройства штангового типа TopRoad Systems.
⠀
🔸Оборудование установлено на анкерные конструкции.
⠀
Специалисты TopRoad Systems выполнили полный комплекс работ:
⠀
🔸подготовка технической документации,
🔸поставка комплекта оборудования КД,
🔸установка, наладке и вводу в эксплуатацию оборудования КД,
🔸экспертиза промышленной безопасности
⠀
#TopRoadSystems #trs_объекты
Буксировочная канатная дорога 🚠
ГБ Кирпичики
г. Петропавловск-Камчатский
Ввод в эксплуатацию - Декабрь 2018 года
⠀
БКД тип FA
🟠Длина по склону - 876м.
⚫️Перепад высот - 200м.
🟠Производительность - 456 чел/час.
⚫️Привод - 30 квт.
🟠Гидравлическая натяжка - на нижней приводной станции.
⚫️Буксировочные устройства штангового типа TopRoad Systems.
⠀
🔸Оборудование установлено на анкерные конструкции.
⠀
Специалисты TopRoad Systems выполнили полный комплекс работ:
⠀
🔸подготовка технической документации,
🔸поставка комплекта оборудования КД,
🔸установка, наладке и вводу в эксплуатацию оборудования КД,
🔸экспертиза промышленной безопасности
⠀
#TopRoadSystems #trs_объекты
ПУ-профиль
Ведем обкатку технологии изготовления ПУ-профилей разной геометрии для шкивов большого диаметра.
Длина профиля - 2500мм.
Твердость по ШОРу - 80 ед.
Принимаем заказы на спец.изготовление для канатных дорог любых производителей.
#TRS_Разработки
#TopRoadSystems
Ведем обкатку технологии изготовления ПУ-профилей разной геометрии для шкивов большого диаметра.
Длина профиля - 2500мм.
Твердость по ШОРу - 80 ед.
Принимаем заказы на спец.изготовление для канатных дорог любых производителей.
#TRS_Разработки
#TopRoadSystems
⠀
Специалисты TopRoad Systems разработали собственный ПЛК SUBRA для управления приводом и элементами контрольной сети канатной дороги 🚠
⠀
ПЛК состоит из:
▫️контрольной платы;
▫️платы расширения;
▫️клеммников винтовых;
▫️корпуса ПЛК.
⠀
‼️ Основные преимущества ‼️
⠀
🟠Собственная архитектура устройства.
Набор только необходимых компонентов;
⚫️Модульность системы. Возможно поставлять части ПЛК по требованию;
🟠Графическая оболочка для настройки ПЛК;
⚫️Компактное решение для множества датчиков. 32 входа и 16 выходов;
🟠Собственная программа для управления устройствами;
⚫️Вывод на дисплей. LCD / HMI.
💻СПЕЦИФИКАЦИЯ:
🔸Габариты, мм – 155 х 107 х 45;
🔸Тип крепления – на стену;
🔸Питание – DC 24В;
🔸Потребляемая мощность – 350мА;
🔸Предел напряжения – DC 32В;
🔸Микроконтроллер – Atmel;
🔸ATMEGA2560-16AU.
💡Память
▪️Объём Flash-памяти: 256 КБ
▪️Объём SRAM-памяти: 32 КБ
▪️Объём EEPROM-памяти: 4 КБ
🔳 Входы
🔸Цифровые - 16 шт.
🔸Цифро-аналоговые - 16 шт.
🔸Резерв - 16 шт.
◾️Цифровые входы –
Логический уровень единицы 10-24В (гальванически изолированы от цепей процессора).
◾️Аналоговые входы – 0-24VDC/4-20mA.
🔲 Выходы
◾️Аналоговые выходы – VN340SP-E
(интеллектуальные верхние силовые ключи STMicroelectronics).
Количество – 16 шт.
🔳Тип входов/выходов – Клеммник винтовой.
▪️Максимальное сечение зажимаемого провода - 1,5 кв.мм.
▪️Рабочий ток - 16А.
▪️Рабочее напряжение - 250В.
🕹Интерфейс связи с дисплеем – UART / i2C
💻Язык программирования – FBD, LAD, C++
⠀
#TRS_Автоматизация
#TRS_Логика
#TRS_Продукты
Специалисты TopRoad Systems разработали собственный ПЛК SUBRA для управления приводом и элементами контрольной сети канатной дороги 🚠
⠀
ПЛК состоит из:
▫️контрольной платы;
▫️платы расширения;
▫️клеммников винтовых;
▫️корпуса ПЛК.
⠀
‼️ Основные преимущества ‼️
⠀
🟠Собственная архитектура устройства.
Набор только необходимых компонентов;
⚫️Модульность системы. Возможно поставлять части ПЛК по требованию;
🟠Графическая оболочка для настройки ПЛК;
⚫️Компактное решение для множества датчиков. 32 входа и 16 выходов;
🟠Собственная программа для управления устройствами;
⚫️Вывод на дисплей. LCD / HMI.
💻СПЕЦИФИКАЦИЯ:
🔸Габариты, мм – 155 х 107 х 45;
🔸Тип крепления – на стену;
🔸Питание – DC 24В;
🔸Потребляемая мощность – 350мА;
🔸Предел напряжения – DC 32В;
🔸Микроконтроллер – Atmel;
🔸ATMEGA2560-16AU.
💡Память
▪️Объём Flash-памяти: 256 КБ
▪️Объём SRAM-памяти: 32 КБ
▪️Объём EEPROM-памяти: 4 КБ
🔳 Входы
🔸Цифровые - 16 шт.
🔸Цифро-аналоговые - 16 шт.
🔸Резерв - 16 шт.
◾️Цифровые входы –
Логический уровень единицы 10-24В (гальванически изолированы от цепей процессора).
◾️Аналоговые входы – 0-24VDC/4-20mA.
🔲 Выходы
◾️Аналоговые выходы – VN340SP-E
(интеллектуальные верхние силовые ключи STMicroelectronics).
Количество – 16 шт.
🔳Тип входов/выходов – Клеммник винтовой.
▪️Максимальное сечение зажимаемого провода - 1,5 кв.мм.
▪️Рабочий ток - 16А.
▪️Рабочее напряжение - 250В.
🕹Интерфейс связи с дисплеем – UART / i2C
💻Язык программирования – FBD, LAD, C++
⠀
#TRS_Автоматизация
#TRS_Логика
#TRS_Продукты
⠀
Буксировочная канатная дорога
Таежная Заимка 🚠🏔🌲
г. Белокуриха, Алтайский край
Ввод в эксплуатацию - Октябрь 2016 года
⠀
БКД тип G
🔸Длина по склону - 575 м
🔸Перепад высот - 174 м
🔸Производительность - 630 чел/час
🔸Привод - 37 квт
🔸Гидравлическая натяжка - на нижней приводной станции
🔸Буксировочные устройства барабанного типа
⠀
👨🏼🏭Специалисты TopRoad Systems выполнили полный комплекс работ:
⠀
▪️подготовка технической документации,
▪️поставка комплекта оборудования КД,
▪️установка, наладка и ввод в эксплуатацию оборудования КД,
▪️экспертиза промышленной безопасности
⠀
#TopRoadSystems #trs_объекты
Буксировочная канатная дорога
Таежная Заимка 🚠🏔🌲
г. Белокуриха, Алтайский край
Ввод в эксплуатацию - Октябрь 2016 года
⠀
БКД тип G
🔸Длина по склону - 575 м
🔸Перепад высот - 174 м
🔸Производительность - 630 чел/час
🔸Привод - 37 квт
🔸Гидравлическая натяжка - на нижней приводной станции
🔸Буксировочные устройства барабанного типа
⠀
👨🏼🏭Специалисты TopRoad Systems выполнили полный комплекс работ:
⠀
▪️подготовка технической документации,
▪️поставка комплекта оборудования КД,
▪️установка, наладка и ввод в эксплуатацию оборудования КД,
▪️экспертиза промышленной безопасности
⠀
#TopRoadSystems #trs_объекты
photo_2021-06-24_19-03-19.jpg
62.5 KB
⚒ Успешно завершены испытания нового двухместного барабана TopRoad Systems.
Чтобы наши клиенты уже в этом зимнем сезоне были уверены в надежности нового продукта,
мы провели следующие испытания:
- Регулировка диапазона скорости сматывания тягового тросика;
- Проверка диапазона скорости сматывания тягового тросика при температуре ниже 22 град.
- Динамический тест на разрыв тягового тросика;
- Динамический тест внешних и внутренних частей барабана при порыве тягового тросика при низких отрицательных температурах;
- Динамический тест внешних и внутренних частей барабана при порыве тягового тросика при температуре выше 0 град;
- Динамический тест и балансировка барабана при движении на канате в холостую.
- Динамический тест и балансировка барабана при движении на канате в загруженном положении;
- Циклический тест на стабильность работы втягивающего механизма.
📦 Производство полностью готово к промышленному выпуску оборудования.
🤝 Группа продаж всегда готова оказать консультации и ответить на Ваши вопросы.
Чтобы наши клиенты уже в этом зимнем сезоне были уверены в надежности нового продукта,
мы провели следующие испытания:
- Регулировка диапазона скорости сматывания тягового тросика;
- Проверка диапазона скорости сматывания тягового тросика при температуре ниже 22 град.
- Динамический тест на разрыв тягового тросика;
- Динамический тест внешних и внутренних частей барабана при порыве тягового тросика при низких отрицательных температурах;
- Динамический тест внешних и внутренних частей барабана при порыве тягового тросика при температуре выше 0 град;
- Динамический тест и балансировка барабана при движении на канате в холостую.
- Динамический тест и балансировка барабана при движении на канате в загруженном положении;
- Циклический тест на стабильность работы втягивающего механизма.
📦 Производство полностью готово к промышленному выпуску оборудования.
🤝 Группа продаж всегда готова оказать консультации и ответить на Ваши вопросы.
Специалисты TopRoad Systems в 2020 году запустили производство полиуретановых изделий и композитных материалов.
Благодаря освоенной технологии мы производим ПУ-изделия с высокими качественными характеристиками, а также быстро и недорого осваиваем новые типы изделий (футеровка, уплотнения, гибкие соединения, буферы и проч.)
Сегодня мы поделимся с Вами выдержкой из процесса изготовления бандажа для канатных дорог.
#TRS_Продукты
#TopRoadSystems
Благодаря освоенной технологии мы производим ПУ-изделия с высокими качественными характеристиками, а также быстро и недорого осваиваем новые типы изделий (футеровка, уплотнения, гибкие соединения, буферы и проч.)
Сегодня мы поделимся с Вами выдержкой из процесса изготовления бандажа для канатных дорог.
#TRS_Продукты
#TopRoadSystems