ТОси БОси
400 subscribers
2.17K photos
302 videos
66 files
1.29K links
Прислать новость
@tosibosi_news_bot

Безопасность безопасна.
Блокчейн-медиа.


Обсудить @tosibosi_talk
Обратная связь
@TosiBosi_talk_bot
Download Telegram
Праздник к нам приходит.
#логистика #вэд
-------------
Коллеги, приветствую.
Вынужден констатировать, что опция «оптимальная» логистика больше не существует (как минимум до лета 21 г.). Будут опции «Дорогая» и «Сверхдорогая».
С ноября начался ажиотаж, вызванный дефицитом порожних контейнеров в портах и на жд станциях Китая. Ситуация вызвана тем, что основная масса порожняка сосредоточена в США и Индии и не может оттуда вернуться, а то, что возвращается, снова по квоте выделяется опять же на данные направления. Квота для РФ – по остаточному принципу. Распределение квот - на аукционной основе.
На 14 декабря тариф на 20* ктк составил 6500 $!!! (прирост – 6000 %). И это только морская часть. + Жд тариф 117 000. 40* ктк нет вообще. Цены меняются каждый день. В среднем, прирост 1000$ в неделю. Такая же ситуация с жд отправками. Ожидание порожняка в среднем 10-14 дней, тарифы опаздывают от морских на неделю на 1000 $. Другими словами корректируются не в онлайн режиме , а раз в неделю. Успел уехать до повышения - повезло, не успел – а выбора уже нет. По прогнозам агентов после НГ ситуация еще более усугубится и ожидается повышение до психологической отметки в 10К за 20* ктк…
В данных обстоятельствах ВЭД будет мониторить ситуацию также в онлайн режиме и предлагать вам опцию Море/ЖД/авто с актуальными тарифами и транзитом. Мы будем заранее букироваться и выкупать слоты, дабы зафиксировать хотя бы текущий тариф. Прогнозы по снижению ажиотажа - лето 21-го…
Хорошего всем дня.
Принципиальный момент.
Вот почему Данилин ходит грустный. Попал под влияние.
Я считаю, что вообще всё наладится. Главное - стабильность, главное, чтобы президент ещё хотя бы лет 40 пробыл. Там уж точно до великой державы рукой подать будет)))
В чатике вебинара #болид


Вебинар о том, как изменится оборудование "мамонтов" из Королева в связи с вступлением в силу новых нормативных документов.

Итог: всё плохо.

Развернутые выводы:

1. Не кольцевание, а резервирование. Больше кабеля в 1,5 раза. Причем изоляторов нет, т.е. система будет работать при КЗ, но где конкретно произошло это КЗ, не узнать.
2. На одном с2000-М (как и сириусе) не больше 500 извещателей т.к. нет защиты от системной ошибки, а сделать они её планируют в следующем году с помощью дублирования сириусов. Система задушена - не более 32х500 = 16 000 датчиков всего.
3. Сириусы между собой так же объединяются резервированным интерфейсом. Опять перерасход кабеля и не понятно где КЗ.

4. КПБ-шку теперь просто так без ШПС не поставить (как и многие устройства не имеющие второго интерфейса).
За подвесной потолок не поставить... в этажный слаботочный отсек не спрятать...

R. I. P.
Рейтинг крупнейших сервисов облачного видеонаблюдения (VSaaS) России по итогам 2019 года
Совладельцы #ivideon.
Еремеев до сих пор не рассказывает, почему ушел после этого из компании.
Но Юдникова не любит.
Не шпион, а OEM производитель
Крупнейшие работодатели в США
2_5264808900422535614.MP4
2.4 MB
#авс_урал #macroscop
Никого не слушайте.
Это не так и он все врет )))
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM