✈️ Первый туристический рейс из Даляня прилетит во Владивосток 19 октября. Об этом сообщили в администрации города. Старт туристической линии дают мэры двух городов.

Удачно подгадали под встречу Путина и Си Цзиньпина.

🚑Передают корреспонденты ТОРа с дорог.

На Второй Речке напротив «Иллюзиона» по крайней левой полосе двигалась «скорая» с мигалкой и сиреной, разгоняя поток. Ей след в след пристроился хитрец на маленькой машинке. «Скорая», как всегда, то быстро едет, то притормаживает резко. И в один из таких разов, когда она затормозила, хитрец влетел ей в зад.

А внутри, очевидно, пациент, которому требуется неотложная помощь. Или врачи едут к такому пациенту. Надеемся, из-за хитрожопого урода-торопыги никто не умрет🤬

А у нас тут лонгрид любимое «Цифровое Приморье» (🖤) написался. От души. Ну и черти же…

🤔🚏Ловите новый факап от «Цифрового Приморья» — компания с московскими корнями задолжала подрядчику «Умных остановок». А тот не платит судподрядчикам. «Первые ласточки» уже отчаялись и полетели с исками в суд.

🔴Что-то никто до сих пор не писал, что за чудесный подрядчик работает с ЦП на «Умных остановках». а почему, кстати? Исправим досадное недоразумение: делать жизнь пассажира общественного транспорта приятнее за 282 миллиона рублей призвана без конкурса не сильно известная и не особо успешная (в 2020 году так и вовсе сидела в убытках) компания «Брейн Хаус». Которую, несмотря на множественные косяки, так и не отстранили. Это часть местных подрядчиков сменили, что, согласитесь, не одно и то же. Хотя «Брейн Хаус» утверждают, что это не их проблемы, а в конечном счете ЦП. И вы знаете, мы вот им верим.

🔩Открываем картотеку арбитражного суда и видим, что почти 10,3 миллиона по трем договорам подряда по земельным работам высудил ИП Борисов Вячеслав Анатольевич. И продолжает судиться – на кону ещё почти 4 миллиона рублей.
 
🔩«Порттелеком» 8 сентября выиграл дело на 352 тысячи, 6 октября — на почти 505 тысяч. За услуги по организации связи (конкретно – за монтаж электрокабеля в умных остановках системы «Цифровое Приморье»).

⏳Но большинство кинутых подрядчиков пока держится и продолжает выпрашивать долги (не может же так быть, что вас обманула окологосударственная компания, никогда же такого не было!) Общая же задолженность «Цифрового Приморья» составляет около 50 миллионов рублей. Хочется спросить: а где ж деньги, Зин?

💸ЦП вроде же отчитывается о прекрасной собираемости с платных парковок (если пользоваться их же данными, то можно высчитать, что около 10 миллионов собрали только в сентябре) и о собственных привлекаемых средствах. Жаль, конечно, что не отчитывается, сколько из бюджета по условиям концессии получают.

💪«Умные остановки», тем временем, до сих пор не особенно умны. Хваленых интерактивных карт, туристических сервисов и прочих космодромов пока не наблюдается. Прикольно, что даже на технические сложности, ковид, климат и прочую чушь не списать: ведь уже есть «подобные» остановки от «Ростелекома». Вдвое дешевле и даже теплые, в них еще бомжи спят.

☄️Но это ещё что! И имеющихся скромных благ может скоро не стать, ведь, по нашим данным, ЦП получило ультиматум: или рассчитываться с подрядчиками, или остановки увозить.
🔽🔽🔽

Продолжение лонгрида про «Цифровое Приморье». Первая часть — здесь.
🔼🔼🔼

🗿Тут стоит отметить, что все сервисы «Цифрового Приморья» работают так себе. Карта приморца, карта учащегося, что-то там со школьными столовыми, умные, мать их, светофоры… Даже хваленые платные парковки, которые два года ставили, – и те до ума довести не смогли. Но и больших ожиданий не было, ведь компании учредителей ЦП ни в одном регионе присутствия (Ростов, Крым, Севастополь, Кострома…) никогда без нареканий не работали.

💬А кто же там в учредителях? Это сначала у ЦП, созданной в январе 2020 года как раз под поручение об организации сети платных парковок, были местные учредители, компания «Вега» Елены Викдоровой (это бывшая депутат от ЛДПР, у нее рекламный бизнес) и Любовь Бабаева (салон «Буржуазия»). Забавное совпадение: от администрации Владивостока концессионное соглашение подписывал замглавы Селюк, тоже бывший депутат от ЛДПР👋

Сейчас в учредителях ЦП, просто напоминаем ООО «УК Дальневосточный фонд высоких технологий» (это компания ВЭБ.РФ и УК Роснано) и «Бонас». А что такое «Бонас»? Это компания Сергея Кушныря (приморец, тоже из рекламного бизнеса; бывший краевой депутат от ЛДПР — он в ЦП отвечает за собираемость денег на местном уровне и за рекламу)+Анастасия Никонова.

А кто такая Никонова? Ведь это именно её имя значится в учредителях всех компаний, подобных «Цифровому Приморью», в других регионах. А это дочка Олега Бадеры, очень известного бизнесмена.

Бадера— это генеральный директор ЗАО УК «Интеллектуальный город», бывший советник замминистра транспорта РФ.
Работал над комплексом автоматизированного управления дорожным движением в Москве. С 2002 года — председатель правления ГК VessoLink. Это огромная компания, которая фактически создала систему, на основе которой сделаны «Яндекс.Пробки». С тех пор, как «Вессолинк» был первым отечественным оператором педжинговой связи, влияния и мощи он не утратил. И этой компании — и ее папе Бадере — нужны наши… нет, не миллионы, миллиарды. И уж точно эта компания не станет заниматься альтруизмом и выстраивать нам тут цифровые сервисы за свой счет.

🔥Поэтому, когда говорят, что «общая сумма инвестиций составит более 5 млрд рублей, включая банковское финансирование, в течение срока действия концессионного соглашения — 12 лет», — это вроде бы так. Но тут важно видеть слова «банковское финансирование», «концессия» и «12 лет».

💸Под банковским финансированием подразумевается не абы что, а кредиты от АБ «Россия» — это банк, владеют которым Юрий Ковальчук, Геннадий Тимченко, Алексей Мордашов, Светлана Кривоногих (просто гуглите) и другие. Включая друга президента, виолончелиста Сергея Ролдугина. Ну вы представляете себе уровень входа? Может быть, поэтому эта концессия неприкосновенна и непоколебима? Просто заметим, что даже ООО «Интегралинвест» не допустили в свое время к участию в конкурсе на заключение Концессионного соглашения — и в суде с Минэкономразвития края компания буквально ничего не смогла доказать. На минуточку «Интегралинвест» — это компания однокурсника Путина Виктора Хмарина, который «по совместительству» еще и женат на двоюродной сестре президента Любови Кругловой. У Хмарина на Дальнем Востоке давний и серьезный интерес, он был разрабатывал и сопровождал программу «Дальневосточный гектар». И то ничего не добился.
🔽🔽🔽

Окончание лонгрида про «Цифровое Приморье» (🖤). Первая часть здесь. Вторая — здесь.

🔼🔼🔼
🤬Про концессию эту все отлично знают. ЦП в бюджет города заплатило символическую 1000 рублей. И будет отдавать 15% от платных парковок, которые, к слову, тоже в срок не смогли запустить.

💸Во-первых, бюджет Приморья уже расчехлился на создание «бесплатных» сервисов на 1,8 млрд. 💸Во-вторых, еще и муниципалитеты денег подкинули (Владивосток, например, дал 650 млн — они у нас, как известно, лишние). 💸В-третьих, ЦП получит от края около 7,1 млрд рублей за 12 лет в качестве компенсации издержек и прибыли концессионера за создание и эксплуатацию системы. И так далее. Ладно бы сервисы хоть работали! А то ведь платим буквально за воздух.
 
❗️И так во всех регионах. И везде же «концессия» хваленая так работает: компании Олега Бадеры получают миллиарды за 12 лет, а взамен монтируют левой пяткой кое-как работающие сервисы и льют губернаторам в уши какую-нибудь несусветную чухню. У нас вон, например, лично приехал и пообещал беспилотное аэротакси для доставки грузов из центра Владивостока в аэропорт. И мы бы даже поверили, но Цифровое Приморье же даже элементарные автобусные остановки сделать не может.

🤷🏻‍♂️Такие дела.