🚌Компании-перевозчики обратились в администрацию Владивостока с предложением проиндексировать тариф на проезд в общественном транспорте.

🔷Причина – рост цен на топливо, горюче-смазочные материалы, запчасти, новые автобусы и т.д.
Предприятия представили все необходимые экономические расчеты.

🔷Компании также планируют продолжить закупку новых автобусов – обновление парка прописано в контрактах.

🔷В прошлом году на маршруты вышло более 60 новых автобусов, в основном большого класса.

🔷Сейчас комиссия по тарифам рассматривает представленные предложения. Решение будет принято в ближайшее время.

🤹🏻‍♂️🪝⛓️Что там с нашими «земельными комбинаторами»?

Полина Козырева, редактор оперативного отдела делового портала «Золотой Мост», проводившего собственное расследование, дала комментарий «Дальневосточным Ведомостям»:

— По имеющейся у нашей редакции информации, маховик расследования по «земельным делам» в Приморье только начал раскручиваться, и задержание 12 человек — только «верхушка айсберга». Фигурантами этого расследования могут стать свыше 30 человек — здесь и кадастровые инженеры, и частнопрактикующие юристы, и бывшие «земельные» чиновники, и родственники этих деятелей. В орбиту расследования могут попасть и руководители компаний-застройщиков во Владивостоке, которым благоволили определённые «кланы» чиновников в период с 2016 по 2022 год. Есть вопросы и к получателям земель под садоводческие товарищества в пригороде Владивостока, где вместо огородиков с огурцами и помидорами вдруг появлялись дворцы с охраной и парковками для люксовых авто.

Ситуация с получением земель в Приморье давно вызывала нарекания. Находились десятки поводов для отказа в получении земель под дачные домики и хозяйственные постройки: «не разграниченные земли», «неправильная цель использования земель», «изменение в ближайшем будущем категорий земель», «отсутствие кадастровых планов» и «путаница с границами земельных участков».
Нередко случалось, когда гражданин обращался в государственную структуру для оформления земель, ему вроде бы не отказывали, но при этом говорили, что нужно определить границы участка. Человек оплачивал кадастровые работы, а потом вдруг выяснялось, что буквально несколькими днями ранее подавал заявку на эту же территорию другой заявитель, — и при помощи нехитрых манипуляций участок уходил к якобы «первому» кандидату на данную землю. В дальнейшем претенденту на земельный участок предлагали его выкупить по рыночной цене. Подобный негатив копился годами, люди писали жалобы в прокуратуру, полицию, ФСБ. Наверное, история с сопкой Шошина («Дальневосточные ведомости» подробно рассказывали об этом деле, по которому арестовали Наталью Соколову. — Прим. ред.) стала последней каплей. Той соломинкой, которая ломает хребет верблюду.

Вообще, органы госбезопасности в Приморье проделали титаническую работу, устанавливая все связи — прямые и косвенные — между различными чиновниками, их родственниками и вроде бы посторонними бизнес-структурами. Большое значение имеет и тот факт, что работа следователей Следственного управления СК РФ по Приморскому краю уже приносит свои положительные результаты — большинство фигурантов дел предпочитают не отпираться, а рассказывать о «схемах» по выводу земель. А это означает существенное ускорение следственных и судебных процессов.
Сегодня, насколько нам известно, следователи и органы госбезопасности проверяют большой массив «смежной» информации. Например, есть ситуации с завуалированными «конфликтами интересов». Это когда муж, к примеру, является кадастровым инженером с оформленными ИП, а супруга работает в государственной кадастровой структуре. Естественно, такое родство могло существенно помогать одному из супругов в продвижении своих бизнес-интересов. И хотя такие ситуации формально не имеют отношения к расследуемым фактам криминального оборота земель, всё-таки они показывают, что долгие годы весь этот «бизнес» с выводом земель из муниципального и регионального владения в частные руки имел определённый негативный «инверсионный след».

Теперь во всех этих земельных структурах, конечно же, будет проведена определённая «кадровая ревизия», после чего на место выбывших чиновников могут прийти вчерашние студенты, которые начнут работать без привычек решать вопросы при помощи родственников. Для многих сегодняшних выпускников-«землемеров» начнёт работать «социальный лифт» в администрациях городов и районов, кадастровых структурах.

#ГероиНашегоВремени

Сегодня, при пожаре в  одном из бараков Хабаровска,  пожарные 35й ПЧ спасли 3х детей и мужчину.  Кроме тог, огнеборцы вынесли и откачали четвероногого друга человека - песеля.

Вот такие герои среди нас, и людей и зверей, рискуя жизнями, готовы спасать.

35 ПЧ является подразделением КГКУ Управления ГОЧС и ПБ  комитета Гражданской Защиты правительства Хабаровского края.
Надеемся, что ребят приставят к награде.

Сухих рукавов вам, парни!!!

Во время совместного выездного совещания встретился с руководителем подрядной организации, которая ремонтирует Казанский мост. Настоятельно рекомендовал подрядчику предпринять все меры для того, чтобы мост начал работать с полной нагрузкой. Для Владивостока это очень важная артерия. В мае мост планируют открыть для движения полностью.

Слушайте, ну пора уже! Сколько уже про тот мост разговоров? Кажется, что именно Рудневский — настоящее проклятие мэров Владивостока.

Сказали бы, что надо ужесточить контроль за подрядчиками. Но вот не знаем, будет ли тогда кто-то вообще выходить на городские торги:) А как тогда добиваться результата? Замкнутый круг какой-то: не следишь — делают плохо, следишь — есть риск, что не сделают вовсе…

🚍Стоимость проезда в общественном транспорте Владивостока будет проиндексирована с 1 марта.

Такое решение принято комиссией по тарифам по итогам рассмотрения экономических расчетов, представленных автотранспортными предприятиями.

При этом индексация цены будет ниже уровня годовой инфляции, а также предложенных перевозчиками расчетов.

💳Стоимость проезда составит:
32 руб - при оплате транспортной картой
35 руб – при оплате любой банковской картой
40 руб – наличными.

Последний раз цена на проезд повышалась 1 ноября 2021. За это время компании-перевозчики обновили более 100 автобусов.

⚡В 2023 году планируется приобретение ещё порядка 50 новых автобусов, а в 2024 году - 120 машин.

Основание для индексации тарифа - повышение цен на топливо, горюче-смазочные материалы, запчасти, значительное подорожание новых автобусов.

☝️Автотранспортным компаниям напомнили, что главное условие работы на рынке перевозок городским общественным транспортом - строгое соблюдение условий контрактов.

Видим дискуссию по поводу новых цен на проезд. Оно, конечно, понятно. Кому хочется платить больше. Но ребят, если цены растут на все (буквально) — почему на проезд цены должны оставаться прежними?

Ну в каждом городе дорожают услуги — чем мы лучше или хуже? Тем более если посмотреть срез по другим регионам ДФО, то Владивосток только сейчас догнал ряд соседей.

Тут другой вопрос. К качеству перевозок. Абсолютно точно, как пишут коллеги, надо расширять спектр полномочий муниципалитета по контролю за автобусными компаниями. А лучше, чтобы транспорт был муниципальным. Как в Москве. И схемы движения формировать проще будет, и качество услуг выровняется.

В этом плане радует, что Шестаков заявил, что с паразитами будут прощаться. Так что понаблюдаем пока за перевозчиками — мяч на их стороне, как говорится.

Сергей Мильвит в своем канале под грустную музыку всех благодарит и обещает рассказать, что его довело до жизни такой. Ждем же, ждем!

🚌 Во Владивостоке с 1 марта вводят единый проездной. Автобусы, троллейбусы, трамваи, фуникулер и даже метро. На фоне индексации тарифов решение здравое. О том, что нужны проездные, мы несколько лет талдычили — но мэрии было важнее поскорее сменить новые бордюры на новые бордюры и закупить кладбищенские лавочки на центральную площадь. Но, как известно, ТОР все правильно пишет — вот и очередное подтверждение.

Итак, есть два вида билетов длительного пользования:

🌝Безлимит 1 месяц. 1920₽. Гоняй сколько хочешь. Выгодно, если ездишь с пересадками. Платишь только за себя.

🌚Лимит 40 поездок в месяц. 1216 рублей при проезде на автобусах и 912 при проезде на электрическом транспорте. Всего, как следует из названия, 40 поездок. Скидка составит 5%. Остатки на следующий месяц не переносятся.

❗️Мэрия уточняет, как покупать и пополнять билеты:

«Оба вида билетов будут реализовываться в электронной форме. Его можно оформить при пополнении баланса Единой транспортной карты – такая опция появится в меню как в мобильном приложении ЕТК, так и при пополнении через банк.

Приобретается билет длительного действия с 25 числа предыдущего месяца и до 5 числа месяца действия такого билета». В комментах пишут, что это не очень понятно. Объясняем: билет на март надо оформить с 25 февраля до 5 марта.

Пару месяцев назад мы писали о процессе выхода из множества своих бизнес-активов, который весь прошлый год проводила Вероника Марнова.

По нашему скромному мнению, Вероника Сергеевна является одним из главных (вместе с экс-вице-мэром Азатом Ислаевым) бенефициаров грандиозного новогоднего (декабрь 2021 г. - январь 2022 г.) проекта на центральной площади Владивостока, в ходе которого было «утилизировано» несколько десятков миллионов спонсорских рублей. В том числе полученных от группы компаний «Эскадра», по счастливому стечению обстоятельств ровно в первые послепраздничные дни ставшей тогда обладателем лакомых земельных участков в районе сопки Шошина. Напомним, что по поводу данного решения чиновников администрации города было возбуждено уголовное дело, главные фигуранты которого уже не первый месяц пребывают в СИЗО. Глава «Эскадры» Борис Поздняков тоже несколько месяцев отсутствует на родине.

А теперь выяснилось, что покинула лучший город земли и Вероника Марнова. А все её компании, через которые и произошёл феерический обнал новогодних спонсорских денег, либо ликвидированы, либо она вышла из состава учредителей.

Такие дела...

Приморский партизан Александр (Сейфуллах) Ковтун окончил свой земной путь, как сообщили его близкие.

По закрытой информации, принял смерть мученика, но ее обстоятельства пока просили не разглашать.

Александр — один из тех, кого судили по делу «Приморских партизан». Его признали лидером и создателем банды. Он получил наказание в виде 25 лет лишения свободы.

В тюрьме принял ислам.

Не уверены, что приезд Ирины Хакамады стал бы заметным явлением в жизни Приморья. Тем более, что приезжала бывшая депутат Госдумы и соратница Сергея Кириенко (мы бы еще добавили — инфоцыганка) к нам уже не раз, и не два. Но неуемная энергия и административный напор зампреда правительства края Е.Бронниковой привели, естественно, к обратному эффекту. Теперь о Хакамаде заговорили. А казалось бы…

Но сейчас речь о собственно культуре. В которой вслед за нашей вчерашней публикацией об открытом письме Приморского отделения Общероссийского общественного движения "Культурный фронт России" Елена Николаевна и Ко провели еще более фундаментальные дноуглубительные работы. В результате которых родились сразу несколько писем поддержки себя родных — то ли в деле недопущения Хакамады во Владивосток, то ли в деле демонстрации неадекватности.

Последнее из писем, опубликованное в официальном ТГ-канале Министерства культуры Приморского края, позволяет очень наглядно судить и об уровне организационных навыков руководителей нашей культуры, и о степени владения ими русским языком. Мы тут все не Пушкины и не Чеховы, но какой-то уровень должен же быть?!

Чтобы понять про грамотность, читаем новость:

«Представители организаций и учреждений в области культуры и искусства города Владивостока поддержали инициативу регионального отделения«Культурного фронта России» об выступления экс-депутата Государственной Думы Федерального Собрания РФ Ирины Хакамады во Владивостоке в рамках конференция «Леди у штурвала».

Чтобы понять про уровень менеджмента, посмотрите, как эти деятели даже не удосужились переименовать файл с текстом письма. Мы-то, конечно, знаем, что подобные письма пишутся в кабинетах администрации, а потом спускаются в учреждения с приказом подписать, но ведь у некоторых граждан еще, наверное, есть иллюзии, что деятели культуры негодуют сами в сугубо добровольном и инициативном порядке.

Кстати, в тексте письма есть фамилии подписантов. Чтобы знать и всех сотрудников городского управления культуры, и тех людей, кто якобы развивает культуру во Владивостоке и иногда с различных трибун вещает нам красиво и складно про свободу и творчество.

Тюрьма называется... Заходишь в «отстойник», это камера такая сборная, а там и Гуменюк, и Галиев, и Ляйфер. А чуть позже и Митькин присоединяется.

#нампишут в комменты про транспортные карты

Функционал приложения они не думают расширять? Если карта утеряна, заблокировать можно только в рабочий день (если потерял в пятницу, по ней благополучно ездят все выходные). Перевести остаток можно, только приехав в офис к черту на кулички в будний день в рабочее время! Перенести на другую карту или забрать остаток можно только с предъявлением чека от банка с синей печатью! Такой бред.

💸💸💸Приморье в 2022 году заняло первое место по числу «черных кредиторов» среди регионов ДФО. У нас выявили даже две финансовых пирамиды. Об этом сообщили в Дальневосточном ГУ Банка России.

В первом квартале минувшего года в Приморье выявили 6, к ноябрю уже 19, а по итогам года — 25 «чёрных кредиторов», а также две финансовые пирамиды.

🛕Как уточняют специалисты, финансовые пирамиды сегодня чаще всего работают через Интернет. Мошенники привлекают деньги под псевдоинвестиции в недвижимость, выращивание сельскохозяйственных культур в далеких тропических странах, вложения в акции компаний, которые не торгуются на бирже, и, конечно, криптовалюты и криптоактивы. Начали появляться предложения о якобы инвестициях в криптовалюты и в социальных сетях — Facebook и в большей степени Telegram. Появились даже предложения почасовой прибылью — до 900% в час.

🏦 «Нелегальщики» же часто и тщательно маскируются под магазины и мастерские. В некоторых случаях займы оформляются даже без заключения договоров. Деньги, как правило, выдаются под залог товара, а условия сделки становятся известны только после оценки залогового имущества.

Именно выдачей микрозаймов и кредитов занимались большинство «черных кредиторов», выявленных в регионе в прошлом году. Такие компании ориентированы на заемщиков, кому ранее отказали банки и МФО.

А граждане предпочли не разбираться, кто, как и под какой процент даст им деньги, для них был важен факт получения. А такая позиция может сыграть для заемщика трагичную роль.

⬇️⬇️⬇️

⬆️⬆️⬆️

❗️Необходимо понимать, что выдавать кредиты и займы в денежной форме, могут только банки, микрофинансовые организации, кредитные потребительские кооперативы и ломбарды, если у них есть лицензия, т.е. профессиональные кредиторы.

🚨Если у компании нет разрешения (или нет лицензии у банка), а организация все равно привлекает клиентов, выдает себя за лицензированную и кредитует потребителей, то это нелегальный, или «черный», кредитор.

Нелегальные кредиторы могут действовать по-разному.

🧑‍⚖️💳Например, выдавать деньги под очень высокие проценты, но при этом не прибегать к откровенному криминалу. А могут использовать и преступные схемы, чтобы обманом завладеть деньгами и имуществом клиентов. Аферисты действуют вне правового поля, могут выдавать деньги в долг под высокие проценты, совершать подлог документов. Зачастую, например, в случае с псевдолизингом, деятельность мошенников изначально направлена не на получение платежей от заемщика, а на изъятие у него имущества.
 
👊Кроме того, при просроченной задолженности нелегальные кредиторы прибегают к помощи нелегальных коллекторов, которые могут выбивать деньги из должников в прямом смысле слова.

👨🏿‍💻Еще в 2021 г. ЦБ предупредил о переходе черных кредиторов в онлайн, и теперь для оформления займов им уже не требуется личный контакт, деньги перечисляются на карту, на телефон. Например, во Владивостоке индивидуальный предприниматель нелегально предоставлял займы под залог транспортных средств под брендами PrimAvto и «Продай технику дорого за 1 час», хотя разрешения регулятора на этот вид деятельности у него не было. Рекламировал свои услуги он на интернет-сайтах prim-avto.ru и prim-auto.ru.

🎣Чтобы распознать «черного кредитора», прежде всего, нужно проверить, состоит ли компания в реестрах на сайте Банка России. Если компании нет в реестрах финансовых организаций на сайте Банка России — это нелегальный кредитор.

👺Но даже если вы нашли название компании в реестрах, будьте внимательны: зачастую «черные» кредиторы маскируются под легальные компании. Например, существует легальная организация, у которой есть название, логотип и сайт.   Мошенники могут взять это же название и создать несколько разных сайтов с дизайном сайта настоящей компании. Будут различаться только адреса сайтов, телефоны и, конечно, итоговые условия кредитования.

🔵В поисковых системах «Яндекс» и Mail.ru сайты проверенных финансовых организаций промаркированы специальным знаком — синим кружком с галочкой. Если такой маркировки нет, велики риски, что это сайт нелегалов, на него лучше, вообще, не заходить.

☝️☝️☝️Банк России не только рекомендует проверять наличие лицензии или разрешения на предоставление услуг у финансовой организации, но также проверять организацию в реестре компаний с выявленными признаками нелегальной деятельности, еще до начала сотрудничества с ней.