🚘 Пробки прямо сейчас — 9 баллов.

Шефнера, кстати, открыли. Пишут, что посыпали реагентами. За тротуары, насколько можем судить, не брались.

Дальневосточный международный форум «Экспортный потенциал Приморья 2025»

Когда: 2 декабря 2025, начало в 10.00

Место: г. Владивосток,
улица Корабельная Набережная, 10,
Отель VLADIVOSTOK Grand Hotel & SPA.

Регистрация на сайте: экспортдв.рф

Цель Форума – создать уникальную площадку для прямого диалога между бизнесом и ключевыми институтами развития, регуляторами и инфраструктурными компаниями для выработки практических решений по преодолению текущих вызовов.

ОРГАНИЗАТОР:
Центр поддержки экспорта Приморского края (структурное подразделение центра «Мой бизнес») при поддержке Министерства международных и внешнеэкономических связей Правительства Приморского края

Ключевые темы и мероприятия в программе Форума:

✅Пленарное заседание: «Экспорт 2025: новые вызовы и горизонты развития» с участием руководства региона, ведущих компаний и дипломатических миссий.

✅Торжественная церемония: Награждение победителей конкурса «Экспортер года».

✅Специализированные круглые столы и сессии:

- «Расширение экспортной географии» (Африка, Латинская Америка, Ближний Восток)
- «Логистика» (с участием представителей ДВЖД и портов)
- «Новые инструменты и возможности для финансовых операций и международных расчетов»
- «Государственная политика по поддержке ВЭД. Опыт регионов Дальнего Востока по развитию экспорта»
- Мастер-класс «Коммуникация и переговоры с китайскими контрагентами»

Мероприятие предоставит уникальную возможность:

✓ Получить информацию из первых рук от представителей контролирующих и инфраструктурных органов.
✓ Задать напрямую волнующие вопросы по таможенному, пограничному и фитосанитарному администрированию, логистике.
✓ Обсудить с коллегами и экспертами практические аспекты ведения внешнеэкономической деятельности в новых условиях.
✓ Познакомиться с успешными кейсами дальневосточных компаний-экспортеров.

Партнер события – Солид Банк

Успейте зарегистрироваться: экспортдв.рф

За более подробной информацией обращаться
по тел. 8 902 506 72 87

Канал "Дальневосточный дневник юриста" — это не просто блог про законы и право. Он про реальные живые истории Владивостока.

Если тебе интересна юридическая тематика, если хочется узнать изнанку работы в судах, с какими проблемами сталкиваются юристы и адвокаты, а также что такое «эффект Долиной» и почему это не нормально, тогда подписывайся на «Дальневосточный дневник юриста».

Очень похоже, что оптимизм в отношении Тихоокеанского круиза оказался несколько преждевременным

🛳 Напомню, что анонсировались следующие сроки:

✔ Сентябрь 2025 года - появление расписания круизных маршрутов.

✔ Октябрь 2025 года - старт продаж билетов.

✔ Весна 2026 года - запуск самих морских круизов между Владивостоком и Камчаткой.

✔ И где-то между осенью и весной нас должны были порадовать новостью о появлении собственно главного субъекта этого проекта - круизного лайнера, "способного вместить более 1400 пассажиров".

🛳 Увы, пока ничего из вышеперечисленного не случилось.

🛳 Безальтернативный кандидат в наши лайнеры - построенный в 2002 году в Германии дизель-электроход BLUE DREAM MELODY (быdший AIDa vita) всю минувшую осень под флагом Либерии активно возил туристов в северо-западной части Тихого океана (между Японией и Вьетнамом). Прямо сейчас, например, он находится в заливе Халонг.

🛳 Кстати говоря, единственной новостью в российских и международных медиа после окончания ВЭФ, хоть как-то связанной с Тихоокеанским круизом, следует считать нашумевшую информацию про недопуск 20 ноября в порт Стамбула лайнера Astoria Grande - это судно принадлежит компании той самой компании "Интермарин Сочи Круиз Ферри" Менеджмент", которая и является инициатором Тихоокеанского круиза.

✔ Как говорил кто-то из великих мореплавателей, оптимизм, не подкреплённый реальностью, превращается в пессимизм.

Из дел текущих: в конце ноября 2025г решением Надеждинского районного суда отстранен от должности главы администрации Надеждинского сельского поселения Столяров А.И. Решение более, чем странное, поскольку Столяров избран на выборах на должность главы поселения, а не администрации. Кроме того, администрация поселения находится в стадии ликвидации, все её полномочия переданы в ликвидационную комиссию, председателем которой избран Столяров. Также Столяров по Уставу поселения является председателем муниципального комитета. От всех этих должностей суд Столярова не отстранил и совершенно непонятно как теперь исполнять решение суда. Обжаловано в Приморский краевой суд.

Издание «Мэш», скорее всего, замотивировано на публикации той самой обиженной лабораторией. У которой, заметьте, аннулировали всего 10 СБКТС. Могли бы аннулировать все, причем выданные за годы — и тогда владельцы лаборатории гарантированно сели бы, и остались должны миллионы миллиардов владельцам авто. Аннулировали всего десяток.

И в публичное поле Росаккредитация это не выносит. Стоит на позиции «не качайте лодку». Почему? Да потому что никто правые рули и гибриды не запрещает, дело в другом. Это не наезд на правый руль, это наезд на лабораторию, которую по каким- о причинам хотят выдавить с рынка.