🪓 Из полукриминального промысла — ­в социально ответственный бизнес

За несколько лет губернатор Приморского края Олег Кожемяко навёл порядок в лесном хозяйстве региона.

✅ структуры лесоохраны были усилены людьми и техникой,
✅ к нарушителям закона стали применяться жёсткие меры,
✅ конфискованную спецтехнику начали направлять в зону СВО, на помощь приморским бойцам.

Всего за несколько лет ущерб от незаконных рубок в лесах Приморского края снизился в 16 раз! А лесозаготовители из хищников превратились в меценатов.

🌲Приморская ассоциация лесопромышленников и экспортеров леса (ПАЛЭКС) — одна из самых активных организаций в части поддержки участников СВО.

🗣 «На фронте очень много вашей продукции, спасающей жизни, это одно из слагаемых нашей победы, и вы это делаете, несмотря на все трудности», — поблагодарил представителей лесной отрасли Олег Кожемяко.

Губернатор Приморского края выразил уверенность, что после завершения боевых действий продукция лесной отрасли Приморья найдет широкое применение в мирной жизни – например, в индивидуальном жилищном строительстве.

@vmfareast

🛥️Росатом собирается строить в бухте Улисс нефтеналивной причал.

⭕️Госкорпорация Росатом построит в бухте Улисс нефтеналивной причал постановки танкеров дедвейтом до 22 тыс. тонн, предназначенный для обеспечения Магаданской области топливом. Заказчиком выступает ООО «Нико-Ойл ДВ», сообщают СМИ.

⭕️Тендер на выполнение проектных работ еще в прошлом году выиграла московская компания ООО «КХМ-проект». Стоимость разработки проектной документации составила 8 миллионов рублей.

⭕️Причал построит «дочка» Росатома АО «Компания инжиниринга и строительства «Исток». Расчетный грузооборот причала определен в 550 тыс. тонн в год, в том числе — до 400 тыс. тонн дизельного топлива, до 60 тыс. тонн бензина, до 60 тыс. тонн керосина (ТС-1), до 30 тыс. тонн топочного мазута М-100.

На расчетное судно будет отгружаться одновременно до четырех видов нефтепродуктов. Расчетные суда:
➡️танкер дедвейтом до 22 тыс. тонн (типа «Бухта Нагаева») и осадкой 8,8 м;
➡️танкер дедвейтом до 15 тыс. тонн (судно «Пегас») и осадкой 9,5 м.

❓Катера, говорите, из Улисса выгоняют? Да действительно, почему же?

🇷🇺 В течение шести лет в инфраструктуру острова Русский будет вложено 22 млрд рублей

В ближайшие годы продолжится строительство научных центров и жилья для работников ДВФУ, а также второй очереди кампуса. А в сентябре 2025 года заработает инновационный научно-технологический центр «Русский», для которого также необходима инженерная инфраструктура.

⚡️ Вопросы энерго-, водо- и теплоснабжения уже построенных и новых объектов на острове глава Приморья Олег Кожемяко обсудил с представителями Минвостокразвития РФ.

Достигнута предварительная договоренность, что мероприятия будут финансироваться в пропорциях 50% на 50% краевым и федеральным бюджетом.

⚡️ «Мы готовы к этому. В 2026 году в работу активно вступят средства от Минвостокразвития через КРДВ. Будем курировать эту работу и вместе с коллегами следить за выполнением графика», — уточнил губернатор Приморского края Олег Кожемяко.

Развитие экономики острова Русский не должно негативно влиять на экологию. По словам губернатора Приморского края, одна из ключевых задач — это подключение к городским системам водоснабжения и канализации поселков вокруг бухты Новик, а также прекращение сброса в бухту очищенных пресных стоков.

Музей в Большом Камне останется на прежнем месте!

⭕️Работа Романа Деменева в качестве главы Большого Камня началась с решения не продавать здание Народного музея в Новом мире.

Мною принято решение о приостановке некоторых мероприятий в городском плане приватизации.

Народный музей будет исключен из этого плана!

Убежден, что депутаты поддержат это предложение!
О переносе музея речи больше нет!

Всем добра!

, — пишет Роман Деменев в своем тгк.

⭕️Многие СМИ писали о продаже здания музея и переезде экспозиции. Местные жители не разделяли идею продажи здания. Для них это история и память об основании города и рыболовецкого колхоза.

⭕️Одной из причин переезда называли ветхость здания и нерентабельность музея. Туалет на улице, экскурсии водят редко.

❗️Ну, надеемся, здание отремонтируют и туалет в нем тоже оборудуют.

Новая эра развлечений: старые друзья хотят построить новое казино?

⭕️Сенатор от Приамурья Иван Абрамов на полном серьезе предлагает построить казино на границе с Китаем. Так «пограничный знак» обретает новый смысл — теперь он будет символизировать не только разделение стран, но и надежды на крупный выигрыш. Правда, исключительно для иностранцев.

⭕️Любопытно, что губернатор Амурской области Василий Орлов в девяностые имел к казино самое непосредственное отношение. Он им владел. Неужели это какое-то скрытое братство азартных людей? Или взаимодействие ещё глубже: ведь в свое время Абрамов отказался от участия в выборах главы региона и сделал всё возможное, чтобы Орлов мог с лёгкостью занять кресло губернатора, а потом в качестве алаверды отдать приятелю сенаторское кресло?

⭕️Судя по всему, Приамурье становится местом, где «ничего не бывает случайным». Удачи вам, любители развлечений и стратегий! В том, что всё это задумано с глубокой целью, никто даже не сомневается.

Перед жителями Большого Камня поставили вопрос ребром — либо новый автобусный маршрут, либо все врачи в одной больнице. Такие альтернативы🙈

⭕️Новый мэр Роман Деменев поручил рассмотреть целесообразность введения нового автобусного маршрута «Детская поликлиника (ул. Гагарина, д. 14) — Заводская поликлиника (ул. Лебедева, д. 1В)». Мы об этом уже писали.

⭕️В Большом Камне две больницы, которые находятся на разных концах города. Автобусного маршрута, который связывал бы обе поликлиники, нет. Тут и опрос делать не надо, и так ясно, что он нужен.

⭕️Но администрация в телеге организовала голосование, жителям необходимо выбрать между… новым маршрутом и сосредоточением расформированных медицинских услуг в одном учреждении здравоохранения. За новый маршрут проголосовало всего 23%, сосредоточение врачей — 77%. Но выбор, право, странный: вам ботинки купить или пальто?

⭕️Городу нужны оба преобразования, судя по комментариям. Большекаменцы возмущены, почему перед ними ставят такой странный выбор.

Вот 77 % проголосовали за 1 пункт, вы хоть понимаете что вас просто надурили ,ни какой конкретики ,где он будет и когда планируют

Маршрут нужен! Так как не только в детскую поликлинику и в заводскую поликлинику со старого района добираются и обратно, кто как может, но и в школу. 44 школу закрыли и обещали запустить автобус. А в реальности забыли зачем и почему автобус хотели запустить.
Конечно, и медицинские специалисты и аппаратура, хорошо бы , чтобы были в одном здании,  а не по всему городу раскиданы

,- комментирует народ.

🍷На Пасху, 20 апреля, во Владивостоке ограничат продажу спиртного (да, и пива тоже). Но не совсем запретят.

Продажа алкоголя будет запрещена на расстоянии менее 100 метров от границ мест проведения массовых мероприятий

, — сообщили в мэрии.

А ВОТ ГДЕ в городе пройдут религиозные мероприятия и массовые гуляния.

В том числе, напомним, во Владивостоке состоится крестный ход по Светланской и освящение пасхальных яиц и куличей на центральной площади, а также праздничный концерт, мастер-классы и конкурсы для детей и трезвых взрослых.

🚢 Заводы, промпарки и курорты — правительство Приморье делает ставку на крупные инвестпроекты

Правительство Приморского края считает транспорт, логистику и туризм — главными приоритетами развития Приморья.

В Артеме идёт строительство логистического хаба, в Арсеньеве — горнолыжного, а в Хасанском округе — круглогодичного морского курорта в рамках поручения президента России Владимира Путина по федеральному проекту «Пять морей и озеро Байкал».

🤝Вице-губернатор Вера Щербина подчеркнула, что ко всему прочему Приморье является и точкой входа на Северный морской путь, который увеличит доходы бюджета и принесет региону дополнительные инвестиции.

По словам Веры Щербины, характерный для всех дальневосточных регионов кадровый дефицит не помешает планам Приморского края. Свои кадровые вакансии Приморье закрывает целевым обучением молодых специалистов, предоставлением им арендного жилья и миллионных подъемными.

🏗️ Среди важнейших задач Приморского края на ближайшие несколько лет — сохранить темпы строительства жилья. К 2030 году Приморье должно каждый год сдавать 2 миллиона «квадратов» жилья для растущего населения и приезжающих специалистов.

💬«Одним из наиболее важных является национальный проект «Семья». Если говорить о конкретных мероприятиях, это строительство и реконструкция школ, детских садов, создание объектов дополнительного образования, вовлечение семьи в воспитание и развитие детей, работа с одаренными детьми. Акцент именно на то, чтобы мы замечали таких детей, сопровождали их, изыскивали финансовые ресурсы, растили нужных нам специалистов», — отметила Вера Щербина.

@vmfareast

🇷🇺 Итоги совещания по реализации нацпроекта "Инфраструктура для жизни", которое провел президент России Владимир Путин, прокомментировал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.

Строительство жилья, по мнению главы государства, должно идти параллельно с развитием сопутствующей инфраструктуры.

В Приморском крае власти региона и муниципалитетов оказывают застройщикам содействие в части подключения к инженерным сетям.

Данный принцип, по словам Олега Кожемяко, внедряется в новые девелоперские проекты.

Для ускорения процессы, связанные со строительством, рассматриваются на "Часе инвестора" под председательством главы Приморья.

"Необходимо, чтобы при переезде в новый микрорайоне люди получали новые школы, новые больницы, новые детские сады. Нужно налаживать и транспортную доступность", – рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.

@vmfareast

Жители Славянки собрали более 500 подписей против строительства в поселке угольного терминала. «Тихоокеанский балкерный терминал» (ТБТ) строит Руслан Кондратов. И народ, посмотрев на опыт Находки и Посьета, как-то, мягко говоря, не в восторге.

⭕️ТБТ стал резидентом Свободного порта Владивосток и взял в аренду более 100 га земельных участков на мысе Мальцева — и уже задолжал администрации более 100 миллионов по арендным платежам и пене (прокуратура обратилась в арбитраж с тем, чтобы ряд договоров просто-напросто расторгнуть). Забавно, кстати, что пишут об инвестициях в проект 8,7 млрд рублей — если даже уже с оплатой аренды есть проблемы.

⭕️Там уже на этапе выделения земли большие вопросы возникали к местным властям, но кто бы эти вопросы задавал? Ведь депутаты-то там тоже у Кондратова «свои» были, ангажированные. Часть этих земель уже однажды перевели из зоны рекреации и жилой застройки («Р») в зону для транспортной инфраструктуры, а потом фарш провернули назад. И вот местная администрации пытается снова узаконить в генеральном плане Славянки, который принимают прямо вот сейчас, зону транспортной инфраструктуры для ТБТ, мотивируя это схемой территориального планирования РФ. В схеме якобы указано, что в Славянке будет строиться терминал, но не указаны ни конкретные координаты, ни земельные участки, ни название компании, которая должна этот якобы терминал строить.

⭕️8 апреля закончился прием замечаний от жителей по генплану и правилам землепользования и застройки. Есть коллективное обращение от жителей с более чем 500 подписями с требованием оставить мыс Мальцева в зоне рекреации. Для небольшой в сущности Славянки это весомое число. При этом губернатор на стороне населения. Еще в 2021 году он давал поручение об отмене незаконно принятых ПЗЗ. После этого местные депутаты пытались выпендриваться и картинно сложили с себя полномочия — ну и пошли по холодку; жители Славянки избрали новых депутатов, те вернули все участки в зону «Р», и в генплане вся территория мыса Мальцева снова стала зоной рекреации и туризма. Так как генплан является приоритетным документом по отношению к ПЗЗ, то ПЗЗ было положено привести в соответствие с генпланом, но в правилах землепользования эта зона осталась транспортной инфраструктурой (Т1, Т2), потому что администрация не успела внести изменения в ПЗЗ, ссылаясь на отсутствие денег в бюджете и преобразование из района в округ. Отмазки так себе, но уж как есть.

⭕️Так вот, в ближайшее время муниципалитет рассмотрит все предложения и вынесет на голосование окружным депутатам итоговый вариант генплана (вопрос о нем встал после преобразования района в округ). Местные жители полагают, что администрация будет делать все, чтобы протащить ТБТ и проигнорировать результаты общественных слушаний (они же всего лишь «рекомендательные»). Они написали обращение на имя губернатора, в прокуратуру, в Следком, но сроки принятия решения поджимают…

⭕️Восемь лет людям удавалось сдерживать строительство. Но сейчас вопрос уже стоит ребром. Особенно в свете слухов о том, что владелец ТБТ, задолжавший за аренду огромные суммы, просто продаст компанию китайцам (это, правда, в отличие от вышесказанного, пока лишь слухи).

Кстати. В Арбитражном суде сейчас находятся два любопытных иска:

1️⃣Прокуратура Приморского края подала в суд на ТБТ и администрацию Хасанского округа, чтобы расторгнуть часть договоров аренды (по земельным участкам, на которых расположены линейные объекты), а договоры о продаже участков признать недействительными в связи с выявленными нарушениями. Предприятие, как может, затягивает дело.

2️⃣Администрация Хасанского округа подала в суд на ТБТ в части участка 25:20:210102:2137 (самый большой), чтобы по нему расторгнуть договор аренды в связи с постоянными неуплатами. Здесь ТБТ уже частично погасил долг и возможно, погасит полностью, судя по материалам на сайте КАД, стороны идут к примирению. Но так происходит постоянно — ТБТ не платит, власти идут в суд, ТБТ гасит задолженность, иск отзывается — и всё по кругу.