❗️ Во Владивостоке с 13:00 22 января закрыт проезд по мосту на остров Русский. Но не для всех.

❎ Для большегрузного транспорта

❎ Для пассажирских автобусов

❎ Для мотоциклов

❎ Для прицепов и полуприцепов

🌬Причина: скорость бокового ветра 17 м/с.

В ФКУ ДСД «Дальний Восток» напоминают, что с 10:00 из-за ухудшения погодных условий на мосту действует ограничение скорости до 40 км/ч.

⚡️Движение городских шаттлов ДВФУ приостановлено

Из-за сильного ветра проезд по Русскому мосту закрыт для автобусов.

Отменены рейсы городских шаттлов:

• 13:30 Кампус — Баляева
• 14:00 Кампус — Покровский парк

О дополнительных отменах или возобновлении движения мы обязательно сообщим. Будьте аккуратны и внимательны в непогоду💙

#официально от мэрии Владивостока:

✅Автобусы, которые следуют на Русский, будут доезжать до остановки «Улисс», затем разворачиваться в районе моста и следовать обратно в город.

✅Автобусы, находящиеся на Русском, будут курсировать по маршруту «Океанариум – Мост – Океанариум».

✅Три автобуса используются на острове в качестве пунктов обогрева на остановках: «ДВФУ», «Океанариум», «Мини-ТЭЦ».

⚡️Размещение с студентов и сотрудников, оставшихся на острове, в гостиничных комплексах ДВФУ

В случае усиления ветра до 22-24 м/с и полного перекрытия движения по Русскому мосту, студентов и сотрудников, оставшихся на острове после 18:00, разместят в гостиничных комплексах университета в кампусе ДВФУ.

Сотрудники и студенты, которые постоянно проживают в кампусе, но из-за погодных условий не смогли вернуться на остров Русский, смогут временно разместиться в городских общежитиях.

☎️ Информацию о размещении вы можете узнать по телефонам Единого контактного центра ДВФУ: *025, 8 (800) 550-38-38, 8 (423) 201-88-88.

❕👨‍🎓Завтра во Владивостоке вводится свободное посещение для учеников начальных классов.

✅Такое решение принято из-за ухудшения погодных условий.

🔵Родители могут самостоятельно принять решение, стоит ли отправлять ребенка в школу или нет.

🔵При этом учреждения готовы принять учеников, но в этот день педагоги не будут проходить с детьми новые темы.

#ОбразованиеВладивостока

🇷🇺 «Ушли в Москву»: собранные в Приморье подписи в поддержку Путина отправлены в Центральный Штаб

Подписи в поддержку выдвижения на выборы действующего президента России, которые в течение месяца собирали жители Приморского края, отправлены в центральный штаб Владимира Путина в Москве.

После заключительной проверки юристов подписи передадут в Центральную избирательную комиссию РФ.

По оценкам экспертов, количество собранных по всему Приморскому краю подписей в сотни раз превышает необходимое, а значит:

🇷🇺 Кандидатура Владимира Путина обязательно появится в избирательных бюллетенях в марте
🇷🇺 Приморцы видят Владимира Путина президентом России в следующие 6 лет

🗣 «Приморский край стал одним из регионов–лидеров по количеству подписей, собранных в поддержку выдвижения действующего Президента РФ на новый срок. Мне, как доверенному лицу, довелось заверять почти каждый подписной лист. Все эти документы в Приморье были оформлены безукоризненно», - уверен главный врач Приморской краевой клинической больницы, доверенное лицо кандидата в президенты России Владимира Путина Андрей Попов.

#нампишут

Друзья ТОРа прислали в редакцию текст о «Цифровом Приморье». Продолжают тему, затронутую нами ранее, — «Умные остановки», которые уже стали притчей во языцех. Сообщают о произволе и халатности компании, которая уже более двух лет работает в крае над проектом информационной системы. Текст большой — мы кое-где подрезали, кое-где изложили своими словами. А самое важное оставили как есть. Часть 1

Начнем с забавного замечания о ЦП. В компании числится 32 сотрудника, при этом большинству подрядчиков и субподрядчикам которым «посчастливилось» вести взаимодействие с ООО «Цифровое Приморье», хорошо известны только шесть человек — включая, одного генерального директора, одного финансового директора, одного руководителя проектов, технического директора и юриста. Ну прям по Гоголю — мертвые души!

Итак, в начале октября 2021 года, как мы уже сообщали ранее, подрядчиком по строительству системы стала маленькая московская компания ООО «Брейн Хаус», специализирующаяся на проектировании объектов связи, поставке телекоммуникационного оборудования, ПО и технической поддержкой телекоммуникационной инфраструктуры.

Задачами «Брейн Хаус» по договору являлись:
✔аудит,
✔проектирование технических решений по строительству остановочных павильонов,
✔поставка оборудования, материалов
✔строительство,
✔согласование субподрядчиков с ЦП.

Аудит и проектирование прошли успешно. ЦП не мешали, заключение экспертизы получили. А дальше начались чудеса.

Цифровые приморцы с завидной регулярностью, не реже раз в две недели, пересматривали адреса установки павильонов, настаивали на изменении технических габаритов по принципу «так нам видится лучше», что, собственно, рождало дополнительные затраты приморских субподрядчиков ввиду растущих объемов работ и материалов. «Брейн Хаус» при этом был вынужден подписывать всё новые и новые сметы субподрядчикам (оно и объяснимо, любая дополнительная работа стоит денег) и нехотя верить «цифровым приморцам» в их обещаниях компенсировать затраты. В какой-то период времени руководство ЦП и вовсе решило изъять часть оборудования и работ от ООО «Брейн Хаус» в пользу АО «Юнайтед Телеком» в лице Шитова А.И, на основании договора.

🔸Шитов А.И. — это директор не только «Юнайтед Телеком», но и ООО «Бонас». А «Бонас» — это московская компания, которой принадлежит 67% доли в ООО «Цифровое Приморье». Соучредителем ООО «Бонас», кстати, является бывший генеральный директор ЦП Кушнырь С.М. Ну и вообще в «Юнайтед Телекома» управляющая организация — УК «Вессолинк». Чуете, чем пахнет?

Глашатаем и эффективным менеджером-управленцем маятникового характера в этой концессии является Журавлёв С.О. Он работает (работал?) в ООО «Цифровое Приморье» и — внимание! — в московской компании ВЕССОЛИНК. Как и Шитов А.И, который является генеральным директором в похожей «по буквам» ООО УК «ВЕССОЛИНК».

Именно Журавлёв то возглавлял реализацию многомиллиардного портфеля проектов, обещая ООО «Брейн Хаус» и приморским субподрядчикам скорые оплаты, то уступал инициативу генеральным директорам ЦП (разумеется, когда подрядчики спрашивали о деньгах). Вы думаете: ну какие же это чудеса, обыкновенная «схема», но не спешите с выводами. Возможно это и «схема» реализации проекта, но вовсе не обыкновенная, а весьма изощрённая.

🔽🔽🔽

#нампишут

Продолжаем разговор о «Цифровом Приморье» и «Умных остановках», где приморских субподрядчиков и московскую подрядную организацию кинула на деньги сеть околоправительственных махинаторов. Часть 2

В какой-то момент, когда в проекте был значительный финансовый дефицит средств на оплату работ (а платить непосредственным работягам, заливающим фундамент под павильоны, нужно!), руководство «Брейн Хауса» обратилось к ЦП с нижайшей просьбой изыскать небольшую, в размерах проекта, сумму в 3 миллиона рублей. ЦП как говорится вошло в ситуацию. И — внимание! — В ДОЛГ подрядчику дала денег компания «Юнайтед Телеком».

⚡️Еще раз, на пальцах. Аффилированная с ООО «Цифровое Приморье» контора ДАЛА В ДОЛГ подрядчику. А зачем? А вот зачем.

Денег на оплату долга у «Брейн Хауса» ожидаемо не оказалось, потому что все средства компании уходили на частичные погашения реализации проекта. Не забывайте о вечных правках в адресах, габаритах павильонов и т.д. ООО «Юнайтед телеком» подаёт в суд на «Брейн Хаус» и с успехом выигрывает дело. Справедливости ради, в связи с просроченными сроками оплаты на БХ подали в суд и выиграли дело, в том числе, ИП БОРИСОВ и «Порт Телеком Владивосток». И их можно понять — они именно те рабочие руки, которые выполняли черновые работы по проекту!

Основная часть субподрядчиков вместе с ООО «Брейн Хаус» вот уже более года безуспешно и бесперспективно пытается на условиях договора получить от ООО «Цифровое Приморье» денежные средства, тратя свои силы и финансы на проведения экспертиз, разработку очередных вариантов смет которые бы устроили ЦП. Однако руководство «цифровых приморцев» находит всё новые и новые поводы, почему они не могут подписать финальный пакет документов и расплатиться с подрядчиками за честно выполнение работы. Возможный ответ на вопросы «почему» и «в чём профит» достаточно прост.

ЦП каким-то образом сдало систему умных остановок администрациям Владивостока, Находки, Уссурийска и Артема. И «договорились» с ответственными лицами, ЗАБЫВ УПОМЯНУТЬ, что остановочные павильоны никто им НЕ ПЕРЕДАВАЛ и их нет в собственности ЦП. Забавно, что это не мешает ООО «Цифровое Приморье» получать финансирование за доходные подсистемы (штрафы, парковки, весовой контроль, реклама) «Информационной системы «Цифровое Приморье».

❓Что дальше? Ну, есть мнение, что «Цифровое Приморье» не зря тянет кота за хвост — ведь еще немного, и «Брейн Хаус» признают банкротом. А это означает, во-первых, что можно будет не отдавать 80 миллионов долга. Во-вторых, выдастся шанс пограбить БХ с помощью «своего» арбитражного управляющего. И в-третьих, всех алчущих денег приморских субподрядчиков пошлют лесом (а именно в БХ — договор-то не с ЦП заключен, право). Как удобно! А банкротство — оно не за горами. Не субподрядчики подадут, так «Юнайтед Телеком».

Выводы таковы, каковы есть, и больше никаковы:

❗️Субподрядчики вместе с БХ, безуспешно пытаются получить деньги от ЦП вот уже год.

❗️ ЦП получает финансирование за доходные подсистемы, не являющиеся их собственностью.

❗️ ЦП, возможно, тянет время, чтобы избежать возможности выплатить долг БХ, если оно станет банкротом.

❗️ Если БХ станет банкротом, ЦП не будет обязано платить по своим долгам. А значит, субподрядчики ничего не получат.

❗️ Субподрядчики вынуждены будут демонтировать павильоны для реализации их на рынке и восполнения хоть части убытков. Будет очень весело (нет).

Надеемся, что все вышеизложенное будет интересно мэрии, правительству, полпредству, прокуратуре и СК.

Заодно — ссылка на очень важный лонгрид с описаниями истинной сущности «Цифрового Приморья».

⚡️ Основную часть домов, пострадавшие от аварии на подстанции «Западная», планируют подключать в районе 4-5 утра. Об этом говорит директор приморского филиала ДРСК Егор Мухин

1-2 секции выведены в ремонт. Проходят испытания. После них энергетики будут записывать т потребителей. Останутся 3-4 секции, это меньшая часть социальных объектов и населения.

Энергетикам ДРСК помогают коллеги со ВПЭС, сообщил мэр Константин Шестаков.

Уточнение: Когда отключается оборудование ДРСК (высоковольтные сети), то отключаются и объекты ВПЭС (распределительные сети). ВПЭС тоже необходимо подготовить свое оборудование к включению, привести необходимые технические мероприятия. Как только будут подключены потребители по сетям ДРСК, начнется работа по подключению по сетям ВПЭС.

На подстанции «Загородная» — директор приморского филиала ДРСК Егор Мухин, министр энергетики и газоснабжения Приморского края Андрей Леонтьев, глава Администрации Владивостока Константин Шестаков.