💥(Новинка) ТОРНАДОАЭРО 55 л.с. Мы начали выпуск легких аэролодок с ДВС Honda P07 💪

Мы победили двигатель Honda P07 55 л.с., успешно поставили его на нашу аэроустановку и провели первые испытания. И уже принимаем заказы на эту новинку, которая себя очень хорошо показала на воде. Смотрите тест-драйв, где мы показываем, как эта модель ведет себя с разной загрузкой.

Для заказа этой модели звоните по телефону +7 913 790 11 77

Характеристики:
Мощность мотора: 55 л.с.
Длина от 420 до 470 см.
Ширина 171 см.
Вместимость 4 чел.
Грузоподъемность 700 кг.
Лопастей винта 3 шт.
Вес 250 кг.

Задайте вопрос нашему инженеру в комментариях!

https://rutube.ru/video/3580ff39aefd2d12f552236e6d220030/

✨(Новинка) Запатентованная конструкция сменного дна для аэролодок "Airdeck". В чем преимущество?

Мы разработали и запатентовали уникальную конструкцию дна высокого давления, которая позволяет решить множество возникающих проблем с эксплуатацией аэролодки.

Прежде всего это:
✅ высокая ремонтопригодность, теперь чтобы заменить проколотое/порванное/вздутое дно, вам не придется разбирать аэролодку, снимать чешую и т.д. - замена происходит гораздо проще;
✅ дополнительная жесткость - лодка лучше выходит на глиссирование;
✅ баллоны держат давление в разы больше НДНД дна - на солнце баллон не взорвется;
✅ подходит для любой лодки с НДНД дном - присылайте и мы вам его заменим!

По вопросам, в том числе замены, звоните +7 913 790 11 77.

Как вам такая новинка? Оставляйте свое мнение в комментариях, интересно.

Отзыв о аэролодке ТОРНАДОАЭРО 35 л.с. от Иван Ш. после сезона зимней эксплуатации.

Постоянные поездки на протяжении всего зимнего сезона на Обском водохранилище, 3-4 человека на борту, перемещение до 100 км. за рыбалку.

- Аэролодка ТОРНАДОАЭРО Loncin 35 л.с.
- длинна 420, ширина 171,
- носовой багажник с ветровым стеклом,
- рулевое управление,
- электронный запуск,
- мягкие лавки,
- кофр для ледобура,
- эва-коврик,
- транспортировочный тент.

А вы бы что выбрали снегоход, или аэролодку для зимней рыбалки, и почему?

❄ Готовимся к первому льду. Подогрев карбюратора для аэролодки. Зачем и когда он нужен?

Уже совсем скоро зима начнет вступать в свои права, температуры опустят ниже 0 и водоемы начнут покрываться льдом. Наступает зимний рыболовный сезон, рыбалка по первому льду, которого так долго ждут многие рыбаки. У владельцев аэролодок зимний сезон начнется раньше, чем у остальных, потому что аэролодка позволяет перемещаться по тонкому льду, без опасности провалиться.

Но и у владельцев «вентиляторов» могут возникнуть проблемы, которые очень просто решить.

Когда водоем ещё не полностью покрылся льдом, от открытой воды все еще идет испарение, воздух насыщен влагой, и из-за разницы температур моментально замерзает.

⚠ Влажный воздух попадает в карбюратор, где образуется наледь. В результате двигатель теряет мощность и работает нестабильно. Похожая ситуация возможна во время сильной метели.

👉 Незаменимая опция для рыбака и охотника в аэролодке - вместительный, теплый рундук!

Практичный и очень нужный элемент тюнинга в аэролодке, который совмещает спинку задней лавки и вместительное отделение для вещей. В него можно завести подачу теплого воздуха из печки и хранить даже зимой необходимые принадлежности, допустим аккумуляторы от электробура, сухие вещи, еду и так далее.

Ключевые преимущества:

✅ Испытано экстремальной практикой: Рундук полностью обтянут высокопрочной автомобильной экокожей. Материал абсолютно равнодушен к постоянной влаге, соленой воде и экстремальным сибирским морозам — ткань не дубеет, не трескается и годами сохраняет премиальный внешний вид.

✅ Стальная конструкция: В основе конструкции лежит мощный металлический каркас. Рундук жестко держит геометрию при любых нагрузках на волне или торосах, спокойно выдерживая вес пассажиров и тяжелого груза сверху.

✅ Магнитные застежки крышки: Больше никаких заедающих на морозе молний или хлипких пластиковых защелок. Крышка фиксируется быстрыми интегрированными магнитами — закрывается плотно, открывается одной рукой за удобные эргономичные ручки, даже если вы в толстых зимних рукавицах.

✅ Обогрев для зимней рыбалки и охоты (Опция): Главная фишка для профи! Конструкция позволяет сделать рундук полностью утепленным и завести внутрь воздуховод от сухого фена (автономного отопителя). Внутри создается стабильный тепловой контур — идеальное место для безопасного хранения аккумуляторов шуруповертов (для бурения льда), раций и гаджетов, которые моментально умирают на морозе.

Заказывайте на нашем сайте - https://tornadoaero.ru/catalog/komplektuyushchie-dlya-lodok/runduk-bagazhnik-dlya-aerolodok-tornadoaero-modeli-l13-i-l15.html

https://rutube.ru/video/c18bd0f0ad63aa4f81f303c44bc6746e/ - 💥(Новинка) Аэролодка, БЕЗ ПРАВ И РЕГИСТРАЦИИ ГИМС, которую можно перевозить в багажнике!

Инженеры ТОРНАДОАЭРО разработали уникальную конструкцию аэролодки, которую можно разобрать и собрать практически без ключей (1 ключ нужен только, чтобы прикрутить аэровинт). Справиться с этим можно за 30-40 минут в зависимости от опыта и навыков. В разобранном виде аэролодка помещается практически любой багажник кроссовера, джипа, универсала, минивэна с опущенными задними спинками сидений. Также это решает вопросы хранения аэролодки, теперь для этого не нужен обязательно гараж и прицеп.

❓Задавайте вопросы нашим инженерам в комментариях по этой аэролодке, мы всегда на связи!

Купить аэролодку ТОРНАДОАЭРО на официальном сайте - https://tornadoaero.ru/catalog/aerolodki/tornado9razbornaya.html

ТОРНАДОАЭРО: Александр Васильев – о пяти годах работы и 2000 произведенных аэролодок

Более 2000 выпущенных лодок, собственное производство, запатентованные технические решения и сотни испытаний в суровых условиях.

И для меня за этими цифрами стоит гораздо больше. Я сам рыбак и охотник, поэтому прекрасно понимаю, что чувствует человек, когда уходит на технике далеко от берега. В этот момент важна уверенность в каждом узле.

Поэтому сегодня хочу рассказать, как мы производим аэролодки ТОРНАДОАЭРО, и почему испытания для нас так же важны, как проектирование и сборка.

От идеи до серийного производства

История ТОРНАДОАЭРО началась с моего увлечения рыбалкой и охотой. До аэролодок я занимался производством ПВХ-лодок и много времени проводил на воде. Тогда и появилась простая мысль: сделать для себя легкую, надежную технику, которая позволит уверенно передвигаться в различных условиях.

Для меня аэролодка — это не только работа. Это моя жизнь.
Вместе с инженерами мы разработали первую аэролодку. Я сам сел за руль и начал испытывать. Находили слабые места – исправляли. Снова выезжали – снова смотрели, что можно улучшить.

Первые лодки тестировали и мои друзья – такие же увлеченные рыбаки и охотники. Для меня их мнение было особенно ценным: они пользовались аэролодками и честно говорили, что удобно, а что стоит изменить.

Так постепенно появился бренд ТОРНАДОАЭРО. Сегодня мы выпускаем до 30 аэролодок в месяц, а за пять лет произвели более 2000 единиц, которые работают в разных регионах России.

Качество с сибирским характером

Я всегда придерживался простого принципа: если делаешь технику для суровых условий, мелочей в ней быть не может.

Поэтому на производстве мы контролируем конструкцию, эргономику, отдельные детали и узлы. Работает многоуровневая система контроля качества, а производство и техника сертифицированы по требованиям ЕАЭС.

Прежде чем любая модель пойдет в серию, я лично испытываю её в самых жёстких условиях. Если лодка выдержала меня и мою команду в экспедиции — она выдержит и вас.

Многие технические модификации появились благодаря общению с владельцами наших аэролодок. Например, именно так появилась идея универсальной силовой установки и еще ряда запатентованных решений для редуктора, рулевой рейки и съёмного дна «Airdeck».

Для меня здесь важен не сам факт наличия патента, а чтобы каждая модификация решала ключевые задачи человека, который пользуется аэролодкой.

Доказываем делом

Я убежден: можно быть прекрасным инженером или конструктором, но некоторые недостатки невозможно увидеть в цехе. Их показывает только реальная эксплуатация.

Поэтому новые решения мы испытываем в естественной среде для техники. Наши аэролодки проходили испытания на Алтае, в Якутии, Тыве и Красноярском крае. Для меня и моей команды такие поездки одновременно остаются рыбалкой, экспедицией и важной частью работы.

Я всегда придерживался простого принципа: если делаешь технику для суровых условий, мелочей в ней быть не может.

Один из самых серьезных тестов я провел за полярным кругом, на весенней Лене в Якутии. После этой экспедиции на производстве переработали часть узлов, чтобы сделать конструкцию надежнее и ремонтопригоднее.

В каждой новой модели ищем баланс между надежностью, безопасностью, весом и скоростью. А если появляется уникальное решение, сначала сами его катаем, испытываем, нагружаем и только после этого запускаем в производство.

За пять лет в компании сформировался простой принцип: разработать, затем – проверить, найти слабое место, исправить и проверить еще раз.

Наверное, поэтому я до сих пор лично участвую в испытаниях. Когда сам используешь аэролодку в условиях изменяющегося климата и открытой воды – все плюсы и минусы виды сразу. И можно сделать все, чтобы перед тем, как вы получите лодку в эксплуатацию, минусов не осталось.

Для меня качество ТОРНАДОАЭРО – это уверенность в технике, на которой я сам отправляюсь на рыбалку и я хочу передать это ощущение каждому владельцу наших аэролодок.

⚠Что мы обязательно проверяем в аэролодке перед отправкой клиенту?

Каждую аэролодку ТОРНАДОАЭРО с ДВС L15 перед отправкой мы обязательно проверяем. Запускаем двигатель, выставляем оптимальные обороты и угол тяги винта. Проверяем все элементы управления, как лодка выходит на глиссирование, правильно ли работает система охлаждения. Чтобы новый клиент мог получить аэролодку, сразу сесть и поехать.

🎁Сейчас при покупке аэролодки L15 мы дарим подарки:
- носовой тент с багажником,
- лобовое стекло,
- насос электрический,
- аккумулятор 12V.

❗Хороший повод задуматься о покупке прямо перед началом сезона! Выбирайте необходимые опции в каталоге и делайте заказ - https://tornadoaero.ru/catalog/aerolodki/tornado115.html

👉 Особенности чешуи на аэролодках Торнадоаэро. Как ее делаем и почему?

⚠ Защита днища аэролодки - одна из важнейших задач стоящая перед инженерами. Так как эксплуатация судна подразумевается в самых жестких условиях: по камням, острым торосам, льду с песком и т.д. Поэтому мы используем только самую передовую технологию и специальный состав для изготовления высокомолекулярного платика РЕ1000 (другой вообще не используем, ни ПНД, ни РЕ500). Также важен сам принцип ее изготовления, использование самых надежных стальных клепок, и шнуровка к лодке, чтобы в случае замены не приходилось разбирать аэролодку, поднимать и менять ее целиком. Подробности в видео.

Задавайте ваши вопросы в комментариях, наши инженеры всегда готовы ответить на них!