🐄 Наша команда будет находится в зале №14, Вы сможете найти нас по номеру стенда № 14D32

🐖 Выставка АГРОС 2024 предоставит TOPIX GROUP, предоставить представителям агрохолдингов, животноводческих, свиноводческих, птицеводческих предприятий, фермерских хозяйств полный спектр наших современных решений, знаний и уникальную возможность, в самом начале года, решить множество вопросов на многие месяцы

🐓 V Международная выставка племенного дела, кормов, ветеринарии и технологий для животноводства, свиноводства, птицеводства и кормопроизводства будет проходить по адресу г.Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3, залы 14 и 15 24–26 января 2024 года

🗣 Topix group хочет Вам сообщить замечательную новость для которой нам понадобилось немного времени...
Ведь мы стараемся для Вас!

Мы запустили новый сайт, да-да... мы создали удобный и понятный сайт, его просто использовать 📱 💻


Заинтригованы? Нажмите здесь, чтобы узнать больше https://topixagro.com/

⚠️

Как оптимизировать перевозку птицы? Ключевой шаг в птицеводстве

Сегодня существуют эффективные, безопасные и устойчивые альтернативы, обеспечивающие транспортировку продуктивной птицы в соответствии с лучшими стандартами благополучия животных.
❇️ Птицеводство во всем мире имеет два основных направления производства: бройлеры и куры-несушки . Кроме того, существуют фермы по выращиванию родительское стадо, бройлерные фермы и фермы-несушки. Существуют также птицефабрики по выращиванию других видов животных, таких как утки, индейки и перепелки, которые также имеют значительную рентабельность производства.

Чтобы удовлетворить мировой спрос на белок, птицеводство внедрило стратегии улучшения своих многочисленных процессов для достижения большей эффективности, благосостояния и производительности. Одним из звеньев этой цепочки птицеводства является транспортировка птицы.

❇️ С одной стороны, начало производственного цикла на ферме требует мобилизации цыплят, составляющих систему, будь то бройлеры или несушки. Поэтому транспортировка птицы должна осуществляться с учетом ее возраста, условий окружающей среды, зоотехнического назначения, бюджета и других.

Кроме того, в конце сельскохозяйственного цикла транспортировка птицы, завершившей продуктивный период, также должна осуществляться с соблюдением самых высоких стандартов благополучия животных . Существуют проблемы, которые могут возникнуть при транспортировке птицы, которых следует избегать путем реализации стратегий и усовершенствований технологической инфраструктуры.

Одной из стратегий, имеющей большое значение для птицефабрик, является

внедрение высококачественных и прочных пластиковых транспортных ящиков , которые обеспечивают наилучшие условия для этой цели.

Почему транспортировка птицы является критической проблемой?

🔰За последние десятилетия в промышленной птице произошли процессы усовершенствования, которые затронули большинство ее систем органов. Морфологические изменения в птицеводстве произошли благодаря тщательному процессу генетического отбора , улучшающему факторы, влияющие на повышение продуктивности.

В результате бройлеры теперь имеют лучшие показатели конверсии корма, больший размер мышц и ускоренный рост . У несушек произошло значительное улучшение количества яиц за цикл, размера яиц, усвоения питательных веществ и репродуктивной эффективности.

🔰Однако эти улучшения могут быть уменьшены, если факторы, влияющие на производственный процесс, такие как транспорт, станут критической проблемой. Птицы плохо переносят внезапные или резкие изменения температуры из-за высокой скорости метаболизма. Точно так же их вес делает их восприимчивыми к травмам опорно-двигательного аппарата во время резких движений, и они легче подвергаются стрессу из-за экологических или социальных невзгод.

Из-за этих физиологических трудностей транспортировка птицы должна быть спроектирована так, чтобы соответствовать параметрам благополучия и снижать травматизм или стресс. Это позволит снизить экономические потери, связанные со смертностью и выбросом из-за транспортировки.

❗️❗️❗️Учитывая динамику мировой птицеводческой отрасли, подсчитано, что примерно 87% перевозимой птицы составляют бройлеры , а остальная часть – несушки. Аналогичным образом, во время этого процесса был рассчитан средний уровень смертности в 0,2% с целью его максимального снижения.

Основные проблемы при перевозке птицы

1️⃣ Ятрогенные повреждения и травмы в процессе погрузки птицы из птичника в транспортировочные ящики

2️⃣ Термический дискомфорт из-за высоких или очень низких температур во время транспортировки

3️⃣ Стресс из-за резких движений, ударов или травм во время транспортировки птицы

4️⃣ Ненадлежащее состояние транспортного средства и транспортных ящиков, используемых для перевозки птицы, не адаптированных к их физиономии

5️⃣ Неадекватное управление лишением пищи и воды в течение чрезмерно длительных периодов времени, что может увеличить уровень смертности перевозимой птицы

6️⃣ Попадание внешних газов или загрязнителей воздуха в птичник, что может привести к повреждению мышц

7️⃣Чрезмерный шум , который увеличивает нагрузку на птицу и увеличивает вероятность ее раздавливания или повреждения мышц

8️⃣ Чрезмерная плотность посадки в транспортном ящике, что приводит к удушью птицы и вызывает стресс

9️⃣ Превышение скорости транспортного средства, перевозящего птицу, или неадекватное вождение, что увеличивает вероятность травм

1️⃣0️⃣ Дорожные условия, не связанные с транспортом, могут затруднить процесс и увеличить время в пути

Многих из этих проблем можно избежать с помощью стратегий по улучшению инфраструктуры перевозки птицы. Транспортировочные коробки, в которых они размещаются и проводят несколько минут, являются ключевым фактором, значительно улучшающим этот процесс.