Россия готовится к "Евро-6"

Россия начала постепенно готовиться к переходу российской нефтеперерабатывающей отрасли на производство топлива экологического класса "Евро-6". Автомобильный институт НАМИ, подведомственный Минпромторгу, готовит соответствующие изменения в техрегламент Таможенного союза.

По данным источника "Ведомостей", близкого к Минпромторгу, переходный период для ввода "Евро-6" в России составит не менее трех лет из-за проблем с оборудованием.

На данным момент бензин "Евро-6" в России реализует компания "Роснефть", которая в 2018 году первой в стране начала продажу этого топлива и реализует его на своих АЗС в Москве, Московской области, Башкирии, Краснодарском крае, Тульской, Калужской и Рязанской областях, а также мелким оптом.

Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly усомнился в том, что эта идея будет реализована в такие сроки. "Имеет смысл развивать электрозаправки, КПГ и СПГ, СУГ, а простое уменьшение углерода в обычных топливах приведет к невозможности окупить это оборудование", — отметил он.

Каждый мужчина должен …. дом, …сына, …дерево.

С первыми двумя составляющими классической триады жизненного успеха справляюсь самостоятельно, а вот за регулярное приобщение к восстановлению экологического равновесия планеты душевно благодарю надёжных друзей и партнёров.

Поутру с работниками одного из флагманов отечественной энергетики - компанией
«Т Плюс» - высадили несколько тысяч саженцев в Балахнинском районе Нижегородской области.

Компания в этом году отмечает двадцатилетие. Мероприятия по лесоразведению проводит по всей стране. Красивый жест к собственному юбилею и достойный пример социально ответственного ведения бизнеса.

Планирую, что в следующем году, используя ресурс партпроекта ЕР Зелёная экономика, проведём всероссийскую акцию по посадке деревьев, объединив возможности крупнейших промышленных компаний страны.

Цель госполитики остаётся прежней - объёмы лесовосстановления должны превышать масштабы вырубок.

P.s. Увлекающимся на заметку: из родных русскому сердцу деревьев наибольшей способностью поглощать углекислый газ обладают осина, береза и дуб

Банк России может рассмотреть введение регулирования ESG-рейтингов, в перспективе, заявил начальник управления департамента финансовой стабильности Банка России Максим Морозов. Сейчас регулятор считает целесообразным провести гармонизацию ESG-подходов: унификацию определения рейтинга, определение минимального набора факторов / весов и введение рейтинговой шкалы. Для начала будет выпущены рекомендации, которые начнут обсуждать на этой неделе в рамках рабочей группы Банка Росиии по устойчивому развитию. Два - три года будет наблюдать и допиливать. А уже потом...

Согласно документам предвыборной кампании и программным документам Рабочей партии, главный кандидат в президенты Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва обещает провести экологическую перестройку государственной политики в масштабах, сопоставимых с предложенным в США «Зеленым новым курсом».

Правительство России утвердило комплекс мероприятий по снижению выбросов в Арктической зоне

Всего в план включено 13 мероприятий, направленных на сокращение выбросов в атмосферу и сбросов в морские и речные акватории. Каждое из них закреплено за конкретным министерством или ведомством.

Так, Минстрою, Минэнерго и региональным властям нужно будет принять меры по сокращению использования угля и мазута в качестве топлива и модернизации котельных и ТЭЦ для перевода их на природный газ, биотопливо или древесные пеллеты и щепу.

Кроме того, Минэнерго необходимо разработать планы по стимулированию перехода автомобильного, морского и внутреннего водного транспорта на газомоторное топливо.

Минстрой и власти регионов, входящих в Арктическую зону, также должны разработать программы строительства и модернизации очистных сооружений. Эта работа будет идти по двум направлениям. Одно из них касается очистки бытовых канализационных стоков населённых пунктов, другое – включает в себя приём и очистку сточных вод с судов, заходящих в арктические порты.

Ещё одно мероприятие комплекса – проработка предложений по увеличению платы за выбросы и сбросы загрязняющих веществ в атмосферу и в акватории морей и рек. Ответственные за это направление – Минприроды, Росприроднадзор, Минэнерго и региональные власти.

Власти намерены усилить защиту энергообъектов от дронов. Правительство поручило Минэнерго до 1 ноября проработать вопрос об ограничении полетов беспилотных летательных аппаратов над наиболее значимыми объектами ТЭК. Об этом сказано в письме от 14 октября, которое статс-секретарь — замглавы ведомства Анастасия Бондаренко разослала в энергокомпании, оно есть в распоряжении «Известий».

Создание бесполетной зоны над энергообъектами стало особенно актуально в период СВО России на Украине, когда отечественные нефтебазы и НПЗ в приграничных зонах могут подвергаться атакам с воздуха, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.

https://iz.ru/1417618/valerii-voronov-maksim-talavrinov/atak-ne-poidet-v-rf-usiliat-zashchitu-energoobektov-ot-bespilotnikov

Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении инновационного проекта «Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ». Его реализация поможет не допустить негативного влияния изменений климата на все отрасли экономики и качество жизни граждан.

Инновационный проект будет реализовываться в два этапа. Первый продлится до конца 2024 года. К этому сроку будут подготовлены научные, правовые и кадровые условия для функционирования новой системы. Также будет сформирована методическая основа для проведения экологической трансформации отраслей экономики. В рамках второго этапа завершится формирование этих условий, и система начнёт функционировать в полном объёме. Отвечать за реализацию проекта будет Минэкономразвития совместно с федеральными органами власти, ответственными за то или иное мероприятие.

В сентябре на реализацию инновационного проекта было выделено более 1,5 млрд рублей. Его дальнейшее финансирование будет идти в рамках федерального проекта «Политика низкоуглеродного развития» и за счёт внебюджетных источников.

В кабмине перераспределили полномочия вице-премьеров после присоединения новых территорий. За сотрудничество с Абхазией и Южной Осетией теперь отвечает вице-премьер Александр Новак — вместо прежнего куратора Марата Хуснуллина. Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал такое распоряжение 29 октября. 

Решение правительства о перераспределении полномочий будет эффективным с точки зрения госуправления и может быть обусловлено в том числе загруженностью Марата Хуснуллина работой на недавно присоединенных территориях, считает политолог Алексей Мухин @AlekseyMukhin. Ранее Владимир Путин поручил вице-премьеру помочь с восстановлением новых регионов: Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей.

Для России Южная Осетия и Абхазия — дополнительные рынки сбыта нефтепродуктов, подчеркнул зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Пока объемы потребления на этих территориях невелики, и перспектива больших заработков на поставках для РФ вряд ли реалистична в ближайшие годы, считает он.

https://iz.ru/1419328/valerii-voronov/perestavit-zadachi-pochemu-pereraspredelili-polnomochiia-vitce-premerov

Концепция «зеленого терминала» применяется на площадке грузового двора Санкт-Петербург-Финляндский

На грузовом терминале Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской железной дороги реализуется пилотный проект ОАО «РЖД» по внедрению технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду.

В рамках экологической концепции «зеленого терминала» малогабаритные погрузчики были заменены на технику, работающую на газомоторном топливе и электрической тяге.

Внедрена автоматизированная система управления складом WMS, которая сокращает бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы.

Для исключения скопления автотранспорта введены автоматизированные системы контроля и регистрации машин на автомобильных въездах грузового терминала.

События в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте Energy Today:

💰ВР сделала вид, что "забыла" про дивиденды Роснефти. То ли не может без скандала, то ли мы просто не понимаем всех тонкостей корпоративного управления в нефтянке https://t.me/angrybonds/7840

📖Книга с автографом Бориса Марцинкевича "Энергетика, которая изменила мир" в подарок подписчикам канала Геоэнергетика ИНФО

📉Сейчас модно рассказывать, как зимой Европа будет мерзнуть без газа из РФ. Но никто не говорит, что произойдет с газовой отраслью нашей страны, которая лишится возможности экспортировать от 80 до 100 млрд кубометров газа в год https://t.me/oil_capital/11281

🚘 Доля заряжаемых гибридов в Евросоюзе просела на 6% - до 184,45 тыс. (8,5% от продаж). Но реализация обычных гибридов увеличилась на 6,9% - до 492 тыс. (22,6 от общего объёма рынка). Скрытая бензинизация продолжается https://t.me/OilGasGame/514

🎯Запад управляет ресурсами России https://t.me/oilfly/17743

💵 Власти ЕС потратили почти $105 млрд на заполнение ПХГ https://t.me/needleraw/7433

👌Экспортные пошлины на уголь уже близко? Выиграют регионы, которые дружат с РЖД https://t.me/zakupki_time/27350

⚡️Сколько энергии нужно человечеству? https://t.me/Infotek_Russia/2035

🤔Главными проблемами введения ценового потолка на нефть могут стать: отсутствие правового механизма его применения, обязательная международная солидарность при его введении, отсутствие единого контролирующего органа и системы вторичных санкций https://t.me/energopolee/1702

🌍Африка готова: как континент извлекает прибыль из энергетического кризиса https://t.me/irttek_ru/2761

🎙Причина - ангажированные и коррумпированнве идиоты во власти западных стран, упорствующие в своей русофобии и санкционном беззаконии. Без ответственности, впрочем, за свои ошибки: с вашингтонщины выдачи, как известно, нет https://t.me/AlekseyMukhin/4532

🇺🇸Удастся ли Байдену залезть в карман к нефтяникам? Эти попытки грозят новыми проблемами топливным рынкам США и Европы https://t.me/Energy_digest/9398

🧰Спотовые поставки сжиженного природного газа даже небольшими партиями сейчас доходнее, чем поставки крупных партий по долгосрочным контрактам из-за "ценовых сверхненормальностей" https://t.me/en_tran/231

🧮В Британии, на фоне энергокризиса, растёт количество установок электросчетчиков с предоплатой https://t.me/ESGpost/1081

🚉 В Питере появился "зеленый" терминал РЖД https://t.me/topecopro/639

🚗ЕС может отказаться от планов по запрету продажи авто с ДВС с 2035 года https://t.me/Newenergyvehicle/1473

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

"Российский экологический оператор" начал собирать данные о состоянии воздуха из государственных автоматических систем экомониторинга, от промышленных и общественных организаций в рамках пилотного проекта для создания портала мониторинга окружающей среды

"Впоследствии по поручению Президента РФ будет создана ФГИС „Экомониторинг“, в которой граждане получат доступ к экологической информации через портал, который расположится в домене „Экология“. Система, собирающая данные от разных источников мониторинга, позволит легче обнаруживать источники загрязнений веществ региональным властям, грозить может вплоть до приостановки деятельности предприятий", — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.

Среди компаний, данные которых РЭО начал получать в автоматическом режиме, — Росгидромет, ПАО Норникель, филиал Газпромнефть, АО Омский НПЗ, ОАО РЖД, ООО ЗабГокСвязь. Всего в список 103 городов мониторинга вошли населенные пункты 15 регионов: Челябинская, Оренбургская, Кемеровская, Сахалинская, Омская, Свердловская, Вологодская, Московская, Рязанская, Липецкая и Новосибирская области, Красноярский край, Иркутская область, республика Бурятия, Забайкальский край.

Обстановка с топливом в России в этом году идеальная по сравнению с последними 20 годами, рассказал в беседе с «Известиями» 7 ноября зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.

«Мы прекрасно видим, что, с одной стороны, на бирже топливо находится в тех пределах, которые позволяют существовать заправочным станциям, — это раз. Во-вторых, стоимость топлива практически не растет по сравнению с другими продуктами, товарами и услугами», — отметил он, ссылаясь на данные Федеральной службы государственной статистики.

https://iz.ru/1421948/2022-11-07/ekspert-nazval-obstanovku-s-toplivom-v-rossii-idealnoi

Очередной шаг к достижению «углеродной нейтральности» экономики России.
⠀
Сегодня Комитет Государственной Думы по энергетике рекомендовал к принятию в первом чтении законопроект Правительства N196167-8 о введении системы сертификации электрической энергии, произведённой на низкоуглеродных генерирующих объектах и на объектах ВИЭ.
⠀
В настоящее время такие системы действуют почти в шестидесяти странах мира (Китай, Индия, США, Бразилия, Япония, ОАЭ, страны ЕС и др.).
⠀
В свете постоянного повышения роли ESG-критериев и внимания к климатическим показателям, введение указанного инструментария существенно расширит возможности и повысит гибкость компаний в вопросах подтверждения «зелёного» (низкоуглеродного) энергопотребления и расчёта углеродного следа продукции.
⠀
Цель - укрепление конкурентных позиций российского бизнеса на мировых рынках.
⠀
Справочно: сегодня около 19% всей электроэнергии
в России вырабатывается гидроэлектростанциями плюс объектами на основе ВИЭ, не менее 20% - атомными ЭС.
⠀
https://sozd.duma.gov.ru/bill/196167-8
⠀
#Зеленаяэкономика

Стали ли АЗС в России снова золотыми?

Торговля бензином на АЗС в России снова стала прибыльной. Если в предыдущие годы владельцы АЗС неоднократно жаловались на убытки, которые им приносил этот сегмент бензина (заработки шли в основном за счет сопутствующих товаров: кофе и продуктов питания), то на прошлой неделе маржинальность розницы показала довольно хорошие результаты.

Исследовательская группа "Петромаркет" подсчитала, что за прошлую рабочую неделю — с 31 октября по 4 ноября — с каждого проданного литра АИ-92 АЗС заработали в среднем до 8.9 руб./л (+81 коп./л), а АИ-95 — 10.6 руб./л (+70 коп./л.).

"Столь высокой прибыльности розничная торговля 95-ым еще не показывала за все четыре года, в течение которых ИГ "Петромаркет" наблюдает за экономикой розницы на регулярной основе", — говорится в исследовании группы.

Одновременно на рынке идет снижение розничных цен. Стоимость АИ-92 снизилась на 1 коп./л, до 47,51 руб./л, а АИ-95-осталась на уровне 51,33 руб./л.

Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly в беседе с ИнфоТЭК объяснил почему пока рано говорить о том, что АЗС снова стали золотым видом бизнеса, каким он был пару десятков лет назад.

Власти планируют выделить на поддержку российского флота 65 млрд рублей, выяснили «Известия». Вице-премьер Денис Мантуров поручил профильным ведомствам предусмотреть такие расходы в федеральном бюджете на 2023–2025 годы, следует из протокола совещания, с которым ознакомились «Известия». В Минпромторге пояснили: в проекте казны на ближайшую трехлетку уже предусмотрели финансирование в 15 млрд рублей, остальные средства могут быть включены в проекты на 2024–2026 годы. Деньги хотят направить на разработку российского судового оборудования, модернизацию производственных мощностей, субсидирование строительства крупнотоннажных судов и развитие рыболовного флота. Эксперты говорят, что на эти средства можно построить 20 нефтяных танкеров или атомный ледокол для развития Северного морского пути.

«Росатом» и «Роснефть» — ключевые участники развития СМП, поэтому их проекты стратегически важны для страны, согласен зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев @oilfly. Хотя эти компании — одни из лидеров в России по доле отечественного оборудования, отдельные комплектующие или расходные материалы в производстве могут быть зарубежными, поэтому власти обращают внимание на обеспечение полной самостоятельности проектов, добавил эксперт.

https://iz.ru/1423009/valerii-voronov/flotnyi-grafik-na-podderzhku-sudostroeniia-khotiat-vydelit-65-mlrd-rublei

Подведение итогов IV Всероссийского конкурса «Надёжный партнёр - экология» состоится на площадке пресс-центра МИА "Россия сегодня" 14 ноября 2022 года

В мероприятии примут участие:

- первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Юрий ФЁДОРОВ;
- первый заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Константин ЦЫГАНОВ;
- заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей ЕРЕСЬКО;
- руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон КУЛЬБАЧЕВСКИЙ;
- руководитель проектного офиса федерального проекта “Чистый воздух” национального проекта “Экология” Максим КОРОЛЬКОВ;
- председатель Российского экологического общества Рашид ИСМАИЛОВ;
- представители Министерств промышленности и торговли, просвещения, энергетики Российской Федерации, АНО "Национальные приоритеты", организаций - лауреатов и эксперты Конкурса.

Начало в 15.00 Прямая трансляция будет организована на сайте пресс-центра ⬇️

Прощай скидки — дизель пошел вверх

«Газпромнефть — Региональные продажи» предупредила перевозчиков, что в компании поэтапно пересматривают цены на дизельное топливо в сторону роста. «Опираясь на опыт прошлых лет, можем утверждать, что это не последнее подорожание в этом году», — цитируют «Известия» письмо «Грузавтотранса» в правительство и ФАС.

Однако отраслевые эксперты не разделяют опасения по поводу резкого роста стоимости дизеля.

«В течение всего сезона многие топливные операторы предлагали своим клиентам скидки. Сейчас им сказали, что пришла зима, и скидки закончились. Никто цену не менял, просто была стимулирующая скидка, которую и отменили», — пояснил зампредседателя правления Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
@oil_capital

Urals задумался о смене агентства

Ценообразование российского сорта нефти Urals может быть кардинально изменено. В настоящий момент для определения его стоимости, в том числе для бюджета России, используются данные агентства британской Argus. Однако этот провайдер изменил методику определения цен на Urals, заявив, что перенаправление поставок российской нефти из стран Евросоюза в другие регионы делает невозможным оценку стоимости нефти Urals в традиционных центрах ценообразования — портах на Северо-Западе Европы и в Средиземноморье. По данным отчета, с которым ознакомился ИнфоТЭК, уже с начала октября агентство приступило к оценке стоимости Urals в российских портах отгрузки нефти.

Минфин России сообщил РБК, что в первом квартале 2023 года обсудит с нефтяниками возможный переход на использование других котировок. Однако пока страна будет продолжать использовать данные Argus.

Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly в беседе с ИнфоТЭК объяснил почему России нужно отказываться от использования данных Argus, а также переходить собственные котировки при формировании бюджета.

Обращение первого заместителя Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Константина Цыганова к участникам IV ежегодного конкурса "Надёжный партнёр - экология"