Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Энергокризис — политики переиграли спекулянтов
Бесспорно, наиболее пострадавшей стороной от нынешнего подорожания нефти и газа стал именно Евросоюз. Bloomberg уже подсчитал, что потери Европы от сложившейся ситуации составили почти €500 млрд. Хотя не стоит искать истинных жертв и бенефициаров энергокризиса исключительно по странам и частям света, везде есть выигравшие и проигравшие.
«Энергокризис, как и любой кризис, важен только спекулятивному капиталу, который не имеет никакого отношения к производству и долгосрочным инвестициям […] Все остальные страдают. И граждане, и бизнес», — заявил зампред правления Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
«При такой геополитике нефть падать не может даже при рецессии. Но первую скрипку в этой игре будут исполнять не спекулянты, а политики», — сказал управляющий директор «Trade123» Владимир Рожанковский.
@oil_capital
Бесспорно, наиболее пострадавшей стороной от нынешнего подорожания нефти и газа стал именно Евросоюз. Bloomberg уже подсчитал, что потери Европы от сложившейся ситуации составили почти €500 млрд. Хотя не стоит искать истинных жертв и бенефициаров энергокризиса исключительно по странам и частям света, везде есть выигравшие и проигравшие.
«Энергокризис, как и любой кризис, важен только спекулятивному капиталу, который не имеет никакого отношения к производству и долгосрочным инвестициям […] Все остальные страдают. И граждане, и бизнес», — заявил зампред правления Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
«При такой геополитике нефть падать не может даже при рецессии. Но первую скрипку в этой игре будут исполнять не спекулянты, а политики», — сказал управляющий директор «Trade123» Владимир Рожанковский.
@oil_capital
Telegraph
Энергокризис — политики переиграли спекулянтов
Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль предостерег европейские страны от борьбы за энергетическую безопасность в зимнее время. МЭА не привыкать лить «крокодильи слезы» над собственными клиентами, которые доверились его прогнозам о прекрасном…
Forwarded from ИнфоТЭК
Временная корректировка демпфера может стать постоянной
Правительство РФ планирует продлить корректировку демпфирующего механизма, что позволит бюджету существенно снизить траты бюджета на субсидирование российской нефтеперерабатывающей отрасли.
Соответствующие поправки в Налоговый кодекс внес Минфин, они находятся на рассмотрении в Госдуме.
В 2023 году бюджет за счет корректировки снизит расходы на 212 млрд рублей, в 2024 году — на 221 млрд рублей, в 2025 году — 229 млрд рублей, то есть совокупно за три года — 662 млрд рублей.
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly рассказал ИнфоТЭК, что решение вряд ли резко отразится на стабильности топливного рынка, так как он сейчас больше реагирует на показатели спроса и предложения, чем на фискальные факторы.
Правительство РФ планирует продлить корректировку демпфирующего механизма, что позволит бюджету существенно снизить траты бюджета на субсидирование российской нефтеперерабатывающей отрасли.
Соответствующие поправки в Налоговый кодекс внес Минфин, они находятся на рассмотрении в Госдуме.
В 2023 году бюджет за счет корректировки снизит расходы на 212 млрд рублей, в 2024 году — на 221 млрд рублей, в 2025 году — 229 млрд рублей, то есть совокупно за три года — 662 млрд рублей.
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly рассказал ИнфоТЭК, что решение вряд ли резко отразится на стабильности топливного рынка, так как он сейчас больше реагирует на показатели спроса и предложения, чем на фискальные факторы.
Компенсации за повреждения СП-1 и СП-2 оценили в €17 млрд.
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев отметил, что обычно нефтегазовые объекты страхуют на их полную стоимость. Учитывая, что реализация проекта «Северный поток — 2» оценивалась в €9,5 млрд, а СП-1 — примерно в €7,5 млрд, то страховые выплаты аффилированным с «Газпромом» компаниям-операторам СП-1 и СП-2 могут достичь €17 млрд.
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев отметил, что обычно нефтегазовые объекты страхуют на их полную стоимость. Учитывая, что реализация проекта «Северный поток — 2» оценивалась в €9,5 млрд, а СП-1 — примерно в €7,5 млрд, то страховые выплаты аффилированным с «Газпромом» компаниям-операторам СП-1 и СП-2 могут достичь €17 млрд.
Forwarded from ИнфоТЭК
Нужны нефтяные Колумбы
России необходимо тщательно подготовиться к переориентации своих товарных потоков на новые рынки
Когда эксперты рассуждают о возможности перенаправления российских углеводородов на новые (преимущественно азиатские) рынки, часто звучат диаметрально противоположные оценки. Пессимисты заявляют, что нам якобы не удастся пристроить все высвобожденные объемы сырья в АТР, оптимисты же уверены – восточный вектор окажется для нашей страны новым эльдорадо. Истина, как обычно, где-то посередине. Да, для нашей страны открываются новые возможности, связанные с укреплением энергетического партнерства с ведущими государствами Азии, прежде всего с Китаем и Индией. Но не все так просто: движение на Восток должно быть подкреплено рядом важнейших действий по развитию отечественной транспортной инфраструктуры. Ключевые проблемные точки в этой сфере обозначил в своей авторской колонке заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
России необходимо тщательно подготовиться к переориентации своих товарных потоков на новые рынки
Когда эксперты рассуждают о возможности перенаправления российских углеводородов на новые (преимущественно азиатские) рынки, часто звучат диаметрально противоположные оценки. Пессимисты заявляют, что нам якобы не удастся пристроить все высвобожденные объемы сырья в АТР, оптимисты же уверены – восточный вектор окажется для нашей страны новым эльдорадо. Истина, как обычно, где-то посередине. Да, для нашей страны открываются новые возможности, связанные с укреплением энергетического партнерства с ведущими государствами Азии, прежде всего с Китаем и Индией. Но не все так просто: движение на Восток должно быть подкреплено рядом важнейших действий по развитию отечественной транспортной инфраструктуры. Ключевые проблемные точки в этой сфере обозначил в своей авторской колонке заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
Последствием новых антироссийских санкций может стать снижение прямых закупок сырья у российских компаний со стороны Запада, подтвердил «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Эксперт добавил, что сейчас добыча нефти в РФ составляет около 10 млн баррелей в сутки и оценить, насколько именно она снизится, проблематично — диапазон варьируется от 0,5 млн до нескольких миллионов тонн баррелей.
https://iz.ru/1406476/valerii-voronov/upor-v-potolok-k-chemu-privedut-novye-antirossiiskie-sanktcii
https://iz.ru/1406476/valerii-voronov/upor-v-potolok-k-chemu-privedut-novye-antirossiiskie-sanktcii
Известия
Упор в потолок: к чему приведут новые антироссийские санкции
Какие ответные меры может предпринять Россия
7 октября 2022 года стартует этап «онлайн голосование» IV Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”
30 сентября 2022 года закончен приём заявок на участие в IV Всероссийском конкурсе по отбору лучших региональных природоохранных практик “Надёжный партнёр – Экология”.
К участию допущены 295 проектов по 26 номинациям в четырёх категориях. Независимые эксперты уже приступили к оценке заявок. Открытое голосование продлится до 23 октября 2022 года.
По итогам оценки Организационный комитет примет решение о присуждении почётного звания «Лауреат Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”.
Объявление итогов конкурса и торжественное награждение состоится 14 ноября 2022 года в Пресс-центре МИА «Россия сегодня».
Ознакомиться с проектами и принять участие в голосовании можно на официальном сайте конкурса в разделе «Проекты» https://topecopro.ru/projects/
Новости Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”в телеграм канале https://t.me/topecopro
Напомним, Всероссийский конкурс “Надёжный партнёр – Экология” проводится Ассоциацией «Надёжный партнёр» совместно с Российским экологическим обществом при поддержке Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию в целях оказания содействия федеральным и региональным органам государственной власти в эффективной реализации Национального проекта «Экология» в части выявления наиболее успешных и эффективных природоохранных региональных практик и проектов для их дальнейшего масштабирования и тиражирования.
30 сентября 2022 года закончен приём заявок на участие в IV Всероссийском конкурсе по отбору лучших региональных природоохранных практик “Надёжный партнёр – Экология”.
К участию допущены 295 проектов по 26 номинациям в четырёх категориях. Независимые эксперты уже приступили к оценке заявок. Открытое голосование продлится до 23 октября 2022 года.
По итогам оценки Организационный комитет примет решение о присуждении почётного звания «Лауреат Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”.
Объявление итогов конкурса и торжественное награждение состоится 14 ноября 2022 года в Пресс-центре МИА «Россия сегодня».
Ознакомиться с проектами и принять участие в голосовании можно на официальном сайте конкурса в разделе «Проекты» https://topecopro.ru/projects/
Новости Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”в телеграм канале https://t.me/topecopro
Напомним, Всероссийский конкурс “Надёжный партнёр – Экология” проводится Ассоциацией «Надёжный партнёр» совместно с Российским экологическим обществом при поддержке Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию в целях оказания содействия федеральным и региональным органам государственной власти в эффективной реализации Национального проекта «Экология» в части выявления наиболее успешных и эффективных природоохранных региональных практик и проектов для их дальнейшего масштабирования и тиражирования.
Telegram
Ассоциация «Надежный партнер»
Взаимодействие поставщиков и потребителей энергоресурсов. Экспертное и информационное сопровождение деятельности.
Сайт проекта "Надёжный партнёр - экология"👇
Сайт проекта "Надёжный партнёр - экология"👇
О наличии топлива в Крыму можно не беспокоиться
- зампред набсовета Ассоциации "Надёжный партнёр" Дмитрий Гусев @oilfly
- зампред набсовета Ассоциации "Надёжный партнёр" Дмитрий Гусев @oilfly
Telegram
Oilfly
1. На АЗС запас на несколько дней есть. Всегда.
2. На нефтебазах лежит на 30-45 дней.
3. Вагоны неразгруженные стоят.
4. Паром запустят.
5. И про танкер не забывайте, всегда приедет быстро и много.
Вот совсем не тема для беспокойства.
https://t.me/mine…
2. На нефтебазах лежит на 30-45 дней.
3. Вагоны неразгруженные стоят.
4. Паром запустят.
5. И про танкер не забывайте, всегда приедет быстро и много.
Вот совсем не тема для беспокойства.
https://t.me/mine…
Forwarded from ИнфоТЭК
Минэнерго не ждет роста цены бензина на АЗС в 2023 г. из-за корректировки демпфера
Минэнерго РФ не ожидает сильного влияния корректировки демпфирующего механизма на топливный рынок. В 2023 году стоимость бензина и дизеля на АЗС будет расти в пределах инфляции, не стоит ожидать повторения топливного кризиса из-за увеличения налоговой нагрузки на НПЗ.
"Да, в пределах (инфляции), мы не видим какого-то эффекта (от корректировки демпфера). В текущих и прогнозируемых условиях, мы не видим существенного эффекта на рынок нефтепродуктов", — сказал ТАСС первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин.
Ранее аналогичную оценку высказывал ИнфоТЭК заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly, который говорил, что решение вряд ли резко отразится на стабильности топливного рынка, так как он сейчас больше реагирует на показатели спроса и предложения, чем на фискальные факторы.
Минэнерго РФ не ожидает сильного влияния корректировки демпфирующего механизма на топливный рынок. В 2023 году стоимость бензина и дизеля на АЗС будет расти в пределах инфляции, не стоит ожидать повторения топливного кризиса из-за увеличения налоговой нагрузки на НПЗ.
"Да, в пределах (инфляции), мы не видим какого-то эффекта (от корректировки демпфера). В текущих и прогнозируемых условиях, мы не видим существенного эффекта на рынок нефтепродуктов", — сказал ТАСС первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин.
Ранее аналогичную оценку высказывал ИнфоТЭК заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly, который говорил, что решение вряд ли резко отразится на стабильности топливного рынка, так как он сейчас больше реагирует на показатели спроса и предложения, чем на фискальные факторы.
В России предложили изменить требования к работе вредных производств в непогоду. Сейчас в случае осадков предприятия должны приостанавливать часть оборудования — простой может длиться несколько суток. Экологи общественных советов при Росгидромете и при Минприроды выступили за то, чтобы дать заводам право отменять такой режим досрочно и продолжать работать, если нет серьезных рисков. Мера поможет снизить издержки бизнеса на 600 млрд рублей в год - Известия.
Известия
Проза ветров: в РФ могут изменить нормы работы вредных производств в непогоду
Сколько это позволит сэкономить бизнесу
Forwarded from ИнфоТЭК
Нужна ли России топливная стратегия?
В стране необходимо провести перепись автозаправок
Автозаправочный бизнес в России сегодня – один из самых конкурентных сегментов экономики. Достаточно проехать по любой крупной автотрассе, чтобы увидеть целое созвездие различных конкурирующих между собой брендов АЗС. Но приводит ли такой свободный рынок к повышению эффективности системы нефтепродуктообеспечения? Или же рыночная стихия нуждается в упорядочивании в интересах государства и самого бизнеса?
Оригинальный взгляд на эту проблему представляет в своей авторской колонке заместитель председателя правления ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
В стране необходимо провести перепись автозаправок
Автозаправочный бизнес в России сегодня – один из самых конкурентных сегментов экономики. Достаточно проехать по любой крупной автотрассе, чтобы увидеть целое созвездие различных конкурирующих между собой брендов АЗС. Но приводит ли такой свободный рынок к повышению эффективности системы нефтепродуктообеспечения? Или же рыночная стихия нуждается в упорядочивании в интересах государства и самого бизнеса?
Оригинальный взгляд на эту проблему представляет в своей авторской колонке заместитель председателя правления ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
Forwarded from ИнфоТЭК
Россия готовится к "Евро-6"
Россия начала постепенно готовиться к переходу российской нефтеперерабатывающей отрасли на производство топлива экологического класса "Евро-6". Автомобильный институт НАМИ, подведомственный Минпромторгу, готовит соответствующие изменения в техрегламент Таможенного союза.
По данным источника "Ведомостей", близкого к Минпромторгу, переходный период для ввода "Евро-6" в России составит не менее трех лет из-за проблем с оборудованием.
На данным момент бензин "Евро-6" в России реализует компания "Роснефть", которая в 2018 году первой в стране начала продажу этого топлива и реализует его на своих АЗС в Москве, Московской области, Башкирии, Краснодарском крае, Тульской, Калужской и Рязанской областях, а также мелким оптом.
Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly усомнился в том, что эта идея будет реализована в такие сроки. "Имеет смысл развивать электрозаправки, КПГ и СПГ, СУГ, а простое уменьшение углерода в обычных топливах приведет к невозможности окупить это оборудование", — отметил он.
Россия начала постепенно готовиться к переходу российской нефтеперерабатывающей отрасли на производство топлива экологического класса "Евро-6". Автомобильный институт НАМИ, подведомственный Минпромторгу, готовит соответствующие изменения в техрегламент Таможенного союза.
По данным источника "Ведомостей", близкого к Минпромторгу, переходный период для ввода "Евро-6" в России составит не менее трех лет из-за проблем с оборудованием.
На данным момент бензин "Евро-6" в России реализует компания "Роснефть", которая в 2018 году первой в стране начала продажу этого топлива и реализует его на своих АЗС в Москве, Московской области, Башкирии, Краснодарском крае, Тульской, Калужской и Рязанской областях, а также мелким оптом.
Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly усомнился в том, что эта идея будет реализована в такие сроки. "Имеет смысл развивать электрозаправки, КПГ и СПГ, СУГ, а простое уменьшение углерода в обычных топливах приведет к невозможности окупить это оборудование", — отметил он.
Forwarded from СТАНКЕВИЧ (Yury Stankevich)
Каждый мужчина должен …. дом, …сына, …дерево.
С первыми двумя составляющими классической триады жизненного успеха справляюсь самостоятельно, а вот за регулярное приобщение к восстановлению экологического равновесия планеты душевно благодарю надёжных друзей и партнёров.
Поутру с работниками одного из флагманов отечественной энергетики - компанией
«Т Плюс» - высадили несколько тысяч саженцев в Балахнинском районе Нижегородской области.
Компания в этом году отмечает двадцатилетие. Мероприятия по лесоразведению проводит по всей стране. Красивый жест к собственному юбилею и достойный пример социально ответственного ведения бизнеса.
Планирую, что в следующем году, используя ресурс партпроекта ЕР Зелёная экономика, проведём всероссийскую акцию по посадке деревьев, объединив возможности крупнейших промышленных компаний страны.
Цель госполитики остаётся прежней - объёмы лесовосстановления должны превышать масштабы вырубок.
P.s. Увлекающимся на заметку: из родных русскому сердцу деревьев наибольшей способностью поглощать углекислый газ обладают осина, береза и дуб
С первыми двумя составляющими классической триады жизненного успеха справляюсь самостоятельно, а вот за регулярное приобщение к восстановлению экологического равновесия планеты душевно благодарю надёжных друзей и партнёров.
Поутру с работниками одного из флагманов отечественной энергетики - компанией
«Т Плюс» - высадили несколько тысяч саженцев в Балахнинском районе Нижегородской области.
Компания в этом году отмечает двадцатилетие. Мероприятия по лесоразведению проводит по всей стране. Красивый жест к собственному юбилею и достойный пример социально ответственного ведения бизнеса.
Планирую, что в следующем году, используя ресурс партпроекта ЕР Зелёная экономика, проведём всероссийскую акцию по посадке деревьев, объединив возможности крупнейших промышленных компаний страны.
Цель госполитики остаётся прежней - объёмы лесовосстановления должны превышать масштабы вырубок.
P.s. Увлекающимся на заметку: из родных русскому сердцу деревьев наибольшей способностью поглощать углекислый газ обладают осина, береза и дуб
Forwarded from Energy Today
Банк России может рассмотреть введение регулирования ESG-рейтингов, в перспективе, заявил начальник управления департамента финансовой стабильности Банка России Максим Морозов. Сейчас регулятор считает целесообразным провести гармонизацию ESG-подходов: унификацию определения рейтинга, определение минимального набора факторов / весов и введение рейтинговой шкалы. Для начала будет выпущены рекомендации, которые начнут обсуждать на этой неделе в рамках рабочей группы Банка Росиии по устойчивому развитию. Два - три года будет наблюдать и допиливать. А уже потом...
Согласно документам предвыборной кампании и программным документам Рабочей партии, главный кандидат в президенты Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва обещает провести экологическую перестройку государственной политики в масштабах, сопоставимых с предложенным в США «Зеленым новым курсом».
Правительство России утвердило комплекс мероприятий по снижению выбросов в Арктической зоне
Всего в план включено 13 мероприятий, направленных на сокращение выбросов в атмосферу и сбросов в морские и речные акватории. Каждое из них закреплено за конкретным министерством или ведомством.
Так, Минстрою, Минэнерго и региональным властям нужно будет принять меры по сокращению использования угля и мазута в качестве топлива и модернизации котельных и ТЭЦ для перевода их на природный газ, биотопливо или древесные пеллеты и щепу.
Кроме того, Минэнерго необходимо разработать планы по стимулированию перехода автомобильного, морского и внутреннего водного транспорта на газомоторное топливо.
Минстрой и власти регионов, входящих в Арктическую зону, также должны разработать программы строительства и модернизации очистных сооружений. Эта работа будет идти по двум направлениям. Одно из них касается очистки бытовых канализационных стоков населённых пунктов, другое – включает в себя приём и очистку сточных вод с судов, заходящих в арктические порты.
Ещё одно мероприятие комплекса – проработка предложений по увеличению платы за выбросы и сбросы загрязняющих веществ в атмосферу и в акватории морей и рек. Ответственные за это направление – Минприроды, Росприроднадзор, Минэнерго и региональные власти.
Всего в план включено 13 мероприятий, направленных на сокращение выбросов в атмосферу и сбросов в морские и речные акватории. Каждое из них закреплено за конкретным министерством или ведомством.
Так, Минстрою, Минэнерго и региональным властям нужно будет принять меры по сокращению использования угля и мазута в качестве топлива и модернизации котельных и ТЭЦ для перевода их на природный газ, биотопливо или древесные пеллеты и щепу.
Кроме того, Минэнерго необходимо разработать планы по стимулированию перехода автомобильного, морского и внутреннего водного транспорта на газомоторное топливо.
Минстрой и власти регионов, входящих в Арктическую зону, также должны разработать программы строительства и модернизации очистных сооружений. Эта работа будет идти по двум направлениям. Одно из них касается очистки бытовых канализационных стоков населённых пунктов, другое – включает в себя приём и очистку сточных вод с судов, заходящих в арктические порты.
Ещё одно мероприятие комплекса – проработка предложений по увеличению платы за выбросы и сбросы загрязняющих веществ в атмосферу и в акватории морей и рек. Ответственные за это направление – Минприроды, Росприроднадзор, Минэнерго и региональные власти.
Forwarded from Oilfly
Власти намерены усилить защиту энергообъектов от дронов. Правительство поручило Минэнерго до 1 ноября проработать вопрос об ограничении полетов беспилотных летательных аппаратов над наиболее значимыми объектами ТЭК. Об этом сказано в письме от 14 октября, которое статс-секретарь — замглавы ведомства Анастасия Бондаренко разослала в энергокомпании, оно есть в распоряжении «Известий».
Создание бесполетной зоны над энергообъектами стало особенно актуально в период СВО России на Украине, когда отечественные нефтебазы и НПЗ в приграничных зонах могут подвергаться атакам с воздуха, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
https://iz.ru/1417618/valerii-voronov-maksim-talavrinov/atak-ne-poidet-v-rf-usiliat-zashchitu-energoobektov-ot-bespilotnikov
Создание бесполетной зоны над энергообъектами стало особенно актуально в период СВО России на Украине, когда отечественные нефтебазы и НПЗ в приграничных зонах могут подвергаться атакам с воздуха, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
https://iz.ru/1417618/valerii-voronov-maksim-talavrinov/atak-ne-poidet-v-rf-usiliat-zashchitu-energoobektov-ot-bespilotnikov
Известия
Атак не пойдет: в РФ усилят защиту энергообъектов от беспилотников
Какие меры разрабатывают чиновники и почему они понадобились
Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении инновационного проекта «Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ». Его реализация поможет не допустить негативного влияния изменений климата на все отрасли экономики и качество жизни граждан.
Инновационный проект будет реализовываться в два этапа. Первый продлится до конца 2024 года. К этому сроку будут подготовлены научные, правовые и кадровые условия для функционирования новой системы. Также будет сформирована методическая основа для проведения экологической трансформации отраслей экономики. В рамках второго этапа завершится формирование этих условий, и система начнёт функционировать в полном объёме. Отвечать за реализацию проекта будет Минэкономразвития совместно с федеральными органами власти, ответственными за то или иное мероприятие.
В сентябре на реализацию инновационного проекта было выделено более 1,5 млрд рублей. Его дальнейшее финансирование будет идти в рамках федерального проекта «Политика низкоуглеродного развития» и за счёт внебюджетных источников.
Инновационный проект будет реализовываться в два этапа. Первый продлится до конца 2024 года. К этому сроку будут подготовлены научные, правовые и кадровые условия для функционирования новой системы. Также будет сформирована методическая основа для проведения экологической трансформации отраслей экономики. В рамках второго этапа завершится формирование этих условий, и система начнёт функционировать в полном объёме. Отвечать за реализацию проекта будет Минэкономразвития совместно с федеральными органами власти, ответственными за то или иное мероприятие.
В сентябре на реализацию инновационного проекта было выделено более 1,5 млрд рублей. Его дальнейшее финансирование будет идти в рамках федерального проекта «Политика низкоуглеродного развития» и за счёт внебюджетных источников.
В кабмине перераспределили полномочия вице-премьеров после присоединения новых территорий. За сотрудничество с Абхазией и Южной Осетией теперь отвечает вице-премьер Александр Новак — вместо прежнего куратора Марата Хуснуллина. Председатель правительства РФ Михаил Мишустин подписал такое распоряжение 29 октября.
Решение правительства о перераспределении полномочий будет эффективным с точки зрения госуправления и может быть обусловлено в том числе загруженностью Марата Хуснуллина работой на недавно присоединенных территориях, считает политолог Алексей Мухин @AlekseyMukhin. Ранее Владимир Путин поручил вице-премьеру помочь с восстановлением новых регионов: Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей.
Для России Южная Осетия и Абхазия — дополнительные рынки сбыта нефтепродуктов, подчеркнул зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Пока объемы потребления на этих территориях невелики, и перспектива больших заработков на поставках для РФ вряд ли реалистична в ближайшие годы, считает он.
https://iz.ru/1419328/valerii-voronov/perestavit-zadachi-pochemu-pereraspredelili-polnomochiia-vitce-premerov
Решение правительства о перераспределении полномочий будет эффективным с точки зрения госуправления и может быть обусловлено в том числе загруженностью Марата Хуснуллина работой на недавно присоединенных территориях, считает политолог Алексей Мухин @AlekseyMukhin. Ранее Владимир Путин поручил вице-премьеру помочь с восстановлением новых регионов: Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей.
Для России Южная Осетия и Абхазия — дополнительные рынки сбыта нефтепродуктов, подчеркнул зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Пока объемы потребления на этих территориях невелики, и перспектива больших заработков на поставках для РФ вряд ли реалистична в ближайшие годы, считает он.
https://iz.ru/1419328/valerii-voronov/perestavit-zadachi-pochemu-pereraspredelili-polnomochiia-vitce-premerov
Известия
Переставить задачи: почему перераспределили полномочия вице-премьеров
Теперь за сотрудничество с Абхазией и Южной Осетией вместо Марата Хуснуллина отвечает Александр Новак
Концепция «зеленого терминала» применяется на площадке грузового двора Санкт-Петербург-Финляндский
На грузовом терминале Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской железной дороги реализуется пилотный проект ОАО «РЖД» по внедрению технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду.
В рамках экологической концепции «зеленого терминала» малогабаритные погрузчики были заменены на технику, работающую на газомоторном топливе и электрической тяге.
Внедрена автоматизированная система управления складом WMS, которая сокращает бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы.
Для исключения скопления автотранспорта введены автоматизированные системы контроля и регистрации машин на автомобильных въездах грузового терминала.
На грузовом терминале Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской железной дороги реализуется пилотный проект ОАО «РЖД» по внедрению технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду.
В рамках экологической концепции «зеленого терминала» малогабаритные погрузчики были заменены на технику, работающую на газомоторном топливе и электрической тяге.
Внедрена автоматизированная система управления складом WMS, которая сокращает бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы.
Для исключения скопления автотранспорта введены автоматизированные системы контроля и регистрации машин на автомобильных въездах грузового терминала.
Forwarded from Energy Today
События в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте Energy Today:
💰ВР сделала вид, что "забыла" про дивиденды Роснефти. То ли не может без скандала, то ли мы просто не понимаем всех тонкостей корпоративного управления в нефтянке https://t.me/angrybonds/7840
📖Книга с автографом Бориса Марцинкевича "Энергетика, которая изменила мир" в подарок подписчикам канала Геоэнергетика ИНФО
📉Сейчас модно рассказывать, как зимой Европа будет мерзнуть без газа из РФ. Но никто не говорит, что произойдет с газовой отраслью нашей страны, которая лишится возможности экспортировать от 80 до 100 млрд кубометров газа в год https://t.me/oil_capital/11281
🚘 Доля заряжаемых гибридов в Евросоюзе просела на 6% - до 184,45 тыс. (8,5% от продаж). Но реализация обычных гибридов увеличилась на 6,9% - до 492 тыс. (22,6 от общего объёма рынка). Скрытая бензинизация продолжается https://t.me/OilGasGame/514
🎯Запад управляет ресурсами России https://t.me/oilfly/17743
💵 Власти ЕС потратили почти $105 млрд на заполнение ПХГ https://t.me/needleraw/7433
👌Экспортные пошлины на уголь уже близко? Выиграют регионы, которые дружат с РЖД https://t.me/zakupki_time/27350
⚡️Сколько энергии нужно человечеству? https://t.me/Infotek_Russia/2035
🤔Главными проблемами введения ценового потолка на нефть могут стать: отсутствие правового механизма его применения, обязательная международная солидарность при его введении, отсутствие единого контролирующего органа и системы вторичных санкций https://t.me/energopolee/1702
🌍Африка готова: как континент извлекает прибыль из энергетического кризиса https://t.me/irttek_ru/2761
🎙Причина - ангажированные и коррумпированнве идиоты во власти западных стран, упорствующие в своей русофобии и санкционном беззаконии. Без ответственности, впрочем, за свои ошибки: с вашингтонщины выдачи, как известно, нет https://t.me/AlekseyMukhin/4532
🇺🇸Удастся ли Байдену залезть в карман к нефтяникам? Эти попытки грозят новыми проблемами топливным рынкам США и Европы https://t.me/Energy_digest/9398
🧰Спотовые поставки сжиженного природного газа даже небольшими партиями сейчас доходнее, чем поставки крупных партий по долгосрочным контрактам из-за "ценовых сверхненормальностей" https://t.me/en_tran/231
🧮В Британии, на фоне энергокризиса, растёт количество установок электросчетчиков с предоплатой https://t.me/ESGpost/1081
🚉 В Питере появился "зеленый" терминал РЖД https://t.me/topecopro/639
🚗ЕС может отказаться от планов по запрету продажи авто с ДВС с 2035 года https://t.me/Newenergyvehicle/1473
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
💰ВР сделала вид, что "забыла" про дивиденды Роснефти. То ли не может без скандала, то ли мы просто не понимаем всех тонкостей корпоративного управления в нефтянке https://t.me/angrybonds/7840
📖Книга с автографом Бориса Марцинкевича "Энергетика, которая изменила мир" в подарок подписчикам канала Геоэнергетика ИНФО
📉Сейчас модно рассказывать, как зимой Европа будет мерзнуть без газа из РФ. Но никто не говорит, что произойдет с газовой отраслью нашей страны, которая лишится возможности экспортировать от 80 до 100 млрд кубометров газа в год https://t.me/oil_capital/11281
🚘 Доля заряжаемых гибридов в Евросоюзе просела на 6% - до 184,45 тыс. (8,5% от продаж). Но реализация обычных гибридов увеличилась на 6,9% - до 492 тыс. (22,6 от общего объёма рынка). Скрытая бензинизация продолжается https://t.me/OilGasGame/514
🎯Запад управляет ресурсами России https://t.me/oilfly/17743
💵 Власти ЕС потратили почти $105 млрд на заполнение ПХГ https://t.me/needleraw/7433
👌Экспортные пошлины на уголь уже близко? Выиграют регионы, которые дружат с РЖД https://t.me/zakupki_time/27350
⚡️Сколько энергии нужно человечеству? https://t.me/Infotek_Russia/2035
🤔Главными проблемами введения ценового потолка на нефть могут стать: отсутствие правового механизма его применения, обязательная международная солидарность при его введении, отсутствие единого контролирующего органа и системы вторичных санкций https://t.me/energopolee/1702
🌍Африка готова: как континент извлекает прибыль из энергетического кризиса https://t.me/irttek_ru/2761
🎙Причина - ангажированные и коррумпированнве идиоты во власти западных стран, упорствующие в своей русофобии и санкционном беззаконии. Без ответственности, впрочем, за свои ошибки: с вашингтонщины выдачи, как известно, нет https://t.me/AlekseyMukhin/4532
🇺🇸Удастся ли Байдену залезть в карман к нефтяникам? Эти попытки грозят новыми проблемами топливным рынкам США и Европы https://t.me/Energy_digest/9398
🧰Спотовые поставки сжиженного природного газа даже небольшими партиями сейчас доходнее, чем поставки крупных партий по долгосрочным контрактам из-за "ценовых сверхненормальностей" https://t.me/en_tran/231
🧮В Британии, на фоне энергокризиса, растёт количество установок электросчетчиков с предоплатой https://t.me/ESGpost/1081
🚉 В Питере появился "зеленый" терминал РЖД https://t.me/topecopro/639
🚗ЕС может отказаться от планов по запрету продажи авто с ДВС с 2035 года https://t.me/Newenergyvehicle/1473
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
"Российский экологический оператор" начал собирать данные о состоянии воздуха из государственных автоматических систем экомониторинга, от промышленных и общественных организаций в рамках пилотного проекта для создания портала мониторинга окружающей среды
"Впоследствии по поручению Президента РФ будет создана ФГИС „Экомониторинг“, в которой граждане получат доступ к экологической информации через портал, который расположится в домене „Экология“. Система, собирающая данные от разных источников мониторинга, позволит легче обнаруживать источники загрязнений веществ региональным властям, грозить может вплоть до приостановки деятельности предприятий", — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
Среди компаний, данные которых РЭО начал получать в автоматическом режиме, — Росгидромет, ПАО Норникель, филиал Газпромнефть, АО Омский НПЗ, ОАО РЖД, ООО ЗабГокСвязь. Всего в список 103 городов мониторинга вошли населенные пункты 15 регионов: Челябинская, Оренбургская, Кемеровская, Сахалинская, Омская, Свердловская, Вологодская, Московская, Рязанская, Липецкая и Новосибирская области, Красноярский край, Иркутская область, республика Бурятия, Забайкальский край.
"Впоследствии по поручению Президента РФ будет создана ФГИС „Экомониторинг“, в которой граждане получат доступ к экологической информации через портал, который расположится в домене „Экология“. Система, собирающая данные от разных источников мониторинга, позволит легче обнаруживать источники загрязнений веществ региональным властям, грозить может вплоть до приостановки деятельности предприятий", — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
Среди компаний, данные которых РЭО начал получать в автоматическом режиме, — Росгидромет, ПАО Норникель, филиал Газпромнефть, АО Омский НПЗ, ОАО РЖД, ООО ЗабГокСвязь. Всего в список 103 городов мониторинга вошли населенные пункты 15 регионов: Челябинская, Оренбургская, Кемеровская, Сахалинская, Омская, Свердловская, Вологодская, Московская, Рязанская, Липецкая и Новосибирская области, Красноярский край, Иркутская область, республика Бурятия, Забайкальский край.