Для реализации принципов этики разработки и применения технологий искусственного интеллекта в Сбере создана отдельная рабочая группа в качестве подгруппы комитета ESG:

Сегодня банк сообщил, что правление утвердило принципы этики разработки и применения технологий искусственного интеллекта:

Принцип № 1. «Контролируемость и управляемость систем ИИ» (Secure AI)

· Разработка и применение технологий ИИ в Сбере являются безопасными, управляемыми и контролируемыми в максимальной возможной степени.

· Сбер учитывает возможные риски, связанные с безопасностью технологий ИИ, и не допускает их выхода из-под контроля или причинения системой ИИ вреда человеку.

· Внедрение ИИ в Сбере никогда не является самоцелью, а применяемые технологии должны пользоваться доверием клиентов, сотрудников и общества.

Принцип № 2. «Прозрачность и предсказуемость функционирования технологий ИИ» (Explainable AI)

· Сбер несёт ответственность за применение систем ИИ в своей деятельности. Сбер стремится обеспечивать максимальную прозрачность, внутренний контроль и предсказуемость процесса и результатов их работы.

· Технологии ИИ применяются Сбером с соблюдением законодательства, в том числе требований конфиденциальности, и с уважением к частной жизни человека, а также к коммерческой тайне. При работе с технологиями ИИ обеспечивается безопасность данных, а системы ИИ никогда не используются для незаконной обработки персональной информации граждан или информации корпоративных клиентов Сбера.

Принцип № 3. «Стабильность и надёжность систем ИИ» (Reliable AI)

· Сбер обеспечивает стабильность и надёжность функционирования систем ИИ.

· Сбер обеспечивает необходимый уровень технического оснащения и создаёт условия наибольшего благоприятствования для разработки и внедрения надёжных систем ИИ в Сбере.

· Сбер реализует высочайший уровень гарантий всех прав и свобод человека при применении ИИ, поддерживая применение технологий ИИ исключительно на законных основаниях.

Принцип № 4. «Ответственное применение ИИ» (Responsible AI)

· При внедрении ИИ в центре внимания Сбера всегда находится потребность клиентов и сотрудников, а технологии ИИ должны использоваться для улучшения клиентского опыта.

· Сбер принимает во внимание и ответственно относится ко всем опасениям, которые возникают в связи с применением технологий ИИ.

Принцип № 5. «Непредвзятый ИИ» (Fair AI)

· Технологии ИИ применяются Сбером справедливо и объективно на равных для всех условиях.

· Сбер стремится к тому, чтобы технологии ИИ приносили пользу для развития человечества.

Michelin объявила о намерении сделать процесс произ­водства шин на 100% экологичным к 2050 году. Для этого в изготов­лении покрышек планируется задей­ствовать не только перера­ботанный пластик, но и биомассу — отходы древесного производства, рисовую шелуху и кукурузную солому.

Биомасса станет основным источником для получения бутадиена, который в свою очередь является ключевым компо­нентом используемых Michelin синтети­ческих каучуков. Сейчас компания производит бутадиен из нефти (по данным National Geographic, средне­стати­стиче­ская шина состоит из синтетиче­ских каучуков на 24%).

Планируется также задействовать в техно­логиче­ской цепочке вещества, извлека­емые из пластиковых отходов — скажем, упако­вочного материала или пластиковых бутылок.

Наконец, Michelin собирается активизировать технологии вторичной перера­ботки самих покрышек, уже использо­ванных. Из них компания будет извлекать, например, технический углерод. Для этого в партнёрстве со шведской фирмой Enviro, создавшей техно­логию получения нужных компонентов из старых шин, Michelin построит первый перера­батыва­ющий завод.

В предприятие, которое появится на территории Чили в 2023 году, планируется инвести­ровать более 30 миллионов долларов. Завод сможет перера­батывать до 30 тысяч тонн крупно­габаритных покрышек в год.

Экологически нейтральным автопроизво­дители стремятся сделать и топливо для двигателей внутреннего сгорания. О таком проекте на днях объявила компания Porsche, фирма Mazda намерена поддержать исследо­ватель­ские программы по разработке биотоплива из водоро­слей, а в Финляндии действует проект по сбору у населения отработан­ного кулинарного жира — из него также получают биотопливо для дизельных моторов.

Как избежать появления новых горячих экологических точек?

Промышленики должны не накапливать вред, который они причиняют окружающей среде, а самостоятельно и регулярно его ликвидировать.

Новый законопроект Минприроды об экологической ответственности собственников предприятий уже внесён в Правительство РФ. Он касается как новых проектируемых и вводимых в эксплуатацию промышленных предприятий, так и действующих.

Кроме того, при закрытии или банкротстве опасных производств обязательно нужно будет получить оценку причинённого природе вреда, чтобы избежать рекультивацию таких объектов за счёт государства.

Директор Департамента корпоративной политики и имущественных отношений в отраслях ТЭК Минэнерго России Владимир Фургальский вошёл в Организационный комитет Конкурса "Надёжный партнёр - экология"

Приоритетом государственной энергетической политики Российской Федерации является в том числе переход к экологически чистой и ресурсосберегающей энергетике.

В этой связи представитель Минэнерго России @minenergo_official традиционно, как и в предыдущие годы, вошел в состав организационного комитета Всероссийского конкурса по отбору лучших региональных природоохранных практик «Надёжный партнёр — Экология», который проводится Ассоциацией «Надёжный партнёр» совместно с «Российским экологическим обществом» при поддержке Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.

В Конкурсе могут участвовать органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, федеральные и муниципальные предприятия, компании и предприятия различных организационно правовых форм и форм собственности.

Конкурс проводится, в том числе по отраслевым номинациям таким как:

✔️Лучший проект в сфере развития генерации на основе возобновляемых источников энергии;

✔️Лучший «Зеленый» проект нефтегазовой промышленности;

✔️Лучший «Зеленый» проект угольной промышленности.

Площадка Конкурса является, своего рода, верификатором, и позволяет выявлять и знакомить с практикой и проектами, а также участниками рынка, доказавшими свою эффективность как в части экологии, так и в части экономики, которые будут способствовать выполнению экологических задач Минэнерго России, как на федеральном так и на региональном уровне.

Заявки на участие можно подать на официальном сайте Конкурса.

Комитет по экономической политике Совфеда поддержал предложение "Россетей" по развитию в России электротранспорта / электрозарядной инфраструктуры и рекомендовал:

✔️Минэкономразвития России - рассмотреть возможность создания специальных льготных условий для стимулирования перехода на электротранспорт (субсидирование приобретения электромобилей, налоговые вычеты, выделение капитальных грантов на развитие зарядной инфраструктуры)

✔️Минпромторгу России - рассмотреть возможность установления налога на добавленную стоимость 0% и нулевого утилизационного сбора для импортируемых автомобилей на период создания отечественных/локализованных моделей, субсидирования НИОКР на разработку отечественных моделей электротранспорта, заключения специальных инвестиционных контрактов по локализации производства электромобилей на территории Российской Федерации.

В рекомендациях по итогам круглого-стола по декарбонизации энергетики сказано, что Россия с существенным отставанием приступает к формированию экологически чистой и инновационной повестки в транспортной отрасли в части стимулирования и развития электротранспорта (легкового и общественного). Реализация мер государственной поддержки электротранспорта позволит достичь не только мультипликативного эффекта в экономике, но и решить задачу по снижению объема парниковых газов. Так при достижении целевого показателя доли электробусов в 5% (45 тыс.) от общего парка автобусов к 2030 году, объем сокращений выбросов СО2 составит не менее 16 млн тонн, а благодаря переходу на электромобили ежегодное сокращение выбросов СО2 достигнет 220 тыс. тонн уже к 2026 году, когда парк электромобилей станет насчитывать 265 тыс. единиц, а к 2030 году увеличится до 0,54 млн тонн при увеличении количества электромобилей до 871 тыс. суммарное сокращение выбросов СО2 за 10 лет может составить 1,78 млн тонн.

В Татарстане откроют новый карбоновый полигон на базе Казанского федерального университета. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Полигон на базе КФУ станет восьмым карбоновым полигоном созданным на базе российских университетов. Программу развития на территории РФ таких полигонов запускает Минобрнауки России в целях разработки и испытаний технологий дистанционного и наземного контроля эмиссии парниковых газов и других, значимых для изменения климата, параметров.

Реализация пилотного проекта проходит в семи регионах: Чеченская Республика, Краснодарский край, Калининградская область, Новосибирская область, Сахалинская область, Свердловская область, Тюменская область. Полигоны появятся на базе российских университетов.

Количество метановых шлейфов, выбрасываемых российской газовой инфраструктурой, выросло на 40% в 2020 году, показал спутниковый мониторинг, что вызывает опасения по поводу воздействия глобального потепления.

Все более частые выбросы метана в результате сброса, сжигания в факелах или утечек по двум основным газопроводам происходили, несмотря на снижение экспорта в Европу на 14%.

Аналитическая компания Kayrros обнаружила 13 выбросов метана вокруг трубопровода Ямал-Европа - трубопровода протяженностью 4 196 км, проходящего через Россию, Беларусь, Польшу и Германию - и еще 33 случаев вокруг трубопровода газопровода протяженностью 2750 км через Россию, Украину и Словакию.

Операторы сообщили Kayrros, что эти выбросы метана связаны с плановым техническим обслуживанием, и о них было сообщено в соответствующие органы.

По мнению аналитиков, резкому увеличению выбросов метана в России мог способствовать ряд факторов, в том числе падение цен на нефть и газ и отсутствие технического обслуживания газопроводов во время пандемии.

«С падением цен на нефть до исторического минимума в 2020 году это оказывает дополнительное финансовое давление на производителей, что может привести к сокращению объема технического обслуживания и ремонта оборудования, а также к мониторингу факелов, что может привести к более высокому уровню выбросов», - сказал Райан Уилсон, энергетик. политический аналитик Climate Analytics сообщил Climate Home News.

💼 Глава Минприроды Александр Козлов определил, что руководителем нового федерального проекта «Комплексная система мониторинга качества окружающей среды» станет Денис Буцаев, генеральный директор ППК «Российский экологический оператор».

Тем же распоряжением министра госкомпании поручено приступить к формированию паспорта нового федпроекта, идея которого возникла по итогам декабрьских поручений Президента Владимира Путина насчёт кардинального снижения загрязнений атмосферы в промышленных центрах России.

Таким образом, РЭО станет заказчиком, разработчиком и оператором федеральной информсистемы мониторинга окружающей среды, речь о которой шла давно, но лишь сейчас увенчалась необходимым импульсом. А учитывая свежеподписанный закон о «зелёной» открытости, стараниями РЭО будет обеспечено всестороннее оповещение власти/бизнеса/граждан о реальном состоянии Природы, плюс оперативное прогнозирование изменений.

Доступ к информации о состоянии окружающей среды не может быть ограничен (конечно, если это не государственная тайна).

Владимир Путин подписал разработанный Минприроды России и Госдумой закон, который сделает экологическую информацию открытой для всех.

В каком состоянии находится окружающая среда в любом регионе можно будет узнать на официальных сайтах органов исполнительной власти.

Дайджест за неделю

1. Европарламент – за углеродный налог
Европейский Парламент поддержал внедрение пограничного углеродного налога, при этом сохраняя бесплатные квоты на выбросы локальных производителей в рамках EU ETS. Решение о бесплатных квотах разделило Парламент (334 голоса против 329) и в целом неоднозначно: разработать налог в соответствии с правилами ВТО в этом случае вдвойне сложно. Наиболее вероятным сценарием становится внедрение «зеркальной» системы EU ETS с расчетом налога от размера выбросов за минусом европейских бенчмарков.

2. 14-й пятилетний план Китая
В конце прошлой недели Китай выпустил основные положения 14-ого Пятилетнего Плана (о своих ожиданиях к нему мы писали тут и тут). В области экологии план не ставит цель по общему объёму выбросов, фокусируясь на углеродной интенсивности, энергоинтенсивности, качестве воздуха и др. Некоторые эксперты ожидали от Китая более серьёзных амбиций на следующую пятилетку – выбросы могут продолжать расти даже при соблюдении поставленных целей. С другой стороны, план не противоречит принятым Китаем обязательствам по траектории движения к net zero.

3. Проверка на ESG-честность
Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) создала рабочую группу по вопросам климата и ESG. Группа будет выявлять нарушения в экологической, социальной и корпоративной отчетности и коммуникациях компаний. Рабочая группа также займётся анализом стратегий ESG фондов. Этот шаг особенно актуален на волне новых климатических и ESG заявлений компаний, не подкреплённых реальными действиями.

4. Уроки Фукусимы
10 лет назад произошла катастрофа на АЭС Фукусима-1 в Японии, после которой мир разделился по взглядам на перспективы атомной энергетики. Некоторые страны заняли твёрдую позицию по отказу: Япония заменила свои АЭС угольными мощностями, а Германия не только закрывает собственные станции, но и продвигает аналогичную повестку в ЕС. Другие, напротив, продолжают развитие: Россия строит АЭС за рубежом, а Китай делает на них акцент в декарбонизации энергетики. Похоже, роль атома в глобальном энергетическом балансе ещё предстоит определить.

5. ВИЭ в жёстких условиях
Правительство РФ утвердило правила новой программы поддержки ВИЭ на 2025-2035 годы. Теперь критерием отбора проектов будет минимальная одноставочная цена за киловатт-час, а не капитальные затраты. Это создаёт стимулы для повышения эффективности и снижения LCOE. Но вместе с тем вводятся очень жёсткие штрафы за отклонение от плановой выработки, а также невыполнение целей по локализации и экспорту, что сильно повышает риски проектов ВИЭ. Кроме того, денежный объём программы до сих пор непонятен – игроки отрасли ждут отдельного распоряжения Правительства для оценки перспектив новых инвестиций.

@climatepro

#дайджест #углерод #EGD #Китай #netzero #ESG #ВИЭ #Россия

Полномочный представитель Президента в Уральском федеральном округе Владимир Якушев провел рабочую встречу с председателем Общероссийской общественной организации «Российское экологическое общество» Рашидом Исмаиловым.

На встрече обсуждались вопросы реализации национального проекта «Экология» и взаимодействие органов власти регионов УрФО с институтами гражданского общества по природоохранной повестке.

H&M Россия запускает обновленную программу по сбору ненужной одежды. Теперь все этапы - от сбора текстиля в магазинах H&M Group до сортировки, повторного использования и переработки, будут происходить на территории России при участии локального партнера - компании Laut Recycling.

В 2013 году H&M стал первым ретейлером, предложившим акцию по сбору ненужной одежды в магазинах сети по всему миру. В марте 2021 года компания перезапускает программу по сбору ненужной одежды в России. Новым партнером H&M в рамках программы Garment Collecting станет компания Laut Recycling, расположенная в Ивановской области, которая занимается сбором, сортировкой и переработкой текстильных изделий.

Ранее в H&M признали, что собранные в магазинах бренда вещи не доходят до переработки. Согласно регламенту, на складе компании "Астекс" в Лыткарине одежда должна была проходить стадию пресортировки, а потом - экспортироваться на завод в Германию или ОАЭ, однако этого не происходило в связи с возросшими объемами одежды, которую покупатели хотели отправить на переработку. Компания I:Collect, которая занималась логистикой и сотрудничала с "Астексом", взяла вину за это на себя.

Правительство России разрабатывает меры запрета неперерабатываемого пластика, в том числе цветного пластика и одноразовой посуды, сообщила вице-премьер РФ Виктория Абрамченко.

"Мы должны с вами запрещать, и нужно не бояться этого, применять, использовать, выпускать в обращение неперерабатываемые материалы. Такие, например, как цветной пластик, трудноизвлекаемые материалы, такие как коктейльные трубочки, одноразовая посуда и так далее. Вот этим нужно заниматься, это есть уже в практической работе правительства", - сказала Абрамченко на форуме "Чистая страна" во вторник.

К 2030 году планируется направлять на вторичные материальные ресурсы половину всей массы отходов. "Это нам позволит на 50% меньше захоранивать отходов. Это нам позволит на 50% меньше использовать первичных ресурсов", - пояснила вице-премьер.

Средства, которые связаны с нанесением ущерба окружающей среде и поступают в федеральный бюджет, должны направляться на решение экологических проблем, заявил глава Минприроды РФ Александр Козлов.

"Мы с коллегами из министерства финансов РФ разговаривали об этом уже сегодня, мы хотим, чтобы те штрафы, которые сегодня уже собираются, они "окрашивались". Собираются суммы немалые - пускай они будут "окрашены". Пусть эти деньги идут на поддержку (экологических) проектов", - сказал Козлов на форуме "Чистая страна".

По его словам, усовершенствование методик расчета ущерба касается всех компонентов природной системы - воды, почвы, недр, воздуха. Глава Минприроды отметил, что в рамках этой темы необходимо создать правовые коммуникации с представителями бизнеса.

"Наша задача - это не штрафы. Лучше нормативно сделать так, чтобы коллеги понимали, что лучше не нарушать (нормы экологического законодательства). Лучше эти деньги оставить в инвестиционной программе производственного цикла", - сказал Козлов.

Российские железные дороги разместили бессрочные "зеленые" евробонды объемом 250 млн швейцарских франков с доходностью 3,125%. Компания стала первым российским эмитентом, разместившим "зеленые" бессрочные бонды, деноминированные в швейцарских франках. Большая часть заявок пришлась на швейцарских инвесторов. Организаторами выступили Credit Suisse, "Сбербанк КИБ" и "ВТБ Капитал".

Москва направит средства от выпуска городских "зеленых" облигаций на закупку электробусов и строительство метро. Об этом сообщил в среду ТАСС заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

Сейчас городские власти рассматривают вопрос выпуска "зеленых" облигаций, доходы от которых будут направлены на сокращение отрицательного воздействия на окружающую среду, сохранение природных ресурсов, повышение энергоэффективности. По словам Ефимова, замена одного автобуса на электробус сокращает выбросы вредных веществ не менее, чем на 200 кг в год. Ввод новых участков метрополитена приводит к тому, что часть людей отказывается от использования личных автомобилей в пользу общественного транспорта, что также приводит к сокращению выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов.

Министерство природных ресурсов и экологии РФ совместно с "Российским экологическим оператором" готовит предложения, которые позволят отрасли твёрдых коммунальных отходов получать меры государственной поддержки, сообщил глава Минприроды Александр Козлов на заседании комитета Государственной Думы по экологии и охране окружающей среды.

В Минприроды уточнили, что ведомство прорабатывает 3 механизма для приобретения контейнеров. Один из них - предоставление субсидии субъектам РФ на закупку контейнеров для раздельного сбора ТКО в 2021 году.

Второй - лизинговая программа поддержки приобретения контейнеров. Ее возможно осуществить путем компенсации авансового платежа по лизинговым сделкам на покупку контейнеров за счет средств федерального бюджета, предоставляемых в виде субсидии ППК "Российский экологический оператор.

Третий - снятие ограничения в 1% необходимой валовой выручки регионального оператора на очередной период регулирования, установленной на приобретение контейнеров и бункеров для раздельного накопления ТКО и их содержание.

Финансовое обеспечение приобретения контейнеров для раздельного накопления ТКО планируется осуществлять в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в соответствующем финансовом году на реализацию федерального проекта "Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами".

Сначала идею запрета для пластиковой одноразовой посуды и подобных товаров подняла Абрамченко (а Виктория Валерьевна является, без сомнения, самым активным двигателем этой идеи), теперь почин поддержан Валентиной Матвиенко. Давайте немного порассуждаем, в чем логика этой идеи?

С одной стороны, одноразовой посуды, пластиковых трубочек и пр. не так уж и много в составе отходов, зачем концентрироваться на них, если это менее 1% от общей массы?

Во-первых, проблема в самом пластике. Это очень удобный, легкий, прочный материал, но именно он является основным загрязнителем водоемов. Когда пластик лежит в земле, он инертен, постепенно разлагается и не доставляет проблем. Но в воде, а туда, к сожалению, неизбежно попадает часть отходов, пластик плавает на виду (почитайте про большое тихоокеанское мусорное пятно) и, разлагаясь, превращается в микропластик, который попадает в организм рыб и прочей живности, а следом и к нам в пищу. Это касается не только Тихого окена, но увы, и почти всех водоемов нашей страны.

Во-вторых, у этих товаров есть более экологичные аналоги в виде картонной и другой упаковки. Если можно заменить часть упаковки более экологичным аналогом, то почему мы должны игнорировать эту опцию?

В-третьих, таким образом с реформой сталкивается каждый. Об отходах начинает задумываться население, тема на слуху. Бизнес начинает также планировать производство своей упаковки так, чтобы не попасть под будущие ограничения. Меняется сама модель поведения и потребителей, и производителей. Это, пожалуй, и есть главная цель инициативы.

Теперь задача в качественной проработке вопроса, чтобы простимулировать, но при этом не навредить

«Запрос на раскрытие такого рода информации растет. Со стороны государства в отношении компаний, раскрывающих добровольно данные по экологии, должны быть предусмотрены преференции или меры стимулирующего характера, - считает председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов. - Компаниям должно быть выгодно быть открытым в части экологии. Плюс - это должно стать конкурирующим преимуществом»

https://tass.ru/ekonomika/10961421

Первый снимок сделан российским гидрометеорологическим космическим аппаратом «Арктика-М» № 1. Новый метеорологический спутник, находясь на высокоэллиптической орбите, обеспечивает возможность непрерывного наблюдения полярного региона Земли с условиями соизмеримыми с возможностью наблюдения экваториальных и среднеширотных районов Земли, осуществляемых геостационарными гидрометеорологическими космическими аппаратами.

Космический аппарат «Арктика-М» № 1 был запущен 28 февраля 2021 года с космодрома Байконур, в настоящее время ведутся его летные испытания. Высокоэллиптическая гидрометеорологическая космическая система «Арктика-М» предназначена для информационного обеспечения решения задач оперативной метеорологии, гидрологии, агрометеорологии, мониторинга климата и окружающей среды.

Минимально необходимый состав орбитальной группировки — два космических аппарата «Арктика-М», что обеспечивает круглосуточное непрерывное наблюдение полярного региона Земли, недоступного для наблюдения с геостационарной орбиты.

Банк России не планирует выпускать пластиковые банкноты, это связано с защитой окружающей среды. Об этом заявил в ходе пресс-конференции заместитель председателя Банка России Михаил Алексеев.

"Должен сказать, что, честно говоря, такой вопрос и не стоял на повестке дня. Мы опробовали выпуск пластиковых денег, выпуская памятные банкноты, приуроченные к некоторым известным событиям: Олимпиада, Чемпионат мира по футболу. Но в целях экологической защиты окружающей среды мы не практикуем выпуск и не планируем выпускать пластиковые наличные деньги", - сказал Алексеев.