TopDownConstruction
👷🏻♀️👷🏻 نکات مهم ژئوتکنیکی در طراحی سازه متن ادامه را مطالعه کنید👇🏻 🔁⬇️ @TopDownConstruction
👷🏻👷🏻♀️نکات مهم ژئوتکنیکی که همکاران عزیز طراح سازه باید در طراحی در نظر داشته باشند.
ضروری است که با داشتن اطلاعات کافی و اشراف به شرایط واقعی سایت اقدام به محاسبه فشار خاک وارد بر دیوار حائل سازه در طبقلت زیرزمین داشت.
عوارض توپوگرافی، تعداد طبقات روی زمین و زیرزمین همجواریهای سازه، عوارض زیرسطحی همچون وجود حفرات، زیرگذرها، تونلها و ... عوامل مهمی در تعیین میزان فشار خاک میباشند.
بهعنوان مثال گاهی بهدلیل شیب قابل توجه و عوارض توپوگرافی موجود، احتمال دارد اختلاف تراز خاک در وجوه مختلف دیوارهای زیرزمین قابل توجه باشد و سبب ایجاد فشار یکطرفه خاک به سازه گردد که قابل صرفنظر کردن نمیباشد.
برای هر طبقه از سازه سربار ۱ تن بر متر مربع، سربار خیابان با ترافیک قابل توجه ۲ تن بر متر مربع، سربار ماشینآلات احتمالی مستقر در پشت دیوار حائل بر حسب وزن کاری ماشین میتواند محاسبه و به سازه اعمال گردد.
اما یکی از چالشهایی که در آینده برای سازهها قابل توجه است، تغییر فرضیات اولیه طراحی میباشد.
تصویر یک گودبرداری را نشان میدهد که فونداسیون سازه سمت راست تصویر با تراز کف گود فعلی یکسان است اما در سمت چپ سازه نگهبان خرپایی فشار خاک را تحمل میکند که پس از اجرای دیوار حائل سازه جدید این فشار به سازه بهصورت یکطرفه وارد خواهد شد.
اتفاقی که برای سازه موجود سمت راست تصویر رخ میدهد، تغییرات قابل توجه فرضیات اولیه طراحی است. فشار خاک وارد بر سازه بهدلیل خاکبرداری پروژه جدید از دیوار حائل حذف میگردد و شاید بتوان گفت که فرضیات مربوط به تراز پایه نیز تغییر خواهد نمود.
شاید بهتر باشد با توجه به عمر سازهها و شرایط ساخت فعلی و احداث طبقات زیرزمین، پیش بینی تغییرات احتمالی را در آینده یک سازه مد نظر داشت.
Photo credit: tehranpeygostar
🔁⬇️
@TopDownConstruction
ضروری است که با داشتن اطلاعات کافی و اشراف به شرایط واقعی سایت اقدام به محاسبه فشار خاک وارد بر دیوار حائل سازه در طبقلت زیرزمین داشت.
عوارض توپوگرافی، تعداد طبقات روی زمین و زیرزمین همجواریهای سازه، عوارض زیرسطحی همچون وجود حفرات، زیرگذرها، تونلها و ... عوامل مهمی در تعیین میزان فشار خاک میباشند.
بهعنوان مثال گاهی بهدلیل شیب قابل توجه و عوارض توپوگرافی موجود، احتمال دارد اختلاف تراز خاک در وجوه مختلف دیوارهای زیرزمین قابل توجه باشد و سبب ایجاد فشار یکطرفه خاک به سازه گردد که قابل صرفنظر کردن نمیباشد.
برای هر طبقه از سازه سربار ۱ تن بر متر مربع، سربار خیابان با ترافیک قابل توجه ۲ تن بر متر مربع، سربار ماشینآلات احتمالی مستقر در پشت دیوار حائل بر حسب وزن کاری ماشین میتواند محاسبه و به سازه اعمال گردد.
اما یکی از چالشهایی که در آینده برای سازهها قابل توجه است، تغییر فرضیات اولیه طراحی میباشد.
تصویر یک گودبرداری را نشان میدهد که فونداسیون سازه سمت راست تصویر با تراز کف گود فعلی یکسان است اما در سمت چپ سازه نگهبان خرپایی فشار خاک را تحمل میکند که پس از اجرای دیوار حائل سازه جدید این فشار به سازه بهصورت یکطرفه وارد خواهد شد.
اتفاقی که برای سازه موجود سمت راست تصویر رخ میدهد، تغییرات قابل توجه فرضیات اولیه طراحی است. فشار خاک وارد بر سازه بهدلیل خاکبرداری پروژه جدید از دیوار حائل حذف میگردد و شاید بتوان گفت که فرضیات مربوط به تراز پایه نیز تغییر خواهد نمود.
شاید بهتر باشد با توجه به عمر سازهها و شرایط ساخت فعلی و احداث طبقات زیرزمین، پیش بینی تغییرات احتمالی را در آینده یک سازه مد نظر داشت.
Photo credit: tehranpeygostar
🔁⬇️
@TopDownConstruction
👍6❤4
👷🏻♀️👷🏻 طراح تاپ-داون باید به اجرا مسلط باشد و دانش فنی کافی از تبعات و اثرات اجرا بر طرح داشته باشد و بالعکس مجری نیز باید تسلط مناسبی به موضوعات فنی و طراحی داشته باشد.
❗❌طراحی صرفا تولید نقشه نیست! و اجرا صرفا ساختن نیست!
🔁⬇
@TopDownConstruction
❗❌طراحی صرفا تولید نقشه نیست! و اجرا صرفا ساختن نیست!
🔁⬇
@TopDownConstruction
👍13❤3
📢 بخش ژئوتکنیک و زیرساخت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میکند: 👩💻👨💻
وبینار نکات اجرایی گودبرداری و ساخت ساختمان بهروش بالا-پایین
(Top-Down Construction Method)
🔹مدرسین:
- دکتر مهدی رجحانی
- دکتر مهتاب علیطالش
- دکتر عطا آقایی آرایی
ثبت نام: رایگان
به مناسبت هفته پژوهش ثبتنام رایگان است.
⏳زمان:
دوشنبه ۲۷ آذر ماه ۱۴۰۲ 🗓
ساعت ۱۴ 🕑 الی ۱۸ 🕕
📍مکان:
بستر آنلاین سایت مرکز تحقیقات
جهت ثبت نام از طریق لینک زیر در سایت مرکز تحقیقات اقدام نمایید⬇
🔗 B2n.ir/e71195
🔁⬇
@TopDownConstruction
وبینار نکات اجرایی گودبرداری و ساخت ساختمان بهروش بالا-پایین
(Top-Down Construction Method)
🔹مدرسین:
- دکتر مهدی رجحانی
- دکتر مهتاب علیطالش
- دکتر عطا آقایی آرایی
ثبت نام: رایگان
به مناسبت هفته پژوهش ثبتنام رایگان است.
⏳زمان:
دوشنبه ۲۷ آذر ماه ۱۴۰۲ 🗓
ساعت ۱۴ 🕑 الی ۱۸ 🕕
📍مکان:
بستر آنلاین سایت مرکز تحقیقات
جهت ثبت نام از طریق لینک زیر در سایت مرکز تحقیقات اقدام نمایید⬇
🔗 B2n.ir/e71195
🔁⬇
@TopDownConstruction
❤6👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♀️👷🏻صدایی که هم اکنون میشنوید صدای فروریزش گود است ...
فروریزش دیواره انکراژ شده
🔁⬇
@TopDownConstruction
فروریزش دیواره انکراژ شده
🔁⬇
@TopDownConstruction
❤4😐1
TopDownConstruction
📢 بخش ژئوتکنیک و زیرساخت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میکند: 👩💻👨💻 وبینار نکات اجرایی گودبرداری و ساخت ساختمان بهروش بالا-پایین (Top-Down Construction Method) 🔹مدرسین: - دکتر مهدی رجحانی - دکتر مهتاب علیطالش - دکتر عطا آقایی آرایی ثبت نام:…
بهدلیل استقبال شما عزیزان ظرفیت دوره افزایش داده شد، اگر موفق به ثبتنام نشدید میتوانید از طریق وبسایت آموزش مرکز تحقیقات اقدام به ثبت نام کنید.
LMS.bhrc.ac.ir
🔁⬇
@TopDownConstruction
LMS.bhrc.ac.ir
🔁⬇
@TopDownConstruction
❤6
TopDownConstruction
TopDownConstruction-BHRC.pdf
📚 📥 جهت سفارش نسخه فیزیکی کتاب راهنمای طراحی و ساخت ساختمان بهروش بالا-پایین مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی میتوانید با شماره موبایل
📱 +989387156267
📱+989125357268
آقای گرجی متصدی فروش انتشارات مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی
تماس حاصل فرمایید.
در حال حاضر ۳۵ جلد دیگر باقی مانده است.
برای خرید میتوانید با مراجعه حضوری به انتشارات مرکز از طریق کارت بانکی اقدام به تهیه کتاب نمایید و یا با واریز وجه به حساب مرکز تحقیقات و هماهنگی با آقای گرجی کتاب برایتان پست خواهد شد.
جهت اطلاعات تکمیلی با آقای گرجی تماس بگیرید.
با سپاس و احترام
مهتاب علیطالش
🔁⬇️
@TopDownConstruction
📱 +989387156267
📱+989125357268
آقای گرجی متصدی فروش انتشارات مرکز تحقیقات راه و مسکن و شهرسازی
تماس حاصل فرمایید.
در حال حاضر ۳۵ جلد دیگر باقی مانده است.
برای خرید میتوانید با مراجعه حضوری به انتشارات مرکز از طریق کارت بانکی اقدام به تهیه کتاب نمایید و یا با واریز وجه به حساب مرکز تحقیقات و هماهنگی با آقای گرجی کتاب برایتان پست خواهد شد.
جهت اطلاعات تکمیلی با آقای گرجی تماس بگیرید.
با سپاس و احترام
مهتاب علیطالش
🔁⬇️
@TopDownConstruction
👍6❤3
TopDownConstruction
👷👷♀️ ترانشهها چگونه گسیخته میشوند؟ #️⃣ گسیختگی شماره 6️⃣ گسیختگی دورانی ⬇️ یکی دیگر از راههایی که پاکتهای خاکی نرم، به داخل حفره ترانشه میریزد، گسیختگی دورانی است. در اینجا گوه گسیختگی روی پاشنه ترانشه نمیچرخد، بلکه نسبتا رو به پایین و به شکل…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻👷🏻♀️ ترانشهها گسیخته میشوند.
ناپایداری خاک و گسیختگی ترانشه خاکی در عملیات لولهگذاری شهری و از دست رفتن جان یک انسان
در صورتی میتوان به پایداری دیواره خاکی اعتماد کرد که پایداری آن بهروشهای درستی آنالیز شده و ضریب اطمینان مناسبی داشته باشد.
البته با توجه به عدم قطعیتها و محدودیتهای مربوط به شناساییهای ژئوتکنیکی امکان بررسی و آنالیز تمام نقاط و لایههای خاک مبتنی بر شرایط واقعی وجود ندارد و همین موضوع ضرورت شناساییهای بصری و تصميمگیریهای کارشناسی مقطعی در زمان حفاریهای مربوط به ترانشهها و یا گودبرداریها را توسط یک کارشناس ژئوتکنیک مشخص میکند.
معمولا خاک پیش از گسیختگی نشانههایی از خود بروز میدهد که توجه به آنها میتواند از بروز حادثه جلوگیری کند.
حادثه همیشه رخ نمیدهد اما یک بار برای همیشه رخ میدهد و جبران آن گاهی بهای گزافی دارد و جان از دست رفته انسانها هرگز بر نخواهد گشت.
🔁⬇
@TopDownConstruction
ناپایداری خاک و گسیختگی ترانشه خاکی در عملیات لولهگذاری شهری و از دست رفتن جان یک انسان
در صورتی میتوان به پایداری دیواره خاکی اعتماد کرد که پایداری آن بهروشهای درستی آنالیز شده و ضریب اطمینان مناسبی داشته باشد.
البته با توجه به عدم قطعیتها و محدودیتهای مربوط به شناساییهای ژئوتکنیکی امکان بررسی و آنالیز تمام نقاط و لایههای خاک مبتنی بر شرایط واقعی وجود ندارد و همین موضوع ضرورت شناساییهای بصری و تصميمگیریهای کارشناسی مقطعی در زمان حفاریهای مربوط به ترانشهها و یا گودبرداریها را توسط یک کارشناس ژئوتکنیک مشخص میکند.
معمولا خاک پیش از گسیختگی نشانههایی از خود بروز میدهد که توجه به آنها میتواند از بروز حادثه جلوگیری کند.
حادثه همیشه رخ نمیدهد اما یک بار برای همیشه رخ میدهد و جبران آن گاهی بهای گزافی دارد و جان از دست رفته انسانها هرگز بر نخواهد گشت.
🔁⬇
@TopDownConstruction
👍3❤2😢2
Forwarded from TopDownConstruction
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
◽ اختلاط عمیق خاک
◽ در این روش با استفاده از ماشین آلات مخصوص، به صورت برجا خاک محل با دوغاب مخلوط شده و ستون های خاک سیمانی را شکل می دهند. با استفاده از ماشین کاتر، می توان مقطع مستطیلی از مخلوط خاک و سیمان شکل داد. در صورت نیاز به ظرفیت خمشی بزرگتر، پیش از گیرش می توان پروفیل های فولادی یا شبکه آرماتور را داخل خاک مخلوط فرو راند.
◽ از این روش برای اجرای دیوار حائل پیرامونی سازه به صورت مدفون در روش تاپ-دان استفاده می شود. در محل هایی که خاک سست و سطح آب زیرزمینی بالا وجود دارد، این روش مناسب است.
✅ @TopDownConstruction
◽ در این روش با استفاده از ماشین آلات مخصوص، به صورت برجا خاک محل با دوغاب مخلوط شده و ستون های خاک سیمانی را شکل می دهند. با استفاده از ماشین کاتر، می توان مقطع مستطیلی از مخلوط خاک و سیمان شکل داد. در صورت نیاز به ظرفیت خمشی بزرگتر، پیش از گیرش می توان پروفیل های فولادی یا شبکه آرماتور را داخل خاک مخلوط فرو راند.
◽ از این روش برای اجرای دیوار حائل پیرامونی سازه به صورت مدفون در روش تاپ-دان استفاده می شود. در محل هایی که خاک سست و سطح آب زیرزمینی بالا وجود دارد، این روش مناسب است.
✅ @TopDownConstruction
❤5
Forwarded from TopDownConstruction
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
◽ مراحل اجرای دیوار خاک مخلوط به وسیله ماشین کاتر (Cutter soil mixing machine)
مراحل اجرای دیوار، شامل:
▫اختلاط خاک و دوغاب
▫فروراندن پروفیل های فولادی داخل مخلوط خاک و دوغاب سیمان پیش از گیرش آن جهت افزایش سختی خمشی مقطع دیوار
▫ انجام آزمایش های ژئوتکنیکی لازم جهت تعیین مشخصات مکانیکی خاک-سیمان
@TopDownConstruction
مراحل اجرای دیوار، شامل:
▫اختلاط خاک و دوغاب
▫فروراندن پروفیل های فولادی داخل مخلوط خاک و دوغاب سیمان پیش از گیرش آن جهت افزایش سختی خمشی مقطع دیوار
▫ انجام آزمایش های ژئوتکنیکی لازم جهت تعیین مشخصات مکانیکی خاک-سیمان
@TopDownConstruction
❤8👍1
Forwarded from TopDownConstruction
🔘 ستون خاک مخلوط شده با سیمان که به روش اختلاط با کاتر ایجاد شده است.
مخلوط کردن خاک و دوغاب به صورت برجا با استفاده از ماشین کاتر منجر به ایجاد مقاطع مستطیلی شکل ازخاک سیمانی خواهد شد.
از این تکنیک می توان برای بهسازی خاک، اجرای دیوار حائل گودبرداری ها و ... استفاده کرد.
اگر نیاز به ظرفیت خمشی بزرگتری در طراحی باشد، پیش از گیرش ستون خاک سیمان می توان شبکه آرماتور و یا پروفیل های فولادی را با ارتعاش و ضربه داخل خاک سیمان فرو راند.
@TopDownConstruction
مخلوط کردن خاک و دوغاب به صورت برجا با استفاده از ماشین کاتر منجر به ایجاد مقاطع مستطیلی شکل ازخاک سیمانی خواهد شد.
از این تکنیک می توان برای بهسازی خاک، اجرای دیوار حائل گودبرداری ها و ... استفاده کرد.
اگر نیاز به ظرفیت خمشی بزرگتری در طراحی باشد، پیش از گیرش ستون خاک سیمان می توان شبکه آرماتور و یا پروفیل های فولادی را با ارتعاش و ضربه داخل خاک سیمان فرو راند.
@TopDownConstruction
❤6👏1
Forwarded from TopDownConstruction
🔘 ستون خاک مخلوط شده با سیمان که به روش اختلاط با کاتر ایجاد شده است.
مخلوط کردن خاک و دوغاب به صورت برجا با استفاده از ماشین کاتر منجر به ایجاد مقاطع مستطیلی شکل ازخاک سیمانی خواهد شد.
از این تکنیک می توان برای بهسازی خاک، اجرای دیوار حائل گودبرداری ها و ... استفاده کرد.
اگر نیاز به ظرفیت خمشی بزرگتری در طراحی باشد، پیش از گیرش ستون خاک سیمان می توان شبکه آرماتور و یا پروفیل های فولادی را با ارتعاش و ضربه داخل خاک سیمان فرو راند.
@TopDownConstruction
مخلوط کردن خاک و دوغاب به صورت برجا با استفاده از ماشین کاتر منجر به ایجاد مقاطع مستطیلی شکل ازخاک سیمانی خواهد شد.
از این تکنیک می توان برای بهسازی خاک، اجرای دیوار حائل گودبرداری ها و ... استفاده کرد.
اگر نیاز به ظرفیت خمشی بزرگتری در طراحی باشد، پیش از گیرش ستون خاک سیمان می توان شبکه آرماتور و یا پروفیل های فولادی را با ارتعاش و ضربه داخل خاک سیمان فرو راند.
@TopDownConstruction
❤6👍1👏1