Прекрасный сайт, который иллюстрирует как менялся интерьер главного офиса США на протяжении последних веков.
Редизайн Овального кабинета - это не просто отражение вкуса президента, но так же и символический шаг в сторону перемен. Мало кто хочет оставаться в обстановке, которую создал твой предшественник. И перестановка — отличный способ начать играть по своим правилам.
Больше текста и картинок по ссылке https://www.ahs.com/home-matters/resources/the-evolution-of-the-oval-office-decor/
Редизайн Овального кабинета - это не просто отражение вкуса президента, но так же и символический шаг в сторону перемен. Мало кто хочет оставаться в обстановке, которую создал твой предшественник. И перестановка — отличный способ начать играть по своим правилам.
Больше текста и картинок по ссылке https://www.ahs.com/home-matters/resources/the-evolution-of-the-oval-office-decor/
Посмотрите на первую фотографию, узнаете ли город?
На самом деле, это хороший тест, чтобы понять, был ли человек в Нью-Йорке или нет.
* * *
Конечно, тот, кому повезло, сразу поймет, что Central Park должен быть совсем в другом месте — за вторым рядом небоскребов на этой фотографии. А его довольно умело прифотошопили прямо к ДаунТауну. Можно сравнить с моей фотографией, которая была снята с такого же ракурса https://www.instagram.com/p/B2Z46VjB2JZ/
Интересно, что вторая фотография — тоже фотошоп, никакого города в таком ракурсе с The Vessel не видно, а видно с него только реку Гудзон и штат New Jersey, ну и немного стройки вокруг.
В общем, мораль поста: как говорил В.И. Ленин, никому в интернете верить нельзя.
На самом деле, это хороший тест, чтобы понять, был ли человек в Нью-Йорке или нет.
* * *
Конечно, тот, кому повезло, сразу поймет, что Central Park должен быть совсем в другом месте — за вторым рядом небоскребов на этой фотографии. А его довольно умело прифотошопили прямо к ДаунТауну. Можно сравнить с моей фотографией, которая была снята с такого же ракурса https://www.instagram.com/p/B2Z46VjB2JZ/
Интересно, что вторая фотография — тоже фотошоп, никакого города в таком ракурсе с The Vessel не видно, а видно с него только реку Гудзон и штат New Jersey, ну и немного стройки вокруг.
В общем, мораль поста: как говорил В.И. Ленин, никому в интернете верить нельзя.
Совсем забыл, что не опубликовал свой плейлист за 2020, пока меня не попросил это сделать знакомый (Спасибо, Дмитрий!). Исправляюсь:
https://open.spotify.com/playlist/61qTTKAkbMmBNQEeOHnqjv?si=y-kNj6V2RwypR-DR3XvWyw
Напишите, если нужна версия под Apple Music, по-моему, как-то можно сконвертировать, я сделаю.
Так как дома я постоянно слушаю музыку, то, можно сказать, все эти треки по ссылки были со мной почти каждый день, и уж особенно в поездках и роад-трипах.
Избранные вещи, например, The Blaze - Runaway я вообще не могу тихо слушать, выкручиваю громкость постоянно. https://www.youtube.com/watch?v=vdrQb3l3osQ
Если вам такое нравится, то и весь остальной плей лист зайдет.
https://open.spotify.com/playlist/61qTTKAkbMmBNQEeOHnqjv?si=y-kNj6V2RwypR-DR3XvWyw
Напишите, если нужна версия под Apple Music, по-моему, как-то можно сконвертировать, я сделаю.
Так как дома я постоянно слушаю музыку, то, можно сказать, все эти треки по ссылки были со мной почти каждый день, и уж особенно в поездках и роад-трипах.
Избранные вещи, например, The Blaze - Runaway я вообще не могу тихо слушать, выкручиваю громкость постоянно. https://www.youtube.com/watch?v=vdrQb3l3osQ
Если вам такое нравится, то и весь остальной плей лист зайдет.
График показывает предпочтения людей при покупке машины с 1990 до 2020.
90е были самими красочными, когда на долю “цветных”, то есть не черно-бело-серых машин, приходилось 60% продаж. Сейчас же “цветных” чуть меньш 30%.
У меня же машины были в таком порядке: зеленая, черная, серая, черная, синяя (фирменный у субару) вишневая, белая, желтая, и сейчас серая (точнее, “мокрый асфальт”). Ну и два мотоцикла: желтый и черный 🙂
Надеюсь, следующая (или следующий) будет желтая или синяя.
90е были самими красочными, когда на долю “цветных”, то есть не черно-бело-серых машин, приходилось 60% продаж. Сейчас же “цветных” чуть меньш 30%.
У меня же машины были в таком порядке: зеленая, черная, серая, черная, синяя (фирменный у субару) вишневая, белая, желтая, и сейчас серая (точнее, “мокрый асфальт”). Ну и два мотоцикла: желтый и черный 🙂
Надеюсь, следующая (или следующий) будет желтая или синяя.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе в сети появилась самая большая фотография Нью-Йорка 🏙, снимок сделан с разрешением 120-гигапикселей!
ссылка на фотографию http://bit.ly/newyork120
#newyork
ссылка на фотографию http://bit.ly/newyork120
#newyork
Фотография смотрит на юг, скопление высоких небоскребов в самом конце — это как раз и есть тот самый ДаунТаун, финансовый центр города и мира.
Слева на фотографии East River, а за ней Бруклин. Справа тот самый Гудзон, за которым уже штат New Jersey.
Интересно, что фотография сделана с одного из самых известных зданий мира Empire State Building, которое было построено в 1931. То есть, уже в 1931 году люди поднимались на эту обзорную площадку и могли наслаждаться примерно таким же видом. Фотографию практически с того же этажа (но 1931 года) прикрепляю.
На современной фотографии можно долго и с удовольствием рассматривать урбан Нью-Йорка. Например, хорошо видно новую обзорную площадку The Edge (фото с балконом), можно найти новый, еще строящийся парк, Little Island (какой он есть, и каким он будет — прикрепляю фотку).
Еще занятно, что авторы никак не решили вопрос с прайваси жителей города, поэтому легко на фотографии можно найти людей в окнах, явно не готовых к съемке в таком высоком разрешении.
Слева на фотографии East River, а за ней Бруклин. Справа тот самый Гудзон, за которым уже штат New Jersey.
Интересно, что фотография сделана с одного из самых известных зданий мира Empire State Building, которое было построено в 1931. То есть, уже в 1931 году люди поднимались на эту обзорную площадку и могли наслаждаться примерно таким же видом. Фотографию практически с того же этажа (но 1931 года) прикрепляю.
На современной фотографии можно долго и с удовольствием рассматривать урбан Нью-Йорка. Например, хорошо видно новую обзорную площадку The Edge (фото с балконом), можно найти новый, еще строящийся парк, Little Island (какой он есть, и каким он будет — прикрепляю фотку).
Еще занятно, что авторы никак не решили вопрос с прайваси жителей города, поэтому легко на фотографии можно найти людей в окнах, явно не готовых к съемке в таком высоком разрешении.
Сейчас было как в кино,
еду в 5 минутах от дома по дороге, по которой езжу в среднем 7.5 раз в день, местное время 6-15 утра, трафика почти нет,
и тут пассажир кричит “олень!!!”, в тоже мгновение вижу огромную собаку, перебегающую дорогу, ударяю по тормозам, буквально в метре уже от капота за какие-то тысячные секунды понимаю, что это никакая не огромная собака, а это ОЛЕНЬ!!!!!!аааааа, причем он в таком, знаете, классическом прыжке: передние копыта вперед, задние тоже вытянуты и почти параллельно земле.
Я не знаю каким чудом, потому что столкновение казалось неизбежным,
олень на скорости 50 км/час проносится передо мной и моментально врезается в машину, которая едет навстречу в водительскую дверь, получается, как раз слева от меня
Сам момент столкновения был как в слоу моушне. Очень оленя жаль, и водителя жаль. Олень все :(
еду в 5 минутах от дома по дороге, по которой езжу в среднем 7.5 раз в день, местное время 6-15 утра, трафика почти нет,
и тут пассажир кричит “олень!!!”, в тоже мгновение вижу огромную собаку, перебегающую дорогу, ударяю по тормозам, буквально в метре уже от капота за какие-то тысячные секунды понимаю, что это никакая не огромная собака, а это ОЛЕНЬ!!!!!!аааааа, причем он в таком, знаете, классическом прыжке: передние копыта вперед, задние тоже вытянуты и почти параллельно земле.
Я не знаю каким чудом, потому что столкновение казалось неизбежным,
олень на скорости 50 км/час проносится передо мной и моментально врезается в машину, которая едет навстречу в водительскую дверь, получается, как раз слева от меня
Сам момент столкновения был как в слоу моушне. Очень оленя жаль, и водителя жаль. Олень все :(
* * *
Как часто бывает в английском языке, даже для таких случаев есть отдельный термин,
аварии с участием оленей называются Deer–vehicle collisions.
Судя по открытым источникам, таких столкновений случается в США около 1.23 миллиона в год (!), самый сезон с мая по ноябрь. При этом около 200 человек ежегодно погибают в результате deer–vehicle collisions, около 10 тысяч получают значительные травмы. Ущерб имуществу более $1 миллиарда, в общем, это достаточно существенный пункт расходов для страховых.
Для сравнения:
— от акул в штатах погибли около 10 человек за последние 10 лет
— от медведей около 20 человек за такой же период примерно
Как часто бывает в английском языке, даже для таких случаев есть отдельный термин,
аварии с участием оленей называются Deer–vehicle collisions.
Судя по открытым источникам, таких столкновений случается в США около 1.23 миллиона в год (!), самый сезон с мая по ноябрь. При этом около 200 человек ежегодно погибают в результате deer–vehicle collisions, около 10 тысяч получают значительные травмы. Ущерб имуществу более $1 миллиарда, в общем, это достаточно существенный пункт расходов для страховых.
Для сравнения:
— от акул в штатах погибли около 10 человек за последние 10 лет
— от медведей около 20 человек за такой же период примерно
❤1👍1