新西兰阻止澳新银行向 #海航集团 出售子公司 #China
新西兰监管机构阻止了海航集团收购澳新银行旗下金融公司UDC Finance的计划，称无法确定海航集团的当地子公司是由哪个外国个人拥有并控制：https://www.facebook.com/iyouport/posts/1755740781123725 …
新西兰监管机构阻止了海航集团收购澳新银行旗下金融公司UDC Finance的计划，称无法确定海航集团的当地子公司是由哪个外国个人拥有并控制：https://www.facebook.com/iyouport/posts/1755740781123725 …
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自由港 iyouport
New Zealand has blocked HNA Group’s $460 million purchase of a vehicle finance firm owned by Australia and New Zealand Banking Group (ANZ.AX) in the latest in a series of setbacks around the world...
🔥💢💠【债权人强制要求海航集团破产重组】
陷入困境的 #中共国 企业巨头 #海航集团 (HNA Group)宣布，在未能按时偿还债务后，部分债权人已向法庭申请要求该公司破产重组。
海航集团表示将配合相关法律程序并重组债务，同时保证业务继续正常运行。
债权人于上周五向海南省高级人民法院提起了这一申请。海南省是海航集团总部所在地，也是海航旗舰航空公司海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines Holding, 600221.SH, 简称﹕ #海航控股 )所在地。
这一最新事态发展加剧了海航集团的困境，海航集团曾是中共国在收购方面最积极的公司之一。2015年至2017年，海航集团在全球大举收购引人注目的资产，入股连锁酒店品牌 #希尔顿 ( #Hilton )、 #德意志银行 (Deutsche Bank AG, DB)，以及高端商业地产，交易总规模超过400亿美元。
这一过程中，海航积累了大量债务，之后该公司收购活动引起了中共有关部门注意，债券投资者也对该公司不断膨胀的负债感到担忧。海航后来出售了许多海外资产，其中还包括位于加州的一家电子产品经销商、纽约的一些写字楼和瑞士的一家货运公司。
根据S&P Capital IQ汇总的数据，截至2019年6月，海航集团短期和长期债务总计约为760亿美元。
海航集团一直在艰难应对现金短缺问题，过去一年，该公司核心航空业务遭到重创。新冠疫情给中共国航空业带来沉重打击，导致海航集团利用航空公司收入偿还债务的希望落空，并促使海南省政府出手干预。
2020年2月，海航集团被海南省政府实际接管。政府派出一个工作组控制海航集团董事会，并帮助该公司制定克服流动性问题的方案。
海航集团近日表示，工作组已经制定了一个化解风险的计划，两名政府官员辞去了公司代理执行董事长和联合首席执行官的职务。
其中一名官员顾刚上周当选新一届海航集团党委书记，这是该公司级别最高的管理者，表明政府加强了对海航集团的控制。海航集团创始人陈峰未能加入党委班子。
虽然中共国国内航空旅行过去一年内逐渐回暖，但去年3月份中共国对海外出行关闭了大部分边境口岸后，大部分国际航班暂停，航空业复苏的效果因此受到影响。
以国际服务建立声誉的海航控股受到严重打击。该公司在一份未经审计的报告中表示，2020年总客运量（包括部分子公司客运量）较上年下降了54.7%。
这家在上海上市的航空公司还表示，2020年前九个月共亏损人民币156亿元（约合24.3亿美元），同期收入同比下降三分之二，至人民币198亿元。
海航控股拥有约220架客机，如今部分飞机可以出售给其他航空公司或租赁公司。海航集团还在中共国经营几家地区性航空公司，包括天津航空(Tianjin Airlines)和北京首都航空有限公司(Beijing Capital Airlines)。
陷入困境的 #中共国 企业巨头 #海航集团 (HNA Group)宣布，在未能按时偿还债务后，部分债权人已向法庭申请要求该公司破产重组。
海航集团表示将配合相关法律程序并重组债务，同时保证业务继续正常运行。
债权人于上周五向海南省高级人民法院提起了这一申请。海南省是海航集团总部所在地，也是海航旗舰航空公司海南航空控股股份有限公司(Hainan Airlines Holding, 600221.SH, 简称﹕ #海航控股 )所在地。
这一最新事态发展加剧了海航集团的困境，海航集团曾是中共国在收购方面最积极的公司之一。2015年至2017年，海航集团在全球大举收购引人注目的资产，入股连锁酒店品牌 #希尔顿 ( #Hilton )、 #德意志银行 (Deutsche Bank AG, DB)，以及高端商业地产，交易总规模超过400亿美元。
这一过程中，海航积累了大量债务，之后该公司收购活动引起了中共有关部门注意，债券投资者也对该公司不断膨胀的负债感到担忧。海航后来出售了许多海外资产，其中还包括位于加州的一家电子产品经销商、纽约的一些写字楼和瑞士的一家货运公司。
根据S&P Capital IQ汇总的数据，截至2019年6月，海航集团短期和长期债务总计约为760亿美元。
海航集团一直在艰难应对现金短缺问题，过去一年，该公司核心航空业务遭到重创。新冠疫情给中共国航空业带来沉重打击，导致海航集团利用航空公司收入偿还债务的希望落空，并促使海南省政府出手干预。
2020年2月，海航集团被海南省政府实际接管。政府派出一个工作组控制海航集团董事会，并帮助该公司制定克服流动性问题的方案。
海航集团近日表示，工作组已经制定了一个化解风险的计划，两名政府官员辞去了公司代理执行董事长和联合首席执行官的职务。
其中一名官员顾刚上周当选新一届海航集团党委书记，这是该公司级别最高的管理者，表明政府加强了对海航集团的控制。海航集团创始人陈峰未能加入党委班子。
虽然中共国国内航空旅行过去一年内逐渐回暖，但去年3月份中共国对海外出行关闭了大部分边境口岸后，大部分国际航班暂停，航空业复苏的效果因此受到影响。
以国际服务建立声誉的海航控股受到严重打击。该公司在一份未经审计的报告中表示，2020年总客运量（包括部分子公司客运量）较上年下降了54.7%。
这家在上海上市的航空公司还表示，2020年前九个月共亏损人民币156亿元（约合24.3亿美元），同期收入同比下降三分之二，至人民币198亿元。
海航控股拥有约220架客机，如今部分飞机可以出售给其他航空公司或租赁公司。海航集团还在中共国经营几家地区性航空公司，包括天津航空(Tianjin Airlines)和北京首都航空有限公司(Beijing Capital Airlines)。
🔥✍️🔥【海南高院裁定对海航等321家公司进行重整】
路透北京3月15日 - 海南省高级人民法院周一发布公告，裁定对 #海航集团 有限公司等321家公司进行实质合并重整，并指定海航集团有限公司管理人担任321家公司实质合并重整案管理人。
发布在海南高院官网的公告并称，321家公司的债权人应于2021年5月20日前向管理人申报债权，书面说明债权数额、有无财产担保及是否属于连带债权等情况；重整案第一次债权人会议将于6月4日上午9:00在最高人民法院全国企业破产重整案件信息网（pccz.court.gov.cn）采取网络方式召开。
“有关海航集团有限公司等321家公司财产的保全措施应当解除，执行程序应当中止，债权人可以向管理人申报债权。”公告称。
海航集团1月末宣告正式进入破产重整程序，旗下多家上市公司亦同步公告被申请破产事宜。据路透不完全统计，海航系旗下公司发行的尚在存续期的债券规模为382.89亿元人民币。多期在上海和深圳证券交易所上市的相关公司债交易方式，已由此前投资者参与度较高的竞价，改为范围明显减小的固定收益证券综合电子平台和协议大宗交易方式。（完）
#纪年2021 #看得见的历史
🔥👎🔥【海航清算组：已确认债权约4,057亿 缺口巨大 将全面招募战投】
周五参加海航集团债权人会议的人士引述海航清算组称，截止6月3日收到申报债权金额约1.2万亿元人民币，其中包含理财产品申报债权299.59亿元。下一步继续推进债权审查工作，全面招募战略投资者。
清算组在会议上称，截至目前已确认的债权约4,057亿元，不予确认的债权3,535亿元，暂缓确认的债权1,565亿元。目前管理人在全力组织战投招募工作，但是否能够在短时间内引入有实力愿大力投资的战投存在不确定性。
“321家公司实质上已经严重资不抵债，偿债资源缺口巨大。”清算组在会议上称，截止6月3日累计收到6.74万家债权人申报债权，申报债权16.63万笔。
下一步将继续推进债权审查工作，解决前期因各种原因而暂缓确认的债权；继续推进资产审计评估工作，督促审计评估机构尽快完成相关工作，并出具相关报告，特别是债权人最关心的抵质押物融资，租赁物的评估价值等。
同时积极推动引战工作，全面招募战投，并组织债权人开展协商接洽工作。根据债权审查资产评估等事项的进展以及引入情况，制定重整计划草案，提交第二次债券等会议审议。
今年4月，正在进行破产重整的中国海航集团联合工作组组长顾刚表示，当前海航按计划顺利召开了第一次债权人会议，完成了第一批债权申报和审核工作；要确保下一阶段债权申报工作中依法合规。
#中共国 全国企业破产重整案件信息网3月公告显示，海航集团清算组拟公开为海航旗下航空主业、机场板块和供销大集招募战略投资者。
#海航集团 1月末宣告正式进入破产重整程序，旗下多家上市公司亦同步公告被申请破产事宜。3月中海南省高级法院发布公告，裁定对海航集团等321家公司进行实质合并重整，并指定海航集团管理人担任321家公司实质合并重整案管理人。（完）
#看得见的罪恶
周五参加海航集团债权人会议的人士引述海航清算组称，截止6月3日收到申报债权金额约1.2万亿元人民币，其中包含理财产品申报债权299.59亿元。下一步继续推进债权审查工作，全面招募战略投资者。
清算组在会议上称，截至目前已确认的债权约4,057亿元，不予确认的债权3,535亿元，暂缓确认的债权1,565亿元。目前管理人在全力组织战投招募工作，但是否能够在短时间内引入有实力愿大力投资的战投存在不确定性。
“321家公司实质上已经严重资不抵债，偿债资源缺口巨大。”清算组在会议上称，截止6月3日累计收到6.74万家债权人申报债权，申报债权16.63万笔。
下一步将继续推进债权审查工作，解决前期因各种原因而暂缓确认的债权；继续推进资产审计评估工作，督促审计评估机构尽快完成相关工作，并出具相关报告，特别是债权人最关心的抵质押物融资，租赁物的评估价值等。
同时积极推动引战工作，全面招募战投，并组织债权人开展协商接洽工作。根据债权审查资产评估等事项的进展以及引入情况，制定重整计划草案，提交第二次债券等会议审议。
今年4月，正在进行破产重整的中国海航集团联合工作组组长顾刚表示，当前海航按计划顺利召开了第一次债权人会议，完成了第一批债权申报和审核工作；要确保下一阶段债权申报工作中依法合规。
#中共国 全国企业破产重整案件信息网3月公告显示，海航集团清算组拟公开为海航旗下航空主业、机场板块和供销大集招募战略投资者。
#海航集团 1月末宣告正式进入破产重整程序，旗下多家上市公司亦同步公告被申请破产事宜。3月中海南省高级法院发布公告，裁定对海航集团等321家公司进行实质合并重整，并指定海航集团管理人担任321家公司实质合并重整案管理人。（完）
#看得见的罪恶
🔥✍️⬛️【中共国制造2025 残破的门面——清华紫光】
🩸疯狂扩张 缺资产管理能力
#清华紫光 集团不仅是中共半导体的国家队，更是「中共国制造2025」政策的旗手，也曾在台湾掀起并购潮。然而，自2020年底以来，债务频传违约，财务状况持续恶化，2021年7月上旬再遭债权人声请破产保护。
紫光不复昔日的风光，如今面临破产重组，加上全国晶片业的「烂尾潮」，中共晶片自主雄心幻灭。
与全国各地晶片业烂尾多是资不抵债不同，紫光崩坏主要是资本运作反覆失灵，以及中共晶片自主国家战略下的盲目扩张所致。和先前陷入困境的 #北大方正 一样，学院派公司缺少资产管理能力，且虽有学术和研究资源支持，但最终未能转化为公司生产力。
紫光为追求事业多元化，不断向外并购和扩张。自2013年起，斥资近千亿人民币，并购20家公司，包括 #展讯 、 #锐迪科 和 #华三通信 。2014年与英特尔的一场合作案，再提升紫光地位。2015年紫光气焰方炽，扬言收购 #美光 、 #威腾电子 和 #SK海力士 ，引来国际间注意，甚至想买下 #联发科 、 #台积电 ！
由于多笔高溢价并购案造成集团资产无法变现产生现金流，也不能拿来偿债。这几年虽帐上看似盈利，但扣除政府补贴后，亏损却是逐年扩大，显示中共疯狂补贴的模式，并没有让紫光顺利成长。
🩸中共国制造2025 6年后一地鸡毛
这个曾担起「中共国制造2025」满满期待的半导体国家队，6年后落得一场空。2020年夏天开始，紫光开始面临偿债压力，接着多次爆出债务危机，财务问题成舆论焦点。市场担心，如资金断链无法解决，恐步北大方正后尘破产清算。
2021年6月底，紫光主动披露，旗下已有6支债券违约。Wind数据显示，紫光集团当前违约本息合计约68.83亿人民币，且在12月底，还有1支13亿人民币规模的债券将到期。
🩸中共政府至今未出手相救
时至今日，中共政府仍然没出手相救。
根据中共《破产法》，若法院受理破产案件后，将指定破产管理人，接管破产企业的财物，并分债权、债务进行清理，接着通知债权人召开债权人会议。如果破产企业有机会重整，例如，债权人愿意豁免部分债务、允许分期付款，或允许债务人在满足债权人会议决议下重新生产等，就可以实施重整。这种情况下，紫光集团可能还有救。
但如果无法达成协议、或债务数额实在太大，或豁免部份债务后，依然无法偿还，法院只能裁定破产。同时，法院也会确认破产有多少财产、债权，债权人将按比例获得清偿。至于企业对外的投资，也就是股权，属于破产财产，将公开拍卖，拍卖所得由债权人来分配。
目前紫光正在积极寻找债务解决方案。也传出，可能有国企和私企，准备收购紫光股权。由于更多债券即将到期，传紫光正准备出售46.45%的股权，而 #阿里巴巴 与几家政府支持的企业，正在考虑收购，出价可能高达500亿人民币。分析师指，引进外部投资人是好选择，但不确定性高会是最大阻碍。
🩸铲除僵尸企业大势所趋
近来对于替中企纾困，无论是中央还是地方政府，都变得更小心翼翼。部份分析师和投资人认为，中共正积极铲除「僵尸企业」，淘汰那些无法生存的公司。例如，2021年初相关债权人也申请法院对 #海航集团 进行破产重整。
倘若5年前，难以想像如此具有国家战略意义的国企，会遭遇财务困境，也很难想像，中共政府竟不出手相救，这代表中共看待战略产业的方式发生了改变，也可能中共资源严重受限，无法再像过去动不动就砸钱解决。
🩸中共看待战略产业方式改变
紫光的失败对中共而言或许不是最重要的。过去2年，透过类似对紫光的补贴，激励不少公司进军半导体产业。2020年1-10月共涌现5.8万家半导体公司，平均每天多达约200家。
中共政府也知道，其中重要的是技术，而不是最后谁留下来。中共的目标是在短期内实现晶片制造的自给自足，获利反而不是重点。紫光不仅培养了新一代的半导体工程师，在记忆体晶片制造方面，也建立了可靠的地位。
至于紫光事件也让市场了解，不是所有中共政府支持的企业，最终都能获得成功。即使像紫光、方正这样手中握有极好条件，有名校研发资源，又有中共资金支持，但如果违背市场的游戏规则，还是可能倒闭破产。
紫光并购虽一度举世震惊，而一旦牵涉到技术和研发，绝不是砸大钱就能解决问题这么简单。
🩸疯狂扩张 缺资产管理能力
#清华紫光 集团不仅是中共半导体的国家队，更是「中共国制造2025」政策的旗手，也曾在台湾掀起并购潮。然而，自2020年底以来，债务频传违约，财务状况持续恶化，2021年7月上旬再遭债权人声请破产保护。
紫光不复昔日的风光，如今面临破产重组，加上全国晶片业的「烂尾潮」，中共晶片自主雄心幻灭。
与全国各地晶片业烂尾多是资不抵债不同，紫光崩坏主要是资本运作反覆失灵，以及中共晶片自主国家战略下的盲目扩张所致。和先前陷入困境的 #北大方正 一样，学院派公司缺少资产管理能力，且虽有学术和研究资源支持，但最终未能转化为公司生产力。
紫光为追求事业多元化，不断向外并购和扩张。自2013年起，斥资近千亿人民币，并购20家公司，包括 #展讯 、 #锐迪科 和 #华三通信 。2014年与英特尔的一场合作案，再提升紫光地位。2015年紫光气焰方炽，扬言收购 #美光 、 #威腾电子 和 #SK海力士 ，引来国际间注意，甚至想买下 #联发科 、 #台积电 ！
由于多笔高溢价并购案造成集团资产无法变现产生现金流，也不能拿来偿债。这几年虽帐上看似盈利，但扣除政府补贴后，亏损却是逐年扩大，显示中共疯狂补贴的模式，并没有让紫光顺利成长。
🩸中共国制造2025 6年后一地鸡毛
这个曾担起「中共国制造2025」满满期待的半导体国家队，6年后落得一场空。2020年夏天开始，紫光开始面临偿债压力，接着多次爆出债务危机，财务问题成舆论焦点。市场担心，如资金断链无法解决，恐步北大方正后尘破产清算。
2021年6月底，紫光主动披露，旗下已有6支债券违约。Wind数据显示，紫光集团当前违约本息合计约68.83亿人民币，且在12月底，还有1支13亿人民币规模的债券将到期。
🩸中共政府至今未出手相救
时至今日，中共政府仍然没出手相救。
根据中共《破产法》，若法院受理破产案件后，将指定破产管理人，接管破产企业的财物，并分债权、债务进行清理，接着通知债权人召开债权人会议。如果破产企业有机会重整，例如，债权人愿意豁免部分债务、允许分期付款，或允许债务人在满足债权人会议决议下重新生产等，就可以实施重整。这种情况下，紫光集团可能还有救。
但如果无法达成协议、或债务数额实在太大，或豁免部份债务后，依然无法偿还，法院只能裁定破产。同时，法院也会确认破产有多少财产、债权，债权人将按比例获得清偿。至于企业对外的投资，也就是股权，属于破产财产，将公开拍卖，拍卖所得由债权人来分配。
目前紫光正在积极寻找债务解决方案。也传出，可能有国企和私企，准备收购紫光股权。由于更多债券即将到期，传紫光正准备出售46.45%的股权，而 #阿里巴巴 与几家政府支持的企业，正在考虑收购，出价可能高达500亿人民币。分析师指，引进外部投资人是好选择，但不确定性高会是最大阻碍。
🩸铲除僵尸企业大势所趋
近来对于替中企纾困，无论是中央还是地方政府，都变得更小心翼翼。部份分析师和投资人认为，中共正积极铲除「僵尸企业」，淘汰那些无法生存的公司。例如，2021年初相关债权人也申请法院对 #海航集团 进行破产重整。
倘若5年前，难以想像如此具有国家战略意义的国企，会遭遇财务困境，也很难想像，中共政府竟不出手相救，这代表中共看待战略产业的方式发生了改变，也可能中共资源严重受限，无法再像过去动不动就砸钱解决。
🩸中共看待战略产业方式改变
紫光的失败对中共而言或许不是最重要的。过去2年，透过类似对紫光的补贴，激励不少公司进军半导体产业。2020年1-10月共涌现5.8万家半导体公司，平均每天多达约200家。
中共政府也知道，其中重要的是技术，而不是最后谁留下来。中共的目标是在短期内实现晶片制造的自给自足，获利反而不是重点。紫光不仅培养了新一代的半导体工程师，在记忆体晶片制造方面，也建立了可靠的地位。
至于紫光事件也让市场了解，不是所有中共政府支持的企业，最终都能获得成功。即使像紫光、方正这样手中握有极好条件，有名校研发资源，又有中共资金支持，但如果违背市场的游戏规则，还是可能倒闭破产。
紫光并购虽一度举世震惊，而一旦牵涉到技术和研发，绝不是砸大钱就能解决问题这么简单。