🔥🔥🔥【快讯:日本28日起全面暂停新入境】
【共同社12月26日电】 #日本 政府26日宣布,从28日起至明年1月底,暂停来自所有国家和地区的新入境。(完)
#纪年2020 #此刻你正见证历史
🟩【日本将大力推广海上风力发电及电动车】
日本政府25日发布了面向2050年去碳化社会的“绿色增长战略”。除了普及海上风力发电等可再生能源外,还将大力推进从汽油车向电动汽车过渡及氢气利用。执行计划中设了14个重点领域,写入目标年限和支援措施,还写进利用核电。据估算增长战略带来的经济效益到2030年一年约90万亿日元(约合人民币5.7万亿元),2050年达到约190万亿日元。
这是基于菅义伟政府提出的2050年温室气体净零排放目标而制定的首个综合性计划,将对调整国家长期能源政策方针“能源基本计划”的讨论产生影响。为了不落后于国际上重视环境的潮流,敦促产业界采取措施,但由于需要大规模投资等,实现的门槛似乎很高。
政府25日召开的增长战略会议上,经济产业相 #梶山弘志 汇报了该计划。官房长官 #加藤胜信 称:“将创造有利于民间企业大胆挑战的环境。”14个领域中,为敲定住宅等与地区紧密相关领域的具体措施,中央和地方政府25日启动了磋商。
关于包括微型车在内的乘用车,到本世纪30年代中期,新车销售将全部变为 #电动汽车 ( #EV )和 #混合动力车 ( #HV )等电动车。将支援蓄电池开发、降低成本以减轻用户负担。有关商用车和两轮车将在明年得出结论。
该计划设想企业和家庭也推进电气化,电力需求将比目前增加30%至50%。将缩小现在主力的火力发电,加快引进可再生能源。核电站预计重启取得进展,提出“在降低依赖度的同时,继续最大限度地利用”。
关于2050年的电源构成,作为今后讨论的参考值,把可再生能源设定为相当于现状约3倍的5至6成。在国内各地指定促进区域,目标是以海上风力为核心,到2040年发电能力达到45座核电机组的最大4500万千瓦。预计氢气在汽车和发电上的利用将增加。
关于火力等排放的二氧化碳(CO2),将积极运用作为资源再利用的“碳循环利用”技术等。(完)
【共同社12月26日电】 #日本 政府26日宣布,从28日起至明年1月底,暂停来自所有国家和地区的新入境。(完)
#纪年2020 #此刻你正见证历史
🟩【日本将大力推广海上风力发电及电动车】
日本政府25日发布了面向2050年去碳化社会的“绿色增长战略”。除了普及海上风力发电等可再生能源外,还将大力推进从汽油车向电动汽车过渡及氢气利用。执行计划中设了14个重点领域,写入目标年限和支援措施,还写进利用核电。据估算增长战略带来的经济效益到2030年一年约90万亿日元(约合人民币5.7万亿元),2050年达到约190万亿日元。
这是基于菅义伟政府提出的2050年温室气体净零排放目标而制定的首个综合性计划,将对调整国家长期能源政策方针“能源基本计划”的讨论产生影响。为了不落后于国际上重视环境的潮流,敦促产业界采取措施,但由于需要大规模投资等,实现的门槛似乎很高。
政府25日召开的增长战略会议上,经济产业相 #梶山弘志 汇报了该计划。官房长官 #加藤胜信 称:“将创造有利于民间企业大胆挑战的环境。”14个领域中,为敲定住宅等与地区紧密相关领域的具体措施,中央和地方政府25日启动了磋商。
关于包括微型车在内的乘用车,到本世纪30年代中期,新车销售将全部变为 #电动汽车 ( #EV )和 #混合动力车 ( #HV )等电动车。将支援蓄电池开发、降低成本以减轻用户负担。有关商用车和两轮车将在明年得出结论。
该计划设想企业和家庭也推进电气化,电力需求将比目前增加30%至50%。将缩小现在主力的火力发电,加快引进可再生能源。核电站预计重启取得进展,提出“在降低依赖度的同时,继续最大限度地利用”。
关于2050年的电源构成,作为今后讨论的参考值,把可再生能源设定为相当于现状约3倍的5至6成。在国内各地指定促进区域,目标是以海上风力为核心,到2040年发电能力达到45座核电机组的最大4500万千瓦。预计氢气在汽车和发电上的利用将增加。
关于火力等排放的二氧化碳(CO2),将积极运用作为资源再利用的“碳循环利用”技术等。(完)