Танкер с венесуэльской тяжёлой нефтью направляется в США.

В воскресенье из венесуэльского порта Хосе вышел нефтеналивной танкер Gloria Maris под флагом Либерии, взяв курс напрямую на Louisiana Offshore Oil Port (LOOP).

На борту судна — около 1 млн баррелей тяжёлой венесуэльской нефти марки Merey. Это первая прямая поставка венесуэльской нефти в США после заключения в январе сделки между Каракасом и Вашингтоном на 50 млн баррелей.

Фрахтователем судна выступает Trafigura. Совместно с Vitol компания получила лицензии США на погрузку и экспорт венесуэльской нефти. Ранее поставки осуществлялись через терминалы хранения в Карибском бассейне, теперь отгрузки выполняются напрямую на американские порты.

По данным источников и судоходной статистики, в рамках сделки уже отгружено 10–11 млн баррелей нефти. В ближайшее время трейдеры также планируют начать экспорт мазута. В береговых хранилищах Венесуэлы при этом остаётся более 40 млн баррелей, накопленных за последние месяцы.

Кроме того, в воскресенье порт Хосе покинул танкер Volans под флагом Барбадоса, перевозящий около 450 тыс. баррелей венесуэльской нефти на терминал Буллен-Бей (Кюрасао).

Иллюстрация: AI-сгенерированное изображение танкера у терминала.
Источник: Reuters

Подписывайся: t.me/portclearance

#морскоеправо
#международноеправо
#морскиеновости

Оперативные морские новости, практика морского права, инциденты, пиратство, регулирование судоходства.

Подписывайся: t.me/portclearance

⚡️Российский газовоз атакован в Средиземном море, подтверждает Минтранс РФ.

«3 марта в непосредственной близости от территориальных вод государства-члена Евросоюза Республики Мальта совершена атака на российское судно — газовоз «Арктик Метагаз». Танкер следовал с грузом, оформленным по всем международным правилам, из порта Мурманск. Нападение на него совершено с побережья Ливии безэкипажными катерами Украины.

Благодаря слаженным действиям мальтийских и российских спасательных служб все 30 членов экипажа, граждане России, спасены.

Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права.

Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств-членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества», говорится в сообщении ведомства.

Подписывайся: t.me/portclearance

#морскиеновости #СПГ #санкции #страхование #морскоеправо #инцидент

Папка с телеграм-каналами на морскую тематику.

В папке — вакансии для моряков, полезные услуги, юмор и интересный контент, чтобы всегда быть в теме!

Забирайте папку ТУТ и добавляйте её себе!

Уничтожен контейнеровоз, который пытался без разрешения пройти через Ормузский пролив

Иран заявил об уничтожении контейнеровоза, который попытался пройти через Ормузский пролив без согласования.

Параллельно КСИР официально обозначил новую реальность: пролив считается закрытым, а любые попытки транзита без разрешения будут пресекаться «жесткими мерами».

Фактически речь идёт не просто об угрозах, а о переходе к силовому контролю ключевой мировой артерии.

Ормуз — это до четверти мировых поставок нефти и значительная доля СПГ.
Любое ограничение здесь моментально отражается на рынках, логистике и страховании.

На фоне заявлений уже фиксируется резкое падение транзита и изменение маршрутов судов.
Часть операторов предпочитает вообще не заходить в регион без дополнительных гарантий.

Ключевой момент — Иран говорит не только о контроле пролива, но и о выборочном допуске судов в зависимости от политической позиции стран.

Подписывайся: t.me/portclearance

#морскиеновости #Ормуз #судоходство #инцидент