نشست تخصصی جابجایی حمل و نقل شهری با حضور دکتر پورسیدآقایی ، معاون حمل و نقل شهردار تهران، ژوبین علا‌قبند مدیر عامل اسنپ، سهیل مظلوم مدیر عامل شرکت سپندار و مهدی وحدت‌کار، عضو هیات مدیره شرکت کنترل ترافیک تهران آغاز شد.
🆔 @smarTehran

🎥 تهران هوشمند پیش روی ماست
🆔 @smarTehran

🎥 گفتگو با شهریار آل‌شیخ معاون برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری مشهد در حاشیه همایش تهران هوشمند
🆔 @smarTehran

🎥نشست تخصصی محیط شهری و سلامت هوشمند
🆔 @smarTehran

🎥نشست تخصصی حرکت به سمت شهر هوشمند، الزامات و تجارب
🆔 @smarTehran

🎥گفتگو با بهاره آروین عضو شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه همایش تهران هوشمند
🆔 @smarTehran

📸 نشست مدیران سازمان‌های فناوری اطلاعات کلان شهرهای ایران
🆔 @smarTehtan

مدیر عامل فاوای شهرداری کرج: شفاف سازی در پاسخگویی اولویت شهر هوشمند ماست

🔹نشست تخصصی مدیران فناوری اطلاعات کلانشهرها با حضور دکتر محمد فرجود، مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران و با هدف به اشتراک گذاشتن تجارب پروژه تهران هوشمند هم اکنون در حال برگزاری است.

🔹مدیر فاوای شهر کرج: ارائه خدمات غیرحضوری به شهروندان، تسریع پاسخگویی و کاهش رفت و آمدهای داخل شهری،شفاف‌سازی در پاسخگویی و پرداخت‌های الکترونیک سازمان‌های زیرمجموعه شهرداری از اولویت‌های ماست که در حوزه احراز هویت شهروندان و مسائل حقوقی ارائه گواهی سیستمی با چالش‌هایی روبرو هستیم.
🆔 @smarTehran

مدیر عامل فاوای همدان: در حوزه استعلام مشکل فنی داریم

مدیرعامل فاوای شهرداری همدان:
🔹استعلام هویت با کد ملی(هویت سنجی) و استعلام آنلاین و لحظه‌ای پرداخت قبوض را از مهمترین مشکلات فنی این شهر دانست.

🔹دکتر محمد #فرجود در پاسخ به این مشکل اتصال به GSB (مرکز ملی تبادل اطلاعات) را پیشنهاد کرد و گفت: برای حل پاره‌ای از مشکلات مطرح شده با اتصال به این مرکز می‌توانید سرویس گرفته و روند کار را تسهیل کنید.
🆔 @smarTehran

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: مشکل تاکسی‌های اینترنتی در دنیا هم با چالش روبروست

محسن پورسید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در نشست تخصصی جا‌به‌جایی و حمل و نقل هوشمند با ارائه مثال‌هایی از مدیریت حمل و نقل عمومی در شهرهای بزرگ دنیا گفت:
🔹در دنیا نیز برای فعالیت تاکسی‌های اینترنتی چالش‌های اساسی وجود دارد. مثل رعایت ایمنی، مسئله داده و تحلیل آن، ایجاد فضای رقابت صحیح بین تاکسیرانی رسمی و اینترنتی، ارائه خدمات به افراد کم‌توان و ایفای نقش مکمل در کل سیستم حمل و نقل چند وسیله‌ای.

🔹شهرها در این شرایط چند انتخاب دارند. اعمال کاهش مقررات در صنعت تاکسیرانی استاندارد و رسمی و یا الزام خدمات تاکسی‌های اینترنتی از قوانین و استانداردهای موجود، یا انجام ترکیبی از هر دو، انتخاب‌هایی است که وجود دارد.

🆔 @smarTehran

لارس مینت عضو شورای جهانی شهر هوشمند و مشاور دولت سوییس در پروژه #شهرهوشمند در نشست مدیران فناوری اطلاعات کلانشهرها:

🔹المان‌های موجود در یک شهر هوشمند کمک می‌کند که شهری تاب آورتر داشته باشیم.
🔹تاب‌آوری به شهر کمک می‌کند تا مسائلی که در ظاهر دیده نمی‌شود اما به صورت روزمره بر زندگی افراد تاثیر می‌گذارد. شناسایی شود. مسوولان شهری خودشان را موظف می‌دانند که در این رابطه تنش‌زدایی کرده و به شهروندان کمک کنند.
🔹تهران پتانسیل بزرگی برای تغییرات مثبت دارد. مهمترین دارایی هر شهری شهروندان آن هستند بنابراین، باید با چشمان باز واقع بینانه مشکلات را همانگونه که هستند ببینیم و اقدامات لازم را در کوتاه مدت و بلند مدت پیرامون آن داشته باشیم.
🔹سرمایه‌گذاری و ایجاد چرخه کسب و کار از مهمترین موضوعات حوزه تاب‌آوری اجتماعی است و برای این مقوله برنامه ویژه‌ای وجود دارد.
🆔 @smarTehran

ژوبین علاقبند، مدیرعامل #اسنپ در نشست تخصصی جا به جایی و حمل و نقل هوشمند :

🔹ما برای انجام هماهنگی با شهرداری تهران و اعمال مواردی که دغدغه این نهاد است کاملا آماده هستیم.
🔹مواردی مثل استانداردهای فنی، سلامت خودرو و امنیت سفر مسایلی است که بر روی آنها مذاکره و تغییرات لازم اعمال می‌شود.
🆔 @smarTehran

دکتر #فرجود در نشست با مدیران فاوای کلانشهرها: رفع ۳ چالش اصلی فناوری اطلاعات کلانشهرها ضروری است

🔹دکتر محمد فرجود در نشست مدیران فاوای کلانشهرها پس از بحث و بررسی چالش‌های برخی از مدیران فناوری اطلاعات این شهرها اقداماتی را برای حل معضل شهرها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات ضروری دانسته و گفت: اولین اقدام تعامل با بانک‌ها برای حل مشکل استعلام آنلاین پرداخت‌هاست که چالش برخی از شهرهاست.
🔹 وی دومین اقدام برای حل مشکلات کلانشهرها را برگزاری جلسات با سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی دانست و افزود: سومین گام در این زمینه رایزنی با سازمان ثبت اسناد و املاک کشور است.
🔹مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران همگرایی و همکاری مدیران فاوای تمام کلانشهرها را لازمه حل مشکلات مطرح شده دانست و تصریح کرد: با تعامل و همکاری می‌توان به نتیجه مطلوب رسید.
🆔 @smarTehran

مدیر عامل شرکت سپندار: پرداخت نقدی تا تابستان حذف می‌شود

سهیل مظلوم، مدیر عامل شرکت سپندار در نشست تخصصی جا به جایی و حمل و نقل هوشمند:
🔹از تابستان آینده پرداخت نقدی عوارض بین شهری حذف خواهد شد و پرداخت به صورت الکترونیکی انجام می‌شود.
🔹روش‌های در نظر گرفته شده برای این منظور شامل تگ RFID، کیف پول متصل به GPS، خوداظهاری، Video Trolling و پرداخت با توقف است.

🆔 @smarTehran

📸 سلفی دانش‌آموزان در حاشیه همایش #تهران_هوشمند
🆔 @smarTehran

معاون وزیر ارتباطات در نشست جا‌به‌جایی حمل و نقل هوشمند:
الگوهای حمل و نقل باید اصلاح شود

🔹نصرالله جهانگرد، معاون فناوری و نوآوری وزیر ارتباطات در نشست تخصصی جا‌به‌جایی و حمل و نقل هوشمند با اشاره به انجام روزانه ۱۸ میلیون سفر در تهران گفت: سفرهای درون شهری برای کار، تحصیل، خدمات و تفریح انجام می‌شود. مداخله ما در بهینه شدن این سفرها تنها در حوزه خدمات است.
🔹وی در ادامه با اشاره به الگوی حمل و نقل عمومی در کشور گفت: شاید تاکسی تنها در کشور ما به عنوان یک وسیله حمل و نقل عمومی و اشتراکی استفاده می‌شود. الگوهای حمل و نقل به طور کلی باید در کشور تصحیح شود و هنگام تحلیل مسایل باید بدانیم عوامل شکل‌دهی به تصمیم ما از پدیده‌های مختلفی تاثیر می‌پذیرد و نمی‌توان تنها وجود تاکسی‌های اینترنتی را بدون توجه به کلیت شرایط نقد کرد.
🔹جهانگرد در این نشست با تاکید بر تامین رفاه مردم در صورت مداخله در تصحیح الگوی حمل و نقل گفت: توجه کنیم حمل و نقل عمومی باید به سمتی رود که افزایش کیفیت زندگی مردم، کم کردن هزینه‌ها و تنوع خدمات باید در اولویت ما قرار گیرد.
🆔 @smarTehran

🎥نشست تخصصی حمل و نقل هوشمند با حضور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، مدیر عامل اسنپ و مدیر عامل شرکت سپندار
🆔 @smarTehran

🎥 نشست مدیران عامل سازمان‌های فاوای کلان شهرهای کشور در دومین روز همایش تهران هوشمند
🆔 @smarTehran

رضا قربانی سردبیر ماهنامه عصر تراکنش در نشست نقش فناوری‌های مالی و پرداخت در توسعه خدمات شهرهای هوشمند گفت:

🔹نکته‌ای که همیشه وجود دارد این است که تصور می‌کنم سیستمی که حلقه‌های آن به قدری ضعیف است که در هرحال مجبوریم صبح زود از خانه بیرون بیابیم لوکس‌ترین و کاربردی ترین اپلیکیشن‌ها را هم که در اختیار داشته باشیم باز هم رفت و آمد گریز ناپذیر است.
🔹بنابراین ادعاهای صورت گرفته در این حوزه کمی اغراق آمیز به نظر می‌رسد.
🆔 @smarTehran

مهدی عبادی دبیر انجمن فینتک ایران در رابطه با جایگاه فینتک در شهر هوشمند گفت:

🔹 فینتک در یک شهر هوشمند جایگاه زیرساختی دارد و به صورت مستقیم و غیرمستقیم خدمات مورد نیاز شهروندان یک شهر هوشمند را ارائه می‌دهد.
🔹فرقی نمی‌کند که درخواست از سوی شهرداری مطرح شده یا مردم بلکه مهم این است که به هرحال نیازی وجود داشته که باید به آن پاسخ گفته می‌شد.
🆔 @smarTehran

جعفر پشامی در رابطه با نقش فناوری‌های مالی و پرداخت در توسعه خدمات شهرهای هوشمند گفت:

🔹روندهایی از گذشته در کلانشهرهای مختلف کشور اتفاق افتاده و همچنان هم در حال توسعه است.
🔹شرکت‌های مختلفی در کلانشهرها در حوزه پرداخت های خرد فعالیت کردند.
🔹اساسا پرداخت های خرد از سوی شهرداری ها مطرح شد نه از سوی شرکت های فینتک. دلیل آن هم سرعت در پرداخت کرایه در سیستم حمل‌ونقل عمومی بود که شاید بتوان آن را انگیزه اولیه دانست.
🆔 @smarTehran