Иногда в статьях мы упоминаем, что в моторное масло может попадать вода. И на это утверждение бывают удивлённые комментарии: как так? откуда?
Основные пути попадания воды в масло:
💧Конденсат: Влага из воздуха конденсируется внутри двигателя, особенно при частых коротких поездках или длительных простоях, когда двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры.
💧Неисправности системы охлаждения: Повреждение прокладки головки блока цилиндров, трещины в блоке или радиаторе, а также неплотности теплообменников могут привести к попаданию охлаждающей жидкости (а вместе с ней и воды) в масло.
💧Внешние воздействия: Попадание воды возможно после преодоления глубоких луж, мойки двигателя под давлением или нарушения герметичности системы смазки.
💧Плохое качество масла: Иногда в некачественном или поддельном масле уже содержится повышенное количество воды.
Очевидно, что маслу это на пользу не идёт. Оно теряет вязкость, не может полноценно защищать детали от износа. Так что если появились подозрения, смазку лучше заменить.
Что может указывать на появление воды в моторном масле?
🔸Появление белого или молочного налёта на щупе
🔸Изменение цвета масла на серовато-белый или ржавый
🔸Повышенный расход охлаждающей жидкости
Основные пути попадания воды в масло:
💧Конденсат: Влага из воздуха конденсируется внутри двигателя, особенно при частых коротких поездках или длительных простоях, когда двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры.
💧Неисправности системы охлаждения: Повреждение прокладки головки блока цилиндров, трещины в блоке или радиаторе, а также неплотности теплообменников могут привести к попаданию охлаждающей жидкости (а вместе с ней и воды) в масло.
💧Внешние воздействия: Попадание воды возможно после преодоления глубоких луж, мойки двигателя под давлением или нарушения герметичности системы смазки.
💧Плохое качество масла: Иногда в некачественном или поддельном масле уже содержится повышенное количество воды.
Очевидно, что маслу это на пользу не идёт. Оно теряет вязкость, не может полноценно защищать детали от износа. Так что если появились подозрения, смазку лучше заменить.
Что может указывать на появление воды в моторном масле?
🔸Появление белого или молочного налёта на щупе
🔸Изменение цвета масла на серовато-белый или ржавый
🔸Повышенный расход охлаждающей жидкости
❤3👍1🔥1
«Не доверяю отзывам на маркетплейсах!» 🤔
Если вдруг это про вас, то советуем посмотреть отзывы на моторные масла Havens на сайте «Все инструменты». Это не маркетплейс, а крупнейший онлайн-игрок на российском DIY-рынке, и там очень много реальных отзывов на любые товары.
Например:
💬 «Старый японский двигатель сказал "спасибо". Редкость, поэтому подделок пока нет. Точно "качество". Арабы плохого не делают»
💬 «Отлично масло, пользуюсь давно»
💬 «Стоял выбор, что лить при ТО в GEELY ATLAS PRO, т.к. SHELL ушел с рынка -дилеры предлагают китайское масло, что вызывает сомнения. Масло не дешевое, но надеюсь это оправдано. Прошел уже 5000 км., "полет" нормальный»
💬 «Вчера выехал из сервиса после очередного ТО. Поговорил с мастером, попросил специально оценить качество слитой отработки. Но глаз - говорит не хуже топовых брендов ушедших с рынка, которые раньше они в Тойоты заливали. И уж точно лучше ширпотреба, которым сейчас рынок полон».
Напишите нам, поможем подобрать масло для вашего автомобиля!
Если вдруг это про вас, то советуем посмотреть отзывы на моторные масла Havens на сайте «Все инструменты». Это не маркетплейс, а крупнейший онлайн-игрок на российском DIY-рынке, и там очень много реальных отзывов на любые товары.
Например:
💬 «Старый японский двигатель сказал "спасибо". Редкость, поэтому подделок пока нет. Точно "качество". Арабы плохого не делают»
💬 «Отлично масло, пользуюсь давно»
💬 «Стоял выбор, что лить при ТО в GEELY ATLAS PRO, т.к. SHELL ушел с рынка -дилеры предлагают китайское масло, что вызывает сомнения. Масло не дешевое, но надеюсь это оправдано. Прошел уже 5000 км., "полет" нормальный»
💬 «Вчера выехал из сервиса после очередного ТО. Поговорил с мастером, попросил специально оценить качество слитой отработки. Но глаз - говорит не хуже топовых брендов ушедших с рынка, которые раньше они в Тойоты заливали. И уж точно лучше ширпотреба, которым сейчас рынок полон».
Напишите нам, поможем подобрать масло для вашего автомобиля!
❤3🔥2👍1😁1
«Да, значок топлива уже мигает, но на 50 км ещё хватит, день поезжу и заправлюсь» – что плохого в этой тактике? 🧐
Какое-то время так ездить можно, особенно если автомобиль молодой. Но низкий уровень топлива способен привести к следующим проблемам:
🔽 Перегрев и износ топливного насоса: Насос охлаждается и смазывается только топливом. При низком уровне топлива он начинает работать «на сухую», что ускоряет его износ. Замена насоса – дорогостоящая процедура.
🔽 Попадание осадка и загрязнений: Даже в новых авто на дне бака могут скапливаться осадки. При низком уровне топлива насос втягивает их в систему, что приводит к засорению фильтров и форсунок, снижая эффективность работы двигателя. Чем старше машина – тем больше риск засора.
🔽 Обеднённая топливная смесь: При резких ускорениях, поворотах или езде по уклону насос может втягивать воздух, из-за чего двигатель работает на обеднённой смеси, что негативно сказывается на его ресурсе.
❗️Наш совет: не допускайте снижения уровня топлива ниже четверти бака – это оптимально для сохранения ресурса топливной системы. В автомобилях с пробегом периодически промывайте бак и используйте присадки для очистки топливной системы (например, Havens Injector Cleaner Petrol).
Какое-то время так ездить можно, особенно если автомобиль молодой. Но низкий уровень топлива способен привести к следующим проблемам:
🔽 Перегрев и износ топливного насоса: Насос охлаждается и смазывается только топливом. При низком уровне топлива он начинает работать «на сухую», что ускоряет его износ. Замена насоса – дорогостоящая процедура.
🔽 Попадание осадка и загрязнений: Даже в новых авто на дне бака могут скапливаться осадки. При низком уровне топлива насос втягивает их в систему, что приводит к засорению фильтров и форсунок, снижая эффективность работы двигателя. Чем старше машина – тем больше риск засора.
🔽 Обеднённая топливная смесь: При резких ускорениях, поворотах или езде по уклону насос может втягивать воздух, из-за чего двигатель работает на обеднённой смеси, что негативно сказывается на его ресурсе.
❗️Наш совет: не допускайте снижения уровня топлива ниже четверти бака – это оптимально для сохранения ресурса топливной системы. В автомобилях с пробегом периодически промывайте бак и используйте присадки для очистки топливной системы (например, Havens Injector Cleaner Petrol).
❤1👍1🔥1😱1🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥4🤷♂2❤2👍1😱1💯1
23 и 24 июля в Челябинской области проходит крупнейшее сельскохозяйственное событие региона – выставка «День поля 2025». И мы с гордостью представляем на нём продукцию Havens!
Приглашаем вас посетить это мероприятие (Чебаркульский район, поселок Тимирязевский). Это большое и интересное событие, на котором можно увидеть современную российскую и зарубежную сельскохозяйственную технику и материалы для её обслуживания, а также передовые решения в области роботизации и цифровизации аграрного сектора.
➡️ Мы как-то подробно описывали, какие именно смазочные материалы Havens подходят для сельхозтехники от различных производителей. Если это ваше направление деятельности, рекомендуем ознакомиться!
Приглашаем вас посетить это мероприятие (Чебаркульский район, поселок Тимирязевский). Это большое и интересное событие, на котором можно увидеть современную российскую и зарубежную сельскохозяйственную технику и материалы для её обслуживания, а также передовые решения в области роботизации и цифровизации аграрного сектора.
➡️ Мы как-то подробно описывали, какие именно смазочные материалы Havens подходят для сельхозтехники от различных производителей. Если это ваше направление деятельности, рекомендуем ознакомиться!
🔥7❤1👍1🏆1🤨1🍾1🙊1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Любой магазин автозапчастей умрёт без этого товара! 😱
Видео от нашего друга, автоэксперта Константина Волкова
https://dzen.ru/shorts/6867da6081f9910dbbea8c34?share_to=link
Видео от нашего друга, автоэксперта Константина Волкова
https://dzen.ru/shorts/6867da6081f9910dbbea8c34?share_to=link
❤5👍3🔥2😱2😡2
Просто напомним: тормозную жидкость обычно меняют каждые 2–3 года или после пробега 40–60 тысяч километров. Точный срок указан в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Признаки необходимости замены (кроме установленного регламента):
🛑 Изменение цвета. Жидкость потемнела или стала мутной
🛑 Мягкая педаль тормоза. Возможно, в системе есть воздух или тормозная жидкость потеряла свои свойства
🛑 Падение уровня жидкости. Может быть связано с износом колодок или утечкой
Ну и наша рекомендация:
Тормозная жидкость DOT 4 от Havens
👍 Содержит антиоксидант, деактиватор металлов и ингибитор коррозии, что обеспечивает длительный срок службы тормозной жидкости и компонентов тормозов
👍 Благодаря высокой температуре кипения не создает проблем с паровыми пробками в условиях работы при высоких температурах
👍 Высокая температура кипения, минимальное набухание резиновых компонентов
Признаки необходимости замены (кроме установленного регламента):
🛑 Изменение цвета. Жидкость потемнела или стала мутной
🛑 Мягкая педаль тормоза. Возможно, в системе есть воздух или тормозная жидкость потеряла свои свойства
🛑 Падение уровня жидкости. Может быть связано с износом колодок или утечкой
Ну и наша рекомендация:
Тормозная жидкость DOT 4 от Havens
👍 Содержит антиоксидант, деактиватор металлов и ингибитор коррозии, что обеспечивает длительный срок службы тормозной жидкости и компонентов тормозов
👍 Благодаря высокой температуре кипения не создает проблем с паровыми пробками в условиях работы при высоких температурах
👍 Высокая температура кипения, минимальное набухание резиновых компонентов
🔥4❤3👏2
Бренд Havens принял участие в выставке «День поля – 2025» 🌾
В нашем ассортименте есть не только масла для легковых автомобилей, но и для тяжелонагруженной техники, в том числе, сельскохозяйственной. Сейчас это особенно актуально – технику нужно обслуживать даже лучше, чем обычно, ведь с запчастями есть перебои.
Подведём итоги!
Что было на выставке?
🚜 Оценили рынок сельскохозяйственной техники: ассортимент, количество обслуживающих сервисов, популярность разных производителей техники
🚜 Пообщались и обменялись контактами с многими представителями данных направлений
🚜 Покатались на тракторе, поели шашлыков 😂
Отметим, что продукция Havens вызывала большой интерес у аудитории.
Мы рады быть полезными и открыты для сотрудничества!
В нашем ассортименте есть не только масла для легковых автомобилей, но и для тяжелонагруженной техники, в том числе, сельскохозяйственной. Сейчас это особенно актуально – технику нужно обслуживать даже лучше, чем обычно, ведь с запчастями есть перебои.
Подведём итоги!
Что было на выставке?
🚜 Оценили рынок сельскохозяйственной техники: ассортимент, количество обслуживающих сервисов, популярность разных производителей техники
🚜 Пообщались и обменялись контактами с многими представителями данных направлений
🚜 Покатались на тракторе, поели шашлыков 😂
Отметим, что продукция Havens вызывала большой интерес у аудитории.
Мы рады быть полезными и открыты для сотрудничества!
🔥8❤5👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤13😁8🤷♂2🔥2👍1👻1
Что это за список? 🤔
Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Тольятти, Ижевск, Барнаул, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Хабаровск, Махачкала, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Пенза, Чебоксары, Липецк, Калининград, Астрахань, Тула, Киров, Курск, Тверь, Магнитогорск, Сургут, Иваново, Якутск, Брянск, Тюмень, Белгород, Нижний Тагил, Архангельск, Владимир, Севастополь, Сочи, Курган, Стерлитамак, Орёл, Вологда, Саранск, Тамбов, Грозный, Кострома, Комсомольск-на-Амуре, Набережные Челны, Нальчик, Ставрополь, Петрозаводск, Йошкар-Ола, Кемерово, Томск, Смоленск, Калуга, Сыктывкар, Новороссийск, Балашиха, Старый Оскол, Псков, Благовещенск…
📍 Это лишь малая часть городов, где можно купить продукцию Havens!
➡️ Выбирайте свой населённый пункт на сайте, подскажем, куда заехать за качественными смазочными материалами😉
Или ждём в нашем официальном магазине на OZON!
Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Тольятти, Ижевск, Барнаул, Ульяновск, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Хабаровск, Махачкала, Оренбург, Новокузнецк, Рязань, Пенза, Чебоксары, Липецк, Калининград, Астрахань, Тула, Киров, Курск, Тверь, Магнитогорск, Сургут, Иваново, Якутск, Брянск, Тюмень, Белгород, Нижний Тагил, Архангельск, Владимир, Севастополь, Сочи, Курган, Стерлитамак, Орёл, Вологда, Саранск, Тамбов, Грозный, Кострома, Комсомольск-на-Амуре, Набережные Челны, Нальчик, Ставрополь, Петрозаводск, Йошкар-Ола, Кемерово, Томск, Смоленск, Калуга, Сыктывкар, Новороссийск, Балашиха, Старый Оскол, Псков, Благовещенск…
📍 Это лишь малая часть городов, где можно купить продукцию Havens!
➡️ Выбирайте свой населённый пункт на сайте, подскажем, куда заехать за качественными смазочными материалами😉
Или ждём в нашем официальном магазине на OZON!
👍13❤4🔥4👌2👏1
Недавно у нас вышла большая статья на Дзене, про ошибки, которые совершают опытные водители. И основная дискуссия в комментариях развернулась на тему пропуска пешеходов.
Нужно ли пропускать пешехода, который шагнул на левую полосу, когда вы едете по правой? Естественно, мы подразумеваем, что он находится на переходе.
По закону: водитель обязан уступить дорогу пешеходу, находящемуся на его полосе движения или на соседней в попутном направлении, если между ними нет разделительной полосы. Если пешеход только начал переход с противоположной стороны широкой дороги, и между вами есть разделительная полоса, формально обязанность уступить возникает только тогда, когда пешеход приблизился к вашей полосе.
С точки зрения здравого смысла: лучше остановиться, если между вами и пешеходом две полосы или меньше. Ведь человек может в любой момент ускориться, побежать, изменить траекторию движения… Повести себя непредсказуемо может быть пешеход, но накажут водителя. Безопаснее перестраховаться и подождать. Согласны?
Нужно ли пропускать пешехода, который шагнул на левую полосу, когда вы едете по правой? Естественно, мы подразумеваем, что он находится на переходе.
По закону: водитель обязан уступить дорогу пешеходу, находящемуся на его полосе движения или на соседней в попутном направлении, если между ними нет разделительной полосы. Если пешеход только начал переход с противоположной стороны широкой дороги, и между вами есть разделительная полоса, формально обязанность уступить возникает только тогда, когда пешеход приблизился к вашей полосе.
С точки зрения здравого смысла: лучше остановиться, если между вами и пешеходом две полосы или меньше. Ведь человек может в любой момент ускориться, побежать, изменить траекторию движения… Повести себя непредсказуемо может быть пешеход, но накажут водителя. Безопаснее перестраховаться и подождать. Согласны?
❤10👍5🔥1
Это лучше знать, чем не знать!
Лето, жара, садишься в машину и сразу включаешь кондиционер на полную – пусть скорее охладит! Правильно ли это? 🤔
А вот и нет.
Рассказываем 4 причины, почему так делать не стоит. И 4 лайфхака для более щадящего обращения с кондиционером.
Прочитайте и поделитесь, знали ли вы об этом раньше:
https://dzen.ru/a/aIH-A8xmC20YbmQw
Лето, жара, садишься в машину и сразу включаешь кондиционер на полную – пусть скорее охладит! Правильно ли это? 🤔
А вот и нет.
Рассказываем 4 причины, почему так делать не стоит. И 4 лайфхака для более щадящего обращения с кондиционером.
Прочитайте и поделитесь, знали ли вы об этом раньше:
https://dzen.ru/a/aIH-A8xmC20YbmQw
❤13👍3🔥3👏1
Самая популярная вязкость моторного масла в мире – 5W-30.
Основные причины успеха:
🛢 Универсальность. Такое масло эффективно защищает двигатель как при низких зимних температурах, так и при нормальных рабочих температурах двигателя. Это позволяет использовать его круглый год почти во всех климатических зонах
🛢 Устройство современных моторов. Сегодня двигатели имеют более тесные зазоры и требуют быстрого прокачивания масла для минимизации износа при запуске
А зачем тогда другие варианты вязкости, если 5W-30 так хорошо подходит большинству автомобилей? 🤔
Разные двигатели и условия их эксплуатации имеют свои особенности:
Например, для особо суровых зим производители часто рекомендуют более «текучие» масла (0W-20 или 0W-30), чтобы обеспечить лёгкий запуск и быстрое смазывание двигателя при экстремально низких температурах.
Для старых или высоконагруженных двигателей, а также для эксплуатации в жарких регионах могут быть актуальны более вязкие масла (например, 10W-40 или 15W-40), которые создают более прочную масляную плёнку и лучше защищают от перегрева и износа при тяжёлых условиях работы.
Конструкторы автомобилей ещё при проектировании определяют, какое масло потребуется для наилучшей работы двигателя и рекомендуют его в инструкции.
В ассортименте Havens есть следующие масла с индексом вязкости 5W-30:
🔸Safeguard SAE 5W-30 C2/C3 – полностью синтетическое масло для современных бензиновых и дизельных моторов с DPF и катализаторами.
🔸Special OEF SAE 5W-30 A5/B5 – синтетика для бензиновых и дизельных двигателей без DPF; обеспечивает топливную экономичность и удлинённые интервалы замены.
🔸Triple C SAE 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A – синтетическое масло для бензиновых двигателей японских, корейских и американских авто, в том числе для турбомоторов и гибридов.
🔸Robusta Perfo SAE 5W-30 CK-4/SN – масло для современных дизельных двигателей грузовой техники и тягачей, отвечает строгим требованиям по чистоте выхлопа и защите.
Важно ориентироваться не только на вязкость, но и на требования производителя вашего автомобиля. Для подбора масла Havens воспользуйтесь онлайн-сервисом на сайте или обратитесь за консультацией в WhatsApp и Telegram:
💬 https://t.me/havenslubricants
💬 https://wa.me/message/HJRLKII6YHKMA1
💬 79822902343
Основные причины успеха:
🛢 Универсальность. Такое масло эффективно защищает двигатель как при низких зимних температурах, так и при нормальных рабочих температурах двигателя. Это позволяет использовать его круглый год почти во всех климатических зонах
🛢 Устройство современных моторов. Сегодня двигатели имеют более тесные зазоры и требуют быстрого прокачивания масла для минимизации износа при запуске
А зачем тогда другие варианты вязкости, если 5W-30 так хорошо подходит большинству автомобилей? 🤔
Разные двигатели и условия их эксплуатации имеют свои особенности:
Например, для особо суровых зим производители часто рекомендуют более «текучие» масла (0W-20 или 0W-30), чтобы обеспечить лёгкий запуск и быстрое смазывание двигателя при экстремально низких температурах.
Для старых или высоконагруженных двигателей, а также для эксплуатации в жарких регионах могут быть актуальны более вязкие масла (например, 10W-40 или 15W-40), которые создают более прочную масляную плёнку и лучше защищают от перегрева и износа при тяжёлых условиях работы.
Конструкторы автомобилей ещё при проектировании определяют, какое масло потребуется для наилучшей работы двигателя и рекомендуют его в инструкции.
В ассортименте Havens есть следующие масла с индексом вязкости 5W-30:
🔸Safeguard SAE 5W-30 C2/C3 – полностью синтетическое масло для современных бензиновых и дизельных моторов с DPF и катализаторами.
🔸Special OEF SAE 5W-30 A5/B5 – синтетика для бензиновых и дизельных двигателей без DPF; обеспечивает топливную экономичность и удлинённые интервалы замены.
🔸Triple C SAE 5W-30 API SP, ILSAC GF-6A – синтетическое масло для бензиновых двигателей японских, корейских и американских авто, в том числе для турбомоторов и гибридов.
🔸Robusta Perfo SAE 5W-30 CK-4/SN – масло для современных дизельных двигателей грузовой техники и тягачей, отвечает строгим требованиям по чистоте выхлопа и защите.
Важно ориентироваться не только на вязкость, но и на требования производителя вашего автомобиля. Для подбора масла Havens воспользуйтесь онлайн-сервисом на сайте или обратитесь за консультацией в WhatsApp и Telegram:
💬 https://t.me/havenslubricants
💬 https://wa.me/message/HJRLKII6YHKMA1
💬 79822902343
👍4❤2🔥1👏1
Сегодня – День светофора!🚦
5 августа 1914 года в Кливленде (США) установили первый в мире светофор. Вообще, это устройство изобрёл британец Джей Найт ещё в XIX веке, но тогда дело не задалось: светофором нужно было управлять вручную, а год спустя он взорвался, поранив при этом полицейского. После этого практически 40 лет светофоры были под запретом.
Однако растущее число автомобилей вынудило задуматься о регулировке дорожного движения, и в 1914 году появился тот самый кливлендский светофор, на этот раз автоматический. У прибора было два фонаря: зелёный и красный, а при переключении он издавал звуковой сигнал.
В России первый светофор был установлен в 1930 году на пересечении Невского и Литейного проспектов в Ленинграде. Опыт оказался успешным, и к концу 1933 года в Москве уже работала сотня светофоров. Кстати, сначала эти устройства назывались «технический регулировщик», а слово «светофор» вошло в русский язык в 1932 году.
Сегодня существуют «умные» светофоры: они подключены к интеллектуальным транспортным системам, могут менять режим работы в зависимости от трафика, снабжены счетчиками времени, датчиками, а иногда даже Wi-Fi и камерами для анализа ситуации.
Ещё несколько интересных фактов:
🚥 Последовательность цветов (красный сверху, зелёный снизу) была установлена для удобства людей с дальтонизмом.
🚥 В некоторых странах есть необычные светофоры: в Германии, например, Ампельман – человечек в шляпе, а в Берлине есть светофор с 13 сигналами.
🚥 В Праге есть светофор для пешеходов – он регулирует движение по очень узкой улице, чтобы избежать столкновений.
🚥 В Сингапуре предусмотрены светофоры с возможностью продлить зелёный свет с помощью специальной карты, это актуально для инвалидов и пожилых людей.
🚥 В Лондоне установлен памятник в виде «светофорного дерева», в России – скульптуры светофоров в разных города.
5 августа 1914 года в Кливленде (США) установили первый в мире светофор. Вообще, это устройство изобрёл британец Джей Найт ещё в XIX веке, но тогда дело не задалось: светофором нужно было управлять вручную, а год спустя он взорвался, поранив при этом полицейского. После этого практически 40 лет светофоры были под запретом.
Однако растущее число автомобилей вынудило задуматься о регулировке дорожного движения, и в 1914 году появился тот самый кливлендский светофор, на этот раз автоматический. У прибора было два фонаря: зелёный и красный, а при переключении он издавал звуковой сигнал.
В России первый светофор был установлен в 1930 году на пересечении Невского и Литейного проспектов в Ленинграде. Опыт оказался успешным, и к концу 1933 года в Москве уже работала сотня светофоров. Кстати, сначала эти устройства назывались «технический регулировщик», а слово «светофор» вошло в русский язык в 1932 году.
Сегодня существуют «умные» светофоры: они подключены к интеллектуальным транспортным системам, могут менять режим работы в зависимости от трафика, снабжены счетчиками времени, датчиками, а иногда даже Wi-Fi и камерами для анализа ситуации.
Ещё несколько интересных фактов:
🚥 Последовательность цветов (красный сверху, зелёный снизу) была установлена для удобства людей с дальтонизмом.
🚥 В некоторых странах есть необычные светофоры: в Германии, например, Ампельман – человечек в шляпе, а в Берлине есть светофор с 13 сигналами.
🚥 В Праге есть светофор для пешеходов – он регулирует движение по очень узкой улице, чтобы избежать столкновений.
🚥 В Сингапуре предусмотрены светофоры с возможностью продлить зелёный свет с помощью специальной карты, это актуально для инвалидов и пожилых людей.
🚥 В Лондоне установлен памятник в виде «светофорного дерева», в России – скульптуры светофоров в разных города.
👍6🔥3❤2🥰2
Держим руку на пульсе и делимся с вами новостями:
В 2025 году в промышленность моторных масел внедрены новые стандарты API SQ и ILSAC GF-7A. Зачем это нужно?
Стандарт API SQ улучшает защиту от низкоскоростного преждевременного зажигания (LSPI), снижает износ цепи ГРМ, повышает топливную экономичность и расширяет поддержку ультранизковязких масел, таких как 0W-8 и 0W-12.
ILSAC GF-7A устанавливает более строгие требования к экономии топлива, износостойкости и работе масла при низких температурах, сохраняя обратную совместимость с предыдущими стандартами.
Новые нормы помогают продлять срок службы двигателей и снижают нагрузку на экологию. Считаем, что это шаг вперёд для рынка смазочных материалов.
В скором будущем в ассортименте Havens появится продукция с такими сертификатами🤘
В 2025 году в промышленность моторных масел внедрены новые стандарты API SQ и ILSAC GF-7A. Зачем это нужно?
Стандарт API SQ улучшает защиту от низкоскоростного преждевременного зажигания (LSPI), снижает износ цепи ГРМ, повышает топливную экономичность и расширяет поддержку ультранизковязких масел, таких как 0W-8 и 0W-12.
ILSAC GF-7A устанавливает более строгие требования к экономии топлива, износостойкости и работе масла при низких температурах, сохраняя обратную совместимость с предыдущими стандартами.
Новые нормы помогают продлять срок службы двигателей и снижают нагрузку на экологию. Считаем, что это шаг вперёд для рынка смазочных материалов.
В скором будущем в ассортименте Havens появится продукция с такими сертификатами🤘
❤7🔥5👍2