Forwarded from Nickolay Garbuzov
Что лучше?
Anonymous Poll
70%
Каждое утро съедать тарелку гречки
30%
Полное прекращение работы Telegram в России
Подписчик дополняет мои посты о рынке впечатлений
Цитирую его:
«Я попробую раскрыть мысль поста (как я её понял) чуть под другими углом. Надеюсь, Доктор если что меня поправит.
Действительно, ответить на вопрос — это значит согласиться с правильностью его постановки. Поэтому тему "путешествовать или нет", обсуждать не стоит от словам совсем. Разумеется при прочих равных условиях для конкретной личности путешествовать лучше чем не путешествовать.
Как мне представляется, Доктор говорил не об этом. Тут важен сам факт понимания того, как тонко вся эта индустрия путешествий вошла в жизнь современного человека. Разумеется, успешного. Для этого проведём мысленный эксперимент.
Попробуйте представить себе человека. Опять-таки успешного во всех отношениях (финансы, здоровье, семья, психическая духовная жизнь, всё в полном порядке), но просто не любящего путешествовать. Навроде проф. Ф.Ф. Преображенского, который не хотел брать журналы в помощь детям Германии.
Более того, наш персонаж не просто не любит, а даже и не пробовал. Вот не хочет человек никуда ездить, нет такой потребности. Ездит иногда на рыбалку или просто в лес погулять, но строго в пределах своего ареала. Рядышком.
Теперь проследите за своей реакцией к этому персонажу. Скорее всего, вы посчитали его немного ущербным. Легкая смесь жалости и презрения. Если бы была возможность пообщаться в этим товарищем, наверняка вы попробовали бы его убедить, дескать, попробуй, дружок, тебе понравится. То есть в вашей картине мира этот человек словно бы что-то не добирает от жизни. Бедняга.
Разумеется, это персонаж вымышленный, в реальности даже ярые домоседы нет, нет, да выбираются куда-нибудь. Кстати, как правило под давлением окружения.
Это, кстати, ещё один важный момент, поскольку даже если в самом тебе потребности путешествовать нет, на тебя будет давить окружение в той или иной форме — реклама, разговоры друзей, блогеры либо жена, насмотревшаяся этих блогеров и т.д.
Сопротивляться такому давлению чисто из принципа, тоже, наверное, не стоит. Можно и съездить. Варит же, например, жена тебе гороховый суп уже 12 лет. А сама его не любит. Но варит. Вот и ты прокатись до Турции, чай, не переломишься. Но это, конечно, лирика, двигаемся дальше.
Резюмируя наш мысленный эксперимент, мы получили, что сегодня путешествие — необходимый элемент успешной, хорошо прожитой, правильной (называйте как хотите) жизни сферического успешного человека.
В представлении большинства людей, если ты не путешествовал, значит будет тебе потом мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Этого допустить, разумеется, нельзя.
Идём далее по мысли Доктора. Любой рынок стремится расти просто в силу своей природы. Нужно больше прибыли, нужно больше путешественников, нужно вовлекать больше людей в этот круговорот потребления. Об этом, как мне представляется, и идёт речь.
Сама философия накопления впечатлений, модная в современной действительности, осознанно подпитывается определённой группой заинтересованных лиц. Разумеется, здесь нет никакого глобального заговора, просто есть люди, которые зарабатывают в этой сфере, им нужно больше денег, и они совместно, не сговариваясь, транслируют в общество одну мысль — вкладывайте во впечатления, это классно! Ну и чтобы усилить эффект от мысли, нередко добавляют, что в могилу же квартиры и машины не заберёшь.
Совершенно верно. Не заберёшь. Должно быть, впечатления и воспоминания о путешествиях можно.
Обратите внимание, здесь тоже работает противопоставление — путешествия, либо машины и квартиры. Заберёшь не заберёшь. Чёрное или белое. Ну и т.д.
На мой взгляд, именно это ключевой момент.
Зачем противопоставлять?
Можно ведь удерживать баланс. Об этом, как мне кажется, Доктор и говорит. Раньше ведь так и было — есть доход, есть собственность, есть возможность раз-два в год съездить в отпуск, всё хорошо же, ну?»
@tlgdoc
Цитирую его:
«Я попробую раскрыть мысль поста (как я её понял) чуть под другими углом. Надеюсь, Доктор если что меня поправит.
Действительно, ответить на вопрос — это значит согласиться с правильностью его постановки. Поэтому тему "путешествовать или нет", обсуждать не стоит от словам совсем. Разумеется при прочих равных условиях для конкретной личности путешествовать лучше чем не путешествовать.
Как мне представляется, Доктор говорил не об этом. Тут важен сам факт понимания того, как тонко вся эта индустрия путешествий вошла в жизнь современного человека. Разумеется, успешного. Для этого проведём мысленный эксперимент.
Попробуйте представить себе человека. Опять-таки успешного во всех отношениях (финансы, здоровье, семья, психическая духовная жизнь, всё в полном порядке), но просто не любящего путешествовать. Навроде проф. Ф.Ф. Преображенского, который не хотел брать журналы в помощь детям Германии.
Более того, наш персонаж не просто не любит, а даже и не пробовал. Вот не хочет человек никуда ездить, нет такой потребности. Ездит иногда на рыбалку или просто в лес погулять, но строго в пределах своего ареала. Рядышком.
Теперь проследите за своей реакцией к этому персонажу. Скорее всего, вы посчитали его немного ущербным. Легкая смесь жалости и презрения. Если бы была возможность пообщаться в этим товарищем, наверняка вы попробовали бы его убедить, дескать, попробуй, дружок, тебе понравится. То есть в вашей картине мира этот человек словно бы что-то не добирает от жизни. Бедняга.
Разумеется, это персонаж вымышленный, в реальности даже ярые домоседы нет, нет, да выбираются куда-нибудь. Кстати, как правило под давлением окружения.
Это, кстати, ещё один важный момент, поскольку даже если в самом тебе потребности путешествовать нет, на тебя будет давить окружение в той или иной форме — реклама, разговоры друзей, блогеры либо жена, насмотревшаяся этих блогеров и т.д.
Сопротивляться такому давлению чисто из принципа, тоже, наверное, не стоит. Можно и съездить. Варит же, например, жена тебе гороховый суп уже 12 лет. А сама его не любит. Но варит. Вот и ты прокатись до Турции, чай, не переломишься. Но это, конечно, лирика, двигаемся дальше.
Резюмируя наш мысленный эксперимент, мы получили, что сегодня путешествие — необходимый элемент успешной, хорошо прожитой, правильной (называйте как хотите) жизни сферического успешного человека.
В представлении большинства людей, если ты не путешествовал, значит будет тебе потом мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Этого допустить, разумеется, нельзя.
Идём далее по мысли Доктора. Любой рынок стремится расти просто в силу своей природы. Нужно больше прибыли, нужно больше путешественников, нужно вовлекать больше людей в этот круговорот потребления. Об этом, как мне представляется, и идёт речь.
Сама философия накопления впечатлений, модная в современной действительности, осознанно подпитывается определённой группой заинтересованных лиц. Разумеется, здесь нет никакого глобального заговора, просто есть люди, которые зарабатывают в этой сфере, им нужно больше денег, и они совместно, не сговариваясь, транслируют в общество одну мысль — вкладывайте во впечатления, это классно! Ну и чтобы усилить эффект от мысли, нередко добавляют, что в могилу же квартиры и машины не заберёшь.
Совершенно верно. Не заберёшь. Должно быть, впечатления и воспоминания о путешествиях можно.
Обратите внимание, здесь тоже работает противопоставление — путешествия, либо машины и квартиры. Заберёшь не заберёшь. Чёрное или белое. Ну и т.д.
На мой взгляд, именно это ключевой момент.
Зачем противопоставлять?
Можно ведь удерживать баланс. Об этом, как мне кажется, Доктор и говорит. Раньше ведь так и было — есть доход, есть собственность, есть возможность раз-два в год съездить в отпуск, всё хорошо же, ну?»
@tlgdoc
👍7❤1
Экономики впечатлений, внимания и статуса
Продолжу развивать мысль этого цикла статей.
Как я сказал, идеальный маркетинговый конструкт должен удовлетворять двум условиям: быть религией и иметь статусность.
Основное свойство религии - феномен веры. «Я верю во что-то». По факту это запись довольно жесткой программы в подсознание. Поскольку она не базируется на какой-либо доказательной базе, то и оспорить ее с помощью рассуждений невозможно.
Внести сомнение в веру может разве что более сильный проповедник или серьезный стресс (страх смерти, например). А лучше все вместе и сразу.
А теперь поразмыслим, во что именно верят адепты религии путешествий. Основная идея в том, что некое усредненное путешествие (что-то между турецким ол инклюзив и поездкой автостопом из Москвы к племени первобытных людоедов в Амазонку) даст им уникальный опыт и эмоции. А не эти ваши ипотеки, семьи, карьеры и кредитные BMW.
Основное разочарование, правда, здесь кроется в том, что то самое усредненное путешествие - это просто формат отдыха на природе. Только вы не на дачку поехали, а за тридевять земель. К сожалению, чтобы что-то из этих путешествий для себя действительно выуживать полезного, надо уже быть достаточно квалифицированным потребителем.
Если вы спросите 10 своих знакомых о том, что такое для них поездка, то получите примерно следующее облако тегов: «морюшка», «дома там красивые», «улыбаются», «асфальт ровный и его моют», «горы высокие», «пиво в ресторане вкусное», «а в этом ресторане нам суши на паровозике привезли», «шопинх!».
Где тут место саморазвитию и познанию, я, конечно, не очень понимаю. В лучшем случае люди увидят, что где-то на другом краю земли люди по каким-то причинам живут иначе. И это маленечко расширит кругозор, если они, конечно, захотят узнать, почему именно они живут иначе.
Если прийти в любую модную галерею в туристическом городе в выходной, сесть и просто понаблюдать за тем, как люди «потребляют» искусство, то вы сделаете для себя интересные открытия. 9 из 10 «туристов» просто смотрят аналог доисторического Инстаграма. Люди на полном серьезе обсуждают картины, как просто рандомную картинку в интернете.
Это все, конечно, проблемы низкой культуры потребления. На мой взгляд, от условной обезьяны к творцу чего-либо можно прийти только через планомерное развитие своей культуры потребления. Как-нибудь сделаю об этом пост, но точно не сейчас. С учетом того, сколько мегабайт помоев вы на меня вылили в комментах за последние 2 поста 😒.
В итоге «религия» говорит «надо!», последователь отвечает «есть!».
Собственно, чтобы потребитель не терял мотивацию в этом круговороте однообразных природных объектов, отелей и гидов, добавляем второй элемент формулы: «статусность».
Если чуть-чуть потыкать палочкой тех же людей, что вы спрашивали о причине путешествий, то львиной долей мотивации окажется статусность: «ведь все ездят», «чем я хуже других?», «уж лучше чем работа (или прочие «ужасные» штуки, которые перечисляли подписчики выше, например, воспитание детей)».
Поездки носят в себе ритуальный характер. Я еду не для эмоций и опыта, а чтобы буквально отметиться в определенном месте. Оставить там свой цифровой след, потому что не хуже или даже лучше других.
Я надеюсь, вам не надо рассказывать о феномене «инстаграмных мест», когда какой-нибудь зачуханный пустырь немного причесывают, засеивают лавандой, огораживают забором и берут 5 баксов за фото, как в известных Инстаграм аккаунтах?)
Интересно, какой опыт и невероятные эмоции получают люди, которые по 4 часа стоят, чтобы сделать 100500 копию однообразного фото на каком-нибудь норвежском скальном выступе?)
Культура поездок как самоцели ничто иное, как производная экономик:
1. Впечатлений. Рынок нематериальных ценностей, когда вы физически не можете съесть еще один бургер, носить сразу две куртки или ездить на двух авто, а наращивать потребление нужно.
2. Статуса. Показательно потреблять. Делать то, чего не может позволить себе большинство.
3. Внимания. Первые два пункта служат отличной приманкой, чтобы завладеть вашим вниманием и далее его монетизировать.
@tlgdoc
Продолжу развивать мысль этого цикла статей.
Как я сказал, идеальный маркетинговый конструкт должен удовлетворять двум условиям: быть религией и иметь статусность.
Основное свойство религии - феномен веры. «Я верю во что-то». По факту это запись довольно жесткой программы в подсознание. Поскольку она не базируется на какой-либо доказательной базе, то и оспорить ее с помощью рассуждений невозможно.
Внести сомнение в веру может разве что более сильный проповедник или серьезный стресс (страх смерти, например). А лучше все вместе и сразу.
А теперь поразмыслим, во что именно верят адепты религии путешествий. Основная идея в том, что некое усредненное путешествие (что-то между турецким ол инклюзив и поездкой автостопом из Москвы к племени первобытных людоедов в Амазонку) даст им уникальный опыт и эмоции. А не эти ваши ипотеки, семьи, карьеры и кредитные BMW.
Основное разочарование, правда, здесь кроется в том, что то самое усредненное путешествие - это просто формат отдыха на природе. Только вы не на дачку поехали, а за тридевять земель. К сожалению, чтобы что-то из этих путешествий для себя действительно выуживать полезного, надо уже быть достаточно квалифицированным потребителем.
Если вы спросите 10 своих знакомых о том, что такое для них поездка, то получите примерно следующее облако тегов: «морюшка», «дома там красивые», «улыбаются», «асфальт ровный и его моют», «горы высокие», «пиво в ресторане вкусное», «а в этом ресторане нам суши на паровозике привезли», «шопинх!».
Где тут место саморазвитию и познанию, я, конечно, не очень понимаю. В лучшем случае люди увидят, что где-то на другом краю земли люди по каким-то причинам живут иначе. И это маленечко расширит кругозор, если они, конечно, захотят узнать, почему именно они живут иначе.
Если прийти в любую модную галерею в туристическом городе в выходной, сесть и просто понаблюдать за тем, как люди «потребляют» искусство, то вы сделаете для себя интересные открытия. 9 из 10 «туристов» просто смотрят аналог доисторического Инстаграма. Люди на полном серьезе обсуждают картины, как просто рандомную картинку в интернете.
Это все, конечно, проблемы низкой культуры потребления. На мой взгляд, от условной обезьяны к творцу чего-либо можно прийти только через планомерное развитие своей культуры потребления. Как-нибудь сделаю об этом пост, но точно не сейчас. С учетом того, сколько мегабайт помоев вы на меня вылили в комментах за последние 2 поста 😒.
В итоге «религия» говорит «надо!», последователь отвечает «есть!».
Собственно, чтобы потребитель не терял мотивацию в этом круговороте однообразных природных объектов, отелей и гидов, добавляем второй элемент формулы: «статусность».
Если чуть-чуть потыкать палочкой тех же людей, что вы спрашивали о причине путешествий, то львиной долей мотивации окажется статусность: «ведь все ездят», «чем я хуже других?», «уж лучше чем работа (или прочие «ужасные» штуки, которые перечисляли подписчики выше, например, воспитание детей)».
Поездки носят в себе ритуальный характер. Я еду не для эмоций и опыта, а чтобы буквально отметиться в определенном месте. Оставить там свой цифровой след, потому что не хуже или даже лучше других.
Я надеюсь, вам не надо рассказывать о феномене «инстаграмных мест», когда какой-нибудь зачуханный пустырь немного причесывают, засеивают лавандой, огораживают забором и берут 5 баксов за фото, как в известных Инстаграм аккаунтах?)
Интересно, какой опыт и невероятные эмоции получают люди, которые по 4 часа стоят, чтобы сделать 100500 копию однообразного фото на каком-нибудь норвежском скальном выступе?)
Культура поездок как самоцели ничто иное, как производная экономик:
1. Впечатлений. Рынок нематериальных ценностей, когда вы физически не можете съесть еще один бургер, носить сразу две куртки или ездить на двух авто, а наращивать потребление нужно.
2. Статуса. Показательно потреблять. Делать то, чего не может позволить себе большинство.
3. Внимания. Первые два пункта служат отличной приманкой, чтобы завладеть вашим вниманием и далее его монетизировать.
@tlgdoc
👍10❤1
Интересно, насколько она духовно обогатит владельца?)
«Как можно судить о салфетках, не попробовав их все?»
«Использование различных салфеток расширяет ваш кругозор.»
«Кредитные машины и ипотечные квартиры вы с собой в гроб не заберете, а вот впечатление от использования превосходных салфеток Apple вполне!»
Надеюсь, вы уже начали понимать, причем тут культура показных путешествий и NFT?
@tlgdoc
«Как можно судить о салфетках, не попробовав их все?»
«Использование различных салфеток расширяет ваш кругозор.»
«Кредитные машины и ипотечные квартиры вы с собой в гроб не заберете, а вот впечатление от использования превосходных салфеток Apple вполне!»
Надеюсь, вы уже начали понимать, причем тут культура показных путешествий и NFT?
@tlgdoc
Шеринговый смартфон в кредит
Писал недавно про эволюцию сущности «компьютер пользователя» в разных версиях операционки Windows.
Основная идея там была в том, что Microsoft планомерно забирал право собственности на компьютер у пользователя в пользу корпорации. И пускай ранее это было только на словах, но все больше это проявляется уже и по существу.
Microsoft недавно презентовал Microsoft 365 (пришел на смену Office 365). Все эти продукты нацелены на один общий тренд: увод операционки в тонкий клиент. Технология, когда устройство пользователя лишь отображает то, что хранится и обсчитывается на сервере корпорации.
Ваш компьютер, в которой вы вложили деньги, купили операционку и пользуетесь им, когда хотите, до самой его смерти, плавно трансформируется в дешевый терминал. А вся вычислительная мощность, хранилища файлов, сама операционка и программы будут храниться на сервере Microsoft. Вам же остается лишь оплачивать подписку. Не заплатили в этом месяце - нет у вас компьютера, заплатили - есть.
Тот же Microsoft 365 предлагает выбирать, какие конкретные программы Office вы будете использовать в этом месяце и, кроме того, хранить ваши файлы в облаке. Причем весь обсчет ваших офисных программ уже происходит на сервере Microsoft, а вы просто потребляете результат через браузер.
Получается, ваши данные/файлы/документы вам уже не будут принадлежать, если вы в очередной месяц не внесете плату.
Когда еще лет 10 назад вся концепция шеринга (жизни без собственности, но по подписке) только появлялась, многие высмеивали последователей шеринга тем, что у них хотя бы кредитный айфон в собственности будет. Это все, что им необходимо, чтобы продлять свои подписочки.
Но, похоже, благодаря 5G уже и смартфоны очень скоро станут тонкими клиентами, где данные, вычислительные мощности и приложения будут работать по модели подписки.
Останется разве что вопрос хорошей камеры (даже самые дорогие экраны смартфонов стоят буквально копейки в отличие от камер).
Но тут, возможно, тоже будет подписная модель, когда вы арендуете тонкоклиентный смартфон у производителя и он вам разрешит пользоваться камерой, если вы активируете подписку на нее.
Дальше вы раз в год по той же подписке смартфон меняете, а устаревшие версии едут куда-нибудь в Пакистан. Уже там отрабатывать до нуля свой срок подписочной службы.
Так что по итогу мы можем получить и вовсе великолепную эволюцию шеринга: шеринг в кредит.
То есть, тонкие клиенты вы берете в кредит, а дальше уже оформляете подписки.
Либо подписка на тонкие клиенты идет отдельно с обязательством менять устройства каждые 1-2 года (по факту, форма лизинга), а уже программные подписки идут допом.
Концепция Маска «автомобиль - это смартфон на колесах» то же самое уже сейчас предлагает сделать с вашими авто.
А у кого в очередной месяц с денюжками проблемы, у того будут открыто собирать больше персональных данных (например, биометрию), больше показывать рекламы и, возможно, предлагать какую-то примитивную работу/задачи, по типу актуализации данных в геосервисах.
Ведь уже сейчас, например, в YouTube-премиум вы платите, чтобы не видеть рекламы. Не внесли оплату за очередной месяц? Кушайте тонны рекламы.
@tlgdoc
Писал недавно про эволюцию сущности «компьютер пользователя» в разных версиях операционки Windows.
Основная идея там была в том, что Microsoft планомерно забирал право собственности на компьютер у пользователя в пользу корпорации. И пускай ранее это было только на словах, но все больше это проявляется уже и по существу.
Microsoft недавно презентовал Microsoft 365 (пришел на смену Office 365). Все эти продукты нацелены на один общий тренд: увод операционки в тонкий клиент. Технология, когда устройство пользователя лишь отображает то, что хранится и обсчитывается на сервере корпорации.
Ваш компьютер, в которой вы вложили деньги, купили операционку и пользуетесь им, когда хотите, до самой его смерти, плавно трансформируется в дешевый терминал. А вся вычислительная мощность, хранилища файлов, сама операционка и программы будут храниться на сервере Microsoft. Вам же остается лишь оплачивать подписку. Не заплатили в этом месяце - нет у вас компьютера, заплатили - есть.
Тот же Microsoft 365 предлагает выбирать, какие конкретные программы Office вы будете использовать в этом месяце и, кроме того, хранить ваши файлы в облаке. Причем весь обсчет ваших офисных программ уже происходит на сервере Microsoft, а вы просто потребляете результат через браузер.
Получается, ваши данные/файлы/документы вам уже не будут принадлежать, если вы в очередной месяц не внесете плату.
Когда еще лет 10 назад вся концепция шеринга (жизни без собственности, но по подписке) только появлялась, многие высмеивали последователей шеринга тем, что у них хотя бы кредитный айфон в собственности будет. Это все, что им необходимо, чтобы продлять свои подписочки.
Но, похоже, благодаря 5G уже и смартфоны очень скоро станут тонкими клиентами, где данные, вычислительные мощности и приложения будут работать по модели подписки.
Останется разве что вопрос хорошей камеры (даже самые дорогие экраны смартфонов стоят буквально копейки в отличие от камер).
Но тут, возможно, тоже будет подписная модель, когда вы арендуете тонкоклиентный смартфон у производителя и он вам разрешит пользоваться камерой, если вы активируете подписку на нее.
Дальше вы раз в год по той же подписке смартфон меняете, а устаревшие версии едут куда-нибудь в Пакистан. Уже там отрабатывать до нуля свой срок подписочной службы.
Так что по итогу мы можем получить и вовсе великолепную эволюцию шеринга: шеринг в кредит.
То есть, тонкие клиенты вы берете в кредит, а дальше уже оформляете подписки.
Либо подписка на тонкие клиенты идет отдельно с обязательством менять устройства каждые 1-2 года (по факту, форма лизинга), а уже программные подписки идут допом.
Концепция Маска «автомобиль - это смартфон на колесах» то же самое уже сейчас предлагает сделать с вашими авто.
А у кого в очередной месяц с денюжками проблемы, у того будут открыто собирать больше персональных данных (например, биометрию), больше показывать рекламы и, возможно, предлагать какую-то примитивную работу/задачи, по типу актуализации данных в геосервисах.
Ведь уже сейчас, например, в YouTube-премиум вы платите, чтобы не видеть рекламы. Не внесли оплату за очередной месяц? Кушайте тонны рекламы.
@tlgdoc
Telegram
Digital Доктор
Ну и как тут не вспомнить знаменитую картинку об эволюции статуса вашего компьютера в Windows.
В 10 версии Microsoft начал навязывать свой абсолютно ужасный аналог Яндекс.Дзен. Без возможности вырезать его из меню Пуск (только из погодной плашки дают убрать).…
В 10 версии Microsoft начал навязывать свой абсолютно ужасный аналог Яндекс.Дзен. Без возможности вырезать его из меню Пуск (только из погодной плашки дают убрать).…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самые страшные кошмары футурологов-антиутопистов сбылись
Дроны-насекомые. Индустрия дронов развивается просто бешеными темпами и уже появились дроны, схожие с крупными насекомыми. Разработчикам удалось запихать в них достаточно мощный аккумулятор и самое главное - сделать систему маневрирования, которая позволяет летать в лесу на скорости до 40 км/ч (ничто живое не убежит).
В подобных разработках меня всегда интересовал факт того, что большая часть человеческих изобретений повторяет животный мир. То есть, в современной робототехнике, разработчики просто повторяют человека, собак, змей или насекомых.
С одной стороны, это показывает некую узость нашего мышления (мы просто повторяем). С другой, зачем думать, если миллионы лет эволюции уже все сделали за нас.
И всегда в исследованиях это некий камень преткновения: просто копировать природу или пытаться создать собственное «робоживотное». Пока, очевидно, выигрывает первый вариант.
@tgldoc
Дроны-насекомые. Индустрия дронов развивается просто бешеными темпами и уже появились дроны, схожие с крупными насекомыми. Разработчикам удалось запихать в них достаточно мощный аккумулятор и самое главное - сделать систему маневрирования, которая позволяет летать в лесу на скорости до 40 км/ч (ничто живое не убежит).
В подобных разработках меня всегда интересовал факт того, что большая часть человеческих изобретений повторяет животный мир. То есть, в современной робототехнике, разработчики просто повторяют человека, собак, змей или насекомых.
С одной стороны, это показывает некую узость нашего мышления (мы просто повторяем). С другой, зачем думать, если миллионы лет эволюции уже все сделали за нас.
И всегда в исследованиях это некий камень преткновения: просто копировать природу или пытаться создать собственное «робоживотное». Пока, очевидно, выигрывает первый вариант.
@tgldoc
❤1
Подписчик подытожил наши споры о том, является ли мода на путешествия маркетинговым пузырем
Сделал он это с помощью цитаты из книги Пелевина Empire "V". Повесть о настоящем сверхчеловеке:
— Главная мысль, которую человек пытается донести до других, заключается в том, что он имеет доступ к гораздо более престижному потреблению, чем про него могли подумать. Одновременно с этим он старается объяснить окружающим, что их тип потребления гораздо менее престижен, чем они имели наивность думать. Этому подчинены все социальные маневры. Больше того, только эти вопросы вызывают у людей стойкие эмоции.
— Вообще-то мне в жизни попадались и другие люди, — сказал я с легкой иронией.
Иегова кротко посмотрел на меня.
— Рама, — сказал он, — вот прямо сейчас ты пытаешься донести до меня мысль о том, что ты имеешь доступ к более престижному потреблению, чем я, а мой тип потребления, как сейчас говорят, сосет и причмокивает. Только речь идет о потреблении в сфере общения.
Что ж. На мой взгляд, это полностью исчерпывает все стороны вопроса. Обсуждать здесь больше нечего)
@tlgdoc
Сделал он это с помощью цитаты из книги Пелевина Empire "V". Повесть о настоящем сверхчеловеке:
— Главная мысль, которую человек пытается донести до других, заключается в том, что он имеет доступ к гораздо более престижному потреблению, чем про него могли подумать. Одновременно с этим он старается объяснить окружающим, что их тип потребления гораздо менее престижен, чем они имели наивность думать. Этому подчинены все социальные маневры. Больше того, только эти вопросы вызывают у людей стойкие эмоции.
— Вообще-то мне в жизни попадались и другие люди, — сказал я с легкой иронией.
Иегова кротко посмотрел на меня.
— Рама, — сказал он, — вот прямо сейчас ты пытаешься донести до меня мысль о том, что ты имеешь доступ к более престижному потреблению, чем я, а мой тип потребления, как сейчас говорят, сосет и причмокивает. Только речь идет о потреблении в сфере общения.
Что ж. На мой взгляд, это полностью исчерпывает все стороны вопроса. Обсуждать здесь больше нечего)
@tlgdoc
👍2😁2
Подписчик подвез эко-оправдение шеринга
Цитирую:
«При всех недостатках шеринговой экономики она хорошо решает экологическую проблему запланированного устаревания.
Производителям выгоднее произвести качественное устройство один раз и собирать деньги за подписку/контент. Хороший пример - читалки Амазон Киндл. Дешёвые, качественные, можно использовать годами. Меньше производства - меньше нагрузка на природу. Ну и программное обеспечение это больше сервис, а не продукт. Оно живёт в экосистеме, требует постоянной поддержки и развития. Ему подписка подходит лучше».
Тут, конечно, ничего удивительного. Это вообще один из главных базисов шеринга: разумное потребление, экономия ресурсов и все такое прочее.
Правда, люди в буквальном смысле остаются без собственности на что-либо, а значит в зависимом положении. При этом сама собственность никуда не пропадает и просто меняет своего владельца с множества физиков на одну корпорацию. Конечно же, экологичную корпорацию добра)
За примерами этой псевдо-экологии даже не нужно далеко ходить. Сколько лет живет условный Хендай Солярис в шеринге условного Яндекса?
Дай бог, 3 года. Потом отправляется на вторичный рынок уже убитым и скорее всего через 2-3 года отправляется на свалку. В руках физических лиц с учетом вторичных продаж он прожил бы 10-12 лет.
Вот вам и экология)
Шеринг, в конечном счете, как раз таки вызывает неразумное/наплевательское отношение к вещам. Потому что это как с советскими колхозами: государственное - значит ничейное. Можно ломать.
@tlgdoc
Цитирую:
«При всех недостатках шеринговой экономики она хорошо решает экологическую проблему запланированного устаревания.
Производителям выгоднее произвести качественное устройство один раз и собирать деньги за подписку/контент. Хороший пример - читалки Амазон Киндл. Дешёвые, качественные, можно использовать годами. Меньше производства - меньше нагрузка на природу. Ну и программное обеспечение это больше сервис, а не продукт. Оно живёт в экосистеме, требует постоянной поддержки и развития. Ему подписка подходит лучше».
Тут, конечно, ничего удивительного. Это вообще один из главных базисов шеринга: разумное потребление, экономия ресурсов и все такое прочее.
Правда, люди в буквальном смысле остаются без собственности на что-либо, а значит в зависимом положении. При этом сама собственность никуда не пропадает и просто меняет своего владельца с множества физиков на одну корпорацию. Конечно же, экологичную корпорацию добра)
За примерами этой псевдо-экологии даже не нужно далеко ходить. Сколько лет живет условный Хендай Солярис в шеринге условного Яндекса?
Дай бог, 3 года. Потом отправляется на вторичный рынок уже убитым и скорее всего через 2-3 года отправляется на свалку. В руках физических лиц с учетом вторичных продаж он прожил бы 10-12 лет.
Вот вам и экология)
Шеринг, в конечном счете, как раз таки вызывает неразумное/наплевательское отношение к вещам. Потому что это как с советскими колхозами: государственное - значит ничейное. Можно ломать.
@tlgdoc
Аренда как альтернатива кредиту
Стоило мне написать пост про шеринговый смартфон в кредит, как на следующий день объявили о запуске МТС сервиса по аренде последних iPhone.
Суть:
— Пока можно арендовать только iPhone XR, 11, 12 и 13.
— МТС запустила аренду смартфонов в партнерстве со стартапом Arenter. Срок аренды — от одного до 12 месяцев.
— Пока сервис работает в пилотном режиме в Москве и Подмосковье.
— Аренда iPhone 11 в минимальной комплектации стоит 4,2 тысячи рублей в месяц, iPhone 13 Pro Max — от 8,9 тысячи рублей. В МТС заверили, что клиенты не будут нести ответственность за потёртости и мелкие царапины во время использования.
— Компания рассчитывает на спрос услуги среди «молодежи, которой сейчас не интересны кредиты и постоянные обязательства», и тех, кто хочет протестировать смартфон перед покупкой или взять его с собой в отпуск.
— Аренду смартфонов в ближайшее время планирует запустить «Мегафон», но во всех регионах и любых брендов, рассказали изданию в компании.
Многие подписчики зададут закономерный вопрос: ну а какая принципиальная разница между арендой того же смартфона и покупкой его в кредит?
Ведь кредитный владелец, если у него все будет в порядке, пойдет и на следующий год также в кредит возьмет новый iPhone. А старый продаст на вторичке. Либо сдаст в трейд ин в салоне.
Считай такая же аренда, только менее удобная: либо мечись — продавай на вторичке, либо сдавай в трейд ин по заниженной относительно рынка цене.
Тем более, есть риски обесценивания модели (большой урон при эксплуатации или просто неудачная модель).
В аренде же вы этих рисков не несете и в целом сервис вроде как более удобен.
Но ключевая фраза здесь «если у него все будет в порядке». Жизнь сложная штука, бывают экономические кризисы, бывают травмы на производстве, нападения бандитов на улице, тяжелые болезни и прочее-прочее.
Человек, у которого нет собственности, в критичный момент может стать абсолютно нищим. А вот владелец того же кредитного айфона хотя бы останется со смартфоном, с которым просто походит еще пару лет.
Кредитную нагрузку плюс-минус можно распределять, есть отсрочки, реструктуризация, рефинансирование. В конечном счете банку выгодно, чтобы человек все-таки вернул долг (даже по залоговым формам кредитования), чем пошел писать заявление на банкротство.
В случае аренды такой мотивации нет: плати, либо уходи.
Подписчик очень хорошо описал этот тренд:
«Теперь, когда дерево уже срублено, становится совершенно очевидно, насколько это был очевидный вариант развития событий. Зачем оставлять крестьянам вычислительные мощности и вообще какие-либо предметы в собственности? Никому от этого нет выгоды, кроме самого крестьянина, но ему по статусу не полагается наблюдать такое природное явление.»
Разгон инфляции (дефицита) и шеринг-экономики в мире приведет к одному закономерному итогу: любая собственность будет только дорожать. Потому что теперь она не просто быстро дорожает, а тебе ее еще и купить не позволяют всеми возможными способами.
Помните, сколько в позднем СССР стоили какие-нибудь качественные импортные (американские, японские, западноевропейские) вещи?
Магнитофоны, иномарки, телевизоры, качественная мебель или одежда были сравнимы с чем-то вроде коллекционных экземпляров, которые надо было побегать, поискать и буквально выгрызать из рук конкурентов-потребителей. 5-летние мерсы и БМВ спокойно выменивали на квартиры в Москве. На японский магнитофон можно было выменять квартиру в каком-нибудь Владивостоке.
Тогда никто и подумать не мог, что можно просто пойти в магазин и купить то, что тебе нужно (то, что потянет твой кошелек). Без всего вот этого цирка, который сейчас, например, происходит в автосалонах по всему миру.
А ведь советы были теми еще любителями шеринг экономики. Шеринг, экоповестка и всевозможное равноправие - это в целом базис неокоммунизма.
К слову, та же актуальная схема работы автосалонов - это считай полная копия автомобильного рынка СССР: астрономические цены за откровенное говно, очередь чуть ли не на года, беспросветная коррупция, накрутки и просто мошенничество.
@tlgdoc
Стоило мне написать пост про шеринговый смартфон в кредит, как на следующий день объявили о запуске МТС сервиса по аренде последних iPhone.
Суть:
— Пока можно арендовать только iPhone XR, 11, 12 и 13.
— МТС запустила аренду смартфонов в партнерстве со стартапом Arenter. Срок аренды — от одного до 12 месяцев.
— Пока сервис работает в пилотном режиме в Москве и Подмосковье.
— Аренда iPhone 11 в минимальной комплектации стоит 4,2 тысячи рублей в месяц, iPhone 13 Pro Max — от 8,9 тысячи рублей. В МТС заверили, что клиенты не будут нести ответственность за потёртости и мелкие царапины во время использования.
— Компания рассчитывает на спрос услуги среди «молодежи, которой сейчас не интересны кредиты и постоянные обязательства», и тех, кто хочет протестировать смартфон перед покупкой или взять его с собой в отпуск.
— Аренду смартфонов в ближайшее время планирует запустить «Мегафон», но во всех регионах и любых брендов, рассказали изданию в компании.
Многие подписчики зададут закономерный вопрос: ну а какая принципиальная разница между арендой того же смартфона и покупкой его в кредит?
Ведь кредитный владелец, если у него все будет в порядке, пойдет и на следующий год также в кредит возьмет новый iPhone. А старый продаст на вторичке. Либо сдаст в трейд ин в салоне.
Считай такая же аренда, только менее удобная: либо мечись — продавай на вторичке, либо сдавай в трейд ин по заниженной относительно рынка цене.
Тем более, есть риски обесценивания модели (большой урон при эксплуатации или просто неудачная модель).
В аренде же вы этих рисков не несете и в целом сервис вроде как более удобен.
Но ключевая фраза здесь «если у него все будет в порядке». Жизнь сложная штука, бывают экономические кризисы, бывают травмы на производстве, нападения бандитов на улице, тяжелые болезни и прочее-прочее.
Человек, у которого нет собственности, в критичный момент может стать абсолютно нищим. А вот владелец того же кредитного айфона хотя бы останется со смартфоном, с которым просто походит еще пару лет.
Кредитную нагрузку плюс-минус можно распределять, есть отсрочки, реструктуризация, рефинансирование. В конечном счете банку выгодно, чтобы человек все-таки вернул долг (даже по залоговым формам кредитования), чем пошел писать заявление на банкротство.
В случае аренды такой мотивации нет: плати, либо уходи.
Подписчик очень хорошо описал этот тренд:
«Теперь, когда дерево уже срублено, становится совершенно очевидно, насколько это был очевидный вариант развития событий. Зачем оставлять крестьянам вычислительные мощности и вообще какие-либо предметы в собственности? Никому от этого нет выгоды, кроме самого крестьянина, но ему по статусу не полагается наблюдать такое природное явление.»
Разгон инфляции (дефицита) и шеринг-экономики в мире приведет к одному закономерному итогу: любая собственность будет только дорожать. Потому что теперь она не просто быстро дорожает, а тебе ее еще и купить не позволяют всеми возможными способами.
Помните, сколько в позднем СССР стоили какие-нибудь качественные импортные (американские, японские, западноевропейские) вещи?
Магнитофоны, иномарки, телевизоры, качественная мебель или одежда были сравнимы с чем-то вроде коллекционных экземпляров, которые надо было побегать, поискать и буквально выгрызать из рук конкурентов-потребителей. 5-летние мерсы и БМВ спокойно выменивали на квартиры в Москве. На японский магнитофон можно было выменять квартиру в каком-нибудь Владивостоке.
Тогда никто и подумать не мог, что можно просто пойти в магазин и купить то, что тебе нужно (то, что потянет твой кошелек). Без всего вот этого цирка, который сейчас, например, происходит в автосалонах по всему миру.
А ведь советы были теми еще любителями шеринг экономики. Шеринг, экоповестка и всевозможное равноправие - это в целом базис неокоммунизма.
К слову, та же актуальная схема работы автосалонов - это считай полная копия автомобильного рынка СССР: астрономические цены за откровенное говно, очередь чуть ли не на года, беспросветная коррупция, накрутки и просто мошенничество.
@tlgdoc
YouTube
Рональд Рейган рассказывает советские анекдоты
Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
👍5❤1
Великое межевание интернета
Я не раз упоминал общий тренд деглобализации мировой экономики.
Пока до середины 2010-х годов в мире была полная экономическая гегемония США, американские техи получали условно бесконечное финансирование из-под станка ФРС и налоговые льготы в ирландских офшорах.
Все это еще и с прямым доступом к выпускникам самых богатых университетов мира.
Таким образом, локальным игрокам было фактически невозможно конкурировать с американскими гегемонами. У них-то финансирование не бесконечное, налоги приходится платить по полной, да и с доступом к технологиям и профессионалам, очевидно, проблемы.
Собственно, поэтому правительства по всему миру — Китай, Россия, Западная Европа — стали в той или иной мере ограничивать деятельность американских бигтехов на своей аудитории, чтобы как минимум уровнять шансы на успех для локальных компаний.
Но помимо финансового доминирования у американских соцсетей было еще одно интересное преимущество — собственная цензура.
Зачастую YouTube, Facebook, Instagram по-своему трактовали понимание того, что можно показывать, а что должно быть заблокировано. Игнорируя законы стран, в которых они работают.
Тот же Google систематически не исполняет требования по удалению запрещенной информации из поиска.
Получалось еще одно преимущество перед локальными игроками: для них полная цензура от местного государства, а для американских бигтехов — только та, которая их самих устраивает.
Когда все эти нюансы и обстоятельства стали понятны даже ежу, незамедлительно включилось регулирование во всем мире.
В Китае американские соцсети просто не работают в принципе. Китайский ТикТок в США находится под жесткой цензурой и ему постоянно грозят принудительной продажей какой-нибудь лояльной американскому правительству корпорации. Европа воюет с Google и Facebook за рынок медиа.
В России закономерно хотят выделить американских техов в российские филиалы, чтобы обязать их соблюдать наше законодательство.
Естественно, техи этому всячески сопротивляются, используя все возможные способы не выполнять требования или хотя бы смягчить их.
Причины тут две:
1. Открыть полноценное российское представительство, перенести сервера и платить все положенные налоги в РФ — это дополнительные расходы.
2. В результате можно оказаться между молотом и наковальней. В США осудят за то, что Россия влезает в американскую соцсеть, пусть и на своей территории. Но ведь речь идет о защите от опасного контента — пропаганда наркотиков, призывы к суициду, детское порно и т. п.
Таким образом, в перспективе размеры рынка американских техов будут только снижаться. Фактически царствовать на сильно далеких от США рынках не позволят как местные власти, так и родное правительство (шпиономания).
Китайцы блокируют американские соцсетки, а американцы плюс-минус отвечают тем же. Индия блокирует Тик Ток, китайцы, естественно, не пустят к себе индийские аппы.
И так по кругу во всем мире.
Плавно идет процесс мирового межевания интернета, который уже давно не является единой сетью с общими правилами.
Поэтому инициативы Роскомнадзора по общему «приземлению» американских техов в виде открытия офисов, полной уплаты налогов, переноса серверов и общему соблюдению местных законов являются закономерными.
То есть, нет смысла рассуждать об этом в категориях «хорошо» или «плохо». Это закономерно и неизбежно.
@tlgdoc
Я не раз упоминал общий тренд деглобализации мировой экономики.
Пока до середины 2010-х годов в мире была полная экономическая гегемония США, американские техи получали условно бесконечное финансирование из-под станка ФРС и налоговые льготы в ирландских офшорах.
Все это еще и с прямым доступом к выпускникам самых богатых университетов мира.
Таким образом, локальным игрокам было фактически невозможно конкурировать с американскими гегемонами. У них-то финансирование не бесконечное, налоги приходится платить по полной, да и с доступом к технологиям и профессионалам, очевидно, проблемы.
Собственно, поэтому правительства по всему миру — Китай, Россия, Западная Европа — стали в той или иной мере ограничивать деятельность американских бигтехов на своей аудитории, чтобы как минимум уровнять шансы на успех для локальных компаний.
Но помимо финансового доминирования у американских соцсетей было еще одно интересное преимущество — собственная цензура.
Зачастую YouTube, Facebook, Instagram по-своему трактовали понимание того, что можно показывать, а что должно быть заблокировано. Игнорируя законы стран, в которых они работают.
Тот же Google систематически не исполняет требования по удалению запрещенной информации из поиска.
Получалось еще одно преимущество перед локальными игроками: для них полная цензура от местного государства, а для американских бигтехов — только та, которая их самих устраивает.
Когда все эти нюансы и обстоятельства стали понятны даже ежу, незамедлительно включилось регулирование во всем мире.
В Китае американские соцсети просто не работают в принципе. Китайский ТикТок в США находится под жесткой цензурой и ему постоянно грозят принудительной продажей какой-нибудь лояльной американскому правительству корпорации. Европа воюет с Google и Facebook за рынок медиа.
В России закономерно хотят выделить американских техов в российские филиалы, чтобы обязать их соблюдать наше законодательство.
Естественно, техи этому всячески сопротивляются, используя все возможные способы не выполнять требования или хотя бы смягчить их.
Причины тут две:
1. Открыть полноценное российское представительство, перенести сервера и платить все положенные налоги в РФ — это дополнительные расходы.
2. В результате можно оказаться между молотом и наковальней. В США осудят за то, что Россия влезает в американскую соцсеть, пусть и на своей территории. Но ведь речь идет о защите от опасного контента — пропаганда наркотиков, призывы к суициду, детское порно и т. п.
Таким образом, в перспективе размеры рынка американских техов будут только снижаться. Фактически царствовать на сильно далеких от США рынках не позволят как местные власти, так и родное правительство (шпиономания).
Китайцы блокируют американские соцсетки, а американцы плюс-минус отвечают тем же. Индия блокирует Тик Ток, китайцы, естественно, не пустят к себе индийские аппы.
И так по кругу во всем мире.
Плавно идет процесс мирового межевания интернета, который уже давно не является единой сетью с общими правилами.
Поэтому инициативы Роскомнадзора по общему «приземлению» американских техов в виде открытия офисов, полной уплаты налогов, переноса серверов и общему соблюдению местных законов являются закономерными.
То есть, нет смысла рассуждать об этом в категориях «хорошо» или «плохо». Это закономерно и неизбежно.
@tlgdoc
👍6❤1
Действительно ли каршеринг экологичен?
После моего поста о том, что в шеринге на самом деле расходуется гораздо больше ресурса, в комменты ворвались эко-активисты с тремя классами образования.
Вот один из примеров их расчетов:
«За те 3 года в шеринге условный Солярис будет больше использован и принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован. Экономия и экология в амортизации - автомобиль не будет занимать парковку 99% времени, капая маслом на землю и изнашиваясь просто от погоды и времени, устаревая и теряя безопасность.»
Тут возникает сразу несколько вопросов:
1. Как машина, стоящая на парковке, влияет на экологию? Она не производит выбросов, ее не надо ремонтировать из-за пробега. Не надо выпускать новый автомобиль, поскольку этот еще ездит. Пока машина стоит на парковке / в гараже, она вредит экологии примерно никак. Изнашивание на парковке за 5-7 лет? Не смешите.
2. «Капать маслом на землю» - интересно, сколько 5-7-летних Солярисов капают маслом на землю, стоя на парковке? И сколько литров масла в год выливают те, кто все же капает?)
3. «Принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован» - утилизация в России выглядит примерно вот так: берем налог за утилизацию и не делаем утилизацию. Просто отправляем авто на свалку, предварительно сняв/срезав что-то теоретически ценное.
В мире в среднем с этим не намного лучше. Полной утилизации толком нет нигде вообще. Даже в Европе это происходит на уровне 70% в среднем.
Российская страховая «Согласие» дала свои коэффициенты частоты убытков разных форм владения авто:
«Несмотря на мнение опрошенных автомобилистов, частота убытков в сегменте каршеринга в 4 раза выше по сравнению с личными автомобилями россиян».
Каршеринговые авто разносят в 4 раза чаще, чем личные. Добавьте сюда еще банальное свинское отношение и регулярную езду «до отсечки» и станет понятно, что средний каршеринговый Солярис не живет даже 3 лет. И жрет гораздо больше расходников.
И это никак не коррелируется с пробегом. Каршеринговые тачки в большинстве своем разносят уже за 100к пробега. Солярисы в личном пользовании вполне проживут 300-400к пробега.
Вот вам и экология, господа. Как я говорил, «колхозное, значит ничейное» и отношение к этому соответствующее.
Шеринг требует в среднем в 4 раза больше единиц авто, чем личное владение.
Представьте, какой урон экологии будут наносить автосвалки и необходимость в разы наращивать производство металла, резины, пластика, экокожи, чипов, стекол.
Ранее все сетовали на плановое устаревание, которое искусственно повышает частоту обновления автомобилей. В шеринге все будет в несколько раз хуже. Там и качество кал (потому что все равно разнесут), и отношение такое, что ничего просто дольше 3 лет не выживает.
Далее: экономит ли как-то шеринг выбросы CO2 от сжигания ископаемого топлива?
Ответ: нет.
Люди же не станут из-за этого меньше ездить?
Если мы рассматриваем шеринг как прямую альтернативу своему авто, сколько вы проехали бы на личном авто, столько бы и на шеринге.
В чем тут экономия? А если вы скажете, что человек начинает комбинировать общественный транспорт и каршеринг, так это классическая левацкая повестка «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего».
Ну и добью вас напоследок: каршеринг не экономит даже парковку. Дело в том, что он никак не решает вопроса пиковых нагрузок: поездка на дачу вечером пятницы и возвращение вечером воскресенья, а также классические час пик рабочих дней.
Чтобы люди получали тот же сервис, что и с личным транспортом, каршеринговых авто должно быть не сильно меньше, чем личных. Иначе опять «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего». Яндекс заворачивает это в капиталистическую обертку «повышающих коэффициентов в час пик».
И совсем уж ужасное откровение. Из-за общего расписания львиной доли населения, машины будут скапливаться в определенных локациях. И в итоге каршерингу придется перегонять авто и балансировать систему. В будущем это теоретически будет делать автопилот.
В итоге экономили парковку - повысили пробег и выбросы (через поездки без клиента).
@tlgdoc
После моего поста о том, что в шеринге на самом деле расходуется гораздо больше ресурса, в комменты ворвались эко-активисты с тремя классами образования.
Вот один из примеров их расчетов:
«За те 3 года в шеринге условный Солярис будет больше использован и принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован. Экономия и экология в амортизации - автомобиль не будет занимать парковку 99% времени, капая маслом на землю и изнашиваясь просто от погоды и времени, устаревая и теряя безопасность.»
Тут возникает сразу несколько вопросов:
1. Как машина, стоящая на парковке, влияет на экологию? Она не производит выбросов, ее не надо ремонтировать из-за пробега. Не надо выпускать новый автомобиль, поскольку этот еще ездит. Пока машина стоит на парковке / в гараже, она вредит экологии примерно никак. Изнашивание на парковке за 5-7 лет? Не смешите.
2. «Капать маслом на землю» - интересно, сколько 5-7-летних Солярисов капают маслом на землю, стоя на парковке? И сколько литров масла в год выливают те, кто все же капает?)
3. «Принесёт много больше пользы, после чего будет утилизирован» - утилизация в России выглядит примерно вот так: берем налог за утилизацию и не делаем утилизацию. Просто отправляем авто на свалку, предварительно сняв/срезав что-то теоретически ценное.
В мире в среднем с этим не намного лучше. Полной утилизации толком нет нигде вообще. Даже в Европе это происходит на уровне 70% в среднем.
Российская страховая «Согласие» дала свои коэффициенты частоты убытков разных форм владения авто:
«Несмотря на мнение опрошенных автомобилистов, частота убытков в сегменте каршеринга в 4 раза выше по сравнению с личными автомобилями россиян».
Каршеринговые авто разносят в 4 раза чаще, чем личные. Добавьте сюда еще банальное свинское отношение и регулярную езду «до отсечки» и станет понятно, что средний каршеринговый Солярис не живет даже 3 лет. И жрет гораздо больше расходников.
И это никак не коррелируется с пробегом. Каршеринговые тачки в большинстве своем разносят уже за 100к пробега. Солярисы в личном пользовании вполне проживут 300-400к пробега.
Вот вам и экология, господа. Как я говорил, «колхозное, значит ничейное» и отношение к этому соответствующее.
Шеринг требует в среднем в 4 раза больше единиц авто, чем личное владение.
Представьте, какой урон экологии будут наносить автосвалки и необходимость в разы наращивать производство металла, резины, пластика, экокожи, чипов, стекол.
Ранее все сетовали на плановое устаревание, которое искусственно повышает частоту обновления автомобилей. В шеринге все будет в несколько раз хуже. Там и качество кал (потому что все равно разнесут), и отношение такое, что ничего просто дольше 3 лет не выживает.
Далее: экономит ли как-то шеринг выбросы CO2 от сжигания ископаемого топлива?
Ответ: нет.
Люди же не станут из-за этого меньше ездить?
Если мы рассматриваем шеринг как прямую альтернативу своему авто, сколько вы проехали бы на личном авто, столько бы и на шеринге.
В чем тут экономия? А если вы скажете, что человек начинает комбинировать общественный транспорт и каршеринг, так это классическая левацкая повестка «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего».
Ну и добью вас напоследок: каршеринг не экономит даже парковку. Дело в том, что он никак не решает вопроса пиковых нагрузок: поездка на дачу вечером пятницы и возвращение вечером воскресенья, а также классические час пик рабочих дней.
Чтобы люди получали тот же сервис, что и с личным транспортом, каршеринговых авто должно быть не сильно меньше, чем личных. Иначе опять «ужимайте потребление во имя общего светлого будущего». Яндекс заворачивает это в капиталистическую обертку «повышающих коэффициентов в час пик».
И совсем уж ужасное откровение. Из-за общего расписания львиной доли населения, машины будут скапливаться в определенных локациях. И в итоге каршерингу придется перегонять авто и балансировать систему. В будущем это теоретически будет делать автопилот.
В итоге экономили парковку - повысили пробег и выбросы (через поездки без клиента).
@tlgdoc
❤1👍1
Подписчик прислал наглядное подтверждение моего прошлого поста.
Он пишет:
«Примерно в таком состоянии все каршеринг у нас в городе. Сомневаюсь что они и год выхаживают.»
Другой подписчик добавляет:
«Жена работала в страховой, разбитые машины из каршеринга идут сплошным потоком. Наши люди считают, что на этих машинах можно ездить пьяными и всё такое.»
@tlgdoc
Он пишет:
«Примерно в таком состоянии все каршеринг у нас в городе. Сомневаюсь что они и год выхаживают.»
Другой подписчик добавляет:
«Жена работала в страховой, разбитые машины из каршеринга идут сплошным потоком. Наши люди считают, что на этих машинах можно ездить пьяными и всё такое.»
@tlgdoc
Городские пространства - это место охоты
Интересную мысль принес подписчик в чат:
Современные концепции урбанизма с городскими пространствами, отказом от «дач» и личного транспорта - это подготовка охотничьих угодий для большого киберглаза.
Уже сейчас жители Москвы ощутили на себе все прелести тотального контроля на дорогах и преднамеренного создания ситуаций (комбинации дорожных особенностей, знаков и расположения камер), когда с вас намеренно пытаются стричь деньги, а не «обеспечивать безопасность на дорогах».
То же самое можно реализовать и в «современной городской среде», но уже с пешеходами, где вместо номеров будет идентификация лиц.
Современный урбанизм предлагает минимум личного пространства и тех самых «заборов». Даже в каршеринговых машинах будут стоять или уже стоят камеры.
Со вводом киберглаза можно будет свободно охотиться на электронные кошельки жителей. Штрафы будут списываться мгновенно. А придумывание новых законов и правил превратится в один из самых прибыльных видов бизнеса)
@tlgdoc
Интересную мысль принес подписчик в чат:
Современные концепции урбанизма с городскими пространствами, отказом от «дач» и личного транспорта - это подготовка охотничьих угодий для большого киберглаза.
Уже сейчас жители Москвы ощутили на себе все прелести тотального контроля на дорогах и преднамеренного создания ситуаций (комбинации дорожных особенностей, знаков и расположения камер), когда с вас намеренно пытаются стричь деньги, а не «обеспечивать безопасность на дорогах».
То же самое можно реализовать и в «современной городской среде», но уже с пешеходами, где вместо номеров будет идентификация лиц.
Современный урбанизм предлагает минимум личного пространства и тех самых «заборов». Даже в каршеринговых машинах будут стоять или уже стоят камеры.
Со вводом киберглаза можно будет свободно охотиться на электронные кошельки жителей. Штрафы будут списываться мгновенно. А придумывание новых законов и правил превратится в один из самых прибыльных видов бизнеса)
@tlgdoc
🤔1
Частный киберглаз
И идти все это будет даже не в бюджет, а в частные руки, поскольку системы (также как и дорожные камеры) преимущественно будут установлены по концессии.
То есть, частная компания (очевидно, аффилированная с государственными деятелями) ставит оборудование и дальше получает, например, 80% от дохода по штрафам, оставляя жалких 20% бюджету.
Собственно, поэтому я и написал, что придумывание законов и правил для этих самых камер будет очень прибыльным видом бизнеса и новой кормушкой для кого-то.
@tlgdoc
И идти все это будет даже не в бюджет, а в частные руки, поскольку системы (также как и дорожные камеры) преимущественно будут установлены по концессии.
То есть, частная компания (очевидно, аффилированная с государственными деятелями) ставит оборудование и дальше получает, например, 80% от дохода по штрафам, оставляя жалких 20% бюджету.
Собственно, поэтому я и написал, что придумывание законов и правил для этих самых камер будет очень прибыльным видом бизнеса и новой кормушкой для кого-то.
@tlgdoc
👍2
Пособие фотоохотника
Подписчик принес в чат ссылочку на краткое описание бизнес-схемы с камерами фиксации.
В РФ это абсолютно коммерциализированная ниша. Условно кто угодно может начать расставлять свои камеры. Достаточно лишь получить разрешение в ГИБДД и оформить пару документов.
Забавно, что описание того, как максимизировать прибыль, схоже с советами для охотников: меняйте позицию (жертвы запоминают ваше расположение), ищите точки со сложной дорожной ситуацией, и резкой сменой скоростного режима, маскируйтесь, насколько это возможно)
А теперь представьте себе, что точно так же будет коммерциализирована зона общественного пространства (пешеходная зона). Сколько ловушек там можно придумать.
Это запустит самую настоящую «штрафодобывающую отрасль».
@tlgdoc
Подписчик принес в чат ссылочку на краткое описание бизнес-схемы с камерами фиксации.
В РФ это абсолютно коммерциализированная ниша. Условно кто угодно может начать расставлять свои камеры. Достаточно лишь получить разрешение в ГИБДД и оформить пару документов.
Забавно, что описание того, как максимизировать прибыль, схоже с советами для охотников: меняйте позицию (жертвы запоминают ваше расположение), ищите точки со сложной дорожной ситуацией, и резкой сменой скоростного режима, маскируйтесь, насколько это возможно)
А теперь представьте себе, что точно так же будет коммерциализирована зона общественного пространства (пешеходная зона). Сколько ловушек там можно придумать.
Это запустит самую настоящую «штрафодобывающую отрасль».
@tlgdoc
🎉1
«Шеринг-экономика продана народу, чтобы превратить их самих в шеринг»
Довольно глубокую мысль принес подписчик в чат:
«Ты приехал в город, снял квартиру, машину, телефон, нетфликс, попользовался мечтой, пока был нужен системе, потом она тебя пережевала и отрыгнула на обочину. Потом тебе могут позволить заиметь в собственность коробку в пару метров, списанный солярис и старый айфон, и поехать обратно в свою деревню».
Действительно, сейчас в связи с тотальным вымиранием населения в развитых странах и странах, близких к развитым (таким как РФ), надо как-то решать вопрос миграции. Очевидно, объемы завозимой человеческой массы будут только расти. И надо как-то сделать из нее «просвещенных потребителей». При этом иметь возможность, когда срок эксплуатации этой рабочей силы закончится, отправить ее обратно на периферию, «чтобы глаза не мозолили и не нагружали дорогую инфраструктуру». Не платить же полноценную пенсию мигрантам, ей богу. На это никаких бюджетов не хватит.
@tlgdoc
Довольно глубокую мысль принес подписчик в чат:
«Ты приехал в город, снял квартиру, машину, телефон, нетфликс, попользовался мечтой, пока был нужен системе, потом она тебя пережевала и отрыгнула на обочину. Потом тебе могут позволить заиметь в собственность коробку в пару метров, списанный солярис и старый айфон, и поехать обратно в свою деревню».
Действительно, сейчас в связи с тотальным вымиранием населения в развитых странах и странах, близких к развитым (таким как РФ), надо как-то решать вопрос миграции. Очевидно, объемы завозимой человеческой массы будут только расти. И надо как-то сделать из нее «просвещенных потребителей». При этом иметь возможность, когда срок эксплуатации этой рабочей силы закончится, отправить ее обратно на периферию, «чтобы глаза не мозолили и не нагружали дорогую инфраструктуру». Не платить же полноценную пенсию мигрантам, ей богу. На это никаких бюджетов не хватит.
@tlgdoc
❤1🤔1
Яндекс запустил на удивление качественный подкаст для разработчиков
Мне тут скинули их первый видос из нового подкаст-проекта YaTalks.
Я думал, там будет что-то довольно унылое. НО! К моему величайшему удивлению, это был абсолютно адекватный материал, где люди очень внятно и четко разбирают тему.
Без жеманства, хвастовства, какой-либо пропаганды, игры на эмоциях и штампов.
Я выписал для вас несколько понравившихся мне цитат:
1. О встрече с реальностью и «позитивном мышлении»:
« — Я когда ехала в долину, думала там такой хайтек, все классно, современно, технологии. Приехала, а это натуральная деревня. Разве что в центре Сан-Франциско похож на современный город.
— Это тот где бомжи?
— Правильно называть бездомные. Ну кто хочет, смотрит на бомжей, а кто хочет - на небо.»
2. О довольно своеобразном состоянии российского рынка IT, когда спрос на рабочую силу и количество денег в индустрии растет сильно быстрее, чем образование в этой сфере, и практически нулевом притоке рабочей силы извне, что создает стабильную ситуацию переоценки исполнителей:
«Если тебя подкинуло взрывом, то это не значит, что ты вырос.
У нас очень высокий уровень развития человеческого потенциала и рынок пухнет как на дрожжах. Есть местные аналоги почти всех крупных IT компаний, которых в другом мире нет. Наши разработчики регулярно выигрывают олимпиады. И вот на этой благодатной почве людей быстро подбрасывает наверх. Но это не качественный, по-американским меркам, рост. Рост в Америке - это когда ты добыл «8 кг руды» в день вот этими вот руками и так каждый год 8 лет подряд.»
3. О качестве услуг в Москве на фоне Запада. Обычно самый главный шок для переехавших:
«В России гораздо все бизнесовее и следовательно быстрее. Здесь нет кучи дурацкой регуляции.»
4. Простая формула для тех, кто сомневается, стоит ехать или нет:
«Если у вас есть вопрос "зачем оставаться?", надо оставаться. Если надо ехать, то надо ехать!»
5. Разбор основных мотиваций переезда:
« — Если я работаю на удаленке на крупную американскую компанию и получаю хорошую зарплату для Беларуси, то стоит ли мне из-за денег переезжать в долину?
— Нет!»
« — Зачем ты поехал?
— Потому что в какой-то момент понял, что чтобы я ни делал здесь, на локальном рынке, всем в мире на это плевать.»
6. Отношение к термину «уехал»:
«Я не уехал, я живу там, где надо сейчас жить по делу и где есть возможности лично для меня».
Основные выводы, которые, на мой взгляд, стоит сделать из этого видео, следующие:
— Прежде чем принимать такие серьезные жизненные решения, сходите к психологу и разберитесь, чего вы вообще хотите от жизни и почему.
— Если хочется поехать - езжайте. Только не надо сжигать мосты. Просто езжайте и посмотрите, каково вам будет там.
— Нет ничего стыдно в том, чтобы вернуться.
— Не надо добавлять в переезд эмоциональную составляющую, на которую вас дешевыми приемами раскручивают инфлюенсеры либерального толка в соцсетях. Просто ответьте себе на вопрос: вы едете за проф. развитием, за повышением качества жизни или гонитесь за золотым лотерейным билетом? Тут обычно или то, или другое. И в зависимости от того, что вы выберете, место переезда может очень сильно поменяться.
Я не всегда хвалю что-то из того, что делает Яндекс, но тут они правда сделали хороший продукт. Так что рекомендую посмотреть целиком. Особенно если вас эта тема волнует.
@tlgdoc
Мне тут скинули их первый видос из нового подкаст-проекта YaTalks.
Я думал, там будет что-то довольно унылое. НО! К моему величайшему удивлению, это был абсолютно адекватный материал, где люди очень внятно и четко разбирают тему.
Без жеманства, хвастовства, какой-либо пропаганды, игры на эмоциях и штампов.
Я выписал для вас несколько понравившихся мне цитат:
1. О встрече с реальностью и «позитивном мышлении»:
« — Я когда ехала в долину, думала там такой хайтек, все классно, современно, технологии. Приехала, а это натуральная деревня. Разве что в центре Сан-Франциско похож на современный город.
— Это тот где бомжи?
— Правильно называть бездомные. Ну кто хочет, смотрит на бомжей, а кто хочет - на небо.»
2. О довольно своеобразном состоянии российского рынка IT, когда спрос на рабочую силу и количество денег в индустрии растет сильно быстрее, чем образование в этой сфере, и практически нулевом притоке рабочей силы извне, что создает стабильную ситуацию переоценки исполнителей:
«Если тебя подкинуло взрывом, то это не значит, что ты вырос.
У нас очень высокий уровень развития человеческого потенциала и рынок пухнет как на дрожжах. Есть местные аналоги почти всех крупных IT компаний, которых в другом мире нет. Наши разработчики регулярно выигрывают олимпиады. И вот на этой благодатной почве людей быстро подбрасывает наверх. Но это не качественный, по-американским меркам, рост. Рост в Америке - это когда ты добыл «8 кг руды» в день вот этими вот руками и так каждый год 8 лет подряд.»
3. О качестве услуг в Москве на фоне Запада. Обычно самый главный шок для переехавших:
«В России гораздо все бизнесовее и следовательно быстрее. Здесь нет кучи дурацкой регуляции.»
4. Простая формула для тех, кто сомневается, стоит ехать или нет:
«Если у вас есть вопрос "зачем оставаться?", надо оставаться. Если надо ехать, то надо ехать!»
5. Разбор основных мотиваций переезда:
« — Если я работаю на удаленке на крупную американскую компанию и получаю хорошую зарплату для Беларуси, то стоит ли мне из-за денег переезжать в долину?
— Нет!»
« — Зачем ты поехал?
— Потому что в какой-то момент понял, что чтобы я ни делал здесь, на локальном рынке, всем в мире на это плевать.»
6. Отношение к термину «уехал»:
«Я не уехал, я живу там, где надо сейчас жить по делу и где есть возможности лично для меня».
Основные выводы, которые, на мой взгляд, стоит сделать из этого видео, следующие:
— Прежде чем принимать такие серьезные жизненные решения, сходите к психологу и разберитесь, чего вы вообще хотите от жизни и почему.
— Если хочется поехать - езжайте. Только не надо сжигать мосты. Просто езжайте и посмотрите, каково вам будет там.
— Нет ничего стыдно в том, чтобы вернуться.
— Не надо добавлять в переезд эмоциональную составляющую, на которую вас дешевыми приемами раскручивают инфлюенсеры либерального толка в соцсетях. Просто ответьте себе на вопрос: вы едете за проф. развитием, за повышением качества жизни или гонитесь за золотым лотерейным билетом? Тут обычно или то, или другое. И в зависимости от того, что вы выберете, место переезда может очень сильно поменяться.
Я не всегда хвалю что-то из того, что делает Яндекс, но тут они правда сделали хороший продукт. Так что рекомендую посмотреть целиком. Особенно если вас эта тема волнует.
@tlgdoc
👍3❤1
Chief Digital Transformation Officer (CDTO) или попросту Digital-прораб
Попался мне тут каналец CDO2Day о нарастающем тренде в российском IT: спросе на специалистов на роль CDTO, то есть, директора по цифровой трансформации.
Это вообще довольно интересное явление. Должность программиста/разработчика в России уже лет 20 является вполне обыденной, а вот должность идеолога и руководителя начала нормально формироваться только сейчас. То есть, делают что-то очень давно, но «куда воюют», остается большим вопросом.
И это довольно закономерно. Ранее IT нормально занимались только IT-компании (такой вот каламбур).
Но теперь все работает по закону «цифровизируйся или умри».
Таким образом, резко вырос запрос на решение задач по переносу в интернет самых обычных и рядовых предприятий. Спрос на «рукастых» и инициативных менеджеров с головой резко вырос (буквально на 2 порядка), потому что теперь надо решать не задачу «сделайте нам вот эту вандервафлю», а искать ответы на вопросы «зачем нам эта вандервафля, сколько она будет стоить, можно ли ее поддерживать и нет ли на рынке уже готовых решений?».
По аналогии с армией, задача копания траншеи от забора до обеда сменилась на задачу определения с кем вообще воюем, куда воюем и может быть можно просто договориться?
Я сам до переезда в долину как раз таки работал тем самым CDTO, когда это еще не было модно.
Поэтому некоторые цитаты из интервью с Владимирской на том же канале прямо отзывались у меня в памяти. Процитирую:
«Опыт выхода в онлайн был противоречивый – несмотря на то, что были получены новые клиенты, компания столкнулась со слишком высокими издержками этого канала.
На тот момент компания работала с внешними подрядчиками: консалтерами, которые и предложили концепцию цифровизации, а также подрядчиками по внедрению, которые были слабым звеном.
В компании понимали, что им внутрь нужна экспертиза человека, который это всё «потащит». Консалтинг – это очень дорого, к тому же консалтеры не готовы брать ответственность за внедрение.
Но вначале функционал новой позиции был непонятен. Доходило до смешного: например, поначалу этого человека хотели подчинить… безопаснику.»
Это очень хорошо описывает ситуацию на рынке. Сидит на каком-нибудь заводе условный Федор Степанович и говорит: пора нам процессы автоматизировать и выходить в интернет. Кто нам все это сделает? Давайте наймем агентство. Агентство, конечно, обдирает его как липку. Делает примерно ничего и растворяется в тумане. Даже если с ними судиться, натравливать мафию и закатывать в бетон - толку все равно не будет. Они в принципе задачу решить не могут. У них бизнес на другое заточен: денег подсосать и убежать.
И получается, что должность эта не столько про навыки в IT, сколько про лидерские характеристики. Надо постоянно с кем-то воевать и кого-то муштровать.
Выводить плесень в виде агентств, нанимать/увольнять людей, воевать с другими отделами, воевать с HR, которые постоянно пытаются нанять черти кого, учить собственника, что такое вообще Digital. И так каждый день.
При этом все это не отменяет того факта, что в IT надо все равно хорошо разбираться. Чтобы нанятые бывшие сотрудники условного Mail.ru не настроили вам там какого-нибудь легаси велосипеда, таргетологи не пытались делать кликбейт-объявления с голыми дамами, потому что у них KPI - это цена клика.
Да и вообще, надо понимать, зачем все это делается и какой теоретический выхлоп с этого можно получить. Банально уметь считать экономику, окупаемость и стоимость дальнейшей поддержки. Получается натуральный Digital-прораб.
Работенка, прямо скажем, не для слабонервных. С другой стороны, если вы не стесняетесь просить себе адекватной зарплаты и бонусов за достижения, то можно очень и очень хорошо там зарабатывать. Поскольку внятные действия по цифровизации дают очень серьезный прирост прибыли и дальше собственник уже не захочет «менять коней на переправе».
(продолжение ниже)
Попался мне тут каналец CDO2Day о нарастающем тренде в российском IT: спросе на специалистов на роль CDTO, то есть, директора по цифровой трансформации.
Это вообще довольно интересное явление. Должность программиста/разработчика в России уже лет 20 является вполне обыденной, а вот должность идеолога и руководителя начала нормально формироваться только сейчас. То есть, делают что-то очень давно, но «куда воюют», остается большим вопросом.
И это довольно закономерно. Ранее IT нормально занимались только IT-компании (такой вот каламбур).
Но теперь все работает по закону «цифровизируйся или умри».
Таким образом, резко вырос запрос на решение задач по переносу в интернет самых обычных и рядовых предприятий. Спрос на «рукастых» и инициативных менеджеров с головой резко вырос (буквально на 2 порядка), потому что теперь надо решать не задачу «сделайте нам вот эту вандервафлю», а искать ответы на вопросы «зачем нам эта вандервафля, сколько она будет стоить, можно ли ее поддерживать и нет ли на рынке уже готовых решений?».
По аналогии с армией, задача копания траншеи от забора до обеда сменилась на задачу определения с кем вообще воюем, куда воюем и может быть можно просто договориться?
Я сам до переезда в долину как раз таки работал тем самым CDTO, когда это еще не было модно.
Поэтому некоторые цитаты из интервью с Владимирской на том же канале прямо отзывались у меня в памяти. Процитирую:
«Опыт выхода в онлайн был противоречивый – несмотря на то, что были получены новые клиенты, компания столкнулась со слишком высокими издержками этого канала.
На тот момент компания работала с внешними подрядчиками: консалтерами, которые и предложили концепцию цифровизации, а также подрядчиками по внедрению, которые были слабым звеном.
В компании понимали, что им внутрь нужна экспертиза человека, который это всё «потащит». Консалтинг – это очень дорого, к тому же консалтеры не готовы брать ответственность за внедрение.
Но вначале функционал новой позиции был непонятен. Доходило до смешного: например, поначалу этого человека хотели подчинить… безопаснику.»
Это очень хорошо описывает ситуацию на рынке. Сидит на каком-нибудь заводе условный Федор Степанович и говорит: пора нам процессы автоматизировать и выходить в интернет. Кто нам все это сделает? Давайте наймем агентство. Агентство, конечно, обдирает его как липку. Делает примерно ничего и растворяется в тумане. Даже если с ними судиться, натравливать мафию и закатывать в бетон - толку все равно не будет. Они в принципе задачу решить не могут. У них бизнес на другое заточен: денег подсосать и убежать.
И получается, что должность эта не столько про навыки в IT, сколько про лидерские характеристики. Надо постоянно с кем-то воевать и кого-то муштровать.
Выводить плесень в виде агентств, нанимать/увольнять людей, воевать с другими отделами, воевать с HR, которые постоянно пытаются нанять черти кого, учить собственника, что такое вообще Digital. И так каждый день.
При этом все это не отменяет того факта, что в IT надо все равно хорошо разбираться. Чтобы нанятые бывшие сотрудники условного Mail.ru не настроили вам там какого-нибудь легаси велосипеда, таргетологи не пытались делать кликбейт-объявления с голыми дамами, потому что у них KPI - это цена клика.
Да и вообще, надо понимать, зачем все это делается и какой теоретический выхлоп с этого можно получить. Банально уметь считать экономику, окупаемость и стоимость дальнейшей поддержки. Получается натуральный Digital-прораб.
Работенка, прямо скажем, не для слабонервных. С другой стороны, если вы не стесняетесь просить себе адекватной зарплаты и бонусов за достижения, то можно очень и очень хорошо там зарабатывать. Поскольку внятные действия по цифровизации дают очень серьезный прирост прибыли и дальше собственник уже не захочет «менять коней на переправе».
(продолжение ниже)
Telegram
cdo2day
cdo2day
👍3
Сейчас в цифровизации намечается еще одна крупная веха. Все уходит в смартфоны. То есть, теперь к разработке ERP-систем и сайтов добавилась еще и острая необходимость делать мобильные приложения. А это вообще отдельный огромный рынок, в котором хороших менеджеров толком и нет. И сверху еще добавьте к этому вынужденную удаленку. А это тоже требует выстраивания процессов, разработки системы контроля и прочего учета.
В общем, направление, на мой взгляд, пока очень недооцененное, которое в перспективе ближайших 5 лет должно очень серьезно выстрелить.
P.S. Кстати, и сама должность очень хороша для тех, кто со временем захочет попробовать себя в качестве предпринимателя. Поскольку успешный CDTO - это считай уже почти предприниматель и есть.
Лично мне этот опыт в дальнейшей предпринимательской деятельности очень помог.
@tlgdoc
В общем, направление, на мой взгляд, пока очень недооцененное, которое в перспективе ближайших 5 лет должно очень серьезно выстрелить.
P.S. Кстати, и сама должность очень хороша для тех, кто со временем захочет попробовать себя в качестве предпринимателя. Поскольку успешный CDTO - это считай уже почти предприниматель и есть.
Лично мне этот опыт в дальнейшей предпринимательской деятельности очень помог.
@tlgdoc
👍1
Реализация рекламной системы Телеграм практически худшая из возможных
Телеграм анонсировал рекламную платформу. Основные тезисы:
— Спонсорские сообщения будут отображаться в публичных каналах с более чем 1000 подписчиков (то есть, почти все активные каналы в Телеграм).
— Реклама может продвигать только продукты внутри Telegram, такие как каналы или боты. Каждое объявление состоит из текста объявления и кнопки. Максимальная длина текста объявления 160 символов, включая пробелы.
— Таргетинг на основе языка и темы каналов. Также будет доступен выбор конкретных каналов для размещения.
— Оплата будет за показы (модель CPM).
— Когда платформа будет полностью запущена и позволит Telegram покрыть свои основные расходы, Дуров начнет делиться доходом от рекламы с владельцами каналов.
Тут, конечно, сразу возник вопрос о модерации, о том, как будут выглядеть объявления и каковы будут правила размещения.
Поскольку, очевидно, открывались устрашающие возможности для скама. Выяснилось следующее:
— Правила довольно куцые. Сравните с тем же FB, Instagram или Яндекс.Директ. Учитывая формат размещения (последний пост в канале), критически важен был запрет на тексты от первого лица. И я его в правилах не нашел.
— Формат объявлений таков, что они ничем не отличаются от стандартных постов в канале. Разница лишь в микроскопической приписке: sponsored. Для львиной доли аудитории будет даже непонятно, что это вообще не автор написал. Ведь тут не написано огромными буквами РЕКЛАМА. Как показывает моя практика, народ даже с этим тегом не всегда понимает, что это реклама.
Эти 2 фактора оформили чудные предпосылки для организации цунами скама в Телеграм и полнейшего обесценивания крупных каналов с дорогой аудиторией.
Но! Третья подробность немного изменила картинку: чтобы начать размещать объявления, вы должны закинуть на депозит 2 млн. евро. Причем если в течение года вы не потратите на платформе 10 млн. евро, то Телеграм «оштрафует» вас на 1 млн.
Таким образом, доступ к рекламному кабинету получат лишь крупные агентства. И, как я понял, на них будет возложена миссия по модерации, а в качестве обеспечения ее качества у них взят «в заложники» депозит.
Дисклеймер: дальнейшие выводы я делаю из доступной сейчас информации и на основании текущей версии рекламной платформы. Итак, Дуров обещал размещать рекламу только в крупных каналах и дать возможность отказаться от размещения. В итоге реклама будет вообще везде без возможности от нее отказаться.
Дуров обещал давать каналам в обмен на монетизацию трафик. В итоге трафик никто не получит. Дуров обещал модерацию более жесткую, чем в других соцсетях. В итоге Телеграм ее вообще не будет осуществлять.
Ну и напоследок. Очевидно, что главный «канальный» рынок Телеграм сейчас - это СНГ. В других странах уровень развития этой экосистемы на порядок ниже. Сколько в СНГ агентств, которые потянут такой входной билет? Даже 100 не наберется. А может быть и меньше 30. Дальше им надо загружать бюджет в 800 миллионов рублей в год. Очевидно, что с загрузкой будут проблемы. Даже у тех, у кого в клиентах сразу и Тинькофф, и Сбер, и Яндекс.
Будет выстроена сеть по аналогии с дорожным строительством в РФ. Когда наверху получают миллиарды, а дальше через несколько прослоек до дела доходит 3 копейки. Тут будет то же самое. Агентства будут партнериться с более мелкими агентствами. Кто-то запустит свои «прокладки», чтобы физики могли все-таки попасть в рекламную систему. Это создаст огромные комиссии на всех этапах.
А будет ли качественная модерация? Остается большой вопрос.
Такую устрашающую наценку надо чем-то отбивать. Очевидно, сделать это можно только каким-то квазискамом, а-ля реклама букмекеров, и все это в обертке из кликбейта. Ведь оплата-то за показы.
Естественно, агентства будут регулярно нарушать правила Телеграм. Но если слишком жестко их прижимать и штрафовать, то из этих 30 быстро станет 10 или 15. Конкуренция упадет, Телеграм станет меньше получать выручки. А это совсем невыгодно. Так что я очень сомневаюсь в качественной модерации.
А вот в волне квазискама я практически уверен.
@tlgdoc
Телеграм анонсировал рекламную платформу. Основные тезисы:
— Спонсорские сообщения будут отображаться в публичных каналах с более чем 1000 подписчиков (то есть, почти все активные каналы в Телеграм).
— Реклама может продвигать только продукты внутри Telegram, такие как каналы или боты. Каждое объявление состоит из текста объявления и кнопки. Максимальная длина текста объявления 160 символов, включая пробелы.
— Таргетинг на основе языка и темы каналов. Также будет доступен выбор конкретных каналов для размещения.
— Оплата будет за показы (модель CPM).
— Когда платформа будет полностью запущена и позволит Telegram покрыть свои основные расходы, Дуров начнет делиться доходом от рекламы с владельцами каналов.
Тут, конечно, сразу возник вопрос о модерации, о том, как будут выглядеть объявления и каковы будут правила размещения.
Поскольку, очевидно, открывались устрашающие возможности для скама. Выяснилось следующее:
— Правила довольно куцые. Сравните с тем же FB, Instagram или Яндекс.Директ. Учитывая формат размещения (последний пост в канале), критически важен был запрет на тексты от первого лица. И я его в правилах не нашел.
— Формат объявлений таков, что они ничем не отличаются от стандартных постов в канале. Разница лишь в микроскопической приписке: sponsored. Для львиной доли аудитории будет даже непонятно, что это вообще не автор написал. Ведь тут не написано огромными буквами РЕКЛАМА. Как показывает моя практика, народ даже с этим тегом не всегда понимает, что это реклама.
Эти 2 фактора оформили чудные предпосылки для организации цунами скама в Телеграм и полнейшего обесценивания крупных каналов с дорогой аудиторией.
Но! Третья подробность немного изменила картинку: чтобы начать размещать объявления, вы должны закинуть на депозит 2 млн. евро. Причем если в течение года вы не потратите на платформе 10 млн. евро, то Телеграм «оштрафует» вас на 1 млн.
Таким образом, доступ к рекламному кабинету получат лишь крупные агентства. И, как я понял, на них будет возложена миссия по модерации, а в качестве обеспечения ее качества у них взят «в заложники» депозит.
Дисклеймер: дальнейшие выводы я делаю из доступной сейчас информации и на основании текущей версии рекламной платформы. Итак, Дуров обещал размещать рекламу только в крупных каналах и дать возможность отказаться от размещения. В итоге реклама будет вообще везде без возможности от нее отказаться.
Дуров обещал давать каналам в обмен на монетизацию трафик. В итоге трафик никто не получит. Дуров обещал модерацию более жесткую, чем в других соцсетях. В итоге Телеграм ее вообще не будет осуществлять.
Ну и напоследок. Очевидно, что главный «канальный» рынок Телеграм сейчас - это СНГ. В других странах уровень развития этой экосистемы на порядок ниже. Сколько в СНГ агентств, которые потянут такой входной билет? Даже 100 не наберется. А может быть и меньше 30. Дальше им надо загружать бюджет в 800 миллионов рублей в год. Очевидно, что с загрузкой будут проблемы. Даже у тех, у кого в клиентах сразу и Тинькофф, и Сбер, и Яндекс.
Будет выстроена сеть по аналогии с дорожным строительством в РФ. Когда наверху получают миллиарды, а дальше через несколько прослоек до дела доходит 3 копейки. Тут будет то же самое. Агентства будут партнериться с более мелкими агентствами. Кто-то запустит свои «прокладки», чтобы физики могли все-таки попасть в рекламную систему. Это создаст огромные комиссии на всех этапах.
А будет ли качественная модерация? Остается большой вопрос.
Такую устрашающую наценку надо чем-то отбивать. Очевидно, сделать это можно только каким-то квазискамом, а-ля реклама букмекеров, и все это в обертке из кликбейта. Ведь оплата-то за показы.
Естественно, агентства будут регулярно нарушать правила Телеграм. Но если слишком жестко их прижимать и штрафовать, то из этих 30 быстро станет 10 или 15. Конкуренция упадет, Телеграм станет меньше получать выручки. А это совсем невыгодно. Так что я очень сомневаюсь в качественной модерации.
А вот в волне квазискама я практически уверен.
@tlgdoc
👍2👎1