ТКБ.РФ
71 subscribers
113 links
ТКБ.РФ — крупнейший российский центр компетенций в области промышленной, технологической и экологической безопасности.
Download Telegram
to view and join the conversation
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха изучает возможность использования газовой турбины большой мощности ГТД 110-М на СПГ-заводах, сообщил в интервью ТАСС заместитель гендиректора ОДК Михаил Ремизов.

По словам Ремизова, рынок СПГ в России будет расти при активной поддержке государства. Со своей стороны, ОДК изучает перспективы и предложения для производителей.

«ОДК прорабатывает возможность вывода ГТД-110М на нефтегазовый рынок газотурбинного оборудования. Рассматриваем её применение в проектах средне- и крупнотоннажных СПГ-заводов», — сказал он.

Газовая турбина большой мощности ГТД-110М на данный момент является первой отечественной разработкой мощностью до 130 МВт. Газовые турбины являются ключевым элементом парогазовых установок для выработки электричества.

По плану Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Ростеха, ежегодно производить по две газовых турбины с 2023 года сможет предприятие «ОДК-Сатурн». Всего потребность рынка в этих турбинах оценивается в 30 единиц.

Стоимость газотурбинной установки составит 50 млрд руб.
https://mashnews.ru/odk-izuchaet-primenenie-moshhnyix-gazovyix-turbin-na-spg-zavodax.html
«Сибур» приступил к строительству солнечной электростанции на предприятии «Полиэф» в Башкирии, которое является крупнейшим производителем терефталевой кислоты и ПЭТФ в России. Об этом говорится в сообщении «Сибура».

На предприятии погрузили первую сваю для крепления солнечных панелей.

В сообщении компании отмечается, что реализация проекта позволит увеличить долю «зеленой» электроэнергии в энергобалансе компании и сократить углеродный след производства.

«Использование экологически чистой энергии солнца поможет снизить объем выбросов парниковых газов и сократить углеродный след выпускаемой продукции. В перспективе солнечная электростанция обеспечит электроэнергией другой проект «Полиэф» – производство «зеленой» ПЭТ-гранулы, содержащей вторичное сырье», — сообщается в пресс-релизе.

Проектная мощность электростанции около 4,9 МВт, общая площадь солнечных панелей — 8 Га. Инвестиции в проект составят более 250 млн рублей. Завершить строительство СЭС и интегрировать ее в цепочку энергоснабжения предприятия планируется в январе 2022 года.

«Полиэф» станет первой производственной площадкой «Сибура», вырабатывающей «зеленую» электроэнергию. В соответствии со стратегией устойчивого развития, «Сибур» планирует к 2025 году увеличить объем «зеленой» электроэнергии в общем энергобалансе компании в 5 раз по отношению к 2019 году», — отметил гендиректор «Полиэф» Евгений Семенько.
https://rupec.ru/news/47192/
Банк России рекомендует публичным акционерным обществам раскрывать информацию о ESG-факторах в своих годовых отчетах, следует из сообщения на сайте регулятора.

«Публичным компаниям рекомендуется раскрывать информацию о том, как они учитывают факторы, связанные с воздействием на окружающую среду, социальную сферу и развитием корпоративного управления (ESG-факторы), а также как они внедряют эти факторы в бизнес-модель и стратегию развития», — указано в сообщении.

ЦБ отмечает, разработанные рекомендации позволят участникам рынка систематизировать информацию о своем воздействии на окружающую среду, социальной ответственности ведения бизнеса, что даст возможность инвесторам судить об их долгосрочной финансовой стабильности.

«Оценка ESG-рисков необходима, поскольку со временем они могут трансформироваться с высокой степенью вероятности в финансовые риски», — указывает регулятор.

Особое внимание в рекомендациях уделено составу нефинансовой информации и принципам ее раскрытия. Компаниям предлагается самостоятельно определять объем и формат раскрытия в зависимости от характера и масштабов бизнеса. Они вправе установить документ, в котором будут отчитываться о своей нефинансовой деятельности, но Банк России рекомендует делать это в годовом отчете компании.

Рекомендации разработаны на основе международных стандартов TCFD (Recommendations of the Task Force on Climate-related Financial Disclosures) и GRI (Global Reporting Initiative Standards) и могут служить методологическим материалом для всех, кто заинтересован в раскрытии информации о ESG-факторах.
https://tass.ru/ekonomika/11932735
ГМК Норильский никель выпустил первую в своей истории сертифицированную партию углеродно-нейтрального никеля и приступит к ее отгрузке потребителям.

Объем первой партии углеродно-нейтральной продукции составил 5 тыс. т никелевых катодов, произведенных Кольским дивизионом группы Норникеля.
Металл будет отгружен судном из Мурманского порта и доставлен на сертифицированный Лондонской биржей металлов склад в Роттердаме — крупнейшем логистическом хабе Европы.

Объем углеродно-нейтральных партий будет расти по мере сокращения выбросов и верификации углеродной экономии аудитором. До конца 2021 г. Норникель планирует выпустить до 10 тыс. т углеродно-нейтрального никеля.

Углеродно-нейтральный никель будет токенизирован на блокчейн-платформе Atomyze, а токены будут выведены зарегистрированным в Европе Глобальным палладиевым фондом Норникеля на Венскую фондовую биржу. Отдельно компания токенизирует на платформе Atomyze сертификат аудитора с подтвержденным объемом сокращений выбросов CO2, что позволит надежно хранить эту информацию, распределять ее на новые партии выпускаемой продукции и прикреплять к смарт-контрактам с инвесторами и промышленными потребителями.

С 2018 г. Норникель реализует стратегию модернизации и обновления энергетических активов.
Предусмотренные стратегией проекты включают замену агрегатов ГЭС и ТЭЦ, питающих Норильский промышленный район, модернизацию и ремонт энергетического оборудования, внедрение автоматизированной системы контроля и учета, снижение теплопотерь в зданиях и на трубопроводах, оптимизацию оборудования, а также вывод из работы устаревших энергоустановок.
В 2020 г. компания объявила комплексную стратегию в области экологии и изменения климата.

В результате повышения энергоэффективности группа Норникель сократила выбросы СО2 в 2019-2020 гг. почти на 47 тыс. т, что было подтверждено аудиторской компанией Ernst & Young (EY).
Вместе с этим, при помощи одного из ведущих независимых международных консультантов Норникель также рассчитал углеродный след производимого никеля по международным стандартам ISO 14040, 14044.
Показатель составил 8,1 т СО2 / 1 т готовой продукции.

Реализация мероприятий по снижению выбросов парниковых газов позволила компании распределить сэкономленные выбросы углекислого газа на производство углеродно-нейтрального никеля.
Это актуально с учетом регуляторных изменений в ЕС, в т.ч. планов по введению трансграничного углеродного регулирования (ТУР), которое, в первую очередь, затрагивает поставщиков металлов в ЕС.
https://neftegaz.ru/news/ecology/689457-nornikel-proizvel-1-yu-partiyu-sertifitsirovannogo-uglerodno-neytralnogo-nikelya/
РусГидро и Мосэнергосбыт заключили свободный двусторонний договор купли-продажи экологически чистой электроэнергии. В соответствии с договором, произведенная на гидроэлектростанциях РусГидро электроэнергия будет обеспечивать энергоснабжение офисов Сбербанка в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.

«Мы видим, что экологически ответственный бизнес заинтересован в снижении углеродного следа и переходит на потребление электроэнергии из возобновляемых источников энергии, – подчеркнул Председатель Правления – Генеральный директор РусГидро Виктор Хмарин. – Уверен, что РусГидро и Сбербанк и дальше продолжат сотрудничество в этом направлении».

РусГидро – лидер «зеленой» энергетики России. В Группу входят 100 объектов возобновляемой энергетики: 68 ГЭС и ГАЭС, 3 ГеоЭС, 23 солнечные и 6 ветровых электростанций. РусГидро стабильно наращивает установленную мощность ВИЭ-генерации. За последние пять лет введено в эксплуатацию 1,1 ГВт ГЭС, СЭС и ВЭС.

Работа гидроэлектростанций РусГидро только в прошлом году позволила избежать выброса в атмосферу 63 млн тонн СО2-эквивалента, выделяемых при сжигании ископаемого топлива. Каждый миллион киловатт-часов, выработанных на ГЭС, предотвращает выброс 665 тонн углекислого газа, экономит 353 тонны угля или 268 тыс. кубометров газа. Если вырабатываемую всеми ГЭС России электроэнергию заместить выработкой тепловых электростанций, то выбросы парниковых газов в электроэнергетике нашей страны увеличились бы на 142 млн тонн, или на 38%.

ГЭС – значимый фактор декарбонизации экономики. Для экологически ответственных промышленных потребителей покупка «зеленой» электроэнергии РусГидро позволяет снижать уровень углеродного следа и соответствовать современным экологическим стандартам. Для экспортно-ориентированных производителей потребление энергии ГЭС минимизирует риски уплаты углеродного налога.
http://www.rushydro.ru/press/news/113793.html
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о создании межведомственной рабочей группы по развитию водородной энергетики. Документ опубликован во вторник на официальном интернет-портале правовой информации.

Согласно распоряжению, межведомственную рабочую группу возглавит вице-премьер Александр Новак. Его заместителями станут министр промышленности и торговли Денис Мантуров, а также министр энергетики Николай Шульгинов и его заместитель Павел Сорокин.

Ректор Санкт-Петербургского Горного университета Владимир Литвиненко назначен руководителем по научной деятельности — заместителем руководителя рабочей группы, генеральный директор Российского энергетического агентства Алексей Кулапин — секретарем рабочей группы.

В состав рабочей группы также вошли министр экономического развития Максим Решетников, министр транспорта Виталий Савельев, министр образования и науки Валерий Фальков, заместитель министра иностранных дел Александр Панкин, замруководителя аппарата правительства Алексей Уваров, помощник президента Максим Орешкин, спецпредставитель президента по связям с международными организациями по достижению целей устойчивого развития Анатолий Чубайс, заместитель руководителя секретариата Новака Георгий Нозадзе и президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.

Ранее Новак заявлял, что Россия может стать ведущим игроком на формирующемся рынке водородной энергетики, причём в достаточно короткой перспективе. По его словам, правительство утвердило «дорожную карту» по развитию этой отрасли в стране, на её основе будут подготовлены предложения по стимулированию водородных технологий.
https://www.pnp.ru/politics/v-rossii-sozdana-rabochaya-gruppa-po-razvitiyu-vodorodnoy-energetiki.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1626854438000
В России готовится к запуску система «зеленого» финансирования, которая позволит бизнесу выгодно привлекать средства на экологические проекты. Правительство РФ утвердило цели и основные направления такого финансирования.

В России готовится к запуску система «зеленого» финансирования, которая позволит бизнесу выгодно привлекать средства на экологические проекты. Правительство РФ утвердило цели и основные направления такого финансирования.

Распоряжение на эту тему подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Как уточнили в пресс-службе кабмина, речь о «зеленых» проектах и инициативах, которые соответствуют целям международных документов в области климата и устойчивого развития.

Цели так проектов должно являться: охрана окружающей среды; снижение выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов, предотвращение их влияния на окружающую среду, а также энергосбережение и повышение эффективности использования ресурсов.

Финансирование будет осуществляться за счет специальных облигаций или кредитов, с помощью которых бизнес сможет привлечь внебюджетные средства на выгодных условиях.

При этом подразумеваются проекты и инициативы из таких сфер как обращение с отходами, энергетика, строительство, промышленность, транспорт, водоснабжение, сельское хозяйство и т.п. В этих отраслях будут доступны специальные финансовые инструменты, указал кабмин.

В правительство рассчитывают, что принятое распоряжение поможет сформировать экономические стимулы для перехода на передовые экологические стандарты. В продолжение этой работы в ближайшее время будут представлены критерии отбора «зеленых» проектов.
https://rg.ru/2021/07/20/pravitelstvo-utverdilo-napravleniia-zelenogo-finansirovaniia.html
На Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2021) в подмосковном Жуковском Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха объявила о старте программы по разработке энергетических установок авиационного и наземного применения на водородном топливе. Летом 2021 года была сформирована рабочая группа проекта, начаты опытно-конструкторские работы.

В рабочую группу вошли специалисты предприятий ОДК. Работы по разработке энергетических установок будут вестись совместно с научными и отраслевыми институтами, а также с организациями, у которых есть практический опыт использования водородного топлива.

«Для снижения углеродного следа в авиации и нефтегазовой отрасли применение водородного топлива является одним из наиболее перспективных направлений. Мы рассматриваем две основные технологии: непосредственное сжигание водородного топлива в модифицированных газовых турбинах и электрохимическое преобразование топлива в электрическую энергию с использованием топливных элементов», – сообщил генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.

Водородная энергетика – одно из перспективных направлений развития двигателестроения. Существуют два варианта использования водорода: сжигание газа в двигателе и создание топливных элементов, где водород реагирует с кислородом с образованием электрической энергии, выбрасывая в воздух лишь водяной пар. Создание энергетических установок с низким углеродным следом имеет перспективы для применения в авиационной промышленности, а также в смежных отраслях машиностроения.
https://rostec.ru/news/v-rostekhe-startoval-proekt-razrabotki-aviadvigateley-na-vodorodnom-toplive-/
Московский НПЗ «Газпром нефти» начал производство востребованного рынком судового топлива с высокими экологическими характеристиками. Благодаря пониженному содержанию серы топливо будет применяться как на внутренних, так и на международных маршрутах морских перевозок. Первую партию объемом 10 тыс. тонн оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер» — отгрузил потребителям в порту Санкт-Петербурга. Планируется, что до конца 2021 года Московский НПЗ выпустит до 100 тыс. тонн гибридного судового топлива, которое производится по собственной рецептуре компании.

Производство и блендинг гибридного судового топлива с содержанием серы ниже 0,5% до настоящего момента осуществлялись на Омском НПЗ и топливных терминалах «Газпромнефть Марин Бункера» в Санкт-Петербурге и Новороссийске. По итогам 2020 года «Газпром нефть» в 3,5 раза увеличила реализацию низкосернистых и ультранизкосернистых судовых топлив — до 1,1 млн тонн, тем самым обеспечив свыше 20% потребности российского судоходного рынка.

Выпуск современного топлива стал результатом программы модернизации Московского НПЗ. Для производства нового топлива было смонтировано дополнительное контрольно-измерительное оборудование, осуществлен монтаж 400 метров трубопроводов.
https://www.gazprom-neft.ru/press-center/news/gazprom_neft_uvelichila_proizvodstvo_ekologichnogo_sudovogo_topliva/
23 июля 2021 года в Санкт-Петербурге, в рамках Дня Арктики был подписан договор о сотрудничестве между Госкорпорацией «Росатом» и ООО «Центр морских исследований МГУ им. М.В. Ломоносова».От Госкорпорации «Росатом» документ подписал специальный представитель по вопросам развития Арктики Владимир Панов, от ЦМИ МГУ – генеральный директор Дмитрий Корост.Договор заключается с целью проведения пилотных мероприятий по комплексным исследованиям и мониторингу надводной и подводной экологической безопасности в акватории арктической зоны РФ.

По словам генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева, разработка предварительной программы проведения регулярной оценки экологических последствий антропогенного воздействия на окружающую среду Арктической зоны при эксплуатации Северного морского пути (СМП), включая объекты использования атомной энергии, соответствуют целям реализации Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации. «Мы должны через призму экологической безопасности посмотреть на каботажное и транзитное арктическое судоходство, портовую инфраструктуру СМП на этапе ее строительства и эксплуатации. Любые наши действия в Арктике изначально должны проходить серьезную экологическую экспертизу», — подчеркнул Алексей Лихачев.

«В ближайший год будет сформирована и начнет работу международная группа экспертов для разработки комплекса мониторинговых и природоохранных мероприятий с учетом наилучших мировых практик, запуска эффективного механизма оценки на международном, федеральном, региональном и местном уровнях сведений о воздействии на окружающую среду при эксплуатации СМП и принимаемых мерах по ее охране», — отметил Дмитрий Корост.
https://www.rosatom.ru/journalist/arkhiv-novostey/rosatom-i-tsmi-mgu-podpisali-dogovor-o-sotrudnichestve-v-sfere-ekologicheskoy-ekspertizy-v-arktike/
Заказ на два плавучих атомных энергоблока для работы в Баимской рудной зоне на Чукотке получит Балтийский завод в Санкт-Петербурге, сообщил гендиректор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.

«Данный проект будет реализован в четырех плавучих энергостанциях для Баимской зоны. Мы практически начали проектную работу. Как только юридически значимые соглашения будут заключены на изготовление, на потребление энергии, то мы перейдем на размещение заказов», — цитирует Алексея Лихачева ТАСС.

Горно-обогатительный комбинат в Баимской рудной зоне планируется возвести и запустить к 2027 году. Ожидается, что проект привлечет 570 млрд рублей частных инвестиций и 1 трлн рублей последующих поступлений в бюджет.
https://www.kommersant.ru/doc/4916967
Поставщики российских товаров с большим углеродным следом будут платить в бюджет Евросоюза не менее €1,1 млрд в год, когда власти европейских стран начнут в полной мере взимать трансграничный углеродный налог, официально предложенный Еврокомиссией 14 июля. Это следует из расчетов РБК по методике, подтвержденной в Минэкономразвития. Ведомство отвечает за консультации с ЕС по углеродному налогу.

Исходя из объемов импорта 2020 года, налог затронет российские поставки в ЕС на сумму почти €7 млрд (7,3% от прошлогоднего общего импорта товаров из России в Евросоюз), а в натуральном выражении — 16,3 млн т (в 2019 году — 18,4 млн т), следует из внешнеторговой базы данных Евростата. Для России налог будет фактически равнозначен дополнительной адвалорной пошлине в 16% от стоимости товаров — €1,1 млрд от €7 млрд.

Больше всего предстоит заплатить за ввоз железа и стали из России — €655 млн, азотных удобрений — €398 млн, что отражает более значительные объемы поставок в тоннах, а также показатели углеродоемкости этих продуктов.
https://www.rbc.ru/economics/26/07/2021/60fac8469a7947d1f4871b47?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1627284472000
Первую в России цифровую верфь построят в Карелии. Предприятие разместится на территории Онежского судостроительно-судоремонтного завода (АО «ОССЗ», принадлежит ФГУП «Росморпорт») в Петрозаводске.

На строительство планируется выделить 5,2 млрд рублей. В этом году предприятие получит первый транш из федерального бюджета в размере 1,3 млрд рублей. Предстоящая модернизация Онежского судостроительно-судоремонтного завода обсуждалась в администрации президента РФ, сообщил 28 июля глава Карелии Артур Парфенчиков.

Проект предполагает увеличение производительной мощности завода в 10 раз. На предприятии планируют построить дополнительные цеха и центр обработки данных. Появятся станция газификации и очистные сооружения. Численность сотрудников завода составляет около 500 человек, к 2024 году её планируют увеличить вдвое.

Сейчас АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» выполняет заказ на сумму более 10 млрд рублей для Группы компаний «Русский краб» по строительству семи судов-краболовов, предназначенных для работы в бассейнах Охотского и Берингова морей. К сборке первого такого судна завод приступил в апреле 2020 года, несколько дней назад был заложен киль уже четвёртого краболова.

Планы по строительству «образцовой цифровой верфи» на заводе в Петрозаводске озвучивались в правительстве Карелии ещё в 2017 году, когда республика готовилась к своему 100-летию. Концепцию модернизации предприятия разработал Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Предполагается использовать в производстве самые современные технологии строительства, включая лазерную резку и сварку металлов. Машины и станки будут информационно связаны между собой и заключены в единую систему управления, что обеспечит машиностроительную точность по всей цепочке постройки.

Онежский судостроительно-судоремонтный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. Завод действовал с 2002 года, но в 2012 году обанкротился, производство было остановлено. В конце 2014 года имущество Онежского судостроительного завода было передано в государственную собственность: единственным участником АО «ОССЗ» является ФГУП «Росморпорт». Производство возобновили в 2015 году. Сейчас завод обеспечен заказами до 2024 года.
https://www.dp.ru/a/2021/07/28/V_Karelii_postrojat_pervuju?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1627458210000
Дорожная карта по развитию высокотехнологичной области «Новые производственные технологии», разработанная Госкорпорацией Росатом совместно с Госкорпорацией Ростех, была утверждена 23 июля 2021 года президиумом Правительственной комиссии по цифровому развитию, использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности.

Дорожная карта направлена на развитие основных классов российского промышленного программного обеспечения: технологий цифрового проектирования, математического моделирования и управления жизненным циклом продукции, «умного» производства. Для взаимодействия заказчиков и разработчиков, а также тиражирования лучших решений будет создана единая промышленная платформа. Ответственные за реализацию дорожной карты – государственные корпорации Росатом и Ростех.

Координацию работ по дорожной карте будет вести Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

«Государственные компании во взаимодействии с рынком и Минцифры России провели большую работу – подготовили дорожную карту по развитию новых производственных технологий. В карте два основных вектора: поддержка разработчиков лучших отечественных цифровых продуктов в сфере производственного ПО и цифровая трансформация предприятий промышленности – поддержка внедрения российских решений. Финансирование мероприятий карт предусмотрено в рамках федерального проекта «Цифровые технологии» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», – отметил заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Максим Паршин.

Реализация дорожной карты будет проходить по пяти направлениям: поддержка проектов развития и внедрения промышленного ПО, тестирование российского и зарубежного ПО, развитие методологии разработки и внедрение лучших практик на предприятиях и в организациях, подготовка предложений в части изменений нормативно-правовой базы и развитие кадрового потенциала.

«Цифровая трансформация промышленности и импортозамещение промышленного ПО – приоритетные задачи для Ростеха. При этом, решая данную задачу, мы работаем сразу в нескольких направлениях. В прошлом году созданы управленческие инструменты внутри предприятий Ростеха. Создан институт руководителей по цифровой трансформации организаций Корпорации, который не только позволяет консолидировать и гармонизировать выработку и реализацию единой политики по цифровой трансформации в Госкорпорации Ростех, но и обеспечивает реализацию соглашений с Правительством РФ. Одна из основных задач дорожной карты – повышение доли отечественного промышленного ПО в различных отраслях: авиастроении, машиностроении, радиоэлектронике, ОПК и других. Согласно дорожной карте, количество рабочих мест с российским промышленным программным обеспечением должно достигнуть 1,35 млн уже к 2024 году», – отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров.

Всего на реализацию плана до 2024 года планируется потратить 8,7 млрд руб. из федерального бюджета и 9 млрд руб. из внебюджетных источников. В 2021 году объем финансирования составит 1,1 млрд руб.

«Государственные корпорации в тесном взаимодействии с правительством Российской Федерации формируют системные условия для обеспечения технологического суверенитета страны, и дорожная карта здесь является практическим инструментом реализации задач, которые весьма амбициозны: индекс технологической независимости России в области промышленного ПО возрастет с показателя 2021 года в 15% до 60% в 2024 году. Наш оптимизм во многом связан с подходами Росатома к организации взаимодействия с различными промышленными компаниями и игроками цифровой индустрии. Ранее мы создали CAD/CAE-консорциум для наращивания потенциала отечественного ПО в области математического моделирования, а в рамках подписанной дорожной карты будет создана национальная цифровая промышленная платформа, которая обеспечит тесное взаимодействие разработчиков с большим числом промышленных предприятий и, таким образом, принципиально изменит динамику развития
цифровых сервисов. На выходе, благодаря платформе, государство получит унифицированные данные для управления промышленностью, на порядок расширит витрину промышленных решений и создаст возможность тиражировать лучшие практики», – прокомментировала подписание дорожной карты директор по цифровизации Госкорпорации Росатом Екатерина Солнцева.
https://rostec.ru/news/utverzhdena-razrabotannaya-rosatomom-i-rostekhom-dorozhnaya-karta-novye-proizvodstvennye-tekhnologii/
Холдинг «Атомредметзолото», входящий в «Росатом» заинтересовался добычей лития в России, а также возможных аналогичных проектах за рубежом, сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на собственные источники. Эту информацию изданию подтвердил директор по развитию бизнеса компании Руслан Димухамедов.

Сообщается, что АРМЗ, в частности, рассматривает возможность добычи литиевых соединений в Мурманской и Иркутской областях, а также в Южной Америке и других странах. Россия планирует инвестировать в литиевые проекты более 50 млрд рублей, точные суммы будут определяться по мере реализации этих планов, сообщал Димухамедов.
«Рассчитываем на налоговые льготы, снятие административных ограничений, содействие в привлечении долгосрочного проектного финансирования и так далее», — добавил руководитель.

В планах холдинга производство 50 тысяч тонн соединений лития в год, к 2030 году запланирован выход на промышленные объемы добычи.
Инвестиционный паспорт проекта по добыче гидроксида лития в год в размере 45 тысяч тонн вынесен на рассмотрение в «Росатом», рассказал изданию замминистра промышленности и торговли Алексей Беспрозванных.
В структуре «Росатома» АРМЗ отвечает за реализацию направления «Редкие и редкоземельные металлы», в группу которых входят литий, ванадий и молибден.
https://expert.ru/2021/07/29/struktura-rosatoma-planiruyetsya-zanyatsya-dobychey-litiya-v-rossii/?ny=&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FStruktura_Rosatoma_planiruet_zanyatsya_dobychej_litiya_vRossii--68de1de1a618e0e8200b36686ac32b3e
НОВАТЭК решил ввести в эксплуатацию первую фазу нефтяного промысла Харбейского месторождения в начале 2023 года, сообщил CFO компании Марк Джетвей в ходе телеконференции. «Мы приняли решение продолжить первую фазу разработки нефтяного промысла Харбейского месторождения в соответствии с лицензионными требованиями. Первый этап запланирован с годовой производительностью чуть более 1 млн тонн нефти в начале 2023 года», — сказал он.

В апреле 2020 года, когда начинался очередной этап сделки ОПЕК+, Джетвей, напоминает «Интерфакс», говорил, что компания скорректирует программу капвложений по нефтяным проектам, в частности, по нефтяной части Харбейского месторождения, не комментируя возможную отсрочку пуска месторождения.

В настоящее время, сообщил топ-менеджер, проводится тендер на строительство установки подготовки нефти, нефтепровода и других объектов инфраструктуры месторождения. В рамках разработки Харбейского месторождения в первый год эксплуатации месторождения будет пущена дожимная компрессорная станция попутного нефтяного газа.

В конце 2021 года НОВАТЭК планирует запустить также газоконденсатную залежь Харбейского месторождения (входит в Северо-Русский блок).
https://oilcapital.ru/news/upstream/30-07-2021/pervuyu-fazu-harbeyskogo-mestorozhdeniya-novatek-zapustit-v-nachale-2023-goda?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Омский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), дочка Газпром нефти, начал разработку системы оптимизации производственных процессов, в основе которых использование цифровых двойников реальных объектов. Об этом сообщили в пресс-службе завода.

Решение позволит в реальном времени определять наиболее оптимальный режим технологических процессов и добиваться максимальной экономической эффективности ОНПЗ.

В компании уверены, что производство станет более гибким за счет ускоренного процесса принятия решений на всех этапах.

Цифровой двойник – это виртуальный аналог реального объекта, компьютерная модель, которая в своих ключевых характеристиках дублирует его и способна воспроизводить его состояния при разных условиях. По сути, это набор математических формул, описывающих сам объект и протекающие в нем процессы.

Проектные решения будут внедрены в Центре управления производством ОНПЗ. На 1ом этапе динамическая оптимизация будет охватывать 5 нефтеперерабатывающих установок предприятия.

Для этого планируется создать цифровые двойники объектов — виртуальные инженерные модели реальных установок, отображающие работу всего оборудования, влияющего на количество и качество выпускаемой продукции. До конца 2021 г. систему планируют сдать в опытно-промышленную эксплуатацию. В будущем опыт тиражируют на всех продуктовых цепочках Омского НПЗ.

Модель цифрового двойника разрабатывается совместно с компанией Yokogawa, одним из крупнейших разработчиков и производителей оборудования, прикладного программного обеспечения в области промышленной автоматизации и контрольно-измерительного оборудования.

Соглашение о стратегическом сотрудничестве между Газпром нефтью и Yokogawa Electric Corporation действует с 2008 г. Yokogawa принимала участие в формировании долгосрочных стратегических программ модернизации систем автоматизации Московского и Омского нефтеперерабатывающих заводов.
https://neftegaz.ru/news/tsifrovizatsiya/691065-omskiy-npz-budet-kontrolirovatsya-s-pomoshchyu-tsifrovogo-dvoynika/
Стоимость проекта единой платформы цифровых сервисов (ЕПЦС), подготовленного госкорпорацией «Росатом» для Северного морского пути (СМП), оценивается в сумму порядка 2,9 млрд рублей. Об этом сообщил замдиректора дирекции СМП «Росатома» Максим Кулинко газете «Ведомости».

Доработать техническое задание и выбрать подрядчика для создания ЕПЦС планируется в течение ближайших одного — полутора месяцев. Также будет определен источник финансирования — средства из федерального бюджета или госкорпорации. «Росатом» уже вложил в разработку концепции и проработку интеграции с действующими системами госкорпорации более 50 млн рублей, такая же сумма направлена на дальнейшее развитие автоматизированной системы управления штаба морских операций «Атомфлота», которая должна будет стать частью ЕПЦС.

К платформе планируется подключить Росморречфлот, Морспасслужбу, Росгидромет, МЧС и несколько других федеральных органов исполнительной власти. К 2023 году должна быть готова первая очередь цифровой платформы, а в 2024-2025 годах ее введут в промышленную эксплуатацию, сообщил Кулинко газете.

ЕСПЦ предполагает создание единого цифрового пространства на Севморпути, которое в режиме «одного окна» сможет оказывать услуги по оформлению разрешений на проход судов, мониторингу и диспетчеризации, управлению работой флота участникам рынка морских перевозок. В рамках концепции будут собраны различные виды информации: количество и расположение аварийно-спасательного флота, гидрографические данные, рекомендованные маршруты прохода по СМП, метеоданные, расположение судов, включая ледоколы. «Росатом» также хочет включить в ЕСПЦ блок экологического мониторинга, который позволит получать информацию о состоянии морской среды, отметил Кулинко.
https://tass.ru/ekonomika/12046455
«Газпром» и «Русгаздобыча» подписали соглашение об условиях разработки Тамбейского месторождения, компании создадут совместное предприятие, которому будут переданы лицензии на пользование участками недр, где находится это месторождение, сообщил «Газпром».

«Согласно документу, компаниями «Газпром недра» (100-процентное дочернее общество ПАО «Газпром») и «Русгаздобыча» создается на паритетной основе совместное предприятие – ООО «Тамбей газдобыча», с лицензиями на пользование участками недр, на которых расположено Тамбейское месторождение», — указано в релизе компании.

Совместное предприятие будет разрабатывать и обеспечивать обустройство Тамбейского месторождения с началом добычи газа с 2026 года. Добываемый на месторождении газ в будущем будет поставляться на газоперерабатывающий комплекс (ГПК) «Газпрома» и «Русгаздобычи».

«Газпром» и «Русгаздобыча» в пятницу приступили к строительству комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в Усть-Луге, в его состав войдут комплекс переработки и сжижения природного газа (газоперерабатывающий комплекс, ГПК) и технологически связанный с ним газохимический комплекс (ГХК).

«Газпром» и «Русгаздобыча» в мае 2017 года подписали меморандум о намерениях. Документ в частности предполагал возможность для «Русгаздобычи» принять участие в проектах добычи и переработки запасов газа месторождений Тамбейского кластера на Ямале. Позднее Тамбейская группа, включающая Северо-Тамбейское, Западно-Тамбейское и Тасийское месторождения, была объединена названием Тамбейское месторождение.
https://finance.rambler.ru/business/46465463-gazprom-i-rusgazdobycha-budut-razrabatyvat-tambeyskoe-mestorozhdenie/