Z запрещена в Саксонии.
Не как буква алфавита, а как символ войны.

Теперь размещать отдельную букву Z запрещено, хоть она и является частью латинского алфавита.

Основанием судебного иска является статья 140 Уголовного кодекса, которая преследует поощрение и потворство преступным действиям, за правонарушение может быть вынесено наказание в виде лишения свободы на срок до трех лет.

Это не значит, что все сувениры с выделенной буквой Z автоматически станут свидетельством поощрения войны. В каждом конкретном случае будет учитываться контекст, например, Z будет сопровождаться российской государственной символикой или присутствовать вставкой в кириллице.
Немецкие газеты уже пишут пример возможного использования - «Za Pobedu».

Символ Z уже запрещен и в ряде других федеральных земель.

Z и V стали символами вторжения российских войск на Украину. По некоторым данным, это стандартная разметка Западной и Восточной группы войск во время учений.

Финансовые консультации в доступном формате.

🙌Дорогие друзья!
Teambüro Dresden c радостью приглашает вас в наш новый офис на День открытых дверей!

🌟Мы подготовили для вас много интересного!
В Дрездене, в центре города, теперь у каждого есть возможность приобрести знания по финансовой грамотности, проконсультироваться по многим финансовым вопросам - от страхования машины до финансирования жилья.

💪Мы, команда квалифицированных финансовых специалистов, приглашаем каждого жителя нашего города и округи познакомиться, задать вопросы и получить полезные материалы.

Вас ожидает:
✅Приятная атмосфера
✅Кофе, подарки, информация, викторины
✅И личное знакомство с нами!

🙋Добро пожаловать с детьми! Для них организованы аквагрим и различные активности.

Мы открылись в Дрездене для вас!

‼️В связи с пока ещё действующими covid-ограничениями, пожалуйста, заполните регистрацию посещения‼️

Данная регистрационная форма служит для быстрого бронирования места и выдачи информационного материала, составленного специально для вас!

Благодарим Вас и с нетерпением ждем встречи! 🤓🤝✅

(Для канала информация не является рекламой, так как исходит от наших друзей).

В Саксонии отменяют маски для магазинов.

Спустя примерно два года, в воскресенье (3 апреля) ожидается отмена требования ношения масок в саксонских магазинах.

Маски FFP-2 и тестирование сохраняются в секторах здравоохранения и социальных услуг. Тестирование в школах будет продолжено, но ношение масок будет прекращено.

Вообще-то, премьер-министр Саксонии Михаэль Кречмер (ХДС) хотел даже ужесточить корона-ограничения, но тут взбунтовалась даже его партия — христианские демократы.

В Дрездене и других округах требование ношения масок периодически отменялось решениями муниципалитетов, но сейчас впервые за все время пандемии это происходит на уровне всей Саксонии.

Друзья, канал возвращается.

Какое-то время я хотел закрыть его, поскольку война сделала актуальными совершенно другие вопросы.

В этот период я стал участником нескольких конференций русской политической эмиграции.
Мы обсуждали возможное будущее России после той катастрофы, которую она навлекла на себя, и в которую втягивает окружающий мир.

И все же канал информации о Дрездене и Саксонии на русском языке - это хоть и маленькая, но тоже важная миссия.

В качестве приветственной открытки сегодняшняя фотография премьер-министра Саксонии Михаэля Кречмера, который перед выездным заседанием правительства (пройдет в Саксонской Швейцарии), поднялся на Бастай.

Уровень самообеспечения Саксонии продуктами питания снижается.

По сравнению с 2018 годом снизилось производство:
картофеля с 75% до 55%;
рапса с 91% до 74%;
фруктов с 24% до 17%;
овощей с 12% до 8%.

Зато зерновых производится 127%.

Такие данные предоставило Министерство сельского хозяйства в ответ на запрос депутата Ландтага от АдГ Йорга Дорнау.

В саксонском отделении АдГ снижение сельскохозяйственной производительности связывают с выделением земли для организации зеленой энергетики (установки ветряков, солнечных батарей, выращивания сырья для биотоплива).

В отчете министерства есть сравнительная таблица производства сельскохозяйственной продукции Саксонии и Германии, с которой можно ознакомиться здесь.

П.С.
Как правильно заметили в комментариях, Саксония является аутсайдером по одному из показателей зеленой энергетики — ветроэнегретики.
Саксония - единственная федеральная земля, в которой в первой половине 2021 года было окончательно выведено из эксплуатации больше ветровых мощностей, чем введено.
Всего 0,2% от площади федеральной земли отведено под размещение ветряков (количественно значительно меньше, чем у остальных земель), тогда как нынешнее коалиционное соглашение подразумевает 2%.

Гостомель под Лейпцигом.

Аэропорт Лейпциг/Халле станет базой для авиакомпании Antonov Airlines - дочерней компании украинской государственной оборонной компании «Укроборонпром».
До недавнего времени ее базовым аэропортом являлся Гостомель (в пригороде Киева), но его инфраструктура была разрушена в первые же дни войны.

Лейпциг/Халле выбран не случайно. Здесь в рамках партнерского международного проекта SALIS базировалась российско-украинская авиакомпания, она обслуживала грузовые перевозки ЕС и НАТО.

После 2014 года компания разделилась на две отдельные национальные структуры. Российская авиакомпания «Волга-Днепр» имеет свой ангар на севере аэропорта, Antonov Airlines — на юге.

До настоящего времени в Лейпциг/Халле находились до пяти самолетов Ан-124.

Добавим, что Лейпциг является городом-побратимом Киева.

«Наш премьер-министр остается путин-ферштеером».
Против Кречмера выступили свои.
Массовая критика со стороны ХДС Саксонии.

Премьер-министр Саксонии Михаэль Кречмер находится под сильнейшим давлением. Он, будучи заместителем председателя Христианско-демократического союза, получает все более масштабную оппозицию в своей партии. Даже в родной Саксонии. Происходит это по вопросам отношений с Россией и поставкам вооружений Украине.

Дрезденское окружное отделение ХДС выступило с публичным обвинением в своем официальном Твиттер-аккаунте:
«Наш премьер-министр остается путин-ферштеером».

Путин-ферштеер (Putin-Versteher) — немецкое определение, входящее прямо сейчас в основные мировые языки, оно означает «понимающий Путина».

У Кречмера именно такая репутация, у него особые отношения с российским президентом, он приглашал Путина посетить Дрезден уже после покушения на жизнь главного российского оппозиционера Алексея Навального. После начала войны Кречмер выступал за сохранение поставок российских энергоресурсов в полном объеме, поскольку они жизненно необходимы немецкой экономике.

Но настоящая волна критики пошла после того, как он выступил против поставок немецкого оружия Украине. На этой почве у него произошли публичные разногласия с лидером ХДС Фридрихом Мерцем.

Мерц наоборот критикует нынешнее «светофорное правительство» Германии в недостаточной помощи Украине. И христианские демократы в большинстве его поддерживают.

Дрезденское окружное отделение партии опубликовало результаты внутреннего опроса.
51% его членов «полностью согласны» с поставками оружия на Украину, а еще 13% «в некоторой степени согласны».
80% приветствуют членство в НАТО Финляндии и Швеции.
Кроме того, явное большинство выступает за укрепление бундесвера.

Глава отделения Маркус Райхель считает это высокими показателями. В выпущенном пресс-релизе он говорит:
«Мы поддерживаем самооборону Украины и осознаем, что Украине также необходимо тяжелое оружие в этой борьбе, чтобы остановить российское вторжение, которое противоречит международному праву».

Генеральный секретарь ХДС Александр Диркс попытался несколько успокоить ситуацию. Он сказал, что вопрос о поставках оружия Украине «вызывает в партии такие же споры, как и в обществе в целом». Этот «далеко идущий вопрос» «естественно порождает жизненно важные дебаты».

- Как народная партия, мы открываем такие дебаты и призываем к взаимному уважению точки зрения друг друга, - сказал Диркс.

«Длинного Макса нужно подрезать».
В Дрездене идет спор вокруг предвыборных плакатов.

Суть проста.
Агитационные плакаты не должны превышать размер DIN A1 (84 на 60 сантиметров).

Кандидат от АдГ Максимилиан Кра составил из таких отдельных плакатов один большой.

А Ратуша (действующий градоначальник тоже выставил на выборы свою кандидатуру) их сняла.

Вообще-то идея не нова, различные кандидаты уже прибегали к этой уловке, но они хоть оставляли расстояния между составными плакатами, а «длинный Макс» (сразу появилось прозвище) соединил их в непрерывное целое.

- Плакаты сняли без всякого предварительного уведомления. Грубо и незаконно! Если в последние годы составные плакаты легально использовались, значит, они являются юридической практикой, - кипятится юридический советник АдГ Йоахим Кайлер.

- Плакаты были развешаны с нарушением. Рассмотрение вопроса продолжается. Не могу сказать, сколько плакатов было снято, - осторожничает начальник отдела дорог и гражданского строительства Дрездена Симона Прюфер.

Немцы банкротят российского авиаперевозчика и не знают куда трудоустроить его персонал.
Кстати, банкрот-перевозчик имеет прямое отношение к Украине.

Мы вчера писали, что аэропорт Лейпциг/Халле станет базовым для украинской авиакомпании Antonov Airlines, которая до войны располагалась в аэропорту Гостомель под Киевом (разрушен боевыми действиями). Также мы упоминали, что до 2014 года эта авиакомпания состояла в партнерстве с российской авиакомпанией «Волга-Днепр», а теперь у них ангары размещаются в противоположных концах немецкого аэропорта.

Так вот, история имеет еще одно развитие сюжета. Компания Cargologic Germany, принадлежащая «Волге-Днепру», прямо сейчас проходит процедуру банкротства, а местные власти хватаются за голову - куда пристроить сотню местных сотрудников компании.

В действительности Cargologic Germany имеет немецкую юрисдикцию, базируется в аэропорту Лейпциг/Халле, а принадлежит отцу-основателю «Волги-Днепра» Алексею Исайкину, у которого уже давно есть кипрское гражданство. Но прямо сейчас никакое гражданство не может спасти от санкций капитал российского происхождения.

Поэтому четыре грузовых самолета Boeing 737-400 компании Cargologic Germany с начала марта находятся под арестом в аэропорту базирования. Тем не менее, авиаперевозчик должен был продолжать выплачивать лизинговые платежи за самолеты, что и привело его к банкротству.

Администратор процедуры банкротства Лукас Флётер утверждает, что его «самая важная цель - сохранить около 100 рабочих мест», и он изучает, «возможно ли возобновить полеты как можно скорее, принимая во внимание наличие санкций».

Алексей Исайкин, которого немецкая Википедия называет олигархом, когда-то работал на советском предприятии, производящем самолеты АН-124. А в 1990 году, то есть еще до распада СССР, создал в Ульяновске компанию «Волга-Днепр» — первую в России негосударственную грузовую авиакомпанию и первое в Ульяновской области акционерное общество. Под руководством Исайкина «Волга-Днепр» стала гражданским заказчиком Ан-124.

Ан-124 - тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Производился на заводах в Киеве и Ульяновске.

Перед 2014 годом на межгосударственном уровне обсуждалось возобновление выпуска самолетов этой серии совместными российско-украинскими усилиями. Заказчиками тяжелых машин выступало и Министерство обороны России, но основным покупателем должна была стать компания Исайкина «Волга-Днепр».

Самолеты Антонова известны своими рекордами.
Самолет Ан-225 «Мрия» являлся самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Был выпущен в единственном экземпляре, стоял в аэропорту Гостомель и был разрушен в первые дни войны.

Инфляция беспокоит жителей Германии больше всего.
Больше, чем Украина и тем более коронавирус.

Таковы результаты репрезентативного опроса, опубликованного в понедельник консалтинговой компанией McKinsey.

Около 40% из более чем 1 000 респондентов заявили, что больше всего их сейчас беспокоит инфляция. 34% респондентов назвали вторжение на Украину, и только 8% - пандемию коронавируса.

Почти треть респондентов (29%) опасаются, что из-за повышения цен им придется сократить свой образ жизни. Страх перед инфляцией особенно выражен среди людей с низкими доходами. Две трети респондентов ожидают, что цены продолжат расти в течение следующих 12 месяцев.

- Два года пандемии оставили свой след. Но инфляция, последовавшая за войной на Украине, делают людей более пессимистичными, чем когда-либо прежде, - прокомментировал итоги опроса эксперт McKinsey Маркус Джейкоб. - Люди прочувствовали рост цен, когда увидели, что в конце месяца в их кошельках осталось меньше денег. Даже высокооплачиваемые работники теперь сокращают расходы.

По данным опроса, две трети респондентов в последнее время тратили больше денег на продукты питания, 61% - на бензин и транспортные расходы, а также на энергию. В результате почти каждый третий сократил потребление в других секторах. Экономия пришлась, прежде всего, на косметику, одежду, развлечения и путешествия.

- Те отрасли, которые уже сильно пострадали от пандемии, теперь получили новый удар, - подтверждает эксперт McKinsey Саймон Лэнд. - Люди сократили расходы в тех областях, где они на самом деле хотели потратить больше денег, когда пандемия утихла - например, на посещение ресторанов, проживание в отелях, на мероприятия.

По данным исследования, почти две трети потребителей уже начали менять свое покупательское поведение в связи с ростом цен: например, переходить на более дешевые марки или чаще делать покупки в дискаунтерах. Более половины респондентов заявили, что стали сознательнее относиться к потреблению энергии в быту.

«Амазон» построит в Саксонии гигантский распределительный центр.

Онлайн-ритейлер компания Amazon планирует открыть огромный логистический центр в Берберсдорфе в Центральной Саксонии, прямо на автобане 4. Онлайн-гигант уже ведет переговоры с муниципалитетом Штригисталь, к которому относится Берберсдорф.
Это будет 19-й логистический центр такого рода в Германии.

Подробностей нет, но говорят, он будет сопоставим с логистическим центром в Хофе (Бавария), который был открыт всего неделю назад и насчитывает 500 сотрудников. Известно, что в Хоф Amazon проинвестирует сотни миллионов евро, а в долгосрочной перспективе здесь будет трудоустроено до 1 800 сотрудников.

Что такое логистический (распределительный) центр:
здесь товары принимаются, хранятся, отбираются, упаковываются и собираются для доставки.

Берберсдорф выбран не случайно — здесь находится крупнейшая в Саксонии промышленная зона. Там присутствуют логистические центры других компаний, например, продовольственного гиганта Edeka, который планирует вложить в него в ближайшее время еще около 93 млн. евро.

Фильм о мужской любви в советской армии выходит в немецкий кинопрокат.

«Жар-птица» - дебют эстонского режиссера Пеэтера Ребане, являющегося ЛГБТ-активистом.
Сюжет картины вы можете прочесть в Википедии, если коротко, то два советских солдата из одной части любят друг друга, но вынуждены скрывать свою любовь. Все заканчивается смертью одного из них.

Фильм был показан в прошлом году на 43-м Московском международном кинофестивале в рамках программы «Русский след».

В Германии премьера картины стартовала вчера, 17 мая, в Международный день борьбы с гомофобией и трансфобией.

No Pasaran, смелей, пацан!
Как активисты спасали планету, перекрыв городскую дорогу.

- Свиньи! Убирайтесь вон! Мне надо работать! - кричал взбешенный Дитрих, тряся баранку своего фургончика. Ей-богу, так и кричал, я только цитирую дрезденские газеты.

Дело в том, что пока он стоял на светофоре, дорогу перегородили четверо каких-то студентов. Они развернули плакаты, на одном из которых было написано «Последнее поколение», а на другом - «Остановите ископаемое безумие».

Дитрих вез свежую выпечку в кофейню и мечтал заблаговременно разгрузить свой фургон, пока немцы перед работой заходят в кондитерские, чтобы выпить горячий кофе.

Он посигналил.
Худые нескладные фигуры качались на ветру.

Появилась полиция.
Демонстранты сразу же сели на асфальт.

Один из них - Кристиан Блойль из Дрездена, физик по образованию и опытный в демонстрациях. Он принимал участие в подобных акциях около десятка раз, но в Дрездене - впервые.
Суперклеем он приклеивает свою левую руку к асфальту. Его товарищ проделывает то же самое. Не так-то просто будет справиться с ними полиции. Двое других просто остаются сидеть по центру. Все продумано: если вдруг появится карета скорой помощи или другие экстренные службы, которые надо пропустить, они встанут и уступят дорогу.

Скорой помощи нет, перед молодыми людьми плотная пробка метров на пятьдесят.
Впереди Барбара на белой «Ауди».
- Да что ж такое-то? - чуть не плачет она. - Только соберешься выехать пораньше, чтобы успеть на работу, а в пути все равно встретится такая еб...на.

Мы запикали ее ругательства, но газеты их сохранили.

В другой машине растерянное лицо изможденной женщины.
- Ироды! У меня термин в Униклинике, у меня рассеянный склероз, у меня костыли! Мне нужно обследование! - кричит из своей машины взволнованная Хайди. У нее и вправду термин, она теперь опаздывает, трясет костылями. Но она не в карете скорой помощи, поэтому активисты хладнокровны.

- Сейчас разберемся, граждане, - объявляет офицер.

Сперва полицейские снимают с дороги двоих неприклеенных. Девушка идет сама, а парень позволяет унести себя с проезжей части.

Накануне в полиции прочли манифест экологического протеста, подготовились, следили за движением, но была неизвестна улица, которую перекроют демонстранты.
Сейчас офицеры опрашивают автомобилистов, стоящих в пробке. Их данные понадобятся для последующего судебного разбирательства с экоактивистами.

К Хайнриху подошли полицейские. Он и сам когда-то служил, еще при ГДР.
- В наше время такой херни не случилось бы. Хватило бы двоих копов, чтобы прогнать ребятню с дороги, - улыбается он широким оскалом.

Теперь можно заняться приклеенными.
Офицеры вооружаются одноразовыми шприцами, наполненными оливковым маслом. Они осторожно наносят масло на прилипшие участки кожи, а затем долго массируют кисти, чтобы ослабить действие суперклея.

Кристиан Блойль использует это время для интервью.
- С моей точки зрения, другие методы не принесли бы достаточных результатов, теперь нужен смелый шаг, чтобы осознать - мы, общество, движемся в неправильном направлении, - объясняет он журналистам блокаду дорог. - Пока мы заняты своими хлопотами, правительства продолжают строить распределительные центры сжиженного газа и бурить нефть в Северном море.

Блойль говорит, что ему жаль отдельных водителей, но это единственный способ их разбудить.

Хайди смотрит на часы и принимает решение:
- Пешком быстрее. Увидимся! - говорит она своему мужу, который не может покинуть машину.

Опираясь на костыли она медленно идет, надеясь не сильно опоздать на термин.
- Вы такие идиоты! - бросает она последние слова активистам.

Наконец, полиция отклеила парней. Их отводят и чистят руки от клея специальным веществом.

- Ощущения немного неприятные, но оно того стоит, - объясняет Кристиан Блойль медицинскую процедуру, с которой он сталкивается уже не в первый раз.

Дорогу тоже отчистили, она свободна, можно расходиться и разъезжаться, у всех дела.

Активисты дружной компанией идут по весеннему Дрездену, ветер несет навстречу густой аромат пыльцы. Сегодня они кое-что сделали для планеты. Что сделают остальные?

Реконструкция Альтмаркта в Дрездене продлится до конца октября 2023 года.

На главной площади Дрездена с конца апреля идут строительные работы. Все торговые мероприятия, и сезонные, и рядовые, и приуроченные к праздникам, перенесены на Ноймаркт у Фрауенкирхе.

Но Штрицельмаркт пройдет на прежнем месте. Ради него реконструкция будет разбита на два этапа.
В этом году работы продлятся до конца октября. Затем Альтмаркт будет очищен от строительной инфраструктуры, а поверхность площади будет временно покрыта - примерно на три месяца, на период длинного Рождества и Нового года.
Работы возобновятся с середины января 2023 года.

В оба рабочих периода площадь будет полностью закрыта. Прилегающие к ней магазины и здания останутся доступными. Подземная автостоянка Q-Parkt тоже, за исключением короткого временного промежутка в начале 2023 года. С ресторанами сложнее, для каждого было найдено индивидуальное решение, есть ли возможность делать уличную площадку рядом со строительными работами.

На Альтмаркте будут обновлены электрические и оптоволоконные кабели, трубы питьевой воды, канализации и дренажа, а также средства уличного освещения.

Кроме того, в будущем площадь станет безбарьерной. Неровное покрытие будет заменено на гладкое гранитное, чтобы облегчить передвижение инвалидных и детских колясок.

По сторонам площади будет высажено 20 деревьев - прекрасные катальпы.

Полная реконструкция Альтмаркта обойдется не менее чем в 11,1 млн. евро, что значительно больше, чем планировалось.

Последний раз такие капитальные работы проводились здесь в 2008-09 годах, их, кстати, можно увидеть на гугл-картах, потому что часть Дрездена отображается там именно в версии 2008 года.

Саксонские города сохраняют побратимство с русскими.
Но все проекты заморожены.

Городом-побратимом Кемница является Волгоград, а Дрездена — Санкт-Петербург.

- Несмотря на войну, которую Россия развязала на Украине, разрыв побратимства с Волгоградом не планируется, - заявили власти Кемница. - В то же время, реализация всех двусторонних проектов заморожена до окончания войны.

На тех же позициях стоит и Дрезден. Градоначальник Дирк Хильберт (СвДП) еще в начале войны заявил, что город сохранит партнерские отношения с Санкт-Петербургом.

- Мы не должны позволить порваться нити между нами и миролюбивыми людьми в Санкт-Петербурге, - сказал он еще в марте. Тогда же городской совет принял резолюцию, в которой «вполне осознанно» заявил о своей поддержке побратимства.

Вместе с тем, Хильберт тогда заявил, что сообщит своим российским партнерам о своем осуждении российской агрессии.
Глава Кемница Свен Шульце также написал своему коллеге в Волгограде письмо с просьбой работать на благо мира. Конкретного ответа он не получил.

Напомним, что третий крупный город Саксонии - Лейпциг, является городом-побратимом Киева.

Извращенца отправят из детского сада в тюрьму.
Вопрос: как он оказался в детском саду?

Некий Кай К. отправится сидеть в тюрьме на 3 года. В туалетном помещении одного из дрезденских детских садов, где он убирался, Кай установил видеоустройство и снимал детей и воспитательниц.
При обыске в его компьютере нашли огромный массив фото- и видео материалов педофилического характера, в том числе кадры с применением насилия к детям.

Кай К. - рецидивист с психическими расстройствами. Он с детства живет от тюрьмы до тюрьмы и не может себя контролировать.

Воровать и вандилить он начал еще в младших классах, не гнушаясь поджогами общественных мест и собственного дома. Смог доучиться только до 7 класса.

Дальнейшая жизнь сложилась соответствующе. Последний раз Кай К. совсем недавно сидел за то, что тайно снимал женщин в туалете торгового центра Prohlis.

После освобождения жил по-прежнему: обманул интернет-магазин эротических товаров, заказав секс-игрушки, но так и не оплатив их; в кафе на Альтмаркте украл четыре смартфона, а также муляжи видеокамер; даже из дрезденской библиотеки сумел стянуть несколько сотен евро наличными и два компьютера.

А еще развлекался тем, что расклеивал на детских площадках Дрездена объявления с номером своего телефона: «Хочешь секса, пиши в WhatsApp. Возраст: от 10 до 16 лет».
После чего обменивался с написавшими ему детьми порнографическими материалами.

Возникает вопрос: как он с таким послужным списком и открытым образом жизни мог работать в детском учреждении?

- Вы продолжаете совершать преступления. В течение многих лет, - укорила его судья в конце процесса. - Вам необходимо срочно изменить свою жизнь.

Затраты на электроэнергию
составляют сейчас в среднем 11,3% от оборота ремесленных производств в Восточной Саксонии.
Это на 50% больше, чем за сравнительный период в последние 5 лет.

Об этом сообщает Ремесленная палата Дрездена.
Чтобы компенсировать повышение расходов, две трети предприятий уже подняли собственные цены.

Экстремальные грозы. Опасность потопа.
Прогноз по Саксонии уточняется.

Немецкая метеорологическая служба призывает жителей Саксонии, Саксонии-Анхальт и Тюрингии быть готовыми к тому, что в пятницу могут начаться сильные грозы. Точные прогнозы пока невозможны, очаг стихии ожидается на севере Саксонии-Анхальт.

- Риск гроз, сильных шквалов и града наиболее высок, начиная со второй половины дня в пятницу, - говорит метеоролог Йенс Ехмихен.

Его коллега Йорг Хайдерман предупреждает о возможных штормах:
- Прогнозируем ветер со скоростью более 118 км/ч, в низинах. Наверняка это приведет к падению деревьев.

Никто не говорит уверенно, где развернется стихия, и какой силы она будет. В эпицентре вода может выплеснуться из пределов русел и затопить улицы и подвалы.

- При количестве осадков 50 литров на квадратный метр небольшие водоемы могут быстро превратиться в бушующие потоки, - объясняет Йенс Эмихен.

Уточним: такие последствия метеорологи ждут не на всей территории Средней Германии, а только в грозовом эпицентре; где он развернется, сейчас не известно.

В любом случае, метеорологи призывают всех следить за сообщениями в прессе.

К утру субботы погода снова должна успокоиться.

Бюджет Саксонии даже возрастет.

На фоне опасений, что политический мировой кризис неблагоприятно скажется на экономической ситуации в Саксонии пока не оправдался: собираемость налогов даже увеличилась относительно прогнозов прошлого года.

Еще в ноябре планировалось, что в 2022 году Саксония соберет 17,5 млрд. евро, а сейчас ясно, что цифра составит 18,3 млрд. евро.

На два ближайших года - 2023 и 2024 - прогнозируется сбор 18,5 млрд. и 19,1 млрд. евро соответственно. Ранее предполагалось, что доходы за этот двухлетний период составят 36 миллиардов евро.

Тем не менее, министр финансов Саксонии Хартмут Ворьёханн (ХДС) категорически отверг призывы других ведомств собственного правительства увеличить бюджетные расходы.

- Жить надо по средствам, - заявил он.

По его мнению, увеличение налоговой массы стало результатом быстрого восстановления экономики после пандемии коронавируса, а также текущим ростом цен, особенно на энергоносители.

- Однако неопределенность в настоящее время очень высока, - подчеркнул Ворьёханн. - Возможное прекращение российских поставок нефти и газа окажет серьезное влияние на рост экономики Саксонии.

Бундестаг проголосовал за введение 9-Euro-Ticket.
Сегодня будет принимать решение и Бундесрат (уже проголосовал положительно).

Девятиевровый билет получил одобрение в нижней палате немецкого парламента.
Сегодня же по этому вопросу проголосует Бундесрат.

У представителей федеральных земель, в том числе и у Саксонии, были претензии к проекту, земли хотели, чтобы все выпадающие расходы принял на себя федеральный бюджет.

9-Euro-Ticket предоставит возможность путешествовать по всей Германии все лето за 9 евро в месяц. Пользоваться при этом можно будет только местным транспортом (Nahverker).

Правила пользования в разных редакциях имели разное содержание, поэтому мы подождем окончательного утверждения регламента и тогда подробно о нем напишем.

Обновление.

Бундесрат проголосовал за Девятиевровые билеты на лето.
Их продажа может начаться уже с понедельника.

Сколько волчих стай в Саксонии?

Сейчас в Саксонии проживает 29 стай, три пары и две территориальные особи.
Почти все волки, за исключением пяти стай, обитают в округах Гёрлиц и Баутцен.

(По данным Саксонского государственного управления по охране окружающей среды, сельскому хозяйству и геологии).