На машину упала ветка дерева. Кто оплачивает ущерб?
Город, как владелец деревьев.
Семья Бушманов отправилась на лесную прогулку. Припарковавшись на автостоянке, все с беззаботным смехом пошли по тенистым дорожкам дышать чистым воздухом.
Когда же вечером они вернулись к машине, то обнаружили, что на нее, оторвавшись от дерева, упала ветка длиной 4 метра. Машина была сильно повреждена.
Г-н Бушман обратился к городу с требованием компенсации, так как именно город является владельцем леса. Городская администрация отказалась возмещать ущерб.
Региональный суд Кобленца встал на сторону семьи Бушманов:
«Как владелец леса, город обязан обеспечить безопасность автостоянки. Если бы осмотр деревьев в районе автостоянки проводился должным образом, опасность поломки ветвей была бы своевременно выявлена. Город-ответчик обязан выплатить истцу сумму в размере 7 420,00 евро».
По материалам MDR.de
Город, как владелец деревьев.
Семья Бушманов отправилась на лесную прогулку. Припарковавшись на автостоянке, все с беззаботным смехом пошли по тенистым дорожкам дышать чистым воздухом.
Когда же вечером они вернулись к машине, то обнаружили, что на нее, оторвавшись от дерева, упала ветка длиной 4 метра. Машина была сильно повреждена.
Г-н Бушман обратился к городу с требованием компенсации, так как именно город является владельцем леса. Городская администрация отказалась возмещать ущерб.
Региональный суд Кобленца встал на сторону семьи Бушманов:
«Как владелец леса, город обязан обеспечить безопасность автостоянки. Если бы осмотр деревьев в районе автостоянки проводился должным образом, опасность поломки ветвей была бы своевременно выявлена. Город-ответчик обязан выплатить истцу сумму в размере 7 420,00 евро».
По материалам MDR.de
👏9👍4
СвДП критикует запрет Дрездена на гриль и фейерверки.
Мэр города Дирк Хильберт сам является свободным демократом.
- Мы сожалеем, что городская администрация позволила себе заразиться общим алармизмом и вводит запреты без фактического и технического обоснования, - заявил лидер фракции Свободной демократической партии в горсовете Дрездена Хольгер Застров.
По его словам, ни разведение огня для гриля на Эльбе, ни фейерверки в центре города не спровоцируют пожар в Дрездене, равно как и лесные пожары в 50 километрах от него.
- Видимо, в очередной раз единственное, что имеет значение, - это подать пример, - подытоживает Застров. - Ничего хорошего в том, что в Дрездене принимаются символические политические решения, не основанные на реальности.
Примечательно, что мэр Дрездена Дирк Хильберт сам является членом СвДП. Но правящая коалиция в горсовете состоит из ХДС, «Зеленых», «Левых» и СДПГ.
По материалам Sächsische.de
Мэр города Дирк Хильберт сам является свободным демократом.
- Мы сожалеем, что городская администрация позволила себе заразиться общим алармизмом и вводит запреты без фактического и технического обоснования, - заявил лидер фракции Свободной демократической партии в горсовете Дрездена Хольгер Застров.
По его словам, ни разведение огня для гриля на Эльбе, ни фейерверки в центре города не спровоцируют пожар в Дрездене, равно как и лесные пожары в 50 километрах от него.
- Видимо, в очередной раз единственное, что имеет значение, - это подать пример, - подытоживает Застров. - Ничего хорошего в том, что в Дрездене принимаются символические политические решения, не основанные на реальности.
Примечательно, что мэр Дрездена Дирк Хильберт сам является членом СвДП. Но правящая коалиция в горсовете состоит из ХДС, «Зеленых», «Левых» и СДПГ.
По материалам Sächsische.de
👍7
Лишение водительских прав в Германии.
За какие нарушения следует наказание.
Что означает запрет на вождение.
Это временный запрет на срок до 3 месяцев. Вам пришлют адрес уполномоченного органа или полицейского участка, где вы должны сдать ваше водительское удостоверение. На это вам отводится 4 месяца.
Если вы нарушите запрет, вам грозит тюремное заключение сроком до одного года, штраф или лишение водительских прав.
По истечении срока запрета на вождение вы можете получить свои водительские права обратно.
Замена запрета на вождение в штраф.
Запрет на вождение может быть заменен штрафом, но только на судебном заседании, куда лучше отправляться с опытным адвокатом.
Когда запрет на вождение неизбежен?
Превышение разрешенной скорости свыше 31 км/ч в населенном пункте и свыше 41 км/ч за пределами населенного пункта. Для повторных нарушителей ограничение составляет 26 км/ч.
Уровень алкоголя в крови от 0,5 до 1,09 промилле обязательно сделает вас временным пешеходом. При значении 1,1 вы лишаетесь водительских прав.
Даже если вы управляете автомобилем с 0,3 промилле, но имеете признаки непригодности к вождению, ваши водительские права могут быть конфискованы. То же самое относится и к пьяным велосипедистам.
Проезд на красный свет считается серьезным нарушением правил, поскольку таким образом вы подвергаете опасности других участников дорожного движения.
Пренебрежение запретом на обгон также может привести к запрету на вождение.
Если вы совершите наезд на пешехода или подвергнете опасности других людей, находясь за рулем в нетрезвом состоянии, ваши водительские права будут конфискованы.
Лишение водительских прав.
Более серьезное наказание, чем временный запрет на вождение. Вы должны сдать водительские права, срок их действия тут же истекает, сам документ уничтожается.
Устанавливается индивидуальный срок запрета. Этот период составляет минимум 6 месяцев и максимум 5 лет. Только по истечении этого срока вы можете подать заявление на получение нового водительского удостоверения. При этом могут возникнуть некоторые препятствия - например, нужно будет пройти медико-психологическое обследование (MPU), проверку зрения или курс первой помощи.
Лишение водительских прав из-за баллов Фленсбурга.
С 1974 года Федеральное управление автомобильного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt - KBA) во Фленсбурге занимается начислением баллов в реестре нарушений ПДД.
Накопленные баллы не сразу приводят к запрету на вождение или потере водительских прав - как правило, Фленсбург выписывает штраф.
Однако при наличии 8 баллов водительское удостоверение аннулируется. Если вы хотите снова сесть за руль после запрета на вождение (минимум 6 месяцев), вы должны сначала сдать экзамен MPU, а затем подать заявление на восстановление водительских прав.
Баллы Фленсбурга сгорают со временем, но срок давности зависит от тяжести правонарушения, за которое они были начислены.
Совет:
Если вы накопили максимум 5 баллов, вы можете принять участие в семинарах по исправлению ситуации или консультациях по психологии дорожного движения и тем самым снизить количество баллов.
Обжалование приостановления действия водительских прав.
На решение о приостановлении действия водительских прав, можно подать аппеляцию. Для этого есть две недели. В Интернете можно найти образцы шаблонов. В случае судебного решения никакие письменные апелляции не помогут, только юридические действия.
Пожизненный запрет на вождение.
В крайних случаях водительских прав могут лишить даже пожизненно. Это происходит редко и в основном в результате уголовных преступлений.
Основания:
несоблюдение временных запретов на вождение;
водитель является злостным нарушителем;
неоднократное вождение в нетрезвом виде;
автомобиль используется для совершения уголовных преступлений;
водитель агрессивно реагирует на других участников дорожного движения.
Пожизненное лишение водительских прав также может иметь медицинскую причину:
в случае тяжелых нарушений зрения или психических расстройств, таких как депрессия или шизофрения.
По материалам t-online
За какие нарушения следует наказание.
Что означает запрет на вождение.
Это временный запрет на срок до 3 месяцев. Вам пришлют адрес уполномоченного органа или полицейского участка, где вы должны сдать ваше водительское удостоверение. На это вам отводится 4 месяца.
Если вы нарушите запрет, вам грозит тюремное заключение сроком до одного года, штраф или лишение водительских прав.
По истечении срока запрета на вождение вы можете получить свои водительские права обратно.
Замена запрета на вождение в штраф.
Запрет на вождение может быть заменен штрафом, но только на судебном заседании, куда лучше отправляться с опытным адвокатом.
Когда запрет на вождение неизбежен?
Превышение разрешенной скорости свыше 31 км/ч в населенном пункте и свыше 41 км/ч за пределами населенного пункта. Для повторных нарушителей ограничение составляет 26 км/ч.
Уровень алкоголя в крови от 0,5 до 1,09 промилле обязательно сделает вас временным пешеходом. При значении 1,1 вы лишаетесь водительских прав.
Даже если вы управляете автомобилем с 0,3 промилле, но имеете признаки непригодности к вождению, ваши водительские права могут быть конфискованы. То же самое относится и к пьяным велосипедистам.
Проезд на красный свет считается серьезным нарушением правил, поскольку таким образом вы подвергаете опасности других участников дорожного движения.
Пренебрежение запретом на обгон также может привести к запрету на вождение.
Если вы совершите наезд на пешехода или подвергнете опасности других людей, находясь за рулем в нетрезвом состоянии, ваши водительские права будут конфискованы.
Лишение водительских прав.
Более серьезное наказание, чем временный запрет на вождение. Вы должны сдать водительские права, срок их действия тут же истекает, сам документ уничтожается.
Устанавливается индивидуальный срок запрета. Этот период составляет минимум 6 месяцев и максимум 5 лет. Только по истечении этого срока вы можете подать заявление на получение нового водительского удостоверения. При этом могут возникнуть некоторые препятствия - например, нужно будет пройти медико-психологическое обследование (MPU), проверку зрения или курс первой помощи.
Лишение водительских прав из-за баллов Фленсбурга.
С 1974 года Федеральное управление автомобильного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt - KBA) во Фленсбурге занимается начислением баллов в реестре нарушений ПДД.
Накопленные баллы не сразу приводят к запрету на вождение или потере водительских прав - как правило, Фленсбург выписывает штраф.
Однако при наличии 8 баллов водительское удостоверение аннулируется. Если вы хотите снова сесть за руль после запрета на вождение (минимум 6 месяцев), вы должны сначала сдать экзамен MPU, а затем подать заявление на восстановление водительских прав.
Баллы Фленсбурга сгорают со временем, но срок давности зависит от тяжести правонарушения, за которое они были начислены.
Совет:
Если вы накопили максимум 5 баллов, вы можете принять участие в семинарах по исправлению ситуации или консультациях по психологии дорожного движения и тем самым снизить количество баллов.
Обжалование приостановления действия водительских прав.
На решение о приостановлении действия водительских прав, можно подать аппеляцию. Для этого есть две недели. В Интернете можно найти образцы шаблонов. В случае судебного решения никакие письменные апелляции не помогут, только юридические действия.
Пожизненный запрет на вождение.
В крайних случаях водительских прав могут лишить даже пожизненно. Это происходит редко и в основном в результате уголовных преступлений.
Основания:
несоблюдение временных запретов на вождение;
водитель является злостным нарушителем;
неоднократное вождение в нетрезвом виде;
автомобиль используется для совершения уголовных преступлений;
водитель агрессивно реагирует на других участников дорожного движения.
Пожизненное лишение водительских прав также может иметь медицинскую причину:
в случае тяжелых нарушений зрения или психических расстройств, таких как депрессия или шизофрения.
По материалам t-online
Биогаз может покрыть 3% спроса на газ в среднесрочной перспективе.
Биометан, то есть модернизированный биогаз, в среднесрочной перспективе может покрыть около 3% потребности Германии в газе. Таков результат исследования, проведенного Немецким исследовательским центром биомассы в Лейпциге и Вуппертальским институтом. В настоящее время доля биометана на газовом рынке составляет около 1%.
Даже без модернизации до биометана биогаз может способствовать гибкому производству электроэнергии на местах. Согласно исследованию, до 46% электроэнергии, производимой в настоящее время на газовых электростанциях, может быть покрыто за счет биогаза.
Исследование было проведено по заказу энергетической компании Energy2market (Лейпциг) и консалтинговой фирмы DWR eco (Берлин).
Авторы считают реалистичным, что биогазовые установки смогут заменить резервные электростанции, работающие на природном газе, к 2035 году, когда электроэнергия в Германии будет почти полностью производиться из возобновляемых источников. Эти электростанции должны использоваться гибко и в короткие сроки, например, когда ветровой и солнечной энергии слишком мало.
Однако в исследовании подчеркивается, что в настоящее время существуют большие препятствия для такого использования. Например, мощность энергоустановок придется многократно увеличить для того, чтобы их можно было использовать гибко.
- Гибкость, необходимая для энергетической промышленности, поставит перед операторами установок задачи, которые будет трудно реализовать как технически, так и экономически, - сказал Якоб Медик из DWR eco.
Поэтому, по его словам, необходимы государственные стимулы, чтобы биогаз мог частично взять на себя функции природного газа в будущей системе электроснабжения.
По материалам Sächsische.de
Биометан, то есть модернизированный биогаз, в среднесрочной перспективе может покрыть около 3% потребности Германии в газе. Таков результат исследования, проведенного Немецким исследовательским центром биомассы в Лейпциге и Вуппертальским институтом. В настоящее время доля биометана на газовом рынке составляет около 1%.
Даже без модернизации до биометана биогаз может способствовать гибкому производству электроэнергии на местах. Согласно исследованию, до 46% электроэнергии, производимой в настоящее время на газовых электростанциях, может быть покрыто за счет биогаза.
Исследование было проведено по заказу энергетической компании Energy2market (Лейпциг) и консалтинговой фирмы DWR eco (Берлин).
Авторы считают реалистичным, что биогазовые установки смогут заменить резервные электростанции, работающие на природном газе, к 2035 году, когда электроэнергия в Германии будет почти полностью производиться из возобновляемых источников. Эти электростанции должны использоваться гибко и в короткие сроки, например, когда ветровой и солнечной энергии слишком мало.
Однако в исследовании подчеркивается, что в настоящее время существуют большие препятствия для такого использования. Например, мощность энергоустановок придется многократно увеличить для того, чтобы их можно было использовать гибко.
- Гибкость, необходимая для энергетической промышленности, поставит перед операторами установок задачи, которые будет трудно реализовать как технически, так и экономически, - сказал Якоб Медик из DWR eco.
Поэтому, по его словам, необходимы государственные стимулы, чтобы биогаз мог частично взять на себя функции природного газа в будущей системе электроснабжения.
По материалам Sächsische.de
👍2
Энергокомпании уже резко подняли цены на коммуналку. И еще резко поднимут.
И это даже до введения государственного налога на газ.
В соцсетях люди делятся своими эмоциями от испытанного шока и даже пишут письма в газеты и отсылают платежки с новыми цифрами. О у кого-то они выросли более чем в два раза.
Как пишет Sächsische Zeitung, «получив эту платежку, люди будут вынуждены поначалу сглотнуть».
Eins Energie (Кемниц) объявил о резком повышении цены для юго-западной Саксонии с октября. Для примерно 14 000 частных домохозяйств это приведет к более чем двукратному увеличению стоимости киловатт-часа: вместо чуть более 6 центов почти 15 центов. Кроме того, вырастет и ежемесячная базовая цена - более чем на 20 евро для домохозяйства, состоящего из одного человека.
Ежемесячные авансовые платежи также будут увеличены с октября.
Одна пенсионерка прислала свою платежку. С середины октября стоимость отопления у нее вырастет с 90 до более чем 250 евро - это соответствует увеличению примерно на 184%.
Пресс-секретарь Eins Energie прокомментировала эти цифры, сказав, что повышение коснется только клиентов тарифа «einserdgas Garant 2021». Для всех остальных цена останется «постоянной на данный момент». Само же повышение обосновано «истечением в конце сентября ценовой гарантии и возросшей закупочной ценой».
Eins Energie снабжает энергией около 400 000 частных и коммерческих потребителей на юго-западе Саксонии, в основном в районах Средняя Саксония, Цвиккау, Фогтланд и Рудные горы.
Компания Sachsen-Energie также объявила о повышении цен. Компания снабжает газом, электричеством и централизованным теплоснабжением тысячи домохозяйств в Дрездене и окрестностях. Потребители будут проинформированы об этом до середины августа. Новые цены станут актуальными с октября. Точный размер повышения пока неясен.
Между тем, цены на газ для домашних хозяйств уже достигли нового рекорда в августе. Средние цены выросли на 184% по сравнению с прошлым годом. Соответственно, стоимость газа для частных потребителей выросла почти в 3 раза. Энергокомпании предупреждают, что конца взрыву цен не предвидится.
Известно о четырех региональных поставщиках, которые повысят свои базовые тарифы на поставку электроэнергии в Саксонию в августе или сентябре.
Если раньше семья с годовым потреблением 20 000 кВт/ч платила в Teag Thüringer Energie AG 2 243 евро, то теперь - 3 073 евро (плюс 37%).
В Städtische Werke Spremberg цена поднимается более чем на 60% до 3 477 евро.
Клиенты Stadtwerke Löbau отделались сравнительно легко, заплатив на 15% больше - 3 536 евро, впрочем, там и так цены были высокими.
С сентября больше всего придется платить потребителям энергосистемы Schwarze Elster в Верхней Лужице - 3 789 евро, что на 47% больше.
И это даже без учета запланированного правительством Германии газового сбора, который должен вступить в силу в октябре. Согласно расчетам интернет-портала Check24, одному домохозяйству с годовым потреблением газа в 5 000 киловатт-часов придется раскошелиться на сумму от 89 до 298 евро только за сбор. Для семьи с потреблением 20 000 киловатт-часов годовой взнос может вырасти c 357 до 1 190 евро.
По материалам Sächsische.de
И это даже до введения государственного налога на газ.
В соцсетях люди делятся своими эмоциями от испытанного шока и даже пишут письма в газеты и отсылают платежки с новыми цифрами. О у кого-то они выросли более чем в два раза.
Как пишет Sächsische Zeitung, «получив эту платежку, люди будут вынуждены поначалу сглотнуть».
Eins Energie (Кемниц) объявил о резком повышении цены для юго-западной Саксонии с октября. Для примерно 14 000 частных домохозяйств это приведет к более чем двукратному увеличению стоимости киловатт-часа: вместо чуть более 6 центов почти 15 центов. Кроме того, вырастет и ежемесячная базовая цена - более чем на 20 евро для домохозяйства, состоящего из одного человека.
Ежемесячные авансовые платежи также будут увеличены с октября.
Одна пенсионерка прислала свою платежку. С середины октября стоимость отопления у нее вырастет с 90 до более чем 250 евро - это соответствует увеличению примерно на 184%.
Пресс-секретарь Eins Energie прокомментировала эти цифры, сказав, что повышение коснется только клиентов тарифа «einserdgas Garant 2021». Для всех остальных цена останется «постоянной на данный момент». Само же повышение обосновано «истечением в конце сентября ценовой гарантии и возросшей закупочной ценой».
Eins Energie снабжает энергией около 400 000 частных и коммерческих потребителей на юго-западе Саксонии, в основном в районах Средняя Саксония, Цвиккау, Фогтланд и Рудные горы.
Компания Sachsen-Energie также объявила о повышении цен. Компания снабжает газом, электричеством и централизованным теплоснабжением тысячи домохозяйств в Дрездене и окрестностях. Потребители будут проинформированы об этом до середины августа. Новые цены станут актуальными с октября. Точный размер повышения пока неясен.
Между тем, цены на газ для домашних хозяйств уже достигли нового рекорда в августе. Средние цены выросли на 184% по сравнению с прошлым годом. Соответственно, стоимость газа для частных потребителей выросла почти в 3 раза. Энергокомпании предупреждают, что конца взрыву цен не предвидится.
Известно о четырех региональных поставщиках, которые повысят свои базовые тарифы на поставку электроэнергии в Саксонию в августе или сентябре.
Если раньше семья с годовым потреблением 20 000 кВт/ч платила в Teag Thüringer Energie AG 2 243 евро, то теперь - 3 073 евро (плюс 37%).
В Städtische Werke Spremberg цена поднимается более чем на 60% до 3 477 евро.
Клиенты Stadtwerke Löbau отделались сравнительно легко, заплатив на 15% больше - 3 536 евро, впрочем, там и так цены были высокими.
С сентября больше всего придется платить потребителям энергосистемы Schwarze Elster в Верхней Лужице - 3 789 евро, что на 47% больше.
И это даже без учета запланированного правительством Германии газового сбора, который должен вступить в силу в октябре. Согласно расчетам интернет-портала Check24, одному домохозяйству с годовым потреблением газа в 5 000 киловатт-часов придется раскошелиться на сумму от 89 до 298 евро только за сбор. Для семьи с потреблением 20 000 киловатт-часов годовой взнос может вырасти c 357 до 1 190 евро.
По материалам Sächsische.de
😱4
«Вернуться к атомной энергетике и построить новые атомные электростанции», -
призывают промышленники.
Президент объединения работодателей Gesamtmetall Штефан Вольф высказался за продолжение эксплуатации и обсуждение вопроса о строительстве новых атомных реакторов.
- Я считаю более длительное время работы атомных электростанций абсолютно необходимым, - заявил Вольф.
Он сказал, что продление срока службы трех действующих атомных электростанций может значительно сократить использование газа для производства электроэнергии и помочь обеспечить надежность электроснабжения, если газа действительно больше не будет.
- Мы также должны провести дебаты о строительстве новых атомных электростанций, - продолжил Вольф. - В настоящее время в мире строится 50 новых атомных электростанций, и технология продвинулась вперед. ЕС только что назвал ядерную энергию «зеленой».
В настоящее время три атомные электростанции в Германии все еще подключены к сети: Эмсланд в Нижней Саксонии, Изар-2 в Баварии и Неккарвестхайм-2 в Баден-Вюртемберге. Однако, согласно закону, они должны быть закрыты в конце 2022 года. Один из обсуждаемых вариантов - позволить им работать на несколько месяцев дольше в так называемом растянутом режиме.
Gesamtverband der Arbeitgeberverbände der Metall- und Elektro-Industrie e. V., сокращенно Gesamtmetall, является федерацией региональных объединений работодателей немецкой металлургической и электротехнической промышленности.
«Можно не только продлить работающие АЭС, но и запустить остановленные», -
утверждает представитель Технадзора.
По мнению Йоахима Бюлера, управляющего директора Ассоциации агентств технического надзора (TÜV), технически возможно не только продление работы трех действующих АЭС - Изар-2, Неккарвестхайм-2 и Эмсланд, но восстановить деятельность еще трех, остановленных в 2021 году - Брокдорф, Грохнде и Гундремминген-С.
По материалам Tagesspiegel:
Заявление промышленников
Заявление Технадзора
призывают промышленники.
Президент объединения работодателей Gesamtmetall Штефан Вольф высказался за продолжение эксплуатации и обсуждение вопроса о строительстве новых атомных реакторов.
- Я считаю более длительное время работы атомных электростанций абсолютно необходимым, - заявил Вольф.
Он сказал, что продление срока службы трех действующих атомных электростанций может значительно сократить использование газа для производства электроэнергии и помочь обеспечить надежность электроснабжения, если газа действительно больше не будет.
- Мы также должны провести дебаты о строительстве новых атомных электростанций, - продолжил Вольф. - В настоящее время в мире строится 50 новых атомных электростанций, и технология продвинулась вперед. ЕС только что назвал ядерную энергию «зеленой».
В настоящее время три атомные электростанции в Германии все еще подключены к сети: Эмсланд в Нижней Саксонии, Изар-2 в Баварии и Неккарвестхайм-2 в Баден-Вюртемберге. Однако, согласно закону, они должны быть закрыты в конце 2022 года. Один из обсуждаемых вариантов - позволить им работать на несколько месяцев дольше в так называемом растянутом режиме.
Gesamtverband der Arbeitgeberverbände der Metall- und Elektro-Industrie e. V., сокращенно Gesamtmetall, является федерацией региональных объединений работодателей немецкой металлургической и электротехнической промышленности.
«Можно не только продлить работающие АЭС, но и запустить остановленные», -
утверждает представитель Технадзора.
По мнению Йоахима Бюлера, управляющего директора Ассоциации агентств технического надзора (TÜV), технически возможно не только продление работы трех действующих АЭС - Изар-2, Неккарвестхайм-2 и Эмсланд, но восстановить деятельность еще трех, остановленных в 2021 году - Брокдорф, Грохнде и Гундремминген-С.
По материалам Tagesspiegel:
Заявление промышленников
Заявление Технадзора
👍11😁2
Кто сколько зарабатывает в Саксонии.
Обзор профессий по итогам 2021 года.
Как и в 2020 году, рейтинг возглавляют управляющие директора и члены правления компаний. Их медианная зарплата брутто составляет 6 392 евро в месяц. Медианная брутто-зарплата означает, что половина из них получает больше денег, другая половина - меньше. И это до вычета налогов.
На втором и третьем месте идут врачи и учителя гимназий с 6 158 евро и 5 967 евро в месяц соответственно. В случае с врачами агентство занятости не делает различий между специализацией и местом работы - в больнице, научно-исследовательском учреждении или на практике. Учителя начальной школы, средней школы и специальной школы относятся к тем профессиям, по которым в Дрездене слишком мало данных, чтобы рассчитать медианную зарплату для них.
На другой стороне рейтинга находятся работники ресторанов, т.е. официанты, и помощники по уборке. Средняя зарплата брутто сотрудников ресторанов 1 816 евро, поваров - 2 011 евро.
По некоторым профессиям нет данных, среди них плиточники, каменщики, гипсокартонщики, таксисты и сотрудники служб безопасности.
Наибольший рост зарплаты в течение одного года произошел для работников складов и транспорта (рост на 14%), гериатрических медсестер (рост на 8%) и авиамехаников (рост на 6%).
Меньше всего в 2021 году рост у учителей гимназий (плюс 1%), а также административных работников местных органов власти Дрездена, почтальонов и врачей (плюс 2%).
По материалам Sächsische.de
Обзор профессий по итогам 2021 года.
Как и в 2020 году, рейтинг возглавляют управляющие директора и члены правления компаний. Их медианная зарплата брутто составляет 6 392 евро в месяц. Медианная брутто-зарплата означает, что половина из них получает больше денег, другая половина - меньше. И это до вычета налогов.
На втором и третьем месте идут врачи и учителя гимназий с 6 158 евро и 5 967 евро в месяц соответственно. В случае с врачами агентство занятости не делает различий между специализацией и местом работы - в больнице, научно-исследовательском учреждении или на практике. Учителя начальной школы, средней школы и специальной школы относятся к тем профессиям, по которым в Дрездене слишком мало данных, чтобы рассчитать медианную зарплату для них.
На другой стороне рейтинга находятся работники ресторанов, т.е. официанты, и помощники по уборке. Средняя зарплата брутто сотрудников ресторанов 1 816 евро, поваров - 2 011 евро.
По некоторым профессиям нет данных, среди них плиточники, каменщики, гипсокартонщики, таксисты и сотрудники служб безопасности.
Наибольший рост зарплаты в течение одного года произошел для работников складов и транспорта (рост на 14%), гериатрических медсестер (рост на 8%) и авиамехаников (рост на 6%).
Меньше всего в 2021 году рост у учителей гимназий (плюс 1%), а также административных работников местных органов власти Дрездена, почтальонов и врачей (плюс 2%).
По материалам Sächsische.de
👍6
Общественным транспортом Дрездена стали чаще пользоваться.
Из-за 9-еврового билета.
Около 610 000 пассажиров пользуются дрезденским общественным транспортом в будний день. Такие показатели зафиксированы в июне.
До пандемии коронавируса около 600 000 пассажиров пользовалось ОТ в будний день.
Во время пандемии количество пассажиров сократилось на ¾.
Перед введением 9-еврового билета этот показатель вернулся на уровень 90%.
Транспортные компании постоянно ведут учетт пассажиропотока, автоматические системы подсчета у дверей трамваев и автобусов фиксируют, сколько человек село и вышло.
Клиенты Дрезденской транспортной компании (Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) приобрели в июне 152 000 9-евровых билетов - почти 130 000 на сам июнь, остальные - заранее на один из двух следующих месяцев.
По материалам Sächsische.de
Из-за 9-еврового билета.
Около 610 000 пассажиров пользуются дрезденским общественным транспортом в будний день. Такие показатели зафиксированы в июне.
До пандемии коронавируса около 600 000 пассажиров пользовалось ОТ в будний день.
Во время пандемии количество пассажиров сократилось на ¾.
Перед введением 9-еврового билета этот показатель вернулся на уровень 90%.
Транспортные компании постоянно ведут учетт пассажиропотока, автоматические системы подсчета у дверей трамваев и автобусов фиксируют, сколько человек село и вышло.
Клиенты Дрезденской транспортной компании (Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) приобрели в июне 152 000 9-евровых билетов - почти 130 000 на сам июнь, остальные - заранее на один из двух следующих месяцев.
По материалам Sächsische.de
👍10
«Атомной энергетики в Германии не будет.
Даже при угрозе энергетического кризиса».
Депутат Бундестага Катрин Гёринг-Эккардт («Зеленые») в беседе с изданием t-online подтвердила, что нынешняя коалиция не вернется к использованию атомной энергетики, а ответственность за угрозу энергетического кризиса возложила на предыдущее правительство, лидером которого был Союз ХДС/ХСС.
t-online: Сейчас активно обсуждается предложение продлить работу трех немецких атомных электростанций в качестве средства защиты от энергетического кризиса. Это возможно?
Катрин Гёринг-Эккардт: Нет. Поэтапный отказ от атомной энергетики будет продолжаться. Не будет введено в эксплуатацию ни одной новой атомной электростанции, и уж точно не все три существующие будут работать дольше. Вы, конечно, имеете в виду дебаты о работе атомной электростанции «Изар-2» в Баварии. Но это проблема Зёдера (премьер-министра Баварии, лидера ХСС). Политика Баварии привела к тому, что было построено недостаточно ветряков. Теперь кризис мстит за это. Вместо того чтобы просто призывать к использованию атомной энергии, Маркус Зёдер должен сделать все возможное для экономии энергии.
t-online: Почему же федеральное правительство проводит второй стресс-тест, чтобы выяснить, можно ли продлить работу всех трех атомных электростанций?
Катрин Гёринг-Эккардт: Потому что мы должны рассмотреть это вопрос без идеологической предвзятости. Теперь мы будем ждать результатов стресс-теста, а затем посмотрим, возникнет ли реальная чрезвычайная ситуация. Но никакого продления сроков эксплуатации, никаких новых топливных стержней.
t-online: Лидер оппозиции Фридрих Мерц (ХДС) требует, чтобы правительство сейчас же закупило новые топливные стержни и чтобы атомные электростанции работали до тех пор, пока не будет преодолен энергетический кризис.
Катрин Гёринг-Эккардт: Хорошо играет. Но позвольте спросить: кто управлял страной последние 16 лет и привел нас к зависимости в первую очередь из-за провалов в энергетической политике? Сегодня это вынужден признать даже лидер ХДС. Фридрих Мерц без проблем критикует политику Ангелы Меркель. Что упускают из виду сторонники ядерной энергетики: мы опять останемся в зависимости от сырья, от урана, потому что в Германии его нет. Я думаю, что Фридрих Мерц должен мыслить более патриотично и выступать за 100-процентное снабжение за счет возобновляемых источников энергии.
t-online: Как же объяснить тот факт, что ядерная энергетика возвращается почти повсюду - в Японии, в Нидерландах, во Франции?
Катрин Гёринг-Эккардт: Франция - хороший пример. Половина атомных электростанций только что была остановлена из-за невозможности их охлаждения.
t-online: Опросы показывают, что французы, тем не менее, поддерживают ядерную энергию подавляющим большинством. Один из самых известных в стране экспертов по климату, Жан-Марк Янкович, в своей книге «Мир без конца» приходит к выводу: атомная энергия - самая экологически чистая энергия. Он считает невозможными такие аварии во Франции, как на АЭС «Фукусима».
Катрин Гёринг-Эккардт: Извините, но то, как вы это процитировали, является бессмыслицей. Возможны землетрясения, пожары или террористические атаки с воздуха на атомную электростанцию во Франции. И также неправда, что они будут настолько CO2-нейтральными. Для производства ядерной энергии необходимо добыть уран, обогатить его и законсервировать на очень длительный срок. Все это выбрасывает большое количество CO2. Кроме того, чем больше производится ядерной энергии, тем меньше возобновляемой энергии поступает в сеть. Потому что ядерная энергия тогда практически забивает линии. Ядерная энергетика - это шаг назад, а не шаг вперед. Не говоря уже о проблеме окончательного хранения. Тот, кто не принимает это во внимание, на мой взгляд, не является хорошим экспертом по климату.
По материалам t-online
Даже при угрозе энергетического кризиса».
Депутат Бундестага Катрин Гёринг-Эккардт («Зеленые») в беседе с изданием t-online подтвердила, что нынешняя коалиция не вернется к использованию атомной энергетики, а ответственность за угрозу энергетического кризиса возложила на предыдущее правительство, лидером которого был Союз ХДС/ХСС.
t-online: Сейчас активно обсуждается предложение продлить работу трех немецких атомных электростанций в качестве средства защиты от энергетического кризиса. Это возможно?
Катрин Гёринг-Эккардт: Нет. Поэтапный отказ от атомной энергетики будет продолжаться. Не будет введено в эксплуатацию ни одной новой атомной электростанции, и уж точно не все три существующие будут работать дольше. Вы, конечно, имеете в виду дебаты о работе атомной электростанции «Изар-2» в Баварии. Но это проблема Зёдера (премьер-министра Баварии, лидера ХСС). Политика Баварии привела к тому, что было построено недостаточно ветряков. Теперь кризис мстит за это. Вместо того чтобы просто призывать к использованию атомной энергии, Маркус Зёдер должен сделать все возможное для экономии энергии.
t-online: Почему же федеральное правительство проводит второй стресс-тест, чтобы выяснить, можно ли продлить работу всех трех атомных электростанций?
Катрин Гёринг-Эккардт: Потому что мы должны рассмотреть это вопрос без идеологической предвзятости. Теперь мы будем ждать результатов стресс-теста, а затем посмотрим, возникнет ли реальная чрезвычайная ситуация. Но никакого продления сроков эксплуатации, никаких новых топливных стержней.
t-online: Лидер оппозиции Фридрих Мерц (ХДС) требует, чтобы правительство сейчас же закупило новые топливные стержни и чтобы атомные электростанции работали до тех пор, пока не будет преодолен энергетический кризис.
Катрин Гёринг-Эккардт: Хорошо играет. Но позвольте спросить: кто управлял страной последние 16 лет и привел нас к зависимости в первую очередь из-за провалов в энергетической политике? Сегодня это вынужден признать даже лидер ХДС. Фридрих Мерц без проблем критикует политику Ангелы Меркель. Что упускают из виду сторонники ядерной энергетики: мы опять останемся в зависимости от сырья, от урана, потому что в Германии его нет. Я думаю, что Фридрих Мерц должен мыслить более патриотично и выступать за 100-процентное снабжение за счет возобновляемых источников энергии.
t-online: Как же объяснить тот факт, что ядерная энергетика возвращается почти повсюду - в Японии, в Нидерландах, во Франции?
Катрин Гёринг-Эккардт: Франция - хороший пример. Половина атомных электростанций только что была остановлена из-за невозможности их охлаждения.
t-online: Опросы показывают, что французы, тем не менее, поддерживают ядерную энергию подавляющим большинством. Один из самых известных в стране экспертов по климату, Жан-Марк Янкович, в своей книге «Мир без конца» приходит к выводу: атомная энергия - самая экологически чистая энергия. Он считает невозможными такие аварии во Франции, как на АЭС «Фукусима».
Катрин Гёринг-Эккардт: Извините, но то, как вы это процитировали, является бессмыслицей. Возможны землетрясения, пожары или террористические атаки с воздуха на атомную электростанцию во Франции. И также неправда, что они будут настолько CO2-нейтральными. Для производства ядерной энергии необходимо добыть уран, обогатить его и законсервировать на очень длительный срок. Все это выбрасывает большое количество CO2. Кроме того, чем больше производится ядерной энергии, тем меньше возобновляемой энергии поступает в сеть. Потому что ядерная энергия тогда практически забивает линии. Ядерная энергетика - это шаг назад, а не шаг вперед. Не говоря уже о проблеме окончательного хранения. Тот, кто не принимает это во внимание, на мой взгляд, не является хорошим экспертом по климату.
По материалам t-online
🤬9👍5
Новый завод по производству суперконденсаторов построят под Лейпцигом.
Крупнейший в Европе.
Эстонская компания Skeleton Technologies расширяется в Саксонии. Вторая производственная площадка для суперконденсаторов будет построена в Маркранштедте под Лейпцигом.
Саксония развивается как место для инновационных аккумуляторных технологий. Компания Skeleton Technologies, которая уже имеет завод в Гросрёрсдорфе, построит новый завод по производству суперконденсаторов в Маркранштедте под Лейпцигом. Начало производства запланировано на 2024 год, сообщила эстонская компания. Ожидается, что на нем будет создано 240 рабочих мест.
На новом заводе планируется производить 12 миллионов суперконденсаторов в год. Это сделает его крупнейшим отраслевым производством в Европе.
Суперконденсаторы - накопители, которые могут поглощать и отдавать энергию быстрее, чем обычные батареи. Они необходимы, в частности, в автомобильной промышленности, на транспорте, в электросетях и для промышленного применения, например, в портовых кранах, подъемниках и судоходстве.
«Скелетон» инвестирует в общей сложности 220 миллионов евро. Из них 100 миллионов евро пойдут на производство, а 120 миллионов евро - на исследования и разработки и наращивание производства.
Для реализации проекта «Скелетон» заключает далеко идущее технологическое партнерство с Siemens AG. Вместе две компании хотят развивать, планировать и внедрять полностью автоматизированное производство и цифровизацию всей цепочки создания стоимости. Цель - многократно снизить затраты на производство суперконденсаторов.
Благодаря использованию технологии Siemens и запатентованного Skeleton материала «curved-graphene», обе компании ожидают снижения производственных затрат до 90% через 5 лет.
В прошлом году компании «Скелетон» было обещано финансирование в размере 51 миллиона евро от федерального правительства и правительств федеральных земель в рамках масштабного совместного европейского проекта по производству аккумуляторных элементов (IPCEI Battery).
***
Германия постепенно становится центром производства аккумуляторных батарей. Различные производители или уже строят здесь свои заводы или заявили о скором строительстве.
К концу десятилетия четверть прогнозируемых европейских производственных мощностей по выпуску аккумуляторных элементов может быть покрыта Германией.
По материалам Sächsische.de
Крупнейший в Европе.
Эстонская компания Skeleton Technologies расширяется в Саксонии. Вторая производственная площадка для суперконденсаторов будет построена в Маркранштедте под Лейпцигом.
Саксония развивается как место для инновационных аккумуляторных технологий. Компания Skeleton Technologies, которая уже имеет завод в Гросрёрсдорфе, построит новый завод по производству суперконденсаторов в Маркранштедте под Лейпцигом. Начало производства запланировано на 2024 год, сообщила эстонская компания. Ожидается, что на нем будет создано 240 рабочих мест.
На новом заводе планируется производить 12 миллионов суперконденсаторов в год. Это сделает его крупнейшим отраслевым производством в Европе.
Суперконденсаторы - накопители, которые могут поглощать и отдавать энергию быстрее, чем обычные батареи. Они необходимы, в частности, в автомобильной промышленности, на транспорте, в электросетях и для промышленного применения, например, в портовых кранах, подъемниках и судоходстве.
«Скелетон» инвестирует в общей сложности 220 миллионов евро. Из них 100 миллионов евро пойдут на производство, а 120 миллионов евро - на исследования и разработки и наращивание производства.
Для реализации проекта «Скелетон» заключает далеко идущее технологическое партнерство с Siemens AG. Вместе две компании хотят развивать, планировать и внедрять полностью автоматизированное производство и цифровизацию всей цепочки создания стоимости. Цель - многократно снизить затраты на производство суперконденсаторов.
Благодаря использованию технологии Siemens и запатентованного Skeleton материала «curved-graphene», обе компании ожидают снижения производственных затрат до 90% через 5 лет.
В прошлом году компании «Скелетон» было обещано финансирование в размере 51 миллиона евро от федерального правительства и правительств федеральных земель в рамках масштабного совместного европейского проекта по производству аккумуляторных элементов (IPCEI Battery).
***
Германия постепенно становится центром производства аккумуляторных батарей. Различные производители или уже строят здесь свои заводы или заявили о скором строительстве.
К концу десятилетия четверть прогнозируемых европейских производственных мощностей по выпуску аккумуляторных элементов может быть покрыта Германией.
По материалам Sächsische.de
👍6
Безалкогольное пиво все популярнее.
Как сообщает Федеральное статистическое управление, в 2021 году в Германии было сварено 4,11 миллиона гектолитров безалкогольного пива на сумму около 358 миллионов евро. Это означает, что объем продукции, предназначенной для продажи, за последние 10 лет вырос на 74,1%. В 2011 году он составлял 2,36 миллиона гектолитров.
По данным Ассоциации немецких пивоваров (DBB), в настоящее время в Германии насчитывается почти 7 000 марок пива - более 800 из них составляют безалкогольные сорта пива и пивные коктейли. Сейчас их доля на рынке составляет 8%.
По прогнозам DBB, динамичный рост продолжится в ближайшие несколько лет, и десятипроцентный рубеж будет превышен раньше, чем ожидалось.
По материалам GetränkeNews!
Как сообщает Федеральное статистическое управление, в 2021 году в Германии было сварено 4,11 миллиона гектолитров безалкогольного пива на сумму около 358 миллионов евро. Это означает, что объем продукции, предназначенной для продажи, за последние 10 лет вырос на 74,1%. В 2011 году он составлял 2,36 миллиона гектолитров.
По данным Ассоциации немецких пивоваров (DBB), в настоящее время в Германии насчитывается почти 7 000 марок пива - более 800 из них составляют безалкогольные сорта пива и пивные коктейли. Сейчас их доля на рынке составляет 8%.
По прогнозам DBB, динамичный рост продолжится в ближайшие несколько лет, и десятипроцентный рубеж будет превышен раньше, чем ожидалось.
По материалам GetränkeNews!
👍7😢1
Германия выделит миллиарды евро на «зеленое» централизованное теплоснабжение.
Комиссия ЕС уже одобрила финансирование.
Германии разрешено инвестировать почти 3 миллиарда евро в развитие централизованного теплоснабжения от возобновляемых источников энергии. Во вторник антимонопольные органы ЕС одобрили предоставление помощи на общую сумму 2,98 млрд. евро в течение 6 лет.
Из этих средств операторы энергии смогут получать прямые субсидии на строительство новых систем централизованного теплоснабжения, работающих преимущественно на возобновляемых источниках энергии или, например, на отработанном тепле, выделяемом в качестве побочного продукта промышленных предприятий.
На эти деньги планируется модернизировать существующие системы, а также построить новые системы для производства тепла с использованием солнечной энергии. Также будут предоставляться гранты на проведение технико-экономических обоснований.
По данным Комиссии, субсидии должны сократить выбросы в общей сложности около 4 миллионов тонн углекислого газа (CO2) в год.
По материалам Sächsische.de
Комиссия ЕС уже одобрила финансирование.
Германии разрешено инвестировать почти 3 миллиарда евро в развитие централизованного теплоснабжения от возобновляемых источников энергии. Во вторник антимонопольные органы ЕС одобрили предоставление помощи на общую сумму 2,98 млрд. евро в течение 6 лет.
Из этих средств операторы энергии смогут получать прямые субсидии на строительство новых систем централизованного теплоснабжения, работающих преимущественно на возобновляемых источниках энергии или, например, на отработанном тепле, выделяемом в качестве побочного продукта промышленных предприятий.
На эти деньги планируется модернизировать существующие системы, а также построить новые системы для производства тепла с использованием солнечной энергии. Также будут предоставляться гранты на проведение технико-экономических обоснований.
По данным Комиссии, субсидии должны сократить выбросы в общей сложности около 4 миллионов тонн углекислого газа (CO2) в год.
По материалам Sächsische.de
👍5
Так дурят людей не только в России, но и в Германии запросто.
78-летнему жителю Лойбниц-Нойостра (район Дрездена) позвонили утром незнакомые и сообщили, что его внучка стала причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы избежать тюремного заключения, необходимо было внести залог в 10 тысяч евро.
Через несколько часов пенсионер передал требуемую сумму незнакомой женщине. И только после этого ему пришло в голову, что его могли обмануть. Он позвонил в полицию. Но полицейские уже не смогли найти мошенников.
Такие истории постоянно происходили в России, когда там еще жил автор этого телеграм-канала. И он вовсе не ожидал встретить то же самое в Германии. Но люди везде одинаковые.
По материалам Sächsische.de
78-летнему жителю Лойбниц-Нойостра (район Дрездена) позвонили утром незнакомые и сообщили, что его внучка стала причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия.
Чтобы избежать тюремного заключения, необходимо было внести залог в 10 тысяч евро.
Через несколько часов пенсионер передал требуемую сумму незнакомой женщине. И только после этого ему пришло в голову, что его могли обмануть. Он позвонил в полицию. Но полицейские уже не смогли найти мошенников.
Такие истории постоянно происходили в России, когда там еще жил автор этого телеграм-канала. И он вовсе не ожидал встретить то же самое в Германии. Но люди везде одинаковые.
По материалам Sächsische.de
👍1
Странные селфи министра Дулига.
Они жутко бесят, но у них есть и фанаты.
Заместитель премьер-министра Саксонии и министр экономики Мартин Дулиг (СДПГ) много путешествует как по делам, так и ради туризма, а еще активно ведет свой Инстаграм, у него там 7600 подписчиков.
В каждом интересном месте он делает селфи, но таким чудным способом, что поневоле начинаешь беспокоиться. На его селфи нет лица, только скальп — лоб и волосы.
Кроме того, его фотографии иногда размыты или засвечены.
Вот такой у него Инстаграм. Судя по отзывам, он жутко раздражает людей.
Журналисты напрямую спросили Дулига — что это такое?
Министр говорит, что он делает так специально, в этом его стиль. Он говорит, что подписчики просят его продолжать в том же духе.
- Судя по всему, это уже стало культовым явлением, - не стесняется Дулиг громких характеристик.
- Он бы их хотя бы в сториз публиковал, там посты исчезают через 24 часа, - делится мнением дрезденский эксперт по социальным сетям Андреас Сабо.
По материалам BILD
Они жутко бесят, но у них есть и фанаты.
Заместитель премьер-министра Саксонии и министр экономики Мартин Дулиг (СДПГ) много путешествует как по делам, так и ради туризма, а еще активно ведет свой Инстаграм, у него там 7600 подписчиков.
В каждом интересном месте он делает селфи, но таким чудным способом, что поневоле начинаешь беспокоиться. На его селфи нет лица, только скальп — лоб и волосы.
Кроме того, его фотографии иногда размыты или засвечены.
Вот такой у него Инстаграм. Судя по отзывам, он жутко раздражает людей.
Журналисты напрямую спросили Дулига — что это такое?
Министр говорит, что он делает так специально, в этом его стиль. Он говорит, что подписчики просят его продолжать в том же духе.
- Судя по всему, это уже стало культовым явлением, - не стесняется Дулиг громких характеристик.
- Он бы их хотя бы в сториз публиковал, там посты исчезают через 24 часа, - делится мнением дрезденский эксперт по социальным сетям Андреас Сабо.
По материалам BILD
😁9👍3
Снят запрет на доступ в леса в Саксонской Швейцарии (частично).
С этого дня вновь открывается доступ в леса Саксонской Швейцарии. Закрытой остается только Дальняя Саксонская Швейцария (Hintere Sächsische Schweiz) и зоны действующих лесных пожаров.
Власти обосновали это послабление тем, что, несмотря на очень малое количество осадков, общая опасность новых лесных пожаров значительно снизилась. Почти везде сейчас установлен уровень низкой или очень низкой опасности. Только в северных районах округов Северная Саксония и Баутцен сохраняется средний уровень опасности.
По материалам MDR.de
С этого дня вновь открывается доступ в леса Саксонской Швейцарии. Закрытой остается только Дальняя Саксонская Швейцария (Hintere Sächsische Schweiz) и зоны действующих лесных пожаров.
Власти обосновали это послабление тем, что, несмотря на очень малое количество осадков, общая опасность новых лесных пожаров значительно снизилась. Почти везде сейчас установлен уровень низкой или очень низкой опасности. Только в северных районах округов Северная Саксония и Баутцен сохраняется средний уровень опасности.
По материалам MDR.de
👍2
Дрезденский завод по производству вакцин подписал договор с Евросоюзом.
Будет защищать Европу от гриппа.
Дрезденская фармацевтическая компания GlaxoSmithKline подписала договор с ЕС на производство и поставку вакцин от гриппа. 85 миллионов доз вакцины Adjupanrix будут произведены в Дрездене и доставлены в 12 европейских стран в случае пандемии гриппа.
100% основного ингредиента вакцины будет производиться в Дрездене, а затем перерабатываться в других европейских странах.
Adjupanrix является образцовой вакциной. Он используется только тогда, когда Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявляет пандемию гриппа. Adjupanrix содержит особый штамм вируса гриппа, к которому практически ни у кого нет иммунитета.
Компания GSK недавно уже заключила дополнительные контракты с ВОЗ и странами за пределами Европы. В случае пандемии гриппа компания поставит 200 миллионов доз вакцины по всему миру.
Штат компании в Дрездене насчитывает 750 человек.
По материалам Sächsische.de
Будет защищать Европу от гриппа.
Дрезденская фармацевтическая компания GlaxoSmithKline подписала договор с ЕС на производство и поставку вакцин от гриппа. 85 миллионов доз вакцины Adjupanrix будут произведены в Дрездене и доставлены в 12 европейских стран в случае пандемии гриппа.
100% основного ингредиента вакцины будет производиться в Дрездене, а затем перерабатываться в других европейских странах.
Adjupanrix является образцовой вакциной. Он используется только тогда, когда Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявляет пандемию гриппа. Adjupanrix содержит особый штамм вируса гриппа, к которому практически ни у кого нет иммунитета.
Компания GSK недавно уже заключила дополнительные контракты с ВОЗ и странами за пределами Европы. В случае пандемии гриппа компания поставит 200 миллионов доз вакцины по всему миру.
Штат компании в Дрездене насчитывает 750 человек.
По материалам Sächsische.de
👍8😢2
Кто-то порезал скаутам шины.
300 шин! В местных магазинах столько не купить.
Майсенские скауты отправились на слет молодежных организаций в палаточный лагерь в Беннебостеле близ Целле в Нижней Саксонии. Там собралось в общей сложности 1400 скаутов.
И вот как-то ночью всем скаутам порезали шины на машинах. 92 автомобиля и миниавтобуса, 300 испорченных шин.
- В жизни у нас такого не было, - удивляется Дирк Хайтман из следственного управления полиции в Целле.
Организаторы слета, Христианская ассоциация скаутов Германии, оценивают материальный ущерб в 50 000 евро.
- Все дети в шоке, - говорит мать одного из майсенских следопытов.
Местный шиномонтаж и многочисленные добровольцы сейчас заняты заменой проколотых шин. Одна из проблем заключается в том, чтобы в кратчайшие сроки приобрести их для различных типов транспортных средств в таком большом количестве. У дилеров заканчиваются запасы.
Другая проблема - стоимость шин, которая легла на самих пострадавших. Христианская ассоциация скаутов Германии теперь надеется на пожертвования.
Никто из майсенских скаутов не верит, что это была глупая мальчишеская шалость. Судя по всему преступники наверняка знали толк в автомобилях. Новые модели оснащены датчиками, которые немедленно включают систему сигнализации, как только с автомобилем что-то случается. Эти машины остались нетронутыми преступниками.
Если вы хотите помочь, вы можете сделать пожертвование в пользу скаутов на счет под ключевым словом «Spendenaufruf»:
Владелец счета CPD Bundeslager 2022;
IBAN: DE96 5206 0410 0100 6188 02
BIC: GENODEF1EK1
в Evangelische Bank.
По материалам Sächsische.de
Катастрофа
Счет
300 шин! В местных магазинах столько не купить.
Майсенские скауты отправились на слет молодежных организаций в палаточный лагерь в Беннебостеле близ Целле в Нижней Саксонии. Там собралось в общей сложности 1400 скаутов.
И вот как-то ночью всем скаутам порезали шины на машинах. 92 автомобиля и миниавтобуса, 300 испорченных шин.
- В жизни у нас такого не было, - удивляется Дирк Хайтман из следственного управления полиции в Целле.
Организаторы слета, Христианская ассоциация скаутов Германии, оценивают материальный ущерб в 50 000 евро.
- Все дети в шоке, - говорит мать одного из майсенских следопытов.
Местный шиномонтаж и многочисленные добровольцы сейчас заняты заменой проколотых шин. Одна из проблем заключается в том, чтобы в кратчайшие сроки приобрести их для различных типов транспортных средств в таком большом количестве. У дилеров заканчиваются запасы.
Другая проблема - стоимость шин, которая легла на самих пострадавших. Христианская ассоциация скаутов Германии теперь надеется на пожертвования.
Никто из майсенских скаутов не верит, что это была глупая мальчишеская шалость. Судя по всему преступники наверняка знали толк в автомобилях. Новые модели оснащены датчиками, которые немедленно включают систему сигнализации, как только с автомобилем что-то случается. Эти машины остались нетронутыми преступниками.
Если вы хотите помочь, вы можете сделать пожертвование в пользу скаутов на счет под ключевым словом «Spendenaufruf»:
Владелец счета CPD Bundeslager 2022;
IBAN: DE96 5206 0410 0100 6188 02
BIC: GENODEF1EK1
в Evangelische Bank.
По материалам Sächsische.de
Катастрофа
Счет
😱3👍1
Автомобильный мост между Гёрлицем и Згожельцем закрыт.
Зато есть бесплатный поезд.
Автомобильный мост между немецким Гёрлицем и польским Згожельцем закрыт, машины и автобусы не ходят, потому что с польской стороны идет строительство дороги.
Такое положение сохранится до октября. Транспортным средствам приходится объезжать через трассу А4 или переезд Радомежице.
Но вариант с общественным транспортом есть. Причем, бесплатный.
Одну остановку от станции Гёрлиц до станции Уязд через границу и реку Лаузитцер Найссе можно проехать без билета.
Уязд — это окраина Згожельца. Более удобной для выхода в город является станция Място, но тогда нужно будет купить билет по польскому тарифу на участок от Уязда до Мяста.
В будние дни поезд курсирует между двумя городами более 20 раз. Время в пути между станциями Гёрлиц и Уязд составляет четыре минуты.
По материалам Sächsische.de
Зато есть бесплатный поезд.
Автомобильный мост между немецким Гёрлицем и польским Згожельцем закрыт, машины и автобусы не ходят, потому что с польской стороны идет строительство дороги.
Такое положение сохранится до октября. Транспортным средствам приходится объезжать через трассу А4 или переезд Радомежице.
Но вариант с общественным транспортом есть. Причем, бесплатный.
Одну остановку от станции Гёрлиц до станции Уязд через границу и реку Лаузитцер Найссе можно проехать без билета.
Уязд — это окраина Згожельца. Более удобной для выхода в город является станция Място, но тогда нужно будет купить билет по польскому тарифу на участок от Уязда до Мяста.
В будние дни поезд курсирует между двумя городами более 20 раз. Время в пути между станциями Гёрлиц и Уязд составляет четыре минуты.
По материалам Sächsische.de
«Признать зависимость от российского газа, вернуть АЭС и уголь, уменьшить налоги, увеличить государственные дотации, поддержать Кречмера».
Саксонский бизнес обращается к государству.
Торгово-промышленная палата Кемница (IHK) и Саксонская ассоциация предприятий (VSW) опубликовали открытое письмо, обращенное федеральному правительству и политическим силам Саксонии.
В нем говорится об усиливающемся энергетическом кризисе и сопряженном с ним стремительном росте цен.
«Обеспокоенность нехваткой газа, нефти и электричества огромна. Энергия становится все более дорогой и дефицитной. Экономике угрожает рационирование с непредсказуемыми последствиями», - констатируют авторы письма.
Организации считают необходимым незамедлительно начать разработку мер, способных справиться с энергокризисом, при этом не ограничивать предложения идеологическими догмами. И в этой связи они призывают прислушаться к премьер-министру Саксонии Михаэлю Кречмеру и вообще не игнорировать реалии энергетической политики, несмотря на Украинскую войну, то есть признать, что без российских энергоносителей функционирование экономики Германии невозможно.
Торгово-промышленная палата Кемница и Саксонская ассоциация предприятий предлагают свой ряд мер. Их много, но все они сводятся к нескольким смыслам:
- возврат старой энергетики — АЭС и угольных электростанций;
- компенсация потерь предприятий при добровольном отказе или вынужденном отключении от газа;
- отмена (или приостановка) зеленых налогов на старую энергетику: налога на CO2, налога на электроэнергию, налога с продаж);
- более активное государственное субсидирование при переходе на зеленую энергетику.
«Угроза перебоев энергоснабжения велика и делает нашу экономику уязвимой. Мы призываем все парламентские партии сделать все возможное, чтобы предотвратить падение немецкой экономики, а значит, и экономики Саксонии», - заключают авторы письма.
Открытое письмо
Саксонский бизнес обращается к государству.
Торгово-промышленная палата Кемница (IHK) и Саксонская ассоциация предприятий (VSW) опубликовали открытое письмо, обращенное федеральному правительству и политическим силам Саксонии.
В нем говорится об усиливающемся энергетическом кризисе и сопряженном с ним стремительном росте цен.
«Обеспокоенность нехваткой газа, нефти и электричества огромна. Энергия становится все более дорогой и дефицитной. Экономике угрожает рационирование с непредсказуемыми последствиями», - констатируют авторы письма.
Организации считают необходимым незамедлительно начать разработку мер, способных справиться с энергокризисом, при этом не ограничивать предложения идеологическими догмами. И в этой связи они призывают прислушаться к премьер-министру Саксонии Михаэлю Кречмеру и вообще не игнорировать реалии энергетической политики, несмотря на Украинскую войну, то есть признать, что без российских энергоносителей функционирование экономики Германии невозможно.
Торгово-промышленная палата Кемница и Саксонская ассоциация предприятий предлагают свой ряд мер. Их много, но все они сводятся к нескольким смыслам:
- возврат старой энергетики — АЭС и угольных электростанций;
- компенсация потерь предприятий при добровольном отказе или вынужденном отключении от газа;
- отмена (или приостановка) зеленых налогов на старую энергетику: налога на CO2, налога на электроэнергию, налога с продаж);
- более активное государственное субсидирование при переходе на зеленую энергетику.
«Угроза перебоев энергоснабжения велика и делает нашу экономику уязвимой. Мы призываем все парламентские партии сделать все возможное, чтобы предотвратить падение немецкой экономики, а значит, и экономики Саксонии», - заключают авторы письма.
Открытое письмо
👍7👎2😁1
Бунт экстремистов или «Зима гнева».
Правая сцена будет использовать экономический кризис,
- считают конституционные службы.
Глава службы защиты конституции Бранденбурга Йорг Мюллер предупреждает, что экстремисты могут использовать энергетический кризис и высокую инфляцию для разжигания страстей:
- Экстремисты мечтают о немецкой «зиме гнева», - заявил Мюллер. - Они надеются, что энергетический кризис и рост цен особенно сильно ударят по людям, и тогда они подхватят экстремистские настроения, и среди них можно будет легко продвигать антигосударственные устремления. Мы следим за событиями.
Лидер фракции ХДС в парламенте Бранденбурга Ян Редман считает, что к оценкам Мюллера следует отнестись серьезно:
- В нашем земельном парламенте мы снова и снова видим, как АдГ стремится к кризису из корыстных побуждений. Однако они сталкиваются с обществом, которое, в подавляющем большинстве, не хочет, чтобы Путин водил его за нос.
По его словам, тем больше причин вступиться за обретенную свободу:
- Никто не должен объяснять нам, восточным немцам, что свобода никогда не достается даром. Я уверен, что осенью мы увидим общество, которое будет экономить энергию в условиях кризиса именно по этой причине. Федеральное правительство должно поддержать народ в этом подвиге духа и оказать заметную помощь, - сказал он.
С представителями Бранденбурга согласен федеральный министр внутренних дел Фезер:
- Враги демократии только и ждут, чтобы использовать кризисы для распространения теорий о конце света, и связанными с ними страха и неуверенности. Экстремистские круги ищут новые темы с мобилизационным потенциалом, - сказал он.
Глава службы защиты конституции Тюрингии Стефан Крамер предупреждает о тяжелой зиме:
- Выступления ковид-диссидентов в 2020 и 2021 годах были детским праздником по сравнению с предстоящими осенью и зимой.
Согласно опросу, проведенному в июле, большинство граждан Германии поддерживают санкции против России. Однако в восточной Германии 51% не одобряют санкции в том случае, если они ведут к энергетическим проблемам и падению производства. На Западе большинство в 63% выступает за санкции, несмотря на негативные последствия.
По материалам Welt am Sonntag
Правая сцена будет использовать экономический кризис,
- считают конституционные службы.
Глава службы защиты конституции Бранденбурга Йорг Мюллер предупреждает, что экстремисты могут использовать энергетический кризис и высокую инфляцию для разжигания страстей:
- Экстремисты мечтают о немецкой «зиме гнева», - заявил Мюллер. - Они надеются, что энергетический кризис и рост цен особенно сильно ударят по людям, и тогда они подхватят экстремистские настроения, и среди них можно будет легко продвигать антигосударственные устремления. Мы следим за событиями.
Лидер фракции ХДС в парламенте Бранденбурга Ян Редман считает, что к оценкам Мюллера следует отнестись серьезно:
- В нашем земельном парламенте мы снова и снова видим, как АдГ стремится к кризису из корыстных побуждений. Однако они сталкиваются с обществом, которое, в подавляющем большинстве, не хочет, чтобы Путин водил его за нос.
По его словам, тем больше причин вступиться за обретенную свободу:
- Никто не должен объяснять нам, восточным немцам, что свобода никогда не достается даром. Я уверен, что осенью мы увидим общество, которое будет экономить энергию в условиях кризиса именно по этой причине. Федеральное правительство должно поддержать народ в этом подвиге духа и оказать заметную помощь, - сказал он.
С представителями Бранденбурга согласен федеральный министр внутренних дел Фезер:
- Враги демократии только и ждут, чтобы использовать кризисы для распространения теорий о конце света, и связанными с ними страха и неуверенности. Экстремистские круги ищут новые темы с мобилизационным потенциалом, - сказал он.
Глава службы защиты конституции Тюрингии Стефан Крамер предупреждает о тяжелой зиме:
- Выступления ковид-диссидентов в 2020 и 2021 годах были детским праздником по сравнению с предстоящими осенью и зимой.
Согласно опросу, проведенному в июле, большинство граждан Германии поддерживают санкции против России. Однако в восточной Германии 51% не одобряют санкции в том случае, если они ведут к энергетическим проблемам и падению производства. На Западе большинство в 63% выступает за санкции, несмотря на негативные последствия.
По материалам Welt am Sonntag
🤔4👍3👎1🤬1
«Запуск газопровода «Северный поток - 2» невозможен из-за наших санкций.
Несмотря на энергетический кризис», -
озвучил позицию канцлера Шольца его представитель.
Официальный представитель правительства ФРГ Штеффен Хебештрайт заявил, что газопровод «Северный поток - 2» не начнет работу, поскольку Германия последовательно придерживается режима общеевропейских санкций. Даже с учетом того, что экономика Германии сейчас находится в ожидании острой нехватки энергоресурсов и при уже начавшемся в связи с этим росте цен. Это твердая позиция канцлера Олафа Шольца (СДПГ).
- Нам предстоят трудные месяцы, - сказал Хебештрайт. - Но ясно, что мы твердо стоим на стороне Украины и поддерживаем санкции, которые мы согласовали вместе с Европейским Союзом и международным сообществом.
По материалам
Reuters
ТАСС
Несмотря на энергетический кризис», -
озвучил позицию канцлера Шольца его представитель.
Официальный представитель правительства ФРГ Штеффен Хебештрайт заявил, что газопровод «Северный поток - 2» не начнет работу, поскольку Германия последовательно придерживается режима общеевропейских санкций. Даже с учетом того, что экономика Германии сейчас находится в ожидании острой нехватки энергоресурсов и при уже начавшемся в связи с этим росте цен. Это твердая позиция канцлера Олафа Шольца (СДПГ).
- Нам предстоят трудные месяцы, - сказал Хебештрайт. - Но ясно, что мы твердо стоим на стороне Украины и поддерживаем санкции, которые мы согласовали вместе с Европейским Союзом и международным сообществом.
По материалам
Reuters
ТАСС
👍17👎12👏2