Казалось бы, все прекрасно! Ведь белоленточный интернет, и белоленточная сотовая связь успешно побеждены.
Forwarded from Караульный Z
⚡️#нампишут, что ФСБ констатирует глобальный (общенациональный) сбой телекоммуникационных сетей, вызыванных "внешними причинами". Будет заседание Совбеза
Forwarded from КСТАТИ
Который раз вижу, что Минченко качает, что Big data и микротаргетинг переоценены. Но это же бред. Как можно переоценить разговор со своим электоратом благодаря современным возможностям таргетинга?
Forwarded from Русское будущее
Есть такой классический жанр в деловой прессе под кодовым названием "таксисты ноют": это когда какой-нибудь глава профсоюза водителей проклинает "Яндекс.Такси", Uber и другие аналогичные сервисы, обвиняет их в демпинге, уничтожении профессии, и других смертных грехах. На такие проявления технолуддизма всегда очень трогательно смотреть; примерно как на динозавров, строчащих в небесную канцелярию гневные колонки о приближении кометы вместо каких-то попыток приспособиться к ситуации. Скоро таксистов в принципе заменят автопилоты, а эти люди цепляются за привычки прошлого и требуют запретить проклятый капитализм.
Но самое мощное выступление на эту тему я прочитал сегодня в "Секрете фирмы": там замглавы Межрегионального транспортного союза рассказывает, что до прихода всех этих сервисов в московских таксопарках работали исключительно грамотные, вежливые, в совершенстве знающие русский язык водители на сверкающих чистых автомобилях. А с приходом Uber и "Яндекса" на рынок хлынули приезжие из СНГ, проводящие 24 часа в сутки за рулем и ни слова не понимающие по-русски.
Какой-то запредельный масштаб вранья; вот зачем откровенно держать читателей и своих клиентов за идиотов?
Вот поэтому и Uber, и Яндекс, и автопилотируемые автомобили. Жаль только, эти люди все равно ничего не поймут.
Но самое мощное выступление на эту тему я прочитал сегодня в "Секрете фирмы": там замглавы Межрегионального транспортного союза рассказывает, что до прихода всех этих сервисов в московских таксопарках работали исключительно грамотные, вежливые, в совершенстве знающие русский язык водители на сверкающих чистых автомобилях. А с приходом Uber и "Яндекса" на рынок хлынули приезжие из СНГ, проводящие 24 часа в сутки за рулем и ни слова не понимающие по-русски.
Какой-то запредельный масштаб вранья; вот зачем откровенно держать читателей и своих клиентов за идиотов?
Вот поэтому и Uber, и Яндекс, и автопилотируемые автомобили. Жаль только, эти люди все равно ничего не поймут.
Forwarded from Мысли-НеМысли
Knight Frank: по итогам первых 4-х месяцев 2017 года число запросов из России на покупку недвижимости в Лондоне выросло на 30% в годичном исчислении.
Марина Шалаева из Knight Frank: спрос российских богачей на лондонскую недвижимость остается стабильным, несмотря ни на что - на него не повлияло ни повышение налогов на покупку жилья в Великобритании, ни перспектива выхода страны из ЕС.
Зампред правления ВТБ 24 Михаил Кожокин: элиты оказались практически не затронутыми экономическим кризисом, в результате которого уровень большей части населения рухнул к отметкам 2007 года: если в среднемассовом сегменте (20-40 тысяч рублей в месяц) доходы упали на 17,5% за два года, то у богатейшей прослойки они выросли - на 9,6%.
Наших слов и мыслей тут нет, это цитаты… #лондонградзовет
Марина Шалаева из Knight Frank: спрос российских богачей на лондонскую недвижимость остается стабильным, несмотря ни на что - на него не повлияло ни повышение налогов на покупку жилья в Великобритании, ни перспектива выхода страны из ЕС.
Зампред правления ВТБ 24 Михаил Кожокин: элиты оказались практически не затронутыми экономическим кризисом, в результате которого уровень большей части населения рухнул к отметкам 2007 года: если в среднемассовом сегменте (20-40 тысяч рублей в месяц) доходы упали на 17,5% за два года, то у богатейшей прослойки они выросли - на 9,6%.
Наших слов и мыслей тут нет, это цитаты… #лондонградзовет