Forwarded from Мысли-НеМысли
Knight Frank: по итогам первых 4-х месяцев 2017 года число запросов из России на покупку недвижимости в Лондоне выросло на 30% в годичном исчислении.
Марина Шалаева из Knight Frank: спрос российских богачей на лондонскую недвижимость остается стабильным, несмотря ни на что - на него не повлияло ни повышение налогов на покупку жилья в Великобритании, ни перспектива выхода страны из ЕС.
Зампред правления ВТБ 24 Михаил Кожокин: элиты оказались практически не затронутыми экономическим кризисом, в результате которого уровень большей части населения рухнул к отметкам 2007 года: если в среднемассовом сегменте (20-40 тысяч рублей в месяц) доходы упали на 17,5% за два года, то у богатейшей прослойки они выросли - на 9,6%.
Наших слов и мыслей тут нет, это цитаты… #лондонградзовет
Марина Шалаева из Knight Frank: спрос российских богачей на лондонскую недвижимость остается стабильным, несмотря ни на что - на него не повлияло ни повышение налогов на покупку жилья в Великобритании, ни перспектива выхода страны из ЕС.
Зампред правления ВТБ 24 Михаил Кожокин: элиты оказались практически не затронутыми экономическим кризисом, в результате которого уровень большей части населения рухнул к отметкам 2007 года: если в среднемассовом сегменте (20-40 тысяч рублей в месяц) доходы упали на 17,5% за два года, то у богатейшей прослойки они выросли - на 9,6%.
Наших слов и мыслей тут нет, это цитаты… #лондонградзовет
^^^ Было и стало ( по мотивам http://atlas.media.mit.edu/en/visualize/tree_map/sitc/export/ukr/all/show/1992/ и http://atlas.media.mit.edu/en/visualize/tree_map/sitc/export/ukr/all/show/2015/ )
The Observatory of Economic Complexity
Products exported by Ukraine (1992)
What does Ukraine export? (1992) Data visualization of economic trade.
Видно, что структура укроэкспорта стала гораздо хуже (с/х), но объем пока держится на уровне.
"У белых все песни про то, как денег на бухло не хватает, как им телки не дают".
Forwarded from Мысли-НеМысли
Валютные резервы Саудовской Аравии опустились ни $500 млрд впервые за 6 лет. Это и есть ответ, почему КСА так страстно добивалось сокращения предложения на рынке нефти.
"...из-за более высокой эффективности электродвигателя даже при полной замене всего личного автотранспорта [на электромобили] в США потребление энергии выросло бы лишь на 30% (это эквивалентно потреблению 5,4 млн б/с нефти против 9 млн б/с, необходимых для производства топлива).
Интересная оценка. Получается, что полный переход на электротранспорт (без учета эффектов shared economy) приведет к 30-процентному росту потребления электричества, который компенсируется почти 50-процентным падением спроса на нефть для производства топлива.
Т.е., раз все машины заменили на электро, то всю нефть, которая сжигалась в жоповозках, можно пустить на выработку электричества. И этой нефти понадобится вполовину меньше.