Тимур и Амур
1.77K subscribers
253 photos
34 videos
2 files
1.52K links
Оттенки приморских серпантинов #Приморье #Владивосток #Приморскийкрай

Для обратной связи timurVSamur@protonmail.ch
@timur_i_amur_bot
Download Telegram
В Приморском крае выявили контрабанду леса. Хищение ценных пород древесины принесло ущерба на 1,7 млрд рублей.

Дело рассмотрит Уссурийский районный суд. Четыре фигуранта из Приморья и Хабаровского края обвиняются в организации преступного сообщества, контрабанде и незаконном образовании коммерческих организаций на подставных лиц.

По версии следствия, преступное сообщество действовало с 2016 по 2019 год. Фигуранты приобрели в Приморье более 120 тысяч кубометров нелегально заготовленного дуба монгольского и ясеня маньчжурского. Для получения разрешения на экспорт ими было зарегистрировано 8 коммерческих фирм.

У руководителя преступного сообщества изъяты и арестованы 60 млн рублей. Также под арест взято имущество подельников на сумму свыше 3 млн рублей.
Новости Дальнего востока.

[Камчатка]

▪️Явка на выборы в гордуму Петропавловска составила менее 15%.

▪️Владимир Солодов в прямом эфире прошёл полиграф.

[Колыма]

▪️Сергей Носов провёл встречу с главой Росгидромета.

▪️В Магадане отцу-одиночке с двумя детьми выдали квартиру без окон и с плесенью.

[Приморье]

▪️Из-за сильных дождей в регионе введён режим ЧС.

▪️Алексей Чекунков допустил перенос ВЭФ из Владивостока.

[Чукотка]

▪️В одно из сёл округа вышла семья белых медведей.

▪️В округе начали строить модульные дома культуры.

[Якутия]

▪️«ЕР» проиграла выборы в одном из крупнейших городов республики.

▪️Айсен Николаев занял 75-е место в рейтинге губернаторов-патриотов.
А выходные будут?

Дальневосточные логистические компании перешли в режим без отпуска и выходных. Поворот России на восток стал реальностью в условиях санкций. Но росту грузопотока мешает неготовность транспортной инфраструктуры.

Так, во Владивостокском порту очередь для контейнеровозов составляет от трех до пяти недель. Дальневосточные логистические компании с трудом справляются с выросшим спросом. На фоне этого спроса открываются новые линии. В мае был запущен первый прямой морской маршрут между Владивостоком и Вьетнамом. Объем спроса превышает предложение, а маршрут загружен на 100%.

Логистические проблемы возникли не только в портах, но и на сухопутных погранпереходах, прежде всего с Китаем. Так, на 150% вырос ввоз автотехники через Краскино.

Эксперт-востоковед Иван Зуенко отметил, что качественный рост в ближайшей перспективе невозможен. При нынешнем уровне развития инфраструктуры физически невозможно увеличить перевалку грузов до уровня, который прогнозируется. Транспортно-логистическая инфраструктура Восточной России оказалась не готова к «повороту на Восток».
Forwarded from БАМ
Политические итоги недели ДФО. Эксперты БАМ представляют рейтинг по итогам 10-16 сентября.

Губернаторы-лидеры
1. Глава Бурятии Алексей Цыденов.
Безоговорочно и сверхуверенно победил на выборах, получив самый высокий результат среди всех избранных губернаторов – 86,23%. Никто из конкурентов Цыденова не преодолел 10%-ную отметку. Сразу после ВЭФ Бурятию посетила делегация Мьянмы, стороны договорились о расширении экономического сотрудничества, а также в области лечения онкозаболеваний - делегации был представлен Центр ядерной медицины. Посетивший регион глава Минсельхоза Патрушев похвалил за развитие АПК и заверил, что его ведомство продолжит поддерживать в реализации инвеспроектов.
2. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Всю неделю работал в пострадавших от тайфуна Хиннамнор территориях, на опыте быстро сориентировался, запросил о вводе в Приморье режима ЧС федерального уровня - и добился этого, вновь успешно пролоббировав интересы региона и показав высокий уровень своих антикризисных компетенций. В актив Кожемяко идут результаты выборов Думы Владивостока - "Единая Россия" взяла 23 из 35 мандатов, при этом КПРФ провалилась - лишь 2 мандата. В Приморье идет подготовка второй группы отряда добровольцев «Тигр» для участия в СВО, Кожемяко посетил место тренировок и обозначил задачи - обеспечить бойцов финансовой поддержкой и экипировкой.
3. Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн. Заявил, что он и его заместители направили свои месячные зарплаты на поддержку СВО на Украине. И по-управленчески, и чисто по-человечески правильная инициатива. Действительно, сейчас любая помощь очень важна.

Губернаторы-неудачники
1. Глава Якутии Айсен Николаев.
Очередной провал Николаева на выборах - на выборах мэра Нерюнгри победил кандидат от ЛДПР, новым главой Среднеколымского района стал «эсер», в нескольких районах – Ленском, Абыйском, Мегино-Кангаласском - самовыдвиженцы обошли кандидатов от «Единой России». Николаев не преминул тут же найти козла отпущения. Не добавляет чести Николаеву и его "семейный алмазный бизнес" - подконтрольный регправительству "Алмазэргиэнбанк" выдал кредит в 120 млн рублей алмазодобывающей "Алмар" (ключевой акционер - жена Николаева).
2. Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. В погоне за дешевым хайпом "сокол Жириновского" подпалил свои же перья и выставил себя на посмешище - в ответ на его "бронь из-за губернаторства" была создана петиция "Поможем губернатору Хабаровского края осуществить свою мечту, поехать воевать на Донбасс". Под ней уже подписались почти 40 тысяч человек. Но что-то Дегтярев не торопится записываться в "боевые губернаторы".
3. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов. Должен был быть в лидерах - на выборах в Думу Петропавловска-Камчатского уверенная победа ЕР, никаких эксцессов и скандалов. Но в жирный минус идет плохая попытка сыграть в "новую честность", превратив прямую линию в ТВ-шоу с дешевыми трюками. Вот если бы Солодов все 4 часа отвечал на вопросы жителей, будучи подключенным к детектору лжи, - тогда было бы совсем другое дело. А так, "не верю!" по Станиславскому.

Топ-3 события недели
1. ЕДГ-2022.
В основных избирательных кампаниях на Дальнем Востоке - более чем уверенная победа «Единой России», особенно в Приморье и на Камчатке. Конкуренты Цыденова оказались неконкурентоспособны. На Сахалине результат у ЕР более-менее приемлемый. Очевидный провал - у команды Николаева в Якутии.
2. Разгул стихии. Тайфун Хиннамнор причинил ущерб в Приморье на сумму более 3 млрд рублей, на выходные в регионе объявлено очередное штормовое предупреждение, по просьбе губернатора Кожемяко введен режим ЧС федерального характера. Задел тайфун и Якутск - из-за сильного ветра возникли проблемы с электроснабжением домов, прокуратура заинтересовалась оперативностью устранения обрывов.
3. Итоги ВЭФ на оперативном совещании у Мишустина. Вице-премьер и полпред Трутнев доложил премьеру по итогам форума (296 соглашений на общую сумму 3,272 трлн рублей), а также по реализации программ "Дальневосточный квартал", льготной ипотеки и бесплатных гектаров.
Подводим итоги недели в Приморском крае. Выделили важные события:

🔸 Соседские нападки.
На Приморье снова обрушились неуместные нападки от губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева. Глава соседнего региона обещает обогнать наш край по части развития портового бизнеса. По словам Дегтярева через 5 лет грузооборот их портов достигнет 70 млн тонн. Губернатор Приморья Олег Кожемяко делает ставку на наш оборот в 300 млн тонн к 2030 году.

🔸 В Приморье планируют использовать деньги резидентов специальных административных районов для региональных точек роста. Зампредседателя правительства Николай Стецко отметил, что в настоящее время в рамках САР реализуется 11 проектов на 9 млрд рублей. Приоритет сейчас отдается строительству объектов промышленного парка и развлекательного комплекса.

🔸 В Приморском крае подвели итоги конкурса на строительство модульных отелей. Всего было отобрано 8 заявок. Новые туристические проекты при господдержке будут реализованы в трех округах края. Сам регион в этом году получил 300 млн рублей из федерального бюджета на создание модульных отелей.

🔸 В Приморье активно проводятся тренировки второй группы отряда «Тигр» для участия в СВО. Подготовка проходит под руководством опытных инструкторов и уже показала хорошие результаты. Губернатор края Олег Кожемяко посетил место тренировок и отметил, что сейчас стоит важная задача обеспечения финансовой поддержкой и экипировкой для бойцов.

🔸 Без отпуска и выходных начали работать дальневосточные логистические компании. Но неготовность транспортной инфраструктуры мешает грузопотоку. Во Владивостокском порту очередь для контейнеровозов составляет от 3 до 5 недель. На данный момент спрос превышает предложение, но качественный рост в ближайшей перспективе невозможен. Нужно налаживать транспортную инфраструктуру. Транспортно-логистическая инфраструктура оказалась не готова к «повороту на Восток».
Может все же в спорт?

Приморский край занял 61 место в рейтинге регионов по приверженности населения здоровому образу жизни-2021. Исследование проводили специалисты РИА.

Рейтинговый балл края в 2021 году составил 56 баллов, что на 5,5 выше, чем в 2020 году. Не сильно отстала от нас Республика Саха (Якутия).

Специалисты определили, что рейтинговый балл вырос в 77 регионах России. Для расчета рейтинга использовались восемь показателей. Среди них: доля населения, занимающегося спортом, потребление табачных изделий, продажа алкогольной продукции.

Приморский край в сравнении с прошлым годом сохраняет место в рейтинге. То, что наш край активно держится на низких позициях, неудивительно. Ведь Приморье ранее попало в рейтинг с самым высоким уровнем алкоголизма.
Держим позиции в антирейтингах

Приморский край любит попадать в антирейтинги.
В этот раз наш край оказался одним из самых загрязненных регионов в стране.

Глава Росприроднадзора Светлана Радионова отметила, что в Находке сложная ситуация по перевалке угля, во Владивостоке — по портам, в водной акватории.

Проблема загрязнения воды в бухте Золотой Рог Владивостока наблюдается уже много лет. На воде невооруженным взглядом видны нефтяные пятна и мусор. Глава министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков уже предлагал вынести порты из бухты в прошлом году.

А тема угольной пыли для Приморья старая и больная. Портовые мощности расположены в городской черте, что в Находке, что во Владивостоке. По итогу, дома, машины и детские площадки оказываются укрытыми толстым слоем пыли, а зимой снег приобретает черный окрас. Возмущения жителей игнорируются, а на обещанную закрытую перевалку стивидоры так и не перешли. Да и созданный ими экологический фонд тратит деньги явно не на защиту окружающей среды.

Росприроднадзор обещал наказать тех, кто не соответствует требованиям закрытой перевалки угля. Может, губернатор края Олег Кожемяко обратит внимание на экологию своего региона?
Лучше поздно, чем никогда?

Во Владивостоке наконец-то завершили строительство детского сада. Правда, случилось это, вместо обещанного декабря 2021 года, в сентябре 2022.

Строительство детского сада происходило в рамках национального проекта «Демография». Между Дирекцией по строительству объектов и ООО «Транстрой» был заключен муниципальный контракт общей стоимостью более 109 млн рублей, со сроком выполнения работ до декабря 2021 года.

Факты значительного отставания работ от графика выполнения выявлялись постоянно. Прокуратура Владивостока проводила проверку. По постановлению прокурора организацию-подрядчика привлекли к административной ответственности за нарушение срок строительства, выписав штраф более чем на 2,2 млн рублей.

Мэрия на месте не сидела и заключила с подрядчиком допсоглашение об увеличении срока выполнения работ. Но Арбитражный суд Приморского края по требованию прокуратуры отозвал соглашение за незаконное изменение условий контракта.

В результате сопровождения прокуратуры детский сад все же сдан и введен в эксплуатацию. Куда все время смотрит губернатор Олег Кожемяко? Мало было, что детских садов в густонаселенных районов и так не хватает. Решили и один многострадальный детский сад вводить с немалым опозданием.
Приморью выделят более 7 млн рублей на жилье и транспорт. Правительство выделит 1,6 млрд рублей семи регионам Дальнего Востока.

Средства будут выделены в 2022-2023 годах на развитие социальной, жилой и транспортной инфраструктуры. Распоряжение подписал председатель правительства РФ.

Михаил Мишустин отметил, что эти средства помогут обеспечить благоприятную среду для жителей городов. Так, часть выделенных средств будет потрачена на закупку четырех автобусов для работы на маршрутах в городе Большой Камень. Также благодаря федеральным средствам будет начато строительство жилья.
В 127 школах Приморья идет капитальный ремонт. Как сообщает министр образования края Эльвира Шамонова, школ было на 10% меньше в прошлом году.

Ремонтные работы идут за счет краевого и федерального бюджета. Общая стоимость ремонта в школах составила 1,5 млрд рублей. Министерство просвещения РФ выделило более 790 млн рублей. Также на развитие сельских школ и центров экономического роста было направлено более 250 млрд рублей.

Капитальные ремонты проходят во всех муниципалитетах края. Кроме того, продолжается строительство школы на 220 мест в Партизанском районе. А в этом учебном году открылась школа на 600 мест в городе Большой Камень.

Напомним, что в Приморском крае реализуется госпрограмма «Развитие образования Приморского края» на 2020-2027 годы. Лишь бы проблем с ремонтом школ не возникало. И губернатор Олег Кожемяко тщательно следил за сроками, в том числе и строительства.
В Приморском крае состоялось первое заседание седьмого созыва Думы Находкинского городского округа. В заседании приняли участие губернатор края Олег Кожемяко и председатель Правительства региона Вера Щербина. Состав Думы представлен шестью партиями, а также работниками сферы образования, медицины и бизнеса.

Губернатор отметил, что в Находке за последние три года отремонтировано более 100 км дорог, благоустроено 9 общественных и 165 дворовых территорий, а также построены спортивные площадки, выполнен ремонт в учреждениях образования, здравоохранения и культуры.

Также он добавил, что округ ждет газификация. Завершается прокладка газопровода, а в следующем году трубопровод дойдет и до Находки. Газ поможет снизить количество угольных и мазутных котельных. Что будет очень кстати, учитывая экологическую обстановку в Находке.

Олег Кожемяко добавил, что в развитие города свой вклад также вносят Находкинский завод минеральных удобрений, судоремонтный завод и Восточный порт. Последний, по словам губернатора, вкладывается и в социальную сферу. Так, в этом году начнется строительство крытого ледового катка во Врангеле.

Напоминаем, что в этом году по поручению Президента РФ Владимира Путина был разработан мастер-план развития Находкинского городского округа до 2030 года. Он предусматривает создание социальной, транспортной и коммунальной инфраструктуры.

По итогам заседания председателем Думы НГО седьмого созыва был избран Андрей Кузнецов. В состав Думы также вошло 13 представителей шестого созыва.
В Приморье выросли поставки товаров из Китая. За восемь месяцев этого года таможенники оформили более 5 млн тонн китайских товаров. Всего поставки увеличились в 1,5 раза.

Так, импорт спецтехники вырос почти в два раза. С начала года было оформлено около 85 тыс. единиц новой техники. Среди них: автопогрузчики, снегоочистители, тракторы, установки для бурения нефтяных и газовых скважин, квадроциклы.

Кроме того, в 15 раз увеличился ввоз китайских автомобилей. Через Владивостокскую таможню с начала года их ввезено более 10 тысяч.

Сейчас, на фоне роста товаропотока актуальной стала система предварительного декларирования. За счет этой системы все товары будут разгружаться с судна уже выпущенными. Предварительное декларирование позволит не занимать место на площадках и оперативно выпускать таможней товары в свободное обращение.

Таким образом, ключевым звеном в ускорении всех процессов стала заблаговременная подача деклараций. По этой технологии таможней в первую очередь оформляются товары первой необходимости.
В Приморском крае в военкомат получили повестки 150 чиновников правительства региона. Губернатор края Олег Кожемяко на совещании с главами муниципалитетов уточнил, что мобилизация касается сотрудников разных отраслей.

В данный момент предстоит решить вопрос замены людей на рабочих местах. Так, рассматривается возможность переобучения граждан, не подходящих по возрасту для призыва, востребованным в регионе специальностям.

Губернатор региона отметил, что из предприятий уходит много специалистов. Но безопасность нашей страны стоит на первом месте. Необходимо заменять и переучивать людей, а также набирать молодежь, которая не попала под критерии призыва.

Все чиновники из правительства, получившие повестки, отправились исполнять долг перед своей страной. А глава региона добавил, что в это тяжелое время будут проводиться праздники, однако исключительно спортивные и патриотические. Организация пройдет скромно, но достойно. Это поможет поддержать дух населения, что немаловажно в нынешнее время.
Сокрушительные последствия

Приморский край с рабочим визитом посетил заместитель генпрокурора РФ Дмитрий Демешин. Замгенпрокурора совместно с губернатором края Олегом Кожемяко и прокурором Сергеем Столяровым оценили темпы ликвидации последствий тайфуна Хиннамнор.

Масштабы тайфуна и гребневой волны паводка были осмотрены с воздуха. По итогам осмотра состоялось совещание с участием краевого МЧС России.

Вследствие тайфуна погибло 3 человека, в 69 населенных пунктах подтоплено 1 205 домов, повреждены 34 моста, а также нарушалось дорожное сообщение с 45 населенными пунктами, отключалось электроснабжение в 15 муниципальных образованиях. Более 20 тыс. человек обратилось с заявлениями об оказании финансовой помощи. Общий размер ущерба составил более 3,8 млрд рублей.

С 15 сентября был введен режим ЧС федерального уровня. В данный момент, несмотря на цикличность рисков возникновения чрезвычайных ситуаций, организационная и техническая готовность к предупреждению и ликвидации последствий не обеспечена. Прокуроры установили факт ненадлежащей работы уполномоченных органов по созданию материального резерва. А также не обеспечено надлежащее состояние дорог и мостов.

Примечательно, что до настоящего времени компенсации пострадавшим от тайфуна не выплачены, а также имеются незаконные отказы в них. В связи с этим, заместитель генпрокурора РФ объявил предостережения о недопустимости нарушения законодательства о защите населения и территорий от ЧС региональным министрам труда и социальной политики, транспорта и дорожного хозяйства, а также главе Лазовского округа. А губернатор края не отхватил? Нужно же за своими подчиненными глаз да глаз, а тут рука об руку получается.
Приморский край не отстает от самых интересных позиций. Регион попал в топ-10 «Национального экологического рейтинга» ... с конца.

Согласно данным общественной организации «Зеленый патруль» Приморье заняло 79-е место. Данные собраны за лето этого года.
В прошлом году в том же исследовании наш край показал результат чуть лучше, заняв 78 место. Среди округа Приморье тоже не выделилось. Из 11 регионов ДФО край оказался на 10-м месте.

Факт, что Приморье значительно отстает в экологических рейтингах, не удивляет. В регионе остро стоит проблема загрязнения воды, свалок, заводов и т.д. Так еще и с каждым годом субъект только опускается ниже в рейтингах.

Хотелось бы верить, что Приморье выйдет из аутсайдеров экологической повестки. Но может и губернатор края Кожемяко обратит внимание на экологию своего региона? И не просто понаблюдает, а попробует решить все проблемы.
Подводим итоги очередной недели в Приморском крае. Выделили важные события:

🔸 Сокрушительные последствия.
Приморский край с рабочим визитом посетил замгенпрокурора РФ Дмитрий Демешин. Совместно с губернатором Олегом Кожемяко оценили последствия тайфуна Хиннамнор. Прокуроры установили факт ненадлежащей работы по созданию материального резерва, а также ненадлежащее состояние дорог и мостов. Замгенпрокурора РФ предостерег о недопустимости нарушения законодательства о защите населения от ЧС властям региона.

🔸 В Приморье выросли поставки из Китая.
В этом году таможенники оформили более 5 млн тонн товаров. На фоне роста товаропотока стала актуальной система предварительного декларирования. Она позволит не занимать место на площадках и оперативно выпускать товары в свободное обращение.

🔸 Приморью выделят более 7 млн рублей на транспорт и жилье.
Средства будут выделены Правительством РФ на развитие социальной, жилой и транспортной инфраструктуры. Они будут потрачены на закупку автобусов в городе Большой Камень, а также на строительство жилья.

🔸 Держим позиции в антирейтингах.
Приморский край оказался одним из самых загрязненных регионов в стране. Глава Росприроднадзора Светлана Радионова выделила проблемы по перевалке угля в Находке и загрязнения воды в портах Владивостока. В Приморье тема угольной пыли старая и больная: она оседает толстым слоем. Росприроднадзор обещает наказать тех, кто не соответствует требованиям перевалки угля.

🔸 В Приморском крае состоялось первое заседание Думы в Находке.
В нем приняли участие губернатор Олег Кожемяко и председатель Правительства региона Вера Щербина. В ходе заседания отмечены ремонт дорог и учреждений, благоустройство территорий города, а также прокладка газопровода. По итогам заседания был выбрал председатель Думы — Андрей Кузнецов.
Результаты проб отходов, доставленных в прошлом году для утилизации в Приморский край, не вызывают доверия. Об этом сообщила глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

Напомним, что в прошлом году произошел скандал с химикатами. С космодрома «Восточный» в Приморье было привезено 100 тонн опасных отходов.

Приморье по контракту должно было утилизировать эти отходы по всем правилам. Но после выявления уровня опасности полученных отходов контракт был расторгнут. Сами отходы остались как есть — в закрытых мешках. Надзорными ведомствами были взяты пробы грунта и воздуха для определения в отходах ядохимикатов. А Росприроднадзор возбудил дело об административном правонарушении.

Светлана Радионова отметила, что в данный момент властям регионов необходимо перепроверить полученные результаты отходов. Также она добавила, что это вопрос не на скорость, а на качество.

Сами химикаты планировалось вернуть обратно в Приамурье. Но когда это случится — вопрос. На территории нашего края утилизировать и, тем более сжигать их, не станут. Губернатор Олег Кожемяко ранее сообщал, что доставленные отходы — пестициды, утратившие свои свойства, не более. Но, учитывая, что результаты теперь вызывают сомнения, то избавляться от опасного груза необходимо как можно скорей.

Прошел уже год, а почему такая безынициативность к решению проблемы, непонятно. Теперь ждать, пока в Приамурье уничтожат «свою» часть ядохимикатов. Там глядишь, и мы перевезем свою. А до этого момента продолжим ухудшать собственную экологическую обстановку.
А не надо дедлайны нарушать

В Приморском крае могут наказать застройщика, который сорвал сроки по важному объекту. Губернатор края Олег Кожемяко лично посетил стройку во Владивостоке.

Губернатор отметил, что ООО «Группа компаний Альянс» должна была сдать четыре дома на 494 квартиры, 122 из которых предназначены для детей-сирот. Однако на данный момент строительство домов готово лишь на несчастные 10%.

Глава региона добавил, что компаниям, срывающим сроки, не место на рынке. Стоило губернатору лично посетить стройку, чтобы убедиться в отставании по срокам. Проказа вышла. Может есть необходимость более внимательно относиться к подрядным организациям? А обращение в прокуратуру и ФАС подготовит городская администрация.
Forwarded from Родные края
Главные новости ДФО по версии канала РОДНЫЕ КРАЯ

📍Республика Саха

В Якутске прошло выездное совещание комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. На нём обсуждалось развитие логистического и промышленного потенциала региона. Глава комитета Андрей Шевченко отметил, что Якутия имеет особое стратегическое значение для экономики РФ.

📍Приморский край
Заместитель генпрокурора РФ Дмитрий Демешин посетил регион с рабочим визитом. Вместе с губернатором Приморья Олегом Кожемяко и прокурором Сергеем Столяровым они оценили, как ликвидируются последствия тайфуна Хиннамнор. Так, было установлено, что уполномоченные органы недостаточно организовали работу материального резерва.

📍Хабаровский край
В регионе проходит форум «Открой Дальний Восток». На нём губернатор Михаил Дегтярёв заявил, что Хабаровский край станет центром экологического и приключенческого туризма. По его словам, необходимо сделать упор на флагманские проекты инфраструктуры, закреплённые в стратегии развития «Край притяжения».

📍Сахалинская область
В правительстве региона произошли кадровые изменения. Свой пост на этот раз оставила министр имущественных и земельных отношений Светлана Налбатова. И.о. главы ведомства назначили первого замминистра Елену Воронюк.

📍Чукотский автономный округ
Регион оказался на 6 месте в «Национальном экологическом рейтинге». Исследование провела общественная организация «Зелёный патруль». За год Чукотка поднялась на целых 6 позиций — в 2021 она располагалась на 12 строчке.

@krai_rodnoy
Что происходит в рыбной отрасли в России?

Рыбная отрасль — одна из основных для экономики Дальнего Востока. Сегодня, в условиях санкций и законодательной неопределённости, важно иметь под рукой актуальную аналитику и объективные оценки, быть в курсе оперативных новостей из отрасли и важных документов. Но еще лучше, когда это подкрепляется различными инсайдами (как, например, итоги закрытых заседаний или важные решения госорганов).

Всё это можно найти на канале крупнейшего в стране объединения рыбаков — Всероссийской ассоциации рыбопромышленников.

Подписывайся, узнавай новости о рыболовстве из первых уст.
Сначала посмотрю, потом отремонтируем

В Находке Приморского края проводятся работы по благоустройству. Губернатор региона Олег Кожемяко совместно с общественными наблюдателями посетил объекты во время рабочей поездки.

Глава края побывал на мосту, который проходит через реку Каменка. Сам мост не ремонтировали немалых 60 лет. К тому же, все время находился под угрозой обрушения. Работы по ремонту моста и открытию двухполосного движения подрядчик планирует завершить к новому году.

Также губернатор посетил две школы, в которых проводился ремонт и благоустройство территории. В одной из школ в ноябре должен появиться стадион, теннисный корт и площадка для занятий борьбой.

Олег Кожемяко отметил, что благоустройство города проходит в рамках социально-экономического развития округа. Развивать, конечно, нужно вовремя. Но самое главное, чтобы больше коллапсов в виде не ремонтирующихся в почти столетие мостов не возникало.