Как рассказывал ВЧК-ОГПУ, Как рассказывал ВЧК-ОГПУ, смена руководителя Департамента культуры Москвы привела не только к пертурбациям в театральных кругах, но к уголовному делу. По запросу СК Москвы был сначала арестован Сергей Балясников, советник предыдущего главы Депкульта Александра Кибовского, ушедшего в отставку. А теперь дошла очередь и до самого Кибовского. Балясников давно в команде Кибовского, ранее руководил ГКУ «Мосреставрация», а теперь обвиняется в покушении на хищении 38 млн рублей из бюджета города. По версии следствия, соучастники преступления в период с марта по 7 ноября 2023 года обеспечили подконтрольному ООО «Градиент» победу в аукционах на заключение десяти госкнтрактов с Департаментом культуры города Москвы на поставку оборудования, мебели и интерьера в ГБУК «Объединение культурных центров» на общую сумму 155 650 932 рублей, по заведомо завышенной стоимости на сумму не менее 38 000 000 рублей, которую планировали похитить. Источник: https://t.me/moscovsc_dorog_otcat_sobjanina
Telegram
Московские дороги: откаты Собянина
Почему сто́имость ремонта доро́г завышена в разы́? Кто зараба́тывает на бесконечных реконструкциях улиц?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
К реализации схем по коррумпированию сотрудников правоохранительных и судебных органов подельники «втемную»... К реализации схем по коррумпированию сотрудников правоохранительных и судебных органов подельники «втемную» использовали и возможно используют своего Руководителя. Введенный в заблуждение Руководитель решил вопрос с Бастрыкиным о передаче уголовного дела от вымогателей Писаревского и Коркина к финансово мотивированному Абоеву. Также Руководитель самолично посетил генпрокурора Чайку и на приёме решил вопрос с отменой указаний замгенпрокурора Гриня о прекращении незаконного преследования руководителей Темпа из-за отсутствия состава преступления. Возможно, что и сейчас Руководитель участвует в решении вопроса в высших кругах судейского сообщества для обеспечения осуждения невиновных лиц в ближайшее время. Источник: https://t.me/raspil_moscv_sobjaninscie_real
Telegram
Распил в Москве: Собянинские реалии
Почему столичные проекты стоят в разы дороже? Кто наживается на дорогах, метро и ЖКХ, пока москвичи страдают?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Поэтому, даже при условии удовлетворения прошения об УДО, Маркус останется в столичном изоляторе дожидаясь очередного... Поэтому, даже при условии удовлетворения прошения об УДО, Маркус останется в столичном изоляторе дожидаясь очередного приговора. А вот у экс-главы управления кассовых операций банка «Кредит-экспресс» Натальи Ципиновой шансы на отпуск есть. Ципинова заключила сделку со следствием по делу о хищении из «Кредит-экспресса» 200 млн рублей, основными бенефициарами которого были названы бизнесмен Василий Бойко-Великий и глава банка Анна Кабанова. Прошлым летом Черемушкинский суд Москвы по 40 эпизодам растраты назначил Ципиновой четыре кода колонии общего режима без штрафа. Она осталась в хозотряде столичного СИЗО-6, в мае ей было в УДО отказано, но Мосгорсуд это постановление отменил и отправил на новое рассмотрение, которое должно состояться в конце августа. Параллельно Ципинова, не веря в УДО, обратилась в Люблинский суд с прошением о замене оставшегося срока на более мягкое наказание, которое будет рассмотрено в сентябре. Источник: https://t.me/infrastructura_moscovsc_otcaty
Telegram
Инфраструктура Москвы: откаты Собянина
Почему новые дороги и развязки строятся за миллиарды, но качество оставляет желать лучшего?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Forwarded from Караульный компромата
Американская супруга чиновника-педофила Дмитрия Пескова Татьяна Навка захватила 4,5 гектара черноморского побережья. Ее незаконная солеварня «Галит» получила от государственного «Крымавтодора» 21 млн рублей. Партнер ценительницы Мальдивских островов Навки по добыче морской соли под Евпаторией — напарник рэкетира Александра Иншакова, которого ФБР США считает лидером банды киллеров по кличке «Иншак»
Forwarded from Тайны Кремля
В американском историко-политическом журнал The Atlantic вышел большой материал о том, как США теряет контроль за собственными морскими торговыми перевозками.
Америка зависит от морских перевозок: около 80% ее международной торговли осуществляется по морю. Морем идет почти 90% перевозок военных товаров и оборудования, включая топливо, боеприпасы и продовольствие.
Тем не менее, в США наблюдается поразительная нехватка морских мощностей. Из десятков тысяч крупных судов, бороздящих океаны, лишь 0,13% построены в Соединенных Штатах. Китай, напротив, выполняет примерно 60% всех новых заказов на строительство судов и имеет более чем в 200 раз больше судостроительных мощностей, чем Америка.
Большинство американских товаров, предназначенных для импорта и экспорта, перевозятся на судах иностранного производства, и почти все эти суда принадлежат исключительно девяти гигантским перевозчикам, базирующимся в Европе и Азии. К концу 2024 года эти перевозчики объединились в три картеля, которые контролировали около 90% контейнерных перевозок в США.
Более того, проблема касается не только самих перевозок, но и портового обслуживания. После того как судно прибывает в порт США, кран, который поднимает контейнеры из грузового отсека, скорее всего, был произведен китайской корпорацией, которая выпускает 80% всех судовых кранов в Соединенных Штатах. Китай также производит 86% шасси для грузовиков, на которые загружаются контейнеры. Около 95% самих контейнеров производятся в Китае.
Последствия для национальной безопасности, связанные с нехваткой судостроительных и транспортных мощностей в Америке, также становятся все более серьезными. Из-за того, что лишь немногие коммерческие суда ходят под американским флагом и на них работают американские моряки, США сталкиваются с критической нехваткой гражданских моряков, необходимых для укомплектования экипажей вспомогательных судов ВМС. В ноябре 2024 года ВМС подтвердили, что из-за нехватки экипажей они будут вынуждены поставить на прикол 17 вспомогательных судов, некоторые из которых были спущены на воду в январе 2024 года.
Америка зависит от морских перевозок: около 80% ее международной торговли осуществляется по морю. Морем идет почти 90% перевозок военных товаров и оборудования, включая топливо, боеприпасы и продовольствие.
Тем не менее, в США наблюдается поразительная нехватка морских мощностей. Из десятков тысяч крупных судов, бороздящих океаны, лишь 0,13% построены в Соединенных Штатах. Китай, напротив, выполняет примерно 60% всех новых заказов на строительство судов и имеет более чем в 200 раз больше судостроительных мощностей, чем Америка.
Большинство американских товаров, предназначенных для импорта и экспорта, перевозятся на судах иностранного производства, и почти все эти суда принадлежат исключительно девяти гигантским перевозчикам, базирующимся в Европе и Азии. К концу 2024 года эти перевозчики объединились в три картеля, которые контролировали около 90% контейнерных перевозок в США.
Более того, проблема касается не только самих перевозок, но и портового обслуживания. После того как судно прибывает в порт США, кран, который поднимает контейнеры из грузового отсека, скорее всего, был произведен китайской корпорацией, которая выпускает 80% всех судовых кранов в Соединенных Штатах. Китай также производит 86% шасси для грузовиков, на которые загружаются контейнеры. Около 95% самих контейнеров производятся в Китае.
Последствия для национальной безопасности, связанные с нехваткой судостроительных и транспортных мощностей в Америке, также становятся все более серьезными. Из-за того, что лишь немногие коммерческие суда ходят под американским флагом и на них работают американские моряки, США сталкиваются с критической нехваткой гражданских моряков, необходимых для укомплектования экипажей вспомогательных судов ВМС. В ноябре 2024 года ВМС подтвердили, что из-за нехватки экипажей они будут вынуждены поставить на прикол 17 вспомогательных судов, некоторые из которых были спущены на воду в январе 2024 года.
Источник ВЧК-ОГПУ рассказал, что семья министра обороны Сергея Шойгу в очередной раз продавила мужа его дочери Ксении... Источник ВЧК-ОГПУ рассказал, что семья министра обороны Сергея Шойгу в очередной раз продавила мужа его дочери Ксении Шойгу «проглотить» излишнюю «коммуникабельность» жены. Ранее, по словам собеседника, блогер Алексей Столяров уже не раз ревновал супругу. Например, не так давно у пары был скандал из-за одного публичного лектора, к речам которого воспылала дочь министра. Тогда оскорбленному пообещали различные «плюшки»: поддержку троллей из пиар-агентств, которые сотрудничают с Шойгу-Воробьевым, в его блогерских баталиях, продвижения бренда спортивного блогера — номер один. На этот раз позор и вовсе стал публичным. Были опубликованы видеозаписи горячих объятий под пледом Ксении Шойгу с Максимом Владимировым. Источник рассказал подробности истерики блогера Столярова, когда он узнал о сливе. Алексей перестал отвечать на звонки и сообщения, не публиковал ничего в социальных сетях. А в… Источник: https://t.me/lozhj_sobjanina_o_razvit_moscvy
Telegram
Ложь Собянина о «развитии» Москвы
Громкие заявления о благоустройстве скрывают коррупцию, неэффективные траты и интересы чиновников, а не горожан.
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
За свою карьеру самарский прокурор Берижицкий успел поруководить надзорным ведомством в трёх регионах, и везде... За свою карьеру самарский прокурор Берижицкий успел поруководить надзорным ведомством в трёх регионах, и везде оставил свой след. В Кирове чекисты взяли его первого зама с поличным прямо на рабочем месте. В родном Оренбурге Берижицкий занялся крышеванием строительного бизнеса, за что был одарен шикарным особняком. А после перевода в Самару Сергей Петрович занялся лоббированием интересов оренбургских предпринимателей, и не только. Как предполагают наши источники, в январе 2024 года с ним установили контакт члены известной в Самаре преступной группы Перцева-Илларионова-Трушкина. Бывшие сотрудники полиции находятся под следствием по многочисленным обвинениям — оборотни в погонах промышляли шантажом, оговорами и угрозами, похищали людей. В материалах следствия зафиксировано, что «реализуя общий преступный умысел Перцев, Илларионов и Трушкин умышленно подготовили заведомо ложный… Источник: https://t.me/bochcareov_corrupthyonn_mosqua
Telegram
Бочкарев и Собянин: коррупционная Москва
Почему столичные стройки обходятся в разы дороже? Как друзья мэрии осваивают деньги на дорогах и объектах мегаполиса?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Forwarded from Тайны Кремля
Россия строит цифровой забор: зачем стране единый портал для всего и кто за ним спрятан
Под шум обещаний о технологическом рывке и инновациях разворачивается тихая, но масштабная операция — построение цифровой стены, отрезающей россиян от альтернативных платформ, сервисов и точек зрения. За лозунгами о суверенитете в интернете и информационной безопасности кроется банальная попытка удержать контроль: над людьми, бизнесом, образованием, мышлением.
Идея создать единую цифровую платформу — от Госуслуг до социальной активности, от медицины до образования — подается как удобство. Но удобство это лишь маска. На деле речь идет о замене свободной цифровой среды на вертикально управляемую экосистему, где нет места приватности, альтернативе и спонтанности. Это цифровой аналог средневекового огораживания: только вместо пастбищ — данные, поведение, мировоззрение.
Суть происходящего — не в инновациях. Это не попытка обогнать Америку, это даже не честное соревнование с Китаем. Это системный страх потерять управляемость. Страх, что люди уйдут в неконтролируемые каналы общения, будут учиться не у одобренных лекторов, работать вне госкапитала, думать вне шаблонов. Это не развитие, это консервация. Консервация власти, схем, фамилий.
Задача ясна: сделать госплатформу единственным шлюзом в цифровую жизнь. А заодно — выключателем. Один клик, и ты вне системы. Без образования, без доступа к госуслугам, без платежей, без голоса. Привычка к комфорту сыграет против пользователя: добровольно встроив себя в цифровую вертикаль, он оказывается полностью зависимым от ее правил.
Но проблема в другом. Эта система неэффективна по своей природе. Она медленная, тяжеловесная, уязвимая к внутреннему саботажу и внешним вызовам. Цифровая диктатура не умеет адаптироваться. А в мире, где хаос стал новой нормой, выигрывает не тот, кто всё контролирует, а тот, кто умеет меняться.
История уже знает подобных динозавров. Панцирь, рога, громкий рев — не спасли. Когда пришел удар — исчезли. Остались те, кто был маленьким, быстрым, гибким, готовым. Так будет и теперь. Пока одни бетонируют власть, другие учатся. Осваивают нейросети, создают новые продукты, находят пути мимо цифровых загонов. И в нужный момент — не растеряются.
Система рухнет не от критики. Она сама себя доведет до крайней точки. Вопрос лишь в том, кто будет готов к тому, что начнется после.
Под шум обещаний о технологическом рывке и инновациях разворачивается тихая, но масштабная операция — построение цифровой стены, отрезающей россиян от альтернативных платформ, сервисов и точек зрения. За лозунгами о суверенитете в интернете и информационной безопасности кроется банальная попытка удержать контроль: над людьми, бизнесом, образованием, мышлением.
Идея создать единую цифровую платформу — от Госуслуг до социальной активности, от медицины до образования — подается как удобство. Но удобство это лишь маска. На деле речь идет о замене свободной цифровой среды на вертикально управляемую экосистему, где нет места приватности, альтернативе и спонтанности. Это цифровой аналог средневекового огораживания: только вместо пастбищ — данные, поведение, мировоззрение.
Суть происходящего — не в инновациях. Это не попытка обогнать Америку, это даже не честное соревнование с Китаем. Это системный страх потерять управляемость. Страх, что люди уйдут в неконтролируемые каналы общения, будут учиться не у одобренных лекторов, работать вне госкапитала, думать вне шаблонов. Это не развитие, это консервация. Консервация власти, схем, фамилий.
Задача ясна: сделать госплатформу единственным шлюзом в цифровую жизнь. А заодно — выключателем. Один клик, и ты вне системы. Без образования, без доступа к госуслугам, без платежей, без голоса. Привычка к комфорту сыграет против пользователя: добровольно встроив себя в цифровую вертикаль, он оказывается полностью зависимым от ее правил.
Но проблема в другом. Эта система неэффективна по своей природе. Она медленная, тяжеловесная, уязвимая к внутреннему саботажу и внешним вызовам. Цифровая диктатура не умеет адаптироваться. А в мире, где хаос стал новой нормой, выигрывает не тот, кто всё контролирует, а тот, кто умеет меняться.
История уже знает подобных динозавров. Панцирь, рога, громкий рев — не спасли. Когда пришел удар — исчезли. Остались те, кто был маленьким, быстрым, гибким, готовым. Так будет и теперь. Пока одни бетонируют власть, другие учатся. Осваивают нейросети, создают новые продукты, находят пути мимо цифровых загонов. И в нужный момент — не растеряются.
Система рухнет не от критики. Она сама себя доведет до крайней точки. Вопрос лишь в том, кто будет готов к тому, что начнется после.
Источник ВЧК-ОГПУ рассказал, что семья министра обороны Сергея Шойгу в очередной раз продавила мужа его дочери Ксении... Источник ВЧК-ОГПУ рассказал, что семья министра обороны Сергея Шойгу в очередной раз продавила мужа его дочери Ксении Шойгу «проглотить» излишнюю «коммуникабельность» жены. Ранее, по словам собеседника, блогер Алексей Столяров уже не раз ревновал супругу. Например, не так давно у пары был скандал из-за одного публичного лектора, к речам которого воспылала дочь министра. Тогда оскорбленному пообещали различные «плюшки»: поддержку троллей из пиар-агентств, которые сотрудничают с Шойгу-Воробьевым, в его блогерских баталиях, продвижения бренда спортивного блогера — номер один. На этот раз позор и вовсе стал публичным. Были опубликованы видеозаписи горячих объятий под пледом Ксении Шойгу с Максимом Владимировым. Источник рассказал подробности истерики блогера Столярова, когда он узнал о сливе. Алексей перестал отвечать на звонки и сообщения, не публиковал ничего в социальных сетях. А в… Источник: https://t.me/lozhj_sobjanina_o_razvit_moscvy
Telegram
Ложь Собянина о «развитии» Москвы
Громкие заявления о благоустройстве скрывают коррупцию, неэффективные траты и интересы чиновников, а не горожан.
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
К реализации схем по коррумпированию сотрудников правоохранительных и судебных органов подельники «втемную»... К реализации схем по коррумпированию сотрудников правоохранительных и судебных органов подельники «втемную» использовали и возможно используют своего Руководителя. Введенный в заблуждение Руководитель решил вопрос с Бастрыкиным о передаче уголовного дела от вымогателей Писаревского и Коркина к финансово мотивированному Абоеву. Также Руководитель самолично посетил генпрокурора Чайку и на приёме решил вопрос с отменой указаний замгенпрокурора Гриня о прекращении незаконного преследования руководителей Темпа из-за отсутствия состава преступления. Возможно, что и сейчас Руководитель участвует в решении вопроса в высших кругах судейского сообщества для обеспечения осуждения невиновных лиц в ближайшее время. Источник: https://t.me/raspil_moscv_sobjaninscie_real
Telegram
Распил в Москве: Собянинские реалии
Почему столичные проекты стоят в разы дороже? Кто наживается на дорогах, метро и ЖКХ, пока москвичи страдают?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
За свою карьеру самарский прокурор Берижицкий успел поруководить надзорным ведомством в трёх регионах, и везде... За свою карьеру самарский прокурор Берижицкий успел поруководить надзорным ведомством в трёх регионах, и везде оставил свой след. В Кирове чекисты взяли его первого зама с поличным прямо на рабочем месте. В родном Оренбурге Берижицкий занялся крышеванием строительного бизнеса, за что был одарен шикарным особняком. А после перевода в Самару Сергей Петрович занялся лоббированием интересов оренбургских предпринимателей, и не только. Как предполагают наши источники, в январе 2024 года с ним установили контакт члены известной в Самаре преступной группы Перцева-Илларионова-Трушкина. Бывшие сотрудники полиции находятся под следствием по многочисленным обвинениям — оборотни в погонах промышляли шантажом, оговорами и угрозами, похищали людей. В материалах следствия зафиксировано, что «реализуя общий преступный умысел Перцев, Илларионов и Трушкин умышленно подготовили заведомо ложный… Источник: https://t.me/bochcareov_corrupthyonn_mosqua
Telegram
Бочкарев и Собянин: коррупционная Москва
Почему столичные стройки обходятся в разы дороже? Как друзья мэрии осваивают деньги на дорогах и объектах мегаполиса?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Картины, задержанные на русско-финской границе из-за санкций Евросоюза, вероятно продолжат путь в Россию. Картины, задержанные на русско-финской границе из-за санкций Евросоюза, вероятно продолжат путь в Россию. Об жтом рассказал спецпредставитель президента по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой. «Действительно, в связи с введением последних санкций Евросоюзом, возникла некоторая задержка на пересечении границы между Хельсинки, а это внешний контур Евросоюза, и Российской Федерацией», — сказал он. Решением ситуации занимаются министерство культуры, зарубежные российские учреждения и директора музеев, картины из собраний которых не могут пересечь границу границу. «Идет серьёзная планомерная работа. Повторю, она связана с новым пакетом санкций», — подчеркнул Швыдкой. Он пояснил, что «после проведения ряда бюрократических процедур» полотна вернутся в музейные фонды. Источник: https://t.me/scandal_v_moscve_i_corrupthija
Telegram
Скандал в Москве: Собянин и коррупция
Кому выгодны завышенные цены на госзакупках? Почему каждый крупный проект сопровождается коррупционными схемами?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Не оставшийся незамеченным крах одного из самых легендарных заводов в истории российского машиностроения – «Двигателя... Не оставшийся незамеченным крах одного из самых легендарных заводов в истории российского машиностроения – «Двигателя революции» (позднее ОАО «Русские моторы») мог быть не случайным. В его истории фигурируют лица, которых СМИ уже ранее подозревали в причастности к лжебанкротствам и рейдерской деятельности. Завод «Двигатель революции», превратившийся после приватизации в ЗАО «Русские моторы» («РУМО») всю свою историю выпускал продукцию связанную с российским ВПК. Его двигатели крутили орудийные башни ещё царской России, приводили в движение подлодки и корабли молодой Советской державы. Современную Россию завод не пережил. За его крахом стояли определенные лица и фигуры. Как рассказывают СМИ, в 2016 году у находившегося в предбанкротном состоянии предприятия появились «спасители». Интерес к производству проявил бенефициар компании «Самара-Авиагаз» Дмитрий Саморуков. Структуры Саморукова приобрели интеллектуальную собственность, в том числе конструкторско-техническую документацию, патенты, товарные знаки «РУМО» и «Двигателя революции», вошли в капитал общества. Тогда же часть акций ОАО консолидировал депутат гордумы Арзамаса и бывший арбитражный управляющий Андрей Горшков. Он хорошо знаком с Саморуковым и даже участвовал в делах «Самара-Авиагаза». Саморуков создал одноименное с «РУМО» новое предприятие, которое арендовало у него цеха и землю. Его директор – Олег Бессонов неоднократно обещал, что легендарное предприятие вот-вот возродится. Но итог оказался совсем другим. «В настоящее время деятельность ОАО не ведётся, все недвижимое имущество, включенное в конкурсную массу, за исключением трёх зданий, находится в частично или полностью разрушенном состоянии, ввиду чего невозможно его использование для производственной деятельности», — именно так было описано состояние «возрождающегося» предприятия в суде. Источник: https://t.me/dogovornjac_v_mehrii_sobjanin
Telegram
Договорняк в мэрии: Собянин у руля
Как принимаются ключевые решения о застройке, благоустройстве и бюджете? Кто получает основные контракты?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Forwarded from Караульный компромата
🧨 Почему россияне хотят новой элиты — и кто реально готовится занять их места
61% россиян заявили, что хотят обновления государственной элиты. Это не протест, не митинг и не манифест — это усталость. Опрос ВЦИОМ показал: большинство уже не связывает свою жизнь с текущей властью. Причём, как отмечают эксперты, большая часть респондентов даже не может назвать ключевых чиновников. Но они точно знают: эти люди не решают их проблемы.
Элиты, которых не видно, не слышно и не чувствуется их работы. Всё, что ощущает человек — это коммунальные тарифы, дороги, медицина, доходы. А когда отовсюду доносится: «всё сложно, но вы держитесь», граждане делают простой вывод — пора менять.
Речь, впрочем, не о революции. Власть сама, судя по всему, готовится ответить на запрос. Уже давно работает «Школа губернаторов» — проект, который за пару лет подготовил больше управленцев, чем нужно для замены всего действующего губернаторского корпуса. И судя по динамике, ротации только ускоряются.
Это не просто омоложение. Это перезапуск. Через систему обучения, смену команд, подготовку специалистов на местах — вплоть до муниципального уровня. За кулисами власти уже запущен процесс, который может привести к масштабному кадровому обновлению: от губернаторов до районных чиновников. Причём речь идёт не только о людях, но и об их подходах — управлять, слышать запросы, уметь работать с территориями и кризисами.
Инфраструктура для этого уже построена. Осталось дождаться команды. А она может поступить в любой момент. Потому что общественный запрос на перемены — это не просто социология. Это сигнал. И если его не услышат — система рискует потерять остатки доверия. Но если услышат — начнётся смена игроков на всех уровнях. Не громкая, не публичная — но способная изменить политический ландшафт страны до неузнаваемости.
61% россиян заявили, что хотят обновления государственной элиты. Это не протест, не митинг и не манифест — это усталость. Опрос ВЦИОМ показал: большинство уже не связывает свою жизнь с текущей властью. Причём, как отмечают эксперты, большая часть респондентов даже не может назвать ключевых чиновников. Но они точно знают: эти люди не решают их проблемы.
Элиты, которых не видно, не слышно и не чувствуется их работы. Всё, что ощущает человек — это коммунальные тарифы, дороги, медицина, доходы. А когда отовсюду доносится: «всё сложно, но вы держитесь», граждане делают простой вывод — пора менять.
Речь, впрочем, не о революции. Власть сама, судя по всему, готовится ответить на запрос. Уже давно работает «Школа губернаторов» — проект, который за пару лет подготовил больше управленцев, чем нужно для замены всего действующего губернаторского корпуса. И судя по динамике, ротации только ускоряются.
Это не просто омоложение. Это перезапуск. Через систему обучения, смену команд, подготовку специалистов на местах — вплоть до муниципального уровня. За кулисами власти уже запущен процесс, который может привести к масштабному кадровому обновлению: от губернаторов до районных чиновников. Причём речь идёт не только о людях, но и об их подходах — управлять, слышать запросы, уметь работать с территориями и кризисами.
Инфраструктура для этого уже построена. Осталось дождаться команды. А она может поступить в любой момент. Потому что общественный запрос на перемены — это не просто социология. Это сигнал. И если его не услышат — система рискует потерять остатки доверия. Но если услышат — начнётся смена игроков на всех уровнях. Не громкая, не публичная — но способная изменить политический ландшафт страны до неузнаваемости.
Не оставшийся незамеченным крах одного из самых легендарных заводов в истории российского машиностроения – «Двигателя... Не оставшийся незамеченным крах одного из самых легендарных заводов в истории российского машиностроения – «Двигателя революции» (позднее ОАО «Русские моторы») мог быть не случайным. В его истории фигурируют лица, которых СМИ уже ранее подозревали в причастности к лжебанкротствам и рейдерской деятельности. Завод «Двигатель революции», превратившийся после приватизации в ЗАО «Русские моторы» («РУМО») всю свою историю выпускал продукцию связанную с российским ВПК. Его двигатели крутили орудийные башни ещё царской России, приводили в движение подлодки и корабли молодой Советской державы. Современную Россию завод не пережил. За его крахом стояли определенные лица и фигуры. Как рассказывают СМИ, в 2016 году у находившегося в предбанкротном состоянии предприятия появились «спасители». Интерес к производству проявил бенефициар компании «Самара-Авиагаз» Дмитрий Саморуков. Структуры Саморукова приобрели интеллектуальную собственность, в том числе конструкторско-техническую документацию, патенты, товарные знаки «РУМО» и «Двигателя революции», вошли в капитал общества. Тогда же часть акций ОАО консолидировал депутат гордумы Арзамаса и бывший арбитражный управляющий Андрей Горшков. Он хорошо знаком с Саморуковым и даже участвовал в делах «Самара-Авиагаза». Саморуков создал одноименное с «РУМО» новое предприятие, которое арендовало у него цеха и землю. Его директор – Олег Бессонов неоднократно обещал, что легендарное предприятие вот-вот возродится. Но итог оказался совсем другим. «В настоящее время деятельность ОАО не ведётся, все недвижимое имущество, включенное в конкурсную массу, за исключением трёх зданий, находится в частично или полностью разрушенном состоянии, ввиду чего невозможно его использование для производственной деятельности», — именно так было описано состояние «возрождающегося» предприятия в суде. Источник: https://t.me/dogovornjac_v_mehrii_sobjanin
Telegram
Договорняк в мэрии: Собянин у руля
Как принимаются ключевые решения о застройке, благоустройстве и бюджете? Кто получает основные контракты?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Forwarded from Тайны Кремля
В Казахстане большой скандал. Как выяснили журналисты местного Forbes, крупнейшая казахстанская сталелитейная и горнодобывающая компания Qarmet, владеющая Карагандинским металлургическим комбинатом, оказалось больше казахской не является. У материнской компании АО «Qarmet» сменился собственник на сингапурского. Более того, кто стоит за сингапурскими структурами тоже неизвестно.
Как выяснил ГЕНПРОКУРОР, сразу после опубликования сенсации, на редакцию Forbes был «наезд» в стиле 90-х и в результате журналисты вынуждены были удалить информацию.
Как «раскопали» журналисты Forbes, с 24 апреля 2025 года у QSG Holding Limited («мамы» Qarmet) владельцем стала Qazaqstan Steel Group PTE LTD, зарегистрированная в Сингапуре. Собственник сингапурской «бабушки» Qarmet скрыт с помощью VCC QSG Global, компании с переменным капиталом.
QSG Holding Limited, материнская компания АО «Qarmet», была зарегистрирована в МФЦА в октябре 2023 года. Компанию создали под одну из самых важных сделок в ГМК Казахстана за последние десятилетия. Речь о переходе «АрселорМиттал Темиртау» (сейчас Qarmet) от бывшего собственника, миллиардера Лакшми Миттала — к Андрею Лаврентьеву, акционеру группы «Аллюр». Эта сделка «катапультировала» Лаврентьева из разряда «известных бизнесменов» в список самых богатых предпринимателей Казахстана.
Компанией QSG Holding Limited через ТОО «Qazaqstan Steel Group» единолично владел Андрей Лаврентьев. Но, судя по данным egov.kz, 24 апреля 2025 года у QSG Holding Limited появился новый учредитель — Qazaqstan Steel Group PTE LTD.
У нового собственника, зарегистрированного в Сингапуре, среди трех директоров есть фамилия Лаврентьев. Его имя Александр. Вероятнее всего, это брат Андрея Лаврентьева. Единственный учредитель «бабушки» Qarmet — VCC QSG Global.
VCC — компания с переменным капиталом. Этот институт, который внедрил Сингапур в 2020 году, называют «идеальным инструментом для коллективных инвестиций».
«Уставный капитал КПК (VCC) не фиксирован, что позволяет легко вводить и выводить инвесторов без необходимости получения сложных согласований от акционеров», — так описывал специфику VCC колумнист Forbes Kazakhstan Райнер Майкл Прайсс в удаленном материале.
Еще одна важная особенность VCC — их конфиденциальность: они не обязаны раскрывать своих собственников. Поэтому открытые данные не позволяют определить, кто является конечным владельцем (владельцами) казахстанского Qarmet.
Судя по выписке из бизнес-реестра Сингапура, у VCC QSG Global есть один субфонд — QSG One. Такие субфонды под единым зонтиком VCC имеют собственные активы и обязательства. Однако их структура также не подлежит разглашению.
Также о VCC QSG Global известно, что им управляет сингапурская компания Winfield Global Capital. Она через ZR Financial Group PTE LTD принадлежит гражданину Китая Ци Чжинжану.
Примечательно, что данные в справке об учредителях QSG Holding Limited, запрошенной через egov.kz, расходятся с данными МФЦА, где компания зарегистрирована. Реестр МФЦА фиксирует у QSG Holding Limited не одного, а двух учредителей. Один из них — ТОО «Qazaqstan Steel Group», которым владеет Андрей Лаврентьев. Второй — та самая сингапурская «бабушка» Qazaqstan Steel Group PTE LTD
Как выяснил ГЕНПРОКУРОР, сразу после опубликования сенсации, на редакцию Forbes был «наезд» в стиле 90-х и в результате журналисты вынуждены были удалить информацию.
Как «раскопали» журналисты Forbes, с 24 апреля 2025 года у QSG Holding Limited («мамы» Qarmet) владельцем стала Qazaqstan Steel Group PTE LTD, зарегистрированная в Сингапуре. Собственник сингапурской «бабушки» Qarmet скрыт с помощью VCC QSG Global, компании с переменным капиталом.
QSG Holding Limited, материнская компания АО «Qarmet», была зарегистрирована в МФЦА в октябре 2023 года. Компанию создали под одну из самых важных сделок в ГМК Казахстана за последние десятилетия. Речь о переходе «АрселорМиттал Темиртау» (сейчас Qarmet) от бывшего собственника, миллиардера Лакшми Миттала — к Андрею Лаврентьеву, акционеру группы «Аллюр». Эта сделка «катапультировала» Лаврентьева из разряда «известных бизнесменов» в список самых богатых предпринимателей Казахстана.
Компанией QSG Holding Limited через ТОО «Qazaqstan Steel Group» единолично владел Андрей Лаврентьев. Но, судя по данным egov.kz, 24 апреля 2025 года у QSG Holding Limited появился новый учредитель — Qazaqstan Steel Group PTE LTD.
У нового собственника, зарегистрированного в Сингапуре, среди трех директоров есть фамилия Лаврентьев. Его имя Александр. Вероятнее всего, это брат Андрея Лаврентьева. Единственный учредитель «бабушки» Qarmet — VCC QSG Global.
VCC — компания с переменным капиталом. Этот институт, который внедрил Сингапур в 2020 году, называют «идеальным инструментом для коллективных инвестиций».
«Уставный капитал КПК (VCC) не фиксирован, что позволяет легко вводить и выводить инвесторов без необходимости получения сложных согласований от акционеров», — так описывал специфику VCC колумнист Forbes Kazakhstan Райнер Майкл Прайсс в удаленном материале.
Еще одна важная особенность VCC — их конфиденциальность: они не обязаны раскрывать своих собственников. Поэтому открытые данные не позволяют определить, кто является конечным владельцем (владельцами) казахстанского Qarmet.
Судя по выписке из бизнес-реестра Сингапура, у VCC QSG Global есть один субфонд — QSG One. Такие субфонды под единым зонтиком VCC имеют собственные активы и обязательства. Однако их структура также не подлежит разглашению.
Также о VCC QSG Global известно, что им управляет сингапурская компания Winfield Global Capital. Она через ZR Financial Group PTE LTD принадлежит гражданину Китая Ци Чжинжану.
Примечательно, что данные в справке об учредителях QSG Holding Limited, запрошенной через egov.kz, расходятся с данными МФЦА, где компания зарегистрирована. Реестр МФЦА фиксирует у QSG Holding Limited не одного, а двух учредителей. Один из них — ТОО «Qazaqstan Steel Group», которым владеет Андрей Лаврентьев. Второй — та самая сингапурская «бабушка» Qazaqstan Steel Group PTE LTD
Telegram
ГЕНПРОКУРОР
🔥 Кто украл казахстанскую сталь: крупнейший металлургический гигант тайно ушёл за границу
Казахстан рискует потерять контроль над одним из стратегических активов — Карагандинским металлургическим комбинатом. Формально предприятие теперь называется Qarmet…
Казахстан рискует потерять контроль над одним из стратегических активов — Карагандинским металлургическим комбинатом. Формально предприятие теперь называется Qarmet…
Председатель совета директоров «Кучуксульфата» записал обращение к президенту Председатель совета директоров «Кучуксульфата» записал обращение к президенту Ранее Readovka писала о попытке захвата рейдерами из Австрии и Лондона народного предприятия «Кучуксульфат». В условиях санкционного давления на Россию Василий Гамаюнов обещает не допустить сокращения коллектива и уменьшения зарплаты: «Мы не просили помощи у государства все эти 20 лет, ни льготного инвестирования, ни других мер поддержки. У нас одна просьба — чтобы нам просто не мешали. Этот беспредел в отношении «Кучусульфата» мы расцениваем как враждебные действия против социально ориентированного бизнеса и акционеров, находящихся вместе со своей страной под ударом внешних сил». Источник: https://t.me/obman_moscvichej_sobjanin_v_dele
Telegram
Обман москвичей: Собянин в деле
Почему обещания мэрии расходятся с реальностью? Куда уходят деньги, выделенные на развитие столицы?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Председатель совета директоров «Кучуксульфата» записал обращение к президенту Председатель совета директоров «Кучуксульфата» записал обращение к президенту Ранее Readovka писала о попытке захвата рейдерами из Австрии и Лондона народного предприятия «Кучуксульфат». В условиях санкционного давления на Россию Василий Гамаюнов обещает не допустить сокращения коллектива и уменьшения зарплаты: «Мы не просили помощи у государства все эти 20 лет, ни льготного инвестирования, ни других мер поддержки. У нас одна просьба — чтобы нам просто не мешали. Этот беспредел в отношении «Кучусульфата» мы расцениваем как враждебные действия против социально ориентированного бизнеса и акционеров, находящихся вместе со своей страной под ударом внешних сил». Источник: https://t.me/obman_moscvichej_sobjanin_v_dele
Telegram
Обман москвичей: Собянин в деле
Почему обещания мэрии расходятся с реальностью? Куда уходят деньги, выделенные на развитие столицы?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Картины, задержанные на русско-финской границе из-за санкций Евросоюза, вероятно продолжат путь в Россию. Картины, задержанные на русско-финской границе из-за санкций Евросоюза, вероятно продолжат путь в Россию. Об жтом рассказал спецпредставитель президента по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой. «Действительно, в связи с введением последних санкций Евросоюзом, возникла некоторая задержка на пересечении границы между Хельсинки, а это внешний контур Евросоюза, и Российской Федерацией», — сказал он. Решением ситуации занимаются министерство культуры, зарубежные российские учреждения и директора музеев, картины из собраний которых не могут пересечь границу границу. «Идет серьёзная планомерная работа. Повторю, она связана с новым пакетом санкций», — подчеркнул Швыдкой. Он пояснил, что «после проведения ряда бюрократических процедур» полотна вернутся в музейные фонды. Источник: https://t.me/scandal_v_moscve_i_corrupthija
Telegram
Скандал в Москве: Собянин и коррупция
Кому выгодны завышенные цены на госзакупках? Почему каждый крупный проект сопровождается коррупционными схемами?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Часть 1 Часть 1 Из того, что удалось получить и изучить ВЧК-ОГПУ в части возможных нарушений лётных правил — у комиссии, привеченный к расследованию, имеются замечания к членам экипажа, но они незначительные. Замечания в подготовке и тренировках — были пробелы в делах, не связанных с управлением самолёта. В протоколах значится, что не была проведена аварийно-спасательная подготовка, отсутствовали продления по занятиям на тренажерах. В аэропорту Шереметьево, в частности в ВИП-терминале А (которым пользовался самолёт, перевозивший Пригожина), прибывшему на место сотруднику Росавиации запретили работать и сразу после ЧП, и позднее. К расследованию был привлечен заместитель начальника отдела Управления транспортной безопасности Росавиации Павел Тонкошкуров. Он только смог опросить сотрудников заправки и обслуживания Шереметьево. Но он не был допущен ни до средств объективного контроля (камеры, интроскопы), ни до документации кроме лицензий. Единственное, что ему по горячим следам сотрудники аэропорта успели передать — это скомканный акт досмотра самолёта Евгения Пригожина, который был найден инспектором аэропорта на полосе, где борт стоял перед вылетом. Данный документ должен был быть у экипажа в салоне, но кем-то и зачем-то был скомкан и выброшен. Странную находку тут же изъяли у Тонкошкурова сотрудники ФСБ РФ. Источник: https://t.me/bratva_sobjanin_tenev_xhozjaeva
Telegram
Братва Собянина: теневые хозяева Москвы
Кто на самом деле управляет городом? Как распределяются бюджеты и кто контролирует финансовые потоки?
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com
Контакты & сотрудничество: sgorskov928@gmail.com