Еду маршрут своей мечты!
ВЕЛО1 — Часть 2

1 часть о веломаршруте тут

В идеале нужно проезжать все 56 км маршрута от Дубны до Яхромы. А для этого — иметь свой байк (не аренду) и мастерски состыковать электрички. Я решил поступить проще и проехать туда-обратно ровно половину маршрута. У меня вышло 58 км.

Стартовал в Яхроме, тут же и взял циклокросс/гравел Format 2323. Зубастые 38С, 1-9, твёрдое седло.
Стоимость аренды: 2000₽ на 4 часа.

Первые 10 км можно назвать «Городскими».

Следующие 10 км —«Дачными».
Здесь ТУЧИ отдыхающих и купающихся в канале.
☕️Тут расположена самая крутая комфорт-станция Татищево с кафе — беседка, шезлонги, советские памятники. И, конечно, это место притяжения всей отдыхающей округи.

На середине маршрута наступает «Природный» этап 🌳
Тут совсем нет посёлков и отдыхающих. Вокруг только берега канала и лес.
Здесь расположена тихая комфорт-станция Надмошье — моя точка разворота назад по маршруту.
15 минут я провёл тут в одиночестве и реально кайфанул.

Оставшаяся половина маршрута до Дубны ещё ценнее — там есть 500м деревянный мост в лесу, обходящий эпичное сооружение шлюза. А в итоге маршрут заканчивается у волжского маяка(!). Но до него в этот раз я не доехал.

Перехожу к главному — гравел-покрытие!

По маршруту твёрдое грунтовое основание со смесью крошечных гранитных камешков, которые и покрывают тропу сверху. Убрать эту посыпку и останется идеально ровная плотная грунтовая просёлка.

Мне покрытие не зашло — постоянное шуршание стало раздражать, управляемость хуже, чем на грунте. Я весь покрылся мелкодисперсной, противной пылью.
Однако, за три года эксплуатации маршрута состояние так и осталось идеальным. А в мокрую погоду гравел не станет скользить, в отличии от грунта.

А как сам маршрут?
Одним словом — скучноват.

Он проходит вдоль чертовски прямого канала без единого перепада высот и практически без поворотов. Природный комплекс тоже практически не меняется. Это хорошо для медитации, но плохо для контентной составляющей.

🌊 Я всегда сравнивал ВЕЛО1 со своим маршрутом до Голубых озёр.
Типо оба идут вдоль воды. Но они разные!
Маршрут до Голубых находится в городе, он виляет, есть рельеф и часто меняются виды. Это именно то, что я ценю и в своих маршрутах — насыщенность и разнообразие.

Стоит ли специально лететь в Москву ради ВЕЛО1?
Я думаю, что нет.
Что не скажешь к примеру об известном ВелоSEA в Геленджике. Он имеет значительно большую рекреационную ценность, нежели этот отрезок ВЕЛО1.

Однако, это не уменьшает качества благоустройства и популярность маршрута — сюда ездят отдохнуть, потренить и начать свой поход в Петербург! Я встретил просто ТОЛПЫ увлечённых людей на велосипедах — от гравелистов до походников.

Но когда ты путешествуешь, испытываешь на себе маршруты в разных городах, странах — ты видишь разницу. Ты можешь сравнивать. Ведь каждое новое место — новый опыт. Твой кругозор и не ограничен одним городом. И это круто, я считаю.

Трек всего 1200 км маршрута на Google Картах

🌍 Подпишись на @timopensworld
Здесь рассказываю о своих путешествиях и маршрутах по миру!
🇷🇺 #Россия

🔥 — если захотелось катнуть на Голубые (ну или в Геленджик🤣)

Вспоминаю наши кайфовые прошлогодние хайки и поездки и думаю...

Раз я пока в Казани, почему бы нам не повторить ЛУЧШИЕ из них?
Но в эксклюзивном формате —
ОДИН маршрут только ОДИН раз.

Мне лично и вам запали в душу эти маршруты:

1. Крыша Казани — хайк за лучшими видами на Казань и Волгу: теплоход, гора Соколка, смотровые площадки и артефакты Гражданской войны

2. Иске-Казан — веломаршрут по местам силы татарской культуры: просторы полей, «метеоритный кратер», избушка и деревянный кремль

3. Скотские вершины — авторский хайк по холмам Швейцарии: «горные рельефы», знаменитый тоннель, городище, арт-объект, купель

4. Семиозёрская тропа — хайк по самой природной местности приказанья: заброшенный лагерь, монастырь, горный серпантин и уральские виды

5. Тайны Крутушки — приключенческий веломаршрут по скрытым жемчужинам: заброшенные ферма и лагерь, подвесной мост, тайное озеро и это всё вокруг Голубых озёр!

кликай на ссылки, смотри фотки с прошлых приключений!

У меня к вам очередной ОПРОС)))
Какой маршрут самый крутой? Так я пойму какой приоритетнее, куда мы скоро пойдём с вами!

Сегодня мой ДР, мне 26 🥳

Я неукоризненно двигаюсь к 30 и поэтому хочу ухапать от молодости максимум!
И этот канал, безусловно, про драйв и свободу молодости🔥

🏔История о том, как я катал в даунхилл в байк-парке Сочи!

🇷🇺 #Россия #Сочи

Шел разгар ковидных времен, 2020 год. Мне только исполнилось 22.
И во время того, как я жил в Сочи, я решил поехать в приключение — катать ДАУНХИЛЛ🚵‍♀️

Что такое идеальное приключение?
Это когда ты открываешь что-то не только географически, но и осваиваешь новые НАВЫКИ.
Ведь одно дело — в сотый раз катнуть по улицам своего города, а другое — уехать в горы и сделать САМОЕ ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ, что ты делал на велосипеде!🫨

И я уже молчу о новых нейронных связях🧠, которые возникнут при таком хардовом обучении с морем адреналина.

Есть такой официальный олимпийский спорт — ДАУНХИЛЛ. Это спуск с горы на двухподвесных велосипедах с прыжковыми секциями, сумасшедшими поворотами и жесточайшими падениями. Вы по-любому видели залипательные видосы об даунхилле в соцсетях.

🏔Чтобы комфортно покатать даунхилл я поехал в лучший Байк-парк России в Красной Поляне.
— Это точная копия горнолыжного комплекса, только летом и для вело.
— Сервис тут на высоте! Есть два комфортных подъёмника и 21 (!!!) трейл.
— Есть прокат байков и инструкторы.

Покупаешь байк-пасс и убивайся катайся в своё удовольствие!
Это удовольствие стоит ~10.000₽ за сутки вместе с арендой байка.

Но главное, чтобы скилл был! 😄
Летом 2020 года у меня его не было. Тем не менее, я не зассал и поехал без инструктора, надеясь на свои навыки… а вот к чему это привело — расскажу в следующей части!

А может кто-нибудь из вас тоже был в Красной Поляне и катал?)

🔥 — если хотите узнать историю, как я прошёл маршрут и не покалечился ли?

🌍 Подпишись на @timopensworld
Здесь рассказываю о своих путешествиях и маршрутах по миру!