Тимофей Ви
Тимофей Ви Несвободное падение, 2025 Полиптих, холст, акрил, 40х40. Личная история художника отражается в 9 холстах, запечатлевших свободное падение акрилловой краски с высоты. Автор изобретает специальное устройство для её сброса, дистанцируясь от влияния…
Эмоции, зашифрованные в каждой работе.
1. Любовь
2. Безмятежность
3. Тревога
4. Катастрофа
5. Отчаяние
6. Пустота
7. Возрождение
8. Страсть
9. Любовь
1. Любовь
2. Безмятежность
3. Тревога
4. Катастрофа
5. Отчаяние
6. Пустота
7. Возрождение
8. Страсть
9. Любовь
Разговоры о важном
Поговорили с Вячеславом Манучаровым обо мне.
В часовом подкасте обсудили цифровой ГУЛАГ, попу на площади и искусство.
Ссылка: https://t.me/radio_sputnik/82716
Поговорили с Вячеславом Манучаровым обо мне.
В часовом подкасте обсудили цифровой ГУЛАГ, попу на площади и искусство.
Ссылка: https://t.me/radio_sputnik/82716
Тимофей Ви
Как дела в офисе?
ДСП, акрил, электроника, инсталляция, 45х45х20, 2026.
Пространственная композиция из случайно кликающих компьютерных мышек задумана как аллюзия на офисную рутину. Каждая мышка на первый взгляд индивидуальна, но эти черты стираются в бесконечном потоке бессмысленной работы, не содержащей в себе и не оставляющей после себя ничего ценного. Так и человек внутри обычного офиса теряет свою индивидуальность, растворяясь в иллюзии деятельности.
С развитием технологического прогресса жизнь, прожитая впустую, сначала становится нормой, а затем и социальной необходимостью, в которой человек выбирает между бездельем и бесполезностью.
#тимарисует
Как дела в офисе?
ДСП, акрил, электроника, инсталляция, 45х45х20, 2026.
Пространственная композиция из случайно кликающих компьютерных мышек задумана как аллюзия на офисную рутину. Каждая мышка на первый взгляд индивидуальна, но эти черты стираются в бесконечном потоке бессмысленной работы, не содержащей в себе и не оставляющей после себя ничего ценного. Так и человек внутри обычного офиса теряет свою индивидуальность, растворяясь в иллюзии деятельности.
С развитием технологического прогресса жизнь, прожитая впустую, сначала становится нормой, а затем и социальной необходимостью, в которой человек выбирает между бездельем и бесполезностью.
#тимарисует
Заметка на полях, для себя
Принято считать, что магистральным движением в современном искусстве является мета-модерн. В отличие от пост-модерна, он не просто визуализирует проблемность, а стремится создать вокруг неё полярную дискуссию. Если поразмышлять, что может лежать в его основе, то удивительным образом совсем рядышком с появлением мета-модерна обнаруживается расцвет воук-культуры. От мета-модерна она отличается лишь тем, что заранее определяет, кто в дискуссии прав, а кто нет.
Но самое важное, что всё это происходит буквально в двух-трех странах, и ко всему остальному миру имеет очень опосредованное отношение. Мета-модерн становится идеологической монополией. Художники, ищущие всемирного признания, ориентируются на его рамки и нарративы, не имеющие к локальной культуре никакого отношения.
Очевидный вопрос — а что может быть еще? Не потому что мета-модернизму надо как-то сопротивляться, давайте оставим борьбу профессиональнымдеп борцам. Но потому что, если везде продают кока-колу, это не значит, что надо пить только её.
Принято считать, что магистральным движением в современном искусстве является мета-модерн. В отличие от пост-модерна, он не просто визуализирует проблемность, а стремится создать вокруг неё полярную дискуссию. Если поразмышлять, что может лежать в его основе, то удивительным образом совсем рядышком с появлением мета-модерна обнаруживается расцвет воук-культуры. От мета-модерна она отличается лишь тем, что заранее определяет, кто в дискуссии прав, а кто нет.
Но самое важное, что всё это происходит буквально в двух-трех странах, и ко всему остальному миру имеет очень опосредованное отношение. Мета-модерн становится идеологической монополией. Художники, ищущие всемирного признания, ориентируются на его рамки и нарративы, не имеющие к локальной культуре никакого отношения.
Очевидный вопрос — а что может быть еще? Не потому что мета-модернизму надо как-то сопротивляться, давайте оставим борьбу профессиональным
Для итогового просмотра по блоку «Цифровые медиа» в Британке МШСИ сделал такую работу и затем выставил её в окошко.
Тимофей Ви
«Машина времени»
Видео, 2 мин. 04 cек., 2026
Законы современных медиа диктуют, что ролик должен захватывать внимание зрителя в первые две секунды. Работа гиперболизирует это правило, создавая эссенцию виральности. Череда видеороликов быстро превращается в бессмысленный поток, тождественный тому, как люди проводят время в соцсетях.
В течение нескольких суток экран с работой был выставлен в центре Москвы в окне жилого дома на уровне второго этажа, где его могли наблюдать случайные прохожие. Видеодокументация этого процесса была представлена на отдельном видео.
#тимарисует
Тимофей Ви
«Машина времени»
Видео, 2 мин. 04 cек., 2026
Законы современных медиа диктуют, что ролик должен захватывать внимание зрителя в первые две секунды. Работа гиперболизирует это правило, создавая эссенцию виральности. Череда видеороликов быстро превращается в бессмысленный поток, тождественный тому, как люди проводят время в соцсетях.
В течение нескольких суток экран с работой был выставлен в центре Москвы в окне жилого дома на уровне второго этажа, где его могли наблюдать случайные прохожие. Видеодокументация этого процесса была представлена на отдельном видео.
#тимарисует
Закончил сайд-квест «тима работает в аэропорту». С лета прошлого года я помогал команде вновь обретенного государством Домодедово. Теперь аэропорт снова в частных руках, поэтому просто пожелаю новым ребятам удачи и терпения!
Авиация — противоречивая штука. Свобода полёта когда-то стала одним из величайших изменений в восприятии мира. Но сейчас её дихотомия в том, что именно в аэропорту мы встречаем максимальное количество контроля, запретов и ограничений.
Или вот еще противоречие: аэропорт это символ дороговизны, а авиакомпании — толстосумы, ведь у них самолёты за миллиарды рублей! Это, конечно, не так. Авиация это очень низкомаржинальный бизнес, а значимая часть в мотивации людей состоит в большой любви к своему делу.
Поэтому когда что-то идёт не так, не спешите срываться на сотрудника за стойкой. Это обычный человек, который на самом деле делает всё, что в его силах, чтобы вам помочь.
Однажды наша авиация снова станет самодостаточной, а небо будет спокойным. Ну а пока, относитесь бережнее к тем, кто возвращает нам свободу полёта.
🛫
.
Авиация — противоречивая штука. Свобода полёта когда-то стала одним из величайших изменений в восприятии мира. Но сейчас её дихотомия в том, что именно в аэропорту мы встречаем максимальное количество контроля, запретов и ограничений.
Или вот еще противоречие: аэропорт это символ дороговизны, а авиакомпании — толстосумы, ведь у них самолёты за миллиарды рублей! Это, конечно, не так. Авиация это очень низкомаржинальный бизнес, а значимая часть в мотивации людей состоит в большой любви к своему делу.
Поэтому когда что-то идёт не так, не спешите срываться на сотрудника за стойкой. Это обычный человек, который на самом деле делает всё, что в его силах, чтобы вам помочь.
Однажды наша авиация снова станет самодостаточной, а небо будет спокойным. Ну а пока, относитесь бережнее к тем, кто возвращает нам свободу полёта.
🛫
.