Timofeev Tales
220 subscribers
3.86K photos
3.64K videos
36 files
2.01K links
Канал про эксплуатацию электромобилей, путешествиях на них, технологии, Tesla, Apple, умный дом, вот это всё.
Пишу только про то, что испытал на себе.
Автор — Артём Тимофеев, CEO @yaprofi, @ecarcom.

Сотрудничество: @iprofi.

Поддержать: @donateartem.
Download Telegram
Дорога от Димитровграда до Ульяновска. Приехали в Ульяновск ещё километров 10 покатался по городу, домой приехал на прочерках.
Сегодня у меня рекорд пробега на одном заряде батареи: 246,4 км проехал. И ещё 31 км остался! Ульяновск-Самара.
Leaf 30 кВт батарея SoH 98,27.
Столько я ещё не проезжал на нём ни разу!
Правда почти всю дорогу 45 км/ч ехал. 🤣
Едешь ты по трассе и тут раз: знак «Остановка запрещена». И вокруг ничего! Никаких населённых пунктов близко нет!
Природоохранная зона? Но никаких соответствующих табличек нет.

Самарская область,
53.649144, 50.041534
Нужны нерабочие аккумуляторы с РС-ноутбуков, штук 100. Которые внутри 18650.
Для тестов и экспериментов.

Ещё нужны кулеры, управляемые по шим-контроллеру, толщиной 13-15 мм. Рабочие.
Разница в приёмах обычного бокса и мастера Вин-Чун, Кунг-Фу и много чего ещё DK Yoo.
Ребят, кто вступает в чат — обратите внимание, что если Вы просто Илья или Иван и у Вас нет фото, фамилии, рода деятельности, описания профиля и так далее — искусственный интеллект в виде меня делает выводы, что Вы не Илья и не Иван, и даже, не Ильгиз, и просто не пускает в чат.
Поездка Ульяновск-Самара на загруженном электромобиле, 30.06.2022 г.

Nissan Leaf 2017 года, 30 кВт, SoH 97%.

Путь 250 км, ехал ночью при 6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому что нет зарядной инфраструктуры в южном направлении.

Дозарядка была в Управленческом городке (Самара) в санатории «У сокольих гор». Добавил на Plugshare и 2Chargers.

О проекте И-КАР: @ecarcom

#ecotravel #NissanLEAF
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поездка Ульяновск-Самара на загруженном электромобиле, 30.06.2022 г.

Nissan Leaf 2017 года, 30 кВт, SoH 97%.

Путь 250 км, ехал ночью при 6-9°С на улице с порядка 600 кг груза (перегруз). НЕ ДОТЯНУЛ! В итоге проехал 237 км и пару кВт ещё оставалось. Скорость была 45 км/ч всю дорогу! А всё потому что нет зарядной инфраструктуры в южном направлении.

Дозарядка была в Управленческом городке (Самара) в санатории «У сокольих гор». Добавил на Plugshare и 2Chargers.

Уважаемые производители зарядных станций и владельцы крупного офлайн бизнеса! Для вас поставить быструю зарядную станцию фактически ничего не стоит, на рекламу больше тратитится! Если у вас тут же есть кафе или магазин, то помимо отличной рекламы на долгие годы станция быстрее окупится.

О проекте И-КАР: @ecarcom

#ecotravel #NissanLEAF
Переезд — это «весело».