Bund-Länder-Gipfel: Knickt Merkel im Streit um Öffnungen tatsächlich ein?
https://www.focus.de/politik/deutschland/merkel-und-die-minsiterpraesidenten-bund-laender-gipfel-mit-merkel-bei-schulen-kitas-friseuren-steigt-der-druck_id_12939530.html
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FOCUS Online
Treffen am 10. Februar: Bund-Länder-Gipfel mit Merkel: Kita bis Friseure - das sind die Streitpunkte
Bundeskanzlerin Angela Merkel und die Ministerpräsidenten der Länder treffen sich am Mittwoch zum nächsten Bund-Länder-Gipfel, um über die Corona-Maßnahmen zu sprechen. Es zeichnen sich wieder Konfliktpunkte rund um die Fragen der Lockerungen ab. Wann können…
Es geht um 1,6 Millionen Euro: Der Maskenhändler, der das Spahn-Ministerium verklagt
https://www.welt.de/politik/deutschland/plus225805373/Es-geht-um-1-6-Millionen-Euro-Der-Maskenhaendler-der-das-Spahn-Ministerium-verklagt.html
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DIE WELT
1,6 Millionen Euro: Der Masken-Händler, der das Spahn-Ministerium verklagt - WELT
Joachim Lutz hat dem Gesundheitsministerium 300.000 Schutzmasken verkauft. Seit Mai wartet er auf sein Geld, er hat deshalb geklagt. Nun will er nachprüfen, ob es sein Material überhaupt noch gibt – doch eine Begutachtung im Lager wird ihm verwehrt.
Verantwortung in der Krise: „Nach der Strategie: Bevölkerung ist schuld, wenn das nicht funktioniert“
https://www.welt.de/politik/deutschland/plus225796897/Verantwortung-in-der-Krise-Nach-der-Strategie-Bevoelkerung-ist-schuld-wenn-das-nicht-funktioniert.html
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DIE WELT
Verantwortung in der Krise: „Nach der Strategie: Bevölkerung ist schuld, wenn das nicht funktioniert“ - WELT
Die Fehler im Corona-Krisenmanagement mit ihren dramatischen Folgen würden mit zu großer Nachsicht quittiert, kritisiert Rechtswissenschaftler Steffen Augsberg. Das sei gefährlich. Das nächste schwere Versäumnis werde sich im Frühling zeigen.
Wie stillgelegte Bergwerke Rohstoff-Spender für E-Autos werden
https://www.berliner-kurier.de/politik-wirtschaft/wie-stillgelegte-bergwerke-rohstoff-spender-fuer-e-autos-werden-li.136938
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Berliner Kurier
Wie stillgelegte Bergwerke Rohstoff-Spender für E-Autos werden
Professor will 1900 Tonnen des Batterien-Bestandteils aus Grubenwasser gewinnen. Ein Unternehmen möchte lieber im Erzgebirge danach graben.