Друзья! Подготовил обращение к депутатам СД по вопросу о целесообразности создании платных парковок Дмитровское ш. 13а-17 и Академический пр. Прошу если есть возражения и предложения по изменению пишите в комментах. Информация о СД в посту https://t.me/timircar/327
Обращение к СД МО Тимирязевский
Платные парковки появились в Москве в 2012 г. За это время выявились негативные последствия их ведения.
- ранее бесплатная услуга становится платной, фактически автовладелец должен оплатить временную остановку на земельном участке, заплатить за воздух. В результате возникают дополнительные издержки на пользование автомобилем, что в условиях низкого уровня материального благосостояния многих водителей, особенно пенсионеров, становится для них дополнительным финансовым бременем. Личный автомобиль все больше становится роскошью, а не средством передвижения;
- создание платных парковок, провоцирует парковку автомобилей в близлежащих дворах, что приводит к перепробегу автомобилей и увеличивает интенсивности автомобильного движения на придомовых территориях. В районе Тимирязевской в 2022 г. было уменьшено количество парковочных мест при создании пешеходной зоны на дороге жизни и ликвидации гаражей на ул. Ак. Лисицына. Соответственно создание платной парковки у М.Тимирязевская приведет к расширению использованию придомовой территории домов Дмитровское ш. 13-19 и Ивановская 14-18 для парковки и сделает парковку для жителей этого микрорайона еще более затруднительной;
- создание платной парковки на Академическом пр-де, территории вне пешеходной доступности от метро, заставит за нее платить работникам ВНИИ Агрохимии и РСХА-МСХА им Тимирязева, приезжающим на работу на автомобиле и увеличит поток транспорта с целью парковки непосредственно на территории академического городка в Тимирязевского проезде и на Петровской площаде.
В связи с этим просим СД МО Тимирязевский признать нецелесообразным включение участков Дмитровского шоссе 13а-17 и Академический проезд в платное парковочное пространство.
Обращение к СД МО Тимирязевский
Платные парковки появились в Москве в 2012 г. За это время выявились негативные последствия их ведения.
- ранее бесплатная услуга становится платной, фактически автовладелец должен оплатить временную остановку на земельном участке, заплатить за воздух. В результате возникают дополнительные издержки на пользование автомобилем, что в условиях низкого уровня материального благосостояния многих водителей, особенно пенсионеров, становится для них дополнительным финансовым бременем. Личный автомобиль все больше становится роскошью, а не средством передвижения;
- создание платных парковок, провоцирует парковку автомобилей в близлежащих дворах, что приводит к перепробегу автомобилей и увеличивает интенсивности автомобильного движения на придомовых территориях. В районе Тимирязевской в 2022 г. было уменьшено количество парковочных мест при создании пешеходной зоны на дороге жизни и ликвидации гаражей на ул. Ак. Лисицына. Соответственно создание платной парковки у М.Тимирязевская приведет к расширению использованию придомовой территории домов Дмитровское ш. 13-19 и Ивановская 14-18 для парковки и сделает парковку для жителей этого микрорайона еще более затруднительной;
- создание платной парковки на Академическом пр-де, территории вне пешеходной доступности от метро, заставит за нее платить работникам ВНИИ Агрохимии и РСХА-МСХА им Тимирязева, приезжающим на работу на автомобиле и увеличит поток транспорта с целью парковки непосредственно на территории академического городка в Тимирязевского проезде и на Петровской площаде.
В связи с этим просим СД МО Тимирязевский признать нецелесообразным включение участков Дмитровского шоссе 13а-17 и Академический проезд в платное парковочное пространство.
Друзья! На Совете депутатов 21.09.2023 г. будет несколько вопросов, которые затрагивают интересы автомобилистов Тимирязевского района.
11. О направлении обращения СД МО МО Тимирязевский в Департамент транспорта Москвы и управу Тимирязевского р-на г.Москвы (о целесообразности размещения платных парковок по адресам Дмитровское шоссе д.13а-17 и Академический проезд (от Академической ул. до ул.Прянишникова) Жукова А.В.
16. О признании депутатским запросом обращения в Управу Тимирязевского р-на Москвы (о причинах не проведения работ по устройству парковочного кармана на ул.Всеволода Вишневского (ул.Тимирязевская 10/12) в весенне-летний период 2023 года) Довгаль С.Ф.
17. О направлении обращения СД МО Тимирязевский в Департамент транспорта (о внесения изменения в организацию дорожного движения на перекрестке 3-го Нижнелихоборского (СЗХ) и Локомотивного проездов (нанесение вафельной разметки 1.26) Довгаль С.Ф и Жупиков А.В.
19. О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (об установке видеокамер по адресу Дмитровское шоссе 25) Носова М.В.
20 О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (Об устройстве парковки по адресу Костякова д.10) Носова М.В.
По платным парковкам направил обращение в совет депутатов. (текст прилагается) Обращение прилагается. На него откликнулся депутат Никита Суровежко. Обещал «биться как лев» против платных парковок. Планирую сходить на Совет депутатов посмотреть как они будут обсуждать автомобилистские вопросы и повлиять на их решения.
11. О направлении обращения СД МО МО Тимирязевский в Департамент транспорта Москвы и управу Тимирязевского р-на г.Москвы (о целесообразности размещения платных парковок по адресам Дмитровское шоссе д.13а-17 и Академический проезд (от Академической ул. до ул.Прянишникова) Жукова А.В.
16. О признании депутатским запросом обращения в Управу Тимирязевского р-на Москвы (о причинах не проведения работ по устройству парковочного кармана на ул.Всеволода Вишневского (ул.Тимирязевская 10/12) в весенне-летний период 2023 года) Довгаль С.Ф.
17. О направлении обращения СД МО Тимирязевский в Департамент транспорта (о внесения изменения в организацию дорожного движения на перекрестке 3-го Нижнелихоборского (СЗХ) и Локомотивного проездов (нанесение вафельной разметки 1.26) Довгаль С.Ф и Жупиков А.В.
19. О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (об установке видеокамер по адресу Дмитровское шоссе 25) Носова М.В.
20 О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (Об устройстве парковки по адресу Костякова д.10) Носова М.В.
По платным парковкам направил обращение в совет депутатов. (текст прилагается) Обращение прилагается. На него откликнулся депутат Никита Суровежко. Обещал «биться как лев» против платных парковок. Планирую сходить на Совет депутатов посмотреть как они будут обсуждать автомобилистские вопросы и повлиять на их решения.
👍1
Forwarded from Serg Sfd
Серьезная авария с пострадавшими на перекрёстке Тимирязевской улицы и улицы Вишневского
Друзья! Сегодня 21 сентября прошло заседание Совета депутатов по платным парковкам. Сухой остаток признали целесообразным создание платной парковки на Академическом проезде (от ул.Большая Академическая до ул.Прянишникова) и признали нецелесообразным создание платной парковки у М.Тимирязевская (Дмитровское шоссе 13а-17).
Основное обсуждение было о парковке на Академическом проезде. Аргументы против: парковка создаётся на месте отдалённом от метро и вряд ли кто-то пересядит из-за неё на общественный транспорт, ранее там парковавшиеся будут парковаться в Академическом городке (Петровская площадь и Тимирязевский проезд), что осложнит парковку там и основные пользователи этой парковки небогатые сотрудники ВНИИ агрохимии и Тимирязевской академии, а сумма за парковку в течении рабочего дня в месяц дойдёт до 20000 руб.
Активно поддерживали платную парковку Глава Управы Н.А.Катанов по его мнению ВНИИагрохимии сдаёт часть помещения арендатором и там есть жирные коты, которые могут заплатить за парковку, да пусть ВНИИагрохимии использует свою площадь под парковку работников. М.В.Носова заявившая, что сейчас нет денег даже беседку поставить по благоустройству, видимо есть желание за счёт автомобилистов развернуть благоустройство в районе и отрицала, что пострадавшие автомобилисты будут парковаться в Академгородке, якобы туда нет проезда и А.В.Жупиков который защищал вечно пустующую платную парковку на Локомотивном проезде, хоть теперь по проезду можно ездить. Голосовали 7 за (Кокорева Г.С., Аракелян М.Э., Носова М.В., Фонин Е.В., Глухов М.А., Жупиков А.В., Завьялова Н.Б) Не голосовали 5 (Жукова А.В., Ануфриева Н.В., Суровежко Н.О., Довгаль С.Ф., Селиверстова А.Е.) Таким образом решение прошло.
Не очевидно, что Департамент Транспорта прислушается к мнению Совета депутатов. Тем более, что думаю, что его интересует в первую очередь платная парковка на Тимирязевской именно она пахнет большим деньгами.
Основное обсуждение было о парковке на Академическом проезде. Аргументы против: парковка создаётся на месте отдалённом от метро и вряд ли кто-то пересядит из-за неё на общественный транспорт, ранее там парковавшиеся будут парковаться в Академическом городке (Петровская площадь и Тимирязевский проезд), что осложнит парковку там и основные пользователи этой парковки небогатые сотрудники ВНИИ агрохимии и Тимирязевской академии, а сумма за парковку в течении рабочего дня в месяц дойдёт до 20000 руб.
Активно поддерживали платную парковку Глава Управы Н.А.Катанов по его мнению ВНИИагрохимии сдаёт часть помещения арендатором и там есть жирные коты, которые могут заплатить за парковку, да пусть ВНИИагрохимии использует свою площадь под парковку работников. М.В.Носова заявившая, что сейчас нет денег даже беседку поставить по благоустройству, видимо есть желание за счёт автомобилистов развернуть благоустройство в районе и отрицала, что пострадавшие автомобилисты будут парковаться в Академгородке, якобы туда нет проезда и А.В.Жупиков который защищал вечно пустующую платную парковку на Локомотивном проезде, хоть теперь по проезду можно ездить. Голосовали 7 за (Кокорева Г.С., Аракелян М.Э., Носова М.В., Фонин Е.В., Глухов М.А., Жупиков А.В., Завьялова Н.Б) Не голосовали 5 (Жукова А.В., Ануфриева Н.В., Суровежко Н.О., Довгаль С.Ф., Селиверстова А.Е.) Таким образом решение прошло.
Не очевидно, что Департамент Транспорта прислушается к мнению Совета депутатов. Тем более, что думаю, что его интересует в первую очередь платная парковка на Тимирязевской именно она пахнет большим деньгами.
❤1
Друзья! Вопрос, конечно, не космического масштаба, но именно по таким вопросам власти не проявляют инициативы в желании уберечь добросовестных водителей от случайного нарушения ПДД.
На перекрестке 3-го Нижнелихоборского проезда (СЗХ) и ул. Линии Октябрьской Железной дороги нанесли разметку 1.26 («вафельная» разметка), которая обозначает участок перекрестка, где запрещено останавливаться более 5 сек, если транспортное средство (ТС) создаст при этом препятствие для движения в поперечном направлении. За это предусмотрен штраф 1 ст. 12.13 КоАП в размере 1000 руб.
Действительно на этом перекрестке была проблема, что транспортные средства, двигающиеся по 3-го Нижнелихоборскому проезду, забивали этот перекресток и мешали транспортным средствам, которые поворачивали налево с/на ЛОЖД или разворачивались. После того, как разметку 1.26 нанесли с левым поворотом стало попроще.
Но эта разметка лучше работает, когда светофор, для проезжающих перекресток, имеет таймер времени и водители, выезжаюшие на перекресток, имеют полную информацию сколько у них есть времени для его пересечения.
Планирую написать письмо в ЦОДД об оборудовании светофоров на этом перекрестке дополнительной секцией с таймером обратного отсчета времени. (Идея Игорь Грядов )
Прошлый пост об этом перекрестке. https://t.me/timircar/325?single
На перекрестке 3-го Нижнелихоборского проезда (СЗХ) и ул. Линии Октябрьской Железной дороги нанесли разметку 1.26 («вафельная» разметка), которая обозначает участок перекрестка, где запрещено останавливаться более 5 сек, если транспортное средство (ТС) создаст при этом препятствие для движения в поперечном направлении. За это предусмотрен штраф 1 ст. 12.13 КоАП в размере 1000 руб.
Действительно на этом перекрестке была проблема, что транспортные средства, двигающиеся по 3-го Нижнелихоборскому проезду, забивали этот перекресток и мешали транспортным средствам, которые поворачивали налево с/на ЛОЖД или разворачивались. После того, как разметку 1.26 нанесли с левым поворотом стало попроще.
Но эта разметка лучше работает, когда светофор, для проезжающих перекресток, имеет таймер времени и водители, выезжаюшие на перекресток, имеют полную информацию сколько у них есть времени для его пересечения.
Планирую написать письмо в ЦОДД об оборудовании светофоров на этом перекрестке дополнительной секцией с таймером обратного отсчета времени. (Идея Игорь Грядов )
Прошлый пост об этом перекрестке. https://t.me/timircar/325?single
👍6
Друзья! Парковка перед домом Костякова 10, где кинотеатр Искра уже давно горячая точка по парковкам нашего района. Около торцев этого дома с южной и северное стороны образовались парковочные пространства с явно выраженными парковочными местами. (Фото прилагается) Сама по себе дорога, шириной около 5 метров, которая идет параллельно дому не понятно какого она статуса: то ли это внутридворовой проезд с возможностью движения автомобилей, то ли это тротуар со всеми вытекающими. Мне сообщают, что автомобилистам за парковку в этом месте регулярно выписывают штрафы.
Считаю, что надо для начала внести правовую определённость в ситуацию и запросить в торцевых местах с северной и южной стороны установить знаки 6.4 "Парковка". Это тема Префектуры САО.
Прошу тех, кто хорошо знаком с ситуацией по этому месту высказаться.
Считаю, что надо для начала внести правовую определённость в ситуацию и запросить в торцевых местах с северной и южной стороны установить знаки 6.4 "Парковка". Это тема Префектуры САО.
Прошу тех, кто хорошо знаком с ситуацией по этому месту высказаться.
Друзья! Посмотрел внимательно на Академический проезд (от Академической ул. до ул.Прянишникова), где большинство Совета депутатов решило, что целесообразно устроить платную парковку. Я насчитал на Академическом проезде 101 парковочное место около 15.00 из них 97 было занято. Во время заседания Глава Управы Катанов Н. А. говорил, что ничего страшного: самые бедные смогут припарковаться на внутренней территории, но то что можно было увидеть с улицы внутренняя территория также была занята. Плотно были припаркованы автомобили и на соседней улице Прянишникова. Среди стоящих на парковке автомобилей только один Победа можно назвать вечностоящим. (фото)
На проезд находятся два научных института: ВНИИ гидротехники и мелиорации им.А.Н. Костякова и ВНИИ агрохимии им.Д.Н.Прянишникова. Таким образом. научные работники в основном попадут под раздачу, наверное самые богатые в Москве люди.
Планирую связаться с профсоюза или структурами по связью с общественностью этих организаций, может быть их обращение в Совет депутатов сможет образумить его большинство. Если у кого то есть выходы на эти структуры буду благодарен за контакты.
На проезд находятся два научных института: ВНИИ гидротехники и мелиорации им.А.Н. Костякова и ВНИИ агрохимии им.Д.Н.Прянишникова. Таким образом. научные работники в основном попадут под раздачу, наверное самые богатые в Москве люди.
Планирую связаться с профсоюза или структурами по связью с общественностью этих организаций, может быть их обращение в Совет депутатов сможет образумить его большинство. Если у кого то есть выходы на эти структуры буду благодарен за контакты.