Друзья! На ближайшее заседание Совета депутатов МО Тимирязевский 21 сентября 2023 г. будет рассматриваться вопрос о целесообразности размещения платных парковок по адресам: Дмитровское шоссе д. 13 а-17 и Академический проезд (от Б.Академической до ул.Прянишникова). Платные парковки Департамент транспорта может разместить и без Совета депутатов, но так сложилось, что мнение Совета депутатов запрашивают, для того чтобы протестировать ситуацию и поделится политической ответственностью за это решение с местными депутатами. Если депутаты выскажутся против не исключено, что это решение будет отложено.
Платные парковки не увеличивают количество парковочных мест, что в первую очередь нужно для снижения остроты проблемы парковки в Москве. Платные парковки меняют принцип парковки: кто первый стал того и место, на кто первый стал и готов заплатить того и место. Фактически предлагается заплатить за воздух.
Как правило платные парковки не используют для размещения на них убитого транспорта, но часто водители начинают искать парковочные места в ближайших дворах. Мало вероятно, что данное решение приведет к улучшению ситуации с парковкой в этих местах, но если раньше там можно было припарковаться бесплатно, то теперь платно.
Если решение Совета депутатов пройдет есть опасность, что появятся новые предложения по созданию новых платных парковок.
Что можно сделать для того чтобы депутаты Совета депутатов узнали, что есть мнение в районе и против платных парковок? Можно сделать обращение от «Союза автомобилистов Тимирязевского района» и было полезным на E-mail Совета депутатов [tim@timmun.ru](mailto:tim@timmun.ru)написать обращение, что Вы житель Тимирязевского района против. Если Вы мне сообщите дом Вашего места жительства я могу Вам написать какие депутаты в Вашем округе. (Личное обращение сильнее обезличенного).
Платные парковки не увеличивают количество парковочных мест, что в первую очередь нужно для снижения остроты проблемы парковки в Москве. Платные парковки меняют принцип парковки: кто первый стал того и место, на кто первый стал и готов заплатить того и место. Фактически предлагается заплатить за воздух.
Как правило платные парковки не используют для размещения на них убитого транспорта, но часто водители начинают искать парковочные места в ближайших дворах. Мало вероятно, что данное решение приведет к улучшению ситуации с парковкой в этих местах, но если раньше там можно было припарковаться бесплатно, то теперь платно.
Если решение Совета депутатов пройдет есть опасность, что появятся новые предложения по созданию новых платных парковок.
Что можно сделать для того чтобы депутаты Совета депутатов узнали, что есть мнение в районе и против платных парковок? Можно сделать обращение от «Союза автомобилистов Тимирязевского района» и было полезным на E-mail Совета депутатов [tim@timmun.ru](mailto:tim@timmun.ru)написать обращение, что Вы житель Тимирязевского района против. Если Вы мне сообщите дом Вашего места жительства я могу Вам написать какие депутаты в Вашем округе. (Личное обращение сильнее обезличенного).
Друзья! Приближается новый срок 30 сентября 2023 г. обещания Префектуры САО о "восстановительном благоустройстве" и создании парковочных мест на месте снесенных гаражей: Астрадамская вл.15а, Вучетича 13, Дмитровское шоссе вл.57 к.1 Дмитровское шоссе 54 корп.2, Костякова 15а., Тимирязевская 30 стр.2 и Чуксин Тупик 2-4. (Текст ответа прилагается).
Проехал 14 сентября по всем этим адресам, никакие работы не начаты. То ли выборы закончились и можно подрядчикам расслабится, то ли чиновники Префектуры САО предполагают, что их не назначат на их должности на новый срок и у них дембиль. Но в любом случае результат печальный, похоже нас снова обманули.
На выходных напишу письмо в Префектуру САО с предложением усилить контроль за работой подрядчиков, может быть там проснётся совесть и они хоть что-то начнут делать по каким--то адресам.
Проехал 14 сентября по всем этим адресам, никакие работы не начаты. То ли выборы закончились и можно подрядчикам расслабится, то ли чиновники Префектуры САО предполагают, что их не назначат на их должности на новый срок и у них дембиль. Но в любом случае результат печальный, похоже нас снова обманули.
На выходных напишу письмо в Префектуру САО с предложением усилить контроль за работой подрядчиков, может быть там проснётся совесть и они хоть что-то начнут делать по каким--то адресам.
Друзья! Подготовил обращение к депутатам СД по вопросу о целесообразности создании платных парковок Дмитровское ш. 13а-17 и Академический пр. Прошу если есть возражения и предложения по изменению пишите в комментах. Информация о СД в посту https://t.me/timircar/327
Обращение к СД МО Тимирязевский
Платные парковки появились в Москве в 2012 г. За это время выявились негативные последствия их ведения.
- ранее бесплатная услуга становится платной, фактически автовладелец должен оплатить временную остановку на земельном участке, заплатить за воздух. В результате возникают дополнительные издержки на пользование автомобилем, что в условиях низкого уровня материального благосостояния многих водителей, особенно пенсионеров, становится для них дополнительным финансовым бременем. Личный автомобиль все больше становится роскошью, а не средством передвижения;
- создание платных парковок, провоцирует парковку автомобилей в близлежащих дворах, что приводит к перепробегу автомобилей и увеличивает интенсивности автомобильного движения на придомовых территориях. В районе Тимирязевской в 2022 г. было уменьшено количество парковочных мест при создании пешеходной зоны на дороге жизни и ликвидации гаражей на ул. Ак. Лисицына. Соответственно создание платной парковки у М.Тимирязевская приведет к расширению использованию придомовой территории домов Дмитровское ш. 13-19 и Ивановская 14-18 для парковки и сделает парковку для жителей этого микрорайона еще более затруднительной;
- создание платной парковки на Академическом пр-де, территории вне пешеходной доступности от метро, заставит за нее платить работникам ВНИИ Агрохимии и РСХА-МСХА им Тимирязева, приезжающим на работу на автомобиле и увеличит поток транспорта с целью парковки непосредственно на территории академического городка в Тимирязевского проезде и на Петровской площаде.
В связи с этим просим СД МО Тимирязевский признать нецелесообразным включение участков Дмитровского шоссе 13а-17 и Академический проезд в платное парковочное пространство.
Обращение к СД МО Тимирязевский
Платные парковки появились в Москве в 2012 г. За это время выявились негативные последствия их ведения.
- ранее бесплатная услуга становится платной, фактически автовладелец должен оплатить временную остановку на земельном участке, заплатить за воздух. В результате возникают дополнительные издержки на пользование автомобилем, что в условиях низкого уровня материального благосостояния многих водителей, особенно пенсионеров, становится для них дополнительным финансовым бременем. Личный автомобиль все больше становится роскошью, а не средством передвижения;
- создание платных парковок, провоцирует парковку автомобилей в близлежащих дворах, что приводит к перепробегу автомобилей и увеличивает интенсивности автомобильного движения на придомовых территориях. В районе Тимирязевской в 2022 г. было уменьшено количество парковочных мест при создании пешеходной зоны на дороге жизни и ликвидации гаражей на ул. Ак. Лисицына. Соответственно создание платной парковки у М.Тимирязевская приведет к расширению использованию придомовой территории домов Дмитровское ш. 13-19 и Ивановская 14-18 для парковки и сделает парковку для жителей этого микрорайона еще более затруднительной;
- создание платной парковки на Академическом пр-де, территории вне пешеходной доступности от метро, заставит за нее платить работникам ВНИИ Агрохимии и РСХА-МСХА им Тимирязева, приезжающим на работу на автомобиле и увеличит поток транспорта с целью парковки непосредственно на территории академического городка в Тимирязевского проезде и на Петровской площаде.
В связи с этим просим СД МО Тимирязевский признать нецелесообразным включение участков Дмитровского шоссе 13а-17 и Академический проезд в платное парковочное пространство.
Друзья! На Совете депутатов 21.09.2023 г. будет несколько вопросов, которые затрагивают интересы автомобилистов Тимирязевского района.
11. О направлении обращения СД МО МО Тимирязевский в Департамент транспорта Москвы и управу Тимирязевского р-на г.Москвы (о целесообразности размещения платных парковок по адресам Дмитровское шоссе д.13а-17 и Академический проезд (от Академической ул. до ул.Прянишникова) Жукова А.В.
16. О признании депутатским запросом обращения в Управу Тимирязевского р-на Москвы (о причинах не проведения работ по устройству парковочного кармана на ул.Всеволода Вишневского (ул.Тимирязевская 10/12) в весенне-летний период 2023 года) Довгаль С.Ф.
17. О направлении обращения СД МО Тимирязевский в Департамент транспорта (о внесения изменения в организацию дорожного движения на перекрестке 3-го Нижнелихоборского (СЗХ) и Локомотивного проездов (нанесение вафельной разметки 1.26) Довгаль С.Ф и Жупиков А.В.
19. О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (об установке видеокамер по адресу Дмитровское шоссе 25) Носова М.В.
20 О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (Об устройстве парковки по адресу Костякова д.10) Носова М.В.
По платным парковкам направил обращение в совет депутатов. (текст прилагается) Обращение прилагается. На него откликнулся депутат Никита Суровежко. Обещал «биться как лев» против платных парковок. Планирую сходить на Совет депутатов посмотреть как они будут обсуждать автомобилистские вопросы и повлиять на их решения.
11. О направлении обращения СД МО МО Тимирязевский в Департамент транспорта Москвы и управу Тимирязевского р-на г.Москвы (о целесообразности размещения платных парковок по адресам Дмитровское шоссе д.13а-17 и Академический проезд (от Академической ул. до ул.Прянишникова) Жукова А.В.
16. О признании депутатским запросом обращения в Управу Тимирязевского р-на Москвы (о причинах не проведения работ по устройству парковочного кармана на ул.Всеволода Вишневского (ул.Тимирязевская 10/12) в весенне-летний период 2023 года) Довгаль С.Ф.
17. О направлении обращения СД МО Тимирязевский в Департамент транспорта (о внесения изменения в организацию дорожного движения на перекрестке 3-го Нижнелихоборского (СЗХ) и Локомотивного проездов (нанесение вафельной разметки 1.26) Довгаль С.Ф и Жупиков А.В.
19. О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (об установке видеокамер по адресу Дмитровское шоссе 25) Носова М.В.
20 О направлении обращения Совета депутатов МО Тимирязевский в ГБУ «Автомобильные дороги САО» (Об устройстве парковки по адресу Костякова д.10) Носова М.В.
По платным парковкам направил обращение в совет депутатов. (текст прилагается) Обращение прилагается. На него откликнулся депутат Никита Суровежко. Обещал «биться как лев» против платных парковок. Планирую сходить на Совет депутатов посмотреть как они будут обсуждать автомобилистские вопросы и повлиять на их решения.
👍1
Forwarded from Serg Sfd
Серьезная авария с пострадавшими на перекрёстке Тимирязевской улицы и улицы Вишневского
Друзья! Сегодня 21 сентября прошло заседание Совета депутатов по платным парковкам. Сухой остаток признали целесообразным создание платной парковки на Академическом проезде (от ул.Большая Академическая до ул.Прянишникова) и признали нецелесообразным создание платной парковки у М.Тимирязевская (Дмитровское шоссе 13а-17).
Основное обсуждение было о парковке на Академическом проезде. Аргументы против: парковка создаётся на месте отдалённом от метро и вряд ли кто-то пересядит из-за неё на общественный транспорт, ранее там парковавшиеся будут парковаться в Академическом городке (Петровская площадь и Тимирязевский проезд), что осложнит парковку там и основные пользователи этой парковки небогатые сотрудники ВНИИ агрохимии и Тимирязевской академии, а сумма за парковку в течении рабочего дня в месяц дойдёт до 20000 руб.
Активно поддерживали платную парковку Глава Управы Н.А.Катанов по его мнению ВНИИагрохимии сдаёт часть помещения арендатором и там есть жирные коты, которые могут заплатить за парковку, да пусть ВНИИагрохимии использует свою площадь под парковку работников. М.В.Носова заявившая, что сейчас нет денег даже беседку поставить по благоустройству, видимо есть желание за счёт автомобилистов развернуть благоустройство в районе и отрицала, что пострадавшие автомобилисты будут парковаться в Академгородке, якобы туда нет проезда и А.В.Жупиков который защищал вечно пустующую платную парковку на Локомотивном проезде, хоть теперь по проезду можно ездить. Голосовали 7 за (Кокорева Г.С., Аракелян М.Э., Носова М.В., Фонин Е.В., Глухов М.А., Жупиков А.В., Завьялова Н.Б) Не голосовали 5 (Жукова А.В., Ануфриева Н.В., Суровежко Н.О., Довгаль С.Ф., Селиверстова А.Е.) Таким образом решение прошло.
Не очевидно, что Департамент Транспорта прислушается к мнению Совета депутатов. Тем более, что думаю, что его интересует в первую очередь платная парковка на Тимирязевской именно она пахнет большим деньгами.
Основное обсуждение было о парковке на Академическом проезде. Аргументы против: парковка создаётся на месте отдалённом от метро и вряд ли кто-то пересядит из-за неё на общественный транспорт, ранее там парковавшиеся будут парковаться в Академическом городке (Петровская площадь и Тимирязевский проезд), что осложнит парковку там и основные пользователи этой парковки небогатые сотрудники ВНИИ агрохимии и Тимирязевской академии, а сумма за парковку в течении рабочего дня в месяц дойдёт до 20000 руб.
Активно поддерживали платную парковку Глава Управы Н.А.Катанов по его мнению ВНИИагрохимии сдаёт часть помещения арендатором и там есть жирные коты, которые могут заплатить за парковку, да пусть ВНИИагрохимии использует свою площадь под парковку работников. М.В.Носова заявившая, что сейчас нет денег даже беседку поставить по благоустройству, видимо есть желание за счёт автомобилистов развернуть благоустройство в районе и отрицала, что пострадавшие автомобилисты будут парковаться в Академгородке, якобы туда нет проезда и А.В.Жупиков который защищал вечно пустующую платную парковку на Локомотивном проезде, хоть теперь по проезду можно ездить. Голосовали 7 за (Кокорева Г.С., Аракелян М.Э., Носова М.В., Фонин Е.В., Глухов М.А., Жупиков А.В., Завьялова Н.Б) Не голосовали 5 (Жукова А.В., Ануфриева Н.В., Суровежко Н.О., Довгаль С.Ф., Селиверстова А.Е.) Таким образом решение прошло.
Не очевидно, что Департамент Транспорта прислушается к мнению Совета депутатов. Тем более, что думаю, что его интересует в первую очередь платная парковка на Тимирязевской именно она пахнет большим деньгами.
❤1
Друзья! Вопрос, конечно, не космического масштаба, но именно по таким вопросам власти не проявляют инициативы в желании уберечь добросовестных водителей от случайного нарушения ПДД.
На перекрестке 3-го Нижнелихоборского проезда (СЗХ) и ул. Линии Октябрьской Железной дороги нанесли разметку 1.26 («вафельная» разметка), которая обозначает участок перекрестка, где запрещено останавливаться более 5 сек, если транспортное средство (ТС) создаст при этом препятствие для движения в поперечном направлении. За это предусмотрен штраф 1 ст. 12.13 КоАП в размере 1000 руб.
Действительно на этом перекрестке была проблема, что транспортные средства, двигающиеся по 3-го Нижнелихоборскому проезду, забивали этот перекресток и мешали транспортным средствам, которые поворачивали налево с/на ЛОЖД или разворачивались. После того, как разметку 1.26 нанесли с левым поворотом стало попроще.
Но эта разметка лучше работает, когда светофор, для проезжающих перекресток, имеет таймер времени и водители, выезжаюшие на перекресток, имеют полную информацию сколько у них есть времени для его пересечения.
Планирую написать письмо в ЦОДД об оборудовании светофоров на этом перекрестке дополнительной секцией с таймером обратного отсчета времени. (Идея Игорь Грядов )
Прошлый пост об этом перекрестке. https://t.me/timircar/325?single
На перекрестке 3-го Нижнелихоборского проезда (СЗХ) и ул. Линии Октябрьской Железной дороги нанесли разметку 1.26 («вафельная» разметка), которая обозначает участок перекрестка, где запрещено останавливаться более 5 сек, если транспортное средство (ТС) создаст при этом препятствие для движения в поперечном направлении. За это предусмотрен штраф 1 ст. 12.13 КоАП в размере 1000 руб.
Действительно на этом перекрестке была проблема, что транспортные средства, двигающиеся по 3-го Нижнелихоборскому проезду, забивали этот перекресток и мешали транспортным средствам, которые поворачивали налево с/на ЛОЖД или разворачивались. После того, как разметку 1.26 нанесли с левым поворотом стало попроще.
Но эта разметка лучше работает, когда светофор, для проезжающих перекресток, имеет таймер времени и водители, выезжаюшие на перекресток, имеют полную информацию сколько у них есть времени для его пересечения.
Планирую написать письмо в ЦОДД об оборудовании светофоров на этом перекрестке дополнительной секцией с таймером обратного отсчета времени. (Идея Игорь Грядов )
Прошлый пост об этом перекрестке. https://t.me/timircar/325?single
👍6