Друзья! Получил ответ от управы Тимирязевского района о том, что она планирует в весенне-летний период 2023 г. обустроить парковочное пространство по ул.Всеволода Вишневского ( Тимирязевская 10/12). В программе Управы СУР на эти цели выделены 1,5 млн. руб. предполагается устройство асфальтового покрытия на 585 м. (Ответ и Адресный перечень прилагаются)
Долгое время около дома Тимирязеввская 10/12 (угол ул.Вишневского и Тимирязевской) на широчайшем, как взлетная полоса, тротуаре парковали автомобили в 2 ряда один у дома, другой у проезжей части, а пешеходы ходили по середине, между рядов автомобилей. Знаков парковки никаких не было, но это тогда никого не смущало. Но времена изменились в 2018/2019 г. и эвакуаторы стал оттуда забирать автомобили, ведь знака 6.4 "Парковка" нет, а значит будьте любезны на эвакуатор.
(Продолжение)
Долгое время около дома Тимирязеввская 10/12 (угол ул.Вишневского и Тимирязевской) на широчайшем, как взлетная полоса, тротуаре парковали автомобили в 2 ряда один у дома, другой у проезжей части, а пешеходы ходили по середине, между рядов автомобилей. Знаков парковки никаких не было, но это тогда никого не смущало. Но времена изменились в 2018/2019 г. и эвакуаторы стал оттуда забирать автомобили, ведь знака 6.4 "Парковка" нет, а значит будьте любезны на эвакуатор.
(Продолжение)
Продолжение поста от 02.03.2023 г.
Автомобилисты, депутаты стали возмущаться искать решение для автомобилистов и 14.03.2019 г. Комиссия по безопасности дорожного движения Префектуры САО приняла решение об устройстве парковки на тротуаре, разумеется в один ряд, отделила часть тротуара заборчиком, нанесла разметку и даже очень смелые автомобилисты стали там парковаться, хотя заезжать\выезжать туда было не очень удобно. А дальше коса нашла на камень, так как это улично-дорожная сеть, то тут без ЦОДД никак, а ЦОДД против парковки на тротуаре, но поддерживает создание здесь парковочного кармана с заездом с проезжей части. А пока парковочного кармана не будет знак 6.4 ЦОДД не согласует и эвакуаторщики могут забирать автомобили. Вроде бы важные ведомства работают, они за автомобилистов, а результат «кот наплакал» и в такой ситуации вопрос просуществовал в 2020-2021 гг. сдвигать его не получалось.
Решил в начале 2022 года от безысходности написать письмо С.Собянину о проблеме, с подборкой ответов. Ответ получил из Департамента транспорта, что ЦОДД начал активно готовить проектную документацию на парковочный карман с косыми парковочными местами, в середине года ее направили на исполнение в Префектуру. Далее префектура отправила это все в Управу делайте из своих ресурсов. Знаю, что в Управе отнеслись скептически: нет у их дворников компетенций для проведения таких работ и было желание эту работу передать в Департамент капитального ремонта (ДКР). На сколько мне известно, его представители приезжали смотрели, но не заинтересовались, не большой для них объем. Отрицательный ответ ДКР у меня есть.
Похоже Управе все-таки руки выкрутили и она займется устройством парковочного кармана.
Недавно был на ул.Вишневского, увидел знак 6.4 у этой парковки на тротуаре, теперь на этом месте могут парковаться не только очень смелые водители. Будем надеяться, что тяжелые времена не помешают устройству парковочного кармана в этом году, но в любом случае положение автомобилистов улучшилось.
Планирую достать проектную документацию и проконтролировать проведение этих работ.
Автомобилисты, депутаты стали возмущаться искать решение для автомобилистов и 14.03.2019 г. Комиссия по безопасности дорожного движения Префектуры САО приняла решение об устройстве парковки на тротуаре, разумеется в один ряд, отделила часть тротуара заборчиком, нанесла разметку и даже очень смелые автомобилисты стали там парковаться, хотя заезжать\выезжать туда было не очень удобно. А дальше коса нашла на камень, так как это улично-дорожная сеть, то тут без ЦОДД никак, а ЦОДД против парковки на тротуаре, но поддерживает создание здесь парковочного кармана с заездом с проезжей части. А пока парковочного кармана не будет знак 6.4 ЦОДД не согласует и эвакуаторщики могут забирать автомобили. Вроде бы важные ведомства работают, они за автомобилистов, а результат «кот наплакал» и в такой ситуации вопрос просуществовал в 2020-2021 гг. сдвигать его не получалось.
Решил в начале 2022 года от безысходности написать письмо С.Собянину о проблеме, с подборкой ответов. Ответ получил из Департамента транспорта, что ЦОДД начал активно готовить проектную документацию на парковочный карман с косыми парковочными местами, в середине года ее направили на исполнение в Префектуру. Далее префектура отправила это все в Управу делайте из своих ресурсов. Знаю, что в Управе отнеслись скептически: нет у их дворников компетенций для проведения таких работ и было желание эту работу передать в Департамент капитального ремонта (ДКР). На сколько мне известно, его представители приезжали смотрели, но не заинтересовались, не большой для них объем. Отрицательный ответ ДКР у меня есть.
Похоже Управе все-таки руки выкрутили и она займется устройством парковочного кармана.
Недавно был на ул.Вишневского, увидел знак 6.4 у этой парковки на тротуаре, теперь на этом месте могут парковаться не только очень смелые водители. Будем надеяться, что тяжелые времена не помешают устройству парковочного кармана в этом году, но в любом случае положение автомобилистов улучшилось.
Планирую достать проектную документацию и проконтролировать проведение этих работ.
👍2
Друзья! Получил ответ от Департамента ЖКХ о том, что в строительном сезоне 2023 года планируется нанести вафельную разметку 1.26 на перекрестке ул.Линии Октябрьской Железной Дороги (ЛОЖД) и 3-го Нижнелихоборского проезда. Правда пишут при соответствующих природно-климатических условиях. Надеюсь климат и погода в 2023 году не подведут.
На этом перекрестке регулярно образуется затор и часто автомобилисты с/на ЛОЖД не могут проехать через этот перекресток.
Обязательно проконтролируем выполнение этого обещания.
На этом перекрестке регулярно образуется затор и часто автомобилисты с/на ЛОЖД не могут проехать через этот перекресток.
Обязательно проконтролируем выполнение этого обещания.
👍1
Это может заинтересовать подписчиков канала.
Интересная публикация о перспективах дорожного строительства в Москве. По Тимирязевскому району нашел только реконструкцию Чуксин тупик (расширение до 2-х полос, запуск по нему общественного транспорта до платформы "Гражданская"). Будут изменения и по близлежащим районам САО и СВАО. https://dzen.ru/media/pankratov/buduscie-avtodorojnye-proekty-moskvy-chast-7-perspektivnye-obekty-iz-aip-20222025-638b73fb2d599553f7949016?fbclid=IwAR3ffOPXkA034Ohq4g7YcNP-3i-MUHK16UfBWRoyRrhpOGEjtecLULkI-TI
Интересная публикация о перспективах дорожного строительства в Москве. По Тимирязевскому району нашел только реконструкцию Чуксин тупик (расширение до 2-х полос, запуск по нему общественного транспорта до платформы "Гражданская"). Будут изменения и по близлежащим районам САО и СВАО. https://dzen.ru/media/pankratov/buduscie-avtodorojnye-proekty-moskvy-chast-7-perspektivnye-obekty-iz-aip-20222025-638b73fb2d599553f7949016?fbclid=IwAR3ffOPXkA034Ohq4g7YcNP-3i-MUHK16UfBWRoyRrhpOGEjtecLULkI-TI
Дзен | Статьи
Будущие автодорожные проекты Москвы. Часть 7. Перспективные объекты из АИП 2022-2025.
Статья автора «Владислав Панкратов» в Дзене ✍: Новая адресно-инвестиционная программа Москвы преподнесла несколько сюрпризов по новым автодорожным объектам.
👍2
У путепровода с Рижским направлением МЖД и мостом Руставели -Дмитровский пр. Дмитровское ш. сужается с 4-х полос до 3-х и водителям надо перестраиваться, что затрудняет движение. Решением данной проблемы является расширение Дмитровского ш. в этих местах. Сейчас правовая сторона решена: расширение под Рижским направлением МЖД планируется ППМ от 27.04.2021 г № 540 «Об утверждении проекта планировки территории, прилегающей к МЦД: МЦД-1 Одинцово-Лобня, участок от Савеловского вокзала до ОЖД», а под мостом Руставели- Дмитровский пр. ППМ от 17.09.2019 № 1221 Об утверждении проекта планировки территории ТПУ Дмитровская.
Осталось за «малым» назначить сроки проведения работ и выделить денежные средства.
В связи с этим планирую запросить Депстрой и ГлавАрхитектуру о сроках проведения работ по расширению Дмитровского ш. под мостом Руставели - Дмитровский пр. и инициировать этот вопрос через наш Совет депутатов обращением о включении этих работ в Адресно -инвестиционную программу на 2024-2026 гг.
Осталось за «малым» назначить сроки проведения работ и выделить денежные средства.
В связи с этим планирую запросить Депстрой и ГлавАрхитектуру о сроках проведения работ по расширению Дмитровского ш. под мостом Руставели - Дмитровский пр. и инициировать этот вопрос через наш Совет депутатов обращением о включении этих работ в Адресно -инвестиционную программу на 2024-2026 гг.
👍3👎2
Друзья! Есть небольшое продвижение по расширению ул.Тимирязевской в районе остановки Тимирязевская Академия. Напомню проблему: при остановке автобусов в этом месте основная масса легковых автомобилей (>1,6 м.) не может его обьехать, так как ширина проезжей части до трамвайных путей недостаточна, а выезд на трамвайные пути запрещен сплошной разметкой и там шакалит камера фотовидеофиксации.
Простым решением было бы заменить сплошную разметку на прерывистую и обьезжвть по трамвайным путям, но ЦОДД против, пострадает движение трамваев, а автомобилисты не приоритетные участники дорожного движения. (Ответ прилагается)
Мы предложили альтернативу: расширить в этом месте ул.Тимирязевскую, для проезда легковушек нужно сделать это примерно на 0,5 метра с обеих сторон.
ЦОДД высказал готовность двигаться в этом направлении, раньше это тоже отрицалось (ответ прилагается), но надо переносить мачты городского освещения и коммуникации и сделать это можно в рамках программы по благоустройству улицы Тимирязевская, которой занимается Департамент Капитального ремонта.
Допускаю, что чиновников заинтересовал возможный обьем освоения денежных средств при расширении улицы Тимирязевская это не изменение разметки с постоянной на прерывистую.
Будем обращаться в Департамент капитального ремонта, что они думают о расширении улицы Тимирязевская в этом месте.
Простым решением было бы заменить сплошную разметку на прерывистую и обьезжвть по трамвайным путям, но ЦОДД против, пострадает движение трамваев, а автомобилисты не приоритетные участники дорожного движения. (Ответ прилагается)
Мы предложили альтернативу: расширить в этом месте ул.Тимирязевскую, для проезда легковушек нужно сделать это примерно на 0,5 метра с обеих сторон.
ЦОДД высказал готовность двигаться в этом направлении, раньше это тоже отрицалось (ответ прилагается), но надо переносить мачты городского освещения и коммуникации и сделать это можно в рамках программы по благоустройству улицы Тимирязевская, которой занимается Департамент Капитального ремонта.
Допускаю, что чиновников заинтересовал возможный обьем освоения денежных средств при расширении улицы Тимирязевская это не изменение разметки с постоянной на прерывистую.
Будем обращаться в Департамент капитального ремонта, что они думают о расширении улицы Тимирязевская в этом месте.
Друзья! Посмотрел на территорию на месте снесенных гаражей на Красностуденческом проезде около бензаколонки. Думаю надо озаботится судьбою земельного участка. В гаражах, по крайней мере, в существенной их части стояли автомобили жителей микрорайона и надо восстановить баланс утраченных парковочных мест. По этому думаю часть освободившегося земельного участка цнлесообразно использовать под открытую парковку.
Кроме того, знаю что есть гуляющие в лесу (пожилые люди, с детьми, с собаками) которые подьезжают к лесу на автомобилях и они могли бы использовать это место для парковки автомобилей во время гуляния.
Наверное можно на части этого земельного участке и увеличить количество зеленых насаждений.
Планирую на эту тему написать письмо в Префектуру САО.
Кроме того, знаю что есть гуляющие в лесу (пожилые люди, с детьми, с собаками) которые подьезжают к лесу на автомобилях и они могли бы использовать это место для парковки автомобилей во время гуляния.
Наверное можно на части этого земельного участке и увеличить количество зеленых насаждений.
Планирую на эту тему написать письмо в Префектуру САО.
👍7
Друзья! Пришел ответ из ЦОДД на наш запрос об организации разворота при движении в центр на перекрестке Дмитровского шоссе и Красностуденческого проезда. Проектная документация была утверждена на Межведомственной комиссии и теперь передана на исполнение в Департамент ЖКХ.
Планируется для разворота создать дополнительную полосу длиной 61 метр "за счет демонтажа осевого ограждения и сужения существующих полос".
Разворот будет осуществляться одновременно с левым поворотом на Красностуденческий проезд с Дмитровского шоссе. Сейчас длительность зеленого на этот поворот составляет от 24 сек. до 50 сек. в зависимости от времени суток.
Напомню, что после закрытия на ремонт Дмитровского путепровода была изменена организация движения в результате которой, у автомобилистов из домов Дмитровское шоссе 27-45 фактически не оказалось другого пути для выезда на Дмитровское шоссе в сторону области, кроме как через Красностуденческий проезд: либо через вот этот жуткий разворот (фото), либо левый поворот с внутридворого проезда Красностуденчнский 2 около Дикси, левый выезд правым поворотом от дома Дмитровское шоссе 25. Разворот на перекрестке должен будет в существенной степени снять эту проблему.
Планирую написать в Департамент ЖКХ о сроках организации разворота, можно еще инициировать встречу с ЦОДД на эту тему. Прошлый пост на эту тему. https://t.me/timircar/207?single
Планируется для разворота создать дополнительную полосу длиной 61 метр "за счет демонтажа осевого ограждения и сужения существующих полос".
Разворот будет осуществляться одновременно с левым поворотом на Красностуденческий проезд с Дмитровского шоссе. Сейчас длительность зеленого на этот поворот составляет от 24 сек. до 50 сек. в зависимости от времени суток.
Напомню, что после закрытия на ремонт Дмитровского путепровода была изменена организация движения в результате которой, у автомобилистов из домов Дмитровское шоссе 27-45 фактически не оказалось другого пути для выезда на Дмитровское шоссе в сторону области, кроме как через Красностуденческий проезд: либо через вот этот жуткий разворот (фото), либо левый поворот с внутридворого проезда Красностуденчнский 2 около Дикси, левый выезд правым поворотом от дома Дмитровское шоссе 25. Разворот на перекрестке должен будет в существенной степени снять эту проблему.
Планирую написать в Департамент ЖКХ о сроках организации разворота, можно еще инициировать встречу с ЦОДД на эту тему. Прошлый пост на эту тему. https://t.me/timircar/207?single
👍1
Друзья! Получил ответ из Префектуры САО на предложение об устройстве бесплатной парковки на Красностуденческом проезде напротив домов 21-23 на месте снесенных гаражей. Обещают в весенне-летний период вывезти мусор, провести благоустроительные работы по устройству открытых парковок. Вроде бы все не плохо, тем более что это место уже начало использоваться для парковки. (Текст письма прилагается)
Но червь сомнения точит: хорошо бы посмотреть проект и узнать сколько планируется парковочных мест и кто будет заказчиком.
По этому планирую организовать депутатский запрос об уточнение планов Префектуры САО по этому благоустройству и в любом случае проконтролировать обещание о создании открытых парковочных мест.
Но червь сомнения точит: хорошо бы посмотреть проект и узнать сколько планируется парковочных мест и кто будет заказчиком.
По этому планирую организовать депутатский запрос об уточнение планов Префектуры САО по этому благоустройству и в любом случае проконтролировать обещание о создании открытых парковочных мест.
👍5