«Ненадежные партнеры»: Венгрия отказалась от транзита российской нефти через Хорватию

Глава венгерского МИДа Петер Сийярто забраковал предложение Еврокомиссии использовать Хорватию в качестве альтернативы для транзита российской нефти.

По словам Сийярто, Хорватия «не является надежной транзитной страной», поскольку с начала СВО она увеличила плату за транзит нефти в пять раз относительно средних рыночных цен.

Литва - история успеха. Рыбные консервы по 5 евро под замком.

"Цветущий сад" возвращается к истокам.

🤯Бывший главком ВСУ уже стендапит в Оксфорде, где, по его мнению, собралась настоящая украинская элита.

Т.е. элита – это не солдаты, которых ежедневно бросают на убой, а дети украинских чиновников, которых пристроили в Оксфордский университет и которые даже не собираются возвращаться в страну.

На британских подводных лодках используется программное обеспечение, разработанное в Беларуси, пишет The Telegraph.

Британское Минобороны теперь негодует, что код может раскрыть местоположение британских подводных лодок. Также британцы опасаются, что в системе безопасности могут быть и другие бреши, т.к. другие проекты тоже могли отдать на аутсорс белорусским разработчикам.

Батька такое не упустит из виду😉

А здесь похоже, что жена и дочь отбивают у людоловов своего отца и мужа.

Сцена на радость Жозепу Боррелю из страны, выполнившей все демократические реформы на пути в ЕС.

❗️Нападение Ирана на Израиль может произойти уже в понедельник, — Axios со ссылкой на официальных лиц США и Израиля

Ливерпуль.

Все, к чему старая добрая Англия привыкла подстрекать другие земли и народы, с безопасной дистанции, с самого дальнего края благополучной Европы… Все это стучится теперь в ее собственные двери. Славно.

Первый в мире «боевой ледокол» «Иван Папанин»

Новый корабль проекта 23550 «Арктика» скоро приступит к охране судоходства РФ в Арктике. Военный эксперт Александр Хроленко рассказал, как «Иван Папанин» поможет усилить арктическую группировку ВМФ России.

Корабль может ходить в любые штормы и на большую дальность плавания в любых климатических зонах Мирового океана, а конструкция корпуса позволяет «Ивану Папанину» прокладывать путь во льдах толщиной до 1,7 метра.

«Иван Папанин» — прежде всего сторожевой корабль, который должен искать и поражать надводные или воздушные цели. Для этого у кораблей проекта 23550 «Арктика» есть все необходимое — РЛС обнаружения и наведения «Позитив», навигационный локатор и корабельная система РЭБ.
Ничего подобного российским кораблям проекта 23550 на Западе построить не могут, у стран НАТО практически нет ледокольного флота.

Вклад Эстонии в мировую геополитику и в решение глобальных проблем современности.