Хотелось бы поблагодарить изобретателя Рудольфа Дизеля.
Ведь он 23 февраля 1893 года получил патент «Принцип работы и конструкция двигателей внутреннего сгорая» и начал свою теорию применять на практике. Даже после нескольких неудач он верил, и вселял уверенность в других. Спустя 4 года у него получилось, и образец двигателя был успешно испытан. Так дизельные двигатели начали заменять паровые, и стали использоваться на судах, грузовиках, тепловозах.
К сожалению, изобретатель недожил до тех времен, когда дизельный двигатель начали помещать под капоты автомобилей. Но этот человек сделал большой шаг в истории машиностроения.

Царя зверей не ремонтируем?
Да возможно это популярный отрывок из фразы, но…

24 февраля 1983 года состоялась премьера Peugeot 205
Машина отличалась хорошей управляемостью, просторным салоном и свежим дизайном. Победы в ралли были отличной рекламой автомобилю.
Данная модель номинирована на премию автомобильного журнала Car в номинации «Автомобиль десятилетия».

Скок изготовления 16 лет, и в течение них было выпущено свыше 5,2 млн Peugeot 205.

25 февраля 1899 года братья Фернан, Марсель и Луи Рено основали в Париже Компанию братьев Рено.
1908 управление компанией всецело перешло в руки самого талантливого - Луи.
 
Renault производила не только легковые автомобили, но и сельскохозяйственную технику, грузовики, двигатели для пароходов и самолетов.

Где-то слышен бу-бу-бу ежа?
Да, сегодня день Субару.
Первым серийно производимым автомобилем стала микролитражка Subaru 360. Выпуск начался 3 марта 1958 года.
Название Субару в переводе с японского «указывающая путь». А лого Субару — это скопление звёзд Плеяды в созвездии Тельца.

Все мы душе дети и любим не только наши машины, но и собирать модельки😊, а еще больше любим, чтобы это были модельки наших машин.
Сегодня, 4 марта, отмечается День коллекционера масштабных моделей!