Reuters: ведущие мировые автопроизводители планируют потратить почти 1,2 триллиона долларов до 2030 года на разработку и производство миллионов электромобилей, а также аккумуляторов и сырья для поддержки этого производства.

Последствия разлива нефти в Коми устранят до начала ноября

Последствия разлива нефти, произошедшего 15 октября в Республики Коми, планируется полностью ликвидировать до начала ноября, сообщило минприроды региона.
Система контроля параметров работы "Транснефть-Север" 15 октября зафиксировала изменение давления на участке магистрального нефтепровода Ухта-Ярославль. В ходе обследования был обнаружен выход нефти в Княжпогостском районе Республики Коми. Утечка, по предварительным данным, составила около 100 кубометров. В связи с этим в Княжпогостском районе был введен режим ЧС, сообщал глава региона Владимир Уйба. Площадь загрязнения, как информировали власти, составила около 0,8 гектара.
"Компания ("Транснефть – Север" – ред.) планирует закончить работы по ликвидации до 31 октября, выпавший снег не повлияет на выполнение запланированных мероприятий", — сообщается в Telegram-канале минприроды Коми.

Главные новости СЗФО по версии канала РОДНЫЕ КРАЯ

📍Республика Карелия
Минэкономразвития РФ одобрил проект строительства третьего технопарка. Его стоимость составит более 319 млн рублей. Из федерального бюджета будет выделена субсидия в 250 млн рублей. Известно, что площадка будет специализироваться на производстве упаковки.

📍Вологодская область
Депутаты заксобрания региона отменили ограничение на количество губернаторских сроков. Теперь текущий глава Вологодской области Олег Кувшинников получил право занимать свой пост неограниченное число раз. При этом губернатор теперь будет возглавлять и региональное правительство, отдельная должность упразднена.

📍Мурманская область
Проект «Новый Мурманск» в очередной раз переносят. «Крытый тематический парк» и музей Арктики теперь будут реализовывать в 2023 — 2025 годах. Ранее губернатор Заполярья Андрей Чибис заявлял, что над проектом начнут работать в июне 2022 год.

📍Санкт-Петербург
На саммите глав государств СНГ, проходившим в Астане, сообщили, что город станет новой культурной столицей Содружества Независимых Государств в 2023 году. Эксперты отмечают, что сейчас в Петербурге более 9 тыс объектов культурного наследия, среди которых памятники истории, имеющие мировое значение.

📍Калининградская область
Губернатор региона Антон Алиханов поручил продолжить работу по переводу угольных котельных на газ. Министерство строительства и ЖКХ уже в ближайшие годы может перевести все котельные на газ.

@krai_rodnoy

Китай в Арктике интересуют нефть+газ с логистикой в одном пакете

Заместитель министра промышленности и торговли РФ проинспектировал работу АО "Севмаш"

Статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов посетил с рабочим визитом Севмаш. Об этом сообщили в пресс-службе северодвинского предприятия.
Замминистра ознакомился с ходом строительства военных и гражданских заказов, обсудил загрузку предприятия и модернизацию производственных мощностей. Большое внимание было уделено, в том числе, гражданскому судостроению.
«Несмотря на полную загрузку предприятия выполнением задач по линии государственного оборонного заказа, на заводе реализуются важные гражданские проекты. За последнее десятилетие "Севмаш" построил и передал заказчику первую в России морскую стационарную ледостойкую платформу "Приразломная", построил две мега-яхты, выполнил проекты в сфере приливной энергетики. В прошлом году предприятие завершило работы по изготовлению конструкций для платформы "Каменомысское-море". Этим летом, 26 июня, на верфи началось строительство уникального объекта – обитаемого подводного аппарата по заказу ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в интересах ПАО "Газпром". <...> Работы по созданию обитаемого подводного аппарата - это один из примеров успешной производственной кооперации российских предприятий от проектантов до станкостроителей, и, собственно, судостроителей», - отметил Виктор Евтухов.
О текущих показателях производственной программы замглавы Минпромторга доложил гендиректор Севмаша Михаил Будниченко. Он отметил, что работы по строительству обитаемого подводного аппарата выполняются в тесном взаимодействии с ведущими научными институтами и конструкторскими бюро страны – ФГУП "Крыловский государственный научный центр", ЦНИИ КМ "Прометей", НИЦ "Курчатовский институт", СПМБМ "Малахит". Создание ОПА ведется в соответствии с графиками.
В ходе визита Виктор Евтухов отметил важность обеспечения технологической независимости в реализации гражданских проектов, включая внедрение станков отечественного производства.

"Эксперт РА" присвоило "Совкомфлот" и его облигациям рейтинг ruAAA со "стабильным" прогнозом

Рейтинговое агентство "Эксперт РА" присвоило ПАО "Совкомфлот" и его облигациям серии ЗО-2028 рейтинг кредитоспособности на уровне ruAAA, по рейтингу установлен "стабильный" прогноз, сообщило РА.
ПАО "Современный коммерческий флот" - крупнейшая в Российской Федерации и одна из крупнейших мировых судоходных компаний, обеспечивающая морские перевозки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживающая шельфовую разведку и добычу углеводородов. По состоянию на 30 июня 2022 года флот компании состоял из 112 судов общим дедвейтом 9 млн т.
Агентство положительно оценивает профиль бизнес-рисков "Совкомфлота" и устойчивость к внешним шокам отрасли морских перевозок на нейтральном уровне, соответствующем оценке отрасли ключевых грузоотправителей - вертикально интегрированных нефтяных и газовых компаний. "Эксперт РА" принимает во внимание волатильность мирового спроса и цен на энергоресурсы, а также учитывает цикличность в списаниях старого флота и заказов операторов на новые суда, которые сильно влияют на мировой спрос на тоннаж и ставки фрахта. Агентство оценивает барьеры для входа в отрасль как очень высокие - преимущественно ввиду высокой капиталоемкости сектора и уникальных компетенций в эксплуатации специализированного арктического флота.
Рыночные и конкурентные позиции также оцениваются позитивно. "Совкомфлот" является крупнейшим российским оператором флота танкеров классов Aframax, Suezmax, MR, LR и Handysize, СПГ-газовозов Yamalmax и Atlanticmax, а также ледокольных судов снабжения. Компания оперирует достаточно молодым флотом средним возрастом 13 лет. Накопленный износ, по данным финансовой отчетности, составляет 39%. В рамках индустриального сегмента (обслуживания шельфовых проектов и транспортировки газа) компания заключает долгосрочные тайм-чартерные контракты с фиксированными ставками. Ключевые проекты включают СРП-проекты "Сахалин-1" и "Сахалин-2", работу на терминалах Варандей (дочернее общество ПАО "ЛУКОЙЛ"), Нового Порта и платформе "Приразломная", а также СПГ-проекты с участием ПАО "Новатэк" "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ 2". В рамках конвенционального сегмента компания осуществляет транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов, как правило, в рамках кратко- и среднесрочных соглашений.

«Газпром» начал подачу газа с Ковыктинского месторождения в Иркутской области в магистральный газопровод «Ковыкта - Чаянда» (часть газопроводной системы «Сила Сибири») для проведения пусконаладочных работ — компания

📈Специалисты "ФинЭкспертизы" определили самые высокооплачиваемые профессии в России

✔️Самые высокие зарплаты получают нефтяники и газовики, менеджеры и консультанты по вопросам управления, а также представители авиационной отрасли. Тем не менее зарплата варьирует в зависимости от региона.

Северные регионы по уровню зарплат отличились в нескольких отраслях:
🛢️Добыча нефти и природного газа (топ-10):
5. Красноярский край - 284 202 руб.
7. Мурманская область - 264 347 руб.
8. Ямало-Ненецкий АО - 247 289 руб.

🧑‍💼Менеджмент и управленческий консалтинг (топ-10):
2. Красноярский край - 261 878 руб.
3. Ямало-Ненецкий АО - 256 438 руб.
4. Чукотский АО - 246 562 руб.
5. Вологодская область - 238 749 руб.
9. Архангельская область - 211 292 руб.

✈️Воздушный транспорт (топ-10):
1. Чукотский АО - 265 456 руб.
2. Республика Коми - 258 041 руб.
5. Ямало-Ненецкий АО - 199 396 руб.
9. Республика Саха (Якутия) - 164 071 руб.

💸Финансы и страхование (топ-10):
2. Чукотский АО - 210 395 руб.
3. Ямало-Ненецкий АО - 210 395 руб.
5. Ненецкий АО - 146 647 руб.

🧑‍💻Разработка программного обеспечения (топ-10):
1. Чукотский АО - 249 268 руб.
2. Ямало-Ненецкий АО - 184 579 руб.
6. Вологодская область - 136 586 руб.
7. Республика Саха (Якутия) - 128 634 руб.

🛳️Водный транспорт (топ-10):
2. Мурманская область - 192 352 руб.
7. Ленинградская область - 124 533 руб.
8. Чукотский автономный округ - 124 036 руб.
10. Архангельская область - 113 960 руб.

🛢️Производство кокса и нефтепродуктов (топ-10):
1. Красноярский край - 261 511 руб.
4. Ямало-Ненецкий АО - 192 771 руб.

🚬Производство табачных изделий (топ-10):
1. Ленинградская область - 172 897 руб.

🧑‍🎓Научные исследования и разработки (топ-10):
4. Чукотский АО - 132 054 руб.
9. Республика Саха (Якутия) - 115 839 руб.
10. Ямало-Ненецкий АО - 106 247 руб.

⛏️Добыча металлических руд (топ-10):
3. Красноярский край - 159 276 руб.
4. Чукотский АО - 151 959 руб.
9. Ямало-Ненецкий АО - 117 995 руб.
10. Республика Саха (Якутия) - 115 084 руб.

Глава Ненецкого автономного округа представил актуальные проекты нефтекомпаний

«ЛУКОЙЛ-Коми» инвестирует в «зелёные» технологии в Ненецком автономном округе. Одной из них является установка подготовки и грануляции серы на Командиршорском месторождении. Строительство объекта поможет существенно уменьшить загрязнение воздуха. Об этом губернатор НАО Юрий БЕЗДУДНЫЙ рассказал на Х Международном форуме «Арктические проекты – сегодня и завтра» в Архангельске. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения администрации округа.

Установка полностью нейтрализует сероводород и углекислый газ по методу прямого гетерогенного окисления сероводорода в элементарную серу на катализаторах. Юрий Бездудный подчеркнул, что этот метод разработан в новосибирском Институте катализа Сибирского отделения РАН им. Г.К. Борескова.

«Данный метод позволит сократить объём сжигания кислых газов до 99%, - сказал Юрий Бездудный. - Помимо этого, в результате очистки попутного газа будет производиться выработка гранулированной серы. Её мы сможем использовать в качестве сырья для получения полимерных материалов и удобрений».

«Доля полезного использования и утилизации попутного нефтяного газа в округе постоянно растёт и в настоящее время составляет 86%, - сообщил Бездудный. - Часть добываемого ПНГ используется на нефтепромыслах для технологических нужд при добыче нефти. В основном - для выработки электроэнергии с помощью газовых энергетических агрегатов, обеспечивающих технологический процесс добычи нефти. Оставшаяся часть добытого газа сжигается на факеле».

Глава региона также сообщил, что «Зарубежнефть» в 2023 году начнет строить ветроэнергетические установки. «Внедрение ветрогенерации позволит снизить использование дизельных установок при энергообеспечении вахтовых посёлков, - пояснил глава региона. - Это уменьшит выбросы загрязняющих веществ».

Также он рассказал о совместном предприятии компании «ЛУКОЙЛ» и «Газпром» – «Лаявожнефтегаз», которое будет осваивать Лаявожское и Ванейвисское месторождения. В свою очередь, ГК «РусХим» построит газоперерабатывающий комплекс на базе Кумжинского и Коровинского газоконденсатных месторождений. Кроме того, глава Ненецкого округа отметил стратегически важные для РФ проекты по строительству морского порта «Индига» и железной дороги Сосногорск – Индига, ведущей к порту.

«Инвесторы получают определённые преференции от округа в виде налоговых льгот, — отметил Юрий Бездудный. - Понятно, что меняется и мир, и условия, и сегодня мы перестраиваем систему государственного управления. Она становится на рельсы скорее такие мобилизационные. Но эти проекты ни в коем случае не мешают этому процессу, а способствуют ему. Мы возлагаем большие надежды на эти проекты. Уверен, что все они будут реализованы».

В Финляндии полиция расширила бесполётную зону в районе крупнейшего нефтеперерабатывающего завода страны Neste. Он расположен в городе Порвоо.

Причиной для этого решения стали несанкционированные полёты беспилотников, которые были замечены в небе над заводом.

Как уточнили в полиции, эта активность в воздухе выглядит подозрительно и поэтому зона, в которой запрещены полёты над НПЗ, расширена чтобы можно было проще выявлять операторов дронов, пишет «Газета.ру».

Завод по сжижению газа «Арктик СПГ-2» начнет работу уже в следующем году

В Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений завершается строительство первой линии сжижения газа для «Арктик СПГ 2». Об этом написали в Telegram-канале компании «НОВАТЭК».

«Завод по сжижению газа «Арктик СПГ 2» на Гыданском полуострове начнет работу уже в следующем году. Строительство первой очереди нового завода завершается в Мурманске», — говорится в сообщении.

Отмечается, что возведение ведется в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений — это, можно сказать, завод по производству заводов, точнее — оснований гравитационного типа с технологической линией по сжижению газа. В работе ЦСКМС задействовано более 800 российских предприятий.

Разработана технология производства аккумуляторов для гаджетов на основе переработки борщевика

Производитель шин Nokian Tyres продает российский бизнес «Татнефти», ожидает цену около €400 млн. @kommersant

Индигская декларация

Не так давно наметились подвижки по одному из наиболее "долгоиграющих" арктических проектов России — проекту сооружения глубоководного порта Индига в НАО. Как стало известно, Росморречфлот одобрил инвестиционную декларацию строительства этого объекта.
Ключевые показатели заявлены внушительные. Предполагается, что порт сможет принимать суда полной грузоподъёмностью до 70 тыс. тонн (с рейдовой перегрузкой — до 250 тыс. тонн); на первоначальном этапе его грузооборот ожидается на уровне 8,6 млн тонн в год, а по мере развития добычных и промышленных кластеров, "завязанных" на Индигу, он сможет вырасти до 80 млн тонн в год.
Впрочем, "добро" от Росморречфлота отнюдь не означает, что на карте Арктической зоны вскоре появится новый портовый кластер. Вся предыдущая история проекта свидетельствует о наличии объективных сложностей, связанных с его осуществлением. Прежде всего речь идёт о грузовой базе — чтобы быть рентабельным, порт должен быть загружен. А вот с этим пока проблемы: проекты, которые должны обеспечить искомые миллионы тонн, пока существуют только на бумаге.
Кстати, это не первая попытка подготовить инвестдекларацию для Индиги. Предыдущая версия документа должна была быть разработана в течение 2016 года петербургским ООО "Плато Инжиниринг" по заказу Ненецкой нефтяной компании, в то время продвигавшей строительство порта. Однако тогда этот проект не "взлетел" — в том числе и по вышеупомянутым причинам.

Глава Коми Владимир Уйба поздравил  работников автомобильного и городского пассажирского транспорта и ветеранов отрасли с профессиональным праздником.

День автомобилиста отмечают сегодня в России

Установлена дата праздника — последнее воскресенье октября. В этом году он выпал на 30 октября.
Полное название праздника — День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта, но он быстро стал всенародным. Поэтому сегодня принимают поздравления все водители. Также чествуют ремонтных рабочих, инженерно-технических сотрудников, руководителей автотранспортных предприятий и пассажирских автоперевозчиков.

России не удается выйти на разрешенный ОПЕК+ уровень добычи нефти

Дальнейшая динамика российской нефтедобычи будет определяться вступлением в силу эмбарго ЕС на морские поставки нефти из России, реализацией механизма потолка цен, а также тем, насколько эффективно Россия продолжит выстраивание новых логистических цепочек.
Добыча нефти и газового конденсата в России в октябре 2022 г. держится на уровне не выше 1,47 млн т/сутки.
Об этом 31 октября 2022 г. сообщил Ъ со ссылкой на источники.

Экспорт российской нефти по морю и нефтепроводам сократился относительно сентября 2022 г. почти на 2%, примерно до 640 тыс. т/сутки.
Увеличения добычи можно ожидать в ноябре 2022 г. в случае возобновления производства на проекте Сахалин-1, которое прекратилось в мае в результате отказа ExxonMobil от отгрузок.
В октябре 2022 г. указом президента РФ В. Путина был создан российский оператор проекта Сахалин-1, управляющей компанией которого на текущий момент является Сахалинморнефтегаз-Шельф, дочка Роснефти.
Предполагалось, что в 2022 г. Сахалин-1 будет производить более 24 тыс. т/сутки, но после его перезапуска пока удается выйти на производство в объеме менее 50% от плана.

С апреля по август 2022 г. Россия непрерывно наращивала добычу, которая весной снизилась из-за трудностей с экспортом после введения санкций.
На фоне отказа европейских покупателей от российского сырья, нефтяные компании РФ вынуждены была переориентировать поставки на восток, а также максимально загружать свои нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).

Привлекательность поставок топлива на внутрироссийский рынок обеспечивалась выплатой субсидий по демпферу.
Объем первичной переработки нефти в России в октябре 2022 г. превысил 760 тыс. т/сутки, незначительно увеличившись по сравнению с сентябрем.
В сентябре российская добыча восстанавливалась после небольшого сокращения в августе, что объясняется сокращением производства газового конденсата из-за снижения добычи газа Газпромом, а также прекращением добычи на Приразломном месторождении Газпром нефти в связи с ремонтами.

Ъ отмечает, что России не удается выйти на установленный соглашением ОПЕК+ уровень добычи.
Вице-премьер РФ А. Новак ранее обещал, что в летний период Россия приблизится к разрешенному уровню в рамках соглашения ОПЕК+, однако добыча держится ниже квоты.
Квота на добычу нефти (без газового конденсата) в рамках соглашения ОПЕК+ для России на октябрь составляет 10,5 млн барр./сутки (по сообщению Ъ, в коммюнике ОПЕК по итогам министерской встречи ОПЕК+ 5 сентября, октябрьская квота России указана на уровне 11,004 млн барр./сутки).
Фактическая октябрьская цифра, по данным Ъ, - 10,7 млн барр./сутки с учетом газового конденсата, на который в сентябре приходилось около 8%, и это меньше, чем в сентябре (10,8 млн барр./сутки по нефти и газовому конденсату).
Исходя из этих данных, объем российской нефтедобычи в октябре 2022 г. можно оценить на уровне 9,84 млн барр./сутки, что близко к оценке, которую озвучил А. Новак в ходе РЭН-2022 - 9,9 млн барр./сутки.

Дальнейшая динамика российской нефтедобычи будут определяться вступлением в силу эмбарго ЕС на морские поставки нефти из России с 5 декабря 2022 г. (нефтепродуктов - с 5 февраля 2023 г.), реализацией механизма потолка цен, а также тем, насколько эффективно Россия продолжит выстраивание новых логистических цепочек.
По прогнозу Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA), добыча нефти и газового конденсата в России упадет с 10,83 млн барр./сутки в октябре до 10,61 млн барр./сутки в декабре 2022 г., 9,97 млн барр./сутки в январе 2023 г. и 9,28 млн барр./сутки в феврале.
В квартальном выражении ожидается падение добычи с 10,73 млн барр./сутки в 4м квартале 2022 г. до 9,41 млн барр./сутки в 1м квартале 2023 г., причем EIA ожидает дальнейшего падения - до 9,24 млн барр./сутки в 4м квартале 2023 г.
В свою очередь, ОПЕК ожидает, что добыча жидких углеводородов в России в 4м квартале 2022 г. снизится до 10,59 млн барр./сутки, а в 1м квартале 2023 г. упадет до 9,92 млн барр./сутки.

А Вы сходили сегодня в банк или открыли свое банковское приложение на смартфоне?

От Балтики до Полярного края: самые крупные открытия СССР на шельфе

Первые геологоразведочные выходы на Балтийское море относятся еще к началу 1960-х годов. Но активные исследования его акватории начались только в 1976 году с созданием совместного предприятия «ПетроБалтик», учрежденного геологическими организациями СССР, ГДР и Польши.

«Для разогрева» предприятие открыло нефтяное месторождение Schwedeneck… в акватории ФРГ (в Кильской бухте). Затем «ПетроБалтик» сосредоточилось на советском и польском шельфе. Там оно пробурило 22 скважины и открыло 7 нефтегазовых месторождений. Четыре из них были найдены в польской акватории, в пределах Лебской зоны, еще три – в советских водах, между городами Балтийск и Нида, вдоль побережья Балтийской и Куршской кос.

Не обошлось и без проблем – в штормовой сезон случались аварии, обрывы бурового инструмента и потери груза. Однажды произошел разлив нефти, попортивший литовское побережье. С тех пор экологии на Балтике нефтяники уделяют самое пристальное внимание, работая здесь по принципу нулевого сброса.

Наиболее крупную залежь «ПетроБалтик» открыл в 1983 году на перспективной площади Д-6, расположенной в 22 км к западу от Ниды на глубине моря до 30 метров. Первая же пробуренная здесь скважина с глубины 2,4 км дала промышленный приток легкой высококачественной нефти. Месторождение получило название Кравцовское в честь геофизика Бориса Кравцова. Извлекаемые запасы составили 9 млн тонн. После оценки запасов месторождение было законсервировано до проведения экспертизы экологической безопасности биологических ресурсов и заповедной Куршской косы.

В 1995 году в регион пришел ЛУКОЙЛ, возобновивший работу на Кравцовском. Его доразведка была поручена все тому же предприятию «Петробалтик», только уже работающему под польским флагом. После бурения, проводившегося самоподъемной плавучей буровой установкой Livingston, началось обустройство морской ледостойкой стационарной платформы.

Параллельно в поселке Ижевское Калининградской области строился береговой нефтяной терминал, введенный в эксплуатацию в 2001 году. Именно сюда поступает нефть с Кравцовского месторождения. Строительство и эксплуатация платформы Д-6 и терминала «Ижевское» дала ЛУКОЙЛу огромный опыт. Он широко использовался при возведении Варандейского терминала на Баренцевом море и обустройстве морских месторождений на Северном Каспии.

Крупные открытия СССР на арктическом шельфе: достижения и аварии

В конце 1970-х годах активизировалось геологическое изучение арктического шельфа. В 1979 году в Мурманске был создан трест «Арктикморнефтегазразведка». Спустя два года трест приступил к работе и пробурил на Дресвянской площади в Печорском море первые две морские поисково-разведочные скважины. Экспериментальное бурение велось с судна «Севастополь», переоборудованном в буровую платформу.

Планомерные поисковые работы начались в 1982 году. Тогда флот арктических геологов пополнили специализированные буровые суда «Валентин Шашин» и «Виктор Муравленко», а затем 3 полупогружные и 2 самоподъемные плавучие буровые установки.

За четверть века активной морской геологоразведки трест открыл в Баренцевом и Карском морях 15 месторождений нефти и газа. Среди них были и крупные промыслы – Приразломное, Ленинградское, Русановское и Штокмановское (подробнее о нем можно прочитать в материале ИА «Девон»). В результате был обеспечен прирост промышленных запасов в размере более 3 трлн. кубометров газа и более 200 млн тонн нефти и газового конденсата.

Геологи довольно успешно попробовали себя и в нефтедобыче. Открыв в 1982 году на острове Колгуев Песчаноозерское нефтегазоконденсатное месторождение, трест начал его разрабатывать. Всего за период эксплуатации на Песчаном Озере газлифтным способом добыто более миллиона тонн нефти.

В экономических передрягах 1990-х годов трест не только уцелел, но и, оставшись в госсобственности, продолжил активную работу на шельфе. Впоследствии «Арктикморнефтегазразведка» перешла под эгиду «Зарубежнефти» Она сохранила свой уникальный статус единственного в России предприятия, способного самостоятельно вести морские поисково-разведочные работы.

Однако с этим предприятием связана и самая крупная трагедия, произошедшая у отечественных нефтяников на шельфе. 18 декабря 2011 года в Охотском море во время перехода с Камчатки на Сахалин плавучая буровая установка «Кольская» попала в сильный шторм и затонула. В результате погибли 53 человека.

Оставшийся флот «Арктикморнефтегазразведки» — буровое судно «Валентин Шашин», переименованное в Deep Venture, и буровая установка «Мурманская» — были перебазированы во Вьетнам. Там они работали в качестве подрядчиков на шельфе Южно-Китайского моря.

Из 15 месторождений, открытых на российском арктическом шельфе, в эксплуатацию введено только одно – Приразломное в Печорском море, в 60 км от прибрежного поселка Варандей. Извлекаемые запасы месторождения — 70 млн тонн нефти. «Газпром нефть» с ледостойкой стационарной платформы «Приразломная» добывает более 3 млн тонн нефти в год.

Архангельская область получила 32,4 млн рублей из госбюджета на создание сети газозаправок

Архангельская область получила из федерального бюджета 32,4 млн рублей на создание сети автомобильных газозаправок, написал в своем Telegram-канале глава региона Александр Цыбульский.

"Продолжаем работу по созданию в Архангельской области сети станций заправки автомобилей природным газом. На развитие необходимой инфраструктуры получили поддержку Министерства энергетики РФ - 32,4 млн рублей", - написал губернатор.

Сейчас в регионе идет строительство трех объектов. Первую станцию на Талажском шоссе в Приморском районе планируется сдать в 2022 году. Две другие - на Архангельском шоссе в Северодвинске и на улице Ленина в Архангельске - в 2023 году.

Средства Архангельской области выделены Министерством энергетики РФ в качестве федеральной субсидии на развитие заправочной инфраструктуры компримированного природного газа в рамках госпрограммы "Развитие энергетики".