Forwarded from ЕЖ
С января по сентябрь 2022 года добыча газа в России снизилась на 10,3% по сравнению с тем же периодов в прошлом году. Общая добыча газа составила 502,8 млрд кубометров.
Основное снижение пришлось на добычу Газпрома, у независимых производителей газа Роснефти и Новатэк этот показатель, наоборот, вырос. Роснефть увеличила добычу на 16,6%, а Новатэк на 4,2%. «Газпром нефти» – на 41,9% до 24,9 млрд куб. м.
Наталья Зубаревич
Основное снижение пришлось на добычу Газпрома, у независимых производителей газа Роснефти и Новатэк этот показатель, наоборот, вырос. Роснефть увеличила добычу на 16,6%, а Новатэк на 4,2%. «Газпром нефти» – на 41,9% до 24,9 млрд куб. м.
Наталья Зубаревич
Эксперты ИРИ включили достижения НАО в «20 главных событий России за 20 лет»
Холдинг 1MI совместно с некоммерческой организацией «Институт развития интернета» (ИРИ) реализует национальный проект «20 главных событий России за 20 лет».
Эксперты опрашивают целевые группы населения разных регионов в возрасте от 18 до 35 лет с целью выявления важных эпизодов в истории современной России, которые оказали самое большое влияние на молодое поколение. В список вошли достижения Ненецкого автономного округа.
Как сообщает издание tagilcity.ru, Ненецкий автономный округ является регионом, находящимся за полярным кругом. В нем всего один город, но при этом много достойных внимания объектов.
✔️Именно в этом регионе ввели в эксплуатацию первую нефтяную ледостойкую платформу в России, которая получила название «Приразломная». На сегодняшний день это единственная платформа, которая ведет добычу нефти на российском арктическом шельфе. Также в НАО построили уникальный грузовой терминал «Варандей», через который экспортируется добытая на «Приразломной» нефть. Он работает круглый год и попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый северный.
⚡️Еще одно достижение НАО — обеспечение населения стабильным интернетом. После прокладки оптоволокна из Коми сеть стала единственным средством связи и получения информации для сорока четырех тысяч человек, проживающих в округе.
🏙Также жители НАО отметили строительство нового жилого микрорайона в Нарьян-Маре на улице Авиаторов. В новостройки заселяют граждан, которые участвуют в программе по переселению из ветхоаварийного жилья. Строители обеспечили микрорайон важной социальной инфраструктурой: построили общеобразовательную школу, обустроят зону для пешеходов, места отдыха, парковку для транспорта.
🪣В Ненецком автономном округе возобновили разработку крупнейших нефтяных месторождений в России — имени Романа Требса и Анатолия Титова. Их балансовые запасы составляют сто сорок миллионов тонн нефти. Расконсервация скважин произошла в 2013 году, и на сегодняшний день там активно добывают нефть. Всего в округе восемьдесят девять месторождений углеводородов. С начала текущего года в НАО была добыта 300-миллионная тонна нефти.
🎑Еще одним достижением является открытие в Нарьян-Маре первого в Российской Федерации Арктического спасательного центра. Еще три комплексных аварийно-спасательных центра и четыре поисково-спасательных подразделения планируют открыть до конца 2025 года.
Холдинг 1MI совместно с некоммерческой организацией «Институт развития интернета» (ИРИ) реализует национальный проект «20 главных событий России за 20 лет».
Эксперты опрашивают целевые группы населения разных регионов в возрасте от 18 до 35 лет с целью выявления важных эпизодов в истории современной России, которые оказали самое большое влияние на молодое поколение. В список вошли достижения Ненецкого автономного округа.
Как сообщает издание tagilcity.ru, Ненецкий автономный округ является регионом, находящимся за полярным кругом. В нем всего один город, но при этом много достойных внимания объектов.
✔️Именно в этом регионе ввели в эксплуатацию первую нефтяную ледостойкую платформу в России, которая получила название «Приразломная». На сегодняшний день это единственная платформа, которая ведет добычу нефти на российском арктическом шельфе. Также в НАО построили уникальный грузовой терминал «Варандей», через который экспортируется добытая на «Приразломной» нефть. Он работает круглый год и попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый северный.
⚡️Еще одно достижение НАО — обеспечение населения стабильным интернетом. После прокладки оптоволокна из Коми сеть стала единственным средством связи и получения информации для сорока четырех тысяч человек, проживающих в округе.
🏙Также жители НАО отметили строительство нового жилого микрорайона в Нарьян-Маре на улице Авиаторов. В новостройки заселяют граждан, которые участвуют в программе по переселению из ветхоаварийного жилья. Строители обеспечили микрорайон важной социальной инфраструктурой: построили общеобразовательную школу, обустроят зону для пешеходов, места отдыха, парковку для транспорта.
🪣В Ненецком автономном округе возобновили разработку крупнейших нефтяных месторождений в России — имени Романа Требса и Анатолия Титова. Их балансовые запасы составляют сто сорок миллионов тонн нефти. Расконсервация скважин произошла в 2013 году, и на сегодняшний день там активно добывают нефть. Всего в округе восемьдесят девять месторождений углеводородов. С начала текущего года в НАО была добыта 300-миллионная тонна нефти.
🎑Еще одним достижением является открытие в Нарьян-Маре первого в Российской Федерации Арктического спасательного центра. Еще три комплексных аварийно-спасательных центра и четыре поисково-спасательных подразделения планируют открыть до конца 2025 года.
После нефтегаза для Тимана пресная вода следующий по важности источник ресурсов. А спустя всего десятилетие может стать главным
Telegram
BRIEF
Во всем мире, за исключением Бразилии, России и Канады, дефицит воды в скором времени станет главным ограничением развития, как экономического, так и социального.
Незыгарь
Незыгарь
С катера на подушку
В НАО завершилась летняя навигация для маломерных судов.
С 14 октября Северная транспортная компания перешла на межнавигационное расписание пассажирских перевозок.
Печораводпуть уведомило о снятии навигационного оборудования на реке Печоре. Это означает прекращение пассажирских перевозок с использованием речных судов, сообщает администрация Заполярного района.
– Моторные лодки «ЗР-1» и «ЗР-2», водомётный катер «Алексей Калинин» будут отправлены на зимовку до следующей навигации. Теперь рейсы будут выполняться судами на воздушной подушке «Василий Самойлов» и «Полярник». В качестве резервного транспорта будет задействована аэролодка «Арктика», – сообщил Станислав Миков, директор муниципального предприятия Заполярного района «Северная транспортная компания».
В НАО завершилась летняя навигация для маломерных судов.
С 14 октября Северная транспортная компания перешла на межнавигационное расписание пассажирских перевозок.
Печораводпуть уведомило о снятии навигационного оборудования на реке Печоре. Это означает прекращение пассажирских перевозок с использованием речных судов, сообщает администрация Заполярного района.
– Моторные лодки «ЗР-1» и «ЗР-2», водомётный катер «Алексей Калинин» будут отправлены на зимовку до следующей навигации. Теперь рейсы будут выполняться судами на воздушной подушке «Василий Самойлов» и «Полярник». В качестве резервного транспорта будет задействована аэролодка «Арктика», – сообщил Станислав Миков, директор муниципального предприятия Заполярного района «Северная транспортная компания».
«Арктик СПГ-2» не попадает под новое налогообложение
Усиление налогообложения отрасли СПГ касается только новых проектов и не затрагивает действующие, в частности не распространяется на «Арктик СПГ-2», заявил глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон.
Он также подчеркнул, что решение о новых налогах было принято Минфином в диалоге с компанией. На вопрос о том, есть ли у иностранных партнеров претензии к новому налогообложению, Михельсон ответил отрицательно, отметив, что поправки не нарушают межправительственных соглашений.
Минфин предложил повысить налог на прибыль для экспортеров СПГ в 2023-2025 годах от 32 до 34%. Дополнительных доход в 2023 году был оценен в 200 млрд рублей. Текущая ставка налога на прибыль - 20%.
Усиление налогообложения отрасли СПГ касается только новых проектов и не затрагивает действующие, в частности не распространяется на «Арктик СПГ-2», заявил глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон.
Он также подчеркнул, что решение о новых налогах было принято Минфином в диалоге с компанией. На вопрос о том, есть ли у иностранных партнеров претензии к новому налогообложению, Михельсон ответил отрицательно, отметив, что поправки не нарушают межправительственных соглашений.
Минфин предложил повысить налог на прибыль для экспортеров СПГ в 2023-2025 годах от 32 до 34%. Дополнительных доход в 2023 году был оценен в 200 млрд рублей. Текущая ставка налога на прибыль - 20%.
Forwarded from КомиЛайф
Лукойл получил предупреждение от Коми УФАС
В Коми УФАС России поступило несколько заявлений физических лиц, в связи с установлением ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» на АЗС в городе Печора цен на моторное топливо выше, чем на других АЗС республики.
По результатам анализа ценовой ситуации было установлено, что Лукойл в Печоре и Усинске установил одинаковую розничную цену на 92-ой бензин, цена на дизельное топливо в Печоре выше, чем в Усинске, несмотря на различные расходы при реализации топлива в данных городах. Доказательства, свидетельствующие об экономической, технологической или иной обоснованности установления указанных цен Лукойлом не представлены. Данные действия могут привести ущемлению интересов как физических лиц, так и хозяйствующих субъектов.
В связи с чем, Коми УФАС России в адрес Лукойла выдано предупреждение о необходимости прекращения указанных действий путем установления розничных цен на дизельное топливо, автомобильный бензин АИ-92, реализуемых на АЗС в МО МР «Печора» и на АЗС в МО ГО «Усинск», с учетом экономической, технологической, иной обоснованности расходов, определяющих стоимость таких товаров.
В случае невыполнения предупреждения в отношении ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» будет возбуждено антимонопольное дело.
В Коми УФАС России поступило несколько заявлений физических лиц, в связи с установлением ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» на АЗС в городе Печора цен на моторное топливо выше, чем на других АЗС республики.
По результатам анализа ценовой ситуации было установлено, что Лукойл в Печоре и Усинске установил одинаковую розничную цену на 92-ой бензин, цена на дизельное топливо в Печоре выше, чем в Усинске, несмотря на различные расходы при реализации топлива в данных городах. Доказательства, свидетельствующие об экономической, технологической или иной обоснованности установления указанных цен Лукойлом не представлены. Данные действия могут привести ущемлению интересов как физических лиц, так и хозяйствующих субъектов.
В связи с чем, Коми УФАС России в адрес Лукойла выдано предупреждение о необходимости прекращения указанных действий путем установления розничных цен на дизельное топливо, автомобильный бензин АИ-92, реализуемых на АЗС в МО МР «Печора» и на АЗС в МО ГО «Усинск», с учетом экономической, технологической, иной обоснованности расходов, определяющих стоимость таких товаров.
В случае невыполнения предупреждения в отношении ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» будет возбуждено антимонопольное дело.
Экспортная пошлина на нефть с 1 ноября снизится на 7%
С 1 ноября 2022 г. экспортная пошлина на нефть в РФ снизится на 3,2 долл. США и составит 42,2 долл. США/т.
Информация следует из материалов на сайте Минфина РФ.
Пошлина на высоковязкую нефть снизится до 4,2 долл. США/т с 4,5 долл. США.
Средняя цена нефти сорта Urals за период мониторинга с 15 сентября по 14 октября 2022 г. составила 40,57909 долл. США/барр., или 296,2 долл. США/т.
В октябре 2022 г. пошлина составила 45,4 долл. США/т.
Пошлина в последние месяцы росла после падения в мае до минимальных за все время ее действия значений (6,8 долл. США/т) с 52 долл. США/т в апреле.
В августе она составила 46,9 долл. США/т, в июле - 37,8 долл. США, в июне - 8,3 долл. США/т.
Льготная ставка пошлины на нефть для ряда месторождений Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения в связи с новой формулой расчета, принятой в рамках налогового маневра в нефтяной отрасли, с 1 февраля 2015 г. остается на нулевом уровне.
С 1 ноября 2022 г. экспортная пошлина на нефть в РФ снизится на 3,2 долл. США и составит 42,2 долл. США/т.
Информация следует из материалов на сайте Минфина РФ.
Пошлина на высоковязкую нефть снизится до 4,2 долл. США/т с 4,5 долл. США.
Средняя цена нефти сорта Urals за период мониторинга с 15 сентября по 14 октября 2022 г. составила 40,57909 долл. США/барр., или 296,2 долл. США/т.
В октябре 2022 г. пошлина составила 45,4 долл. США/т.
Пошлина в последние месяцы росла после падения в мае до минимальных за все время ее действия значений (6,8 долл. США/т) с 52 долл. США/т в апреле.
В августе она составила 46,9 долл. США/т, в июле - 37,8 долл. США, в июне - 8,3 долл. США/т.
Льготная ставка пошлины на нефть для ряда месторождений Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения в связи с новой формулой расчета, принятой в рамках налогового маневра в нефтяной отрасли, с 1 февраля 2015 г. остается на нулевом уровне.
Forwarded from Первый Арктический
Норвегия фиксирует прибыль на фоне мировой нестабильности. Стоимость экспорта скандинавской страны по итогам сентября выросла на 66,5% по сравнению с сентябрем 2021-го.
За прошлый месяц норвежцы заработали на продаже нефти, газа, нефтепродуктов, электроэнергии, рыбы и металлов 20,5 миллиарда долларов. С начала года страна заработала на экспорте нефти и газа 121 миллиард долларов – в два раза больше, чем в предыдущем году за тот же период.
Европа, получается, очень разная. Кому энергетический кризис, а кому солидное пополнение бюджета.
За прошлый месяц норвежцы заработали на продаже нефти, газа, нефтепродуктов, электроэнергии, рыбы и металлов 20,5 миллиарда долларов. С начала года страна заработала на экспорте нефти и газа 121 миллиард долларов – в два раза больше, чем в предыдущем году за тот же период.
Европа, получается, очень разная. Кому энергетический кризис, а кому солидное пополнение бюджета.
Такая близкая Усть-Цильма
В Дубне Тульской области есть целое сообщество представителей Русского Севера, выходцев из Усть-Цильмы.
Усть-Цильма – одно из древнейших сёл Русского Севера. До Полярного круга отсюда всего-то чуть больше 100 км, а до Северного Ледовитого океана – несколько сотен. Своим появлением в далеком прошлом оно обязано новгородцу Ивашке Ластке, которому Иван Грозный пожаловал грамоту на пользование землями по реке Печоре.
«Место славится не только суровым климатом, но и сказочной природой, где невольно пропитываешься живительной энергией и чувством прекрасного», - с воодушевлением рассказывает руководитель движения «Русь Печорская» Анна Семяшкина.
Жители Усть-Цильмы, уезжая в другие города, не забывают о своих традициях и продолжают поддерживать связь с близкими людьми. Так, в 1990-м году появилось межрегиональное движение «Русь Печорская», цель которого – сохранить культуру, берущую своё начало у великой северной реки.
«В настоящее время существует 12 коллективов. Как правило, они организованы там, где проживают земляки. Эти сообщества есть в столице, Санкт-Петербурге и Дубне. Мы тесно сотрудничаем с Московским представительством и Ассамблеей Народов России Тульской области».
В Дубне Тульской области есть целое сообщество представителей Русского Севера, выходцев из Усть-Цильмы.
Усть-Цильма – одно из древнейших сёл Русского Севера. До Полярного круга отсюда всего-то чуть больше 100 км, а до Северного Ледовитого океана – несколько сотен. Своим появлением в далеком прошлом оно обязано новгородцу Ивашке Ластке, которому Иван Грозный пожаловал грамоту на пользование землями по реке Печоре.
«Место славится не только суровым климатом, но и сказочной природой, где невольно пропитываешься живительной энергией и чувством прекрасного», - с воодушевлением рассказывает руководитель движения «Русь Печорская» Анна Семяшкина.
Жители Усть-Цильмы, уезжая в другие города, не забывают о своих традициях и продолжают поддерживать связь с близкими людьми. Так, в 1990-м году появилось межрегиональное движение «Русь Печорская», цель которого – сохранить культуру, берущую своё начало у великой северной реки.
«В настоящее время существует 12 коллективов. Как правило, они организованы там, где проживают земляки. Эти сообщества есть в столице, Санкт-Петербурге и Дубне. Мы тесно сотрудничаем с Московским представительством и Ассамблеей Народов России Тульской области».
Forwarded from СМП
Быть или не быть? Проекта порта Индига сдвинулся с мёртвой точки
Фундамент освоения Арктики — это «стройки века» и инфраструктурные проекты. И в силу своей масштабности такие проекты не могут реализовываться без трудностей. Одним из ярких примеров выступает глубоководный порт Индига в Ненецком автономном округе, создание которого задерживается уже не первый год.
Глава корпорации AEON и советник главы «Роснефти» Игоря Сечина Роман Троценко ранее заявлял, что к 2025 году порт уже будет введён в эксплуатацию, однако в начале 2021 года появились сообщения о том, что сроки сдвинуты на 2028 год. Впрочем, и к этой оценке ряд экспертов относится скептически. Проект не вошёл в правительственный план развития Севморпути, хотя в президентской стратегии развития Арктики он есть. Однако ставить на проекте крест пока рано, поскольку дело всё-таки сдвинулось с мёртвой точки.
На днях Росморречфлот согласовал инвестиционную декларацию строительства морского порта Индига. Оно может начаться в рамках концессии. Концессионером выступит дирекция ООО «Морской порт Индига». Грузооборот порта на первом этапе запланирован на уровне 8,6 млн тонн. Проект, разработанный корпорацией АЕОН, предполагает также строительство железнодорожной ветки Сосногорск (Республика Коми) — Индига и развитие Пижемского месторождения титановых руд. Загружать порт на первом этапе планируется, в основном, углём, поставщиком которого станет «Северная звезда», входящая всё в тот же холдинг Троценко АЕОН.
По востребованности в Азиатско-Тихоокеанском регионе уголь практически не уступает нефти и газу — вице-премьер Александр Новак даже заявил о перемещении центра угледобычи РФ в Арктику. Поэтому шансы на то, что порт Индига всё же появится, растут.
С морским приветом, @sevmorput
Фундамент освоения Арктики — это «стройки века» и инфраструктурные проекты. И в силу своей масштабности такие проекты не могут реализовываться без трудностей. Одним из ярких примеров выступает глубоководный порт Индига в Ненецком автономном округе, создание которого задерживается уже не первый год.
Глава корпорации AEON и советник главы «Роснефти» Игоря Сечина Роман Троценко ранее заявлял, что к 2025 году порт уже будет введён в эксплуатацию, однако в начале 2021 года появились сообщения о том, что сроки сдвинуты на 2028 год. Впрочем, и к этой оценке ряд экспертов относится скептически. Проект не вошёл в правительственный план развития Севморпути, хотя в президентской стратегии развития Арктики он есть. Однако ставить на проекте крест пока рано, поскольку дело всё-таки сдвинулось с мёртвой точки.
На днях Росморречфлот согласовал инвестиционную декларацию строительства морского порта Индига. Оно может начаться в рамках концессии. Концессионером выступит дирекция ООО «Морской порт Индига». Грузооборот порта на первом этапе запланирован на уровне 8,6 млн тонн. Проект, разработанный корпорацией АЕОН, предполагает также строительство железнодорожной ветки Сосногорск (Республика Коми) — Индига и развитие Пижемского месторождения титановых руд. Загружать порт на первом этапе планируется, в основном, углём, поставщиком которого станет «Северная звезда», входящая всё в тот же холдинг Троценко АЕОН.
По востребованности в Азиатско-Тихоокеанском регионе уголь практически не уступает нефти и газу — вице-премьер Александр Новак даже заявил о перемещении центра угледобычи РФ в Арктику. Поэтому шансы на то, что порт Индига всё же появится, растут.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Каковы шансы на появление порта Индига и железной дороги к нему
В Госсовете Коми обсудили строительство глубоководного морского порта Индига в Ненецком АО и железной дороги, ведущей к нему от Сосногорска (Республика Коми). Реализация этого проекта предусмотрена…
В Госсовете Коми обсудили строительство глубоководного морского порта Индига в Ненецком АО и железной дороги, ведущей к нему от Сосногорска (Республика Коми). Реализация этого проекта предусмотрена…
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов поручил продолжить переводить угольные котельные на газ
Антон Алиханов поручил продолжить работу по переводу угольных котельных на газ. Во всех муниципальных образованиях начат отопительный сезон. Тепло поступает в штатном режиме. Тепловые источники обеспечены необходимыми запасами топлива.
Для теплоснабжающих организаций области региональный Минстрой закупил 67 тысяч тонн угля, «Калининградтеплосеть» самостоятельно приобрели 19 тысяч тонн твердого топлива. Министерство строительства и ЖКХ региона переведёт угольные котельные на газ в ближайшие годы.
Так, в Калининграде с 2017 по 2021 год закрыты 20 котельных.
Помимо этого, в планах ликвидация еще семи кочегарок в Калининграде. Здания, которые получали тепло из них, подключат к котельной на улице Чувашской, 4.
Антон Алиханов поручил продолжить работу по переводу угольных котельных на газ. Во всех муниципальных образованиях начат отопительный сезон. Тепло поступает в штатном режиме. Тепловые источники обеспечены необходимыми запасами топлива.
Для теплоснабжающих организаций области региональный Минстрой закупил 67 тысяч тонн угля, «Калининградтеплосеть» самостоятельно приобрели 19 тысяч тонн твердого топлива. Министерство строительства и ЖКХ региона переведёт угольные котельные на газ в ближайшие годы.
Так, в Калининграде с 2017 по 2021 год закрыты 20 котельных.
Помимо этого, в планах ликвидация еще семи кочегарок в Калининграде. Здания, которые получали тепло из них, подключат к котельной на улице Чувашской, 4.
Арктическое счастье - не в деньгах, а в их количестве
В настоящее время в Арктике планируется к реализации достаточно большое количество сырьевых проектов, ориентированных на экспорт. Однако неразвитость инфраструктуры диктует необходимость ее создания «с нуля» и, соответственно, больших капитальных затрат. О некоторых из таких проектов рассказал в ходе форума "Арктические проекты - сегодня и завтра", проходящем в Архангельске, губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный. Так, одним из перспективных является проект по созданию газохимического комплекса в районе Печоры (бывший Печорский СПГ). В его рамках предполагается построить морской отгрузочный терминал и выполнить дноуглубление подходного канала. Объем инвестиций оценивается в 200-220 млрд руб. Инвестором является компании «РусХим».
Другой пример: проект по созданию порта Индига. По словам губернатора НАО, в настоящее время в наличии этого порта заинтересована, например, компания «Руститан», которая планирует вывозить до 5 млн тонн в год титановых руд по Северному морскому пути. Однако для реализации проекта необходимо протянуть железнодорожную ветку Сосново-Индига, которая, по подсчетам, обойдется в 350-400 млрд рублей.
«Дело за малым - найти инвесторов, которые профинансируют этот громадный проект», — довольно иронично сказал губернатор, видимо намекая, что потянуть такие расходы сможет только государство.
«Сегодня мы перестраиваем государственную систему на рельсы мобилизационные, но, тем не менее, те проекты, о которых я рассказал, они никоим образом не мешают, а наоборот, способствуют тому, чтобы эта система управления экономикой становилась на военно-мобилизационные рельсы. Поэтому есть уверенность, что эти проекты обязательно будут реализованы», - сказал Юрий Бездудный.
Проекты, возможно, и будут реализованы, другой вопрос — будут ли они реализованы в изначально заявленные сроки.
В настоящее время в Арктике планируется к реализации достаточно большое количество сырьевых проектов, ориентированных на экспорт. Однако неразвитость инфраструктуры диктует необходимость ее создания «с нуля» и, соответственно, больших капитальных затрат. О некоторых из таких проектов рассказал в ходе форума "Арктические проекты - сегодня и завтра", проходящем в Архангельске, губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный. Так, одним из перспективных является проект по созданию газохимического комплекса в районе Печоры (бывший Печорский СПГ). В его рамках предполагается построить морской отгрузочный терминал и выполнить дноуглубление подходного канала. Объем инвестиций оценивается в 200-220 млрд руб. Инвестором является компании «РусХим».
Другой пример: проект по созданию порта Индига. По словам губернатора НАО, в настоящее время в наличии этого порта заинтересована, например, компания «Руститан», которая планирует вывозить до 5 млн тонн в год титановых руд по Северному морскому пути. Однако для реализации проекта необходимо протянуть железнодорожную ветку Сосново-Индига, которая, по подсчетам, обойдется в 350-400 млрд рублей.
«Дело за малым - найти инвесторов, которые профинансируют этот громадный проект», — довольно иронично сказал губернатор, видимо намекая, что потянуть такие расходы сможет только государство.
«Сегодня мы перестраиваем государственную систему на рельсы мобилизационные, но, тем не менее, те проекты, о которых я рассказал, они никоим образом не мешают, а наоборот, способствуют тому, чтобы эта система управления экономикой становилась на военно-мобилизационные рельсы. Поэтому есть уверенность, что эти проекты обязательно будут реализованы», - сказал Юрий Бездудный.
Проекты, возможно, и будут реализованы, другой вопрос — будут ли они реализованы в изначально заявленные сроки.
Forwarded from ЕЖ
Reuters: ведущие мировые автопроизводители планируют потратить почти 1,2 триллиона долларов до 2030 года на разработку и производство миллионов электромобилей, а также аккумуляторов и сырья для поддержки этого производства.
Последствия разлива нефти в Коми устранят до начала ноября
Последствия разлива нефти, произошедшего 15 октября в Республики Коми, планируется полностью ликвидировать до начала ноября, сообщило минприроды региона.
Система контроля параметров работы "Транснефть-Север" 15 октября зафиксировала изменение давления на участке магистрального нефтепровода Ухта-Ярославль. В ходе обследования был обнаружен выход нефти в Княжпогостском районе Республики Коми. Утечка, по предварительным данным, составила около 100 кубометров. В связи с этим в Княжпогостском районе был введен режим ЧС, сообщал глава региона Владимир Уйба. Площадь загрязнения, как информировали власти, составила около 0,8 гектара.
"Компания ("Транснефть – Север" – ред.) планирует закончить работы по ликвидации до 31 октября, выпавший снег не повлияет на выполнение запланированных мероприятий", — сообщается в Telegram-канале минприроды Коми.
Последствия разлива нефти, произошедшего 15 октября в Республики Коми, планируется полностью ликвидировать до начала ноября, сообщило минприроды региона.
Система контроля параметров работы "Транснефть-Север" 15 октября зафиксировала изменение давления на участке магистрального нефтепровода Ухта-Ярославль. В ходе обследования был обнаружен выход нефти в Княжпогостском районе Республики Коми. Утечка, по предварительным данным, составила около 100 кубометров. В связи с этим в Княжпогостском районе был введен режим ЧС, сообщал глава региона Владимир Уйба. Площадь загрязнения, как информировали власти, составила около 0,8 гектара.
"Компания ("Транснефть – Север" – ред.) планирует закончить работы по ликвидации до 31 октября, выпавший снег не повлияет на выполнение запланированных мероприятий", — сообщается в Telegram-канале минприроды Коми.
Forwarded from Родные края
Главные новости СЗФО по версии канала РОДНЫЕ КРАЯ
📍Республика Карелия
Минэкономразвития РФ одобрил проект строительства третьего технопарка. Его стоимость составит более 319 млн рублей. Из федерального бюджета будет выделена субсидия в 250 млн рублей. Известно, что площадка будет специализироваться на производстве упаковки.
📍Вологодская область
Депутаты заксобрания региона отменили ограничение на количество губернаторских сроков. Теперь текущий глава Вологодской области Олег Кувшинников получил право занимать свой пост неограниченное число раз. При этом губернатор теперь будет возглавлять и региональное правительство, отдельная должность упразднена.
📍Мурманская область
Проект «Новый Мурманск» в очередной раз переносят. «Крытый тематический парк» и музей Арктики теперь будут реализовывать в 2023 — 2025 годах. Ранее губернатор Заполярья Андрей Чибис заявлял, что над проектом начнут работать в июне 2022 год.
📍Санкт-Петербург
На саммите глав государств СНГ, проходившим в Астане, сообщили, что город станет новой культурной столицей Содружества Независимых Государств в 2023 году. Эксперты отмечают, что сейчас в Петербурге более 9 тыс объектов культурного наследия, среди которых памятники истории, имеющие мировое значение.
📍Калининградская область
Губернатор региона Антон Алиханов поручил продолжить работу по переводу угольных котельных на газ. Министерство строительства и ЖКХ уже в ближайшие годы может перевести все котельные на газ.
@krai_rodnoy
📍Республика Карелия
Минэкономразвития РФ одобрил проект строительства третьего технопарка. Его стоимость составит более 319 млн рублей. Из федерального бюджета будет выделена субсидия в 250 млн рублей. Известно, что площадка будет специализироваться на производстве упаковки.
📍Вологодская область
Депутаты заксобрания региона отменили ограничение на количество губернаторских сроков. Теперь текущий глава Вологодской области Олег Кувшинников получил право занимать свой пост неограниченное число раз. При этом губернатор теперь будет возглавлять и региональное правительство, отдельная должность упразднена.
📍Мурманская область
Проект «Новый Мурманск» в очередной раз переносят. «Крытый тематический парк» и музей Арктики теперь будут реализовывать в 2023 — 2025 годах. Ранее губернатор Заполярья Андрей Чибис заявлял, что над проектом начнут работать в июне 2022 год.
📍Санкт-Петербург
На саммите глав государств СНГ, проходившим в Астане, сообщили, что город станет новой культурной столицей Содружества Независимых Государств в 2023 году. Эксперты отмечают, что сейчас в Петербурге более 9 тыс объектов культурного наследия, среди которых памятники истории, имеющие мировое значение.
📍Калининградская область
Губернатор региона Антон Алиханов поручил продолжить работу по переводу угольных котельных на газ. Министерство строительства и ЖКХ уже в ближайшие годы может перевести все котельные на газ.
@krai_rodnoy
Китай в Арктике интересуют нефть+газ с логистикой в одном пакете
Telegram
BRIEF
Китаю нужно от освоения российской Арктики (спойлер – нефть и газ по льготным ценам).https://t.me/tolk_tolk/13847
Заместитель министра промышленности и торговли РФ проинспектировал работу АО "Севмаш"
Статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов посетил с рабочим визитом Севмаш. Об этом сообщили в пресс-службе северодвинского предприятия.
Замминистра ознакомился с ходом строительства военных и гражданских заказов, обсудил загрузку предприятия и модернизацию производственных мощностей. Большое внимание было уделено, в том числе, гражданскому судостроению.
«Несмотря на полную загрузку предприятия выполнением задач по линии государственного оборонного заказа, на заводе реализуются важные гражданские проекты. За последнее десятилетие "Севмаш" построил и передал заказчику первую в России морскую стационарную ледостойкую платформу "Приразломная", построил две мега-яхты, выполнил проекты в сфере приливной энергетики. В прошлом году предприятие завершило работы по изготовлению конструкций для платформы "Каменомысское-море". Этим летом, 26 июня, на верфи началось строительство уникального объекта – обитаемого подводного аппарата по заказу ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в интересах ПАО "Газпром". <...> Работы по созданию обитаемого подводного аппарата - это один из примеров успешной производственной кооперации российских предприятий от проектантов до станкостроителей, и, собственно, судостроителей», - отметил Виктор Евтухов.
О текущих показателях производственной программы замглавы Минпромторга доложил гендиректор Севмаша Михаил Будниченко. Он отметил, что работы по строительству обитаемого подводного аппарата выполняются в тесном взаимодействии с ведущими научными институтами и конструкторскими бюро страны – ФГУП "Крыловский государственный научный центр", ЦНИИ КМ "Прометей", НИЦ "Курчатовский институт", СПМБМ "Малахит". Создание ОПА ведется в соответствии с графиками.
В ходе визита Виктор Евтухов отметил важность обеспечения технологической независимости в реализации гражданских проектов, включая внедрение станков отечественного производства.
Статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов посетил с рабочим визитом Севмаш. Об этом сообщили в пресс-службе северодвинского предприятия.
Замминистра ознакомился с ходом строительства военных и гражданских заказов, обсудил загрузку предприятия и модернизацию производственных мощностей. Большое внимание было уделено, в том числе, гражданскому судостроению.
«Несмотря на полную загрузку предприятия выполнением задач по линии государственного оборонного заказа, на заводе реализуются важные гражданские проекты. За последнее десятилетие "Севмаш" построил и передал заказчику первую в России морскую стационарную ледостойкую платформу "Приразломная", построил две мега-яхты, выполнил проекты в сфере приливной энергетики. В прошлом году предприятие завершило работы по изготовлению конструкций для платформы "Каменомысское-море". Этим летом, 26 июня, на верфи началось строительство уникального объекта – обитаемого подводного аппарата по заказу ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" в интересах ПАО "Газпром". <...> Работы по созданию обитаемого подводного аппарата - это один из примеров успешной производственной кооперации российских предприятий от проектантов до станкостроителей, и, собственно, судостроителей», - отметил Виктор Евтухов.
О текущих показателях производственной программы замглавы Минпромторга доложил гендиректор Севмаша Михаил Будниченко. Он отметил, что работы по строительству обитаемого подводного аппарата выполняются в тесном взаимодействии с ведущими научными институтами и конструкторскими бюро страны – ФГУП "Крыловский государственный научный центр", ЦНИИ КМ "Прометей", НИЦ "Курчатовский институт", СПМБМ "Малахит". Создание ОПА ведется в соответствии с графиками.
В ходе визита Виктор Евтухов отметил важность обеспечения технологической независимости в реализации гражданских проектов, включая внедрение станков отечественного производства.
"Эксперт РА" присвоило "Совкомфлот" и его облигациям рейтинг ruAAA со "стабильным" прогнозом
Рейтинговое агентство "Эксперт РА" присвоило ПАО "Совкомфлот" и его облигациям серии ЗО-2028 рейтинг кредитоспособности на уровне ruAAA, по рейтингу установлен "стабильный" прогноз, сообщило РА.
ПАО "Современный коммерческий флот" - крупнейшая в Российской Федерации и одна из крупнейших мировых судоходных компаний, обеспечивающая морские перевозки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживающая шельфовую разведку и добычу углеводородов. По состоянию на 30 июня 2022 года флот компании состоял из 112 судов общим дедвейтом 9 млн т.
Агентство положительно оценивает профиль бизнес-рисков "Совкомфлота" и устойчивость к внешним шокам отрасли морских перевозок на нейтральном уровне, соответствующем оценке отрасли ключевых грузоотправителей - вертикально интегрированных нефтяных и газовых компаний. "Эксперт РА" принимает во внимание волатильность мирового спроса и цен на энергоресурсы, а также учитывает цикличность в списаниях старого флота и заказов операторов на новые суда, которые сильно влияют на мировой спрос на тоннаж и ставки фрахта. Агентство оценивает барьеры для входа в отрасль как очень высокие - преимущественно ввиду высокой капиталоемкости сектора и уникальных компетенций в эксплуатации специализированного арктического флота.
Рыночные и конкурентные позиции также оцениваются позитивно. "Совкомфлот" является крупнейшим российским оператором флота танкеров классов Aframax, Suezmax, MR, LR и Handysize, СПГ-газовозов Yamalmax и Atlanticmax, а также ледокольных судов снабжения. Компания оперирует достаточно молодым флотом средним возрастом 13 лет. Накопленный износ, по данным финансовой отчетности, составляет 39%. В рамках индустриального сегмента (обслуживания шельфовых проектов и транспортировки газа) компания заключает долгосрочные тайм-чартерные контракты с фиксированными ставками. Ключевые проекты включают СРП-проекты "Сахалин-1" и "Сахалин-2", работу на терминалах Варандей (дочернее общество ПАО "ЛУКОЙЛ"), Нового Порта и платформе "Приразломная", а также СПГ-проекты с участием ПАО "Новатэк" "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ 2". В рамках конвенционального сегмента компания осуществляет транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов, как правило, в рамках кратко- и среднесрочных соглашений.
Рейтинговое агентство "Эксперт РА" присвоило ПАО "Совкомфлот" и его облигациям серии ЗО-2028 рейтинг кредитоспособности на уровне ruAAA, по рейтингу установлен "стабильный" прогноз, сообщило РА.
ПАО "Современный коммерческий флот" - крупнейшая в Российской Федерации и одна из крупнейших мировых судоходных компаний, обеспечивающая морские перевозки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживающая шельфовую разведку и добычу углеводородов. По состоянию на 30 июня 2022 года флот компании состоял из 112 судов общим дедвейтом 9 млн т.
Агентство положительно оценивает профиль бизнес-рисков "Совкомфлота" и устойчивость к внешним шокам отрасли морских перевозок на нейтральном уровне, соответствующем оценке отрасли ключевых грузоотправителей - вертикально интегрированных нефтяных и газовых компаний. "Эксперт РА" принимает во внимание волатильность мирового спроса и цен на энергоресурсы, а также учитывает цикличность в списаниях старого флота и заказов операторов на новые суда, которые сильно влияют на мировой спрос на тоннаж и ставки фрахта. Агентство оценивает барьеры для входа в отрасль как очень высокие - преимущественно ввиду высокой капиталоемкости сектора и уникальных компетенций в эксплуатации специализированного арктического флота.
Рыночные и конкурентные позиции также оцениваются позитивно. "Совкомфлот" является крупнейшим российским оператором флота танкеров классов Aframax, Suezmax, MR, LR и Handysize, СПГ-газовозов Yamalmax и Atlanticmax, а также ледокольных судов снабжения. Компания оперирует достаточно молодым флотом средним возрастом 13 лет. Накопленный износ, по данным финансовой отчетности, составляет 39%. В рамках индустриального сегмента (обслуживания шельфовых проектов и транспортировки газа) компания заключает долгосрочные тайм-чартерные контракты с фиксированными ставками. Ключевые проекты включают СРП-проекты "Сахалин-1" и "Сахалин-2", работу на терминалах Варандей (дочернее общество ПАО "ЛУКОЙЛ"), Нового Порта и платформе "Приразломная", а также СПГ-проекты с участием ПАО "Новатэк" "Ямал СПГ" и "Арктик СПГ 2". В рамках конвенционального сегмента компания осуществляет транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов, как правило, в рамках кратко- и среднесрочных соглашений.
Forwarded from 14News
«Газпром» начал подачу газа с Ковыктинского месторождения в Иркутской области в магистральный газопровод «Ковыкта - Чаянда» (часть газопроводной системы «Сила Сибири») для проведения пусконаладочных работ — компания
Forwarded from АвиаТелеграм
📈Специалисты "ФинЭкспертизы" определили самые высокооплачиваемые профессии в России
✔️Самые высокие зарплаты получают нефтяники и газовики, менеджеры и консультанты по вопросам управления, а также представители авиационной отрасли. Тем не менее зарплата варьирует в зависимости от региона.
Северные регионы по уровню зарплат отличились в нескольких отраслях:
🛢️Добыча нефти и природного газа (топ-10):
5. Красноярский край - 284 202 руб.
7. Мурманская область - 264 347 руб.
8. Ямало-Ненецкий АО - 247 289 руб.
🧑💼Менеджмент и управленческий консалтинг (топ-10):
2. Красноярский край - 261 878 руб.
3. Ямало-Ненецкий АО - 256 438 руб.
4. Чукотский АО - 246 562 руб.
5. Вологодская область - 238 749 руб.
9. Архангельская область - 211 292 руб.
✈️Воздушный транспорт (топ-10):
1. Чукотский АО - 265 456 руб.
2. Республика Коми - 258 041 руб.
5. Ямало-Ненецкий АО - 199 396 руб.
9. Республика Саха (Якутия) - 164 071 руб.
💸Финансы и страхование (топ-10):
2. Чукотский АО - 210 395 руб.
3. Ямало-Ненецкий АО - 210 395 руб.
5. Ненецкий АО - 146 647 руб.
🧑💻Разработка программного обеспечения (топ-10):
1. Чукотский АО - 249 268 руб.
2. Ямало-Ненецкий АО - 184 579 руб.
6. Вологодская область - 136 586 руб.
7. Республика Саха (Якутия) - 128 634 руб.
🛳️Водный транспорт (топ-10):
2. Мурманская область - 192 352 руб.
7. Ленинградская область - 124 533 руб.
8. Чукотский автономный округ - 124 036 руб.
10. Архангельская область - 113 960 руб.
🛢️Производство кокса и нефтепродуктов (топ-10):
1. Красноярский край - 261 511 руб.
4. Ямало-Ненецкий АО - 192 771 руб.
🚬Производство табачных изделий (топ-10):
1. Ленинградская область - 172 897 руб.
🧑🎓Научные исследования и разработки (топ-10):
4. Чукотский АО - 132 054 руб.
9. Республика Саха (Якутия) - 115 839 руб.
10. Ямало-Ненецкий АО - 106 247 руб.
⛏️Добыча металлических руд (топ-10):
3. Красноярский край - 159 276 руб.
4. Чукотский АО - 151 959 руб.
9. Ямало-Ненецкий АО - 117 995 руб.
10. Республика Саха (Якутия) - 115 084 руб.
✔️Самые высокие зарплаты получают нефтяники и газовики, менеджеры и консультанты по вопросам управления, а также представители авиационной отрасли. Тем не менее зарплата варьирует в зависимости от региона.
Северные регионы по уровню зарплат отличились в нескольких отраслях:
🛢️Добыча нефти и природного газа (топ-10):
5. Красноярский край - 284 202 руб.
7. Мурманская область - 264 347 руб.
8. Ямало-Ненецкий АО - 247 289 руб.
🧑💼Менеджмент и управленческий консалтинг (топ-10):
2. Красноярский край - 261 878 руб.
3. Ямало-Ненецкий АО - 256 438 руб.
4. Чукотский АО - 246 562 руб.
5. Вологодская область - 238 749 руб.
9. Архангельская область - 211 292 руб.
✈️Воздушный транспорт (топ-10):
1. Чукотский АО - 265 456 руб.
2. Республика Коми - 258 041 руб.
5. Ямало-Ненецкий АО - 199 396 руб.
9. Республика Саха (Якутия) - 164 071 руб.
💸Финансы и страхование (топ-10):
2. Чукотский АО - 210 395 руб.
3. Ямало-Ненецкий АО - 210 395 руб.
5. Ненецкий АО - 146 647 руб.
🧑💻Разработка программного обеспечения (топ-10):
1. Чукотский АО - 249 268 руб.
2. Ямало-Ненецкий АО - 184 579 руб.
6. Вологодская область - 136 586 руб.
7. Республика Саха (Якутия) - 128 634 руб.
🛳️Водный транспорт (топ-10):
2. Мурманская область - 192 352 руб.
7. Ленинградская область - 124 533 руб.
8. Чукотский автономный округ - 124 036 руб.
10. Архангельская область - 113 960 руб.
🛢️Производство кокса и нефтепродуктов (топ-10):
1. Красноярский край - 261 511 руб.
4. Ямало-Ненецкий АО - 192 771 руб.
🚬Производство табачных изделий (топ-10):
1. Ленинградская область - 172 897 руб.
🧑🎓Научные исследования и разработки (топ-10):
4. Чукотский АО - 132 054 руб.
9. Республика Саха (Якутия) - 115 839 руб.
10. Ямало-Ненецкий АО - 106 247 руб.
⛏️Добыча металлических руд (топ-10):
3. Красноярский край - 159 276 руб.
4. Чукотский АО - 151 959 руб.
9. Ямало-Ненецкий АО - 117 995 руб.
10. Республика Саха (Якутия) - 115 084 руб.
Глава Ненецкого автономного округа представил актуальные проекты нефтекомпаний
«ЛУКОЙЛ-Коми» инвестирует в «зелёные» технологии в Ненецком автономном округе. Одной из них является установка подготовки и грануляции серы на Командиршорском месторождении. Строительство объекта поможет существенно уменьшить загрязнение воздуха. Об этом губернатор НАО Юрий БЕЗДУДНЫЙ рассказал на Х Международном форуме «Арктические проекты – сегодня и завтра» в Архангельске. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения администрации округа.
Установка полностью нейтрализует сероводород и углекислый газ по методу прямого гетерогенного окисления сероводорода в элементарную серу на катализаторах. Юрий Бездудный подчеркнул, что этот метод разработан в новосибирском Институте катализа Сибирского отделения РАН им. Г.К. Борескова.
«Данный метод позволит сократить объём сжигания кислых газов до 99%, - сказал Юрий Бездудный. - Помимо этого, в результате очистки попутного газа будет производиться выработка гранулированной серы. Её мы сможем использовать в качестве сырья для получения полимерных материалов и удобрений».
«Доля полезного использования и утилизации попутного нефтяного газа в округе постоянно растёт и в настоящее время составляет 86%, - сообщил Бездудный. - Часть добываемого ПНГ используется на нефтепромыслах для технологических нужд при добыче нефти. В основном - для выработки электроэнергии с помощью газовых энергетических агрегатов, обеспечивающих технологический процесс добычи нефти. Оставшаяся часть добытого газа сжигается на факеле».
Глава региона также сообщил, что «Зарубежнефть» в 2023 году начнет строить ветроэнергетические установки. «Внедрение ветрогенерации позволит снизить использование дизельных установок при энергообеспечении вахтовых посёлков, - пояснил глава региона. - Это уменьшит выбросы загрязняющих веществ».
Также он рассказал о совместном предприятии компании «ЛУКОЙЛ» и «Газпром» – «Лаявожнефтегаз», которое будет осваивать Лаявожское и Ванейвисское месторождения. В свою очередь, ГК «РусХим» построит газоперерабатывающий комплекс на базе Кумжинского и Коровинского газоконденсатных месторождений. Кроме того, глава Ненецкого округа отметил стратегически важные для РФ проекты по строительству морского порта «Индига» и железной дороги Сосногорск – Индига, ведущей к порту.
«Инвесторы получают определённые преференции от округа в виде налоговых льгот, — отметил Юрий Бездудный. - Понятно, что меняется и мир, и условия, и сегодня мы перестраиваем систему государственного управления. Она становится на рельсы скорее такие мобилизационные. Но эти проекты ни в коем случае не мешают этому процессу, а способствуют ему. Мы возлагаем большие надежды на эти проекты. Уверен, что все они будут реализованы».
«ЛУКОЙЛ-Коми» инвестирует в «зелёные» технологии в Ненецком автономном округе. Одной из них является установка подготовки и грануляции серы на Командиршорском месторождении. Строительство объекта поможет существенно уменьшить загрязнение воздуха. Об этом губернатор НАО Юрий БЕЗДУДНЫЙ рассказал на Х Международном форуме «Арктические проекты – сегодня и завтра» в Архангельске. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения администрации округа.
Установка полностью нейтрализует сероводород и углекислый газ по методу прямого гетерогенного окисления сероводорода в элементарную серу на катализаторах. Юрий Бездудный подчеркнул, что этот метод разработан в новосибирском Институте катализа Сибирского отделения РАН им. Г.К. Борескова.
«Данный метод позволит сократить объём сжигания кислых газов до 99%, - сказал Юрий Бездудный. - Помимо этого, в результате очистки попутного газа будет производиться выработка гранулированной серы. Её мы сможем использовать в качестве сырья для получения полимерных материалов и удобрений».
«Доля полезного использования и утилизации попутного нефтяного газа в округе постоянно растёт и в настоящее время составляет 86%, - сообщил Бездудный. - Часть добываемого ПНГ используется на нефтепромыслах для технологических нужд при добыче нефти. В основном - для выработки электроэнергии с помощью газовых энергетических агрегатов, обеспечивающих технологический процесс добычи нефти. Оставшаяся часть добытого газа сжигается на факеле».
Глава региона также сообщил, что «Зарубежнефть» в 2023 году начнет строить ветроэнергетические установки. «Внедрение ветрогенерации позволит снизить использование дизельных установок при энергообеспечении вахтовых посёлков, - пояснил глава региона. - Это уменьшит выбросы загрязняющих веществ».
Также он рассказал о совместном предприятии компании «ЛУКОЙЛ» и «Газпром» – «Лаявожнефтегаз», которое будет осваивать Лаявожское и Ванейвисское месторождения. В свою очередь, ГК «РусХим» построит газоперерабатывающий комплекс на базе Кумжинского и Коровинского газоконденсатных месторождений. Кроме того, глава Ненецкого округа отметил стратегически важные для РФ проекты по строительству морского порта «Индига» и железной дороги Сосногорск – Индига, ведущей к порту.
«Инвесторы получают определённые преференции от округа в виде налоговых льгот, — отметил Юрий Бездудный. - Понятно, что меняется и мир, и условия, и сегодня мы перестраиваем систему государственного управления. Она становится на рельсы скорее такие мобилизационные. Но эти проекты ни в коем случае не мешают этому процессу, а способствуют ему. Мы возлагаем большие надежды на эти проекты. Уверен, что все они будут реализованы».