Флеш публикует обломки чёрной герани и удивляется материалу - проводящая пена меж двух слоёв материала. Отмечается, что Иранские аппараты такого не имели.
Предположу, что под Иранскими он подразумевает все белые герани, хотя отечественные белые летают в гости к Флешу уже довольно давно.
Отмечается, что толщина пирога 6мм, из них пены 4мм и два слоя чёрного покрытия по 1мм. Сопротивление 1 сантиметра пены 20-30 Ом.

Так вот.

Это полиуретановая пена с проводящим наполнителем. Часто используют графит, но он имеет высокое сопротивление и обеспечивает низкую добротность. Тут что-то типа ZnO используется, судя по сопротивлению.
Называется эта пена "нерезонансное объёмное покрытие" (НОП) и работает просто - волна радара заходит в пену и вызывает там течения токов, которые движутся по стенкам ячеек пены в произвольных направлениях и создают тьму полей, в которых волна "запутывается".
На самом деле, радар ЗРК видит не корпус Герани, а её угловатые потроха - металлические блоки и двигатель. И вот НОП позволяет не пустить волну до блоков и не выпустить назад, поглотив её энергию.

Наружный чёрный слой мог бы быть нерезонансным магнитным покрытием (НМП). Основное преимущество НМП состоит в их широкополосности - эффективности поглощения излучения в широком диапазоне частот. Известным типом НМП является покрытие «iron ball paint», содержащее дисперсные микросферы, покрытые карбонильным железом или ферритом. Высокочастотное излучение РЛС, действуя на покрытие, вызывает молекулярные колебания в нём, которые преобразуют (расходуют) принятую энергию облучения в тепло. А тепло уже сдувается набегающим потоком. Энергия отражённой волны так существенно снижается.

Но по виду это обычное карбоновое волокно. Проверить просто - намотать воздушную катушку и мерить её индуктивность в воздухе и с материалом внутри. Если там феррит, индуктивность возрастёт. Если простой карбон - упадёт. К сожалению, образец попал к Флешу, а не к нам, поэтому толковых тестов мы не увидим.
А жаль.

Вот так вот незаметно герани получили стелс технологии.