КАК СССР БОРОЛОСЬ С ПРОБКАМИ В МАХАЧКАЛЕ ?
Говоря о пробках в Махачкале, полезно вспомнить историю и извлечь уроки из организации общественных перевозок в нашем городе во времена СССР.
Как все помнят (если помнят), в те времена пробок не было.
Мне могут возразить, что это из-за того, что у горожан почти не было личного транспорта.
Согласен, но нам тем более, следует взять за пример советский общественный транспорт, успешно перевозивший 99% махачкалинцев, т.к. хорошая работа общественного транспорта в городе - это самое важно в борьбе с пробками.
Так вот, в те давние времена, в Махачкале существовали следующие предприятия, осуществляющие пригородные и внутригородские пассажирские перевозки:
• ПАТП-1,
• ПАТП-2,
• Троллейбусное депо у кольца (в 1986 строилось еще и второе в поселке Семендер (за автовокзалом «Северный»), но его не успели ввести в эксплуатацию),
• Таксопарк (вроде бы, назывался махачкалинское ПАТП-3),
• ГАТП-2 (внутригородские грузовые перевозки для обслуживания магазинов, кафе, столовых, детских садов и тд).
Помимо внутригородских предприятий, в Махачкале были и межгородские/межобластные перевозчики:
• Автоколонна 1736 (пассажирские перевозки),
• Автоколонна 1209 (пассажирские перевозки),
• Автокомбинат (грузовые перевозки, большие машины),
Все эти предприятия имели соответствующие большие участки для размещения парка автобусов, троллейбусов и т.п.
Насколько я знаю, сейчас большинство этих участков уже застроены (наверное, кроме чудом уцелевшего троллейбусного парка).
Поэтому одна из первых задач мэрии и Правительства РД является сохранение и нахождение новых территорий для организации муниципальных транспортных предприятий.
Надеюсь об этой задаче власти вспомнят, когда будут раздавать землю очередным инвесторам под очередное многоквартирное строительство в городе.
Если, кто из моих подписчиков может сообщить полезные сведения по этому вопросу, то пишите в комментариях.
#ГородНаш #ИдеиДляГорода #ВашАрсен
Говоря о пробках в Махачкале, полезно вспомнить историю и извлечь уроки из организации общественных перевозок в нашем городе во времена СССР.
Как все помнят (если помнят), в те времена пробок не было.
Мне могут возразить, что это из-за того, что у горожан почти не было личного транспорта.
Согласен, но нам тем более, следует взять за пример советский общественный транспорт, успешно перевозивший 99% махачкалинцев, т.к. хорошая работа общественного транспорта в городе - это самое важно в борьбе с пробками.
Так вот, в те давние времена, в Махачкале существовали следующие предприятия, осуществляющие пригородные и внутригородские пассажирские перевозки:
• ПАТП-1,
• ПАТП-2,
• Троллейбусное депо у кольца (в 1986 строилось еще и второе в поселке Семендер (за автовокзалом «Северный»), но его не успели ввести в эксплуатацию),
• Таксопарк (вроде бы, назывался махачкалинское ПАТП-3),
• ГАТП-2 (внутригородские грузовые перевозки для обслуживания магазинов, кафе, столовых, детских садов и тд).
Помимо внутригородских предприятий, в Махачкале были и межгородские/межобластные перевозчики:
• Автоколонна 1736 (пассажирские перевозки),
• Автоколонна 1209 (пассажирские перевозки),
• Автокомбинат (грузовые перевозки, большие машины),
Все эти предприятия имели соответствующие большие участки для размещения парка автобусов, троллейбусов и т.п.
Насколько я знаю, сейчас большинство этих участков уже застроены (наверное, кроме чудом уцелевшего троллейбусного парка).
Поэтому одна из первых задач мэрии и Правительства РД является сохранение и нахождение новых территорий для организации муниципальных транспортных предприятий.
Надеюсь об этой задаче власти вспомнят, когда будут раздавать землю очередным инвесторам под очередное многоквартирное строительство в городе.
Если, кто из моих подписчиков может сообщить полезные сведения по этому вопросу, то пишите в комментариях.
#ГородНаш #ИдеиДляГорода #ВашАрсен
Арсен Магомедов 🇵🇸
Верховный Суд Республики Дагестан удовлетворил требования Администрации города Махачкалы о возврате в собственность муниципалитета земельного участка в мкр-не Эльтав. 🧑⚖️ В результате судебно-претензионной работы Администрации города Махачкалы 7 августа…
Посмотрел, где находился участок в Эльтавском лесу, который отбила администрация Махачкалы.
Как оказалось, там рядом еще 8 штук подобных участков (отмечены стрелками).
Да и еще и другие участки, среди которых один очень крупный.
Интересно, как с ними обстоят дела в суде?
#ГородНаш #ИдеиДляГорода #ВашАрсен
Как оказалось, там рядом еще 8 штук подобных участков (отмечены стрелками).
Да и еще и другие участки, среди которых один очень крупный.
Интересно, как с ними обстоят дела в суде?
#ГородНаш #ИдеиДляГорода #ВашАрсен
УФАС Дагестана до настоящего времени, худо бедно, но реагировала на жалобы граждан, поданные через ГородНашБот.
Но видимо антимонопольной службе они надоели и она заблокировала IP адрес нашего бота.
Это печально, когда государственные органы закрывают гражданам удобную возможность подавать жалобы в их адрес.
Но в ГородНаш не привыкли терпеть, поэтому мы заново наладили отправку жалоб в УФАС Дагестана.
@gorodnash_bot
#ГородНашБот #ВашАрсен #ГородНаш
Но видимо антимонопольной службе они надоели и она заблокировала IP адрес нашего бота.
Это печально, когда государственные органы закрывают гражданам удобную возможность подавать жалобы в их адрес.
Но в ГородНаш не привыкли терпеть, поэтому мы заново наладили отправку жалоб в УФАС Дагестана.
@gorodnash_bot
#ГородНашБот #ВашАрсен #ГородНаш
По горящей свалке создали дорожную карту (план), как ее потушить - и это прекрасно!
Однако, учитывая, что главная проблема - нахождение свалки на территории 3 муниципалитетов, существует уже многие годы, доверие, что чиновники реализуют дорожную карту слабое.
Чтобы его повысить, рекомендую опубликовать дорожная карту, чтобы общественники начали следить за ходом ее выполнения и заодно проверили насколько карта адекватна реалиям.
#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляДагестана
https://t.me/pravitelstvord/20143
Однако, учитывая, что главная проблема - нахождение свалки на территории 3 муниципалитетов, существует уже многие годы, доверие, что чиновники реализуют дорожную карту слабое.
Чтобы его повысить, рекомендую опубликовать дорожная карту, чтобы общественники начали следить за ходом ее выполнения и заодно проверили насколько карта адекватна реалиям.
#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляДагестана
https://t.me/pravitelstvord/20143
Telegram
Правительство Дагестана
⚡️ Объективно и реалистично: свалку в «Черкес-кутане» подготовят к рекультивации в рамках федерального проекта в 2025 году. Представлена дорожная карта
Об этом говорили сегодня на совещании, которое провёл Председатель Правительства РД Абдулмуслим Абдулмуслимов.…
Об этом говорили сегодня на совещании, которое провёл Председатель Правительства РД Абдулмуслим Абдулмуслимов.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Арсен Магомедов 🇵🇸
Некоторые душевые на городском пляже уже вышли из строя (вода течет в закрытом положении или наоборот не течет полностью в открытом). По всей видимости, из-за дешевизны сантехники. На видео одна из душевых, но испорчены и некоторые другие. #ГородНаш #ВашАрсен
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Арсен Магомедов 🇵🇸
Обращение по ситуации. Мы с 2018 г. работали на Родопском по договору аренды со всем пакетом документов. В прошлом году администрация предложила нам полностью отремонтировать общественные туалеты и дать нам взамен установить еще одну конструкцию для кафе…
Я думаю, тут требует публичного обсуждения:
1. обосновано ли мэрия возложила на собственников кафе расходы на ремонт общественного туалета?
2. что теперь делать с обещанием мэрии дать им для кафе дополнительную территорию на бульваре?
3. если да, то на каких условиях (в какой архитектурной форме и на какой срок)?
Считаю, что мэрия, как всегда, ошибочно не обсудила этот важный вопрос с горожанами.
#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
1. обосновано ли мэрия возложила на собственников кафе расходы на ремонт общественного туалета?
2. что теперь делать с обещанием мэрии дать им для кафе дополнительную территорию на бульваре?
3. если да, то на каких условиях (в какой архитектурной форме и на какой срок)?
Считаю, что мэрия, как всегда, ошибочно не обсудила этот важный вопрос с горожанами.
#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
ПОЧЕМУ В МАХАЧКАЛЕ НЕ ПУБЛИКУЮТ РЕЕСТР РАЗРЕШЕНИЙ НА СТРОИТЕЛЬСТВО?
Проверяя покупаемые каркасы в Махачкале, я ловлю себя на мысли о том, почему в Махачкале не публикуется реестр выданных разрешений на строительство?!
Каждый раз подлинность того или иного разрешения, предъявляемого застройщиком, приходится проверять через знакомых в мэрии.
Если руководство города хочет навести порядок в строительной сфере, то оно должно начать с того, чтобы каждый горожанин без юристов и знакомых в мэрии мог проверить подлинность разрешений на строительство.
В Москве, Московской области и других городах это давно уже делается.
Ps
Объективности ради, скажу, что в специальной информационной карте мэрии Махачкалы можно найти информацию о наличии разрешения на строительство в отношении того или иного участка, но: 1. информация на карте появляется, если специально ее настроить, а это не каждый знает сделать как 2. при некоторых проверках, выданные разрешения не отображались на этой карте, получается полагаться на нее нельзя.
UPD забыл также написать про реестр разрешений на строительство МКД на сайте Минстроя.
Но актуальность этого реестра не позволяет на него полностью полагаться. Как я понял, в этот реестр попадает информация только после того, как застройщик подал уведомление в Минстрой РД о начале строительства. Но не все это делают сразу, как я понял.
#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
Проверяя покупаемые каркасы в Махачкале, я ловлю себя на мысли о том, почему в Махачкале не публикуется реестр выданных разрешений на строительство?!
Каждый раз подлинность того или иного разрешения, предъявляемого застройщиком, приходится проверять через знакомых в мэрии.
Если руководство города хочет навести порядок в строительной сфере, то оно должно начать с того, чтобы каждый горожанин без юристов и знакомых в мэрии мог проверить подлинность разрешений на строительство.
В Москве, Московской области и других городах это давно уже делается.
Ps
Объективности ради, скажу, что в специальной информационной карте мэрии Махачкалы можно найти информацию о наличии разрешения на строительство в отношении того или иного участка, но: 1. информация на карте появляется, если специально ее настроить, а это не каждый знает сделать как 2. при некоторых проверках, выданные разрешения не отображались на этой карте, получается полагаться на нее нельзя.
UPD забыл также написать про реестр разрешений на строительство МКД на сайте Минстроя.
Но актуальность этого реестра не позволяет на него полностью полагаться. Как я понял, в этот реестр попадает информация только после того, как застройщик подал уведомление в Минстрой РД о начале строительства. Но не все это делают сразу, как я понял.
#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
Активность мэрии в транспортном вопросе, сама по себе, радует - это очень актуально для махачкалинцев.
Надо теперь не совершить нелепых ошибок.
А для этого все максимально обсуждать с горожанами.
#ГородНаш #ИдеиДляГорода
https://t.me/YusupUmavow/3582
Надо теперь не совершить нелепых ошибок.
А для этого все максимально обсуждать с горожанами.
#ГородНаш #ИдеиДляГорода
https://t.me/YusupUmavow/3582
Telegram
Юсуп Умавов
По итогам вчерашнего аппаратного совещания, где обсуждались вопросы развития транспортной отрасли в столице, дал ряд протокольных поручений.
🟤Представить предложения по строительству выделенного дорожного полотна для автомобилей на пр. Акушинского, И. Шамиля…
🟤Представить предложения по строительству выделенного дорожного полотна для автомобилей на пр. Акушинского, И. Шамиля…
6 лет назад я судился со стройкой многоквартирного дома, который возводился в 20 метрах от АЗС на редукторном.
Я представлял интересы жителей соседнего дома, которым не нравилось, что прямо напротив их дома появится многоэтажка.
Одним из довод против стройки было ее опасное соседство рядом с АЗС.
Минимальное допустимое расстояние между жильем и АЗС в таких случаях 100-150 метров, а стройка возводилась в 20 метрах
Помимо иска в суд, были поданы жалобы в прокуратуру Махачкалы, Минстрой РД и мэрию Махачкалы.
Теперь оцените действия властей:
- суды отказали в запрете строительства со ссылкой на то, что нарушение расстояния до АЗС не затрагивает права истцов (ибо на это могут жаловаться только те, кто может от этого пострадать - типа будущие жильцы этого дома),
- прокуратура Махачкалы (Эминов М.М.) переправила нашу жалобу в прокуратуру Ленинского района,
- прокуратура Ленинского района (Залбеков М.М.) ответила, что разрешение дала мэрия Махачкалы, а значит районная прокуратура не может ее проверять и проверять будет Минстрой РД,
- что ответили Минстрой РД и мэрия Махачкалы я уже не помню (скорее всего вообще не ответили).
В общем, дело я проиграл, а блогером я тогда не был и поэтому не смог довести до публики весь этот бардак.
Потом, по прошествии 5 лет (после прошлогоднего взрыва селитры), прокуратура пыталась в суде закрыть эту АЗС со ссылкой на то, что она слишком близко стоит с уже почти достроенным спорным домом. И как наверное, вы догадываетесь - безуспешно.
Вот из-за чего я не понимаю, почему главными виновниками незаконной застройки делают только застройщиков, а не прокуроров и контролеров из Минстроя РД.
Ps. Если кому-то из контролирующих органов будет нужно, у меня сохранилась вышеуказанная переписка по жалобе.
UPD хочу отметить, что сейчас ситуация, в целом, поменялась, по крайней мере, в прокуратуре, в которой много приезжих и жалобы рассматривают более добросовестно. Также изменился подход судов из-за позиции нового председателя Верховного суда Дагестана. Насчет Министроя РД я еще не определился. Мэрии городов, скорее остались на том же уровне, что и раньше.
#ВашАрсен #ГородНаш #Халатность
Я представлял интересы жителей соседнего дома, которым не нравилось, что прямо напротив их дома появится многоэтажка.
Одним из довод против стройки было ее опасное соседство рядом с АЗС.
Минимальное допустимое расстояние между жильем и АЗС в таких случаях 100-150 метров, а стройка возводилась в 20 метрах
Помимо иска в суд, были поданы жалобы в прокуратуру Махачкалы, Минстрой РД и мэрию Махачкалы.
Теперь оцените действия властей:
- суды отказали в запрете строительства со ссылкой на то, что нарушение расстояния до АЗС не затрагивает права истцов (ибо на это могут жаловаться только те, кто может от этого пострадать - типа будущие жильцы этого дома),
- прокуратура Махачкалы (Эминов М.М.) переправила нашу жалобу в прокуратуру Ленинского района,
- прокуратура Ленинского района (Залбеков М.М.) ответила, что разрешение дала мэрия Махачкалы, а значит районная прокуратура не может ее проверять и проверять будет Минстрой РД,
- что ответили Минстрой РД и мэрия Махачкалы я уже не помню (скорее всего вообще не ответили).
В общем, дело я проиграл, а блогером я тогда не был и поэтому не смог довести до публики весь этот бардак.
Потом, по прошествии 5 лет (после прошлогоднего взрыва селитры), прокуратура пыталась в суде закрыть эту АЗС со ссылкой на то, что она слишком близко стоит с уже почти достроенным спорным домом. И как наверное, вы догадываетесь - безуспешно.
Вот из-за чего я не понимаю, почему главными виновниками незаконной застройки делают только застройщиков, а не прокуроров и контролеров из Минстроя РД.
Ps. Если кому-то из контролирующих органов будет нужно, у меня сохранилась вышеуказанная переписка по жалобе.
UPD хочу отметить, что сейчас ситуация, в целом, поменялась, по крайней мере, в прокуратуре, в которой много приезжих и жалобы рассматривают более добросовестно. Также изменился подход судов из-за позиции нового председателя Верховного суда Дагестана. Насчет Министроя РД я еще не определился. Мэрии городов, скорее остались на том же уровне, что и раньше.
#ВашАрсен #ГородНаш #Халатность
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ГородНаш начал возвращать городу 2 гектара земли у озера Ак-гель.
На месте, где было раньше озеро Ак-гель незаконно сформировали огромный участок площадью 2 гектара, чтобы потом построить там гостиницы.
Самое интересно, что эти 2 гектара появились из участка в 11 соток, располагавшегося совершенного в другом месте (на ул Лаптиева, д 14).
Сначала этот участок чудом «вырос» с 11 соток до 2 гектаров. Потом 2 гектара таким же чудом «переместились» на 1,5 километра к озеру Ак-гель.
ГородНаш не устраивает, что в микрорайоне, где нет школ, поликлиник, детских садов и множества других социальных объектов у горожан будет украдено 2 гектара земли.
Мы подали иск в Ленинский районный суд. Дело ведет судья Шаидханова Карина Магомедхановна (2-6103/2024).
Параллельно с нами за участок судится городская прокуратура и мэрия, за что им спасибо! Вместе мы должны победить более уверенно, чем по отдельности.
Распространяйте эту информацию дальше, чтобы больше людей присоединилось к хорошим делам вместе с ГородНаш.
Для вступления в группу ГородНаш в Ватцап, нажмите на ссылку https://chat.whatsapp.com/EFMneKgUfO03eMd7ihKtVH
#ГородНаш #ВашАрсен
На месте, где было раньше озеро Ак-гель незаконно сформировали огромный участок площадью 2 гектара, чтобы потом построить там гостиницы.
Самое интересно, что эти 2 гектара появились из участка в 11 соток, располагавшегося совершенного в другом месте (на ул Лаптиева, д 14).
Сначала этот участок чудом «вырос» с 11 соток до 2 гектаров. Потом 2 гектара таким же чудом «переместились» на 1,5 километра к озеру Ак-гель.
ГородНаш не устраивает, что в микрорайоне, где нет школ, поликлиник, детских садов и множества других социальных объектов у горожан будет украдено 2 гектара земли.
Мы подали иск в Ленинский районный суд. Дело ведет судья Шаидханова Карина Магомедхановна (2-6103/2024).
Параллельно с нами за участок судится городская прокуратура и мэрия, за что им спасибо! Вместе мы должны победить более уверенно, чем по отдельности.
Распространяйте эту информацию дальше, чтобы больше людей присоединилось к хорошим делам вместе с ГородНаш.
Для вступления в группу ГородНаш в Ватцап, нажмите на ссылку https://chat.whatsapp.com/EFMneKgUfO03eMd7ihKtVH
#ГородНаш #ВашАрсен
Вчерашняя ссылка на вступление в ГородНаш была не рабочая.
Вот тут правильная - https://chat.whatsapp.com/EFMneKgUfO03eMd7ihKtVH
Вот тут правильная - https://chat.whatsapp.com/EFMneKgUfO03eMd7ihKtVH
WhatsApp.com
#Городнаш
WhatsApp Group Invite
Говорят, что у победы много отцов, а поражение всегда сирота (при живых родителях).
Пробки - как поражение города тоже имеет множество отцов, не признающихся в этом.
Эту сироту гонит от себя мэрия, говоря об ее отцовстве от увеличившихся водителей, на которых «город не был предназначен».
Водители отрицают свое отцовство и требуют от властей новых дорог раз пробки получаются от их романов с застройщиками.
Застройщики, как солдаты удачи, обычно ни о чем таком серьезном не думают, их цель выжить и захватить трофеи.
А эта сирота, тем временем, беспризорно вырастает и превращается из малолетнего хулигана, таскающего мелочь по карманам, во взрослого бандита, поставившего на счетчик большую часть города.
Порою, сирота убивает какого-нибудь горожанина, если тому не повезет и он встретится с ней, ожидая прибытия кареты скорой помощи.
И это все происходит до тех пор, пока горожане не начнут проявлять участие в жизни своего города (в общественной жизни).
Это участие очищает город от сирот-поражений (подобно школе великого педагога А.С. Макаренко) и наполняет теми, кем все гордятся и называют своей личной победой.
По мотивам сегодняшней глухой пробки на Редукторном.
#УчаствуйВобщественном #ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
Пробки - как поражение города тоже имеет множество отцов, не признающихся в этом.
Эту сироту гонит от себя мэрия, говоря об ее отцовстве от увеличившихся водителей, на которых «город не был предназначен».
Водители отрицают свое отцовство и требуют от властей новых дорог раз пробки получаются от их романов с застройщиками.
Застройщики, как солдаты удачи, обычно ни о чем таком серьезном не думают, их цель выжить и захватить трофеи.
А эта сирота, тем временем, беспризорно вырастает и превращается из малолетнего хулигана, таскающего мелочь по карманам, во взрослого бандита, поставившего на счетчик большую часть города.
Порою, сирота убивает какого-нибудь горожанина, если тому не повезет и он встретится с ней, ожидая прибытия кареты скорой помощи.
И это все происходит до тех пор, пока горожане не начнут проявлять участие в жизни своего города (в общественной жизни).
Это участие очищает город от сирот-поражений (подобно школе великого педагога А.С. Макаренко) и наполняет теми, кем все гордятся и называют своей личной победой.
По мотивам сегодняшней глухой пробки на Редукторном.
#УчаствуйВобщественном #ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
Всю человеческую историю отъем земли был главной причиной конфликтов.
Махачкала в этом смысле не исключение.
Когда появился современный кадастровый учет (в 2000 годах) мэрия Махачкалы начала цивилизованно отнимать землю у всех собственников квартир в городских многоэтажках.
Вместо того, чтобы ставить на кадастровый учет всю придомовую территорию многоквартирного дома и тем самым обозначать собственность горожан на нее, администрация ставила на учет только участок под зданием + 1 метр от его стен.
Этот грабеж проводили под благовидным предлогом: «чтобы люди не платили большой земельный налог» (хотя тогда он был копеечный, а потом его вообще отменили).
В итоге, мэрия получала в свое распоряжение огромный «земельный пирог», принадлежащий горожанам, кусочки которого раздавала различным застройщикам (за барашка, завернутого в бумажку).
Как и любая несправедливость – этот грабеж взрастил кучу проблем:
• точечная застройка придомовой территории,
• мусор во дворах, т.к. ТСЖ/ЖСК не обязаны убирать его ибо по закону они отвечают только за территорию поставленную на кадастровый учет (Госжилинспекция РД это подтверждает во всех ответах по жалобам на мусор),
• равнодушие большинства махачкалинцев к придомовой территории, т.к. у безземельных людей не появляется чувство собственника (защита, благоустройство и т.п.).
Я предлагал всем мэрам, с кем лично общался, вернуть украденную землю, тем более - это не так уж сложно (бумажная работа).
Однако имеем то, что имеем.
Из положительного: у наших независимых СМИ всегда есть подборка горячих новостей о земельных конфликтах)
#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
https://t.me/askrasul/58201
Махачкала в этом смысле не исключение.
Когда появился современный кадастровый учет (в 2000 годах) мэрия Махачкалы начала цивилизованно отнимать землю у всех собственников квартир в городских многоэтажках.
Вместо того, чтобы ставить на кадастровый учет всю придомовую территорию многоквартирного дома и тем самым обозначать собственность горожан на нее, администрация ставила на учет только участок под зданием + 1 метр от его стен.
Этот грабеж проводили под благовидным предлогом: «чтобы люди не платили большой земельный налог» (хотя тогда он был копеечный, а потом его вообще отменили).
В итоге, мэрия получала в свое распоряжение огромный «земельный пирог», принадлежащий горожанам, кусочки которого раздавала различным застройщикам (за барашка, завернутого в бумажку).
Как и любая несправедливость – этот грабеж взрастил кучу проблем:
• точечная застройка придомовой территории,
• мусор во дворах, т.к. ТСЖ/ЖСК не обязаны убирать его ибо по закону они отвечают только за территорию поставленную на кадастровый учет (Госжилинспекция РД это подтверждает во всех ответах по жалобам на мусор),
• равнодушие большинства махачкалинцев к придомовой территории, т.к. у безземельных людей не появляется чувство собственника (защита, благоустройство и т.п.).
Я предлагал всем мэрам, с кем лично общался, вернуть украденную землю, тем более - это не так уж сложно (бумажная работа).
Однако имеем то, что имеем.
Из положительного: у наших независимых СМИ всегда есть подборка горячих новостей о земельных конфликтах)
#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш
https://t.me/askrasul/58201
Telegram
Спросите у Расула
Опять творится произвол во дворе Гамидова 15 Д. Никому ничего не сказав, не предоставив никаких документов разбивают бетон и устанавливают колья, тем самым по всей вероятности, определяя место нахождения нового строительного объекта.
Мы не раз обращались…
Мы не раз обращались…
Продолжение поста
4. Как мэрия собирается увеличить и улучшить общественный транспорт для тех, кто откажется от личного из-за платных парковок? Где документы-планы о том, что у нас в городе появятся сотни новых автобусов и троллейбусов? Возникает подозрение, что общественный транспорт как-раз-таки и не будут улучшать, чтобы увеличить «кормовую базу» краснодарского ООО. Автомобилисты будут вынуждены платить за парковку по 8000 рублей в месяц (количество рабочих часов *50 руб. плата за 1 час парковки) лишь бы долго не ждать свою маршрутку и не давиться в ней.
5. Почему мэрия сама все не организует при такой бешенной рентабельности?
6. Есть ли в России успешный пример такой концессии и как вообще это устроено в других городах (Москва, СПБ, Казань и т.п.)?
Я допускаю, что вышеуказанные вопросы немного утрируют ситуацию и не совсем профессиональны. Возможно эта концессия очень выгодна для Махачкалы и цены на паркоматы, камеры и дрон не завышены. Но это все требует публичного разъяснения. Поэтому предлагаю мэрии провести встречу с горожанами, где она ответит на все вопросы.
Также обращаюсь к УФАС и Прокуратуре Дагестана с просьбой проверить законность указанной концессии.
Документы по концессии можно скачать тут. https://disk.yandex.ru/d/hD8j_xACt2TdKg
Перечень улиц, где будут платные парковки тут https://disk.yandex.ru/i/ri-QArdsbbfJ1A
#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляГорода
4. Как мэрия собирается увеличить и улучшить общественный транспорт для тех, кто откажется от личного из-за платных парковок? Где документы-планы о том, что у нас в городе появятся сотни новых автобусов и троллейбусов? Возникает подозрение, что общественный транспорт как-раз-таки и не будут улучшать, чтобы увеличить «кормовую базу» краснодарского ООО. Автомобилисты будут вынуждены платить за парковку по 8000 рублей в месяц (количество рабочих часов *50 руб. плата за 1 час парковки) лишь бы долго не ждать свою маршрутку и не давиться в ней.
5. Почему мэрия сама все не организует при такой бешенной рентабельности?
6. Есть ли в России успешный пример такой концессии и как вообще это устроено в других городах (Москва, СПБ, Казань и т.п.)?
Я допускаю, что вышеуказанные вопросы немного утрируют ситуацию и не совсем профессиональны. Возможно эта концессия очень выгодна для Махачкалы и цены на паркоматы, камеры и дрон не завышены. Но это все требует публичного разъяснения. Поэтому предлагаю мэрии провести встречу с горожанами, где она ответит на все вопросы.
Также обращаюсь к УФАС и Прокуратуре Дагестана с просьбой проверить законность указанной концессии.
Документы по концессии можно скачать тут. https://disk.yandex.ru/d/hD8j_xACt2TdKg
Перечень улиц, где будут платные парковки тут https://disk.yandex.ru/i/ri-QArdsbbfJ1A
#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляГорода
Яндекс Диск
Концессия на парковки
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
Арсен Магомедов 🇵🇸
БЛАГО ИЛИ РАЗГРАБЛЕНИЕ МАХАЧКАЛЫ НА 10 ЛЕТ? Мне поступили документы о том, что мэрия города может отдать на 10 лет по концессии почти весь центр города (2800 парковочных мест) для создания и обслуживания платных парковок частному Обществу с ограниченной …
Я все никак не могу понять, как эта штучка может стоить 1 миллион рублей?
В ней только маленький экран, GSM-модуль (для интернета), устройство для считывания банковских карточек, солнечная панель, принтер для чеков и тонкое синее железо.
И вот за такие «воздушные» инвестиции на 100 миллионов рублей мэрия города хочет отдать частнику на 10 лет право сбора с горожан до 6 миллиардов за платные парковки?!
#ГородНаш #ВашАрсен
В ней только маленький экран, GSM-модуль (для интернета), устройство для считывания банковских карточек, солнечная панель, принтер для чеков и тонкое синее железо.
И вот за такие «воздушные» инвестиции на 100 миллионов рублей мэрия города хочет отдать частнику на 10 лет право сбора с горожан до 6 миллиардов за платные парковки?!
#ГородНаш #ВашАрсен
Арсен Магомедов 🇵🇸
БЛАГО ИЛИ РАЗГРАБЛЕНИЕ МАХАЧКАЛЫ НА 10 ЛЕТ? Мне поступили документы о том, что мэрия города может отдать на 10 лет по концессии почти весь центр города (2800 парковочных мест) для создания и обслуживания платных парковок частному Обществу с ограниченной …
Мне сейчас позвонил зам председателя городского собрания депутатов, сказал, что депутаты увидели мое видео по парковочной концессии и планируют рассмотреть этот вопрос на сессии.
Меня и ответственного зам мэра пригласят туда.
Зам мэра будет отстаивать позицию мэрии, а я буду задавать вопросы по теме.
Это хорошо, что депутаты так оперативно среагировали. Выявление городских противоречий и поиск сбалансированных решений - суть депутатской работы.
Но горожанам совершенно не стоит успокаиваться. Как только успокоятся горожане, так сразу успокоятся и депутаты, прокуроры и тп.
Мое приглашение на депутатскую сессию - это последствие того, что о проблеме начали говорить многие горожане (рассылать по группам мое видео, подписывать петицию и тп).
ГородНаш готовит обращение в прокуратуру и УФАС, но мы хотим дать возможность мэрии объясниться. Если объяснения не будет или оно нас не устроит, жалобы будут поданы (хотя нет гарантий, что они 100% помогут)
А пока предлагаю продолжать подписывать петицию тут. Петиция хоть и не имеет юридической силы, но имеет большую политическую роль (если ее много людей подпишут).
#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляГорода
Меня и ответственного зам мэра пригласят туда.
Зам мэра будет отстаивать позицию мэрии, а я буду задавать вопросы по теме.
Это хорошо, что депутаты так оперативно среагировали. Выявление городских противоречий и поиск сбалансированных решений - суть депутатской работы.
Но горожанам совершенно не стоит успокаиваться. Как только успокоятся горожане, так сразу успокоятся и депутаты, прокуроры и тп.
Мое приглашение на депутатскую сессию - это последствие того, что о проблеме начали говорить многие горожане (рассылать по группам мое видео, подписывать петицию и тп).
ГородНаш готовит обращение в прокуратуру и УФАС, но мы хотим дать возможность мэрии объясниться. Если объяснения не будет или оно нас не устроит, жалобы будут поданы (хотя нет гарантий, что они 100% помогут)
А пока предлагаю продолжать подписывать петицию тут. Петиция хоть и не имеет юридической силы, но имеет большую политическую роль (если ее много людей подпишут).
#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляГорода
Change.org
Подпишите петицию
Мэрия Махачкалы, не заключайте грабительскую парковочную концессию!
ГородНаш сегодня подало жалобу на действия мэрии Махачкалы по внедрению парковочной концессии в центре города.
Жалоба подана из-за неубедительности объяснений властей об экономической целесообразности и законности планируемой концессии, а также потому, что такое важное событие для города не было предварительно обсуждено с горожанами.
Доводы жалобы (вкратце):
- по закону концессионное соглашение должно подписываться Главой города, а не руководителем казенного учреждения «Управления транспорта…».
- - есть процедурные нарушения при установлении концессии,
- проект концессионного соглашения не содержит необходимых существенных условий для нее.
- - другое.
________________________________________________________
Для того, чтобы горожанам самостоятельно подать жалобу через @gorodnash_bot в прокуратуру на планируемую концессию парковочного пространства в Махачкале нужно сделать следующее:
1 Перейдите по этой ссылке https://t.me/gorodnash_bot.
2. Нажмите на кнопку "Принять", выберите категорию «Нарушение закона» и далее следуйте инструкции для подачи жалобы.
В качестве текста о нарушении закона перекопируйти текст со следующего поста (ниже):
3. Нажмите кнопку "Подать жалобу".
#ГородНаш #ВашАрсен
Жалоба подана из-за неубедительности объяснений властей об экономической целесообразности и законности планируемой концессии, а также потому, что такое важное событие для города не было предварительно обсуждено с горожанами.
Доводы жалобы (вкратце):
- по закону концессионное соглашение должно подписываться Главой города, а не руководителем казенного учреждения «Управления транспорта…».
- - есть процедурные нарушения при установлении концессии,
- проект концессионного соглашения не содержит необходимых существенных условий для нее.
- - другое.
________________________________________________________
Для того, чтобы горожанам самостоятельно подать жалобу через @gorodnash_bot в прокуратуру на планируемую концессию парковочного пространства в Махачкале нужно сделать следующее:
1 Перейдите по этой ссылке https://t.me/gorodnash_bot.
2. Нажмите на кнопку "Принять", выберите категорию «Нарушение закона» и далее следуйте инструкции для подачи жалобы.
В качестве текста о нарушении закона перекопируйти текст со следующего поста (ниже):
3. Нажмите кнопку "Подать жалобу".
#ГородНаш #ВашАрсен