КАК СССР БОРОЛОСЬ С ПРОБКАМИ В МАХАЧКАЛЕ ?

Говоря о пробках в Махачкале, полезно вспомнить историю и извлечь уроки из организации общественных перевозок в нашем городе во времена СССР.

Как все помнят (если помнят), в те времена пробок не было.

Мне могут возразить, что это из-за того, что у горожан почти не было личного транспорта.

Согласен, но нам тем более, следует взять за пример советский общественный транспорт, успешно перевозивший 99% махачкалинцев, т.к. хорошая работа общественного транспорта в городе - это самое важно в борьбе с пробками.

Так вот, в те давние времена, в Махачкале существовали следующие предприятия, осуществляющие пригородные и внутригородские пассажирские перевозки:

• ПАТП-1,
• ПАТП-2,
• Троллейбусное депо у кольца (в 1986 строилось еще и второе в поселке Семендер (за автовокзалом «Северный»), но его не успели ввести в эксплуатацию),
• Таксопарк (вроде бы, назывался махачкалинское ПАТП-3),
• ГАТП-2 (внутригородские грузовые перевозки для обслуживания магазинов, кафе, столовых, детских садов и тд).

Помимо внутригородских предприятий, в Махачкале были и межгородские/межобластные перевозчики:
• Автоколонна 1736 (пассажирские перевозки),
• Автоколонна 1209 (пассажирские перевозки),
• Автокомбинат (грузовые перевозки, большие машины),

Все эти предприятия имели соответствующие большие участки для размещения парка автобусов, троллейбусов и т.п.

Насколько я знаю, сейчас большинство этих участков уже застроены (наверное, кроме чудом уцелевшего троллейбусного парка).

Поэтому одна из первых задач мэрии и Правительства РД является сохранение и нахождение новых территорий для организации муниципальных транспортных предприятий.

Надеюсь об этой задаче власти вспомнят, когда будут раздавать землю очередным инвесторам под очередное многоквартирное строительство в городе.

Если, кто из моих подписчиков может сообщить полезные сведения по этому вопросу, то пишите в комментариях.

#ГородНаш #ИдеиДляГорода #ВашАрсен

Посмотрел, где находился участок в Эльтавском лесу, который отбила администрация Махачкалы.

Как оказалось, там рядом еще 8 штук подобных участков (отмечены стрелками).

Да и еще и другие участки, среди которых один очень крупный.

Интересно, как с ними обстоят дела в суде?

#ГородНаш #ИдеиДляГорода #ВашАрсен

УФАС Дагестана до настоящего времени, худо бедно, но реагировала на жалобы граждан, поданные через ГородНашБот.

Но видимо антимонопольной службе они надоели и она заблокировала IP адрес нашего бота.

Это печально, когда государственные органы закрывают гражданам удобную возможность подавать жалобы в их адрес.

Но в ГородНаш не привыкли терпеть, поэтому мы заново наладили отправку жалоб в УФАС Дагестана.

@gorodnash_bot

#ГородНашБот #ВашАрсен #ГородНаш

По горящей свалке создали дорожную карту (план), как ее потушить - и это прекрасно!

Однако, учитывая, что главная проблема - нахождение свалки на территории 3 муниципалитетов, существует уже многие годы, доверие, что чиновники реализуют дорожную карту слабое.

Чтобы его повысить, рекомендую опубликовать дорожная карту, чтобы общественники начали следить за ходом ее выполнения и заодно проверили насколько карта адекватна реалиям.

#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляДагестана

https://t.me/pravitelstvord/20143

Некоторые душевые на городском пляже уже вышли из строя (вода течет в закрытом положении или наоборот не течет полностью в открытом).

По всей видимости, из-за дешевизны сантехники.

На видео одна из душевых, но испорчены и некоторые другие.

#ГородНаш #ВашАрсен

Если автобусные остановки делают рядом с бизнесом, иногда получается вот такое.

Адрес: г. Махачкала, им. Шамиля 1а.

#ГородНаш #ВашАрсен

Испорченные душевые на городском пляже починили.

Также поставили простые-пластиковые, но главное работоспособные краны (для ног).

Молодцы!

Надеюсь, проработают хотя бы год.

#ГородНаш #ВашАрсен

Я думаю, тут требует публичного обсуждения:

1. обосновано ли мэрия возложила на собственников кафе расходы на ремонт общественного туалета?

2. что теперь делать с обещанием мэрии дать им для кафе дополнительную территорию на бульваре?

3. если да, то на каких условиях (в какой архитектурной форме и на какой срок)?

Считаю, что мэрия, как всегда, ошибочно не обсудила этот важный вопрос с горожанами.

#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш

Активность мэрии в транспортном вопросе, сама по себе, радует - это очень актуально для махачкалинцев.

Надо теперь не совершить нелепых ошибок.

А для этого все максимально обсуждать с горожанами.

#ГородНаш #ИдеиДляГорода

https://t.me/YusupUmavow/3582

6 лет назад я судился со стройкой многоквартирного дома, который возводился в 20 метрах от АЗС на редукторном.

Я представлял интересы жителей соседнего дома, которым не нравилось, что прямо напротив их дома появится многоэтажка.

Одним из довод против стройки было ее опасное соседство рядом с АЗС.

Минимальное допустимое расстояние между жильем и АЗС в таких случаях 100-150 метров, а стройка возводилась в 20 метрах

Помимо иска в суд, были поданы жалобы в прокуратуру Махачкалы, Минстрой РД и мэрию Махачкалы.

Теперь оцените действия властей:

- суды отказали в запрете строительства со ссылкой на то, что нарушение расстояния до АЗС не затрагивает права истцов (ибо на это могут жаловаться только те, кто может от этого пострадать - типа будущие жильцы этого дома),

- прокуратура Махачкалы (Эминов М.М.) переправила нашу жалобу в прокуратуру Ленинского района,

- прокуратура Ленинского района (Залбеков М.М.) ответила, что разрешение дала мэрия Махачкалы, а значит районная прокуратура не может ее проверять и проверять будет Минстрой РД,

- что ответили Минстрой РД и мэрия Махачкалы я уже не помню (скорее всего вообще не ответили).

В общем, дело я проиграл, а блогером я тогда не был и поэтому не смог довести до публики весь этот бардак.

Потом, по прошествии 5 лет (после прошлогоднего взрыва селитры), прокуратура пыталась в суде закрыть эту АЗС со ссылкой на то, что она слишком близко стоит с уже почти достроенным спорным домом. И как наверное, вы догадываетесь - безуспешно.

Вот из-за чего я не понимаю, почему главными виновниками незаконной застройки делают только застройщиков, а не прокуроров и контролеров из Минстроя РД.

Ps. Если кому-то из контролирующих органов будет нужно, у меня сохранилась вышеуказанная переписка по жалобе.

UPD хочу отметить, что сейчас ситуация, в целом, поменялась, по крайней мере, в прокуратуре, в которой много приезжих и жалобы рассматривают более добросовестно. Также изменился подход судов из-за позиции нового председателя Верховного суда Дагестана. Насчет Министроя РД я еще не определился. Мэрии городов, скорее остались на том же уровне, что и раньше.

#ВашАрсен #ГородНаш #Халатность

ГородНаш начал возвращать городу 2 гектара земли у озера Ак-гель.

На месте, где было раньше озеро Ак-гель незаконно сформировали огромный участок площадью 2 гектара, чтобы потом построить там гостиницы.

Самое интересно, что эти 2 гектара появились из участка в 11 соток, располагавшегося совершенного в другом месте (на ул Лаптиева, д 14).

Сначала этот участок чудом «вырос» с 11 соток до 2 гектаров. Потом 2 гектара таким же чудом «переместились» на 1,5 километра к озеру Ак-гель.

ГородНаш не устраивает, что в микрорайоне, где нет школ, поликлиник, детских садов и множества других социальных объектов у горожан будет украдено 2 гектара земли.

Мы подали иск в Ленинский районный суд. Дело ведет судья Шаидханова Карина Магомедхановна (2-6103/2024).

Параллельно с нами за участок судится городская прокуратура и мэрия, за что им спасибо! Вместе мы должны победить более уверенно, чем по отдельности.

Распространяйте эту информацию дальше, чтобы больше людей присоединилось к хорошим делам вместе с ГородНаш.

Для вступления в группу ГородНаш в Ватцап, нажмите на ссылку https://chat.whatsapp.com/EFMneKgUfO03eMd7ihKtVH

#ГородНаш #ВашАрсен

Вчерашняя ссылка на вступление в ГородНаш была не рабочая.

Вот тут правильная - https://chat.whatsapp.com/EFMneKgUfO03eMd7ihKtVH

Говорят, что у победы много отцов, а поражение всегда сирота (при живых родителях).

Пробки - как поражение города тоже имеет множество отцов, не признающихся в этом.

Эту сироту гонит от себя мэрия, говоря об ее отцовстве от увеличившихся водителей, на которых «город не был предназначен».

Водители отрицают свое отцовство и требуют от властей новых дорог раз пробки получаются от их романов с застройщиками.

Застройщики, как солдаты удачи, обычно ни о чем таком серьезном не думают, их цель выжить и захватить трофеи.

А эта сирота, тем временем, беспризорно вырастает и превращается из малолетнего хулигана, таскающего мелочь по карманам, во взрослого бандита, поставившего на счетчик большую часть города.

Порою, сирота убивает какого-нибудь горожанина, если тому не повезет и он встретится с ней, ожидая прибытия кареты скорой помощи.

И это все происходит до тех пор, пока горожане не начнут проявлять участие в жизни своего города (в общественной жизни).

Это участие очищает город от сирот-поражений (подобно школе великого педагога А.С. Макаренко) и наполняет теми, кем все гордятся и называют своей личной победой.

По мотивам сегодняшней глухой пробки на Редукторном.

#УчаствуйВобщественном #ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш

Всю человеческую историю отъем земли был главной причиной конфликтов.

Махачкала в этом смысле не исключение.

Когда появился современный кадастровый учет (в 2000 годах) мэрия Махачкалы начала цивилизованно отнимать землю у всех собственников квартир в городских многоэтажках.

Вместо того, чтобы ставить на кадастровый учет всю придомовую территорию многоквартирного дома и тем самым обозначать собственность горожан на нее, администрация ставила на учет только участок под зданием + 1 метр от его стен.

Этот грабеж проводили под благовидным предлогом: «чтобы люди не платили большой земельный налог» (хотя тогда он был копеечный, а потом его вообще отменили).

В итоге, мэрия получала в свое распоряжение огромный «земельный пирог», принадлежащий горожанам, кусочки которого раздавала различным застройщикам (за барашка, завернутого в бумажку).

Как и любая несправедливость – этот грабеж взрастил кучу проблем:
• точечная застройка придомовой территории,
• мусор во дворах, т.к. ТСЖ/ЖСК не обязаны убирать его ибо по закону они отвечают только за территорию поставленную на кадастровый учет (Госжилинспекция РД это подтверждает во всех ответах по жалобам на мусор),
• равнодушие большинства махачкалинцев к придомовой территории, т.к. у безземельных людей не появляется чувство собственника (защита, благоустройство и т.п.).

Я предлагал всем мэрам, с кем лично общался, вернуть украденную землю, тем более - это не так уж сложно (бумажная работа).

Однако имеем то, что имеем.

Из положительного: у наших независимых СМИ всегда есть подборка горячих новостей о земельных конфликтах)

#ВашАрсен #ИдеиДляГорода #ГородНаш

https://t.me/askrasul/58201

Продолжение поста

4. Как мэрия собирается увеличить и улучшить общественный транспорт для тех, кто откажется от личного из-за платных парковок? Где документы-планы о том, что у нас в городе появятся сотни новых автобусов и троллейбусов? Возникает подозрение, что общественный транспорт как-раз-таки и не будут улучшать, чтобы увеличить «кормовую базу» краснодарского ООО. Автомобилисты будут вынуждены платить за парковку по 8000 рублей в месяц (количество рабочих часов *50 руб. плата за 1 час парковки) лишь бы долго не ждать свою маршрутку и не давиться в ней.
5. Почему мэрия сама все не организует при такой бешенной рентабельности?
6. Есть ли в России успешный пример такой концессии и как вообще это устроено в других городах (Москва, СПБ, Казань и т.п.)?

Я допускаю, что вышеуказанные вопросы немного утрируют ситуацию и не совсем профессиональны. Возможно эта концессия очень выгодна для Махачкалы и цены на паркоматы, камеры и дрон не завышены. Но это все требует публичного разъяснения. Поэтому предлагаю мэрии провести встречу с горожанами, где она ответит на все вопросы.

Также обращаюсь к УФАС и Прокуратуре Дагестана с просьбой проверить законность указанной концессии.

Документы по концессии можно скачать тут. https://disk.yandex.ru/d/hD8j_xACt2TdKg
Перечень улиц, где будут платные парковки тут https://disk.yandex.ru/i/ri-QArdsbbfJ1A

#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляГорода

Я все никак не могу понять, как эта штучка может стоить 1 миллион рублей?

В ней только маленький экран, GSM-модуль (для интернета), устройство для считывания банковских карточек, солнечная панель, принтер для чеков и тонкое синее железо.

И вот за такие «воздушные» инвестиции на 100 миллионов рублей мэрия города хочет отдать частнику на 10 лет право сбора с горожан до 6 миллиардов за платные парковки?!

#ГородНаш #ВашАрсен

Мне сейчас позвонил зам председателя городского собрания депутатов, сказал, что депутаты увидели мое видео по парковочной концессии и планируют рассмотреть этот вопрос на сессии.

Меня и ответственного зам мэра пригласят туда.

Зам мэра будет отстаивать позицию мэрии, а я буду задавать вопросы по теме.

Это хорошо, что депутаты так оперативно среагировали. Выявление городских противоречий и поиск сбалансированных решений - суть депутатской работы.

Но горожанам совершенно не стоит успокаиваться. Как только успокоятся горожане, так сразу успокоятся и депутаты, прокуроры и тп.

Мое приглашение на депутатскую сессию - это последствие того, что о проблеме начали говорить многие горожане (рассылать по группам мое видео, подписывать петицию и тп).

ГородНаш готовит обращение в прокуратуру и УФАС, но мы хотим дать возможность мэрии объясниться. Если объяснения не будет или оно нас не устроит, жалобы будут поданы (хотя нет гарантий, что они 100% помогут)

А пока предлагаю продолжать подписывать петицию тут. Петиция хоть и не имеет юридической силы, но имеет большую политическую роль (если ее много людей подпишут).

#ГородНаш #ВашАрсен #ИдеиДляГорода