От возрождённой легенды до самого мощного внедорожника и футуристического арта — что показали на этой неделе.
🏁 Lexus: преемник LFA без оглядки на прошлое
Lexus представил новый концепт спорткара, который почти полностью повторяет дизайн анонсированного ранее суперкара LFA. С оригиналом начала 2010-х его роднит разве что аэродинамический силуэт и купеобразная форма.
Главные фишки:
• Оптика: четыре светодиодных элемента с центральным L-образным модулем.
• Корма: дискретные фонари и подсвеченная надпись «Lexus».
• Связь с брендом: только логотип с буквой L — больше ничто не напоминает текущие модели Toyota и Lexus.
🔥 Tank 700 Hi4-Z: гибридный зверь на 863 л.с.
На Пекинском автосалоне представили самую мощную модификацию внедорожника Tank 700. И она вполне может добраться до России.
• Силовая установка: 2.0-литровый бензиновый мотор + два электромотора — 863 л.с.
• Запас хода: 190 км на электричестве, общий — 1191 км.
• Динамика: разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды.
• Оснащение: антикрыло, агрессивные бамперы, воздухозаборник на капоте, в салоне — 15,6-дюймовый тачскрин и потолочный экран для задних пассажиров.
✨ Avatr: концепт с прозрачным рулём и сиденьями
Китайский бренд удивил концептом будущего, который выглядит как арт-объект.
• Экстерьер: огромное лобовое стекло от середины капота, линия с логотипом в стиле Rolls-Royce, отсутствие дверных ручек.
• Интерьер: предельный минимализм. Прозрачные руль, подлокотники, часть сидений. Никакой приборной панели, никаких привычных органов управления.
🏁 Lexus: преемник LFA без оглядки на прошлое
Lexus представил новый концепт спорткара, который почти полностью повторяет дизайн анонсированного ранее суперкара LFA. С оригиналом начала 2010-х его роднит разве что аэродинамический силуэт и купеобразная форма.
Главные фишки:
• Оптика: четыре светодиодных элемента с центральным L-образным модулем.
• Корма: дискретные фонари и подсвеченная надпись «Lexus».
• Связь с брендом: только логотип с буквой L — больше ничто не напоминает текущие модели Toyota и Lexus.
🔥 Tank 700 Hi4-Z: гибридный зверь на 863 л.с.
На Пекинском автосалоне представили самую мощную модификацию внедорожника Tank 700. И она вполне может добраться до России.
• Силовая установка: 2.0-литровый бензиновый мотор + два электромотора — 863 л.с.
• Запас хода: 190 км на электричестве, общий — 1191 км.
• Динамика: разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды.
• Оснащение: антикрыло, агрессивные бамперы, воздухозаборник на капоте, в салоне — 15,6-дюймовый тачскрин и потолочный экран для задних пассажиров.
✨ Avatr: концепт с прозрачным рулём и сиденьями
Китайский бренд удивил концептом будущего, который выглядит как арт-объект.
• Экстерьер: огромное лобовое стекло от середины капота, линия с логотипом в стиле Rolls-Royce, отсутствие дверных ручек.
• Интерьер: предельный минимализм. Прозрачные руль, подлокотники, часть сидений. Никакой приборной панели, никаких привычных органов управления.
❤4🤔1🤩1
🛠 Двигатели и энергетика
Сегодня расскажем вам о направлениях, которые объединяют проектирование, расчёт, испытания и техсопровождение двигателей, энергоустановок и сложных инженерных систем на всех этапах жизненного цикла.
📌 Инженер-конструктор разрабатывает конструкции, сопровождает их в производстве и монтаже, проводит замеры, выпускает техдокументацию для согласования. Также разрабатывает рабочую, конструкторскую и эксплуатационную документацию по ЕСКД и сопровождает серийную продукцию.
📌 Инженер-расчётчик выполняет расчёты конструкций и моделирование деталей на основе данных. Выпускает техдокументацию на рассчитанные изделия, разрабатывает рабочую и конструкторскую документацию по ЕСКД и сопровождает продукцию в серийном производстве.
📌 Инженер-испытатель проводит натурные и виртуальные экспериментальные исследования, проверяя работоспособность и надёжность узлов. Обрабатывает результаты и участвует в совершенствовании конструкции.
📌 Главный инженер проводит технический анализ исходной документации, разрабатывает ТЗ на проектирование и инженерные изыскания, контролирует взаимодействие смежных подразделений и отвечает за выполнение проектных работ по конструктивным решениям.
Сегодня расскажем вам о направлениях, которые объединяют проектирование, расчёт, испытания и техсопровождение двигателей, энергоустановок и сложных инженерных систем на всех этапах жизненного цикла.
📌 Инженер-конструктор разрабатывает конструкции, сопровождает их в производстве и монтаже, проводит замеры, выпускает техдокументацию для согласования. Также разрабатывает рабочую, конструкторскую и эксплуатационную документацию по ЕСКД и сопровождает серийную продукцию.
📌 Инженер-расчётчик выполняет расчёты конструкций и моделирование деталей на основе данных. Выпускает техдокументацию на рассчитанные изделия, разрабатывает рабочую и конструкторскую документацию по ЕСКД и сопровождает продукцию в серийном производстве.
📌 Инженер-испытатель проводит натурные и виртуальные экспериментальные исследования, проверяя работоспособность и надёжность узлов. Обрабатывает результаты и участвует в совершенствовании конструкции.
📌 Главный инженер проводит технический анализ исходной документации, разрабатывает ТЗ на проектирование и инженерные изыскания, контролирует взаимодействие смежных подразделений и отвечает за выполнение проектных работ по конструктивным решениям.
❤5👍2🔥1
📘 В этой подборке книги, которые дополняют инженерное образование: одна помогает в расчётах и практике, другая даёт понимание, откуда всё начиналось.
⚙️ Р. Л. Тимингс «Физики и техники. Справочник инженера-механика»
Настоящая книга для инженера. В справочнике собраны ключевые сведения по механике, физике и техническим расчётам, которые регулярно нужны в учёбе. Это издание удобно использовать как быстрый источник проверенной информации - когда нужно уточнить формулу, принцип или физический смысл процесса.
🚗 Сергей Канунников «Отечественные легковые автомобили. 1896–2000 гг.»
Подробный обзор истории отечественного автопрома: от первых экспериментов конца XIX века до серийных моделей конца XX века. Книга рассказывает не только о машинах, но и о конструкторах, заводах и технических решениях своего времени. Читается как техническая хроника, которая помогает понять эволюцию инженерной мысли и особенности развития транспорта в России.
⚙️ Р. Л. Тимингс «Физики и техники. Справочник инженера-механика»
Настоящая книга для инженера. В справочнике собраны ключевые сведения по механике, физике и техническим расчётам, которые регулярно нужны в учёбе. Это издание удобно использовать как быстрый источник проверенной информации - когда нужно уточнить формулу, принцип или физический смысл процесса.
🚗 Сергей Канунников «Отечественные легковые автомобили. 1896–2000 гг.»
Подробный обзор истории отечественного автопрома: от первых экспериментов конца XIX века до серийных моделей конца XX века. Книга рассказывает не только о машинах, но и о конструкторах, заводах и технических решениях своего времени. Читается как техническая хроника, которая помогает понять эволюцию инженерной мысли и особенности развития транспорта в России.
❤7
С праздником Весны и Труда! ☀️
1 мая отмечают со второй половины XIX века. Праздник появился как день солидарности рабочих, которые выступали за сокращение рабочего дня и улучшение условий труда. Со временем он стал символом уважения к труду и весеннего обновления.
Желаем тёплых выходных, хорошего отдыха, весеннего настроения и новых сил!
1 мая отмечают со второй половины XIX века. Праздник появился как день солидарности рабочих, которые выступали за сокращение рабочего дня и улучшение условий труда. Со временем он стал символом уважения к труду и весеннего обновления.
Желаем тёплых выходных, хорошего отдыха, весеннего настроения и новых сил!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍5🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предсказание на сегодня🔮
Запусти видео, останови в момент, в который посчитаешь нужным. Какая марка машины выпадет, такой и будет твой день.
Как тебе прогноз?
❤️ — в точку!
🤔 — что-то сомнительно....
Запусти видео, останови в момент, в который посчитаешь нужным. Какая марка машины выпадет, такой и будет твой день.
Как тебе прогноз?
❤️ — в точку!
🤔 — что-то сомнительно....
❤6🤔2🔥1
🚘 Bugatti Chiron Super Sport 300+ признан самым быстрым серийным автомобилем в истории
В 2019 году на испытательном треке в Германии прототип данной модели достиг скорости 490,484 км/ч. Тем самым было впервые преодолено значение 300 миль/ч (482,8 км/ч) для автомобиля, выпускаемого серийно.
Чтобы подробнее узнать об этом автомобиле, листай карусель 👉
В 2019 году на испытательном треке в Германии прототип данной модели достиг скорости 490,484 км/ч. Тем самым было впервые преодолено значение 300 миль/ч (482,8 км/ч) для автомобиля, выпускаемого серийно.
Чтобы подробнее узнать об этом автомобиле, листай карусель 👉
❤8
🏎 Сегодня расскажем о гибридном спортпрототипе FDR12 — проекте, разработанном инженерами, магистрами и студентами Передовой инженерной школы технологического лидерства ФДР (FDR) Московского Политеха.
⚡️Главной задачей команды стало создание российского гоночного автомобиля для соревнований на выносливость с использованием современных гибридных технологий.
🏁 FDR12 сочетает двигатель внутреннего сгорания и электромотор, благодаря чему автомобилю удалось получить высокую мощность при небольшой снаряженной массе.
⚙️ Несущая конструкция спортпрототипа представляет собой карбоновый монокок с наполнением из алюминиевых сот. Такое решение делает конструкцию одновременно лёгкой и прочной, что особенно важно для гоночного автомобиля.
📌 Многие элементы спортпрототипа были разработаны и произведены в России, а часть деталей создавалась прямо в лабораториях Московского Политеха.
⚡️Главной задачей команды стало создание российского гоночного автомобиля для соревнований на выносливость с использованием современных гибридных технологий.
🏁 FDR12 сочетает двигатель внутреннего сгорания и электромотор, благодаря чему автомобилю удалось получить высокую мощность при небольшой снаряженной массе.
⚙️ Несущая конструкция спортпрототипа представляет собой карбоновый монокок с наполнением из алюминиевых сот. Такое решение делает конструкцию одновременно лёгкой и прочной, что особенно важно для гоночного автомобиля.
📌 Многие элементы спортпрототипа были разработаны и произведены в России, а часть деталей создавалась прямо в лабораториях Московского Политеха.
🔥13❤5🤩5
Этот разъём, через который можно узнать о машине больше, чем думают многие водители, есть почти в каждом современном автомобиле. ⌨️
Увидеть ошибки, которые есть в разных блоках автомобиля, а также изменить конфигурацию (добавить различные опции, которых не было с завода в автомобиле и поменять настройки под себя), — это все становится доступным с помощью этой детали.🚗
Увидеть ошибки, которые есть в разных блоках автомобиля, а также изменить конфигурацию (добавить различные опции, которых не было с завода в автомобиле и поменять настройки под себя), — это все становится доступным с помощью этой детали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Какой разъем изображен на фото?
Anonymous Quiz
6%
Разъем подключения видеорегистратора
3%
Разъем для подключения телефона
6%
Разъем проверки давления в шинах
86%
Разъем OBD 2
Где тебе искать работу мечты, если ты студент Транспортного?
🏎💨
Хочешь реальный опыт и оффер в кармане к выпуску?
Лови проверенные маршруты:
📍 Индустриальные гиганты:
НАМИ, КАМАЗ, Мосгортранс, Алмаз Антей, Циклон, СБЕРАВТОТЕХ — наши ключевые партнеры. Здесь ждут инженеров и конструкторов. Совместные программы позволяют собрать портфолио из реальных проектов еще до получения диплома.
📍 Московский транспорт
Хочешь развивать столицу? Вступай в Студенческий отряд Транспортного комплекса. Это оплачиваемая практика (от 30 000 до 50 000 ₽), опыт и надбавка 10% за выслугу лет.
📍 «Карьерный марафон» и стажировки
Это кратчайший путь познакомиться с работодателем лично.
📍 Хакатоны
Участвуй и получай возможность не только выиграть денежный приз, но и получить приглашение на стажировку и работу.
📍 Центр карьеры Мосполитеха
Твой личный навигатор. Здесь можно получить консультацию по построению карьеры, помощь в составлении резюме, подготовке к собеседованиям и доступ к актуальной базе вакансий.
🏎💨
Хочешь реальный опыт и оффер в кармане к выпуску?
Лови проверенные маршруты:
📍 Индустриальные гиганты:
НАМИ, КАМАЗ, Мосгортранс, Алмаз Антей, Циклон, СБЕРАВТОТЕХ — наши ключевые партнеры. Здесь ждут инженеров и конструкторов. Совместные программы позволяют собрать портфолио из реальных проектов еще до получения диплома.
📍 Московский транспорт
Хочешь развивать столицу? Вступай в Студенческий отряд Транспортного комплекса. Это оплачиваемая практика (от 30 000 до 50 000 ₽), опыт и надбавка 10% за выслугу лет.
📍 «Карьерный марафон» и стажировки
Это кратчайший путь познакомиться с работодателем лично.
📍 Хакатоны
Участвуй и получай возможность не только выиграть денежный приз, но и получить приглашение на стажировку и работу.
📍 Центр карьеры Мосполитеха
Твой личный навигатор. Здесь можно получить консультацию по построению карьеры, помощь в составлении резюме, подготовке к собеседованиям и доступ к актуальной базе вакансий.
❤5🔥3🤩2
Наука в лицах: Андрей Назаров и его «умные» колёса
Сегодня расскажем о разработке аспиранта транспортного факультета Московского Политеха Андрея Назарова.
🚛 Что за технология?
Андрей работает над созданием системы автоматического регулирования давления в шинах для автомобилей многоцелевого назначения, которая может в реальном времени анализировать тип дорожного покрытия и самостоятельно подбирать оптимальное давление в каждом колесе.
Проект стартовал не на пустом месте. В октябре 2025 года он получил грантовую поддержку имени академика В.Е. Фортова в рамках федеральной программы «Приоритет 2030».
🤖 Как это работает: три ключевых элемента
1. Камера, установленная на автомобиле, сканирует поверхность впереди. Нейросеть «с ходу» определяет тип грунта: асфальт, песок, глина, снег, болото и т.д..
2. Виртуальная математическая модель, созданная в среде MatLab Simulink, учитывает не только тип покрытия, но и множество других факторов: нагрузку на каждую ось, сцепление колёс с поверхностью, силу сопротивления качению и даже то, первым или вторым проходом едет машина по колее.
3. Автоматическая система подкачки — на основе полученных данных она выставляет идеальное давление для каждого колеса в индивидуальном порядке.
🔬 Этапы и перспективы
1. Создана и протестирована математическая модель.
2. В планах — следующий этап: установка датчиков и камер на реальный трёхосный грузовик КАМАЗ-5350 для натурных испытаний.
Если всё пройдёт успешно, технология найдёт применение везде, где техника работает в условиях сложного и меняющегося рельефа.
Сегодня расскажем о разработке аспиранта транспортного факультета Московского Политеха Андрея Назарова.
🚛 Что за технология?
Андрей работает над созданием системы автоматического регулирования давления в шинах для автомобилей многоцелевого назначения, которая может в реальном времени анализировать тип дорожного покрытия и самостоятельно подбирать оптимальное давление в каждом колесе.
Проект стартовал не на пустом месте. В октябре 2025 года он получил грантовую поддержку имени академика В.Е. Фортова в рамках федеральной программы «Приоритет 2030».
🤖 Как это работает: три ключевых элемента
1. Камера, установленная на автомобиле, сканирует поверхность впереди. Нейросеть «с ходу» определяет тип грунта: асфальт, песок, глина, снег, болото и т.д..
2. Виртуальная математическая модель, созданная в среде MatLab Simulink, учитывает не только тип покрытия, но и множество других факторов: нагрузку на каждую ось, сцепление колёс с поверхностью, силу сопротивления качению и даже то, первым или вторым проходом едет машина по колее.
3. Автоматическая система подкачки — на основе полученных данных она выставляет идеальное давление для каждого колеса в индивидуальном порядке.
🔬 Этапы и перспективы
1. Создана и протестирована математическая модель.
2. В планах — следующий этап: установка датчиков и камер на реальный трёхосный грузовик КАМАЗ-5350 для натурных испытаний.
Если всё пройдёт успешно, технология найдёт применение везде, где техника работает в условиях сложного и меняющегося рельефа.
❤7🔥3
🔧 Mazda в России: не только машины, но и кошельки с галстуками
Бывшее официальное представительство «Мазда Мотор Рус» подало заявку на регистрацию товарного знака «Мазда» на кириллице. Документ поступил 15 мая.
Знак хотят использовать не только для автомобилей и запчастей, но и для:
• ювелирных изделий;
• кошельков, визитниц;
• одежды (галстуки, головные уборы и др.).
Пока заявка только на рассмотрении, но сам факт говорит о том, что бренд не теряет интереса к российскому рынку.
⚡ Новый Mercedes-AMG GT: электрический, но с душой V8
Компания представила полностью электрическую версию GT 4-Door Coupe на платформе AMG.EA. Это замена гибридному V8 (у которого было до 831 л.с.).
Система AMG FORCE S+ имитирует звук V8 и синхронизирует с ним «переключения передач». А крыша умеет менять цвет. Доступно семь режимов движения, включая Race и специальный спортивный с имитацией ДВС.
Цены пока не объявлены, но будут сопоставимы с предшественниками.
🇷🇺 Volga: первая партия — лимитированная серия First Edition
Возрождённая марка анонсировала старт продаж с ограниченной серии First Edition, приуроченной к началу серийного производства.
• В салоне таких автомобилей появится специальная табличка.
• Сколько именно машин выпустят — пока неизвестно.
Бывшее официальное представительство «Мазда Мотор Рус» подало заявку на регистрацию товарного знака «Мазда» на кириллице. Документ поступил 15 мая.
Знак хотят использовать не только для автомобилей и запчастей, но и для:
• ювелирных изделий;
• кошельков, визитниц;
• одежды (галстуки, головные уборы и др.).
Пока заявка только на рассмотрении, но сам факт говорит о том, что бренд не теряет интереса к российскому рынку.
⚡ Новый Mercedes-AMG GT: электрический, но с душой V8
Компания представила полностью электрическую версию GT 4-Door Coupe на платформе AMG.EA. Это замена гибридному V8 (у которого было до 831 л.с.).
Система AMG FORCE S+ имитирует звук V8 и синхронизирует с ним «переключения передач». А крыша умеет менять цвет. Доступно семь режимов движения, включая Race и специальный спортивный с имитацией ДВС.
Цены пока не объявлены, но будут сопоставимы с предшественниками.
🇷🇺 Volga: первая партия — лимитированная серия First Edition
Возрождённая марка анонсировала старт продаж с ограниченной серии First Edition, приуроченной к началу серийного производства.
• В салоне таких автомобилей появится специальная табличка.
• Сколько именно машин выпустят — пока неизвестно.
❤4👎1
🛠 Автоспорт
Сегодня расскажем о направлениях, связанных с проектированием, разработкой и эксплуатацией гоночной техники — от спортивных автомобилей до современных электробайков.
📌 Инженер-конструктор гоночной команды занимается проектированием узлов и агрегатов спортивных транспортных средств. Он работает в современных CAD/CAE-системах, разрабатывает детали гоночных автомобилей и участвует в создании новых технических решений для автоспорта.
📌 Ведущий инженер-конструктор отвечает за разработку сложных систем и внедрение инновационных технологий. Он занимается аэродинамикой, композитными материалами, настройкой шасси и созданием перспективных спортивных автомобилей и электробайков.
📌 Главный инженер гоночной команды координирует работу инженерных подразделений и отвечает за реализацию технических проектов. Он выстраивает процессы разработки, контролирует подготовку техники и внедряет новые инженерные решения.
📌 Специалист по эксплуатации и ремонту обеспечивает стабильную работу гоночной техники во время тестов и соревнований. Он проводит диагностику, анализирует телеметрию, настраивает автомобиль и выполняет обслуживание техники непосредственно на трассе.
Сегодня расскажем о направлениях, связанных с проектированием, разработкой и эксплуатацией гоночной техники — от спортивных автомобилей до современных электробайков.
📌 Инженер-конструктор гоночной команды занимается проектированием узлов и агрегатов спортивных транспортных средств. Он работает в современных CAD/CAE-системах, разрабатывает детали гоночных автомобилей и участвует в создании новых технических решений для автоспорта.
📌 Ведущий инженер-конструктор отвечает за разработку сложных систем и внедрение инновационных технологий. Он занимается аэродинамикой, композитными материалами, настройкой шасси и созданием перспективных спортивных автомобилей и электробайков.
📌 Главный инженер гоночной команды координирует работу инженерных подразделений и отвечает за реализацию технических проектов. Он выстраивает процессы разработки, контролирует подготовку техники и внедряет новые инженерные решения.
📌 Специалист по эксплуатации и ремонту обеспечивает стабильную работу гоночной техники во время тестов и соревнований. Он проводит диагностику, анализирует телеметрию, настраивает автомобиль и выполняет обслуживание техники непосредственно на трассе.
🔥7❤1
Привет! Если ты уже за рулём или только собираешься стать владельцем автомобиля, тебе точно будет полезно знать, с какими проблемами можно столкнуться на дороге и как их быстро решить 🚗
В этом посте поговорим о распространённой ситуации — когда машина стала хуже тормозить ⚠️
Ситуация🛣️
Ты нажимаешь на педаль тормоза, но автомобиль тормозит не так быстро, как обычно. Педаль может стать слишком мягкой или наоборот тугой, а иногда появляются скрип, вибрация или посторонние звуки при торможении.
Что же можно сделать?🔍
В первую очередь обрати внимание на тормозную жидкость — её низкий уровень может быть причиной плохого торможения.
Также стоит проверить состояние тормозных колодок, ведь со временем они изнашиваются.
Если при торможении появились сильные вибрации или машина начинает уводить в сторону, лучше как можно скорее обратиться в сервис.
И самое главное — не игнорируй такую проблему, ведь исправные тормоза напрямую влияют на безопасность на дороге.
Помни, что уверенность за рулем начинается со знаний📚
В этом посте поговорим о распространённой ситуации — когда машина стала хуже тормозить ⚠️
Ситуация🛣️
Ты нажимаешь на педаль тормоза, но автомобиль тормозит не так быстро, как обычно. Педаль может стать слишком мягкой или наоборот тугой, а иногда появляются скрип, вибрация или посторонние звуки при торможении.
Что же можно сделать?🔍
В первую очередь обрати внимание на тормозную жидкость — её низкий уровень может быть причиной плохого торможения.
Также стоит проверить состояние тормозных колодок, ведь со временем они изнашиваются.
Если при торможении появились сильные вибрации или машина начинает уводить в сторону, лучше как можно скорее обратиться в сервис.
И самое главное — не игнорируй такую проблему, ведь исправные тормоза напрямую влияют на безопасность на дороге.
Помни, что уверенность за рулем начинается со знаний📚
❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предсказание на день🔮
Запусти видео, останови в нужный момент. Какой мем выпадет, так и пройдет твой сегодняшний день
Как тебе предсказание?
❤️ — надеюсь сбудется
🤔 — что-то тут не так...
Запусти видео, останови в нужный момент. Какой мем выпадет, так и пройдет твой сегодняшний день
Как тебе предсказание?
❤️ — надеюсь сбудется
🤔 — что-то тут не так...
❤6
🚤 511 км/ч на воде: рекорд, который не берут уже полвека
В 1978 году австралийский энтузиаст Кен Уорби построил в собственном дворе реактивный катер и разогнался до немыслимых 511 км/ч. Никто не повторял это 48 лет.
Чтобы узнать «почему?», листай карусель 👉
В 1978 году австралийский энтузиаст Кен Уорби построил в собственном дворе реактивный катер и разогнался до немыслимых 511 км/ч. Никто не повторял это 48 лет.
Чтобы узнать «почему?», листай карусель 👉
❤5